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帝国争霸-第261部分
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按照波沙湾战争的经验，一支舰载航空兵联队，至少都需要12架电子攻击机。
可惜的是，在短期之内，不但没有那么多的电子攻击机可用，在航母上也没有更多的空间来支持额外的电子攻击机。
不是没法停放，而是没法提供必要的维护保障。
前面已经提到，电子攻击机对维护保障有比较高的要求，特别是那些复杂的电子设备需要频繁的进行检修。
因为电子设备容易受到环境影响，所以维护工作必须在机库里面进行。
别说大型航母，即便是超级航母，也只是在机库前后各设有一座维修车间，能够对精密设备进行维护检修。
显然，需要进车间维护的不止电子攻击机。
在大部分时候，维修车间都是用来对雷达、发动机、数据链等设备进行维修与保养。
不说别的，只是给几十架舰载机的发动机进行维护，就需要大量时间，准确说是占用大量的车间时间。
那么，可以用来维护电子攻击机的时间就不会太多。
正是如此，1艘航母搭载8架电子攻击机，就已经是极限了。
其实，梁夏海军早就认识到了电子攻击机不足所产生的问题。
只是，要解决这个问题，还真的不太容易。
关键，其实是技术。
按照梁夏海军做的规划，或者说是想出的办法，其实是通过技术手段，让电子攻击机不再那么的特殊。
道理也很简单，所有的电子攻击机都是以攻击机为平台，只是通过装备与挂载专门的电子战设备，并且安排电子战军官操作，获得了强大的电子战性能，而在本质上依然是一种攻击机。
电子攻击机如此的复杂，关键是技术不够先进。
如果技术足够先进，那就不需要专门的电子战设备，也不用，或者说减少电子战军官的人数。
其实，相关的先进技术，已经得到了应用。
比如梁夏空军为“战…20”研制的有源相控阵雷达，在测试的时候就展现出了强大的电子战能力，除了能以被动工作的方式模仿电子侦查设备之外，还能够通过相位控制，对敌方的雷达进行压制式干扰。
此外，自动化技术，特别是智能化技术的出现，以及在军事领域获得广泛应用，让操作电子设备变得不再那么复杂，也就能够用1名电子战军官来完成过去需要2名，甚至3名电子战军官才能够完成的操作。
正是如此，梁夏海军的下一代电子攻击机，跟舰载攻击机已经没有明显的区别。
简单的说，通过更换少数必要的机载设备，使用相关的火控软件，并且挂载与使用专门的电子战吊舱，“攻…12”的双座型就能够执行电子攻击任务。如果有需要，还可以在内部弹舱携带反辐射导弹。
这样一来，一支攻击机大队当中，至少有一半，也就是12架攻击机能用来执行电子战任务。因为减少了载机种类，所以还能够扩大攻击机的编制规模，比如多搭载一个大队，也就增加了12架电子攻击机。
可惜的是，在参战之前，纽兰海军对电子攻击机的价值并无清楚认识。
就算知道电子攻击机很重要，纽兰海军也没认识到，平常编制的4到6架，根本就不堪使用。
结果就是，在攻打中转岛的战斗当中，两支特混舰队的EA…6B的出动强度，全都达到设计最大标准的两倍以上。
部分时候，1架EA…6B要在一天之内出动5个架次，相当于设计标准的2。5倍。
按照统计，第51特混舰队的EA…6B，每架日均飞行时间超过10个小时，而第52特混舰队的更是达到12个小时。
如此高的出动强度，必然导致电子攻击机的完备率急剧降低。
在此之前，第51特混舰队就损失了3架EA…6B，而且全都是因为高强度出动所导致的飞行事故。即便是剩下的15架，也只有6架处于能出动的良好状态，另外9架因为这样或者那样的原因，没办法出动。
其实，就算是能够出动的这6架，也有一些小问题。
6架电子攻击机也只够执行一次攻击任务。
正是如此，在首轮攻击当中，斯塔克才没有动用这些电子攻击机。
按照安排，这6架电子攻击机都在战斗机之后升空。
显然，这跟通常采用的出动顺序不大一样。
以往，如果需要安排电子攻击机执行攻击任务，或者说是为攻击机群护航，得首先让电子攻击机起飞。
道理也很简单，电子攻击机飞得最慢。
在挂上了4具电子干扰吊舱，以及1具大型副油箱之后，EA…6B的巡航飞行速度不到每小时800千米，而F…14B的巡航飞行速度超过每小时1000千米，即便是A…6D，也在每小时800千米以上。
为此，就需要让电子攻击机首先起飞，然后在飞行途中，通常都是在进入战区之前，跟攻击机群汇合。
要说的话，这也是海军舰载电子攻击机的主要缺陷。
在梁夏海军也一样。
因为电子攻击机的飞行速度太慢，所以每次攻击行动需要精心策划与安排，而且没法保证每次都能够执行到位。在波沙湾战争中，梁夏海军舰载航空兵有大约17％的攻击任务没有能够执行，其中超过60％是因为电子攻击机没部署到位，或者攻击机群没有与电子攻击机汇合所导致。
显然，如果电子攻击机飞得足够的快，能够全程与攻击机群一同行动，就不会出现这种问题。
换个角度来看，这也是梁夏空军坚持用重型战斗机为平台研制电子攻击机，而且尽可能的让电子设备内置，甚至取消外挂武器能力的关键原因。也只有这样，才能够保证电子攻击机有足够快的飞行速度。
梁夏空军的“攻…8FZ”的巡航飞行速度超过每小时1000千米，甚至能够超音速飞行！
正是如此，“攻…8FZ”是唯一能配合战斗机执行进攻任务的电子攻击机。
当然，在这次行动当中，纽兰海军的电子攻击机不需要飞得太快，因为其掩护的对象是速度更慢的轰炸机。准确说，其实是护航战斗机也不用飞得太快，在轰炸机到达之前发起突击就行了。
不管怎样，6架EA…6B至少能够帮助F…14B机群夺得制空权。
其实，斯塔克非常清楚，他已经尽到了最大的努力，能不能消灭第六十一特混舰队，还得看运气。
如果史密斯少校的推测没错，那么在第六十一特混舰队上空，或许有40架战斗机！
此外，还有数架舰载预警机，以及在防御作战当中也能发挥作用的电子攻击机。
果真如此，第六十一特混舰队或许能顶住这轮攻击。
只是，这也意味着，第六十一特混舰队必须把大部分战斗机用于舰队防空，而不是派去掩护发起反击的轰炸机。
换句话说，如果梁夏海军已经推测出第51特混舰队的大致方位，而且打算发起反击消灭第51特混舰队，除了得借助空军的轰炸机，还必须由第六十一特混舰队安排战斗机为轰炸机护航。
正是如此，斯塔克现在所担心的，其实是舰队防空。
在电子攻击机升空之后，3艘“尼兹”级航母的航空勤务人员并没停下来，而是立即让一直留在飞行甲板上面，在此之前已经挂上了空空导弹的F/A…18战斗机升空，以加强舰队防空。
接着，就是各自出动1架E…2C。
加上在之前升空的3架，第51特混舰队上空总共有6架舰载预警机！
安排这么多预警机，其实是为了给防空巡洋舰减负，让防空巡洋舰能专心执行舰队防空任务。
说得简单一点，就是在不动用防空巡洋舰的情况下，预警机能够指挥外围的防空战斗机拦截来袭敌机。
关键就是，E…2C只有2名指挥员，最多能够同时指挥4架战斗机作战。
如果要在同一个方向上指挥更多的战斗机，要么让防空战舰提供协助，要么多派几架预警机。
安排6架E…2C，在理论上能够同时指挥24架战斗机。
因为预警机分成了内外两批，所以能够指挥24架战斗机分批次拦截来袭敌机，从而增强防空作战的弹性。
不过，这也决定了，此战之后的10多个小时之内，没有预警机可用！
最后，才是让剩下的F…14B升空。
不过，顺利出动的战斗机只有12架。
有3架F…14B在准备阶段检测出故障，没有能够按计划升空。
最后一架F…14B离开“尼兹”号的飞行甲板的时候，已经快到上午7点了。
虽然预警机没有发现来袭的敌机，但是第52特混舰队也没有派来战斗机，甚至没有对斯塔克的命令做出回复。
对此，斯塔克也很无可奈何。
………………………………
第196章 最后一吉
进攻行动可以说是一帆风顺。
7点不到，斯塔克就收到了护航战斗机的报告。
在预定发起攻击到海域附近，遭遇了梁夏海军到战斗机。因为有EA…6B提供的支援，所以并没有遭到对手压制。
关键就是，第一批杀到到梁夏战斗机仅有8架。
依靠数量上的优势，护航战斗机才能在电子攻击机的帮助下，迎战获得舰载预警机支持的防空战斗机。
严格说来，其实是相互纠缠，寻找发起攻击的机会。
空战还没结束，执行攻击任务的20架轰炸机就已杀到。
直到7点一刻，攻击行动才正式开始。
原因也很简单，护航战斗机在这个时候才击溃了防空战斗机，让紧随其后的电子侦察机前出，利用被动探测的方式，找到了第六十一特混舰队的例外一支航母战斗群，并且确定了大概方位。
在获得了电子攻击机提供的情报之后，轰炸机群才发起攻击。
攻击行动很是干净利落。
短短的几分钟之内，分成5个编队的20架B…52G就相继投下携带的反舰导弹，也就是BGM…109B的空射型号。
之前，介绍过这种导弹。
因为遭到空军反对，国会也不愿意拨款研制第二种空射巡航导弹，所以该型导弹在已经研制成功的情况下，被转为技术储备，并没有批量采购，更别说是正式加入纽兰海军的装备序列。
关键就是，在下马之前，已经通过海军的验收测试。
此外，BGM…109的原型导弹参加过空军的“空射巡航导弹”项目的竞标，只是因为尺寸与质量超标，败给了竞争对手，后来正式列装的AGM…86。在竞标期间，原型导弹就在包括B…52在内的几种轰炸机上进行过挂载测试，还做过发射测试，完全能由空军的轰炸机挂载与使用。
在此之后，才赢得了海军的竞标，在正式装备后获得“BGM…109”的军用编号。
正是如此，纽兰海军才想到，在BGM…109B的基础上研制一种空射型反舰导弹，以增强远程反舰制海作战能力。
纽兰海军自始至终都没想过，要用这种导弹来装备舰载攻击机。
因为尺寸太过巨大，所以“AGM…109B”从一开始就被当成重型反舰导弹，由大型作战飞机挂载使用。
与传统的反舰导弹相比，“AGM…109B”最为突出的特点，其实是具有非常强的自主作战能力。
严格说来，可以把“AGM…109B”看成是“沉默彩虹”反舰型的低配版。
与“沉默彩虹”反舰型相比，“AGM=109B”除了对质量限制更宽松之外，主要就是降低了部分性能指标，比如不再要求超音速飞行能力。在其他方面，“AGM…109B”可以说是非常的先进。
要说的话，跟KD…30有异曲同工之妙。
从现实的角度来看，这两种导弹其实都是妥协产物，也就是在短期之内无法逾越的技术障碍面前，降低了性能指标。
不过，这也是很聪明的选择、
如果没有妥协，“AGM=109B”肯定不可能在大战爆发之前达到服役状态，或者说根本就不会有这种导弹。
按典型的进攻战术，只需要为导弹输入目标的方位信息，准确说是位置偏差不超过60千米，“AGM…109B”就能依靠搭载的雷达，沿螺旋航线飞行，完成攻击之前的搜索工作。在找到目标战舰之后，“AGM…109B”将依靠弹载雷达锁定战舰，并全程主动发起攻击，不需要载机提供指引。
关键还有，在攻击阶段，准确说是攻击弹道的末段，“AGM…109B”会主动进行大角度的蛇型机动，规避目标战舰发射的防空导弹，提高突防的概率。在击中目标战舰之前，还将近一步降低飞行高度，确保命中点在目标战舰的水线附近，以此增强破坏力，达到重创或者击沉目标战舰的目的。
当然，凭借重达1000磅，也就是454千克的半穿甲战斗部，“AGM…109B”的威力绝对不可小觑。
要说的话，甚至超过了KD…30。
按照纽兰海军做的测试，1枚“AGM…109B”就能击沉1艘5000吨级的驱逐舰，或者是重创万吨级巡洋舰。即便是对付排水量达到10万吨的超级航母，也只要4到6枚就能使其丧失作战能力。
不过，“AGM…109B”并不是完美无缺。
比如弹体太大，目标特征太明显，很容易遭到拦截。
跟KD…30做个比较，就有很直观的印象了。
在性能差不多的情况下，“AGM…109B”的发射质量高达1400千克，比KD…30整整多出400千克，体积也比KD…30大了30％。由此导致的结果就是，“AGM…109B”对搭载平台有更高的要求。
即便是B…52G，也要在超载的情况下，才能够挂载24枚。
换句话说，在挂上了24枚“AGM…109B”之后，B…52G需要在往返途中各进行一次空中加油，才能够获得5000千米的作战半径。要想把作战半径扩大到8000千米，就得多安排一次空中加油。
显然，这是一件非常麻烦的事情。
只是，跟KD…30比，“AGM…109B”最大的问题其实是采用了BGM…109B的弹体，等于旧瓶装新酒。
虽然采用了很都新技术，但是无法从根本上解决基础设计存在的缺陷。
高达1400千克的自重就跟陈旧的弹体有很大关系，毕竟在设计BGM…109那个年代，像碳纤维这样的，用来替换传统的金属材料，能够大幅度降低导弹弹体结构重量的复合材料还没有得到广泛应用。
只是，最为突出的，其实是缺乏隐身性能。
不要忘了，KD…30从一开始就是全新设计，而且把隐身性能放在首位，为全球首款隐身反舰导弹。
在根本上，KD…30的“灵魂”也就是隐身性能。
说得直接一点，在设计阶段，梁夏海军就明确了依靠先进的隐身性能来提高反舰导弹突防效率的战术思想。
显然，也就是在此基础之上，才能称KD…30为当今最先进的反舰导弹。
可惜的是，“AGM…109B”没在隐身性能上下功夫。
虽然巡航导弹的RCS值比作战飞机小得多，通常都在0。5平方米以下，但是几乎所有的防空系统，都针对巡航导弹这类目标做了优化，更别说在现代化的舰队防空体系中，还有更重要的预警机。
要说的话，这也是在被国会否决之后，纽兰海军放弃“AGM…109B”项目，转为参与由空军主导的“沉默彩虹”项目的主要原因。在纽兰军队的装备体系中，“沉默彩虹”才是真正的隐身导弹。
可惜的是，“沉默彩虹”的研制工作进行得并不顺利。
如果不是大战爆发，纽兰海军也不会采购1000套制导系统，并且在战前，把1000枚库存的BGM…109B改造成空射型。
对于这个缺点，斯塔克有非常清楚的认识。
说得直接一点，在高强度的海空大战当中，特别是面对编制完整的航母战斗群，缺乏隐身能力或者不具备超音速飞行能力的反舰导弹，基本上没有用武之地，突破敌舰队防空网的概率极低。
在理论上，1艘“青州”级能在一次战斗当中，拦截数十枚“AGM…109B”这种级别的反舰导弹。
此外，在对付亚音速反舰导弹的时候，防空战斗机才是主力。
对付反舰导弹，无需动用重型战斗机，多用途战斗机就够了。
道理也很简单，反舰导弹在巡航飞行阶段，由惯性导航系统控制，沿固定航线飞行，基本上不会机动。
其实，也就是根据这个特点，梁夏海军与纽兰海军才接受了像“战…12”与F/A…18这类多用途战斗机。
在梁夏海军的编制体系当中，“战…12”有两个用途。
一是在对地打击行动当中充当轻型攻击机，也就是顶替“攻…6”。二是在舰队防空作战当中担任配角，协助“战…9”。在扮演后一个角色的时候，“战…12”的位置其实在“战…9”的后面，主要使命是对付漏网之鱼。这里面，不但有敌人的轰炸机，还包括敌人在截击范围之外发射的反舰导弹。
正是如此，“战…12B”配备有相当先进的火控系统，而且能够使用由梁夏空军主导研制的新一代中程空空导弹，甚至能控制导弹同时攻击4个目标。要知道，多目标交战能力之前一直都是重型战斗机的专利。
严格说来，KK…12才是关键。
凭借这种先进导弹，“战…12B”的超视距空战能力已经不在“战…9B”之下，严格说来还要稍微强一点。
主要就是，“战…9B”还不具备使用KK…12的能力。
就算KK…9拥有更远的射程，因为缺乏主动攻击目标的能力，全程需要战斗机引导，往往无法达到标称的最大射程，特别是在对付机动灵活的战斗机的时候，实际的有效射程还不如KK…12。
梁夏海军的任何一艘航母上，至少有1个大队，也就是24架“战…12”。
那么，对纽兰海军来说，可选的战术就非常有限了。
因为“AGM…109B”的目标信号太明显，哪怕轰炸机顺利将其投射了出去，也未必能够突破梁夏舰队的防空网，很有可能在足够远的距离上就被舰载预警机发现，然后遭到舰载战斗机拦截，所以在做战术安排的时候，只能以数量取胜，发射更多的导弹，让其直接超过舰队防空拦截能力的上限。
这就是“超饱和”攻击战术。
与“饱和”战术比，“超饱和”战术的关键就在这个“超”字上。
具体超出多少，由实际情况决定。
比如这次，对付一支航母战斗群，斯塔克就动用了20架轰炸机，投入的反舰导弹更是达到了480枚！
这个数量，肯定超过了一支航母战斗群的最大拦截能力。
在理论上，一支航母战斗群，最多配置2艘防空巡洋舰，以及2艘通用驱逐舰，3艘只有点防空能力的远洋护卫舰。至于防空战斗机，除掉用于远程截击的“战…9”，也就是一个大队的24架“战…12”。
虽然在正常编制体系内，梁夏海军的一支舰载航空兵联队有2支多用途战斗机大队，但是在执行高强度制海作战任务时，往往会用重型战斗机或者是重型攻击机，替换掉1个多用途战斗机大队。
这么一来，依靠24架“战…12”与2艘防空巡洋舰，哪怕把其他战舰，以及航母自身的防空能力算上，在一次战斗当中，也就能够拦截大约300枚反舰导弹。关键是，这还是理想情况下所能取得的结果。
显然，实战状态肯定算不上理想。
那么，动用480枚反舰导弹，哪怕完备率仅有80％，也就是发射出去的反舰导弹总共只有380枚左右，在除掉被梁夏舰队击落的导弹之后，剩下的几十枚反舰导弹也能彻底消灭一支航母战斗群。
其实，这就是斯塔克拟定打击计划的主要理论依据。
至于攻击结果，并没有超出预料。
在轰炸机投射导弹之后，那些前出的梁夏战斗机就撤了回去，准确的说是不再跟护航战斗机纠缠。
只是，护航的F…14B并没有转向返航。
按斯塔克做的安排，这些护航战斗机继续向西突击，除了阻止防空战斗机拦截轰炸机发射的反舰导弹之外，还肩负着一个非常重要的使命。对攻击结果进行甄别，确认第六十一特混舰队是否已经丧失战斗力。
关键还有，有没有必要进行补充轰炸。
为此，3个中队的领队长机，都在左侧发动机吊舱下方外挂点上，挂了一具专门的侦查吊舱。
通过跟在后面的EA…6B，以及在第51特混舰队外围的E…2C充当通信中继结点，舰队司令部能够及时获得由F…14B拍摄到的照片，从而立即对照片进行甄别分析，以确定下一步的作战安排。
正是如此，在攻击行动开始之后，史密斯就去了下方的作战指挥中心。
他在第一时间，向斯塔克汇报了攻击结果。
之前由EA…6B通过被动手段探测到的那艘航母已经遭到重创，而且从外形尺寸来看，确实是一艘“薛远征”级超级航母。从毁伤情况来看，该航母就算不会沉没，也肯定无法继续作战。
此外，还有包括1艘巡洋舰与2艘驱逐舰在内的数艘战舰被导弹击中。
显然，攻击结果可以说是非常的理想。
算上第一轮攻击取得的战果，已经“干掉”了两艘超级航母，第六十一特混舰队已经是名存实亡。
击沉那2艘已经丧失了作战能力，连护航战舰都所剩无几的航母，并不是什么难事。
只是，斯塔克现在考虑的并不是这个问题。或者说，他并有因为取得的巨大战果而喜出望外。
道理也很简单，参与战斗的防空战斗机总共没有超过10架。
之前，史密斯推断第六十一特混舰队的重型战斗机番了一倍，一艘航母搭载的“战…9”在40架以上。
那么，其他的重型战斗机去哪了？
还有，两轮攻击之间的几个小时，第六十一特混舰队在干嘛？
………………………………
第197章 真实目的
“如果攻击部队发回来的消息没有错，唯一能够肯定的就是，那艘航母在遭到攻击之前就把大部分舰载机派了出去。”
在史密斯做分析的时候，斯塔克没有吭声，一直盯着面前的海图。
攻击已经结束，派出去的战斗机与电子攻击机都在返航途中，也就不需要让史密斯留守作战指挥中心。
只是，斯塔克的注意力并不在这上面。
在遭到攻击后，梁夏海军肯定会发起反击，而且需要让第六十一特混舰队参与，特别是安排战斗机为发起反击的轰炸机护航。再说了，还需要派舰载机执行侦查任务，找到第51特混舰队。
其实，这很可能是第六十一特混舰队在两轮攻击之间的几个小时里所做的事情。
按照斯塔克的推测，在第一轮攻击结束后，第六十一特混舰队的指挥官在第一时间派出了侦察机。
此后，就是安排战斗机执行护航任务。
理由就是，在遭到第二轮攻击的时候，第六十一特混舰队上空并没多少防空战斗机。
也就是说，大部分舰载战斗机已经被派了出去。
反击行动已经开始！？
那么，发起反击的梁夏战机在哪？
毫无疑问，这才是斯塔克担心的问题。
虽然从交战经过看，在只剩下了1艘航母的情况下，反击行动肯定不会以第六十一特混舰队的舰载航空兵为主，也就不用担心遭到舰载机攻击，但是几十架重型战斗机的价值，可不是吹出来的。
再说，还有几架舰载预警机去向不明。
其实，斯塔克已经考虑到了一种可能。
在遭到第二轮攻击之前，第六十一特混舰队就派出了护航战斗机，只是这些战斗机没有直接朝第51特混舰队杀来，而是首先跟攻击机群，很可能是梁夏空军的轰炸机群汇合，并且在此期间进行了空中加油。
正是如此，这些战斗机才没留在第六十一特混舰队上空，没参与舰队防空作战。
这么一来，梁夏海军的反击即将到来。
可问题是，第51特混舰队没有暴露行踪，梁夏海军的侦察机直到这个时候都没有出现在第51特混舰队附近。
那么，梁夏海军凭什么发起反击？
不要忘了，在昨天晚上，梁夏海军出动了上百架巡逻机，都没能突破由舰载预警机与战斗机构成的外围防空网。
连第51特混舰队在哪都不知道，反击又从何谈起？
既然没法发起反击，那些战斗机又去哪了？
这些问题，斯塔克始终都没有想明白。
道理也很简单，哪怕是一名普通的舰队指挥官，也绝不会在已经遭到攻击，而且没有发现敌舰队的情况下，派走防空战斗机，从而让本舰队处于极易遭到攻击的危险状态，甚至可以说是不设防状态。
想来想去，斯塔克只想到了一种可能。
在遭到第二轮攻击之前，第六十一特混舰队才派出了护航战斗机，而且梁夏海军已经通过某种不容易被对手察觉的方式找到了第51特混舰队，至少确定了大致方位，并由此决定发起反击。
果真如此，梁夏海军的反击很快就会到来。
为此，斯塔克把史密斯叫了过来，而且在他到来前，就让通信参谋再次联系第52特混舰队。
不为别的，尽快把战斗机派过来。
可惜的是，第52特混舰队依然没有做出答复。
只是，让斯塔克感到疑惑的问题，很快就有了答案。
还没到8点半，通信参谋送来了最新消息。
来自登陆舰队。
在第51特混舰队西南几百千米之外，正朝东北航行的登陆舰队，遭到了梁夏轰炸机的攻击。
关键就是，与运输船队遭到的打击差不多，梁夏轰炸机投射了数百枚重型反舰导弹。
在发出报告的时候，登陆舰队就已经瘫痪。
要说的话，离覆灭也不远了。
难道，梁夏海军把登陆舰队当成了第51特混舰队！？
显然，还真有这种可能！
因为让4艘“基德”级驱逐舰去掩护运输船队，所以在让登陆舰队撤退的时候，斯塔克派了一支护航编队过去，领舰是一艘“提康”级防空巡洋舰，另外3艘驱逐舰也来自第51特混舰队。
如果执行侦查任务，发现登陆舰队的是一架电子攻击机，或者携带了被动探测设备，就有可能在足够远的地方，比如“宙斯盾”防空系统的探测距离外，发现那艘巡洋舰，并且确定其身份。
因为担心遭到拦截，所以梁夏海军的侦察机未必会冒险抵近。
关键还有，“提康”级巡洋舰是纽兰舰队的防空支柱，仅建成10多艘，全都编在航母战斗群里面。
那么，发现了“提康”级巡洋舰，就等于发现了航母战斗�
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