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车神代言人-第48部分

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挑战的极限赛车,还要受到爆胎威胁的困扰。
  从那之后,F1赛事轮胎就变的越来越硬,耐磨度也越高。配合上禁止加油的规则改变,后来的F1赛车只需要进站一次,让很多战术、策略什么的都变成了空谈。
  毕竞赛车压根不需要加油、换胎进站,只需要在赛道上面无脑跑下去就行,自然就不需要这些战术跟策略。
  那种维修站紧张火热的场面,也逐渐消失远去,赛事越来越趋于安全跟保守,没有了那种刀尖上跳舞的刺激感,最终导致F1的热度开始下降。


第179章 找到原因
  张一飞的语气跟表情很平静,但是武田纯子看到距离隔离墙不到半米的雷诺赛车,她就明白刚才是多么的惊险。
  于是她转身朝着山本右京问了一句:“这次不是换中性胎了吗,按理说轮胎更硬不容易爆胎,为什么会出现这种情况?”
  “不知道,是不是赛道上有什么杂物,被一飞君给压到了?”
  山本右京想到这种可能,然后来到了赛车旁边,跟一般民用车爆胎,只要不是硬开几十公里,基本上外胎跟内胎什么的,都还有完整外观不同。
  方程式赛车轮胎,是没有内层的金属网,一旦爆胎轮胎在高速状态下,瞬间就会被撕裂成为碎片,只剩下一个轮毂挂在车上。
  所以山本右京找不到什么异物爆胎的痕迹,赛道上面除了爆胎遗留下的橡胶片外,也发现不了其他杂物。
  “爆个胎而已,别搞的这么紧张,想办法换轮胎先把车弄回维修站吧。”
  “好的,我跟志哥回去把轮胎架推过来。”
  阿虎立马回应一句,然后跟陈志两个人返回维修站,准备把工具跟备用轮胎带过来。
  其实方程式赛车,哪怕就是爆胎,硬着开回去也是可以的。
  比如说F1赛场上面中途爆胎,没有造成失控还在赛道上面的话,距离维修站又有一段路程,很多车手这个时候都是咬牙把车硬开过去,大不了换个轮毂而已,总比退赛要强多了。
  但问题是,这个轮毂换算成人民币,就得好几万!而且试跑阶段发生的意外,不属于丰田赛事赞助范围内,也就是说这个钱需要张一飞自己出。
  这段时间比赛虽然没有花什么钱,但一行人的酒店费用、租车出行费用,以及试跑时候的赛车损耗,换算下来张一飞也花了小十万,价格真不算低。
  按照张一飞估计,雷诺2000欧洲杯全程跑完,哪怕顺利的话,目测都要有百万支出,实在不能算一笔小钱。
  所以这种随意报废一个轮毂的花费,张一飞可心疼不舍得花这个钱。
  山本右京依然蹲在赛车旁边,检查其他轮胎的情况,想要找出爆胎原因。
  这个时代F1赛车轮胎供应商是普利司通,日本五百强企业,也是世界轮胎三大巨头之一。
  雷诺方程式赛车,虽然没有指定轮胎厂商品牌,但丰田同为日本企业,加上供应方便的缘故,依然选择了普利司通轮胎。
  而且普利司通这两年在F1赛道上面,口碑还算是不错的,也没出现什么大缺陷。按理说今天试跑都是新换的轮胎,而且换的还是中性胎,应该不会出现爆胎事故。
  所以山本右京担心跟轮胎没有关系,而是赛车本身的问题,如果那样的话,哪怕就是换了轮胎,到时候上赛道依然有爆胎的风险,他必须要把问题找出来。
  张一飞只是一个车手,并不是维修技师,普通车辆换个轮胎配件什么的,他还能搭把手,方程式赛车专业程度,已经超过了他知识范围,所以只能站一旁围观。
  何紫菱这个时候从身后背包里面拿出一个水壶,递到张一飞面前说道:“看你满头大汗的样子,喝口水吧。”
  听到这话,张一飞看向身旁何紫菱,她因为奔跑的缘故,此刻也是满脸通红,额头跟鼻尖上面都是汗珠。
  “你喝吧,我不渴。”
  张一飞更多是之前吓出一身冷汗,而不是渴出来的。
  “刚才应该很危险,你……你以后注意安全。”
  何紫菱小声嘀咕了一句,刚才跑到现场的时候,她一直都想要询问张一飞的情况,只不过人太多,她也没能插上话。
  她之前经历过一次何浪的赛道事故,知道以赛车夸张的车速,发生意外的后果是什么。所以之前听到武田纯子说出事了,她也是揪紧了心。
  但碍于两个人目前这种超过同学、勉强朋友的身份,何紫菱也不好过多嘱咐什么,只能小声提醒张一飞注意安全。
  听着何紫菱的嘱咐,张一飞嘴角上扬露出笑容,并没有回答。
  安全这个词,好像对于赛车手来说,算得上被放弃的东西。
  因为一旦当你追求速度极限的时候,就注定跟安全无缘,没有哪位车手敢说自己能永远安全的征战赛道,强如塞纳都终有失手的时候。
  但哪怕明知道一些举动毫无安全性可言,车手依然会选择去挑战极限。
  就像刚才张一飞差点撞车凉凉,其实他也怕惊出一身冷汗,但如果让他再跑一圈,他依然会选择不踩刹车去挑战过弯极限,这才是一个职业车手应该有的勇气跟魄力。
  阿虎跟陈志的动作很快,一辆推车上面摆放着轮胎跟拆卸工具,被带到了事故现场。
  山本右京检查了车辆轮毂跟制动系统,并没有发现什么问题,看来这件事情确实是一个意外情况。
  “先换轮胎,再把赛车开回维修站,这次需要好好检查避免隐患。”
  武田纯子传达了山本右京的意思,阿虎跟志哥两个人,抱着一个备用轮胎,三下五除二的就换好了。
  好歹他们也跟丰田技术团队学了一站,换轮胎这种方程式维修里面最基础工作,还是没什么大问题的。
  换好轮胎之后,几个人把雷诺赛车从砂石缓冲区推上赛道,然后用外置电源重新点火。
  张一飞这个时候再次坐进赛车里面,不过他没有继续试跑,而是缓缓把赛车给开回维修站。一般方程式赛车经历过事故后,必须要全面检查一遍,防止出现其他零件损伤。
  当年车神塞纳意外身亡的圣马力诺依莫拉赛道,其实除了他之外,前一天的排位赛,还有一名叫做拉森博格的F1车手身亡。
  拉森博格出事的地点,是在依莫拉赛道看台的大直道,正式因为大直道,所以赛车的速度很快,超过300km/h。
  越高的车速,就代表着越大的风阻,如此高强度风阻之外,赛车前部的定风翼突然脱落,导致赛车失控装上水泥墙。
  而且当时的F1赛车,并没有Hans颈部保护系统,剧烈的撞击导致拉森博格颅底骨折而伤重去世。由此可见,在方程式赛车高速情况下,任何一个小零件的脱落,都会造成不可知的严重后果。
  这就是为什么,一辆F1赛车,需要高达22名维修技师服务的原因,它实在是太精密,同样太危险。
  张一飞把车开回维修站,山本右京几个人,把赛道上面大块的轮胎碎片收集起来,避免这些杂物对其他车手造成隐患。
  捡了几片之后,山本右京突然把手摸向地面,然后赶紧从随身携带的工具包里面,拿出红外线温度计,测量了一下地面温度。
  紧接着山本右京朝着森林外面跑去,对准阳光直射的路面,再一次测量了数量。
  对比之后,山本右京脸上流露出恍然大悟的表情,然后朝着跟过来的武田纯子说道:“纯子,我知道一飞君爆胎的原因了!”
  “温度差?”
  武田纯子看着山本右京的动作,其实她就已经大概猜测出来背后的意义,只是这种情况无比罕见,很少能达到这个条件。
  “没错,赛道地面被阳光直射的温度,接近60℃,但林荫地路面,温度才30℃左右,两者温度差距接近一倍!”
  这就是霍根海姆赛道最为独特的地方,那就是它拥有一片林荫赛道,没有阳光的直射,让赛道温度差非常大。
  要知道地面温度接近60℃的情况下,雷诺赛车轮胎温度,可能会高达惊人的130℃。如果一直都是处于阳光下的路面,温度没有什么变化的话,也没有多大爆胎的风险。
  但一旦进入到林荫赛道,巨大的地面温度差,让轮胎无法承受这种忽冷忽热的变化,就很容易发生爆胎。
  说实话,如果没有丰富的工程师经验,这种地面温度细节变化,是很难察觉出来的。
  这其实也算是山本右京的短板,这是他第一次临时担任比赛工程师,确实很多方面都有不足。如果经验老到的工程师,可能第一时间就反应过来了。
  问题找到,但现在却不好解决,赛道温度变化不是他们所能控制的。所以收拾好地面大轮胎碎片之后,几个人先回到了维修站,商量对策方法。
  维修站里面,张一飞这个时候已经换下了赛车服,因为出现这么一档子意外,今天试跑是肯定没路,早点脱掉赛车服还能透气凉爽一下。
  看到山本右京几个人回来,张一飞这个时候开口问道:“右京,爆胎原因找到了吗?”
  “找到了,赛道地面温差变化,是爆胎的主因。”
  “温差变化?”
  张一飞一下没明白,他对于这些东西同样没经验,也不是很了解。
  “没错,林荫赛道跟阳光直射路面温度差接近一倍,轮胎突然遭遇这种忽冷忽热的变化,就很容易爆胎。”
  “那这个问题怎么解决?”
  “除了天气变化或者换更硬的轮胎之外,基本上没有解决办法。”
  赛道布局是固定的,而且林荫赛道也算是霍根海姆的一种特色,除非当天的天气变成阴天或者下雨,否则想要改变这种温度差是不可能的。
  另外一种防止爆胎的方法,那就是换上更硬的轮胎,但说实话中性胎对于霍根海姆这种高速赛道,都已经算得上硬胎。
  如果再换更硬的胎,虽然可以极大的降低爆胎风险,但同样的抓地力大为下降,速度会受到非常大的影响。
  这就面临车手一个经常会遇到的选择,要安全还是要速度?
  答案很明显,只要有一颗冠军之心,那么赛车手就一定会选择速度!


第180章 预支冠军
  “既然没办法解决,那就依然按照今天计划来吧,我有爆胎风险,别人同样也有。”
  张一飞很淡定,既然不是赛车这种个人因素,场地因素那么所有车手都会遇到。爆胎这种事情本来就是拼人品的,自己都已经遇到一次,难道还能爆两次?
  “只能这样了,不过比赛时间夏季一般都是四点举行,那时候温度将会比正午下降不少,爆胎风险同样也会降低,到时候只能靠自己注意了。”
  “没问题。”
  张一飞点了点头,爆胎确实是一种小概率事件,不用太放心上。
  而且自己中性胎都有风险的话,其他车手要是用软胎,那么风险比自己要高的多,相比较起来,自己还占据优势呢。
  赛车的检修比想象中更长,山本右京几乎细致到了每一个螺丝,确保不会在高强度的赛道上面,出现什么松动。
  时间就这样来到了下午三点,赛道上面工作人员也逐渐增多,基本上没有机会再试跑,所以张一飞一行人,检查完赛车后,只能坐车回到酒店,看明天有没有试跑机会。
  “一飞君,按照今天这种情况,明天应该还是装卸时间,中午的温差太大,风险系数也太高,我觉得明天中午还是不要过来试跑了。”
  “听你的。”
  张一飞这一次没有坚持,车手是要有一颗挑战的心,但绝对不是毫无意义的冒险。
  夏日中午的赛道温度实在太高,哪怕没有赛道温度差,也不适合这个时间段试跑。
  “对了,既然明天没有试跑的话,那么我们两个去拜访一下你的导师吧,无论有没有希望,终究要去试试。”
  “没问题,我等下回去就联系导师,明天带你过去。”
  山本右京也是点头确认,这是之前就定好的事情,今天的赛道意外,更是表明了自己在经验上面的不足。如果有一位专业的比赛工程师,很有可能就会避免这种意外。
  回到酒店,张一飞如同往常一样进行身体锻炼,特别是颈部肌肉锻炼,一直都是他目前的重中之重。
  随着赛道速度的增快,对于颈部肌肉强度要求更高,而且这个年代初级方程式赛车,同样没有装备Hans头部支撑系统。
  大事故也就算了,那种情况下什么系统都起不到作用,万一只是一场小事故,而自己颈部承受不住压力挂了,这就死的太冤枉。
  为了避免这种情况的发生,或者更直接一点说为了保命,张一飞都没有松懈的理由。
  阿虎跟志哥两个人,自然是接受何紫菱的英语强化培训,现在给他们的要求,每天至少要牢记十个专业性方面的单词,以及十个通用单词。
  甚至何紫菱还打算,以后团队沟通全部都使用英语,只有在这种纯英语的环境之下,才能逼迫出人全部的潜力。
  这种方法张一飞考虑过,确实只有在全英语环境下,才能让阿虎跟志哥,这两位实在没有什么读书天赋的家伙,短时间里面快速掌控英语。
  别的不说,就之前蒙扎赛道跟丰田技术团队呆一起,阿虎都能没事蹦出几个单词交流,这要是放在国内,简直是不敢想象的。
  但是目前阶段全英语还是不太现实,阿虎跟志哥两个人基础太差,完全听不懂的情况下,就变得毫无意义。
  所以张一飞给这两个家伙一个半月时间,必须记住至少五百个单词,满足日常基本对话所需。这样一个半月之后,自己团队全英语对话,就能把阿虎跟志哥慢慢融合进来。
  等到他们真的没有语言障碍的时候,用什么方式对话就变得不重要了。
  武田纯子也没有闲着,跟丰田欧洲公关部取得了进展,丰田方面答应动用资源,帮张一飞联络媒体澄清真相。
  并且安德烈这家伙也算是帮了一把,他找到了报警人跟当时拍摄DV的一个路人,刚好录制到那几个意大利鬼佬调戏过程,以及后面猴子这类的种族歧视话语。
  可以说欧美国家,种族歧视是无法跳过的事情,但同样因为这个问题的存在,诞生了一种绝对的政治正确。就是你无论私底下是什么样的想法都可以,放在台上面,就必须谴责任何种族歧视言论跟行为。
  这个视频的存在,就基本上注定了张一飞公众形象的翻盘,如果他能再出一点血本,搞些媒体吹一波自己,然后弄几个光环加身的话,说不定还能成为方程式赛场的一颗新星。
  只是张一飞实在是没钱,丰田公关部能帮助自己澄清就不错了,想要他们营销吹一波自己,几乎不可能。
  不过事情进展已经让张一飞很满意,他之前都想着,丰田这么大一个公司,不会搭理自己这种小虾米呢。
  时间很快来到第二天,今天没有了试跑跟训练,但大家身上的事情依然不少。
  武田纯子要确定媒体采访时间,来给张一飞打个漂亮的“翻身仗”。
  阿虎跟志哥两个人,依然饱受学习英语的“折腾”,今天没有赛道试跑,他们两个人身上的单词任务翻倍,这对于他们两个人来说,简直比上赛道难受百倍!
  至于张一飞跟山本右京两个人,驱车前往海德堡郊区的一个高尔夫球场。
  山本右京的导师埃尔文·科塞尔,去年从柏林工业大学退休之后,就回到了自己的家乡承包一片草地,打造了一座私人的小型高尔夫球场。
  不过这对于张一飞来说并不是一个好消息,“放牧田园”的生活,代表着雄心斗志的消磨,就如同卢叔一样。
  五年的港岛生活,让他没有了当初作为一名车手的激情跟热血,也没有了再次复出的雄心壮志,家庭成为了他最后的选择。
  万一科塞尔跟卢叔是一样的选择,张一飞就感觉有点头痛,只能期盼国外老人“儿孙满堂”的观念比中国淡薄,依然有一份重返赛道的斗志。
  来到高尔夫球场,不得不说,这种小型田园草地的风景,确实对于养老来说比较惬意。
  因为是私人球场不对外开放,张一飞远远的就看到一个人影,正在挥杆打着高夫球,没有认错的话,这就是他今天要拜访的对象。
  跟着山本右京走了过去,科塞尔也是感觉到有人靠近,于是转身看向他们两。
  当看到张一飞的时候,两个人目光对视在一起,从科塞尔的眼神中,张一飞感受到一种凌厉。完全不同于第一次见到卢叔时候,那种中年失意,没有了锐气的眼神。
  眼睛是心灵的窗户,这句话虽然比较土,但却有一定的道理。很多时候对于人的第一观感,就是从眼神中看出来的。
  张一飞毫不示弱的对视着,眼神里面有着自信跟渴望,他知道山本右京肯定把今天来的目的,跟自己导师说过,所以某种意义上来说,这种眼神也是对于自己的试探。
  两个人对视了几秒,山本右京打破了这种僵局,开始介绍双方。同时趁着这个时间,张一飞也是认真打量了下科塞尔,想看看他退休后的状态。
  跟一般六十多岁的老人不同,科塞尔体型非常匀称壮实,没有那种中老年人的发福。如果不是发白的头发跟胡须,绝对看不出来他是六十多岁的年龄。
  长相同样也是如此,立体脸型络腮胡,加上深陷的眼眸,很标准的一张日耳曼脸。
  “小家伙,客套的话就不用说了,想要我成为你的比赛工程师,那么就得拿出打动我的东西,而你有什么?”
  科塞尔的说话风格很直接,很符合他外形上的个人气质。
  说实话,这种直接风格,张一飞很满意。不怕对方提要求,就怕对方连要求都不提,那才真叫无从下手。
  “冠军。”
  张一飞简单回了两个字,这就是他唯一能打动科塞尔的东西。
  “冠军?”
  听到这个词,科塞尔的脸上出现一种嘲弄的笑容,山本右京这个学生联系自己的时候,就已经把目的跟张一飞身份通通告知。
  以科塞尔的关系,想要查询一下张一飞的比赛成绩,那简直是易如反掌。
  一个16岁才接触卡丁车的中国新人,能拿得出手的成绩,除了港岛卡丁车锦标赛冠军外,就只有最近的雷诺欧洲杯蒙扎站亚军。
  港岛卡丁车锦标赛冠军头衔,放在欧洲可谓是一文不值,哪怕就是蒙扎站亚军,对于科塞尔这种进入过F1冠军车队策略组的人来说,也不算什么,实在是本钱不够。
  “据我所知,你蒙扎站只拿到亚军吧,用什么冠军来打动我,港岛卡丁车锦标赛的冠军吗?”
  “霍根海姆站冠军。”
  张一飞没有废话,这是他唯一的筹码,而且还是预支的那种。
  听到这话,科塞尔倒是有些兴趣了,他这一辈子见识过不少空头支票,但就连冠军头衔都预支的,张一飞可能还是第一个。
  “小家伙,霍根海姆站都还没有开跑,你就这么有底气?”
  “没底气就不会过来了,反正科塞尔先生您现在也就悠闲的打高尔夫球,要不就抽出一点时间上赛道,看看我这底气到底怎么来的?”
  只见这个时候科塞尔笑着摇了摇头道:“赫赫,这一套对我可是不管用。”
  “确实不管用。”
  张一飞笑着回了一句,然后换上一副非常正式跟诚恳的态度,朝着科塞尔说道:“半个月,我只希望科塞尔先生临时担任我半个月的比赛工程师,让我跑完霍根海姆站,我想拿到这个冠军。”
  花言巧语最终是没用的,张一飞能做的,就是展现出自己的诚意,以及对于冠军的渴望。
  如果这样都无法打动科塞尔,那张一飞只能说尽力了,空手套白狼的买卖确实不好做。


第181章 比赛工程师
  “你觉得自己半个月能拿到冠军?”
  这一次科塞尔没有之前那种嘲弄笑容,因为他感受到张一飞的诚意,以及年轻人对于冠军的渴望。
  “我有信心。”
  张一飞肯定的回答一句,无论是对于科塞尔,还是对于他自己来说,他都太需要一个冠军来证明自己。
  听着张一飞的回答,看着眼前这个站在自己面前的年轻人,科塞尔突然有一种当初见到塞纳的感觉。
  一样的自信,一样的狂妄,只是不知道,是否有一样的实力。
  “说实话,我不相信你的实力。”
  科塞尔淡淡回了一句,从张一飞履历上来看,确实没有什么特别出彩的地方。
  蒙扎站除了没拿到冠军外,同样没有拿到杆位跟最快圈速。
  要知道无论是塞纳还是后来的舒马赫,或者说其他能叫得上名字的F1一流车手,初级方程式阶段都是一路碾压,展现出天才特质。
  张一飞就目前来说,并没有展现出这种横扫一般的天才特质,只能说相对不错而已。
  但是科塞尔说完这句话后,他转头看向了旁边的山本右京,对着他淡淡说了一句:“不过我相信你的眼光。”
  听到这句话,山本右京第一时间还没有反应过来什么意思,不过很快他脸上露出惊喜表情,朝着科塞尔鞠躬道:“感谢老师信任,一飞君不会让你失望的!”
  成了?说实话张一飞都有点意外,他本以为自己可能真要拿了霍根海姆站冠军,才有资格跟科塞尔对话,结果没想到,他就这么答应了!
  “半个月,我只给你半个月时间,如果没有展现出打动我的特质,或者说拿不到冠军,那么就不要再来找我。”
  “没问题,拿不到冠军我也没脸找你,这是男人的承诺。”
  张一飞信誓旦旦的回了一句,他再次没有后路,拿到冠军成为自己唯一选择!
  “什么时候开始试跑?”
  科塞尔直接问了一句,同时这句话也暴露出来他的职业素养,因为这个时候一般的欧洲车手,是不会去到赛道里面试跑,毕竟距离正式比赛开始还有十来天。
  但科塞尔明显了解张一飞,或者说知道中国车手在赛道熟悉度上面短板,必然会提前去赛道试跑,所以问了这么一句。
  “昨天已经试跑过,但是遇到爆胎,所以赛车接受检修。这两天因为赛事车辆运输关系,加上马上要到来的比赛开放日,估计没有试跑的机会。”
  “是温度差原因爆胎的吗?”
  这句话让张一飞很惊讶,要知道这个原因就连山本右京,都是查找了很久,最后还是捡轮胎碎片偶然发现的。
  结果现在,科塞尔直接轻飘飘的就说出原因,难道说之前山本右京已经告诉自己导师,他们两个人在这演双簧?
  所以张一飞这时候把目光看向了山本右京,想要从他这里找寻一下答案。
  可能是感觉到张一飞的内心想法,山本右京这个时候轻微摇了摇头,示意不是他告诉科塞尔的。
  看到张一飞跟山本右京间的这种小动作,科塞尔嘴角笑了一笑说道:“小家伙,这里面没人比我跟更熟悉霍根海姆赛道,更别说他还是迈凯轮车队的主场。”
  “温度差爆胎,是每一位来到霍根海姆赛道新人最容易忽视的地方,因为其他赛道不会出现这种地面温度差的情况。”
  “试跑阶段驾驶过程不会太激烈,而且正常情况下轮胎出问题概率不大,那么最大可能就是温度差,这一点不难推测。”
  科塞尔这段话倒是让张一飞有点不好意思,确实对方是霍根海姆赛道的地头蛇,自己居然还怀疑他怎么知道的。
  “科塞尔先生,您确实经验老到。”
  “不用跟说这些客套的,赛道上面只看成绩,只要记住你自己说过的冠军就好。”
  “对了,也不用每次称呼都用先生,直接叫我科塞尔就行了。”
  科塞尔跟卢叔有点不同,他明显更加直接,毫无中国文化中的那种婉转。
  而且国外也没那么多尊称,哪怕就是亲人甚至父母之间,叫名字的都比比皆是。
  张一飞之前在广深,都叫张志国老头子,说实话他也不习惯这种文绉绉的称呼。只不过好歹自己现在求人办事,该礼貌低调一点,总归是没错的。
  “我会记住自己说过的话,赛道再次试跑应该在几天后,希望到时候科塞尔你能亲自来到现场。”
  听到张一飞这话,科塞尔没有再回答,而是转身继续打着他的高尔夫球。
  从高尔夫球场离开,张一飞也算是松了一口气,虽然科塞尔没有完全答应,但至少给了自己一个机会。
  霍根海姆站的冠军,对于张一飞来说已经不是狂言,而是他必须要争取的胜利。
  “右京,这次我需要更详细的赛道资料,最好看能不能搞到霍根海姆赛道历届F1赛事的视频。”
  这个时代并没有后世F1车队那种先进模拟器,可以让车手在没有办法上赛道的时候,通过模拟器训练。
  所以现在张一飞能做的,就是学习其他车手的过弯路线,让自己谨记霍根海姆赛道的每一个弯道特质。
  “好的,我现在就去找。”
  这个时代也不像是后世,能直接从网络上面搜索到各种比赛视频。
  哪怕就是能从网络上找到,受限于这个时代的网络速度跟电脑性能,清晰度估计也是惨不忍睹,所以必须要找录像带或者VCD光盘,才能清楚的了解车手走线。
  就这样,接下来的两天时间里面,张一飞基本上都是学习这个时代顶尖F1车手,在霍根海姆赛道的过弯经验。
  同时刚好因为周末,遇到了霍根海姆赛道开放日,要知道赛道也是需要运营跟赚钱的。所以除了承接F1赛事外,像是德国DTM房车赛、改装车大赛、甚至是摩托车赛事都会出现在霍根海姆赛道。
  除了这些之外,还有就是赛道开放日,让普通观众跟车迷,也能通过买票的形式,进入到围场里面,实地观看跟体验一下赛道到底如何。
  并且大多数赛道,都会提供租车服务,从最基础的卡丁车,到高级的方程式赛车,以及各种改装车等等。
  但是想要体验一下这些赛车,那可就价值不菲,一分钟可能就是上百元的花费,根据赛车的等级不同,花费将更加的惊人。
  不过这样也架不住一些人那颗想要体验的心,毕竟绝大多数人一辈子,可能都接触不到方程式赛事,或者高性能改装车。
  更不可能开着这些车辆,驰骋在赛道上,体验那数百公里每小时的速度与激情。
  花万把块钱,圆一下自己儿时的梦想,并不是一件多么夸张的事情,特别是对于有钱人来说。
  所以张一飞只能继续等到赛道开放日结束之后,再去到霍根海姆赛道试跑。
  不过就在这个时候,有几名记者来到了所住的酒店,这是丰田公关部邀请过来的记者,打算对张一飞进行一次专访。
  同时张一飞还在这群记者里面发现一个熟人,就是雷诺赛事记者伊娜,她负责雷诺官方宣传跟采访,有着雷诺赛事的第一媒体权。
  除了雷诺赛事记者外,还有德国《焦
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