熬鹰航空业-第85部分

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　　　　当然，现在不是说这事儿的时候。巴基斯坦的飞机交付之后，还有沙特和伊拉克、约旦的飞机。

　　　　不过有趣的是，这飞机都是同样的涂装，五架飞机清一色的伊拉克空军沙漠迷彩涂装，看外表就能大概看清楚这些飞机的归宿，当然涂装有可能撞衫。特别是这些飞机都在中东地区服役的时候，撞衫的可能就更大。

　　　　但作为这些飞机的生产厂家，杨辉对这五架飞机知道的一清二楚，五架飞机安装同样的敌我识别器，显而易见：这批飞机肯定就飞往同一国家。

　　　　目的地已真相大白。不过这又如何，基地接了伊拉克的大单，把沙特、约旦的订单改为伊拉克的订单毫无压力。

　　　　苏尔坦亲王本来是不打算前来的，导弹已经到手，这些飞机又是飞往伊拉克的，完全没有必要在来凑热闹。

　　　　但架不住伊拉克的感激，最后还是来这里，带队接收这些飞机，并宣布装备部队。于是，苏尔坦这位沙特亲王，光荣的宣布着伊拉克的作战飞机服役仪式。

　　　　“我宣布：沙特阿拉伯王国、约旦哈希姆王国援助伊拉克共和国，以及伊拉克共和国自主采购的，首批共计五架歼教七A，今天，正式入役。”

　　　　苏尔坦这话，简直是**裸啊，虽然这次参加飞机入役仪式的人并不多，都是信得过的人，大家也都知道这飞机最后会到哪里去，但堂堂亲王直接说出来，这确实大气。

　　　　我这些飞机就是援助伊拉克去了，我就是这么有钱、任性，咋滴吧。

　　　　伊拉克的五名飞行员都是新瓜蛋子，杨辉看了都蛋疼，这些飞行员是临时从伊拉克飞行员训练基地拉出来的学员，不过这也无妨。

　　　　这五架飞机是走海运，通过军火船运到沙特，再转场到伊拉克，这五人只是凑数、走过场而已，压根就不会起飞这些飞机，在沙特的牵线之下，巴基斯已经承担起训练这些飞行员的重任，当然，这并不是无偿的。

　　　　十二架飞机都有了归宿，每一架飞机前都站着一位飞行员，现在是西南航空科工联合公司统一宣布飞机交付的时候。

　　　　若是在以前，飞机从飞机厂出厂交付，都是由工厂宣布，但现在不同，得要由西南航空科工联合公司的总经理来宣布。

　　　　白总经理站出来，没有底稿：“今天，是一个重要的日子，我们历时两年四个月零三天的歼教七A型飞机，从图纸走向了现实，它就要正式服役了。进入军队是每一架军用战机的大日子，我们必须高兴，祝福它们能在世界各地爆发出耀眼的光芒，尽到它们的责任。”

　　　　来参加交付仪式的人不多，工人们都在紧张的生产新飞机，只有了了几十人的工人代表，加上其它的也不过百人，不过掌声依然响彻云霄，引来阵阵微风。

　　　　吹起雷达罩上的大红花，红飘带随风飘扬，似乎这些战鹰们早已蓄势待发，就要逆风而起。

　　　　“剪彩！”

　　　　随着白所长的宣布，十人的基地会议组除去最年轻的杨辉还有九人，加上军代表，马达德，苏尔坦刚好十二人，走上前，每人刚好一架，一起取下雷达罩上的大红花。

　　　　从此这些飞机就完成交付，它们已经是一架合格的军机，不再是冰冷的机器。

　　　　飞行员各自登上飞机，先是最前面的一架共和国空军飞机，牵引车将这飞机牵引到跑道，电源车辅助下启动发动机，前后两架飞机起飞，往北飞，不断变小。

　　　　随后是海军的两架飞机起飞，一前一后、双机编队向东方飞走，他们要到琼岛，那是祖国南大门。

　　　　当然，巴基斯坦的三架飞机也不会落后，前后起飞之后，在空中完成三角形编队，翼下的两具副油箱表示他们要长途跋涉。

　　　　唯有伊拉克的五架飞机被拖到一边，这些伊拉克的飞行员坐在座舱中，看着前面的飞机不断起飞，只能羡慕、嫉妒、恨。

　　　　所有人看着这七架前后起飞的战机，不住的挥手告别，直到连小黑点都看不到，挥动的手依然不愿意停下来。（未完待续……）

第二百九十六章：普通的边境摩擦

　　　　巴基斯坦北方，这里是抵抗苏联入侵阿富汗的桥头堡，无数的军事资源从巴基斯坦巴开始，通过各种手段交付到阿富汗反抗组织手中，包括在后世大名鼎鼎的圣战组织，现在正是西方国家的坐上宾。

　　　　冒着危险向阿富汗反抗武装提供武器，巴基斯北方的国境线一直是岌岌可危，别看巴基斯坦在83年就到手美制F16，但这飞机的适应性训练一直在巴基斯坦后方进行，就连巴基斯坦已经到货多年的法制幻影战机，也没有部署在北方前线。

　　　　难以令人相信的是，在巴基斯坦的北方边境，主力战斗机依然是老式的歼六飞机。

　　　　从79苏联入侵阿富汗开始，北方空军重镇白沙瓦就装备着歼六，随后的第15、第23、第26中队不断的替换驻扎在此，但这些中队清一色的都是装备着歼六飞机。

　　　　而随着八五年的到来，苏联对巴基斯坦领空入侵更加频繁，巴基斯坦在11月派出了地面部队到阿富汗境内支援抵抗组织，这样苏联人恼羞成怒。

　　　　此时，历史上最大的变数来了，白沙瓦空军基地迎来来新战机的入驻，来自老朋友的歼教七A战机终于抵达，这款飞机不用适应性训练，十月份接收飞机，首批三架飞机直飞白沙瓦，披挂上阵。

　　　　跑道上的534号飞机已经注满燃油，翼下两挂架挂上两枚响尾蛇，响尾蛇在巴基斯坦、英国都是制式装备，蓝狐雷达自然可以完美制导这款导弹。

　　　　翼下还挂有两具副油箱。飞行员走进座舱，做好准备。启动发机，准备升空巡逻。这已经是第五次执行巡逻任务，有了比较多的经验。

　　　　和塔台报告之后，白沙瓦基地最好的一款飞机升空，虽然是一款歼教机，但它现在的定位却是不折不扣的一款歼击机，可以直接投入作战。

　　　　飞机满油，同时装上武器，一台落后的涡喷七只能发挥飞机七成作战能力，不过用来巡逻肯定是足够的。起飞后调整航向，向北方边境地区飞去，那里才是阵地。

　　　　打开雷达，准备搜索一番，歼教七A的到来，终于使巴基斯坦北方边境有了一款可以在空中搜索敌机的雷达。

　　　　巡视一番，安瓦尔并没有发现什么异常，不仅没有看到一架军用飞机，就连民航飞机现在也不敢在这危险的战区执行飞行任务。

　　　　巡逻任务一向无聊。安瓦尔以巡航速度、高度平飞，这样能最大限度降低油耗，增加留空时间，这是巡逻飞行所必须的。

　　　　但这次。安瓦尔注定要当上一回英雄，位于边境地区的兰迪科塔#4084号地面雷达站发现了情况，地面早期预警雷达搜索范围要比天上的小口径单脉冲雷达强上太多。从阿富汗方向飞来的两个雷达源已经被发现。

　　　　“534，这里是地面雷达站#4084。你机11点方向发现不明型号飞行器两架，请前往边境地区确认。”

　　　　安瓦尔在巡逻的时候看起来无精打采。但地面雷达站传来的消息，却令人突然警醒过来，部署到白沙外基地半个月，终于有了情况。

　　　　调整航向的同时，回应着地面的消息：“534号以收到，正向指定方向飞去，预计十分钟后能查明情况。”

　　　　从阿富汗起飞的飞行器，毫无疑问，肯定是苏联空军部队，从往常拦截的情况看，无非就是苏22、25、米格23这些飞机。

　　　　不管是哪款飞机，安瓦尔都对自己驾驶的这架飞机有着绝对的信心，对抗苏联那些战斗轰炸机以及所谓的第三代战机，并不会有传说中的代差存在。

　　　　米格23被苏联划分为第三代战斗机，但这些飞机并不能和美国的f15、F16这些飞机抗衡，算起来也就是一款二代半而已，对上大改后的歼教七A还不知道最后鹿死谁手。

　　　　事实也正如安瓦尔所猜想的那样，从阿富汗巴格拉姆空军基地起飞的两架米格23，他们的任务是为苏22战斗轰炸机护航，低空飞行的苏22飞机要对阿巴边境地区的武器运输线进行轰炸。

　　　　米格23现在是明面上要入侵巴基斯坦边境的两款飞机，他们大摇大摆的往巴基斯坦的飞来。

　　　　在安瓦尔的雷达显示屏上，终于看到了两个小绿点，随着雷达的不断刷新，对面的两架米格23不断地向边境地区靠近。

　　　　看对方的航线，明显是有意入侵巴基斯坦领空，这让安瓦尔赶到异常的愤怒，这些苏联人太嚣张，还真以为我驾驶的还是歼六飞机吗？

　　　　甚至连招呼都没打，安瓦尔迎头往这两架米格23飞去，必须要让这些苏联人看到巴基斯坦空军守护国家空域的决心。

　　　　米格23装备的高空云雀雷达在安瓦尔搜素到米格23的时候，已经早一步搜索到了这一架巴基斯坦的飞机，对于混迹巴基斯坦边境多年的苏联老鸟来说，这都是再在正常不过。

　　　　巴基斯坦的仿制版米格19，已经是落后的不能再落后的飞机，对上自己驾驶的米格23完全没有任何胜算，现在不过是再一次自取其辱罢了。

　　　　“阿留辛，看到雷达上显示的巴基斯坦飞机吗？他似乎被我们激怒了，现在正向我们飞来，我们需要再去打个招呼，可惜这次又只有一架飞机。”

　　　　单机巡逻有危险的边界地区，这即是巴基斯坦对于这款新飞机的充分信任，当然，也和现在只有三架飞机交付有关。

　　　　飞机太少，双颊编队巡逻实在做不到，一架机库维修，一架待命起飞，一架空中巡逻是最低限度。

　　　　十五分钟而已，转眼间双方就在靠近巴基斯坦边境一方进入目视阶段，得益于歼教七A的优秀设计，座舱视野得到了非常好的改进，安瓦尔首先看到对面的两架米格23飞机正迎面飞来。

　　　　米格23座舱视野虽然不是多优秀，但前向视野是绝对能保证的，别连科夫作为长机，看到这架迎面飞来的新飞机，表示非常惊讶，这是什么新飞机？

　　　　带机头雷达照，两侧进气，单垂尾，三角翼布局，正面看起来都是像法国的幻影3战机，仔细一想，好像巴基斯坦确实有这款飞机。

　　　　“阿留辛，巴基斯坦的幻影3战机飞来了，看来巴基斯坦这次终于学聪明了，我先去试试款达索战机的斤两。”

　　　　话音刚落，别连科夫就要加速迎上去，准备来一次普通的边境摩擦，这种事实在是太正常，对于可以在军队喝酒的空军来说，还有什么不敢做的事。

　　　　别连科夫要往上冲，但阿留辛却看出了不同之处，这架飞机绝对不是什么幻影3，特别是这架飞机扔掉副油箱，并示威的摆动机翼，露出翼下的两枚没导弹之时。

　　　　阿留辛看出这款飞机和幻影3的不同，虽然同样是两侧进气，但这款飞机进气道的布置和幻影3却是有着天壤之别。

　　　　幻影3进气道布置在机翼上方，而这款飞机却是布置在机翼下方，并向内倾斜，这就是一款从来没有见过的新飞机。（未完待续……）

第二百九十七章：同门相残（一）

　　　　“发现两架米格23，对方有意入侵我领空，来势不善，534请求支援。”

　　　　在发现对面的两架米格23之后，安瓦尔首先联系白沙瓦空军基地，同一水平的战机，一对二的风险系数还是非常高，歼教七A新机刚刚服役，作战必须谨慎。

　　　　白沙瓦方面待命的535号飞机，在五分钟之前就已经起飞，安瓦尔能看出苏联飞机来者不善，地面雷达通过飞行轨迹分析，同样能看出这些问题，已经先一步通知了白沙瓦基地。

　　　　“534，基地已经起飞535前来支援，预计五分钟之后抵达，请坚持、一定要驱逐这两架苏联飞机。”

　　　　听到基地的535已经前来支援，安瓦尔一下就放心了，五分钟而已，肯定能坚持到队友前来支援，现在就要好好的和这两架米格23玩玩。

　　　　将无线电频道切换，和前来支援的535号飞机建立联系，必须要提前将情报和队友共享。

　　　　“卡马尔，我是534号，现在向你共享战场情报，我方遭遇到苏联两架米格23型飞机，目视发现对方携带P…60红外空空导弹，每架飞机携带两枚。”

　　　　边境摩擦而已，一般不会带上笨重的中距弹，两枚格斗蛋是最好的配置，即不多同样也不少，所以双方的武器配置相差不大。

　　　　卡马尔从分配到作战部队，就一直和安瓦尔密切合作，现在两人又要共同面对危险。但毫无畏惧。

　　　　“535正在全速赶来，再有三分钟就抵达战场。我的雷达已经发现了你们，请坚持。”

　　　　通讯在这一刻停止了。安瓦尔没有时间再回答，对面的米格23终于按捺不住，想必是发现了前来支援的535号。

　　　　别连科夫听到了阿留辛的呼叫，也确实有停下来仔细观察这架被自己误以为是幻影3的战机，但这并不能吓退别连科夫这位大胆的老鸟飞行员，反而更加激起了别连科夫的好胜心。

　　　　不就是一架新飞机吗？这又如何，一款飞机到底好不好，都得要打过才知道，只不过别连科夫自己比较先遇到这款飞机而已。

　　　　发现对方支援的战机已经高速飞来。别连科夫不再多想，嘱咐了僚机阿留辛注意战况，推杆给油，推背感猛地传来，这是R29发动机爆发出的12。5吨巨大推力。

　　　　野蛮的发动机推动飞机猛然提速，往安瓦尔冲过去。当然，安瓦尔也毫不示弱，不就是摩擦吗？近身狗斗，新的歼教七A比起歼七有了相当大的强化。

　　　　采用了前缘空战襟翼加双三角翼的配合。小F16的称号已经提前十多年到手，后世的歼七E就是有着小F16的称号，说的就是双三角翼加空战襟翼配合后超强的近身狗斗能力。

　　　　虽然在发动机上还有些弱势，但这并不是太大的问题。开加力、油门推到底，迎着别连科夫冲过去，没得说。就是干。

　　　　安尔瓦在战斗中表情变化丰富，这是他的最大标志。嘴角勾起，死死的瞪着极速变大的米格23。现在是考验胆量的时候，两架飞机都在快速的增加马赫数，突破音速就是几秒的问题。

　　　　占据有利攻击位置在现在都是没有意义的，按照现在这情况继续，迎头撞毁是必然结局，就要看谁最先忍受不住，改变航向。

　　　　飞机在空中飞行，和地面的汽车转向不同，飞机依靠气动舵面偏转来控制飞行，从飞行员转动舵面，再到飞机完成飞行员的指令动作，是有一定的延迟。

　　　　双方需要马上做出决定，然而谁都不会改变航向，这是原则问题，况且这还没有到最后时刻，对方的心里防线肯定先一步崩溃。

　　　　于是飞机不断加速，两飞行员之间坚守本心，丝毫不为外物所动，透过两块防弹玻璃，四目相对，战意快速升温。

　　　　这一刻，唯有后方的阿留辛看得最惊心动魄，旁观者是最清楚这一动作的危险，眼看两架飞机距离越来越近，马上就要撞上了，在最后的改出时刻，双方依然没有任何一人退步。

　　　　阿留辛闭上双眼，在在无线电中大声的叫到：“别连科夫，改出”

　　　　尽管阿留辛用尽了所有的力气，吼出了最大的声，座舱的防弹玻璃都被这声音震得颤抖，似乎马上就要裂开。

　　　　但在闭眼的前一刻，阿留辛依然没有看到长机有任何的反映，这一刻世界都停下来，安静无比，只有发动机的咆哮声。

　　　　这一刻似乎全世界都停止，安瓦尔、别连科夫两人中谁做出反应都来不及了，等待他们的只有撞毁，甚至连这两人都闭上了眼睛。

　　　　但在下一刻，并没有预料中的爆炸声，两架飞机在这一刻都突破音速，甚至音爆云都重合在一起，但这长空中依然只有音爆声，没有预料中的飞机撞上之后的爆炸声。

　　　　一切的原因都在于，在撞上的前一刻，原本你死我活的两位飞行员，却同时做出了向左的180度横滚动作，一次标准的横滚，使得两架飞机在相遇的前一刻堪堪避开。

　　　　本来是必死之局，却险之又险的躲过，原因太多，若是两位飞行员哪一位慢半拍，没有做出横滚，就算另一位再怎么规避都没有办法，只能撞上对方的机翼。

　　　　但这两飞行员就是这么有默契，或者说是出于对死亡的直觉，对死亡的规避。

　　　　当然，若是两位飞行员在规避的时刻没有选着横滚，没有同样都向左180度横滚，那么，撞毁依然不可避免。

　　　　但两人就是做到了，默契的一次横滚，使得两人表演出这世界最高难度的“特技表演”，没错，这就是一次特技表演，只有事先经过了无数次磨合、事先经过了沟通的飞行员之间，才能做出这优美地动作。

　　　　但这两人并非是亲密、默契的战友，他们是战线对面的敌人，在两架飞机擦肩而过的一瞬间，完成背靠背的姿势，最近之处的飞行员座舱之间不过半米而已。

　　　　半米的距离，可以清楚了看到对面飞行员的面孔，甚至能感觉到对方的目光，同时抬头，举起手来，翘起大拇指，这是两位飞行员之间的肯定。

　　　　这一刻又是那么的短暂，甚至一秒都不到，两架超音速飞机擦肩而过，同时又默契的不分先后同时改平，拉起，占据有利高度，准备下一次的攻击。

　　　　第一次的交锋已经过去，两人都对对方有了一个非常深刻的了解，这可能是一生都难得的队友，但现在造化弄人，他们是敌人。面对敌人，需要穷尽全力。

　　　　加速爬升，涡喷七发动机暴露出问题，毕竟推力还是太小，若这次的发动机是涡扇10，那么这次在爬升的比赛中肯定能稳赢，现在是涡喷七

　　　　虽然打开了加力，但任是力有不逮。

　　　　当然，在爬升的比赛中，米格23也没有占到先手，由于刚才是在低空战斗，飞机后掠角在最小角度，加速爬升阶段却成了不利因素。（未完待续……）

第二百九十八章：同门相残（二）

　　　　在这比赛爬升的阶段，一开始双方都没有占到上风，安瓦尔的歼教七A发动机动力不足、别连科夫的变掠翼角度还处于最不利于爬升的阶段。

　　　　米格23采用变掠设计，机构复杂，但带来的全高度适应能力却是相当强悍，老鸟的优势在这一刻体现的淋漓尽致。

　　　　米格23比不上F14先进，F14可以由电脑自动控制，根据飞行高度实时自动控制后掠角，始终使飞机后掠角处于最适合飞行的状态。

　　　　但别连科夫有娴熟的技术，他能有效的弥补米格23技术落后的弱点，目光死死地盯着前方从未移动，但手上的活却没有停下。

　　　　飞速地拨动每一个开关，十多个按钮依次按下，翼合中的活动机构终动起来，机翼神奇的开始变动后掠角度，从最开始的18°40′后掠角开始，变为47°40′后掠角任然没有停下，继续向后增大后掠角度，直到达到最大的74°40′，才终于达到了最大后掠角度。

　　　　飞机截面一下就变小，变为标准的三角翼布局，三角翼布局在速度的比赛中，从来都是占据着上风，这毫无疑问。当后掠角变到74°40′的时候，别连科夫终于笑了，三角翼布局飞机之间的战争要开始了。

　　　　别连科夫的高度开始不断的增加，安瓦尔的高度却因为发动机不给力的缘故，开始后劲不足。

　　　　糟糕，爬升速度开始降低。若是再继续爬升肯定会失速，现在必须停止爬升。从新恢复速度。

　　　　虽然不知道对面的米格机现在的情况，但在空中摩擦的关键时刻。绝对不能失速进入尾旋状态，那将是三角翼飞机最害怕遇到的情况。

　　　　果断推杆，停止爬升，飞机终于如释重负一般的缓上一口气，在改为平飞后的一刻，飞机速度表的指针开始停止向左落下，并可喜的开始继续恢复速度。

　　　　航空发动机的加力燃烧室并不能长时间工作，现在是时候关掉加力，让发动机也休息一下。可以预料的是后续的恶战肯定会继续，让加力燃烧室冷静下来，后面或许还能救自己一命。

　　　　最重要的是，关掉加力可以使发动机红外辐射源有效降低，米格23挂载的P—60红外制导空空导弹要想锁定安瓦尔，就不会那么容易。

　　　　改为平飞之后，安瓦尔转过头观察后方情况，最坏的情况自然是屁股后面尾随着那架米格23，当然。若是运气好那架米格23应该还在进行着就转向，这是米格23要想占据优势所必须经历的一个动作。

　　　　好在安瓦尔并没有看到后面有米格23的身影，这着实让人大大的松了一口气，转过头开始思考下一步的动作。现在米格23没有尾随上来，并不代表下一刻后面不会出现这架难缠的家伙。

　　　　或许现在需要准备提前规避了，毕竟现在自己处于不利阶段

　　　　安瓦尔的计算很准。别连科夫正在操纵米格23进行盘旋，准备将机头对准那架长得和米格21挺像的老飞机。老鸟之所以是老鸟，在于他做事的时候永远会考虑到下一步甚至下下步的情况。

　　　　对手一款新的飞机。还不知道具体情况，现在自己占据优势就应该稳扎稳打，绝对不能冒着危险，去追求快速的一招制敌，损失高度、速度太猛的瞬盘在别连科夫看来是绝对不能采用的，而相对保守一下的稳盘是不错的选择。

　　　　尽管稳盘机头指向速度比不上瞬盘，但这不是问题，慢慢来就好，高度和速度绝对不能放弃，不过这样一来，别连科夫的机头雷达就不能快速的指向安瓦尔。

　　　　等到别连科夫稳稳的转过来，这时候终于在雷达中的发现了安瓦尔，一下就松了一口气，看这架飞机的样子，应该像是在向低空飞去，这又是什么情况？

　　　　不管如何，现在这架飞机都在劫难逃，这么近的距离足够火控雷达的锁定他，直接将这架飞机锁定，然后一切都结束了。

　　　　没有过多的动作，平稳的飞行着，现在要给雷达提供最好的环境，持续稳定地照射到安瓦尔，测出安瓦尔的距离、方位角和数据更新信息。

　　　　现在的情况就像是模拟教学中一样，顺利妥当，是时候准备下一步了。打开P—60导弹的红外冷却装置，当完成引头冷却之后，就是导弹的红外指导导引头工作之时。

　　　　按照雷达提供的方位角、距离数据，导引头终于找到了下方的红外源，虽然很微弱，但也足够了，再有1。5秒之后红外制导导引头就能完成锁定。

　　　　导弹就可以发射，而发射后不管是红外制导导引头的最大优势，或许成功就在眼前了，这真是一次愉快的战斗，这款未知型号的飞机，马上就要被自己击败，这将是一项骄人的战绩。

　　　　终于，锁定完成的提示声音响起，但别连科夫在这一刻却是面如死灰，尖锐的提示声的确是导弹锁定的声音，但被锁定的飞机却不是雷达显示的那架巴基斯坦飞机。

　　　　别连科夫在这关键时刻被锁定了，刚才的尖锐提示声，是在提示别连科夫，他已经被锁定，至于是被什么飞机锁定，别连科夫稍加思考便想到了是哪里来的敌人。

　　　　完全没有想到，在自己战斗最激烈的时候，巴基斯坦的支援飞机赶来了，更可恶的是，现这架飞机居然加入了战团，实在不能忍。

　　　　现在自己被锁定，而刚才那一架和自己打的激烈的巴基斯坦飞机同样被自己锁定，这时候要选择了。别连科夫不会放过这么好的机会，这次摩擦中，巴基斯坦先犯规，二打一，那就不能怪自己不守规矩了。

　　　　面露凶狠之色的别连科夫就像一头被激怒的北极熊，不管做座舱中刺耳的警告声，专心的瞄准正在往低空飞去的安瓦尔，当熟悉的瞄准完成提示声响起，果断的按下发射按钮。

　　　　翼根处的火光闪动，一枚P—60导弹，往安瓦尔径直飞去，还没有完全将高度降到超低空，超级歼教七红外热源相当明显，P—60毫无压力的直径往安瓦尔飞去。

　　　　安瓦尔的座舱早就响起了刺耳的警报声，被锁定了，安瓦尔早就料到的结果，不过多年的经验，安瓦尔知道这种摩擦中是不会动真格，发射导弹是不可能的。

　　　　在被锁定的那一刻就意味着安瓦尔已经输了，只好颓废的放弃反抗，这次自己失败了，都是这台发动机不够给力，还有自己当时怎么会想到去和米格23比爬升呢？真是一次重大的失误。

　　　　常规情况下，战斗本就结束了，但现在情况不同，前来支援的535号机发现了情况。

　　　　“534，米格机已经发射导弹，马上规避，这不是模拟空战，这不是模拟空战！”

　　　　听到卡马尔传来的消息，安瓦尔立刻进入到最高警戒状态，米格机都发射了导弹，自己必须采取行动，不然就会被击毁。（未完待续……）

第二百九十九章：同门相残（三）

　　　　不知道苏联人为什么这么疯狂，但现在最重要的是摆脱后面的P—60导弹，早期的红外制导空空导弹的确会有追太阳的弱点。但今天这天气情况，就这云层厚度，让这枚导弹追太阳的可能性太低。

　　　　必须得要选择其它的办法，红外热源不仅仅有天上的太阳，地面的红外热源同样不少，往地面飞是个不错的选择，只有真正在地面超低空飞行，才有可能找到机会摆脱它。

　　　　当然，现在的情况是先要飞到低空才行，导弹的飞行速度比飞机的飞行速度要快上不少，并不是所有的飞机都是SR71，可以飞出3马赫的高速，直接生猛地靠自身的速度摆脱导弹追击。

　　　　就在这一瞬间，安瓦尔就有了决定：开加力，继续向地面俯冲，直接将飞机降到超低空高度。超低空高度以经可以把飞机隐藏在地面的红外辐射源中，避开这枚导弹的几率会大上不少。

　　　　至于说开加力会大大的增加现在自身的红外辐射量的问题，安瓦尔早就不在乎了，反正飞机都被导弹锁定了，开不开加力都是那样，只是说开加力燃烧室之后导弹的锁定会更稳而已。

　　　　但这些都不是问题，现在也没有打算开始做机动摆脱这枚导弹，只有到超低空高度的时候再说其它的，超低空高度再关掉加力燃烧室，成功的机率甚至会更大一些。

　　　　开加力的同时，还要进行俯冲，过载肯定要达到这架飞机的极限。当然安瓦尔要承受的过载同样不会小，到时候能不能在超低空改出俯冲。还得要看安瓦尔的身体素质能不能挺到那个时候。

　　　　有人飞行器的过载当然是没法和空空导弹这种无人飞行器比，不管安瓦尔做再大的过载机动。P—60这款导弹都能轻松面对，不就是俯冲吗？

　　　　P—60的导引头发现目标飞机红外热源突然增大了，这是一件好事啊，随后又发现这架飞机在向下俯冲。

　　　　绝对不能让它逃脱，舵面小幅度偏转，加上燃气舵的辅助之下，轻松的跟上安瓦尔的脚步，一同往