重生科技狂人-第287部分

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　　　　“实事求是属于一种美德。”唐焕坦然地哈哈一笑，“只有正视实际情况，才能让工作开展到实处。”

　　　　杰瑞·布朗从公文包里拿出一份文件，随口问道：“我可以把它的内容放到方圆pda里么？”

　　　　“当然没有问题。只是，为了方便，最好还是通过方圆电脑进行数据传输。”唐焕点了点头，“不过，方圆pda的一个限制也在于此，那个lcd显示屏还需要不断改进。”

　　　　“我相信，方圆公司的产品会越来越完美。”杰瑞·布朗恭维了一句。

　　　　看完了科技味十足的宣传片，还混了一个方圆pda后，他又把话题拉回到加州高铁项目上，指着那份文件说道：“这是我在议会等公开场合演讲的文稿，已经反复修改多次了，你看看还有什么地方不足，需要改进和补充的。”

　　　　唐焕拿过来文件看了一下，上面的内容不外乎阐述加州高铁的价值和意义，来彰显它的建设必要性。

　　　　首先，加州高铁具有非同一般的战略定位。

　　　　美国铁路客运的衰败有目共睹，这里面固然有美国经济水平发展到极高程度，享受着全球的资源孝敬，进而能够尽情采用便利的民航和公路方式，以及地广人稀、曾经的铁路提速尝试被事故打断等等现实原因，可要是真的放任美国铁路客运在美国交通体系里消失，那结果是好是坏，谁也说不清楚。

　　　　就像1970年的两次世界能源危机，便让很多美国人意识到，居安思危地留一手预防阴天下雨，还是相当有必要的。

　　　　在这种情况下，高速铁路成了美国铁路客运摆脱目前困境的一个突破口，加州高铁是一个极为重要的尝试，只不过基于更为现实的利益考量，遭到了来自业内的美国国家铁路客运公司、外部的民航业、公路运输的打压。

　　　　另外，在日本和欧洲都拥有了高速铁路后，做为世界头号强国的美国却一直没有动作，面子上还是有点尴尬的。

　　　　其次，全球对环境保护越来越重视，美国这个资源使用、甚至浪费的大户，总不能独善其身。而相比于民航、公路，高速铁路在节约能源方面的成效非常明显。

　　　　诸如此类的好处，杰瑞·布朗洋洋洒洒、提纲契领地列举得很全面，唐焕还真找不出疏漏的地方，只能在主次分明这一点上提出一些建议。

　　　　最后，唐焕放下文件，缓缓说道：“归根结底，加州高铁的进展还要落实到钱上，只要建设资金来源让所有人都满意了，一些鼓噪也就失去了意义，问题随之迎刃而解。”

　　　　“那就要尽可能加大私人融资的比例了。”杰瑞·布朗瞧了唐焕一眼，试探道：“首富先生打算增加投资么？今年的福布斯富豪榜第一名的宝座，几乎还要归你继续坐啊。”

　　　　唐焕朗声大笑，“那我就给你交一个底，投资额提高到30亿美元，上限为50亿美元。如此一来，你再去和各方谈判的时候，也就更能游刃有余了吧。”

　　　　首富先生热衷于加州高铁项目，除了考虑包括个人功绩、商业利益在内的诸多好处外，也是为了消化从日元升值等等投机里赚来的庞大利润。就像游戏里的战士，怒气值溢出，必须泄怒，最好找机会放出“斩杀”大招，来达到最大化输出。

　　　　虽然唐焕在亚洲也有诸多花钱的地方，但本着鸡蛋不能放在一个篮子里的原则，以及更为实际的资产保值，美国这边还是要维持足够的投资比例。

　　　　“50亿美元！”本来开玩笑的杰瑞·布朗，不由得倒吸一口冷气，苦笑道，“如果这样的话，你可以完全接手加州高铁的主导权了。”（未完待续。）

第0719章　今年看来是个领奖年

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　　　　……

　　　　能与杰瑞·布朗合作到这个程度，也算是相交甚深了，自然要表现出来以诚相待。

　　　　唐焕摆了一下手，郑重解释道：“我和你一样，非常看好加州高铁。但我的财力是逐步发展起来的，不可能一开始就漫无边际地承诺一个达到主导项目程度的投资额。现在我跟你说的这个额度，是一个非常负责任的可兑现数字。不过，我还是希望你和加州高铁管理局来主导项目。”

　　　　“你是觉得，由私人主导如此规模巨大的公共服务项目，太麻烦，风险也太大？”和唐焕打了这么多年的交道，杰瑞·布朗多多少少能猜到首富先生的心思。

　　　　“确实有这方面的考虑。”唐焕微微颔首。

　　　　在美国，私人当然可以玩高铁。这是“不违法就可以干”和“只能在合法范围内活动”的两种游戏规则差异性决定的。

　　　　不过，就像原本时空里几十年后西部快线高速铁路项目搁浅一样，总会有一些拦路虎，让私人投资者知难而退、望而却步。

　　　　唐焕是真心希望加州高铁尽快落实到位，自然便选择采用阻力最小的解决方案。

　　　　他略带讥讽地笑了笑，“人的贪心总要有个边际才好。美国铁路客运如今的衰败，和当初铁路大亨们太过呼风唤雨，未必没有关系。二战结束后不久，这一行业便已经到了不做出变革就无力为继的地步。可联邦政_府依然抱着其属于暴利行业的想法，不肯放松管制，继续征收重税的同时，又忽视维护资源的投入，甚至还大力补助铁路的竞争对手民航和公路。可见私营铁路公司到了何种程度的面目可憎！所以，加州高铁目前的运作架构，我很满意。其对各方都有交代，处于一种难得的平衡状态，没必要去改变。”

　　　　杰瑞·布朗恍然地点了点头，随即心里也松了一口气，“既然唐焕不乱伸手，那自己就不会为难，工作好开展多了。”

　　　　事实上，唐焕之所以如此放权，那是因为他有着自己的底气。比如加州高铁管理局的另外八名成员，就几乎都是“关系户”，猫腻根本玩不起来。

　　　　“当然了，我也有一些额外的建议，希望你在谈判的时候，可以把条件争取下来。”唐焕话锋一转地说道。

　　　　“请讲。”杰瑞·布朗特意拿过纸和笔，亲自记录。

　　　　“将来加州高铁建成并投入运营后，要经过多少时间才能盈利很难百分之百确定。因此，我们可以要一些现在很多人并没有意识或者重视的财源，做为补贴。”唐焕一边说着，一边示意杰瑞·布朗无需如此正式，自己只是随便聊聊。

　　　　见唐焕看得如此远，杰瑞·布朗忍不住好奇地追问，“还能有这种好事？”

　　　　“去年，旨在保护大气臭氧层的维也纳公约签订并生效；接下来的环保关注点，很可能就是温室气体排放量的限制。各方达标的压力肯定差异很大，免不了产生一些配额的交易，进而产生财源，加州每年至少也得有好几亿美元吧。”

　　　　唐焕微微一笑，“加州高铁在节约能源、环境保护方面的作用，绝对举足轻重。我说的这个被忽视的财源，就与这个领域有关，而且争取起来也理直气壮。”

　　　　“还真是不要白不要，那就得好好设计一下谈判条款了。”杰瑞·布朗皱着眉头，动起了脑筋。

　　　　……

　　　　唐焕找杰瑞·布朗合作加州高铁项目，也是为了自己不被这种耗时旷日持久的麻烦工程拖着，他还有别的事情要忙呢。比如，另外一家公司的ipo。

　　　　从今年年初领美国国家技术奖、正式组建华人精英团体百人会到现在，唐焕只要在美国，就几乎呆在东海岸。

　　　　其中的原因很大程度在于，这几年是里根经济学造就的美国经济黄金时代。而唐焕要趁着难得好行情，把一些有必要上市的资产，挑个恰当的时机推出去——继提供企业it解决方案的仁科之后，轮到研发、制造和销售电信设备的everconn——永通圈钱了。

　　　　这家公司起步于privatebranchexchange——用户级交换机即pbx，该产品是使用了唐焕自己研发的risc微处理器holder…l的新型数字程控交换机，主要用于连接酒店、大中型企业的内部电话网络和电信公司的公用电话网络，可以极大降低通讯费用，并为内部提供数字传真等等的特色业务。

　　　　毫不意外，唐焕在这个已经被各大厂商瓜分完毕的领域里，找到了最适合的切入点，一击得手，迅速打开了局面，尤其在宝岛、香江等新兴亚洲市场，堪称席卷之势。

　　　　在此基础上，永通的产品线成功延伸到高端，并且在唐焕收购太平洋贝尔后，成为太平洋电讯的主要设备提供商，为诸如当来电显示等新业务的推出立下了汗马功劳。

　　　　尤其太平洋电讯之所以能够从300bps开始，不断地将调制解调器连接方式的互联网服务速度一步步提升到1200bps、2400bps、4800bps，甚至9600bps，将其他同行甩在身后，靠的就是永通的解决方案。

　　　　另外，永通的产品线还包括今年开始迅速蹿红的adsl，以及利用有线电视网络提供互联网服务的cablemodem——线缆调制解调器。

　　　　随着永通的迅速发展壮大，已经开始有人把它和太平洋电讯的珠联璧合，形容为被拆分前的美国电话电报公司和西部电子的垄断联盟。

　　　　这可不是什么好兆头，盖因利用数字化技术给整个通信行业带来的游戏规则变革中，异军突起的永通在新兴领域上确实走到了前面，尤其adsl、cablemodem这样的前沿阵地，更是垄断了大量专利，反过来给众多老牌公司设下了门槛，颇有一种惹众怒、招人恨的意味。

　　　　反正按照既定计划，永通也要利用这波行情成为公众上市公司，唐焕便趁机让其和太平洋电讯拉开一些距离，成为独_立性更强、广纳八方来客的中立通信技术方案提供商。

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　　　　……

　　　　能与杰瑞·布朗合作到这个程度，也算是相交甚深了，自然要表现出来以诚相待。

　　　　唐焕摆了一下手，郑重解释道：“我和你一样，非常看好加州高铁。但我的财力是逐步发展起来的，不可能一开始就漫无边际地承诺一个达到主导项目程度的投资额。现在我跟你说的这个额度，是一个非常负责任的可兑现数字。不过，我还是希望你和加州高铁管理局来主导项目。”

　　　　“你是觉得，由私人主导如此规模巨大的公共服务项目，太麻烦，风险也太大？”和唐焕打了这么多年的交道，杰瑞·布朗多多少少能猜到首富先生的心思。

　　　　“确实有这方面的考虑。”唐焕微微颔首。

　　　　在美国，私人当然可以玩高铁。这是“不违法就可以干”和“只能在合法范围内活动”的两种游戏规则差异性决定的。

　　　　不过，就像原本时空里几十年后西部快线高速铁路项目搁浅一样，总会有一些拦路虎，让私人投资者知难而退、望而却步。

　　　　唐焕是真心希望加州高铁尽快落实到位，自然便选择采用阻力最小的解决方案。

　　　　他略带讥讽地笑了笑，“人的贪心总要有个边际才好。美国铁路客运如今的衰败，和当初铁路大亨们太过呼风唤雨，未必没有关系。二战结束后不久，这一行业便已经到了不做出变革就无力为继的地步。可联邦政_府依然抱着其属于暴利行业的想法，不肯放松管制，继续征收重税的同时，又忽视维护资源的投入，甚至还大力补助铁路的竞争对手民航和公路。可见私营铁路公司到了何种程度的面目可憎！所以，加州高铁目前的运作架构，我很满意。其对各方都有交代，处于一种难得的平衡状态，没必要去改变。”

　　　　杰瑞·布朗恍然地点了点头，随即心里也松了一口气，“既然唐焕不乱伸手，那自己就不会为难，工作好开展多了。”

　　　　事实上，唐焕之所以如此放权，那是因为他有着自己的底气。比如加州高铁管理局的另外八名成员，就几乎都是“关系户”，猫腻根本玩不起来。

　　　　“当然了，我也有一些额外的建议，希望你在谈判的时候，可以把条件争取下来。”唐焕话锋一转地说道。

　　　　“请讲。”杰瑞·布朗特意拿过纸和笔，亲自记录。

　　　　“将来加州高铁建成并投入运营后，要经过多少时间才能盈利很难百分之百确定。因此，我们可以要一些现在很多人并没有意识或者重视的财源，做为补贴。”唐焕一边说着，一边示意杰瑞·布朗无需如此正式，自己只是随便聊聊。

　　　　见唐焕看得如此远，杰瑞·布朗忍不住好奇地追问，“还能有这种好事？”

　　　　“去年，旨在保护大气臭氧层的维也纳公约签订并生效；接下来的环保关注点，很可能就是温室气体排放量的限制。各方达标的压力肯定差异很大，免不了产生一些配额的交易，进而产生财源，加州每年至少也得有好几亿美元吧。”

　　　　唐焕微微一笑，“加州高铁在节约能源、环境保护方面的作用，绝对举足轻重。我说的这个被忽视的财源，就与这个领域有关，而且争取起来也理直气壮。”

　　　　“还真是不要白不要，那就得好好设计一下谈判条款了。”杰瑞·布朗皱着眉头，动起了脑筋。

　　　　……

　　　　唐焕找杰瑞·布朗合作加州高铁项目，也是为了自己不被这种耗时旷日持久的麻烦工程拖着，他还有别的事情要忙呢。比如，另外一家公司的ipo。

　　　　从今年年初领美国国家技术奖、正式组建华人精英团体百人会到现在，唐焕只要在美国，就几乎呆在东海岸。

　　　　其中的原因很大程度在于，这几年是里根经济学造就的美国经济黄金时代。而唐焕要趁着难得好行情，把一些有必要上市的资产，挑个恰当的时机推出去——继提供企业it解决方案的仁科之后，轮到研发、制造和销售电信设备的everconn——永通圈钱了。

　　　　这家公司起步于privatebranchexchange——用户级交换机即pbx，该产品是使用了唐焕自己研发的risc微处理器holder…l的新型数字程控交换机，主要用于连接酒店、大中型企业的内部电话网络和电信公司的公用电话网络，可以极大降低通讯费用，并为内部提供数字传真等等的特色业务。

　　　　毫不意外，唐焕在这个已经被各大厂商瓜分完毕的领域里，找到了最适合的切入点，一击得手，迅速打开了局面，尤其在宝岛、香江等新兴亚洲市场，堪称席卷之势。

　　　　在此基础上，永通的产品线成功延伸到高端，并且在唐焕收购太平洋贝尔后，成为太平洋电讯的主要设备提供商，为诸如当来电显示等新业务的推出立下了汗马功劳。

　　　　尤其太平洋电讯之所以能够从300bps开始，不断地将调制解调器连接方式的互联网服务速度一步步提升到1200bps、2400bps、4800bps，甚至9600bps，将其他同行甩在身后，靠的就是永通的解决方案。

　　　　另外，永通的产品线还包括今年开始迅速蹿红的adsl，以及利用有线电视网络提供互联网服务的cablemodem——线缆调制解调器。

　　　　随着永通的迅速发展壮大，已经开始有人把它和太平洋电讯的珠联璧合，形容为被拆分前的美国电话电报公司和西部电子的垄断联盟。（未完待续。）

第0720章　就当电影剧情成现实了

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　　　　……

　　　　以首富先生的身份地位，接受各种荣誉的时候，自然免不了思前想后一番。

　　　　就拿1983年港元危机的时候，唐焕曾经公开在货币市场买入10亿港元，来力挺香江经济，进而英国计划授勋表彰，结果在通气阶段被婉言谢绝的事情来讲，这里面就有着综合考量。

　　　　你以为自己顶着一个贵族头衔好牛逼，可实际上这背后意味着，你向英国女王宣誓效忠了！

　　　　而且，别看君主体系在一些国家还在保留着，但那是由于历史原因造成的，其所代表的那一套价值体系早就过时，沦为边缘角色了，你一个高科技产业领导者主动凑上去，免不了有违主流价值观、逆势而动的嫌疑。

　　　　何况，值得首富先生效忠的对象，不能说没有，但绝不应该是君主！

　　　　现在苏联方面递过来列宁和_平奖和列宁勋章，来表彰首富先生长期以来的友好交往，以及在切尔诺比利核事故处理上的慷慨解囊，唐焕同样必须仔细掂量一下。

　　　　列宁******起初名为国际斯大林奖，是1949年12月21日苏联最高苏维埃主席团为了纪念斯大林七十岁诞辰而下达行政命令设立的；1955年开始去斯大林化运动后，便更名为了现在的国际列宁******。

　　　　该奖项的目的是为了表扬“强化人民之间和平”的人士，颇有一种和西方的诺贝尔奖叫板的意味在里面。但与诺贝尔奖不同的是，列宁******通常颁予几名个别人士。其奖励的目标，主要为突出的共_产_党人、或者并非苏维埃公民的苏联支持者。其中不乏政_治名人、卓越学者、文坛泰斗、科学巨匠。

　　　　比如国际斯大林奖时期，中国的宋_庆_龄、郭_沫_若便名列其中；国际列宁******时期，美国社会学家、历史学家、作家、民_权运动者、泛非主义者、哈佛大学第一个取得博士学位的非裔美国人威廉·爱德华·伯格哈特·杜波依斯，也得到了这一荣誉；进入1980年代后，还有印度铁娘子、遇刺身亡的前印度总理英迪拉·甘地，以及今年这一届的英国女生物化学家、1964年诺贝尔化学奖得主多萝西·霍奇金。

　　　　虽然国际列宁******授予的范围，看起来很广泛，但像唐焕这样的身份，还真有点突兀。

　　　　至于苏联最高等级的国家勋章——列宁勋章，历史更为悠久，1930年4月6日由苏联中_央执行委员会主席团发布命令设立，授予在社会主义建设和国防中，建立特殊功勋的个人、集体、机关、社会团体、部队或城市。

　　　　如果说，唐焕对自己能够有幸获得国际列宁******，还算可以理解的话，那他对列宁勋章也被送到面前就不免莫名其妙了。

　　　　看着文件上的颁奖原因——“为苏联国家和社会做出卓越贡献”、“在促进苏联和其他国家人民的团结友谊方面做出突出贡献”，唐焕忍不住心潮澎湃、思绪起伏——什么时候哥变得这么伟大了？

　　　　……

　　　　一心二用的唐焕，等三冢博嘚啵差不多了，便接过话头说道：“其实，我对日本新干线还算了解。这样，部长阁下长途跋涉、车马劳顿，不如先去休息一下。”

　　　　三冢博疑惑地眨巴了一下眼睛，心里嘀咕，“对日本新干线还算了解？这是什么意思？难道是觉得我介绍了半天，太过务虚，没有干货？”

　　　　这时候，唐焕摆了摆手，和田雅子便会意地请三冢博去休息。

　　　　“也好，年纪大了，确实精力不济，我们稍后再详谈。”三冢博顺势站起身来，去琢磨新的公关策略了。

　　　　看出三冢博心里犯嘀咕的唐焕，望着其背影淡淡一笑，自己对日本的情况确实远比欧洲了解，因此投资活动也相对活跃。

　　　　在中曾根康弘内阁所推动的一系列民营化里，最有油水的当属日本电信电话公社，日本国有铁道则是最差的一个。

　　　　因此，如果双方真的合作，那就意味着被动的日本国有铁道，更容易压榨。

　　　　可三冢博是一位资深政客，与森喜朗、盐川正十郎、加藤六月并称****晋太郎旗下的****派四大天王，在处理日本国有铁道的烂摊子上可谓着力甚深。

　　　　对于这样一个老油条，那就更应该保持矜持的姿态了。

　　　　先把三冢博晾到一边后，唐焕叫来康多莉扎·赖斯等顾问，咨询接受国际列宁******与列宁勋章的政_治风险——没错，他倾向于接受苏联方面的特殊示好方式。有了这种礼尚往来的互动，才能具备互信的基础，从而得以进入对方控制的势力范围。

　　　　现阶段，苏联国内问题重重，同时又在国际政_治舞台上很是被动，包括**********在内的现任执政者，急需重新打开对外通道，这个机会可是非常难得。

　　　　“接受也没有什么大不了的。”康多莉扎·赖斯直接说道：“去年上映的那部《007》电影《aviewtoakill》——《雷霆杀机》里，詹姆斯·邦德不是被授予列宁勋章了么，就当电影剧情成现实了，媒体肯定喜欢这样的娱乐话题，而非什么政_治正确。”

　　　　难得开玩笑的康多莉扎·赖斯，冷不丁地做了这个比喻，一下子把大家逗乐了。

　　　　“而且，不是刚有消息传出来，安南最高领导人黎笋在这个月7的10号去世了么。我查过，这个亲苏分子，也得过国际列宁******，并在任内，发生了安南入侵扶南；而唐支持扶南的解放事业，已经不是什么秘密了。”

　　　　康多莉扎·赖斯眼里闪着睿智的光芒，“两相对比之下，里面的讽刺意味不言而喻。我相信，严肃媒体肯定会注意到这一点。”

　　　　说到这里，康多莉扎·赖斯耸了耸肩，“即使注意不到也没有关系，唐有足够的资源，把媒体关注点往这个更有趣的方向引导，进而极大降低可能的质疑之声。”

　　　　“或许，鉴于国际列宁******与诺贝尔奖的竞争关系，瑞典那边需要考虑一下唐的入围可能了。”

　　　　“看来，我又要免不了被媒体大肆编排一番了。”唐焕自我解嘲地苦笑起来，不过他心里十分欣赏康多莉扎·赖斯所做出的这些分析。

　　　　“我们的ocpc计划，如果进入苏联，美国这边的阻力会有多大？”唐焕的目光转向从ibm投奔而来的唐？埃斯特利奇。

　　　　“去年乔布斯造访苏联的时候，表现让人失望，于是我们这边成了唯一的选择。”唐？埃斯特利奇脸色轻松地回答道。

　　　　唐焕当初曾经借着1980年莫斯科奥运会所带来的机遇，在莫斯科设立办事处，打造了一个it产品的销售通道。

　　　　不过，随着里根政_府在管控上日趋严格，并且从最开始的高端产品，延续到现在的低端产品，这个通道也就名存实亡了。

　　　　莫斯科办事处虽然没有被裁撤，但功能不可避免地发生了变化，把更多精力放在了各种形式的民间交流上，算是给养的那些闲人，找到了新的差事。

　　　　不过，美国政坛上，包括副总统老布什在内的一些人士，有额外的想法，即让计算机产品扮演输出民_主革_命的先锋。

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　　　　……

　　　　以首富先生的身份地位，接受各种荣誉的时候，自然免不了思前想后一番。

　　　　就拿1983年港元危机的时候，唐焕曾经公开在货币市场买入10亿港元，来力挺香江经济，进而英国计划授勋表彰，结果在通气阶段被婉言谢绝的事情来讲，这里面就有着综合考量。

　　　　你以为自己顶着一个贵族头衔好牛逼，可实际上这背后意味着，你向英国女王宣誓效忠了！

　　　　而且，别看君主体系在一些国家还在保留着，但那是由于历史原因造成的，其所代表的那一套价值体系早就过时，沦为边缘角色了，你一个高科技产业领导者主动凑上去，免不了有违主流价值观、逆势而动的嫌疑。

　　　　何况，值得首富先生效忠的对象，不能说没有，但绝不应该是君主！

　　　　现在苏联方面递过来列宁和_平奖和列宁勋章，来表彰首富先生长期以来的友好交往，以及在切尔诺比利核事故处理上的慷慨解囊，唐焕同样必须仔细掂量一下。

　　　　列宁******起初名为国际斯大林奖，是1949年12月21日苏联最高苏维埃主席团为了纪念斯大林七十岁诞辰而下达行政命令设立的；1955年开始去斯大林化运动后，便更名为了现在的国际列宁******。

　　　　该奖项的目的是为了表扬“强化人民之间和平”的人士，颇有一种和西方的诺贝尔奖叫板的意味在里面。但与诺贝尔奖不同的是，列宁******通常颁予几名个别人士。其奖励的目标，主要为突出的共_产_党人、或者并非苏维埃公民的苏联支持者。其中不乏政_治名人、卓越学者、文坛泰斗、科学巨匠。

　　　　比如国际斯大林奖时期，中国的宋_庆_龄、郭_沫_若便名列其中；国际列宁******时期，美国社会学家、历史学家、作家、民_权运动者、泛非主义者、哈佛大学第一个取得博士学位的非裔美国人威廉·爱德华·伯格哈特·杜波依斯，也得到了这一荣誉；进入1980年代后，还有印度铁娘子、遇刺身亡的前印度总理英迪拉·甘地，以及今年这一届的英国女生物化学家、1964年诺贝尔化学奖得主多萝西·霍奇金。

　　　　虽然国际列宁******授予的范围，看起来很广泛，但像唐焕这样的身份，还真有点突兀。

　　　　至于苏联最高等级的国家勋章——列宁勋章，历史更为悠久，1930年4月6日由苏联中_央执行委员会主席团发布命令设立，授予在社会主义建设和国防中，建立特殊功勋的个人、集体、机关、社会团体、部队或城市。

　　　　如果说，唐焕对自己能够有幸获得国际列宁******，还算可以理解的话，那他对列宁勋章也被送到面前就不免莫名其妙了。

　　　　看着文件上的颁奖原因——“为苏联国家和社会做出卓越贡献”、“在促进苏联和其他国家人民的团结友谊方面做出突出贡献”，唐焕忍不住心潮澎湃、思绪起伏——什么时候哥变得这么伟大了？

　　　　……

　　　　一心二用的唐焕，等三冢博嘚啵差不多了，便接过话头说道：“其实，我对日本新干线还算了解。这样，部长阁下长途跋涉、车马劳顿，不如先去休息一下。”

　　　　三冢博疑惑地眨巴了一下眼睛，心里嘀咕，“对日本新干线还算了解？这是什么意思？难道是觉得我介绍了半天，太过务虚，没有干货？”

　　　　这时候，唐焕摆了摆手，和田雅子便会意地请三冢博去休息。

　　　　“也好，年纪大了，确实精力不济，我们稍后再详谈。”三冢博顺势站起身来，去琢磨新的公关策略了。

　　　　看出三冢博心里犯嘀咕的唐焕，望着其背影淡淡一笑，自己对日本的情况确实远比欧洲了解，因此投资活动也相对活跃。

　　　　在中曾根康弘内阁所推动的一系列民营化里，最有油水的当属日本电信电话公社，日本国有铁道则是最差的一个。

　　　　因此，如果双方真的合作，那就意味着被动的日本国有铁道，更容易压榨。

　　　　可三冢博是一位资深政客，与森喜朗、盐川正十郎、加藤六月并称****晋太