帝国争霸-第298部分

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　　　　炮击行动，就是由这4艘大型巡洋舰开始。

　　　　要说的话，如果不是在波沙湾战争中，库存的400毫米炮弹用得差不多了，而且重新生产400毫米炮弹不但很麻烦，在效费比方面也没有多少意义，帝国海军恐怕会把那几艘快速战列舰派过来。

　　　　当然，炮力是34艘现代化的驱逐舰与巡洋舰。

　　　　这34艘战舰，全都配备了2门130毫米舰炮。执行对地打击任务的时候，每艘战舰提供的火力强度都相当于陆军的一个加强重炮营，而且拥有更强的持续作战能力，更适合执行登陆前的火力压制任务。

　　　　要说的话，这也是帝国海军保留大口径舰炮的主要原因。

　　　　用舰炮对付敌人的舰艇？

　　　　显然，这不过是用来骗取经费的噱头。

　　　　对于制海作战，帝国海军一向不是很重视。道理很简单，帝国海军是全球霸主，根本没有需要制海的问题。哪怕存在几个有点分量的对手，比如纽兰海军与迢曼海军，可是决定胜负的，也是由航母与舰载航空兵当主角的空中作战。也只有在夺取制空权之后，才有能力夺得制海权。

　　　　在夺得战场制空权之后，或者说依托于舰载航空兵，还需要担心制海权吗？

　　　　当然，舰炮也确实能够用于制海作战，不过主要用来对付中小型舰艇。

　　　　正是如此，在一些吨位较小的战舰上，比如护卫舰，帝国海军才放弃坚持数十年的最低标准，也就是主力战舰的主炮口径不低于130毫米，开始采用80毫米速射炮，并且投资研制了特种弹药。

　　　　不过要说的话，如果只用来对付小型舰艇，特别是武装快艇，30毫米机关炮其实都足够了。

　　　　只是，在驱逐舰与巡洋舰上，帝国海军依然坚持使用大口径舰炮。

　　　　此外，也就是到在大战爆发之后才下水的“杨城”级驱逐舰，才把主炮的数量由两门减少到一门。真要说的话，这是不得已才做出的妥协，即“杨城”级为了装上给“青州”级配备研制的“金钟罩”系统与96具垂直发射管，在设计阶段还考虑过取消全部主炮，而最终只保留了舰首那门。要想保留舰尾的主炮，就得取消直升机飞行甲板，或者是机库，导致反潜能力大幅度降低。

　　　　显然，相对于增加一门主炮，两架反潜直升机更有价值。

　　　　帝国海军坚持让大型战舰使用大口径舰炮，也就是为了打击地面目标。

　　　　在某种意义上，对地支援一直都是帝国海军的主要任务，或者说是帝国保持一支强大海军的关键理由。

　　　　不要忘了，梁夏帝国是陆权强国。

　　　　哪怕打赢了第二次全球大战，帝国的根本属性也没改变，依然得以维护与巩固在世界岛上的陆上霸权为主。

　　　　也就是说，帝国的海权，必须为陆权服务。

　　　　其实，在第二次全球大战的后期，这个特征已经显现了出来。

　　　　在击败了主要对手之后，帝国海军在大战最后的2年里，最为主要的任务就是支援登陆作战行动。

　　　　到了战后，也就更是如此了。

　　　　波伊战争期间，帝国海军盘踞波沙湾，根本就没有受到威胁，所有作战行动都是围绕对地打击与对地支援进行。

　　　　显然，舰炮是最主要的对地打击武器。

　　　　如果以使用强度为衡量标准，没有任何一种武器更够跟舰炮相提并论，就连舰载攻击机也比不上。

　　　　有很多人觉得，帝国海军还抱着巨舰大炮主义不放。

　　　　在某种程度上，这只是发展惯性使然。

　　　　关键就是，在第二次全球大战与波伊战争期间，大口径舰炮一直是对地打击的主要投送工具，不管是打击效果，还是效费比，都超过了航空兵。尤其是在登陆作战行动中，舰炮具有不可替代的价值。

　　　　为此，帝国海军没有理由不发展舰炮。

　　　　只是，随着各种各样的精确制导弹药诞生，尤其是廉价制导弹药出现，舰炮的地位已经受到影响。

　　　　站在帝国海军的立场上，第三次全球大战或许就是大口径舰炮的绝唱。

　　　　不管未来战争要怎么打，在技术的推动下，包括舰炮在内的，会有越来越多的传统武器被送进博物馆。

　　　　当然，还不是现在。

　　　　在持续数个小时的炮击当中，38艘战舰打掉了数万发炮弹。

　　　　随后就是登陆作战行动。

　　　　与传统登陆作战行动不一样，这一次没有抢滩。

　　　　在第一批突击部队里面，或者说首先发起攻击的部队中，根本就没有两栖部队。没有登陆艇、没有气垫船、没有两栖装甲车、也没有两栖坦克、甚至没有冲锋艇，离得最近的登陆舰在几十千米之外。

　　　　把第一批登陆部队送上岸的是运输直升机！

　　　　其实，这也是“立体登陆”理论诞生之后，首次用于大规模登陆作战行动。

　　　　帝国海军为此出动了9艘两栖攻击舰、12艘综合登陆舰、24艘船坞登陆舰、24艘兵力投送舰与24艘突击船。

　　　　这里，还没有算上搭载了武装直升机，参与登陆作战行动的其他战舰。

　　　　要说的话，主力其实是后面两种用民船改造来的辅助登陆舰。

　　　　所谓的兵力投送舰，其实就是做了必要的改造，能够搭载一个加强陆战团的3000多名官兵，以及全部的主战装备，还在露天甲板上面设置了直升机起降点，能够为直升机提供支持的大型滚装货轮。

　　　　必须得说，帝国海军一直在为战争做准备。

　　　　虽然没有相关法律提供支持，但是在和平时期，帝国海军采用各种各样的手段，秘密控制了本国与盟国的航运企业。为了加强对具有军事用途的民用船只的管控力度，帝国海军还专门成立了一个面向民营企业的机构。在众多的民用船只中，最受重视的，也就是能够用来运载主战装备的滚装船。

　　　　在帝国造船厂建造，由帝国或者盟国航运企业经营的滚装船，车辆甲板的承载能力都达到了军用标准，能够在不做准备的情况下，装载帝国陆军与陆战队的主战装备，包括配有附加装甲的主战坦克。

　　　　此外，大型滚装货轮还有直升机起降平台。要是有需要，还能拆除非必要设施，在露天甲板上多设置几个直升机起降点。事实上，征用的这24艘大型滚装货轮，全都增设了直升机起降点。

　　　　只是，受船体结构限制，滚装货轮没法搭载直升机。

　　　　不过，这是小问题。

　　　　为了利用滚装货轮上的直升机起降点，所有两栖攻击舰与综合登陆舰，都尽可能多的搭载突击运输直升机。在登陆行动开始之前，这些直升机全都飞去滚装货轮，将滚装货轮搭载的官兵送上岸。

　　　　相对而言，突击船更加极端。

　　　　这东西其实就是集装箱货轮。

　　　　当然，全都是排水量在10万吨左右的大型集装箱货轮。

　　　　跟滚装货轮不一样，这些集装箱货轮不但做了必要改造，还具备支持直升机进行持续作战的能力。

　　　　关键就是，只能支持直升机作战。

　　　　受内部构造的限制，集装箱货轮没办法搭载陆战队，也很难运载大型装备，最多只能运送一些用集装箱装载的设备物资。因为船体的尺寸极为巨大，甲板也非常平整，所以集装箱货轮非常适合搭载与运作直升机，甚至能够利用集装箱搭载维护设备，获得跟登陆舰相当的持续作战能力。

　　　　简单的说，这些突击船，其实就是直升机母舰。

　　　　其实，集装箱货轮还能够改造成航母，搭载轻型攻击机，或者垂直起降战斗机，从而获得更强的作战能力。

　　　　虽然搭载能力，以及运作效率比不上真正的两栖攻击舰，比如一艘能装载1500个标准集装箱的10万吨级突击船，最多也就搭载30架“直…18”级别的突击运输直升机，并且设置5个起降点，同时支持5架直升机起降，但是凭借巨大的吨位，尤其是内部空间，突击船的自持能力远超两栖攻击舰。

　　　　在距离登陆场50千米的情况下，按照每天出动120架次的出动强度，突击船携带的给养能够坚持18天。

　　　　差不多是4万吨级两栖攻击舰的3倍！

　　　　此外，两栖攻击舰在耗光给养后，至少需要用3天进行补给。

　　　　也就是说，不考虑直升机的作战损耗，突击船在执行垂直投送任务的时候，效率大约是两栖攻击舰的两倍。

　　　　不说别的，只是24艘突击船就搭载了700余架大型直升机。

　　　　此外，12艘两栖攻击舰与12艘综合登陆舰还打造了近300架直升机。

　　　　除掉100余架执行攻击任务的武装直升机，运输直升机大约有900架，其中三分之二还是大型直升机。

　　　　把这些直升机全派出去，一次能够投送15000余名官兵，或者是运送2500吨物资。

　　　　当然，不可能同时出动所有的直升机。

　　　　首轮突击只出动了三分之一的直升机，不过全都是“直…18”与“直…17”，总共运送了大约3000名官兵。

　　　　其实，也就是一个加强陆战团的兵力。

　　　　此外，还运送了配套的重型武器，包括几十门超轻型榴弹炮，以及用途更大的大口径迫击炮。

　　　　只是，这么多的兵力肯定不会投送到一个地点。

　　　　当然，也没有这个必要。

　　　　按照丁镇南拟定的作战计划，首轮突击行动主要针对戴蒙德港附近的六个战略要道，以控制地面交通为主。

　　　　说得直接一点，首轮空中突击的任务就是包围封锁戴蒙德港。

　　　　至于攻打戴蒙德港，还是要等到两栖登陆。

　　　　关键就是，戴蒙德港不但是一座港口，还是一座有十几万居民的城市，城市战也就不可避免。

　　　　实战早已证明，轻步兵在城市里面根本就没有立足之地。

　　　　没有装甲掩护，步兵在进入城市之后只能任由敌人宰割。事实上，轻步兵根本没办法攻入敌人坚守的城市。

　　　　攻打城市，必须得依靠装甲部队。

　　　　其实，两栖突击行动与垂直突击行动几乎同时开始，只是因为气垫船、登陆艇的速度比直升机慢，所以在直升机把轻装的陆战队官兵送上岸的时候，运载坦克等主战装备的登陆艇与气垫船还在海上航行。

　　　　大约上午9点左右，两栖登陆行动才正式开始。

　　　　因为之前已经遭到攻击，通往戴蒙德港南面登陆场的公路也已被控制，所以在陆战队冲滩的时候，并没遇到像样的抵抗。直到控制了滩头阵地，向戴蒙德港方向推进，才遭到了梵军的反击。

　　　　此时，已经是下午3点左右。

　　　　在第二批部队上岸之后，滩头阵地的安全已经有足够的保证。

　　　　此外，工程部队将按计划在夜间登陆。

　　　　不出所料的话，野战机场的第一条跑道将在22日上午投入使用，到时候就能够让空军的前线攻击机靠前部署。

　　　　为此，陆战队的前线指挥官把攻打戴蒙德港的作战行动提前到21日傍晚。

　　　　这比计划的提前了大约半天！


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第273章　粮食问题

　　　　攻打戴蒙德港的行动比预先设想的更顺利，根本就没有遇到麻烦。

　　　　随着第一个装甲营上岸，在21日的夜晚，陆战队就发起了进攻，而且常顺利的攻入了港区。

　　　　虽然遭到了梵军的抵抗，但是没有想象的那么激烈。

　　　　关键还有，梵军也只是抵抗，并没有大肆破坏港口里的基础设施。

　　　　除了没有料到帝国陆战队会攻打戴蒙德港，也就没有提前做准备之间，还跟梵军的士气有很大的关系。

　　　　说得直接一点，大部分梵军官兵在进行了象征性的抵抗之后，就主动缴械投降。

　　　　对于在古吉邦苦战过的第五陆战师的官兵来说，反到不是很适应，因此表现得有些过于谨慎。

　　　　在22日凌晨，陆战队就控制了整个港口。

　　　　只是，直到22日下午，前线部队才发出捷报，宣称占领了戴蒙德港，而这个时候，陆战队已经攻入城区。

　　　　准确的说是开进了城区。

　　　　让陆战队官兵万分疑惑的是，戴蒙德港的居民并没表现出害怕的样子，更谈不上自发的进行反抗。

　　　　陆战队开进城区的时候，当地居民的反应可以说非常的冷漠。

　　　　仿佛，这场战争跟他们无关。

　　　　当然，出现这种情况也不是没有原因。

　　　　戴蒙德港所在的西孟邦，由德城直接管辖，跟那些原本独立，后来被梵罗国吞并的邦有巨大区别。

　　　　最主要的差别，其实就是缺乏自治权。

　　　　由此导致的结果是，西孟邦必须无条件的服从由德城中央政府下达的命令，最先进入到军事管制状态。那些拥有自治权的邦，除非已经遭到了攻击，不然可以借口要立法机构批准而推迟发起动员的时间。

　　　　对于西孟邦的居民来说，这绝对不是好事。

　　　　只是在9月到11月的这3个月里面，进驻西孟邦的梵军就按德城的命令，强行收购了差不多1000万吨粮食。

　　　　这是什么概念？

　　　　虽然西孟邦本身是产粮大邦，还是水稻主产区，很多地方能做到一年三熟，但是受到糟糕的水利设施限制，加上基本没化肥可用，粮食的单产量并不大。理论上，西孟邦的水稻年产量在3500万吨左右。

　　　　这个产量，看上去不少，可是能够征用的，也就是富余的粮食并不多。

　　　　关键就是，西孟邦也是人口大邦，按照官方的统计数据，已经超过了1亿，而实际肯定更多。即便按照1亿人计算，西孟邦每年也要消耗掉大约2500万吨粮食，能够输出的就只有1000万吨。

　　　　和平时期，西孟邦一年输出的粮食也确实在1000万吨左右。

　　　　有趣的是，在过去几十年里，西孟邦出口的粮食大多卖给了孟国，准确说是由在孟国注册的贸易公司收购，然后转手出售到其他国家，其中大部分流向梁夏帝国。直到几年前，巴铁才取代梁夏帝国，成为了梵罗大米的头号进口国。巴铁能成为粮食进口大国，与其工业化有很大的关系。

　　　　严格说来，实现工业化，或者说正在实现工业化的国家，几乎全是粮食进口国。

　　　　道理也很简单，农业的生产效率太低，远远比不上工业，因此大部分工业国都愿意通过进口解决粮食问题。

　　　　进口粮食远比自己生产粮食划算！

　　　　别说巴铁，即便在梁夏帝国，农业生产也是一个很大的问题。

　　　　虽然一直以来，梁夏帝国都是全球头号粮食生产国，但是在战后的几十年，梁夏帝国粮食增产的速度一直都低于人口增长的速度，如果按照人均值来算，梁夏帝国的粮食产量一直都在降低。

　　　　也就是前面提到的原因，农业生产的效率太低。

　　　　所幸的是，梁夏帝国利用在战争期间，以及战后十几年在国际粮食市场的主导地位，建立起了一套相当完善的粮食贸易体系，全球最大的粮食期货市场就在梁夏帝国，而且主要的进出口商也在梁夏帝国。

　　　　此外，梁夏帝国的农业动员能力也很强大。

　　　　说得简单一点，在完成动员之后，梁夏帝国的粮食产量能够提高50％以上，不但能够满足自身的需求，还能够满足主要盟友。如果严格实施战时配给制，在理论上能够满足整个东方集团的粮食需求。

　　　　只是，在东方集团内部，并不存在需要梁夏帝国扩大粮食产量的必要。

　　　　全球排名前十的粮食出口国，有七个是东方集团成员国，除了梁夏帝国与奥国，另外五个都是东南地区的国家。可以说，只要梁夏帝国能自给自足，奥国与东南地区富余的粮食就能填上其他国家的缺口。

　　　　出口粮食，还是东方集团的战略武器。

　　　　和平时期，东南地区的粮食，主要销往西大陆。

　　　　在大战爆发后，东方集团就按照战争预案，限制主要的战略物资出口，其中就有至关重要的粮食。

　　　　更加重要的是，帝国当局抓住最后的机会，扩大了粮食进口规模。

　　　　在梵罗国正式参战之前，帝国的贸易商就通过各种渠道，从梵罗国采购了约1500万吨粮食，而且主要是水稻。虽然有一部分没有赶在梵罗国参战之前运走，但是突击采购已对梵罗国的秩序产生了巨大影响。比如在西孟邦等几个主要的产粮邦，稻米的价格在短时间内上涨了50％。

　　　　受此影响，梵罗国很多地区都爆发了饥荒。

　　　　严格说来，梵罗国的粮食产量并不大，甚至没有达到自给自足的标准。

　　　　即便按梵罗当局公布的统计数据，梵罗国在新历149的广义粮食总产量为2。1亿吨，人均仅250千克。按国际粮食署规定的标准，温饱的最低标准为日均800克，而梵罗国生产的粮食，就算不拿来出口，并均分配给所有国民，日均才600多克。问题是，梵罗国每年要出口大约3000万吨大米，而且不可能做到平均分配。这就意味着，绝大部分梵罗人生活在温饱线以下。

　　　　其实，这也是事实。

　　　　即便是在和平时期，梵罗国每年都有大约500万人死于饥饿，或者是跟营养不良有关的疾病。

　　　　战争期间，特别是在征收粮食的时候，粮食问题就变得更突出了。

　　　　关键就是，平时是分散在1年的12个月里面，准确说是在3个收获季节，分批次向外出售粮食。

　　　　这次，在短短的3个月之内，就从西孟邦收购了1000万吨粮食！

　　　　说是收购，其实是强行征用。在很多地方，特别是偏远乡村，负责收粮的梵军根本就不会向当地居民付款。即便是在小城镇，往往也是开白条，或者写欠条，让交粮的农民找当地政府兑现。

　　　　毫无疑问，当地政府肯定不会给梵军开的白条买单。

　　　　显然，对农民，以及小城镇居民来说，首先需要考虑的，肯定是如何填饱肚皮。

　　　　至于战争，跟他们有啥关系？

　　　　不说加尔，只是在戴蒙德港，就有大约15万饥民，很多家庭已经断炊半个月，几乎每天都有人饿死。要不是港口城市，不少家庭有农村亲戚，以及还有不错的渔获，恐怕早已饿殍遍野了。

　　　　在大城市，特别是加尔，情况肯定更加的严重。

　　　　要说的话，这也是帝国军队面临的新问题，或者说一个之前没有想到，而且必须解决的问题。

　　　　如何才能把足以养活数千万人的粮食送到前线？

　　　　正是如此，在占领戴蒙德港之后，丁镇南根据前线指挥官反馈的消息，对作战部署做出调整。

　　　　也就是让保障部队提前上岸，加大保障物资的投送力度，以及在占领区设置救助点。

　　　　虽然陆战队是来作战的，而不是来搞人道主义救援，但是不管10多万饥民的死活，肯定行不通。

　　　　不说别的，在前线作战，也就是直接面对当地居民的官兵也是人。

　　　　面对食不果腹、衣不蔽体的灾民，哪怕是钢铁战士，也会动恻隐之心，更别说大部分官兵都不是铁石心肠。

　　　　结果就是，攻打戴蒙德港的战斗变成了赈济饥民的人道主义行动。

　　　　其实，这也是丁镇那最为担心的事情，或者说是帝国当局不愿深入梵罗国，不愿在南方次大陆用兵的关键所在。

　　　　在控制了戴蒙德港，准确说是安顿了10多万饥民之后，陆战队没有立即北上，也没有急于向前线部署航空兵。

　　　　不是兵力不够，而是准备的物资不够。

　　　　虽然在发动进攻前，其实是准备阶段，丁镇南就采信了军情局提供的情报，即西孟邦的情况很不乐观，存在大量的饥民，并且做了相应的准备，比如把粮食等给养物资的投送量增加了两倍，但是跟实际情况相比，增加的这点投入根本就不够看，更别说还要攻打与占领人口接近2000万的加尔。

　　　　这可不是小事。

　　　　按照正常标准，2000万人一天要消耗4万吨食物，就算按温饱标准，日均消耗食物也高达16000吨。

　　　　当然，不是说加尔的2000万人得由帝国军队养活。

　　　　只是，相对于本来就比较紧张的运力来说，每天增加数千吨的运送量，必然会增加后勤保障负担。

　　　　关键还有，从戴蒙德港到加尔的公路只有一条，路况还非常糟糕。

　　　　哪怕把粮食运到了戴蒙德港，也未必能够送到加尔。

　　　　为此，除了需要加大给养物资投送量，还必须调整作战部署，把攻打坎宁港的作战行动提前。

　　　　道理也很简单，坎宁港距离加尔更近，交通也更加便捷。

　　　　在接下来的2天里，陆战队除了加紧上岸，以及在戴蒙德港南面修建野战机场，加快基础设施的建设速度之外，主要就是让直升机转移到岸上，依托正在修建的野战机场，增强垂直空运力量的作战效率。

　　　　攻打坎宁港依然以空中突击为主。

　　　　在河网弥补的地区作战，坦克等主战装备反到成了累赘。

　　　　帝国陆战队面对的问题，梵军同样逃不过。

　　　　不说别的，守卫戴蒙德港的梵军就是步兵，别说是主战坦克，连装甲车都没有。

　　　　要说的话，这也是丁镇南敢于采用空中突击战术的关键原因。

　　　　在这2天里面，支援陆战队作战的第三十一特混舰队并没有离开，只是把炮口转向了坎宁港。

　　　　在23日傍晚，准确说是日落前，梵罗空军派出了数十架攻击机发起反击，试图偷袭在近海支援陆战队的第三十一特混舰队。为了避开预警机，攻击机群不但全程超低空飞行，还保持了无线电静默，并且突破了第三十一特混舰队的外围防空网，至少在发起攻击之前没有被预警机发现。只可惜，在进入孟湾之后，带队的飞行员把几艘正在驶往戴蒙德港的货轮当成了战舰。接下来，20多架梵罗攻击机一拥而上，用几十枚炸弹把7艘大型货轮炸了个底朝天。

　　　　其实，第三十一特混舰队的一支拥有8艘驱逐舰的火力支援分队，当时就在西南方向大约50千米外，而且8艘驱逐舰都在补充弹药，不但没有在战备状态，甚至连必要的警戒都没有。

　　　　遭到突然袭击，这8艘驱逐舰绝对是凶多吉少。

　　　　可惜的是，领队的行员急于求成。

　　　　这也是帝国陆战队攻打戴蒙德港期间，梵罗空军的绝唱，严格说来也是唯一的一次反击行动。

　　　　此后，在帝国军队攻打加尔之前，梵罗空军都再无表现。

　　　　要说的话，梵罗空军已经拼尽了全力。

　　　　让攻击机挂着炸弹执行制海任务，对付拥有防空导弹的战舰，更别说还要突破防空战斗机的拦截，本身就是疯狂的举动。这也反映出，梵罗空军已经到了山穷水尽的地步，离彻底丧失作战能力也不远了。

　　　　只是，梵罗空军的反击，确实产生了影响。

　　　　被炸沉的7艘货轮，运载的全是作战物资，其中1艘运载了差不多3万吨粮食，还全是军用给养。并不是罐头食品，或者密封包装的熟食，其实大部分都是按照军方标准处理过的食材。

　　　　严格的说，军用给养主要就是经过了初加工的食材。

　　　　在大规模战争，特别是正规军参与的作战行动，提供给前线官兵的肯定是在现场制作的新鲜食物。

　　　　至于广为人知的军用罐头与袋装熟食，主要提供给特种部队，最多就用来应急。

　　　　只是，丁镇南没有因此推辞攻打坎宁港的作战行动。

　　　　按重新拟定的计划，在攻占了坎宁港之后，才会加大给养物资的运送力度，因此就算少了几万吨食物，也可以在占领坎宁港之后补充，没有必要因为所遭受的损失就推迟攻打坎宁港的作战行动。

　　　　其实，囤积在戴蒙德港的给养物资并不少，足够支持陆战队去攻打坎宁港。

　　　　要说影响，也只是说在下一批物资运到前，提供给当地居民，尤其是附近农村里的饥民的援助会减少。

　　　　挨饿的也是梵罗人。


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第274章　人海战术

　　　　攻打坎宁港的战斗，再一次证明，梵军的战斗意志极为低落，从上到下都没有要决一死战的勇气。

　　　　按照丁镇南拟定的计划，第五陆战师在25日凌晨出动空中突击部队，同时对坎宁港外围的几处要地发动进攻。

　　　　与攻打戴蒙德港的行动一样，也是先控制外围，包围之后再向内推进。

　　　　说是进攻，其实根本就没有遇到抵抗。

　　　　别说顽抗，就连象征性的抵抗都没有！

　　　　当然，最大的麻烦并非地面战斗，或者说作战行动，而是要如何应付成千上万从北面涌来的饥民。

　　　　虽然攻占戴蒙德港也才几天，但是东方联军在当地救助饥民，向饥民分发粮食，甚至提供医疗服务的消息，已经传播了出去。结果是，加尔的饥民纷纷南下，涌向帝国陆战队控制的占领区。

　　　　只是在24日白天，陆战队就收容了大约5万饥民。

　　　　赈济用掉的粮食反到是小事，毕竟戴蒙德港里有几十艘货轮，只是已经卸下的粮食就多大5万吨，而且年底还会有船队送来数十万吨粮食。真正的问题，其实是必须动用兵力维持秩序。

　　　　受此影响，第五陆战师不得不把主力留在戴蒙德港。

　　　　当时，上岸官兵也就在15000名左右，而留在戴蒙德港维持秩序与修建野战机场的就超过了10000人。

　　　　兵力不足，也是陆战队面临的一个比较尖锐的问题。

　　　　按最初的计划，需要用大约5天时间才能拿下戴蒙德港，然后还要耗费几天时间来巩固滩头阵地，特别是修建野战机场，因此最快在1周之后，搞不好是10天之后，才会发起下一轮进攻。

　　　　兵力投送，肯定是按照作战计划实施。

　　　　受此影响，在第一阶段，也就是最初5天里面，只向前线投送一个标准陆战师。要等到占领戴蒙德港，才会把第二批部队送过去。按计划部署，也就是在12月26日之后，第二批部队才会到达。

　　　　显然，这就是问题所在。

　　　　第二批登陆部队也就是第十三陆战师与第十二陆战师的一部。

　　　　因为涉及到向内陆地区挺进，并且预测会遭到梵军顽强抵抗，还必须考虑强攻加尔的可能性，所以为第二批部队配备了足够多的装甲武器，只是主战坦克就有数百台，也就只能走海运。

　　　　此外，还只能安排民用船只运送。

　　　　这意味着，哪怕想快也快不起来。

　　　　就算运送第二批部队的船队在26日到达戴蒙德港，也需花2天时间进行整编，才能完成参战的准备工作。

　　　　此外，地面推进还需要时间。

　　　　也就是说，如果按原订计划，第二批登陆部队能在年底到达，赶去跟随第五陆战师一同攻打加尔，就很不错了。

　　　　其实，在原订的作战计划中，并没有提前攻打坎宁港的部分。

　　　　这也对作战部署造成了巨大影响。

　　　　在把第五陆战