车神代言人-第243部分

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　　阿隆索对张一飞挑战，车组成员要战队的话，那肯定都是支持张一飞。
　　另外一方面，就是阿隆索这小子性格确实不怎么讨喜，加上米纳尔迪抗命的口碑不行，所以在车队里面半年了，还是没融入进来的感觉。
　　但无论怎么说，他依然是普罗斯特的一员，现在见到他再次超车拉尔夫·舒马赫，车组成员依然为他感到骄傲跟自豪！
　　“这西班牙小子，在赛道上真的有另一面？”
　　看着阿隆索沉稳精准的超车，普罗斯特忍不住在心里面嘀咕了一句。
　　F1围场里面像阿隆索这种性格的人很多，比如说蒙托亚、海利欧等等。
　　不过他们都算得上是“表里如一”，场外性格狂妄，场内的风格更是狂野，很多时候完全不顾什么危险，就是一个字“莽”！
　　阿隆索这就完全不同了，耐心等待时机，当出现机会的时候还能精准的抓住。这完全就是成为最顶级车手，才具备的潜质跟能力，既然阿隆索能具备这些特点，那为什么去年这么菜？
　　赛道上面此刻不单单是阿隆索完成了超车，蒙托亚也干掉了巴里切罗。可能是对于新赛车的不适应，加上车队过于偏向性的“工具人”指令，让巴里切罗的发挥很受障碍。
　　面对巴里切罗的畏手畏脚，相反蒙托亚的目标可谓是一往无前，他已经撕破脸皮准备挑战车队一号车手的位置，所以蒙托亚只有不断的往前冲刺，让自己跑的更快！
　　此消彼长之下，蒙托亚气势上可谓是全面碾压了巴里切罗，不要小看气势这种东西，很多时候胜负关键点，就看谁的气势更强。
　　蒙托亚的超车，也是让法拉利车队双雄联手的计划破产，可能这是法拉利策略组做梦也没想到的事情，本来大好局势，现在却变得岌岌可危！
　　唯一让他们感到庆幸的是，赛程第十九圈，舒马赫完成了对海利欧的超车，成为了法拉利车队的遮羞布。
　　第一人终究还是那个第一人，一对一的情况下，舒马赫永远都是法拉利最后的保障！
　　现在出现蒙托亚出现在了海利欧的后面，如果不出意外的话，赛道上面很快出现一场“印地王者”之争。同样的印地首年就拿到世界冠军的天才车手，同样有着狂野跟骄傲的性格，终于第一次在F1围场里正面相遇。
　　相信无论是蒙托亚还是海利欧，面对这种战斗都不会后退，印地最强车手的头衔始终只有一个，可能现在就到了“内战”的时候了。
　　此刻围场后排的竞争也非常激烈，基米·莱科宁跟库特哈德两个人，终于在比赛时间过去三分之一的时候，杀入到了前十的位置，他们面前就是威廉姆斯车队拉尔夫·舒马赫。
　　不得不说今年的拉尔夫·舒马赫状态不太好，或者说这个小子就没好过的时候。
　　拉尔夫·舒马赫在威廉姆斯车队这几年，总是能保住自己的下限，给车队能崛起甚至是夺冠的希望。但是每年赛季结束之际，冠亚之争永远都看不到他的名字。
　　正是因为如此，最终威廉姆斯车队选择放弃，而丰田车队刚好缺少一位实力车手的加盟，用世界冠军级别的签约费，把他签下了。
　　结果没有想到这就是一个大坑，别说是世界冠军有力争夺者，后面连稳定中游都变得困难。没有了威廉姆斯的强力赛车，开丰田赛车的拉尔夫·舒马赫可谓是暴露原型。
　　最终在丰田车队混了几年之后，黯然退出F1围场。
　　新锐的芬兰冰人，带着还留有余威的库特哈德，联手进攻拉尔夫·舒马赫，结果是可想而知的。
　　看着拉尔夫·舒马赫接连被基米·莱科宁跟库特哈德超车，维修站里面的威廉姆斯爵士，可谓是暴跳如雷！
　　之前蒙托亚想以下犯上的时候，他还站在拉尔夫·舒马赫的角度上，虽然这位德国车手去年表现的不算亮眼，但是总积分排在第四，也算是很不错的成绩，证明实力跟潜力都是有的。
　　结果没想到，他今天在新加坡大奖赛上，会是如此的垃垮，完全比不上在前排跟真正顶级车手鏖战的蒙托亚！
　　对于这种结果，按照威廉姆斯爵士的性格，他是绝对无法接受的。
　　“拉尔夫，比赛结束之前你必须要进入到前六积分区，否则我会考虑之前蒙托亚的建议！”
　　这下威廉姆斯爵士，直接把威胁给摆在了明面上，既然拉尔夫·舒马赫证明不了自己，那就让证明了自己的蒙托亚上位。
　　威廉姆斯爵士，永远还是那个以冷血无情而闻名的车队创始人！
　　听到这个警告，拉尔夫·舒马赫的脸色很难看，要知道他这几年在F1围场内，也是有点地位的，大多数车队跟车手，都是把他当作顶级车手看待。
　　顶级车手自然有着他的骄傲跟尊严，车队公共语音被这些警告，哪怕知道这是威廉姆斯爵士一贯的性格跟做法，他还是感到愤怒跟不满。
　　所以这个时候，拉尔夫·舒马赫直接愤怒的一把扯掉了耳机线，完全切断了跟车队之间的联系，然后一脚油门轰下去，朝着前车迈凯轮车队的库特哈德发动进攻。
　　“基米，我挡住拉尔夫，你追击更前面的对手！”
　　看到拉尔夫·舒马赫来势汹汹的样子，库特哈德明白对方来者不善。
　　相比较其他车队二号车手上位的水火不容，库特哈德受过米卡·哈基宁的照顾，这算是他还芬兰车手的一个人情。
　　如果基米·莱科宁真的无法在赛道上证明自己的话，那就到了自己不讲情面的时候了。
　　F1围场里面，永远都是实力为尊！
　　库特哈德主动去挡车，基米·莱科宁也明白这是为自己创造机会，所以他没有犹豫跟拒绝，直接甩掉了库特哈德，朝着前面的阿隆索追击过去。
　　他必须要利用这个机会，证明自己超级天才车手的身份，来维护芬兰赛车的荣耀！
　　就如同库特哈德所想的那样，这次拉尔夫·舒马赫的攻势，可以用疯狂来形容，完全不是以往赛道上，那个花花公子，吊儿郎当的拉尔夫。
　　但是为了迈凯轮车队以及基米·莱科宁的攻势，这一刻库特哈德无论如何都要挡下来，所以他防守的也是异常坚决，两个人攻防之势，简直就是游走在撞车的边缘！
　　“BOSS，拉尔夫有点上头了！”
　　威廉姆斯技术总监西蒙兹看着赛道上这一幕，朝着身旁的威廉姆斯爵士说了一句，不过他明白这句话没什么意义，因为他刚才试图用车队语音联系拉尔夫·舒马赫，却没有任何的回应。
　　“不管他现在什么情绪，我只需要看到结果！”
　　威廉姆斯爵士此刻也是无比的强硬，把他创始人的铁血风范全部都拿了出来。
　　他就是靠坐在轮椅上，与各路大佬大奖赛，硬生生把一支私人车队，给拉扯到世界三巨头地位，并且屹立十几年不倒。
　　可以想象威廉姆斯爵士，是一个多么坚定跟顽强的人。
　　所以这一幕对于他来说，简直可以用面不改色来形容，他要不在乎过程，只要拉尔夫·舒马赫能超出到前排去。
　　但是这个时候，意外发生了，比赛来到第二十五圈的时候，连续进攻多圈的拉尔夫，终于在湿滑的赛道上失手了。他在弯道抢线过程中失去抓地力，整辆赛车直接撞向了挡车的库特哈德，连同自己一起都冲出了赛道！
　　赛道上出现了很多车壳碎片，不过两台赛车已经冲进了缓冲区，所以只是亮起了单黄旗，安全车没有出动，比赛还在继续进行。
　　第二十八圈，赛道上的单黄旗取消，事故赛车被挪走，碎片也被尽量的清理了一些，剩下都是无关紧要。
　　此刻张一飞因为早早摆脱了缠斗，正处于遥遥领先的位置，当他第二十九圈经过撞车区域的时候。突然感觉车身猛的一下出现了剧烈的摇摆，然后速度一下放缓过来。
　　他下意识的看了一眼后视镜，右后轮胎瞬间被撕裂成为一块块的黑色碎片，然后露出里面的轮毂。甚至当合金轮毂高速行驶中，还在赛道上摩擦出一路的火花。
　　卧槽，爆胎了？


第734章　极限三轮车
　　“OH　MY　GOD！飞正在拉开跟对手差距的过程中发生了爆胎，这对于很多车手来说，简直就是致命的打击，不知道飞跟普罗斯特车队，将会如何处理这种情况。”
　　布伦德尔第一时间，就关注到导播画面上的张一飞爆胎情况。不过话说回来，在夜战的灯光环境之下，突然看到一辆赛车火星四溅，想要不注意都有点困难。
　　“真的很可惜，张一飞本来有登上领奖台的可能性，这下就连是否能完赛都将成为悬念了。”
　　旁边的利奥故作惋惜的表情说了一句，只不过他的脸上表情，却带着一种幸灾乐祸的笑容。
　　“不知道布伦德尔你有没有听过，在东方文化里面有一种叫做命的东西，可能张一飞这个中国小子，就没有冠军命。”
　　“是吗？原来你还知道东方文化。”
　　布伦德尔这个时候满脸微笑的朝着利奥回了一句，不过于语气中却带着满满的讽刺味道。
　　“我当然知道，我就是……”
　　利奥说到这里的时候，突然停住了没有继续说下去，他有些不满的看了布伦德尔一眼，这个恶心的英国家伙，说话真喜欢阴阳怪气！
　　看台观众席，张一飞的支持者们，此刻感受到了什么叫做“乐极生悲”。他们本以为张一飞夺回了属于自己的位置，接下来就等着看他什么时候站上那最高领奖台，结果没想到会出现爆胎的一幕。
　　“完蛋了！普罗斯特赛车爆胎了，这下该怎么办？车神飞不会要退赛吧？”
　　“千万不要，我还期待着看到张一飞拿下揭幕战冠军啊！”
　　“没错，只有拿到这个揭幕战冠军，才能让这些香蕉人明白，什么叫做真正的中国车手！”
　　“我不相信张一飞会放弃，他一定会有应对办法的！”
　　“飞是一个顽强的车手，这一点哪怕我是法国人，都不得不承认他斗志。”
　　“永不放弃！车神飞加油！”
　　“加油，张一飞~~！”
　　没有失望、没有畏惧，赛道上响起了铺天盖地的加油声音，因为他们相信，在赛道上创造过无数奇迹的张一飞，绝对不会倒在领先的位置上！
　　普罗斯特赛车上的张一飞，突然面对后轮爆胎的情况，瞬间有点愣住了。他真的没有想到，会在自己遥遥领先的情况下，发生这种爆胎的意外。
　　这个意外可能会让自己丧失领先的优势，甚至葬送整场新加坡大奖赛！
　　要知道F1轮胎可不像普通家用车那样，哪怕就是爆胎了，你只要不心疼外胎跟轮毂什么，硬着头皮开个十来公里也是可以的。
　　但是F1赛车的一旦爆胎，高速行驶状态之下，短短几秒钟之内，轮胎就回如同破布一般，瞬间被撕裂成碎片，剩下的那几块橡胶挂在轮毂上面，压根就没有办法起到轮胎的作用。
　　少了一个轮胎，整辆车身将失去平衡，不过随着爆胎带来的突然倾斜被摆正，轮毂已经磨擦不到地面，而是更低的赛车底盘将很容易磨擦地面，造成火花四溅的场面。
　　这种情况之下，能不能继续比赛，主要看的已经不是车手的技术，而是看车手的运气！
　　准确来说，就是看距离维修站的距离是多远！
　　普罗斯特维修站里面，本来脸上都洋溢着胜利笑容众人，看到屏幕上那火花四溅的场面，直接把笑容都给僵在脸上了。他们怎么也没想到，会是张一飞在赛道上发生了爆胎。
　　“为什么会爆胎？雨天胎温不高啊！查理！查理！准备车手进站！”
　　普罗斯特瞬间就朝着维修技师团队吼了一句，这时候能不能尽快完成停站换胎，将决定张一飞这场新加坡揭幕战的命运。
　　与此同时，科塞尔还算是比较冷静，他第一时间用手指按下了耳机上面的红色通话键。
　　“飞，稳住赛车，现在距离维修通道入口不到五百米，提前停站换胎。”
　　“五百米？”
　　“没错，必须保证赛车平衡，不能过度磨损到底盘的木条！”
　　听到五百米这个数字的时候，张一飞内心里面可谓是“噗通”猛跳了一下。接着又听到科塞尔说要保证赛车平衡，不能磨损底盘规定木条的时候，他心脏可谓是瞬间沉到了谷底，这简直就是不可能完成的任务。
　　五百米这个距离不能说长，但却相当于整条赛道的十分之一了。要用一辆爆胎的F1赛车开完单圈十分之一的路程，并且还要必须保证不磨损地盘的木条，这需要常人所无法理解的车技，才能达到这种要求。
　　因为在理论情况下，四轮汽车三个轮子也能开，甚至极端一点不要同侧两个轮胎，四轮汽车两个轮子就能保证行驶，就跟玩杂技走单边桥一样。
　　但问题是这并不是表演杂技，而是在F1的赛道上啊！并且方程式赛车的底盘要远远低于一般家用车，就跟贴在地面上差不多，这就意味着张一飞驾驶过程中，要保证接近于四轮的绝对平衡，才能不让底盘接触地面磨损。
　　这种情况，让张一飞想起了13年英国银石赛道上的“爆胎门”，当时赛道上连续五位车手发生了爆胎，包括汉密尔顿、阿隆索这样的顶级巨星。
　　但是有一位车手，却在爆胎后用着极其精湛的车技，顽强的继续着自己的比赛，这个人就是“芬兰冰人”——基米·莱科宁。
　　当时基米·莱科宁加速过程中后轮爆胎，整个赛车完全失控以一百八十度掉头的方式，冲进了赛道的缓冲区。
　　很多人都以为面对这种状况，基米·莱科宁会放弃比赛，但是他一脚油门下去，用三个轮胎完成了极其漂亮的“甩尾”，最快速度调转了自己的车头，然后行驶上赛道，并且速度快的惊人。
　　最终成绩虽然由之前的第二，跌落到了第五，但是基米·莱科宁依然进入了积分区，保持了自己连续25场比赛杀入积分区的F1车手记录。
　　所以在理论上，F1三个轮胎并不是不能开，甚至还能开的很快！而决定这一切的人，就是坐在赛车上的车手！
　　五百米距离，我张一飞能操控这辆普罗斯特赛车进站，我绝对不会放弃！
　　没有过多的犹豫，张一飞就一脚油门下去，利用速度让赛车保持平衡，如同没有爆胎一样朝着前方冲刺过去。
　　如果不是普罗斯特赛车后轮，那个闪亮着金属光泽的轮毂，可能都没人会怀疑，这是一辆只有三个轮胎的方程式赛车！
　　“做的很好，我们依然有优势！”
　　耳机里面继续传来科塞尔的声音，对于德国老头的性格来说，他很少会在比赛过程中，说一些无关车队策略跟战术方针的话语。
　　不过这一次科塞尔很清楚，千辛万苦夺回杆位的张一飞，面对这样的赛道突然状况，心里面将有多大的压力。
　　这超出了一名年轻车手的心理防线，哪怕就是赛道上的老将，都不敢保证在这种情况下，心态不会出现失衡。
　　更别说此刻的张一飞，还要保持着绝对的冷静跟操作，让这一辆只剩下三个轮胎的普罗斯特赛车，在新加坡的赛道上飞驰。如果张一飞出现任何一点失误，那么最后的挽救机会，都将被自己给葬送。
　　“当然有优势，我可是杆位头车！”
　　张一飞的声音通过无线电广播，传递到每一位普罗斯特车组成员的耳中。
　　当听到这句自信无比的宣告时候，很多人甚至有种鼻子一酸的感觉。他们从来都没有低估过张一飞，把他视为车队的希望跟未来。
　　但只有面对这种真正挑战的时刻，才能彻底的感受到张一飞的顽强跟强大内心。
　　普罗斯特永不言败！
　　而赛车上面的张一飞，事实上并没有车组成员想象的那么强大。他说完这句话之后，非常用力的呼吸了几口气，稳住自己不断上升的血压，以及此刻正在狂跳的心脏！
　　依靠着高速度，理论上可以保证赛车的平衡，但问题是F1赛车气动套件的下压力太大了。速度越快，可能就有数倍赛车重量的空气下压力，死死的压在车身上面。
　　这样少了一个轮胎的位置，会不由自主的下沉，需要张一飞不断的微调控制。
　　如果说直线上面张一飞还可以操控，那么过弯时候，“三轮车”就真的有点要老命的感觉了。张一飞可以说把自己对于赛车的控制跟车感给发挥到了极限，才能让AP05赛车在弯道不出现倾斜。
　　不过哪怕就是这样，三轮方程式赛车速度，始终无法跟四轮相比拟，后车舒马赫利用这个机会，飞快的拉近跟张一飞的距离。
　　500米的赛程，曾经对于张一飞来说，可能就是转瞬即逝的距离，而现在对于他来说宛如一道天堑。
　　当只剩下最后100米的时候，张一飞的后视镜里面，终于出现了那辆红色的法拉利赛车，舒马赫最终还是追上来了。
　　不过这个时候的舒马赫，内心里面并没有多少喜悦情绪，因为他从来都没有想过，自己去追赶一名赛道爆胎的车手，居然需要这么久！
　　这一刻才追上张一飞，对于舒马赫来说并不是什么胜利，而是一种震撼。同时在舒马赫的内心里面，都隐约有点佩服前面的中国小子，如果让自己遇到跟他类似的意外状况，舒马赫都无法保证自己能做到的比对方更好。
　　其实这个无法保证就已经很明显了，舒马赫内心里面真正的答案，是大概率做不到张一飞现在的程度！
　　不过无论是震撼也好，敬佩也罢，赛道上没有什么手下留情的说法。当追上张一飞的那一刻，就意味着舒马赫要趁他病，要他命，这就是最好的超车机会！
　　如同预料之中的发展，舒马赫向张一飞发动了攻势，不出意外的话，他将轻松的超车中国小子，然后占据头车的位置。让火红色的法拉利赛车，再度成为赛道上最闪耀的巨星。
　　可是世事难料，很多时候偏偏就出现了意外，所有人都认为开着“三轮车”的张一飞，自身都难保，肯定不会做出什么反抗的动作。
　　但恰恰张一飞就做了，在舒马赫想要超车的时候，红蓝相间的普罗斯特赛车，艰难的变道挡在了他想要超车的路线上，捍卫着自己杆位的荣耀！
　　“这都不打算放弃吗？”
　　舒马赫嘴中忍不住的低喃了一句，一般车手在爆胎时候，面临这么远的进站距离，说不定就直接放弃了。
　　哪怕很多人心有不甘，都没这个技术，在街道赛这种狭窄的赛道环境下，硬生生的开进维修站换胎继续比赛。
　　张一飞不单单没有放弃，而且还连自己头车的位置，都不想要让出来，他真的没有意识到，自己现在开的是少了一个轮胎的方程式赛车吗？
　　舒马赫这一刻很佩服张一飞的顽强，但是他下手却不会丝毫的手软，立马快速变道，准备从另外一个方向超车。以普罗斯特赛车现在的稳定性，是无法做到快速变道挡车的。
　　不过就在这个时候，张一飞的普罗斯特赛车也紧跟着变道，甚至因为急变线，赛车底盘还擦到了地面，磨出一串跳跃的火花。
　　这些跳动的火花，映射到赛道上每一个人的眼眸之中，所有人内心里面都感受到一种震撼，他们没想到在这一刻，张一飞还是选择了顽强的挡车。
　　到底这是固执的炫技，还是永不言弃的车手精神？难道在飞进入到维修通道之前，舒马赫都无法真正的超车吗？
　　“张一飞这样都没有放弃吗？他还在捍卫着属于自己的杆位荣耀。”
　　“我从来都没有想过，一个人的车技会达到如此地步，这他妈的可是少了一个轮胎啊！”
　　“什么叫做车技，这一刻我算是明白了。”
　　“张一飞，你已经证明了中国车手的实力跟顽强，够了！”
　　“飞真的把车手精神跟对胜利渴望，给展现到了极致！”
　　“没错，飞是一名真正的车手。”
　　赛道上响起各种议论跟欢呼，哪怕那些曾经站在张一飞对立面的观众，此刻都被这一幕所折服了。


第735章　胜利属于普罗斯特
　　连续被张一飞用“三轮车”给连挡两次，哪怕心里面再佩服张一飞的顽强跟斗志，此刻舒马赫内心里面，也有着一股遏制不住的战意。
　　毕竟这要超不过去，对于舒马赫来说，是非常丢面子的一幕。
　　不过就在这个时候，挡在舒马赫面前的普罗斯特赛车“消失”了，准确来说，是张一飞变道进入了维修通道入口，从主赛道上下去了。
　　这一幕也就意味着，哪怕张一飞在赛道上发生了爆胎，舒马赫始终没有真正的超越他，成为名副其实的头车。
　　因为现在这种领先，算是张一飞提前进站换胎造成的，而很快舒马赫也要进站换胎，到时候领先将不复存在。可能所有人都没有想到，有一天在赛道上，还有车手能“让”舒马赫一个爆胎！
　　提前进站也算是这次爆胎意外中，另外一件可以让张一飞感到庆幸的事情。因为他差不多也该到了进站换胎的圈数，这次进站换胎并不会增加策略中的停站次数，依然是一停战术。
　　如果是刚好换完轮胎，出站就遭遇到爆胎，那才会让人感受到真正的绝望。先不说怎么跑完一圈重回维修站的问题，就单单比赛时长，都会被硬生生的拖慢20秒上下！
　　不过话说回来，半雨胎濒临使用寿命极限，可能也是导致张一飞爆胎的主因之一。
　　因为随着轮胎使用寿命的消耗，胎壁将会越来越薄，无形中就增加了爆胎的风险。更重要一点，就是之前张一飞在超车巴里切罗的时候，在9号弯完成了漂移动作！
　　锁死轮胎一直都是F1的大忌，漂移那一瞬间可以磨掉轮胎上一层厚厚的橡胶。虽然张一飞是在湿滑赛道上漂移，尽可能的降低了对于轮胎的磨损，但这依然远远的超出了正常行驶的标准，那一块磨损的胎壁就成为了比赛中的隐患。
　　张一飞想到了可能是漂移带来的隐患，普罗斯特技师团队，此刻同样也是想到了。
　　同时他们还有另外一种预测，那就是起步时候海利欧的撞车，可能也是爆胎的因素之一。因为张一飞现在赛道上爆掉的那个轮胎，刚好就是起步阶段跟海利欧发生碰撞的后轮。
　　不过在这个时候，再去追究轮胎为什么会爆胎，已经变得毫无意义，更重要的是后续补救措施！
　　普罗斯特维修车位上，二十多名维修技师，已经全部严阵以待，就等着张一飞进站换胎并且加油。
　　张一飞在爆胎之后的惊人操作，以及进入维修通道前的挡车举动，都鼓舞着整个车组成员的斗志。这时候他们已经扫尽了爆胎时刻的阴霾，士气大振的等待着张一飞进站，来捍卫属于他的胜利跟荣耀！
　　“伙计们，都给我振奋一点，现在飞并没有落后，我们依然掌控着优势，胜利属于普罗斯特！”
　　看着张一飞赛车在维修通道上由远及近，老板普罗斯特朝着车组成员高呼了一句，现在这种时候，更是要维持住这种高昂的气势，让车队上下众志成城！
　　“胜利属于普罗斯特！”
　　所有车组成员，听到老板的呼声之后，都充满了斗志的回了一句。
　　哪怕不用普罗斯特去鼓舞，他们此刻都已经是信心满满，就赛道上张一飞的状态，还有什么可担忧的？
　　普罗斯特维修站所发出的怒吼，让旁边其他车队的车组成员听到之后，脸上的表情都很复杂的看向他们。
　　有羡慕、有嫉妒、有担忧、甚至有着一种敌意。现在的普罗斯特车队，真的已经跟几年前大不一样，在中国小子的带动之下，每个人内心里面都充满了信心都斗志，这才是让对手感到可怕的地方。
　　毕竟硬件上的落后，还能靠着钱砸出来，“软件”上面的领先，这种状态跟情绪就很难培养了。
　　“舒米，最用快速度跑圈速，尽量拉开跟飞的车距。”
　　让·托德这个时候按下了通话键，向赛道上的舒马赫发出一条指令。
　　说实话，托德在以往比赛中，很少在舒马赫领先的情况下发出这样的指令。但是刚才普罗斯特车队维修站的场景，让这位法拉利经理，感到一种深深的忌惮，因为他很清楚这种氛围，甚至是经历过很多次。
　　这就是冠军车队才能拥有的气氛！
　　他心中有着一种预感，可能这次出站之后的张一飞，将比之前还要可怕。如果舒马赫无法保持自己的优势，那么将会被中国小子迅速的赶超。
　　而且话说回来，舒马赫现在并没有什么优势，普罗斯特技师团队的速度一向不慢，等到舒马赫进站换胎的时候，说不定又在张一飞后面了。
　　听到让·托德的指令，舒马赫此刻的表情很严肃，之前张一飞的“三轮车”挡车，让他见识到这位年轻中国车手的顽强斗志跟车技，哪怕就是在舒马赫心中，都隐约升起了一种威胁感。
　　赛道上最大的敌人，就是自己的傲慢，在这一点上面，舒马赫可谓抑制的非常良好。哪怕就是一个小小的新人，很多时候舒马赫都不会放松警惕，大意的看待对手。
　　而且真当威胁到自己位置的时候，舒马赫可以放下一切的面子跟尊严，用着被人嘲讽的卑鄙手段，去追寻那个象征世界最强车手的头衔。
　　这种对于冠军的追求跟渴望，才是舒马赫拿下七个世界冠军头衔的基础。
　　所以不用让·托德提醒，舒马赫这时候也不会放松大意，他将用最快的速度，拉开跟张一飞的车距，保证自己今天换胎之后，依然能有领先的优势。
　　普罗斯特车组成员速度非常快，而首席技师查理，着重检查了爆胎的那个轮胎，确保悬架跟底盘没有出现形变。如果真出现问题了，哪怕就是换上一个新轮胎，都无法保证在赛道上的稳定性。
　　但是查理很快就震撼的发现，除了底部木条被磨擦到了以外，爆胎这一侧的地盘，就连丝毫的磨擦痕迹都没有。
　　作为一名首席技师，查理自然知道这意味着什么，意味着张一飞对于普罗斯特赛车的极限操控，硬生生把三轮车给开出了完美的四轮效果！
　　如果不是最后强硬的挡车舒马赫，保持自己头车位置，就连底盘的丝毫磨损都没有！
　　查理有着十年的F1职业经理，也见识过不少的车手，但是因为无论是之前的Ligier车队，还是后来的普罗斯特车队，某种意义上来说都是F1围场里面的末流车队。
　　所以这算是他第一次见识到，顶级车手超越人类的车技是如何！哪怕是自己车队的车手，查理都感到一种无与伦比的惊叹。
　　当然这些心理活动，都不会影响到查理手上的换胎动作，车组成员心里面都很清楚，他们的动作将决定张一飞在赛道上的名字。
　　如果能比法拉利车队快，那么张一飞出站之后，依然是实际上的头车。相反比法拉利车队要慢的话，那么之前张一飞的极限挡车，都将变得毫无意义，停站过程中就被对手给超越了。
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