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车神代言人-第164部分
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巴泽尔惊讶中带着一丝激动跟欣慰，这才是赛车运动应该有的样子，这么一批年轻人的举动，诠释了什么叫做赛车精神！
“年轻人这么来势汹汹，老将们更不应该躺在历史成绩上了。我已经有预感，这场奥地利大奖赛，将会是一场腥风血雨的战斗。”
“我也是这么认为的。”
说这句话的时候，两名解说语气中都充满了期待，很久没有在F1赛道上，看到这种引人振奋的场景了。
普罗斯特车队维修站，张一飞已经从赛车上下来，维修团队开始检查赛车的刹车跟地盘，而他自己去跟科塞尔讨论，刚才练习赛中出现的一些问题跟瑕疵。
很明显，此刻普罗斯特的车组成员都很激动跟兴奋，之前每个人虽然都很信任张一飞，但说实话，心里面对于这场“复出”之战，都不是很有底气。
毕竟张一飞在状态上升期突然被打断，这种情况对老车手来说，都不一定能及时的调整过来，更别说新人了。
但是张一飞用最快圈速证明了，他依然还是F1围场里面，那个最强最有竞争力的新人。哪怕现在蒙托亚已经拿到了蒙扎冠军，发生了蜕变，张一飞还是能赢他。
不过很快，普罗斯特车队P房里面，也是传来各种惊讶的议论声音。因为他们看到了没有回站的基米，在练习赛结束的最后时刻，超越了张一飞的最快圈速，来到了榜首位置！
“基米·莱科宁有这么强吗？”
领队亨利看到这一幕，忍不住嘀咕了一句。
这大半年来基米·莱科宁的疯狂退赛，让很多人潜意识里面，已经没有再把他当作什么超级新人看待了，认为他可能也是“出道既巅峰”，昙花一现的车手罢了。
这一次练习赛的证明战斗，主角也是放在了张一飞跟蒙托亚身上，基米·莱科宁更像是一个凑数的。结果没有想到，他居然在最后时刻，跑出了目前的最快圈速，实在是让人有点不可思议。
亨利的这句话，也是让科塞尔跟张一飞的目光，放在了赛道转播屏幕上面。
KIMI的名字赫然出现在榜首，以1分09秒027的成绩，拿下了练习赛的最快单圈。
这一幕科塞尔的脸上没什么表情变化，他不是一般的策略组成员，而是首席比赛工程师。
他不会为基米跑出一两场好成绩，就开始赞美吹嘘，也不会因为基米一时的低估，而去嘲笑质疑。科塞尔只会用更理性的思考，去看待基米·莱科宁的实力，他一直都认为基米的上限很高，只是没发挥出来罢了。
所以现在他面对重压之下，发挥了自己的潜力，跑出了这个圈速，丝毫没有什么值得意外跟惊讶的。
身旁的张一飞，看到这个圈速也没有意外，甚至嘴角出现了一丝神秘的微笑。
大名鼎鼎的基米，能在舒马赫巅峰期扳手腕的“芬兰冰人”，终于要觉醒了，展现出自己最强形态了吗？
赛道上没有挑战性是寂寞的，特别是面对后世很多顶级车手，他们却还在成长阶段，这种感觉更是无趣。
张一飞一直都很期待，能跟基米·莱科宁进行一场速度的比拼，跟简森·巴顿来一场雨战对决，跟费尔南多·阿隆索，跑一场冠军之争！
只是很可惜，这些冠军车手，都还是小菜鸟阶段，连进入积分区都很难。
还好这个时代还有巅峰舒马赫、巴里切罗，有强力的竞争者库特哈德、拉尔夫·舒马赫，甚至还有陨落的天才车手维伦纽夫征战在赛道上，否者人生真是寂寞如雪啊……
“你不担心吗？”
科塞尔眼角的余光，看到了张一飞的表情反应。
他不惊讶基米·莱科宁能跑出最快圈速，相反很惊讶张一飞面对这一幕，居然第一反应是嘴角露出笑容。
这到底是心理素质，还是别的什么因素，哪怕强如舒马赫面对自己被别人给领先了，估计第一反应也是笑不出来吧？
科塞尔真是第一次感觉到，张一飞这个小子，比自己想象的还要有意思。
“当然不担心，如果基米没有展现出实力，那这个赛道将会很无聊。”
“说的不错，这种心态就是成为顶级车手的基础，冠军从来都不畏惧对手如何强大！”
科塞尔毫不吝啬的夸奖了张一飞一句，这算是他第一次如此直白露骨的夸奖。因为张一飞这个反应跟表现，实在是让他太满意了！
真正的强者，永远都不会担心对手实力如何，他只会担心在赛道上没有强大的对手。
高手寂寞，当没有强大对手的时候，也就没有了强者自己，任何强大都是需要衬托的！
面对科塞尔的夸奖，张一飞这次只是淡淡一笑，嘴中默念了一句。
“已经遇到了火一般的舒马赫，现在可能要见证冰一样的基米崛起，F1围场真是越来越有意思了，冰与火之歌，要提前上演了吗？”
基米·莱科宁的最快圈速，同样给其他车队带来了震撼跟刺激。
因为这三名新人的圈速，不是那种菜鸡互啄水准，而是都非常接近打破1分09秒的壁垒，有着冲刺1分08秒的实力。
要知道能冲进1分08秒领域，有极大的可能性获得杆位，最不济也是个前五发车的名次。一名新人能做到这个圈速不意外，连续三名车手都能做到，而且一个比一个强，这场面就实在是有点惊叹了。
张一飞的重返赛道，是给目前F1带来了一场da跃进吗？为什么这些新人一个个跟打了鸡血似的，实力变得这么夸张了？
第512章 渴望胜利
“舒米，现在这些年轻车手的进步，真是让人惊叹，应该最近五年都没有出现今天这种场面了。”
法拉利经理让·托德感慨了一句，一场F1里面非常平淡无奇的练习赛，居然最终跑出这种局势，真的是很让人意外。
“确实很不错。”
舒马赫赞同了一句，语气中更多是一种欣赏，而不是酸！
这就是世界最强车手的肚量，当实力已经达到另外一种程度，就能用更平和的心态，去欣赏对手的出色发挥。
“这些小家伙，会对你正赛有什么影响吗？你拿下奥地利分站冠军，就能提前锁定今年的世界总冠军了。”
“没有影响，正赛我会让他们明白，什么叫做真正的强大。”
舒马赫很有信心的回了一句，练习赛他只是按照自己的正常测试节奏来，压根没有出力掺和最快圈速的事情。
他没有竞争，不是代表舒马赫没有实力，只是这种年轻人之间的争斗，舒马赫要是参与进去就是掉价！
赢了没脸吹，输了要被黑。
不单单舒马赫是这么想，其他老将车手几乎也是这么想，所以一练就只看待三辆赛车在狂飙，其他车手都很淡定的看戏。
对于舒马赫的回答，让·托德没有任何的质疑，他就是这么强。
所以他转过头去，看向了另外一边的巴里切罗说道：“巴里切罗，这一站想办法超越库特哈德，我们要锁定前两名，让其他车队感受一下法拉利的统治。”
“没问题。”
巴里切罗也是自信满满的回了一句。
很多时候，自信都是随着成绩提升而增长的，巴里切罗跟法拉利车队，一直都是在走上坡路，自然说话都有底气。
今年法拉利车队已经锁定了车队总冠军，舒马赫也几乎可以说锁定了车手总冠军，现在就剩下一个亚军还有一点悬念跟争夺空间。
但是让·托德，不准备给其他车队任何一点机会，冠军也好，亚军也罢，我全都要！
他要让世人，都感受到被法拉利统治是什么感觉，红色军团就是F1赛道上绝对的王者！
其他车队管理层，在面对三名新人亮眼成绩之后，几乎也是做着同样的动员。
不是每一支车队都有着法拉利的底气，大多数车手此刻都感受到一种压力，新人实在是太强了，老将没有良好发挥，还真不一定能跑得过。
一种“战前动员”的气氛笼罩着F1围场，估计赛前所有人都想不到，中国小子的回归，又掀起了如此大的波澜！
下午第二场练习赛，所有车队跟车手都严正以待，相反却并没有出现上午那种激烈争夺的场面。
因为上午的惊人圈速，都已经提醒着各大车队，一场恶战将发生在排位赛跟练习赛。这个时候应该更多保持赛车稳定性跟车手的状态，而不是提前消耗。
所以出现了一种暴风雨前的平静，大家都是按照自己的节奏来，而不是去竞争。
张一飞也是利用这种相对“放松”的练习赛时段，来改正自己的一些缺陷，以及完善走线。
说实话，随着驾驶时间的增多，张一飞的信心越来越足，而且对于赛道的掌控力也越来越强。如果这个时候时间倒流回去，让他再跟蒙托亚以及基米·莱科宁跑一场，最快圈速他们两个人没有任何机会！
因为奥地利A1赛道，张一飞这两个月，真的花了太多的时间去研究跟准备。哪怕就是纸上谈兵，都也已经把这本“兵书”给背烂了！
所欠缺的，无非就是一个“实战”的经验，而这三场练习赛，就是得到经验的机会。
第三场练习赛也是如此，大家都很“佛系”，仿佛第一场练习赛的激烈场景，就从来没有发生过一样。
不过三练过程中，还是出现了一些插曲，那就是舒马赫以极其微弱的优势，领先了之前最快单圈的基米·莱科宁，刷新了练习赛的最快圈速。
舒马赫的表现很好，但并不惊人，因为大家对于他的标准跟要求，远超其他车手。所以舒马赫跑出最快圈速，只是一个正常发挥，除非是打破赛道记录这种。
就连解说，都只是稍微提了一句，他们的兴趣更多是放在几位新人上面，想着接下来的练习赛跟正赛，他们会有什么惊人发挥。
“巴泽尔，你发现没有，飞的走线好像越来越流畅了，刹车点几乎一模一样，车身姿态保持的非常完美，应该没有出现过一次托底。”
布伦德尔还是很关注张一飞，以他的经验来看，张一飞走线比第一场练习赛要强很多，整场下来看不到任何的失误，甚至就连大的瑕疵都没有。
这种表现真的不像是一个新人能跑出来的，更像是一个经验丰富的老将，正在跑自己的主场赛道。
“我看到了，飞对于这条奥地利A1赛道，好像很熟悉啊。”
“嗯，不过想想普罗斯特曾经统治了这条赛道，飞有这种了解程度，也就不意外了。”
解说们都下意识的认为，这是普罗斯特在背后指导的缘故，毕竟他是车队老板，面对自己的统治赛道，自然要传授一点经验给张一飞。
但实际上，普罗斯特最近忙的不行，压根就没有时间去指导什么，甚至就连三场练习赛都缺席。
当然，虽然普罗斯特没有现身围场里面亲自指导，但是那些赛道数据跟走线资料，张一飞还是从中受益了，否则他也做不到对奥地利A1赛道如此熟悉。
“我已经迫不及待，想要看到飞在正赛里面的表现了。”
布伦德尔最终兴奋的说了一句，张一飞的重返赛道，充满了太多的意外跟离奇。
但是这一切的终点，都是要在正赛里面才能得到结果，中国小子还能不能再展现一把疯狂的神奇？
星期六下午排位赛开始，因为张一飞缺席了九场比赛，并没有之前蒙扎赛道的排名，所以他被安排在了最后发车。
不过排位赛的发车顺序影响不大，只是取其中最快圈速，排在前面或者后面，都可以接受。
“飞哥，加油！”
“一飞君，跑出个好成绩！”
“飞，拿个杆位回来，让赛前那些质疑的人，看到你的实力！”
“飞，为了普罗斯特！”
一道道加油声音响起，巴西大奖赛对于车组成员来说，也是这个赛季最大的痛。
冠军就在眼前，却最终烟消云散，还好张一飞没有让他们失望，哪怕受伤归来，他依然还是那个赛道上的追风少年！
“我会努力的，为了你们。”
张一飞无比坚定的回了一句，他知道车组成员期待什么，也知道他们等候了多久。
这一次，他不想让这些背后的男人们失望！
发车前夕，科塞尔也来到了张一飞身边，拍了拍他的肩膀说道：“按照练习赛的节奏跑，就能够站到前排，因为你的速度比想象中更快。”
“是吗？”
“跑得慢我会这样说吗？”
科塞尔还是那副了云淡风轻的样子，不过很明显，张一飞练习赛的速度，已经达到了他的要求。
“我会的，而且会跑的更快。”
张一飞用肯定的语气回复了一句。
说实话，他从来没有哪一站，像今天这样渴望胜利。
可能是巴西站的遗憾，激发了张一飞的求胜欲望跟斗志，他想的不再是积分区跟领奖台，而是那个冠军席位。
曾经失去的，我要夺回来！
车队成员加油打气完成之后，张一飞坐进赛车，开始了排位赛。
蒙托亚是上一站冠军，所以排在最前列发车，这一刻他脑海里面也是充满了战意。
一练最后阶段被基米夺取了最快圈速，意味着他不但是输给了张一飞，还输给了基米·莱科宁。三个人的舞台，他最终成为了落后的配角。
这一点对于蒙托亚来说，是一个非常严重的打击，甚至还引发了威廉姆斯爵士的不满。所以他迫切的想要证明自己，而目前最好的证明方式，就是拿到这个杆位。
而排在他后面的，是目前围场里面三名顶尖老将，分别是巴里切罗、拉尔夫·舒马赫、以及迈克尔·舒马赫。
现在已经不是练习赛可以划划水的阶段了，杆位对于正赛的优势很大，没有人会想要在后排发生。所以这一刻真正的战斗才刚刚打响，这些老将不会轻易让出胜利的！
引擎声轰鸣，赛车开始咆哮，一辆辆如同子弹一般在赛道上飞驰。
这一次的排位赛，比往年更加的激烈，舒马赫是为了锁定冠军，库特哈德跟巴里切罗，是为了亚军之争。
张一飞、蒙托亚是为了最强新人的头衔，基米·莱科宁，想要证明自己依然还是那个创造历史的车手。
每个人都有自己的梦想跟期待，而速度，就是他们实现自己梦想的唯一方式。
“OH FUCK，这都是吃药了吗？圈速刷新的这么夸张？”
“卧槽，每一圈最快圈速都要换人，就连舒马赫都稳占不了两圈第一？”
“这才第五圈啊，就有六个跑进1分09秒大关了，这次排位赛最终圈速得多快？”
“我觉得赛道记录是稳超了，只是不知道谁能拿到杆位。”
“我站舒马赫，他是目前最强车手，没有之一！”
“我支持飞，新人才是未来，他上限高的可怕！”
“蒙托亚才是新人最强，双料冠军！”
赛道上的速度，引爆了看台的激情，车迷们疯狂为自己支持的车手欢呼呐喊，排位赛的圈速也在疯狂的交替上升。
所有人都在心中等待，那个最快圈速杆位的诞生！
第513章 热血沸腾
“1分08秒964！舒马赫率先突破1分09秒领域，舒马赫就是舒马赫，当他真正发力的时候，赛道都要为之颤抖！”
“1分08秒889！蒙托亚用着堪称惊艳的发挥，超越了舒马赫保持的最快圈速。可能舒米也没有想到，自己在这个赛季，会一次次的遭遇哥伦比亚巨星的挑战！”
“1分08秒735！迈凯轮车队的基米·莱科宁，用速度诠释了什么叫做创造了F1历史的新人！可能所有人都没有想到，来自芬兰的冰人，会在奥地利的A1赛道爆发！”
布伦德尔跟巴泽尔两个人，用着富有激情的声音，不断的通报着赛道上的局势。
这并不是他们刻意故作激昂，而是很久没有出现这种激烈的排位赛竞争了。哪怕身为解说，他们都是看的热血沸腾！
“蒙托亚，想办法更快一点，这种速度拿不到杆位。”
“基米，跑的漂亮，我始终坚信你是最强的新人，用成绩来证明自己！”
“舒米，这群新人都已经疯了，看来你要认真一点了！”
一道道车队指令，不断的从维修站区域发出去，疯狂飙升的圈速，也是打乱了很多车队规划的节奏，他们没有预料到排位赛的竞争，会是如此的激烈跟疯狂！
甚至就连观众都感觉到，赛道上的车手有着一种上头赌气心态。俗话说得好，输人不输人，老子他妈的就是拼了，也要抢占一次圈速榜首位置！
“科塞尔，刹车跟油液温度现在怎么样？”
“偏高，但还在正常水平范围之内。”
“剩余油量。”
“百分之十五。”
“OK，该轮到我来表演了。”
说完这句话后，张一飞就松开了跟科塞尔的语音通话按键，目前赛车处于加速度最好的状态，而且排位赛时间也已经过半，是时候冲击一下目前最快的圈速了！
一脚油门下去，张一飞准备提升自己的速度，但是说实话，普罗斯特赛车速度提升的并不快。
因为这条赛道很多下坡长直道，速度的上限几乎已经达到了普罗斯特赛车动力性能的极限。就好像很多小排量的民用车，80km/h之前，提速感觉还很轻快，感觉动力够用。
而一旦超过了这个数字，动力输出就越来越乏力，加速也就越来越慢，特别是小排量的SUV，100km/h之后的加速，基本上都是靠着时间慢悠悠的提升，无论怎么踩油门，都感受不到动力带来的推背感。
普罗斯特赛车此刻的感觉也是如此，标致引擎的动力就摆在这里，到达一个峰值之后，不是你想踩油门，速度就能迅猛提升的。
当然，肯定不会像民用车加速无力那么夸张，这种动力弱是相对于其他F1赛车来说的。就如同永远都不要拿爱好去挑战职业一样，也不要用买菜车的标准，去评判一级方程式赛车。
动力问题，也算是张一飞进入F1围场以来，一个无法改变的短板。不过在奥地利A1赛道上，另外一个困扰张一飞的短板，算是解决了。
这另外一个短板，就是赛道熟悉度的匮乏。
充足的准备时间，加上普罗斯特在这条赛道上的经验，让张一飞把赛道特性给记忆到了极致。
每一个弯道。每一条走线，甚至哪一条路段的上下坡度数是多少，刹车点在赛道的多少米处，都深深的刻在张一飞的脑海里面。
正是靠着脑海里面这海量的记忆，张一飞才能在第一场练习赛上，超越了蒙托亚跟基米·莱科宁，跑出了惊人的圈速。
不过一练的圈速，终究只是一场练习赛，车手们在实力上都有保留。而排位赛不同，这时候就是追求极致的圈速，也轮到了张一飞彻底的爆发！
他此刻就如同武侠小说里面的隐世高手一般，把“毕生所学”应用到A1赛道上面，去挑战那圈速的极限，去挑战排位赛第一的杆位头衔！
“1分08秒639！刚才最快的圈速，是由迈凯轮车队的库特哈德创造的，距离赛道圈速记录的1分08秒613，只是微弱的千分秒差距了！”
“不愧是目前总积分排在第二的车手，库特哈德虽然很少看到惊艳全场的操作，但他总是在你意想不到的时候，秀一把自己的实力，让对手永远都不敢小视他的存在！”
布伦德尔这边还在感慨着迈凯轮车队库特哈德接近比赛记录，旁边的巴泽尔却突然大吼了一句，打断了他的解说。
“1分08秒598！观众朋友们，你们没有听错，就是1分08秒598！来自普罗斯特车队的中国车手飞，就在刚刚打破了A1赛道目前的正赛圈速记录，来到了榜首的位置！”
“我实在是有点不敢相信，屏幕上的圈速排行是真的。一名今年才进入F1围场的新人，跑了三场比赛就遭遇严重的赛道事故退赛，还缺席了接下来的九场分站赛事，直到前几天才重返赛道。”
“这种种困境，如果换做其他新人面对其中一条，估计整个赛季都报销了，很难调整好自己的状态，继续跑出亮眼的成绩。”
“但是飞做到了！他超越了目前的赛道记录，我想之前的所有质疑跟嘲笑，在这一刻都应该烟消云散，车手飞用自己的实力证明了，他归来的那一天，依然是F1的最强新人！”
巴泽尔这时候感觉自己的解说都有点疯狂了，各种赞美之词，他都毫不吝啬的砸在张一飞身上。
因为张一飞这次圈速打破的很突然，简直就跟突然空降到榜首位置一样，带来的震撼实在是太大了。
要知道张一飞之前上榜，还是在排位赛刚开始的前几圈里面。后面张一飞的圈速就表现平平，被其他更快的车手给压到了下面，名字甚至到了排行榜的中下游位置。
有那么一瞬间，巴泽尔感觉自己都忘记了，还有这么一名中国车手在竞争着杆位。
但两名解说都没有唱衰张一飞，因为他落在后面的排名，反倒是更符合逻辑。毕竟这是重返赛道的第一场比赛，经历了这么大的波折，状态有起伏很正常，没什么好指责的。
结果就在排位赛快要结束的时候，张一飞杀了回来，而且还是直接杀到了榜首位置，打破了赛道记录。
难怪赛季之初的时候，很多媒体评价张一飞的表现，称他为F1围场里面最耀眼的新人，任何时候都无法遮盖住自己的光芒。
张一飞真的没有黯淡下去，榜首的位置亮瞎眼！
“张一飞~~！”
“飞~~！”
“NO。1！”
“蒙托亚，等着颤抖吧，这才是最强新人！”
“中国骄傲，你没让我失望！”
“最强亚洲车手，没有之一！”
“这速度太快了，可能天空才是他的极限！”
无数惊呼从看台中传来，更为重要的事情，这里绝大多数都是欧洲观众。
也就是说，他们没有中国情怀，纯粹是因为实力跟表现，为赛道上的张一飞欢呼跟赞美。
奥地利A1赛道，如果按规模来说，其实只是一条小赛道。因为修建地点是在高原区域，地形限制了赛道的规模跟范围，只能容纳不到五万名观众，跟那些动辄十万观众的赛道相比，只有一半大小。
但是A1赛道也有自己的特点，那就是看台非常贴近赛道，简直就跟街道赛，能站在赛道两盘的楼房上直接观看比赛一样。
所以张一飞能很明显的看到围栏外的观众，从缝隙中伸了只手进来，疯狂的朝着自己挥手致意。哪怕张一飞不去跟车队沟通，他也能知道自己此刻的圈速，绝对慢不到哪里去。
否则这些之前看不起自己的欧洲鬼佬，绝对不会主动欢呼的。
“科塞尔，我是不是拿到最快圈速了？”
虽然张一飞心里面已经有点底了，但是他还是没有按捺住内心里面的期待，朝着科塞尔询问了一句。
“嗯。”
耳机里面只是简单的“嗯”了一句，没感觉到激动跟称赞，仿佛就是跑出了一个无比普通的圈速一样。
本来张一飞心里面有点底，但是科塞尔这种莫名冷淡的态度，反倒是让他忐忑起来了。
这德国老头有没有听清楚自己问的什么，怎么感觉很漫不经心的样子，随便嗯了一下？
“我真的跑出最快圈速了？”
“一个最快圈速而已，又不是杆位，问这么多遍干什么？”
科塞尔的这个回应，终于让张一飞确定了，自己跑出了目前赛道上的最快圈速。
还没等他心中狂喜，科塞尔的冷水就直接泼了过来：“排位赛还没有结束，别高兴太早了，后面车手咬的很紧。”
“我知道了。”
张一飞知道德国老头没有乱说的习惯，不出意外自己只是微弱领先，杆位还稳不住。
“导师，你是不是太严格一点了，我觉得一飞君这个时候更需要鼓励。”
山本右京朝着结束通话的科塞尔说了一句，这次张一飞缺席九场分站赛事后，重返赛道的第一场比赛。
相比以往的时候，更需要给他鼓励树立信心，特别是跑出最快圈速的情况下。
“你也看到了今天排位赛的激烈程度，现在还有最后十分钟，其他车手不会甘心认输。越是这种时候，就越要警惕，而不是满足目前的圈速。”
“比赛倒计时没有走完之前，飞都只是目前的最快圈速，而不是杆位车手！”
第514章 夺取杆位
“舒米，加快速度拿到最快圈速！”
法拉利维修站里面，让·托德终于明确的给舒马赫下达了车队指令。
以往法拉利策略组，基本上可以用高高在上的态度俯视众生。因为舒马赫跟巴里切罗的组合太强了，简直有点不给其他车队活路的感觉。
但是这一场排位赛，托德终于感到了一丝压力，这种压力不是对手有多强。因为哪怕跑的再快，能拿到一两个分站冠军，整个赛季下来也不是舒马赫的对手。
让·托德真正感到压力的，是一种莫名的隐患，因为这次舒马赫要面对的对手，实在是太年轻了。
张一飞跟蒙托亚就不用说了，今年才进入F1围场的新人。基米·莱科宁虽然不算是新人了，但这也只是他的第二个职业赛季，依然年轻的可怕。
舒马赫是很强，处于自己的巅峰期，但没有哪一位车手，可以永远的巅峰下去。按照这几名新人的成长速度，可能明年就能威胁到法拉利车队，后年就更不用说了。
年轻代表着潜力，年轻代表着未来，让·托德一直都明白这个道理，只是他没有想到的新人会成长的如此之快。
“蒙托亚，拉尔夫，难道你们还想再输一次中国小子吗？”
威廉姆斯爵士也是对着麦克风喊了一句，他现在是真的有点着急了。
赛前他很坚定的认为，重返赛道的张一飞，不可能是蒙托亚的对手。
这名中国新人能安稳把奥地利大奖赛跑完，就已经算得上很不错的状态了，毕竟A1赛道是一条相对危险的赛道。
但是让他没想到的是，张一飞展露出来的实力跟天赋，实在是有点超乎想象，完全看不出这是一名重返赛道的新人车手。
最近几年能给威廉姆斯爵士带来这种震撼的，只有97年的维伦纽夫，以及99年重返赛道的舒马赫。
而这两名车手，都站上过最高领奖台，拿到过世界总冠军头衔。张一飞相比较他们，还是一名纯粹的新人，难道说他真有成为冠军的潜质吗？
一名来自中国的F1世界总冠军？
想到这个头衔，威廉姆斯爵士有着一种说不出来的诡异感觉，随即把这个想法从脑海中抹掉，因为这太惊悚了。还是考虑一点更现实的问题，比如让蒙托亚或者拉尔夫·舒马赫，跑出更快的圈速拿到杆位！
再怎么样，威廉姆斯也不能在这条宝马主场赛道，跑不赢一名阔别赛道九场比赛的新人吧？
不单单是威廉姆斯车队这么想，现在赛道上稍微有点实力的车队，都是让自己的车手�
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