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帝国争霸-第182部分
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可能在发射之后，去攻击没有其他目标。
不过，相对于巡航导弹来说，这几个问题还没什么。
只是，地形匹配系统的前期设定所需的时间实在是太过漫长。
哪怕不出差错，都需要4个小时规划飞行线路！
也就是说，“画戟”只用于攻击固定目标，无法对付时间敏感类目标。
此外，对海军武器军官来说，绝对是一场灾难！
“汉水”号上的武器军官用了4个多小时，才完成工作，而此战任务只是发射8枚“画戟”。
要说的话，这是在检验潜射型“画戟”的实战价值。
在装备了海军之后，“画戟”也就进行了几次实弹测试，以及在联合演习当中，装上训练弹头进行了试射。
至于打击能力，或者说是在实战的高压力环境下的作战效能，那就说不清楚了。
当然，需要检验的，还有舰载型与舰载垂直发射型。
按照联合部队司令部的安排，海军总共发射152枚“画戟”巡航导弹，24枚从3艘攻击潜艇上发射，48枚由昨天才赶到的2艘大型巡洋舰发射，另外80枚由航母战斗群里的导弹巡洋舰发射。
按照计划，除非联合部队司令部对作战行动做出了调整，也就是下达其他命令，不然将在6日凌晨的0点发起攻击。
0点刚过，“汉水”号就上浮到发射导弹的潜望镜深度。
在10分钟前，联合部队司令部下达了把攻击时间推迟1小时的命令，只是没有及时下发给潜艇！
0点2分，“汉水”号抛出了第一具导弹。
确实是“抛”出去，也就是使用高压气体，把装载了导弹的密封发射箱从鱼雷发射管里面推出去。
此后，发射箱将在浮力的作用下浮到海面，并且让导弹的助推器点火。
过程有点麻烦，不过可靠性很高。
在接下来的5分钟之内，“汉水”号把另外7枚导弹射了出去。
射出最后一枚导弹之后，“汉水”号才收到由“祝世建”号发来的电令，得知攻击行动已经推迟一个小时！
此时，联合部队司令部。
在收到了由“祝世建”号发来的，即“汉水”号按照原计划，在0点整发射了导弹的消息时，丁镇南很是无语。
这能怪谁？
按“祝世建”号发来的消息，在做安排的时候，因为没有考虑到“汉水”号已经机动到战斗群的南面，没把负责联络的直升机派过去，所以没有能够及时的把进攻行动推迟的命令下达给“汉水”号。
此外，在这类战术行动当中，还不至于使用超长波电台。
导弹已经射了出去，还能追回来不成？
结果就是，在0点一刻，收到消息之后大约5分钟，丁镇南就让通信参谋下达了攻击开始的命令。
其实，之前的命令只是暂停攻击行动，并且预估会推迟一个小时。
按照命令，作战部队都处于待命状态，确保在联合部队司令部在更改命令之后能够立即发起进攻。
这里面就包括已经升空，在哈立德国王军事城北面空域待命的4架“攻…11”。
因为满载起飞，所以这4架攻击机在升空之后不久，就跟加油机会合，按照预定安排进行了空中加油。
其实，这也是很常用的战术。
没有哪种作战飞机能在满载的情况下满油起飞，因此为了携带更多的弹药，或者是大质量与大尺寸的弹药，攻击机只能选择满载起飞，再进行空中加油，获得完成作战任务需要的燃油。
正是如此，加油机才有着举足轻重的价值。
按照计划，如果攻击行动在凌晨1点开始，得升空待命1个小时，这几架“攻…11”将在返航途中再进行一次空中加油。
当然，如果在凌晨1点之前发起攻击，能在完成任务后直接飞回哈立德国王军事城。
收到命令之后，这4架“攻…11”立即转向朝北飞去。
此时，在波沙湾与穆阿海上，执行攻击任务的其他舰艇也已投入战斗，开始把早已经准备好的巡航导弹射出去。
关键还有，部署到位的6支航母战斗群全都开始出动舰载机。
在“踹门行动”后，就发起首轮空中打击。除了“祝世建”号航母战斗群，另外5艘航母距离伊拉克都有数百千米，而满载的舰载机至少需要飞行一个小时，因此现在让舰载机升空并不算太早。
在沙乌地、阿联酋与卡塔尔等地，情况也一样。
虽然出击距离要近得多，但是在接到了由联合部队司令部下达的命令之后，参与首轮突击行动的航空部队全都行动起来。
这叫箭已离弦！
此时，伊拉克南部沙漠里面，4架“直…10A”在不到20米的高度上，以每小时250千米的速度向北飞行。
廉明阳并没有收到联合部队司令部的命令，或者说负责通信中转的预警指挥机没有转发这道命令。
没有转发消息，或许是为了减轻飞行员的负担。
毕竟让廉明阳知道，后方的战舰已经发射了上百枚巡航导弹，还有数百架作战飞机已经出动或者即将出动，而这些力量全都要从他们负责打开的缺口突入伊拉克境内，他的压力肯定会非常巨大。
这个时候，最不能做的事情就是让4架“直…10A”的飞行员分心。
虽然配有地形跟踪雷达，而且直升机的飞控系统有自动防撞功能，但是主要还是依靠飞行员。
沙漠并非平原，到处都是高低起伏的沙丘。
要说的话，武装直升机就是依靠地形来躲避敌人的雷达。
为了做到帖地飞行，必须关闭飞控系统的防撞功能，也不能指望地形跟踪雷达，因为飞行高度实在太低了。
在大部分时候，廉明阳这支陆航突击部队，都是在训练低空突防战术。
不同的是，在过去的训练中，假象目标是在西大陆东部平原上驰骋的装甲洪流，而这次对付的是一套防空雷达。
当然，难度反到降低了许多。
这个时候，丁镇南所能做的，就是充分信任陆军的航空突击部队，相信武装直升机能够打掉那座雷达。
………………………………
第33章 踹门之战
必须承认，丁镇南确实很有胆魄，而且十分的果断。
虽然在之前几年的联合演习当中，陆航武装直升机的超低空突防概率一直很高，但是肯定没达到百分之百，而且武装直升机在暴露行踪后，肯定会遭到防空火力打击，也很容易被击落。
如果陆航的突击行动以失败收场，那么现在出动的这些空中打击力量，几乎都会在距离目标几百千米的地方被发现。
其实，只要陆航的突击行动没有能够按照计划完成，就会让伊拉克防空部队获得至少一个小时的准备时间。
这也是选择那座机动部署防空警戒雷达的关键所在。
因为机动部署，所以该部队只能使用无线电设备跟后方联系，即无法使用抗干扰性能更好的有线电话。
这就是关键的关键！
之前几天，该部队一直就在使用无线电台，而且反复跟后方联系，其工作频率与工作模式早就被帝国空军的电子侦察机掌握。
在发起攻击的时候，帝国空军的电子侦察机能对其进行压制干扰。
这意味着，该部队无法在遭到攻击之后立即向后方汇报情况，也就是无法立即发出警报信号。
当然，前提是没有别的电台，或者是陆航的突击摧毁了所有的指挥车。
如果没有达到这个目的，哪怕只有一辆指挥车没被完全摧毁，只有一部之前没有用过的备用电台还能使用，该部队都能立即发出警告，而伊拉克的防空部队将由此获得1个小时的准备时间。
这也是丁镇南下令按照原计划发起攻击的关键所在。
真要推迟一个小时，敌人就能获得一个小时的准备时间，而立即出手，敌人获得的准备时间会短得多。
对行动效率并不高的伊拉克防空部队来说，一个小时与半个小时有很大的差别。
那么，陆航的突击得手了吗？
快到1点，别说是其他参谋，连丁镇南都稍微有点紧张。
所幸的是，也只是紧张了几分钟。
“成功了！”
通信参谋大声喊叫出来之后，指挥中心里顿时变得鸦雀无声，准确说是参谋军官全都安静了下来。
显然，大家都没有反应过来。
“成功了，已成功摧毁0号目标，陆航的武装直升机群正在返航。”
直到这个时候，其他参谋才明白过来。
丁镇南也暗自松了口气，不过没有跟其他参谋庆祝，而是让通信参谋马上去安排接应特种部队的行动。
在突击行动取得成功后，就得让陆航派直升机去把深入敌后的特种部队接回来。
至于突击行动，已经发起了，没必要调整。
…………
5分钟前，伊拉克腹地。
完成转向之后，廉明阳控制“直…10A”回到超低空，只是没贴近地面，而是保持着大约50米的飞行高度。
在这个高度上，防撞雷达能正常工作，还可以使用辅助驾驶功能。
自动驾驶？
还没有开发出能够让直升机使用的自动驾驶系统呢。
再说，直升机的飞行时间往往都很短，对自动驾驶的需求不太高，只有那些得长时间飞行的作战飞机，比如轰炸机、运输机、预警指挥机、以及重型战斗机，才需要配备自动驾驶系统。
至于攻击行动，其实完全没有挑战性。
用廉明阳的话来说，也就是在收到特种部队发来的信息，确认了目标，那部防空雷达的距离在8千米以内之后，把搭载的8枚重型反坦克导弹发射出去，就算完成了任务，接下来就是转向返航。
其实，在廉明阳驾机转向的时候，那些导弹还在飞往目标的途中。
8千米不算短，对于平均飞行速度只有1。2马赫的反坦克导弹来说，需要大约20秒才能飞完。
在廉明阳完成转向时，导弹才击中目标。
当然，在前方用激光指示器为导弹照射目标的特种兵在第一时间发来消息，2架武装直升机发射的16枚导弹全部命中目标，摧毁了包括雷达车与指挥车在内的，该防空部队的大部分车辆。
不过，这还没有完。
为了节约返航时的燃油，也为了掩护特种部队撤退，廉明阳还让当“替补”的2架武装直升机发起了攻击。
结果就是，在他转向返航的时候，那2架“直…10A”把挂载的16枚导弹射了出去。
确实有点浪费。
跟消耗的那点燃油相比，单价高达20万金元的重型反坦克导弹，明显更值钱！
连续遭到两轮导弹轰击之后，该防空部队的大约30部车辆全被摧毁，几百名官兵非死即伤。
等重新回到超低空，廉明阳收到了特种部队发来的消息。
任务已经完成，对目标的摧毁率达到百分之百。
这就是战争吗？
廉明阳很感慨，因为自始至终他都没有看到打击的目标，甚至没有用自己的眼睛确认是否已经摧毁了目标。
感情，花4000万金元采购“直…10A”，只为了运载与发射价值20万的反坦克导弹！
要说，跟以往的演习几乎没有可比性。
不过，这确实就是战争，还是现代化战争！
也许下一次出动的时候，就能够在视距内向敌人的坦克发射导弹。
…………
在廉明阳头顶上方，4架“攻…11”在夜色掩护下，朝着跟直升机相反的方向，也就是北面飞去。
虽然飞行高度达到8000米，但是依然能看到地面上爆炸产生的火球。
那么多的导弹，如同火流星一般，连续命中停在荒漠里面的车辆，爆炸产生的火球还照亮了夜空。
别说飞行员戴着微光夜视仪，就算是裸眼，也能够看到。
对4架“攻…11”的飞行员来说，他们也只是看到，没把发生在下方的战斗当回事。
他们的目标在北面，在巴格达的市区里面！
在梁夏帝国的所有作战飞机里面，只有“攻…11”能在没有掩护的情况下，杀入得到数十套防空导弹系统，与数千门高射炮保护的巴格达上空，再向得到严密保护的战略目标投下激光制导炸弹。
其他作战飞机在飞到巴格达上空之前就会遭到防空导弹攻击。
十多年前的波伊战争就已经证明，在现代防空系统面前，即便超低空突防，风险都非常巨大。
别说作战飞机，哪怕是巡航导弹，被击落的概率都很大。
这种深入万军之中取敌上将首级的能力本身就是“攻…11”的独门绝技。
帝国空军用上百亿金元，研制与采购了72架“攻…11”，平均单价高达1。7亿金元，相当于“战…11B”的3倍，就是为了获得一种能穿透最严密的防空系统，能够在开战之后就给予敌人致命一击的空中刺客。
至少在过去的联合演习当中，“攻…11”无一例外的证明了自己的能力。
其实，也就飞行了不到45分钟。
大概是收到了消息，也有可能是雷达有所发现，反正在第一编队的2架“攻…11”飞到巴格达上空的时候，这座有600多万人口，波沙湾地区规模最大，还拥有数千年辉煌历史的城市，已经成了一座翻滚的“火山”，只是喷射出来的不是岩浆，而是涂着曳光粉的高射炮炮弹！
此外，还有拖着长长尾焰升入夜空的防空导弹。
阵仗很是吓人，不过也只是吓人。
经验丰富的飞行员，一眼就能够看出，那些导弹与炮弹都没有明确的目的，防空部队在胡乱开火。
最典型的就是，防空导弹直接射入了高空，在发射之后没有转向。
如果雷达处于工作状态，为导弹提供引导，那么导弹在升空之后会转向朝目标飞去。
高射炮也一样。
相对而言，高射炮的威胁反而大一些，主要是数量众多，肯定有好几千门。
从曳光弹的飞行线路看，没有一门高射炮有明确的目标，全都是在以散射的方式朝空中开火。
似乎在碰运气！
显然，根本就没有运气可碰。
“攻…11”的飞行高度在8000米左右，而几乎所有的高射炮的射高都不到5000米。那些能把炮弹打到5000米以上的大口径高射炮，在防空导弹问世之后，基本上就全都进了军事博物馆。
在1点50分左右，领队的那架“攻…11”率先打开了弹舱门，依次投下了2枚1000千克级激光制导炸弹。
其实，总共也就只有半分钟。
随后，第二架“攻…11”也投下了炸弹。
2架“攻…11”没有转向返航，继续向北面飞行，因为还得使用激光指示器照射目标。
在炸弹命中了目标之后才能转向返航。
通过装在机鼻上方的红外成像摄像机，能够清楚的看到目标，并且准确的判断出炸弹有没有击中目标。
其实，那部红外成像摄像机，也是“攻…11”唯一的观瞄设备。
为了实现隐身，避免因为使用电子设备而暴露行踪，“攻…11”不但没有配雷达，就连电台都是特制的。
此外，如果没有特别的原因，“攻…11”在执行任务时不会使用电台与外界联系。
要说的话，这也是最让后方指挥官不满的地方。
每次都要等“攻…11”返回基地，或者是飞离危险空域之后，才能知道有没有完成轰炸任务。
为了解决这个问题，空军已经在投资研制低截获电台。
虽然炸弹完全依靠惯性飞行，但是投弹距离也就10多千米，只要大约1分钟，就能够击中目标。
如果1分钟后，还没看到目标被击中，那就肯定脱靶了。
4枚炸弹全都准确命中！
几分钟后，替补编队的2架“攻…11”也进入攻击航道，朝4个二级目标投下激光制导炸弹。
其实，直到总统府、共和国卫队的司令部、首都防空司令部、国家电信中心大厦被炸弹击中之后，巴格达的防空部队才全部惊醒过来，知道梁夏帝国的战机已经杀到，而且投下了炸弹。
在这一刻，巴格达的防空火力明显增强了数倍。
如果说之前还像是火山，那么现在的巴格达就变成了一座被引爆的军火库，到处都是刺眼的火光。
从几千米的高空看下来，还有点像春节时期的帝国城市！
盲目开火的高射炮，根本就没有威胁，更像是为“攻…11”送行所燃放的烟花爆竹。
…………
也就过了大概半个小时，1点30分左右，由“汉水”号发射的8枚巡航导弹到达了巴格达上空。
此后，又陆续有数十枚巡航导弹射到。
虽然巡航导弹在超低空飞行，即便在陆地上空，飞行高度也在500米之下，但是巡航导弹的飞行速度很慢，巡航阶段仅0。8马赫，冲刺阶段也只有0。95马赫，而且在夜空中十分的抢眼。
只要能够及时发现，很容易拦截。
针对这个问题，帝国军队采用的办法也很野蛮。
对付得到严密了保护的重要目标，用几枚巡航导弹，通过规划不同的飞行线路，同时从多个方向发起攻击。
哪怕遭到拦截，也总有一枚或者几枚巡航导弹能突破防空网，并击中目标。
比如对付巴格达郊外的塔拉瓦尔空军基地，用了12枚巡航导弹，打击目标只是基地的指挥中心。
正是如此，联合部队司令部才宣布在当晚用巡航导弹发起的攻击，对目标的摧毁概率达到了86％。
显然，导弹的命中率根本没有这么高。
如果把被击落的都算上，巡航导弹的突防概率不会超过65％。
当晚，射向巴格达的78枚巡航导弹，至少有14枚在飞行途中被击落，还有3枚在发射之后不久出了故障，实际只有61枚完成飞行，击中目标的不会超过55枚。被击落的14枚巡航导弹当中，至少有12枚被小口径高射炮或者高射机枪击落，另外有2枚也许是被单兵防空导弹击落。
这份统计报告，足以证明巡航导弹存在较为明显的缺陷，依然具有很大的改进空间。
关键还有，巡航导弹攻击的，其实都是位于郊外的目标，并没有深入市区。
道理也很简单，市区的高射炮太多了。
按战前的统计，伊拉克军队在巴格达至少部署了6000门高射炮，而且几乎全都是小口径机关炮。
这么多高射炮，让任何从超低空突防的飞行器成了去送死的靶子！
对付郊外目标，难度低得多。
不过，巡航导弹突击更像是在吸引敌人的火力，也就是引诱防空导弹与高射炮开火，让防空部队暴露。
这同样能证明，巡航导弹是一种“系统”武器，即高度依赖军事系统，或者说作战效率由系统的先进程度决定。
换句话说，巡航导弹在大国手里是突防的利器，而在小国手上就是好看的摆设。
在巡航导弹后面杀到的，就是规模庞大的攻击机群。
飞在最前面的是绰号“雪鸮”的防空压制部队！
………………………………
第34章 蜂拥而入
跟在“攻…11”机群后面，杀入伊拉克的战斗机，就是“雪鸮”部队的12架防空压制战斗机。
也就是挂上反辐射导弹，对电子设备做了适当改进的“战…10AD”战斗机。
在帝国空军的几千架战术飞机中，“雪鸮”部队的“战…10AD”可以说是最特殊，也最重要的一种。
当然，也是因为防空压制的难度与风险都十分巨大。
用飞行员的话来说，这是猎鹰跟眼镜蛇的战斗，哪怕猎鹰是眼镜蛇的天敌，也有可能葬身于蛇口之下。
在外人的眼里，该部队的飞行员就是一群亡命之徒！
此外，需要的远远不止是飞行员的胆量与技术。
在波伊战争的前期，帝国空军就吃够了缺乏防空压制能力的苦头，也认识到了防空压制的重要性。
到这场战争的后期，帝国空军改进了好几种攻击机，使其能够使用反辐射导弹，执行打击防空系统的压制任务，并取名“雪鸮”，意思是能像雪鸮那样，靠听到“声音”就能发起攻击。
在波伊战争的最后几年，“雪鸮”部队的价值得到充分证明。
按照帝国空军做的统计，在高强度的防空压制之下，敌人防空系统的作战效率降低了几个数量级，防空导弹的命中率也降低了一百倍。相应的，帝国空军的作战损失率同样大幅度降低。
有多大的幅度？
在战争后4年，帝国空军战术航空兵的战损率由前4年的千分之十五，降低到不足千分之一。
正是如此，“雪鸮”部队成了帝国空军的当家花旦。
“雪鸮”部队，即第777战术航空兵联队，总共拥有244架作战飞机，其中只是防空压制战斗机就有160余架，且120余架为最近几年才服役的“战…10AD”，另外的40架也是接受过改进的“攻…7ED”。
关键还有，“雪鸮”部队的飞行员全都是空军精英。
要想加入“雪鸮”部队，至少需要有2500小时的飞行时间，以及飞过3种以上的战术飞机。
帝国空军战术航空兵的大约4万名飞行员，只有大约5％能达到这个标准。
此外，就算达到了标准，也未必能选得上。
每隔2年，“雪鸮”部队才面向空军其他联队进行一次公开选拔，总共有3次考核，录取比例在1％到2％之间。
当然，“雪鸮”部队的强大，不止是优秀的飞行员、性能先进的作战飞机，还有同样先进的武器。
没错，就是反辐射导弹。
要说的话，“战…10AD”与“战…10A”相比，唯一的区别，就是具备挂载与使用反辐射导弹的能力。
现在，帝国空军的反辐射导弹已经发展到第三代了。
与前2代，比如还在服役的第二代反辐射导弹相比，绰号“流星”的“KD…18”反辐射导弹，其实是用“KK…6”改造而来，准确说是采用了“KK…6”的弹体，只更换了导引头与战斗部。除了能全程以2。5马赫的速度飞行，且射程高达80千米之外，还配备了宽频段的导引头，并且有记忆功能。
简单的说，用一种导引头就能覆盖绝大部分雷达的工作频段。
此外，在锁定雷达之后，哪怕是雷达突然关机，或者是转移照射方向，之前常用来对抗反辐射导弹的战术，“KD…18”也能根据已经获取的信号，计算出雷达所在位置，在惯性制导系统的控制下完成攻击。
关键还有，“KD…18C”增强了抗干扰性能，即便敌人用有源干扰设备，也未必能够发挥作用。
在理论上，一架“战…10AD”能用复合挂架携带4枚“KD…18C”。
此外，通常由4架“战…10AD”组成一个攻击编队，确保能够有足够的火力摧毁敌人的防空系统。
在战术上，往往会让2架“战…10AD”在前方高空飞行，引诱敌人的防空雷达开机。
这样一来，在后方低空飞行的“战…10AD”就能在不受威胁的情况下开火。
不过，面对高强度防空体系，还需要电子战机协助。
这次就是如此。
12架“战…10AD”分成3个编队，在每个编队后面约20千米处，各有2架专门执行电子干扰任务的“攻…8FZ”。
这也是最后一批还在一线部队服役的“攻…8”。
这种在20多年前就已装备帝国空军，还差点装备帝国海军，在波伊战争期间充当主力的攻击机，早在几年之前就陆续退出一线部队，最后一个在攻击机部队服役的“攻…8E”中队在前年，正式退出了战斗序列。
只是，由“攻…8E”发展来的“攻…8FZ”仍然有大约40架在空军服役。
原因也很简单，空军暂时没有找到能够替代“攻…8FZ”的电子攻击机。
关键就是，在空军的战术飞机中，没有一种在吨位与尺寸上，能够与“攻…8”匹敌！
要说的话，“攻…8”是战后到目前为止唯一的50吨级攻击机！
别说帝国空军，即便放眼全世界，也没有一种攻击机能与“攻…8”比吨位。
最接近于“攻…8”的存在，其实是纽兰空军的F…111，其最大起飞重量才45吨出头，仍然比“攻…8”轻了将近6吨。
也就是因为太笨重，“攻…8”才遭到海军嫌弃，没有能够成为舰载攻击机，而海军也只能让“攻…5”继续服役。
其实，这也是空军选择用“攻…8”发展电子攻击机的关键所在。
吨位大才能在不对飞行性能产生太大影响的情况下，携带足够多的电子战设备，以获得足够强大的电子战能力。
当然，这也跟电子设备的小型化做得不够好有很大关系。
靠超大的吨位，以及在攻击机中同样十分罕见的大型内置炸弹舱，“攻…8FZ”能够在不使用外部挂架的情况下，搭载大约6吨的电子设备，并且凭借较快的速度，伴随攻击机执行作战任务。
按照通常战术，“攻…8FZ”都是跟在“战…10AD”后方20到50千米处，对敌人的防空雷达进行压制式干扰。
“战…10AD”加上“攻…8FZ”，别说是伊拉克的防空系统，即便是帝国空军的防空部队也招架不住！
根据帝国空军在演习中总结出的经验，面对电子攻击机加防空压制战斗机，唯一有效的战术，其实就是加大防空系统的部署密度，让防空部队相互提供掩护，以便让至少半数防空部队处于隐蔽状态。
只有这样，才能够在遭到攻击的时候，让处于隐蔽状态下的防空系统发起反击。
不求击落敌机，只要能够逼迫防空压制战斗机放弃攻击，在发射反辐射导弹之前转向规避就够了。
可惜的是，伊拉克显然没有足够多的防空系统。
凌晨2点刚过，位于巴格达南面的几座防空雷达几乎同时遭到了轰炸。
在雷达被摧毁之后，防空导弹就成了摆设！
此外，高强度电子干扰还对伊军的通信产生了影响。
就算没有产生影响，伊军也已是群龙无首。
“攻…11”已经炸毁了共和国卫队司令部，巴格达防空指挥中心，国家电信中心等战略目标，还轰炸了总统府，因此在“雪鸮”部队发起攻击之前，伊军的通信指挥系统就已经瘫痪了。
当然，强大的电子干扰，让混乱变得更加严重。
据后来披露的消息，在5日夜间，联合部队发起“铺天盖地”行动前大约6个小时，侯赛因离开了巴格达，在少数亲信的陪同下去了位于拉马迪的临时官邸，留在�
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