车神代言人-第263部分

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　　这是一场面对全球的直播，老外们喜欢飞这种风格是吧，那我就干脆明说了！
　　“好吧，那我的答案就是飞很强，所以才能跑的比舒马赫快，这就是原因！”
　　没错，哪有这么多为什么，张一飞能跑的比舒马赫快，就是他实力足够强。
　　仿佛就是为了印证李冰的话语，练习赛仅仅跑到第三圈，当再次来到赛道1号弯的时候，张一飞直接展示出了传说中的全曲线循迹制动，用着堪称完美的油门过弯方式，超车了练习赛第一个发车的舒马赫。
　　这个画面比所有人预料中，来的更早，来的更轻松。
　　甚至突然到超车之后，全场一片鸦雀无声，连观众都没有反应过来原来已经超车了！


第772章　王者之路
　　“卧槽，张一飞这就超车舒马赫了，到底是舒马赫练习赛没上心，还是一飞太强了？”
　　“当然是一飞强啊，你没有发现第二圈开始，舒马赫就已经提速了吗？如果他没上心的话，为什么看到张一飞追上提速？”
　　“那真的有这么强吗？舒马赫只挡住一圈？”
　　“我也有点懵圈，舒马赫不是号称F1最强车手吗？难道是我对方程式不太了解？”
　　现场的中国观众，里面至少有半数在张一飞之前，基本上都没有怎么关注过F1。特别在中央电视台没有转播之前，甚至就连F1赛事都没有看过，最多就是听说过舒马赫的名字。
　　这种听说该怎么形容呢？就好比很多人没有打过拳击，也听说过泰森的名字，没打过高尔夫，也知道有个叫老虎伍兹的家伙，甚至连网球场都没见过，天王费德勒很多时候也是如雷贯耳。
　　所以对于这些人来说，除了张一飞，就只认识舒马赫，知道他是这个世界上最强的方程式车手，知道他拿过四个世界总冠军头衔。
　　中国大奖赛无论是宣传还是实际上的冠军之争，也是在张一飞跟舒马赫之间展开，“红蓝对决”本以为是一场旷世大战，甚至张一飞还不一定能赢。
　　结果今天练习赛一看，我了个草，车手飞一圈追上舒马赫，两圈直接把对方给干掉了，这真的是传说中最强车手舒马赫吗？
　　别说是这个年代不怎么了解方程式赛车的中国观众，哪怕就是现场那些从业几十年的车组成员，当见到这一幕的时候，都怀疑自己是不是出现错觉了。
　　从舒马赫的提速中，很明显能感觉到第一圈过后他开始正式对待这场练习赛，毕竟以他的身份跟地位来说，真要是被张一飞给轻松追上并且超车，哪怕这只是一场练习赛，他都有些下不来台。
　　但问题就出在这里，舒马赫已经开始认真了，依然被张一飞给轻松超车，并且刚才那个1、2、3号组合弯的全曲线循迹制动太完美了，完全不像是第一次跑在东海赛道上面。
　　要不是这条东海赛道，是今年赶工才修建完毕，那么其他车队绝对会怀疑，普罗斯特车队是不是跟东海方面勾结，让张一飞提前在赛道上私训过。
　　如果说之前大多数人都认为，张一飞是年轻锋芒，硬实力跟底蕴上面，终究还是差了舒马赫一筹。
　　那么今天这场练习赛的表现，代表着张一飞对舒马赫的领先跟超越，新一代的F1超级王者要诞生，就如同八年之前舒马赫自己完成了跟塞纳之间的交替！
　　“飞终于要开启自己的王者之路了吗？”
　　东海赛道VIP观战室，棒球帽下尼基·劳达那张布满疤痕的脸上，出现了一种抑制不住的激动。
　　今天他没有站在美洲虎车队的维修站里面，以对手的身份看待张一飞，而是完全以前辈跟旁观者的心态，感受到了张一飞的强大跟实力。
　　之所以劳达会站在VIP观战室里面，是因为关于他的历史车轮没有被张一飞所干扰，依然按照既定的轨道走了下去。美洲福特总部跟欧洲前斯图尔特团队的权利斗争，在赛季糟糕的成绩之下全面爆发。
　　最终山高皇帝远的美洲福特系溃败，空降下来的美洲虎CEO劳达，成为了最好的替罪羔羊，在完全不知情的情况下，被福特集团给单方面宣布解雇，于是从一支F1车队的执掌者，变成了现在赛道上普通的看客。
　　也恰恰是因为普通看客的身份，他才能真正的感受到张一飞的进步与强大。
　　别的赛道不说，就今天东海大奖赛的表现，张一飞完成了对舒马赫的碾压。如果舒马赫只有这种状态，或者法拉利策略组想不出什么改变的话，那么冠军之争的最后胜利将是车手飞！
　　赛道上面，舒马赫看着从自己身边超过去，就连阻挡都来不及的普罗斯特赛车，此刻坐在赛车座舱里面有点懵。
　　历史上面的06年东海大奖赛，舒马赫几乎是用着同样迅雷不及掩耳之势，在这个弯道上，完成了对当时已经崛起的阿隆索超车。
　　就连解说都没有预料到超车会这么的迅速跟流畅，所有人本以为这两位王者战争，至少会出现一番缠斗，阿隆索顽强防守一番。
　　估计那一年的阿隆索，看着从自己身边飞驰而过的红色法拉利赛车，也是这种懵圈的状态吧。
　　但是那年的东海大奖赛，已经举办到了第三个年头，1、2、3组合弯的全曲线循迹制动，难度虽然很大，但至少不能算是什么新奇玩意，顶级车手都能做出这种操控。
　　而对于现在的车手来说，绝大多数目前都掌控不了全曲线循迹制动，哪怕就是舒马赫自己，都无法完美的油门控制过弯。
　　现在张一飞却给他生动的上了一课，用教科书般的操控，让舒马赫明白这个弯道该怎么走线。
　　“就这么简单被超了？”
　　让·托德见到赛道的超车画面时候，甚至身形都恍惚了一下。
　　他真的没有想到，舒马赫会被一个中国小子，给如此的碾压超越。
　　虽然练习赛的超车在成绩上，并不代表着什么，但是张一飞的表现，已经证明了他有掌控东海赛道的实力。这就是世界上，第一个能统治东海赛道的车手，没有之一！
　　而且更让人不寒而栗的是，这种实力是不是张一飞的极限，无人可以知晓。要是中国小子还能更强、更快，那赛道上谁会是他的对手，收官之战的冠军之争，将提前成为一场没有悬念的比赛吗？
　　“飞真的已经做到了统治赛道？”
　　旁边的罗斯·布朗同样被震撼的呆在原地，之前那种隐约的担忧，现在已经被证实了。
　　张一飞对于东海赛道的懈怠，并不是所谓的迷失膨胀，而是他认为自己有绝对的实力战胜对手，没有必要表现的过分紧张凝重。
　　只是现在无论让·托德，还是罗斯·布朗的疑问，都没有人可以给他们答案，甚至就连普罗斯特车队都不行！
　　因为普罗斯特维修站里面，车组成员的惊讶也就比法拉利策略组稍好一点，毕竟他们知道张一飞在赛车模拟器上，跑出来的惊人圈速。
　　只不过赛车模拟器的圈速，终究不能等同于赛道上的发挥，特别是一条完全没有接触过的全新赛道。
　　而现在张一飞不单单在赛道上，展现出同样的惊人操控跟速度，还把舒马赫当成了背景板，证明了他的实战能力。
　　“难道我们真的要迎来，属于普罗斯特的冠军了吗？”
　　山本右京嘴中低喃了一句，就刚才张一飞所展现出的实力，已经彰显出王者气象。
　　普罗斯特车队从来没有哪一刻，距离世界总冠军奖杯如此之近！
　　“飞比我们想象的还要有优势，比所有人想象的都要强大！”
　　普罗斯特语气中有些颤音，以他经验自然是明白，现在张一飞的优势有多大。
　　哪怕就是放在历史中，也很少出现这种冠军之争，对另外一名车手碾压的场面。
　　就按照目前这个趋势，冠军将属于飞，将属于普罗斯特！
　　别说是策略组了，哪怕就是不参与战术定制的普通维修团队，见到张一飞轻松超车舒马赫的场面，也是有些惊呆了。
　　“飞哥什么时候这么强了，舒马赫也挡不住他？”
　　阿虎无比惊讶的说了一句，平常他可是头号“马屁精”，但是面对赛道上的这一幕，就算是再怎么盲目崇拜张一飞，都想象不出来舒马赫表现的“不堪一击”。
　　“我不知道，难道这就是天意，注定在我们的地盘上，要上演奇迹？”
　　陈志也是有些懵，真的这种场景，完全跟预料中的不一样。本以为是一场势均力敌的战争，结果呈现的一边倒。
　　“管他什么原因，这是属于飞的胜利，荣耀将属于普罗斯特！”
　　首席技师查理没在乎这么多，他职业生涯十几年，第一次有机会成为冠军车组成员，比阿虎、陈志他们要重视多了。
　　背后到底发生了一些什么，这不是维修团队应该操心的事情，他们只需要见证胜利！
　　赛道上面超车是完成了，但是练习赛却并没有因此结束，短暂的懵圈了一下的舒马赫，终究还是有着极其强大的心理素质，不至于在正赛开始之前，就被这种失利给击溃。
　　他反应过来一脚油门下去，吃到了前车张一飞的尾流，死咬着追赶上去。
　　什么调校方案、什么赛道反馈，这一刻都不在舒马赫的思考范围之内，他只想要追上张一飞，明白自己“输”在哪里！
　　两辆赛车依然在飞驰，依靠着尾流效应加上东海赛道有不少直道，舒马赫还能勉强的咬住张一飞车尾。只不过他震撼的发现，自己就连组织基本的进攻都做不到。
　　只要稍微出现松懈吃不到尾流，就会被张一飞给远远甩掉。
　　更让舒马赫不敢相信的时候，他在后面可以一清二楚的看着张一飞过弯走线，每个弯道张一飞都如同了如指掌一般，非常精准的切线过弯，丝毫看不出这是第一次跑在新赛道的生疏感。
　　对于东海赛道数据的熟记，舒马赫自认不输于任何人，毕竟这是一场冠军之争，而且关乎着自己是否能够成就F1历史第一人的身份，他做好了充足的准备。
　　但是舒马赫此刻却不得不承认，在赛道走线上面，他完败于前面的车手飞！
　　仿佛对于张一飞来说，这并不是今年才修建完毕的新赛道，而是有着肌肉记忆一般的熟练度。这没有长年累月的训练，是绝对无法做到这一点的，赛车模拟器更是达不到实战训练的标准。
　　不可能！这绝对不可能做到！
　　舒马赫在内心里面呐喊了一句，但恰恰是这短暂的分神，让他在弯道被张一飞给甩掉，没有了赛车尾流的帮助，一辆没有针对东海赛道调效过的法拉利赛车，是没有追上张一飞的任何希望！
　　看着后面的舒马赫，消息在后视镜的视野之中，张一飞脸上没有以往那种战胜舒马赫的兴奋跟激动感，好像这就是理所当然的事情。
　　没错，至少对于张一飞来说，如果连没有完成赛道调校，第一次跑新赛道的舒马赫都完成不了碾压，那是对自己上辈子两年职业生涯的亵渎！
　　如果说之前在赛车模拟器上，只是记忆中的熟悉感涌上心头，那么当真正跑在东海赛道上，仿佛两个世界的自己已经重叠在了一起。
　　曾经只是跟赛车形成车人合一，现在自己、赛车、赛道三方面，都好像融合成为了一部分，所有的一切都是那么的熟悉，任何弯道都可以依靠本能的操控，哪怕再强大的舒马赫，都不可能这场练习赛上战胜自己。
　　这种感觉，可能只有1993年，多宁顿公园赛道上，遇到暴雨的巅峰塞纳才能体会到吧，跑出了F1历史上最伟大的一圈。
　　舒马赫，这次真的对不起了，东海的主场赛道上，第一届中国大奖赛，我不会给你任何希望跟机会！
　　“舒马赫不单单被超越，甚至还被甩掉了，这可能是舒马赫经历的冠军之争中，从来都没有遇到过的场面。”
　　“练习赛飞就展现出这种统治级表现，到底是实力的碾压，还是舒马赫避其锋芒？”
　　“李，对于这点你怎么看？”
　　布伦德尔解说着赛道上的局势，他的语气也是充满了惊讶。
　　可以说最近十年，舒马赫都没有在一条新赛道上，被人给如此的碾压过，哪怕塞纳重生都做不到的事情。
　　从开始被追赶、到第三圈被超越，仅仅第五圈就被甩掉，就算是后来提速的舒马赫，单圈按照布伦德尔的估计，也慢了飞至少0。5秒以上。
　　可能是这份差距太过于惊人了，布伦德尔真的不敢就此确定，是张一飞对于舒马赫实力的碾压。
　　面对布伦德尔询问的目光，李冰也是有着呆滞，我怎么看？
　　我看个屁啊！
　　谁见过舒马赫被这样碾压的场面，谁又敢相信这是一名中国车手做到的。
　　与其问我怎么看，还不如去问问上帝怎么看！


第773章　我来主宰
　　李冰内心里面的咆哮，自然不可能当着全球观众的面前说出来。
　　他只能硬着头皮回道：“说实话，对于张一飞此刻的惊人表现，其实我也很意外。”
　　“不过我大概能理解张一飞的想法，他想在自己的主场赢下这场比赛，想把冠军留在中国。这种目标激励着张一飞的斗志，可以爆发出自己的实力跟潜力。”
　　“哪怕东海是一条全新修建的赛道，但这里终究是属于一飞的主场！”
　　李冰的这番话说对了一半，却是在这条赛道上，张一飞无与伦比的渴望着胜利。
　　只不过这并不是什么爆发出自己潜力，而是他本身就在这条赛道上，有着开挂一般的统治力。
　　对于其他车手来说这是一条全新赛道，而对于张一飞来说，这却是自己最熟悉的赛道。就算是正常发挥，他也有着碾压一般的速度！
　　“可能吧，除了主场加成，我也想不到什么原因，能让飞能展现出这种统治级实力。”
　　布伦德尔认同了李冰的说法，毕竟这是一个所有人都无法解开的谜。
　　赛道上面，当舒马赫被甩掉之后，这一场练习赛基本上已经失去了火药味。其他车手不会有什么激烈对抗场面发生，哪怕就是有，也已经比不上张一飞跟舒马赫之间的交锋。
　　此刻法拉利维修站里面，车组成员已经从最初的震惊中醒悟过来，让·托德交代车队工程师，一定要全方位的记录张一飞这场练习赛的走线，保存好赛后录像。
　　知己知彼百战不殆这个道理，不单单是中国人懂，外国人同样也明白。
　　现在张一飞已经展开出高出其他人不止一筹的赛道统治力，那么想要击败他，就必须要先学习他，哪怕舒马赫也不例外。
　　一练除了张一飞遥遥领先之外，还有另外一名车手脱颖而出。虽然没有张一飞速度走线那么惊世骇俗，但在其他后排车手里面，也颇有一种鹤立鸡群的感觉。
　　这个人就是同样来自普罗斯特车队的阿隆索！
　　完全跟张一飞一样的赛车调校，提前对张一飞走线的研究，这些东西都让阿隆索受益匪浅，起跑线上就赢了对手一个身位。
　　不过真正让他感到惊讶的，还不是张一飞的速度，毕竟他赛车模拟器上已经见识过，有了心理基础。
　　而是此刻赛车对于东海赛道的匹配度，完全不是那种一练前的初步调校，更像是三练后的最终调校方案，除了按照个人风格有细微改动，其他没有什么可挑剔的地方。
　　如果说对赛道走线理解很强，还能用天赋来解释，那么就连赛车调校方案都丝毫不差，这该用什么来解释？
　　当一件事情反常到了极致的时候，就彰显出一种诡异，阿隆索感觉张一飞，仿佛有着一种先知的味道，难道说他有特殊渠道，在东海赛道上测试过？
　　这种也不是不可能，今年修建好的赛道，并不意味着是在比赛前一天才完工。再怎么样，中间也有一段准备时间，如果动作够快的话，是可以在东海赛道上进行测试的。
　　现在又让阿隆索无比矛盾的点来了，其他车队的车手这样想没问题，也很正常。但他可是普罗斯特车手，是张一飞的队友啊！
　　整个赛事期间，不能说跟张一飞寸步不离，但是天天都会在模拟器训练间碰面，除非自己每天见到的那个是“假人”，是张一飞的替身！
　　他可以保证，张一飞绝对是没有在东海赛道上私训过，而且所有关于赛道的数据，阿隆索都是跟张一飞共享的，这一点车队并没有厚此薄彼。
　　而且车队也不会在这上面厚此薄彼，毕竟自己如果能在东海赛道上跑出站上领奖台的成绩，就有几率总积分上超过法拉利车队，让普罗斯特拿到今天的车队冠军头衔。
　　对于任何一名老板来说，车手利益都不可能在车队利益至上，而且这完全是不相冲突的事情，车队为什么要对自己隐瞒更详细的赛车调校数据？
　　单靠着赛车模拟器跟纸面上的数字，就能完成对一条赛道的掌控，飞真的是F1绝世天才吗？
　　越是深究下去，阿隆索越感到一种迷茫，这真的属于没有原因可以探究的强大！
　　不单单是阿隆索在疑惑，科塞尔同样也在疑惑，这并不是张一飞第一次跑新赛道。马来西亚雪邦，新加坡滨海等等，已经有过数次先例了。
　　那两条赛道上，张一飞也表现的很不错，但跟现在完全没得比。因为那两场大奖赛至少符合逻辑，张一飞是努力过后一步步提升的，而今天这场练习赛，张一飞好像凭空拥有着碾压的实力，哪怕舒马赫都不是对手。
　　科塞尔记忆中，离奇程度能勉强接近的，就是当年还是新人的塞纳，在雨战中突然爆发，震撼了所有人的眼球。
　　只不过哪怕就是塞纳的成名雨战，都略逊色今天张一飞一筹，可能这一场练习赛跑完，全球新闻的头条，都会是舒马赫被碾压的这一幕。
　　科塞尔相信这个世界有天才的存在，只是张一飞的表现超乎了正常的赛道天才，达到了另外一种境界！
　　相比较专业人员的百思不得其解，赛道上的观众，就没有想这么多，他们期待见到的，就是张一飞的领先，哪怕只是一场练习赛！
　　“看来是我们过于低调了，张一飞他就是这么强！”
　　“你这不是废话，一飞可是今年冠军之争的车手，难道因为他是中国人的身份，就应该被视为弱者吗？”
　　“没错，碾压舒马赫有什么好意外的，这是我们的主场，理论上一飞最强的赛道！”
　　“加油张一飞，继续飞驰吧，让世界见证到中国速度！”
　　各种呐喊声音此起彼伏，与之相呼应的，就是赛道上发动机的咆哮。
　　随着张一飞的速度越来越快，今天的东海赛道，注定是一场盛大的狂欢！
　　一练结束之后，张一飞以1分32秒301的圈速，遥遥领先所有的车手，哪怕就是认真后的舒马赫，最快圈速都跟张一飞有着接近一秒的差距。
　　另外想要在东海赛道上复仇的海利欧，单圈速度更是被甩了一秒开外，简直如同F3000车手一样被吊打！
　　除了这些让人大跌眼镜的差距之外，还有一名车手的圈速，也是让人感到意外。这并不是说他被张一飞给甩了多远，而是这名车手，居然是最接近张一飞圈速的车手。
　　这个人就是张一飞的对手，同样来自普罗斯特的费尔南多·阿隆索，头哥最快单圈跑出了1分32秒835，仅仅落后了张一飞0。5秒。
　　虽然这放在F1单圈里面，依然是一个比较夸张的差距，但放在今天的东海赛道上，却是唯一一个能够勉强看到张一飞车尾灯的车手。
　　最终的练习赛圈速一出来，可以说整个世界的车坛都为之震动，F1已经很多人都没有出现这种，第三名车手都被甩开接近一秒的场面，更别说这个排第三的人名字叫做迈克尔·舒马赫！
　　很多人都知道张一飞很强，却始终没有想到，他已经强大到这种地步！
　　“嗦噶~~！不愧是亚洲最强一飞君，只有在东海赛道上，才是他的完全体。我有一种预感，这场东海大奖赛上，将见证帝国车神的崛起！”
　　丰田车队维修车位，刚从赛车上下来的佐藤琢磨，看着练习赛的最终圈速排行，用着极其崇拜跟仰望的语气，说出了这段话。
　　毕竟在去年在东京的时候，他就已经见证过张一飞在铃鹿赛道的表现，甚至整个地下湾岸，都流传着帝国魔王的传说。
　　对于佐藤琢磨来说，张一飞就是自己的偶像，以及在F1围场内所追赶的目标。
　　如果说其他车队，看到自己旗下车手，这么崇拜赛道上的对手，还有一些不满的话。那么丰田车队，已经算是默认了这种情况，或者说管理层骨子里面，就认为强者应该敬仰。
　　只不过曾经这个人是舒马赫，现在开始往着张一飞身上转移。
　　“确实一飞君在东海赛道上，强的让人感到畏惧啊。”
　　丰田车队社长富田勉，也是赞同了一句，相比较去年的铃鹿赛道收官之战，今年的东海赛道收官之战，张一飞再次完成了蜕变。这才是真正的主场大魔王车手，连舒马赫都被彻底压制。
　　“可能在两天之后，一飞君就不再是亚洲最强车手，将称之为世界最强车手了。”
　　领队上户平川也是赞同了一句，他从来都没有见过，舒马赫被如此碾压的画面。
　　“希望如此吧，毕竟飞是从丰田青训走出去的车手。”
　　富田勉点了点头，回应了一句。
　　他之所以如此的吹捧张一飞，除了本身今天表现极其惊人之外，就是张一飞某种意义上来说，职业生涯的起点就是在丰田车队。
　　张一飞表现的越惊艳，丰田青训就能趁着这股东风，吸纳世界上的优秀方程式车手。
　　要知道当初张一飞在丰田青训的时候，里面都是一群“臭鱼烂虾”，欧洲真的强大天才少年们，压根不会来到日本接受方程式培训，就连汉克这种澳洲卡丁车冠军，都被当作宝一样看待。
　　一支F1车队想要真正的崛起，靠买车手是永远都不行的，必须要有自己的后备力量。
　　张一飞毫无疑问就是最好的金字招牌，他们现在吹张一飞，也可以给自己脸上沾光。
　　F1围场内的崇拜者，除了丰田车队的佐藤琢磨之外，索伯车队的马萨，某种意义上也算是一个。
　　不过马萨的心态，跟阿隆索有些相似，他在认可张一飞实力的同时，还想着要去击败他。只不过随着时间的推移，马萨已经逐渐没有了当初的好胜之心。
　　“飞原来已经强大到这种地步，看来该到认输的时候了。”
　　马萨的嘴角露出一丝苦笑，今天练习赛舒马赫被彻底的碾压，算是为他的好胜之心画上了终结的句号。
　　因为马萨已经看不到，自己战胜张一飞的希望了。
　　别说是马萨此刻感到一种绝望，就连迈凯轮车队的“芬兰冰人”基米·莱科宁，都有着一种无法言喻的挫败感。
　　“可能只有飞，才真正配得上天才车手的头衔吧。”
　　基米·莱科宁低喃了一句，他真的无法想象，有人可以这么快的熟练一条新赛道，更无法想象，就连舒马赫都被被甩接近1秒。
　　曾几何时，基米·莱科宁才是公认的天才车手，完成了F1史无前例的“三连跳”，以初级车手的身份，直接进入到F1围场。
　　后来他面对来自中国的车手飞挑战，两个人还展开了一场双子星之战。只不过基米·莱科宁赢得了一场战役，却输掉了整场战争，现在F1围场内能担得起“天才车手”这四个字的，只有张一飞一人！
　　“基米，这只不过是职业生涯道路上的挑战罢了，永远都不要忘记，你身上芬兰赛车的传承！”
　　基米·莱科宁的这声低喃，被身旁的迈凯轮车队主席丹尼斯听到了，他很郑重的反驳了一句。
　　身为一名F1车手，可以输，但绝对不可以认输！
　　一旦认输了，想要再赢回来，就没那么简单。
　　听到丹尼斯的话，这个道理基米·莱科宁何尝不懂？只是今天这场练习赛，张一飞展现出一种谁与争锋的极致，真的让人感到一种无法战胜的绝望！
　　“我没有忘记芬兰赛车的传承，只是……”
　　“没有只是，芬兰需要你，迈凯轮同样需要你，千万不能认输！”
　　丹尼斯说到后面的时候，语气中甚至带着一种祈求，要知道他对于基米·莱科宁，感情已经超乎了旗下车手的概念，而是如同自己的后辈子侄一般看待。
　　也正是在丹尼斯的照顾之下，才有历史上“芬兰冰人”的成就。
　　他很清楚飞练习赛的表现，对于其他车手打击有多大，但基米是迈凯轮的希望，他要是“投降”了，那才是真正的失败。
　　“我不会认输的，只要还在赛道上，我始终有胜利的信念！”
　　听到这句话，丹尼斯脸上终于有了一丝笑容，哪怕里面同样饱含着苦涩，至少迈凯轮的希望没有认输！
　　张一飞并不清楚，自己在练习赛上的表现，对于整个F1围场带来多大的冲击，甚至是让很多对手都感到了绝望。
　　但是当他看到圈速排行的时候，很清楚一件事情，那就是自己没有辜负两辈子的努力。
　　这里依然还是那个熟悉的东海赛道，这里是我的主场，那么这场赛事将由我来主宰！


第774章　震撼世界！
　　东海大奖赛第一场练习赛的圈速，对于其他人来说是一个震惊的速度，但对于张一飞来说，只是一个开始！
　　下午的第二场练习赛，面对完成赛车调校的舒马赫，张一飞圈速依然领先了他0。5秒以上，甚至这个时候的舒马赫单圈用时，都还没有追上普罗斯特二号车手阿隆索。
　　如果一练，还有可能是个意外跟巧合，那么二练的成绩，代表着张一飞实实在在的统治了东海赛道，舒马赫跟法拉利车队，确实没有展现出能跟他争锋的实力！
　　这一幕的出现，简直让很多人都大跌眼镜，万众期待的“红蓝巅峰对决”并没有诞生，普罗斯特呈现了对法拉利单方面的“屠杀”，号称史上最强的法拉利车手舒马赫，连一个僚机阿隆索都战不过！
　　一天的赛程结束，当车手退场的时候，其他车组成员看张一飞的眼神都有些不对了，如同看待一个恐怖的“怪物”。
　　F1至少近二十年历史下来，从来都没有一场冠军之争，能碾压到这种地步，舒马赫毫无还手之力。如果按照这个趋势下去，都不需要正赛开始，悬念就会提前揭晓！
　　法拉利车队下榻宾馆，所有策略组成员都集合在会议厅，投影仪播放着今天两场练习赛张一飞走线录像。
　　不得不说法拉利车组在这方面还是无比专业，现在距离比赛结束才几个小时，张一飞在赛道上的走线都已经标注下来，特别是赛道1、2、3号弯，超车舒马赫的全曲线循迹制动，更是被加粗的红线给记录。
　　“舒米、巴里切罗，这就是今天飞在东海赛道上的走线，我们跟计算机模拟的走线对照过，几乎可以在赛道上完全重叠，如同教科书一般的标准，完全看不出这是行驶在一条全新赛道上，哪怕练习赛第一圈就是如此