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帝国风云(闪烁)-第34部分
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只是。雷德尔还得做好一件事，那就是让贝蒂退出战斗。
这里，涉及到战列巡洋舰的战术问题。
虽然在费希尔的大力提倡下，战列巡洋舰在过去十多年里得到了很大的发展，英国与德意志第二帝国建造了大批战列巡洋舰。其他列强也纷纷跟进，但是在战列巡洋舰的使用问题上。即战术上，各国都没有一个确切的说法。当时比较可信的战术只有一条，即充分利用战列巡洋舰的速度优势。
由此。产生了一个问题。即在交战过程中，战列巡洋舰的头号对手就是战列巡洋舰。
原因很简单，只有战列巡洋舰能够追上战列巡洋舰，并且有足够的火力干掉对手，战列舰速度不够快，装甲巡洋舰的火力不够猛，因此都无法扮演战斗中扮演战列巡洋舰追击者的角色。
如此一来，在舰队决战中，战列巡洋舰首先需要解决的就是敌人的战列巡洋舰。
虽然贝蒂手里只有三艘战列巡洋舰。“狮”号还遭到重创，航速不到二十四节，但是只要应用合理，这三艘战列巡洋舰仍然能对雷德尔构成巨大的威胁。比如，在雷德尔不得不撤退的时候，扮演阻击者的角色。
正是如此，雷德尔才必须干掉贝蒂，至少得迫使贝蒂撤离战场。
为此，雷德尔选择了加速追击。
问题是，他已经达到了最大速度。即便让锅炉与蒸汽轮机超负荷运转，还能把航速提升一点，也无法长期维持。
更要命的是，希佩尔的速度还不到二十节。
如果雷德尔正确理解了希佩尔的命令，就应该减速，至少得把航速降低到二十四节，以便与希佩尔保持合理的距离。虽然这会让雷德尔错过歼灭贝蒂的机会，但是却能得到希佩尔的有力支持。换个角度，即便没能迫使贝蒂撤出战斗，在希佩尔赶到之后，公海舰队也有足够明显的优势。
很明显，雷德尔错误理解了希佩尔的命令。
在他看来，希佩尔似乎要他单独顶住杰利科，至少是缠住杰利科。
当时，雷德尔产生这个错误判断也很正常，因为斯佩舰队即将到达，公海舰队的首要任务是把斯佩舰队接回去。在他看来，希佩尔希望他能缠出杰利科，而希佩尔将率领主力去掩护斯佩舰队。
结果就是，这个错误判断，对整个战局产生了难以预料的影响。
可以说，如果当时雷德尔减速，杰利科就不会恋战，因为他知道希佩尔就在不远处，如果他攻击雷德尔，就肯定会与希佩尔遭遇。问题是，雷德尔没有减速，仍然以最快的速度咬住贝蒂不放。
杰利科别无选择，只能投入战斗。
在战术上，杰利科越早投入战斗，优势就越明显，因为这会让他获得更多的时间去对付雷德尔。
九点四十五分，雷德尔进入了杰利科的射程。
此时，杰利科的二十三艘战列舰已经排成了四个纵队。由四艘“铁公爵”级、以及“爱尔兰”号与“阿尔库金”号组成的第一纵队在最前列，左舷朝向雷德尔；以四艘“乔治五世”级与两艘“巨人”级组成的第二纵队在第一纵队的斜后方，也完成了战术转向，把左舷朝向雷德尔；由四艘“白羊座”级、以及“海王”号组成的第三纵队在第二纵队后方，同样把左舷朝向雷德尔；由三艘“柏勒罗丰”级与三艘“圣文森特”级组成的第四纵队在第一纵队的右侧，暂时没有投入战斗。
也就是说，在第一时间内，就有十七艘战列舰投入战斗。
毫无疑问，雷德尔的处境极为糟糕。要知道，他手里只有六艘战列巡洋舰，虽然这六艘战舰上的主炮在进行改造的时候，提高了最大仰角，射程大幅度提高，但是与十七艘战列舰交战，肯定占不到半点便宜。
事实上，就算与六艘战列舰交战，雷德尔也占不到便宜。
原因很简单，在较远的距离上，帝国海军战列巡洋舰上的三百毫米主炮打出的穿甲弹根本无法击穿战列舰的装甲，而在较近的距离上，就算能够击穿，战列巡洋舰也更容易被战列舰击毁。
雷德尔能做的，就是尽量保持交战距离。
只要距离足够远，主炮的命中率就不会太高，而他也就能够完成希佩尔交代的任务，让杰利科留在这里。
可是，雷德尔忽视了一点，即贝蒂并没丧失战斗力，也没有撤出战斗。
十分钟内，杰利科的主力舰队就向雷德尔的战列巡洋舰分队投掷了数百枚炮弹。
虽然没有一发直接命中，但也是惊心动魄，好几枚大口径穿甲弹就落在了“德塞利茨”号附近。
以战列巡洋舰的娇弱身躯，只要有一发炮弹命中，雷德尔就有得受了。
事实上，这个时候英国皇家海军采用的瞄准方式发挥了最为关键的作用，或者说帮了雷德尔大忙。
大战爆发前，帝国海军就采用了分段式瞄准法，并且进行了高强度训练。仅在一九一四年上半年，帝国海军花在训练上的经费就多达三亿帝国马克，相当于两艘战列舰的造价。英国皇家海军相当保守与守旧，并没有对火控系统进行改革，仍然采用连续瞄准法，而且在战前训练上也不如帝国海军。
设得兰海战已经证明，分段式瞄准法更加可靠。
根据帝国海军做的统计，在设得兰海战中，公海舰队战列巡洋舰分队的主炮命中率在百分之二点五左右。虽然这个水准低于平时训练，但是比对手高得多。保守估计，大舰队的战列巡洋舰分队在这场战斗中，主炮命中率还不到百分一点五。除掉训练因素，导致英国战舰命中率偏低的主要原因，就是采用了较为落后的瞄准方式。
在雷德尔勉力支撑的时候，贝蒂也在抓紧时间返回战场。
打到这个时候，贝蒂也非常清楚，能否迅速击败雷德尔，将是能否击败公海舰队的关键所在。如果没能在希佩尔赶到之前击败雷德尔，就算杰利科手上有二十三艘战列舰，而希佩尔只有十七艘战列舰，胜算也不会很大。
可以说，此时贝蒂手里的三艘战列巡洋舰显得异常重要。
因为速度不够快，所以杰利科不可能追击雷德尔，甚至无法缩短交战距离。雷德尔竭力保持交战距离，就是想拖延时间，等待希佩尔赶到。如此一来，只有贝蒂手里的三艘战列巡洋舰能够凭借较快的速度，与雷德尔缩短距离。如果贝蒂能够采取恰当的战术，甚至能够迫使雷德尔靠拢杰利科。
当时，最恰当的战术就是绕到雷德尔的前方去，抢占最有利的开火位置。
问题是，要把理论上的东西应用到实践中来，并不是一件容易的事情。
虽然在与杰利科会合之前，贝蒂就做好了准备，在杰利科投入战斗的时候，他位于杰利科的前方，从而获得了位置上的优势。但是雷德尔存心拖延时间，根本没有打算与杰利科决战，所以把速度一直保持在二十节左右。也就是说，贝蒂的速度只比雷德尔快四节，要想绕到，至少需要几个小时。
显然，贝蒂不可能有几个小时的战术机动时间。
雷德尔南面不远处，希佩尔正全速赶来。雷德尔要做的，只是在接下来的一个半小时之内，不要被杰利科打残。
对一场由数十艘主力舰参与的舰队决战来说，一个半小时算不上漫长。
可是，对一支只有六艘战列巡洋舰、却要面对兵力四倍于己的敌人的舰队来说，一个半小时就太漫长了。
在这一个半小时内，雷德尔将做出巨大的牺牲。
卷一德意志的荣耀第一百章坚持
更新时间：201271014：25：16本章字数：4378
卷一德意志的荣耀＇第一百章坚持
九点五十七分，“德塞利茨”号的好运终于走到尽头，从“铁公爵”号上打来的一枚三百四十三毫米穿甲弹准确集中了舰首处的A炮塔，并且击穿了炮塔的正面装甲。请使用本站的拼音域名访问我们。虽然这枚炮弹没有爆炸，但是高速撞击依然导致炮塔丧失作战能力，飞散的弹片打死了炮塔内的十多名官兵。
万幸的是，存放在炮塔内的炮弹没有被引爆。
当时，与“德塞利茨”号直接交战的，正是大舰队旗舰“铁公爵”号。
根据“德塞利茨”号的记录，在此之前，“德塞利茨”号击中过“铁公爵”号两次，只是没有对“铁公爵”号造成严重损毁，也没有使“铁公爵”号的战斗力受损。在挨了这一炮之后，“德塞利茨”号的主炮火力顿时减少了三分之一，只剩下六门主炮还能开火，而“铁公爵”号依然还有十门主炮。
此时，三乘三主炮配置方式的弊端暴露了出来。
虽然采用三联装炮塔，能够在最小的空间内安装最多的主炮，但是却得把三座炮塔集中部署在两处。在战斗中，炮手往往将敌舰的炮塔设为瞄准点。也就是说，在英舰眼里，“德塞利茨”号只有两个瞄准点。因为三座炮塔中，有两座以背负式布置在舰首，所以舰首成为主要瞄准点。相反，“铁公爵”号采用了五座双联装炮塔，而且分散布置在三处，因此德舰的炮手就有了三个瞄准点。
显然。英舰炮手的操作难度远低于德舰炮手。
当初，那些反对才用三联装炮塔的帝国工程师就提出过这个问题，认为把主炮火力集中布置在两点上，很容易在战斗中遭到损失。如果分散布置在三个位置上，则能更有效的保存火力。
当然。“德塞利茨”号的遭遇，并不能说明主炮布置就一定存在问题。
别忘了。“德塞利茨”号只是一艘战列巡洋舰，装甲防御本来就很薄弱，即便采用了与同期战列舰相同的炮塔。其装甲厚度也要薄一些。如果当时处在“德塞利茨”号位置上的是一艘战列舰。那枚穿甲弹就肯定无法击穿炮塔的正面装甲，也就不会因此损失占全舰三分之一的主炮。
两分钟后，紧随“德塞利茨”号的“奥古斯塔皇后”号也被击中了。
与“奥古斯塔皇后”号对阵的是“马尔巴罗”号，只是击中“奥古斯塔皇后”号的炮弹不是从“马尔巴罗”号上打来的，而是第二纵队的“百人队长”号的杰作。当时，“百人队长”号与“奥古斯塔皇后”号的距离超过了二十公里，因此击中“奥古斯塔皇后”号的穿甲弹根本没有多少威力，没能击穿水平装甲，在舰体表面爆炸。只造成了附近两个炮位上的十多名官兵伤亡。
“奥古斯塔皇后”号能够顶住这一炮，得归功于战前的大改造。
可以说，这也正是冯承乾在设计与建造战舰时的长远规划发挥的作用。
从一九一二年开始，帝国海军对“皇太子”号、“威廉大帝”号、“威廉皇储”号、“卡尔亲王”号与“奥古斯塔皇后”号等五艘在十九世纪建造的主力舰进行现代化改造，“奥古斯塔皇后”号最后接受改造，也改造得最为彻底。此外，“奥古斯塔皇后”号是这五艘战舰中建造时间最晚的一艘，改造潜力也最大。在为期两年的改造中，“奥古斯塔皇后”号不但换上了燃油锅炉与蒸汽轮机、安装了高倍径主炮、提高了主炮仰角，还进行了一项极为重要的工程。即适当增强了水平装甲的厚度。事实上，这五艘战舰中，也只有“奥古斯塔皇后”号增强了水平装甲。原因很简单，“奥古斯塔皇后”号的设计干舷本来就很高，因此可以在改造中适当增加排水量，而另外四艘战舰的设计干舷不够高，如果增强水平装甲，将产生严重的负面影响。
完成改造之后，“奥古斯塔皇后”号的水平装甲厚度达到了一百四十五毫米，与当时的战列舰相当。
可以说，“奥古斯塔皇后”号的改造工作，有明确的定位。
说得简单一些，战列巡洋舰不可能在近战中击败战列舰，只能在远战中与战列舰比拼运气，因此首先需要加强的就是水平装甲。
完成改造之后，“奥古斯塔皇后”号对十二点五英寸、即三百四十三毫米穿甲弹的免疫区缩小到了一万七千米。也就是说，当交战距离在一万七千米以上的时候，三百四十三毫米穿甲弹无法击穿“奥古斯塔皇后”号的水平装甲。
“奥古斯塔皇后”号被“百人队长”号击中之后，立即就还以颜色。只是，遭殃的不是“百人队长”号，而是与“奥古斯塔皇后”号对战的“马尔巴罗”号。根据“奥古斯塔皇后”号了望员观察到的情况，炮弹的命中点在“马尔巴罗”号中部，很有可能击中了位于烟囱后面的中央炮塔。虽然了望员确信击穿了“马尔巴罗”号的装甲，穿甲弹在舰体内爆炸，但是没有更加直接的证据表明，这枚穿甲弹摧毁了“马尔巴罗”号的中央炮塔，因为短短几分钟之后，“马尔巴罗”号的中央炮塔就再次开火了。只是，这次命中的意义绝对不容低估，甚至可以看成是击沉“马尔巴罗”号的前奏。
在此期间，跟随在“奥古斯塔皇后”号后面的“卡尔亲王”号、“威廉皇储”号与“威廉大帝”号都遭受了不同程度的打击。“卡尔亲王”号的主瞄准仪被打坏，只能使用备用瞄准仪。“威廉皇储”号的二号烟囱被打出了一个巨大的窟窿，导致锅炉排出的废气无法有效排放。“威廉大帝”号则挨了两枚三百零五毫米穿甲弹，损失了尾部炮塔，舰尾也被炸出了一个巨大的缺口。
只是，这三艘战舰的损伤都不算严重。
当时，“德塞利茨”号也挨了第二枚穿甲弹，命中点在尾部舰桥与二号烟囱之间，也就是存放救生艇的地方。
打到这个时候，处境最为凶险的是位于编队最后面的“皇太子”号。
做为帝国海军第一艘真正意义上的主力舰，“皇太子”号承载了太多的荣誉，有着二十多年的风光历史。只是，严格说来，这艘战舰并不具备改造潜力，在大战爆发前就显得非常落后了。如果不是“布吕歇尔”号的情况更加糟糕，被转为训练舰的话，“皇太子”号就会成为专业训练舰。
在进行了现代化改造，安装了燃油锅炉与蒸汽轮机之后，“皇太子”号一跃成为航速高达二十六节的战列巡洋舰。只是在其他方面，“皇太子”号的改造工作就差强人意了。比如受干舷过低影响，“皇太子”号不但没有加强水平装甲，也没有增强主装甲带，其装甲厚度在帝国海军的战列巡洋舰中最为薄弱，甚至比一向不太重视装甲防护的英国皇家海军的战列巡洋舰还要差。此外，由于舰体结构已经老化，导致很多改造工作并不彻底，比如水密隔舱的设计就没有达到帝国海军的标准。
可以说，“皇太子”号是帝国海军中最弱的一艘主力舰。
与之对阵的，却是英国皇家海军中，舰龄最短的一艘战列舰，即原本打算出售给奥斯曼帝国，战争爆发后被英国皇家海军征用的“爱尔兰”号战列舰。虽然这艘外贸型战列舰比不上同期为皇家海军建造的战列舰，但是拥有战列舰的基本性能，也配备了十门三百四十三毫米主炮，在火力上与“铁公爵”级一致。事实上，“爱尔兰”号就是以“乔治五世”级为蓝本建造的，只是在防护与续航力上稍差一些。
半个小时之内，“皇太子”号就被击中三次。
虽然“皇太子”号的还击也让对手尝到了苦头，由其打出的一枚三百毫米穿甲弹准确无误的击中了“爱尔兰”号的司令塔，就算没有击穿，也导致司令塔内的舰长等多数十名官兵伤亡。但是在“爱尔兰”号短暂停火的时候，第二纵队的六艘战列舰把火力全部集中到“皇太子”号上。
十点二十二分，“皇太子”号遭受了最沉重的打击，一枚三百四十三毫米穿甲弹击中司令塔，并且打穿了装甲，导致司令塔内的，包括舰长与大副在内的三十多名官兵阵亡，“皇太子”号也因此丧失了指挥能力。
只是，“皇太子”号并没撤出战斗。
十点半左右，在副舰桥的二副接过了指挥权，继续指挥作战。
“皇太子”号打得极为顽强，可是它表现得越顽强，遭到的打击就越猛烈。
显然，英国佬也看了出来，“皇太子”号是雷德尔舰队里最弱的一艘，也就是最容易被击沉的一艘。
当然，这一点从雷德尔编排的战斗队列就看得出来。
正是因为最弱，所以“皇太子”号才被安排在最后面。这样一来，即便“皇太子”号坚持不住，必须撤出战斗，也不会对其他战舰产生影响。以当时的情况，“皇太子”号在十点半左右，完全可以撤走。
卷一德意志的荣耀第一百零一章远战
更新时间：201271014：25：17本章字数：5334
卷一德意志的荣耀＇第一百零一章远战
“皇太子”号没有撤退，不是在逞能，而是只要它撤走，那么英舰就会把炮火转向前面的“卡尔亲王”号。请使用本站的拼音域名访问我们。也就是说，“皇太子”号多坚持一分钟，就为“卡尔亲王”号多创造了一分机会。
到十一点，“皇太子”号已经被击中了十多次，其中至少有八枚大口径穿甲弹。
虽然其他五艘战列巡洋舰的情况也不够理想，比如“德塞利茨”号至少挨了五枚三百毫米以上的穿甲弹，即便是受损最轻的“威廉皇储”号也挨了三枚大口径穿甲弹，但是“皇太子”号的损伤最为严重。
希佩尔率领主力舰队赶到的时候，“皇太子”号的舰首已经沉到海面之下了。
随着希佩尔赶到，雷德尔的坚持与牺牲终于有了汇报。
对希佩尔来说，最要紧的事情就是赶紧投入战斗，让雷德尔撤出来。
进入战场前，希佩尔调整好了编队，十七艘战列舰以公海舰队旗舰“国王”号为首，呈纵队展开。观察到杰利科的主力舰队之后，希佩尔下令做了一个漂亮的纵队左转弯，以二百八十五度的航向斜着切入战场。与此同时，雷德尔开始减速，并且在希佩尔靠近的时候进行左转。
这套机动转向动作，公海舰队在以前演练过无数次。
大战爆发前，提尔皮茨为公海舰队制订了一套最基本的战术，即利用战列巡洋舰分队把大舰队引入公海舰队的伏击圈。为此。在具体操作的时候，战列巡洋舰分队就得高度重视转向脱离的时机。
这个时候，杰利科也投入了“备用兵力”，即一直没有参战的第四战列舰分队。
事实上，这个时候。主动权已经在杰利科手上了。
虽然贝蒂没能如愿以偿的包抄雷德尔，在希佩尔到达之前几乎没有发挥作用。但是雷德尔已经在战斗中遭到重创，就算还有几艘战列巡洋舰能够作战，也没有多大威胁。甚至得考虑与贝蒂交手。
显然。如果杰利科不想打，随时可以撤走。
问题是，这个时候，杰利科又觉得有必要打上一场了。
别忘了，他手里有二十三艘战列舰，而希佩尔手上只有十七艘战列舰。更重要的是，他没能干掉雷德尔，甚至没能击沉一艘战列巡洋舰，反而是贝蒂的战列巡洋舰分队在此之前遭到重创。如果他什么都不做。在与希佩尔遭遇后就撤出战斗，那么在回到比斯开湾之后，他肯定无法向上级交代。
显然，杰利科必须打上一场。
确定希佩尔斜着切入战场之后，杰利科选择了直接交火的战术，让大舰队把航向转到二百七十五度，及与希佩尔的公海舰队保持十度的航线夹角，从而逐步靠近，以便在缓慢接近中逐步调整火力。
必须承认，杰利科是一名很有才能的舰队指挥官。
通过之前一个半小时的交火。杰利科已经发现了最大的问题，即英舰的主炮命中率远不如德舰。
显然，要想立即解决这个问题，几乎是不可能的事情。
战舰主炮的命中率由很多因素决定，比如官兵素质，火炮的制造工艺，瞄准方式等，而且其中任何一个因素都有可能产生决定性的影响。更重要的是，一时之间，杰利科根本不可能找出问题的根源。
杰利科能做的，就是尽最大努力提高主炮命中率。
他想到的办法，就是逐渐与公海舰队接近，让炮手在战斗中自行摸索。
当然，他也想不出更好的办法了。如果直接冲向公海舰队，即便不考虑队列问题，在近距离炮战中，因为命中率不如德舰，大舰队的主力舰数量优势就将被抵消掉，从而失去取胜的机会。
问题是，远战就一定对大舰队有利吗？
事实上，更喜欢远战的不是杰利科，而是希佩尔。
大战爆发前，帝国海军的主力舰进行了一次大范围的深度改造，几乎所有舰龄在十年以上的主力舰都接受了改造。最初的时候，提尔皮茨坚持了冯承乾的原则，即采用口径更大的主炮来提高火力强度。只是在深入研究之后，提尔皮茨修改了改造方案，选择了倍径更大的主炮。
说白了，就是增强了主力舰的远战能力。
为此，所有接受改造、换装了大倍径主炮的战舰，都提升了主炮的仰角，即提高了主炮的最大有效射程。
当然，这一改造方式，正是由帝国海军的基本战术决定的。
在兵力不如对手的情况下，帝国海军对战舰遭受损失更加敏感，因此在海战中，公海舰队保存实力的意义高于对手。为了保存实力，最有效的办法就是拉开交战距离，争取在远战中击败对手。虽然这无法做到全歼对手，但是至少能够保证己方受损的战舰能够从容不迫的撤出战斗。
此外，帝国海军在和平时期的训练中就十分重视远战，特别是在炮击训练的时候，每个炮手都被要求掌握远距离开火的技巧。当时，帝国海军甚至把远距离炮击命中率当成是炮手技能考核的第一标准。
对希佩尔来说，保持较远的交战距离，才是取胜之道。
十一点半，在距离缩短到十八千米左右的时候，希佩尔命令舰队转向，与杰利科保持相同的航向。
这个距离，正是希佩尔希望得到的理想交战距离。
战前，帝国海军对五十二倍径三百毫米舰炮做过严格的性能测试，发现在一万八千米处的穿甲能力最为理想。结合获取的英国皇家海军的情报，帝国海军专门制订了一套远距离交战的战术。冯承乾回到帝国海军之后。强化了这一战术，及利用较远的交战距离，尽可能的发挥出长倍径火炮的威力。
说得简单一些，就是直接打击英舰的水平装甲。
要知道，当时包括帝国海军在内。没有哪个国家的海军认识到了水平防护的重要性，主要是火炮的射程有限。导致交战距离过近，炮弹的命中范围主要在舰体侧面，很难击中战舰的水平面。此外。较为落后的观瞄方式。也限制了战舰主炮的远距离交战能力，使得远战行不通。
直到一九一零年左右，随着火炮制造工艺取得关键性突破，火炮的性能、特别是射程有了大幅度提升，加上瞄准设备的改进，才使远距离炮战变得具有可行性。问题是，短短几年之间，根本没人认识到远战的重要性。
帝国海军能有超前认识，与冯承乾有很大的关系。
当然。这也与一家帝国企业有着密不可分的关系，即享誉全球的蔡思公司。
在英德决裂之前，英国皇家海军都得从帝国采购光学设备，而蔡思公司就是帝国最好的光学设备制造商。大战爆发前，蔡思公司生产的望远镜、潜望镜、瞄准镜等等，销售到了世界各地，是公认的最优秀的光学设备。
当然，最好的肯定得留着自己用。
正是有了蔡思公司，帝国海军才拥有世界上最先进的观瞄设备。
当然，克虏伯等军火商也功不可没。要知道。当时克虏伯公司掌握着世界上最顶尖的火炮制造工艺。两场海战已经证明，由克虏伯公司制造的五十二倍径三百毫米舰炮在各项性能上都超过了英国皇家海军的MK5型四十五倍径十二英寸舰炮，即便跟“乔治五世”级上的十三点五英寸主炮相比也毫不逊色。
事实上，这也正是帝国海军没有急于采用三百五十毫米，乃至三百八十毫米舰炮的主要原因。
这些因素加在一起，使帝国海军拥有当时最强的远战能力。
杰利科想在远战中占到便宜，几乎是不可能的事情。
事实上，杰利科也没有想过打远战，而是希望逐步缩短交战距离，最后在近距离炮战中击败公海舰队。
问题是，希佩尔会给他这个机会吗？
发现希佩尔再次让舰队转向，保持交战距离之后，杰利科也立即下令转向，打算继续缩短交战距离。
可惜的是，希佩尔似乎没有想过打近战，紧跟着调整了航向。
这下，问题出来了。
虽然杰利科拥有兵力上的优势，但是在速度上就没有任何优势了。更严重的是，杰利科做出了错误判断。
关键就是，杰利科借用了大战爆发前的情报，准确的说是一九一二年的情报。
当时，帝国海军中的两艘“拿骚”级、两艘“莱茵兰”级与四艘“赫尔戈兰”级战列舰采用的仍然是三胀往复式蒸汽机，持续高速航行能力非常有限，因此在注重速度的舰队决战中肯定是舰队里的短板。
问题是，大战爆发的时候，这一问题已经得到了解决，至少得到了部分解决。
大战爆发的时候，四艘“赫尔戈兰”级已经完成了必要改造，换上了燃油锅炉与蒸汽轮机。虽然受战争影响，一些改造工作并没进行，但是解决了最基本的问题，即持续高速航行能力。
当时，真正的短板，只有两艘“拿骚”级与两艘“莱茵兰”级。
这四艘战列舰在大战爆发的时候，正准备进行现代化改造，因为继续扩充舰队规模，所以都终止了改造工作。
只是，对公海舰队来说，这并非致命缺陷。
在编组战斗序列的时候，希佩尔就让第四战列舰分队，即由两艘“拿骚”级与两艘“莱茵兰”级组成的编队留在最后面，并且授权分队指挥官在必要的时候可以自行撤离，但是不得干扰主力交战。
问题是，少了四艘战列舰，希佩尔还有多少胜算？
卷一德意志的荣耀第一百零二章覆灭
更新时间：201271014：25：19本章字数：5297
卷一德意志的荣耀＇第一百零二章覆灭
可以肯定的说，十三打二十三的话，希佩尔没有任何胜算。*。*
问题是，实力对比并非如此。
打到十一点四十分左右，杰利科发现了掉队的四艘战列舰，随即命令第四战列舰分队重点打击那四艘德舰。
显然，这是杰利科在这场战斗中犯的另外一个错误。
当时，落后的四艘德舰不是因为遭到重创才与主力编队拉开了距离，而是动力系统已经超负荷运转了数十个小时，随时都有可能出现故障。如果在战斗中出现故障，那就只能等着被敌舰击沉了。为此，在征得了希佩尔的准许之后，第四战列舰分队的指挥官下令把航速降低了两节。
事实上，这四艘主力舰的状况都还不错。
杰利科这个误判，产生了一个非常严重的结果，即用六艘战列舰去对付公海舰队的四艘战列舰。
虽然杰利科派出的是大舰队里战斗力最差的六艘战列舰，但是他对付的，也是公海舰队里战斗力最差的四艘战列舰。
结果就是，在主力队列中，杰利科只剩下了十七艘战列舰，而希佩尔有十三艘。
不可否认，优势依然在杰利科手里，只�
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