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重生之财源滚滚-第753部分
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平时也就勉强能完成自营业务，现在提前降雪，东北只会更受影响，大商的配送体系，这时候还能支援阿里吗？
失去了大商的支持，阿里的实力在本就弱小不少的情况下，更被削弱了一大截。
说着话，李东将孩子抱起递给了沈茜，自己走到一旁穿上了外套，嘴上说道：“这次雨雪天气来的有些突兀，双十一期间很有可能会受到影响。
我先去公司一趟，明后几天，我可能要去巡视北方门店和物流体系，包括仓储体系。
趁着雪还没下大，该备货的都要备货，提前做好一切准备工作。
好在这两年，我们的仓储中心布局完善了许多。
这一点，得感谢秦总。”
沈茜这次倒是没介意什么，点头道：“是要感谢秦总，有机会去探望一下秦总。”
远方的仓储体系，包括配送中心，都是秦海在位的时候坚持要铺设的。
当初，远方缺钱的厉害。
可秦海还是坚持要在所有一线城市进行仓储和配送布局，耗资不菲。
而李东考虑到圈地的事，最后还是答应了下来。
那个时间段，远方物流一直是严重亏损状态，投资数百亿都不见盈利。
这一点，也是秦海在位期间，有些受人诟病的地方。
可随着09年经济复苏，地价上扬，哪怕当初圈地圈的是工业用地，可地处一线城市的工业用地，地价也在大幅度上扬。
这时候，当初圈地的成本，包括投建仓储中心的成本，都已经赚回来了。
现在，到了紧急关头，这些仓储中心也都派上了大用场。
对于准备一天打出千亿战绩的远方而言，如果现在没有这些仓储中心，那远方商城包括远方超市囤货都没地方。
千亿的商品，这可不是小数目。
如果临时从厂家商家调配，那显然是不可能的事。
打一场硬仗，不提前备货，那就等着客户被拖死，最后纷纷骂娘吧。
如今，在华夏，有这个实力的物流仓储公司不多。
远方加上各地厂商配合，勉强能做到。
其他公司，哪怕排名在远方物流之上的企业也做不到，因为他们的物流和仓储，并不是专门用于这方面的。
何况，排在远方之上的物流仓储企业，几乎都是做国际大件配送业务的。
真正做电商业务的，做线下配送业务的，目前远方第一，顺风第二。
三通一达，比起这两家也要差不少。
而阿里的星晨急便，连三通一达都不如，配送点布局还算可以，仓储布局，对方没做太多的准备。
毕竟是第三方平台，阿里也没太过在意这些。
做自营仓储业务，对完全自营的远方商城很有必要，对阿里来说，没太大的必要性。
可现在，这种没必要，则成了阿里的最大缺陷。
阿里自己的仓储中心不多，几乎全部依赖第三方自己和厂家自己的仓储体系。
平时收发货可能会慢一点，不过影响还不算太大。
然而一旦遭遇雨雪天气，厂家和第三方，都不可能为了配合阿里，大幅度增加物流仓储成本。
除非，阿里愿意补贴，要不然对方没义务为了帮阿里完成目标，自己倒贴。
关键在于，阿里补贴的起吗？
……
阿里其实还是能补贴的起的。
可当马昀提起这事的时候，雅虎一方反对极其激烈！
这一次促销，掏宝耗资太多了！
宣传费用，运营费用，各种补贴政策，对第三方的补偿措施，以及在物流上的投资……
前前后后，阿里其他业务上的盈利，几乎都砸进了掏宝，这还不够。
现在，马昀再次提起补贴政策，雅虎的代表在董事会上大声反驳道：“马总，这种不计成本的投资计划，真的有必要吗？
何况，现在才1号，下雪的也只是北方部分地区，其他地区并无太大影响。
距离双十一还有十天，现在就谈起补贴政策，一旦被供货商和第三方知道了，包括第三方物流知道了，到时候还不掐住我们的脖子？
钱再多，也不能这么乱花！
这两年，掏宝盈利不多，投资却是极高！
可结果还是日益衰落，关于这一次的补贴方案，我是不赞同的。”
马昀要补贴的不算小数目，每笔订单几乎上浮2块钱成本左右。
对于志在打出50亿战绩的阿里，最后总订单可能会超过3000万。
一下子，又多了6000万以上的额外支出。
加上先期投入，一次活动下来，阿里支出数亿。
这对于以第三方为主，并且目前为了保持竞争力，还处于免费政策期的阿里而言，几乎全部靠自己输血。
几亿，远方那边不在乎。
可对于阿里，对于任何企业，一次活动，一天的活动，多支出数亿资金，简直是不敢想象的！
之前，北方地区，京东和当当对战。
当当老总大手一挥，豪气万丈地喊出了口号，“斥资4000万，对各类商品进行大幅度降价！”
而京东，更是回击，喊出了“让利8000万！”
这两家，算是电商领域的巨头了。
而且不是一天的支出，两家的降价，让利，补贴……各种活动，持续时间超过一个月。
而且具体是不是有这么多，业内人心里也有数。
就这样，几千万的价格战，已经让其他人惊呼，也让其他电商平台仰望。
现在，阿里和远方的一次单日促销，这还没开始，就要支出数亿资金。
这种恐怖的消耗能力，也让雅虎有些吃不消了。
有钱，也不是这么玩的。
更不能用在毫无意义的事上！
起码在雅虎看来，现在和远方打擂台，都是必输的下场，为了较一时的上风，耗资这么多，最后的亏损，谁来弥补，谁来承担？
作为阿里的大股东，显然雅虎承担的最多。
何况，真要能占据上风也就算了，可明显不可能的事，还耗费这么多资金，对于本就困难的阿里而言，更是雪上加霜。
在雅虎这边看来，马昀现在已经不够理智了。
作为聪明人，阿里这时候应该要学会取舍。
雅虎也不是一定要阿里败，作为阿里的大股东，雅虎也不傻，也希望能赢。
可理性思考，在无法胜利的情况下，保留更大的实力，等待后期崛起，或者干脆出售这种竞争力极大的产业，发展其他业务，更为合适现在的阿里。
而马昀，现在却是一根筋的和李东斗上了，这在他们看来，这是不理智的。
作为大股东，雅虎有权利也有义务拒绝他这种不理智的要求！
雅虎反对，马昀几乎知道是必然。
这时候的马昀，也极为不客气，斥责道：“目光短浅！
事到如今，已经是箭在弦上，不得不发！
前期的投资，前期的宣传准备，都已经进入了正轨。
这时候放弃，那前期的所有投资几乎都白白浪费了！
虽然距离双十一还有十天，可从气象局得到的消息显示，未来几天，北方地区，包括南方，都有可能进入雨雪季。
十天的时间，本来就不太充分，现在不开始提前拉拢各方，那双十一还怎么做下去？
我一直都说，客户第一，员工第二，股东第三！
为什么这么说？
就在于你们这些股东，目光太过短视！
但凡有些风吹草动，第一个抛弃企业的便是股东。
软银和雅虎支持阿里多年，我原本一直报以感激之心，可这几年，雅虎给阿里制造了多少障碍？
各种拖后腿，各种干扰公司正常运营，到了现在，开始责怪团队不行，让掏宝日益衰落？
掏宝真的衰落了吗？
掏宝现在还是华夏，乃至于全世界最大的c2c平台！
掏宝的业绩，也是与日俱增，比前几年的涨幅还要大。
而未能盈利，也是战略需要。
这时候，责怪掏宝的战略性亏损，是一家有眼光的企业该做的事吗？
这次的补贴政策，一定要实施下去！
我们不能拖，一旦我们拖延，厂家和第三方都会产生疑虑。
要知道，现在我们和远方的供应链体系差不多是重合的。
一旦我们这边的货出不去，远方需求量大的话，最后这些份额，都会成为远方的供应。
到了那时候，掏宝哪怕有订单，也无货可卖。
真要出现这种情况，作为一家电商平台，可以宣告倒闭了！”
马昀说的极为直接，而这也是实情。
掏宝这边不给补贴，远方那边自己承担物流和仓储费用，相对成本而言，给远方供货利润更大。
而远方如果出货多，超出自身的订单份额，那厂家和商家把原本留给阿里的份额提供给远方，这太正常不过了。
真要出现那种情况，掏宝可能会接到大量的订单，最终厂家却是以货源不足拖延，那才叫惨。
平台的名声，公信力，一下子全毁了。
这一点，是掏宝无法承受的。
现在补贴几千万算什么，总比掏宝名声全毁要来的强。
马昀相信，这一点雅虎也应该明白才对。
可现在，对方还在拖延，这让马昀极其不满，也首次在董事会上，公开质疑这些股东的投资目光。
对于马昀的斥责，雅虎的代言人有些愤怒。
不过对方却是没在这时候和马昀骂战，考虑了一阵，雅虎的董事想了想道：“这事我们要征询总部意见……”
“可笑！”
马昀不给他机会，直接道：“这是阿里，现在商量的是阿里的事，没必要知会任何人！
有任何不满，可以开股东大会再做决定！
现在开始投票，同意补贴政策实施的，举手表决！”
这话一出，雅虎的董事脸色漆黑，强忍着火气，硬是憋了回去。
作为股东一方的代言人，他要为股东利益考虑。
可作为阿里的团队，马昀说的没错。
公司战略，没必要知会其他人。
这是阿里的董事会，不是雅虎的。
现在，董事会通过了，那就可以实施。
至于事后雅虎不满，也只能召开股东大会做反驳。
可股东大会召开，也需要时间。
这个时间差，就是马昀想要的结果。
政策已经实施了下去，难道半途而废，又或者解除他董事长的职位？
这个可能性不是没有，可现在的阿里风雨飘摇，这当前，雅虎和软银敢做出这样的决定，那最终阿里崩塌的可能性很大。
他们敢赌吗？
马昀，才是阿里的精神支柱！
换成平时，马昀不会这么强硬，可到了这时候，强硬不强硬，已经不重要。
雅虎和软银就算对他不满，也不会这时候对他做什么，毕竟投资那么多，没人希望血本无归。
马昀宣布投票，会议室中，一大半的人开始举手。
在阿里的董事会上，阿里管理团队的董事成员最多，达到了5人，这也是马昀能一直压下雅虎的缘故。
其次，便是雅虎和软银，两家共有4人进入董事会，不过都是非执行董事。
毋庸置疑，阿里的5人都举起了手。
在管理团队中，马昀有绝对的威信。
而雅虎一方，目前有3位非执董事，这3人都没动弹。
软银虽然股权不低，不过前期软银信任马昀，大部分投票权都交给了阿里的团队。
自身只保留了一位董事，实际上平时也不太参与企业的事。
不过大部分时间，这位董事都是支持马昀团队的。
可这一次，对方犹豫了一下，最终还是没有举手。
马昀看在眼里，脸色不变，眼底深处却是流露出一抹惆怅。
软银，不够坚定了！
以往，软银一直都在支持他，这也是他一直能在和雅虎的争斗中占据上风的缘故。
可现在，软银的代表，迟疑了。
面对马昀的大笔投资，面对对手的强大可怕，软银动摇，好像也在情理之中才对。
可在这危难的关头，马昀其实还是希望对方能一如既往的支持自己，他对待软银和雅虎的态度其实也不一样。
软银，支持他太久了，久到马昀也觉得，阿里获利，软银跟着获利才应该。
然而到了这一刻，人情终究大不过利益。
马昀的想法一闪而逝，最终恢复了平静，看了一下会议室众人，马昀沉声道：“5比4，决议通过！
接下来，仓储物流补贴政策开始实施……”
等他安排完工作，雅虎的几位董事很快就离开了。
软银的代表有些欲言又止，最终也摇摇头率先离去。
一直跟随马昀的蔡崇鑫，见状轻叹一声，他也是董事会成员之一，甚至还是至今为止，除马昀外，从公司成立一直到现在，唯一还处于决策层的元老。
这些资本的引入，其实都和他有关系。
可现在，这些股东们，从当年的期待、信任，态度已经出现了很大的改变。
马昀没吭声，安排完任务便朝门外走去。
这次董事会，是紧急召开的，外面早已漆黑一片。
一直走到电梯，从电梯下楼，再到楼外，被冷风一吹，马昀忽然转头看向一直跟在身后的蔡崇鑫笑道：“老蔡，还有信心从头再来一次吗？”
“有！”
“我也有！”
马昀仰头看了看漆黑的天空，淡笑道：“成也好，败也好，能击倒我马昀吗？
何况，输了不代表就真输了。
是非成败，谁能说的清？”
蔡崇鑫默然，裹了裹衣衫，半晌才道：“咱们再干十年，笑到最后者为雄！”
“好，再干十年！”
马昀哈哈大笑，接着迈步朝前方走去。
留在原地的蔡崇鑫，看着老伙计笑的爽朗，不由摇头，轻声道：“那是个妖孽……”
第1660章 去吓唬人！
11月2号，周一。
京城的雪，下了大半夜，忽然停了。
天空，也不再那么阴沉。
尽管，北方还有不少地区，依旧下着小雪，有些地方，甚至还在下大雪，可这也让不少人松了口气。
雪停了就好，雪停了，有些事就不会产生太大的影响了。
当然，这是一些商界人士的想法，对普通人而言，则是有些遗憾。
雪才下了半天，在他们眼中，迎来09年第一场雪，赏景拍照都是好机会。
现在，还没到冰雪覆盖整座城市的地步，这样的雪景，则是少了几分味道。
……
远方。
李东办公室。
平川这时候并未下雪。
不过天气的确比以往阴冷不少，以前11月份还有人穿短袖，今年平川这边，进了11月，一些怕冷的甚至都把羽绒服扒拉出来穿上了。
没下雪，自然也没雪景可赏，不过李东还是站在窗台边，朝外俯瞰远方园区。
袁成道见李东一直看着窗外，想了想问道：“李总，还巡查北方地区的物流体系吗？”
“去！”
李东回答的肯定，接着笑道：“我之前疏忽了这点，双十一期间，可能会有大暴雪。
一旦在那时候出现大暴雪，我们事先放松了警惕，麻烦就大了。
这时候雪停了，可寒潮还没过去。
未来几天，可能会天气突变，不要放松任何警惕，做好一切紧急预案。
哪怕双十一期间大雪纷飞，我们也要做到最好！”
“李总放心……”
此刻，物流集团的董事长孔祥宇也在，闻言连忙应了一声。
李东则是转身道：“我不放心！
不要觉得咱们的物流体系有多发达，咱们的经验有多丰富。
第一次打双十一促销，有些事会超乎你们的想象。
你们恐怕觉得，这次能打出两三百亿的成绩就算封顶了？
不用否认，这一点我心里有数！
你们做的预案，都是冲着这个成绩去做的，我没说错吧？”
孔祥宇略显尴尬，半晌才点头道：“李总没说错，我们做好了一切准备工作，哪怕下大雪，处理订单的效率也不会降低多少。
目前，我们在全国各地共有150多个对接库房和仓储中心。
日处理订单量，预计最高能达到1200万单……
另外加上我们的线下o2o联合体系，按照预计，最少能为我们处理800万以上的订单量。
所以极限状态下，远方目前单日处理订单量能达到2000万单……”
在09年，单日处理订单量达到2000万，这是一个极其高，高到可怕的数据。
当然，这是指极限状态。
按照目前的订单均额，2000万单，起码能达到50亿的商品额了。
实际上，双十一肯定不止。
双十一期间，大家的订单均额都会增加，这个数据可能会翻倍，甚至翻倍都不止。
双十一，一笔订单几千上万的都有很多。
按照孔祥宇的预算，每天远方物流处于极限状态，可以处理的订单总额能超过100亿以上。
而双十一期间的订单，不是说非要一天就完成，三天完成，这个效率已经是极快的了。
只要商城这边订单在300亿左右，奋战三五天，远方物流有信心完成任务。
哪怕下雪！
至于李东说的千亿订单，其实大多数人，包括远方高管，都是不太相信的。
300亿这个数据，也是孔祥宇和商城这边谈过几次，得出的结论。
上下差距，应该不会太大才对。
他还没说完，李东就打断道：“如果交易总额突破1000亿，订单量突破2亿，物流集团能在一个星期内完成吗？”
一个星期，而不是一天。
李东也没想过，一天内真的可以完成所有订单，痴人说梦差不多。
而根据市场调研，一个星期，是目前大众能接受的一个临界点。
因为是活动期间，部分订单最长拖延到一个星期，一个星期内才完成交接，大众也能接受。
可一旦超过一个星期，那就会造成部分延期客户的不满。
“2亿单？”
孔祥宇愣了一下，老板认真的？
李东淡淡道：“可能没这么多，促销期间，订单均额都会上浮许多，不过一亿单还是有可能的，如果按照千亿的目标奋斗。”
“这……就算一亿单，一个星期恐怕也难以做到……”
孔祥宇微微发怔片刻，连忙道：“毕竟快递员也是人，三天可以支撑，一个星期下来，大家都会承受不住的。”
“如果再遇到下雪，一亿订单，你们要多久才能处理完？”
“……”
孔祥宇见他说的认真，再次考虑片刻，这才正色道：“起码半个月！”
“半个月？你觉得客户可以等待半个月吗？”
李东摇头道：“半个月，换成我，我肯定不满意。
当然，现在的大环境如此，大家的期待其实不算太高。
不过远方的定位一直是高效率，其他平台可以拖延，我们不行，我们一直都是行业的标杆。
所以，这次我也没指望单独靠我们就能完成任务。
我已经和顺风那边谈好了，商城的订单，包括第三方的订单，交给他们30％。
不是这一次，而是未来一直如此……”
“什么！”
孔祥宇一脸震惊，一旁的袁成道几人也皱眉不已。
顺风之前其实已经参与了万家网的物流体系运营，不过还没涉足远方的自营业务。
远方铺设自营物流体系的目的是什么？
还不是为了自给自足，让远方竞争力一直保持下去。
现在，李东居然和顺风谈妥了，商城包括万家网的30％份额，交给对方，这个比例，让大家有些难以接受。
物流这边，更是心里不是滋味。
老板这是信不过他们，还是觉得现在的物流体系真的不足以满足商城的需求？
李东按了按手，解释道：“这次之后，商城包括万家网的规模会再次扩大，这点是必然的。
而一旦掏宝这次被击溃，那我们在线上的规模会再次扩大化。
到了那时候，我们的自营物流体系，根本不足以满足日常运营。
可物流的发展需要时间，而且现在如果大规模铺配送体系，招纳大量员工，后期可能会出现一些麻烦。
技术正在不断发展，无人物流体系，无人仓，无人机快递，包括社会各种基建设施都在发展。
现在在一片区域，铺设五个配送点，后期随着交通便利，体系发达，到后来可能要裁撤掉三个。
这样一来，前期的大量投资就浪费了。
所以，目前我不准备太过扩大物流这边的体系，以免造成资源浪费。
而选择和顺风合作，一方面是为了满足我们的需求，另一方面也是为了削弱其他平台的竞争力。
目前，各大平台的自营物流体系，都不是太强大。
包括京东和阿里，也不是太强，更多的还是依赖第三方快递公司。
而其中，在电子商务领域做的最好的，除了我们，便是顺风。
如今，我将远方体系30％的任务交给对方，实际上也是将顺风彻底绑在我们的战车上。
一旦接受了我们的业务，以顺风现有规模，恐怕已经无力再接其他平台的订单。
当然，我抛出的诱饵，哪怕顺风明白这道理，也不会不接，对方答应的很痛快。
那接下来，各大平台，只能依靠自有体系和其他快递公司。
可其他快递公司，能满足他们的需求吗？”
“不能！”
孔祥宇直接摇头，这个他最清楚。
三通一达，包括其他快递公司，目前的发展速度，其实跟不上节奏。
电子商务快递发展的太快了，快到电商的订单暴涨，业绩暴涨，可其他公司的渠道铺设还没做完。
09年，三通一达的加在一起的处理订单量，都不如后世一家处理的多。
快递渠道铺设，其实比线上发展要慢的多。
就连远方，不计成本的投入，现在也只能满足日常所需，对外承接的订单不多。
其他公司，更是远不如远方。
而遭遇促销日，再遭遇雨雪天气，孔祥宇想了想，真要顺风不再对外接单，以阿里他们的效率，几十亿的订单恐怕都要处理半个月以上。
这一点，和远方无法比。
不过孔祥宇还是说道：“李总，如果单从促销日来看，拉拢顺风是值得的。
可过了促销日，我们的订单量会大幅度下滑，到了那时候……”
“远方现在不是在做了吗？”
李东笑道：“其实这也没什么，物流照常发展，对外接单就是了。
远方快递的名气还是有的，入驻各大中小电子商务平台，有利于我们掌控整个领域。
至于各大平台愿意还是不愿意，我相信一些中小平台不会介意这些的。
当然，想做大的例外。
对于这些平台，随便他们，只要我们的物流效率一直比他们强，口碑比他们好，迟早他们做不下去，自己淘汰自己的体系。”
当所有的平台，都选择了远方的物流体系。
远方这边，又发挥出最大的效率，创建最好的口碑。
别的平台，只要跟不上节奏，逼于无奈之下，也会选择引入远方。
所以李东并不觉得，最后会造成资源浪费的局面。
而引入顺风，其实也是限制顺风的发展。
从当前来看，顺风接纳远方30％的订单，比他们全年所有的订单都要多的多。
可实际上，这种局限于一家，还不能起到主导地位的快递企业，发展已经被远方所限制。
到了最后，顺风离不开远方。
远方虽然没有吞并对方，实际上却是实质上的控制。
这一点，顺风的掌门人应该能看的清楚。
可对方还是选择了接受。
不为别的，就在于这个诱饵诱惑力太大。
远方30％的订单，超过了他们全年的业绩，远方口碑也强，各种款项也不会拖延。
在王伟看来，目前是被局限了，可后期顺风做大，反客为主也不是不可能。
借助远方的体系，帮助顺风快速成长，这对顺风有利。
至于到了最后，是顺风被远方限制，还是远方被顺风反客为主，关键还是看手段。
企业想进入发展快车道，有机会不赌一次，那不是企业家的作风。
赌，这几乎是所有企业家都在做的事。
……
李东解释了一阵，最后才道：“接纳顺风进入之后，我们处理的订单量会少30％，70％的业务量，如果加班加点的做，一个星期有难度，但是完成的希望还是很大的。
前提是，雪不要下的太大。
可现在，根据气象部门的测算，寒潮未过，未来几天雨雪天气可能会席卷整个北方和部分南方地区。
这时候，就得看毅力和设备了。
员工毅力强，奖励幅度大，大家都愿意加班加点，这是必然的。
可设备太差，大冬天的骑着自行车、三轮车送货，冻得鼻青脸肿，钱挣的再多，也得要命。
这一次，我去北方巡查，也不单是为了巡查准备工作。”
李东停顿了一下，在09年，很多快递公司送货，车辆其实都是员工自备。
三轮车，摩托车，包括自行车其实都有。
公司集体采购大规模的配送车辆，其实还是很少见的，主要就在于耗资太大。
目前的快递公司，在电子商务领域获得的收益还不高。
这时候，让他们大规模投入，别说没有这个资本，就算有，大家也舍不得。
到了后期，大家看到了收益，一些公司才会进行自行采购，大规模的换装备。
稍微顿了顿，李东继续道：“趁着距离双十一还有段时间，我去北方，也是为了给大家换装备。
之前，其实我们已经采购了不少全封闭式电动三轮车，目前在城内运送快递，我们的电动三轮车算是配备设置最好的。
不过前期因为资金问题，采购的不是太多。
还有一部分地区，并未进行普及。
加上最近扩张，我知道有些地区，还是在采取其他公司的模式，让员工自己带车上岗，有这回事吧？”
孔祥宇点头道：“的确存在这种情况，毕竟一辆封闭式电动三轮车采购价不低。”
零几�
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