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熬鹰航空业-第45部分
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又是资金，现在基地虽说是有几个钱了，但也不是沙土豪那种，要想再拿出钱来，那肯定是要慎之又慎。
这里不用杨辉来说了，于总师亲自说话：“现在我们的资金也是吃紧，不可能再拿出钱来投入新的项目，所以还是在另外想想办法吧。”
听了于总师的话，倪润风却是明白是于总师想多了，本来也没有继续让0011基地出资的打算，雷达额引进资金就是这么一大笔了，若是再继续让0011基地投资，那0780厂还玩什么，直接就把新厂的控制权交给0011基地好了。
倪润风说到的钱，不是让基地投钱，而是要说外汇的问题，要实现国内生产元器件还需要一些国外的生产设备，而引进国外设备都是需要外汇的。
现在新厂要抛开长红厂，自然就没办法通过长红厂走涪城这条线拿到外汇。这时候获取外汇就需要0011基地方面想想办法了。
“我们的意思不是让你们再出钱，我们是担心外汇的问题，我们引进部分生产设备需要外汇，而我们0780厂是没有外汇的。我们只有人民币，所以希望能和贵方兑换一些外汇。”
私下兑换外汇这种事是在外汇急缺的时候发明的办法，就是急需外汇的花高价从有外汇份额的地方兑换，当然这些都是私下秘密的来。
不过若是新厂的外汇问题就不用私下来办，本来0011基地就持有新厂的份额，自然就可以光明正大的采购设备给新厂。
想明白这些就需要考虑考虑到底有没有这样的一笔外汇，虽然基地会有外汇，但是沙特、巴基斯坦方面过来的外汇肯定是被国家截留了，基地拿到的只是兑换过来的人名币。
基地唯一的外汇就是出售航模留下来的外汇，这些外汇原本是打算用于基地的各项科研设备升级换代，但是有了新教练机项目，自然是从新教练机项目支钱。
所以现在航模赚取的外汇还躺在那里没有动用，拿出来引进设备也不是不可以，就是基地方面有些亏了。这个在兑换比例上面还要商量一下，肯定是不会按照国家公布的牌价来兑换。（未完待续……）
第一百五十章：洪都来了
涉及到了动用基地的外汇，这就必须要谨慎行事，于总师必须亲自谈，这年头的外汇实在是太宝贵了。
“外汇我们倒是能想到办法，但是这个外汇的兑换比例就要好好商量一下了，现在外面已经有一些私下兑换外汇的，这些比例打听一下就知道。当然了我是合作伙伴，自然就要按照朋友价格来，所以就按照国家给出口创汇的外汇比例吧。”
出口外汇价前面已经说过了，就是比国内官方报价高一些，这个价基地直接在外汇管理局都可以申请到，按照这原价给0780厂就算是绝对的良心价。
对外出口这种事长红厂也做过几单，别看长红厂在八十年代技术也不怎么样，但是放在国外，非洲黑叔叔还是有需要的。
对于国家给的出口政策自然是明白，能以这个价格拿到外汇肯定是欠了一个大人情，既然0011基地这么有诚意，自然0780厂也不能太矫情了。
胡厂长也就给出一个有诚意的新工厂双方持股比例，咱0780厂也不是那种没钱的厂子，不能弱了气势。
“那感情好，我们这次的新工厂建设需要外汇大概在三百到四百万美元左右，到时候肯定会给足人民币兑换。同样我们双方对新工厂的持股比例可以达到对半开，但是我们需要新工厂的经营权，贵方可以派人进驻工厂监督。”
这个方案，杨辉和于所长倒是挺满意。对半开的份额算是刚好。于总师满意的点点头，准备同意这个项目，来的时候基地十名经理开会。给了于总师全权处理这个雷达项目的权利。
于总师正要开口说话，有所顾忌的杨辉抢先一步，现在还有一个大陷阱必须要填，虽然0780厂可能也不知道这个漏洞。
“新工厂的管理权归你们也不是不可以，但是我们必须要贵方承诺只要新工厂存在，那0780厂新研发的电子元器件就必须放在新工厂生产，这个是我们合作的前提。”
这个问题不说明白。那以后就不好办了，毕竟新工厂只是工厂而已，不是公司。它没有科研能力，若是以后0780厂的新技术不放在新工厂生产，重新建立工厂，或者放到长红厂。那基地就亏大了。
杨辉的说法很有道理。于总师想明白后，也不再说话，就等着0780厂给个答复，若是给不了答复那就有问题。
0780厂没想到还会有这样得说法，不过仔细想来又发现这个漏洞还真得存在，不堵上还真不太好。
本来也没有打算另外乱搞的0780厂对这个条款自然是没有什么好抵触的，愉快的接受了条件。
“这个条件我们接受，新工厂我们也是投资这么多钱。谁敢乱来啊。还有其他的疑虑吗，有就请说出来。”
仔细思考感觉没有什么大问题了。杨辉就点点头给于总师，表示可以继续下去。
于总师见基地里花花肠子最多的杨辉也没有要说的，终于放心大胆的表示可以签订初步意向合同。
就这样在这间不算太大的会议室里面，进行了并不太隆重的意向合同签订，现在还没有一个正式名字的工厂后来却是一步步发展壮大起来。
三天时间谈好了雷达问题，于总师、杨辉还有刘军等一大帮气动设计人员开始踏上漫漫回基地之路，从涪城到基地自然是不能做汽车，只能是做上火车，晃晃悠悠的往基地而去。
一路上翻山越岭，跨过山河大江，穿越函道隧洞。一天半时间终于抵达了基地，气动设计已经完成，杨辉本来打算下火车直接回二所，但是想到还有后续的一些收尾工作没有搞定，杨辉又继续坐着火车往一所而去。
下了火车后，被杨辉花言巧语‘欺骗’过来的研究生们彻底的傻眼了，这0011基地第一设计所实在是太偏僻了一些吧。
跟着杨辉把整个一所都走遍了，这才发现整个基地就是一个纯粹的基地而已，除了基地群，其他的城市实在是不忍直视。
杨辉也是才来基地不久，对于这些一个月前还生活在繁华的帝都的研究生们还是很理解的，无非就是基地和帝都反差太大了而已。
耐心开导开导就好了，这些都不是问题：“怎么样，和你们想的很有差距吧，不过也不全都是坏处。这里没有大城市的喧嚣和浮躁，是真正可以潜心下来做技术的地方，真要是觉得这里太艰苦，那就想想那些在涪城风洞基地的技术人员好了。”
没有对比，不知道自己生活的有多幸福，这些人好歹也是去风洞基地呆过了二十多天，想到那个连阳光都是奢侈品的风洞基地，现在在对比一下自己所在的云贵高原，至少云层稀薄，阳光还不至于被称为奢侈品。
对比之后发现自己是那么的幸运，收拾心情，继续跟着杨辉往前走，既然来到这里就随遇而安好了。至少这里有项目做，生活物资还是挺足，多多工作按时睡觉就不用想那么多。
安排好了十五位研究生的住宿，同样安排的还是和杨辉一样的单人间，这基地的住所条件还是挺不错，或者说是对人才很重视。
又用了几天时间，新机的气动数据算是完全定型，杨辉在二所提议组建的木工组现在也被调到了一所，正好适合新机的研制。
把新机的气动设计交给木工组，有木工组做出新机的实物模型，这时候杨辉突然看到了一边在试飞的航模，一种亲切感油然而生。
心里默默的想到：或许新教练机也可以做一个航模先试飞看看，风洞的吹风始终还是不如正儿八斤的飞到天上好。
杨辉没有想到的是在不久的将来还真的就做出来了新机的航模，不过用处却是完全变了。
新机的木工模型制作完成了，看了新机的气动设计和自己后世见到的山鹰教练机几乎没有什么区别，杨辉就放心了。
本来是打算把起落架也改成机腹起落架，不过最后还是放弃了这个修改，新教练机作战压力不太大，老歼七的起落架还是可以忍受，饭还是一口一口吃。
气动设计历时近四个月时间完全做出来了，杨辉也要离开一所回到二所去。看看新发动机的设计动向，发动机的设计比杨辉的气动设计开展的还要早一些，现在已经是整整有四个月时间了。
然而杨辉想要离开，但是总会有新的事情会找上杨辉，作为新公司的常务秘书，杨辉则无旁贷，这次的事摆明了必须要以新公司名义来谈。
原来是基地新教练对外寻找投资成功的消息刺激到了同在做教练机的洪都厂，现在的洪都厂也有自己的新教练机项目，这个项目是洪都在强六失败后的一个保命项目。
洪都厂在八二年就开展了先进基础教练机的研究，这是洪都自己花钱干的项目。洪都一直就有自己筹钱做项目优良传统，享誉世界的强五就是洪都自己花钱做出来的，这是在原型机试飞好久了，国家才拨款继续研发。
现在洪都又开始了一场豪赌，新机还没有确定的名字，但是这个项目在后世有一个中国航空人都知道的大名：K8教练机。
现在洪都找到基地就是想要基地帮助洪都牵线，洪都也想要走对外合作路线。（未完待续……）
第一百五十一章：接盘侠
洪都现在为了新教练机项目算是费尽心思，千里迢迢的找到基地，这时候基地是为东道主，自然要好好招待着。
洪都这次为了能够拉到外资，直接派出了后世K8总师，也就是现在洪都的新初级教练机项目方案组组长：石平。
见到这位设计了大名鼎鼎的基础教练机神机K8的总师，石平同样是厚厚的眼镜驾在鼻梁上，不同与常人之处是其身材，石平身高在南方人中算是佼佼者，给人形象就是一种有干劲、有魄力和知识的科研领导。
而在上辈子历史中，石平也确实很有魄力，共和国第一份吸引国外资金研制飞机的协议就是这位整出来的，他所撰写的《借鉴国外经验发展我国新教练机》论文算是开了一代先河。这辈子在基地新歼教七拉到了外资以后，杨辉对这位做事很有想法的总设计师更加尊敬。
做为新公司的秘书长，由杨辉前来接待石平，同样洪都方面也没有派出多少人来，兵贵精不贵多，派出石平就足以显示出洪都的诚意。
杨辉年龄小，同时出于杨辉对石平的尊敬，自然先伸出手握手、说话迎接着。
“你好，石组长，我是杨辉，西南航空科工联合公司常务秘书长，负责这次的接待工作。”
杨辉年纪轻轻的，不过石平却对杨辉很友好。这次洪都想要对外合作，自然是要打听清楚西南科工对外项目新歼教七的始末，对外引资起了很大作用的杨辉自然被石平所重视。
一副自来熟的样子。石平笑着说：“你好，杨秘书长。我是洪都新型初级教练机项目的组长，现在听说你们走出了一条对外合作路子。特意前来学习经验。”
石平谦虚之言，自然是听听就好，杨辉带着石平就往基地招待所而去。在路上石平组长就迫不及待了，不停的打听着基地新歼教七的合作始末。
对于一些可以说的，杨辉自然是知无不言，一些不能说的当然是绝口不提。
现在杨辉作为常务秘书长，前期的沟通自然是由杨辉和石平两人进行，其他的经理们都有自己的事，哪来那么多的时间。
安排石平住下。办事不喜拖拉的杨辉留在石平所住的房间，比较随意的开始了初步的意见交换。
“石组长，不知道你们这次的新教练机需要我们在哪里帮忙？我们能帮助到自然是会尽力帮忙，就请你直说吧。”
见这位年轻的秘书长也不是什么办事拖沓的人，石平也就放心了，坐在床上就和杨辉开始摆谈起来。
“你这几天肯定也知道了我们洪都的新初级教练机项目，新项目我们没有国家的投资，所以就需要像你们这次歼教七一样寻求外方投资。”
外方投资看来洪都也是在基地的启发之下，提前了K8对外合作之路。
不过现在洪都找到了基地。那就是另外一种情况了。杨辉从后世而来，知道后世K8的巨大成功，占据了国际市场一半还多的基础教练机份额，这绝对是一件了不得的成绩。
伴随着大热销。自然就是赚大钱。而现在有这样一个机会不插上一脚，杨辉自己都觉得对不起自己。
要说洪都自己有没有资金完成新教练机的研发？对于这个问题，杨辉有绝对的信心。
洪都可不仅仅只是造飞机。其他的民用品如：摩托车、纺织机械等等都是在八十、九十年代的畅销货。
洪都之所以要找人投资新教练机，不仅仅是资金问题。更重要的是寻找新机的启动用户。
这个时候国内军队是对洪都这新教练机没什么兴趣，洪都要做新教练机。那么客户就只可能是往国外看。
上辈子洪都就找上了巴基斯坦，最终巴基斯坦出资百分之二十五，总共没有超过两千万美元，不过巴基斯坦采购了新教练机。
现在这笔资金在杨辉看来，基地完全就可以提供了，甚至基地最多可以提供到一半的研制经费。现在投入越多，以后回报就越大。杨辉就是打算让基地当个接盘侠，接下上辈子巴基斯坦的投资。
“石组长，那你们也是想要获得巴方或者沙特方面的投资？”
石平对杨辉所说之言，肯定的点点头，洪都高层认为这个新机项目最好还是能找到国外的投资为佳，国内现在绝对是拿不出这笔钱来的，然而他们明显是算漏了0011基地这个怪物。
“是的，我们一个是资金不足，另外一方面是希望可以借机开辟国外市场？我们的新教练机需要启动用户。”
启动用户这个问题，杨辉是知道绝对不缺的，巴基斯坦对这种初级教练机是绝对的刚需，就算新初级教练机没有巴基斯坦的投资，也可以直接找到巴基斯坦。
同时杨辉对洪都的新教练机还有一些想法，相信这个想法只要能实现，那就是对洪都、0011基地绝对利好。
杨辉说着对新教练机的想法：“石平组长我觉得新教练机并不一定要外国投资，我们0011基地就可以提供这笔资金，参与到新教练机的研发，至于新机的启动用户只要按照我下面说的思路来进行设计，肯定就能轻易找到。”
对于新的洪都教练机，杨辉觉得完全有必要和现在基地的新歼教七形成搭配，两款教练机形紧密的搭配，必定会有力的增强两款新教练的竞争力，一加一肯定会大于二。
石平对杨辉所说的方案挺有兴趣，就等着听听杨辉到底有什么想法，若是可行，那自然是直接和0011基地合作最简单。
“那好，杨秘书请你说说你的想法好了，我们也并不是一定要引进国外的投资，不管怎么样还是国内的兄弟企业靠谱一些。”
靠不靠谱这不是嘴上说的，而要看拿出的方案计划是不是可行，杨辉将他的想法说出来。
“我认为我们的新歼教七和你们的新基础教练机在定位上没有重合，现在我们就需要仔细规划一下两款教练机的搭配，至少我们需要做到两款教练机的无缝转换训练。就比如在座舱上面，后勤维护上面，尽量提高两款教练机在后勤维护的通用性。”
石平这下明白了杨辉的意思，就是要让两款教练机紧密结合，用这两款教练机直接完成所有的训练项目，对于杨辉的这个想法，石平自然是相当赞同。
只要两款教练机搭配更加紧密那么不管是哪款教练机出售出去了，购买方就是另一款教练机的潜在用户，后勤上面的通用性，训练上面的无缝连接，这将是一个任何买家都难以拒绝的诱惑。
石平对杨辉的想法赞同，当然就要准备询问一下新歼教七的改动，只有明白了新歼教七的计划，这才能在新初级教练的设计中考虑到两款新机的通用性。
“这真是一个天才一般的想法，我相信这样的两款新教练机一定会有所作为，现在我们就去看看新歼教七的设计，我要具体评估一下你提出的这个想法的可行性。”
有了想法，两人都不再坐得住，连忙往一所赶去，在一所才有新歼教七的技术参数。（未完待续……）
第一百五十二章：发动机才是硬道理
“好啊，好啊，都是好东西”
激动的石平看了新歼教七的技术参数，激动不已，虽然这不是洪都的产品，但是对于这款新歼教七石平看到了很大的希望。
“你们的这些改动绝对是新教练七的闪光点，我看这些改动有些完全也是可以引进到我们洪都的新初级教练机中，比如这个弹射座椅，还有这些座舱的布置，我们会在新初级教练机的设计中引入，具体的后勤通用件维护上面我们会马上派人来商量。”
虽然现在的石平没有说同意和0011基地合作，但是他的行为表情，以及说出的话都反映出了他心里所想。
杨辉能看出来石平是同意这个合作的，但这个时候，还是要亲耳听到确定才能够放心。
“怎么样，石组长对我的提议有什么想法不？”
“没问题，我个人绝对赞同和你们0011基地的合作，只要你们能够提供新教练机百分之二十五的研制资金，那我们这次的合作就会有九成的把握。”
杨辉对新教练机的建议给了王平启发，这时候的王平突然想到了刚才在看新歼教七的资料时看到的气动设计。
貌似新歼教七的气动设计方案，就是这位杨秘书长提出并主持开展的。现在是必要咨询一下这位在气动设计上很有见解的杨秘书长。
心里怎么想，行动上就怎么做，石平找到一张稿纸，简单的勾勒出洪都刚开始研究的初级教练机外形。
“王秘书。听说这次的新歼教七是你提出并主持的气动设计，那你看看我们的新初级教练机的气动设计。希望你会有经典的设计两点。”
这倒是让杨辉没有想到，石平这位和自己才见面没有几天的设计组长。现在居然咨询自己对洪都新机气动设计的意见。
这不仅体现出石平这位设计师的良好素养，同样也是对杨辉在新歼教七气动设计上的肯定，这让杨辉非常高兴，欣然的看着石平所画的新初级教练机三视图，同时听着石平对新机气动设计的思路解释，脑袋里想着后世的K8进行对比。
对比之后才发现，这个时候的新初级教练机，已经有了后世K8的样子了，毕竟新机只是一款初级教练机。在气动布局上面没有什么可争议的，常规布局就完全可以了。
“这个两侧进气，下单翼，正常尾翼，前三点起落架布局想来因该是最适合初级教练机使用的，毕竟初级教练机需要的就是平稳，简单的飞行品质，我看这个气动布局很不错了。”
随后杨辉又指着图中的设计座舱上面，现在的新机座舱到还没有后世K8那样成熟。使用座舱前后高度差并不明显，这个就显得很违和。
“虽然气动设计很不错，但是这个座舱我觉得还有待修改，现在这新机的前后座舱布置的也就和我们的老歼教七一个级别。这个是很不好的，作为教练机前后座还是因该拉大高度差，为后座教练提供良好的视野。”
英雄所见略同。石平也是力主拉大新教练机的前后坐高低差，不过由于新机才开始进行设计。在很多方面都没有准信，自然就采用了稍微显得落后的座舱设计。
石平做为项目设计组长。本来还有些顾虑，现在听了杨辉的建议，终于彻底倒向了新座舱方案。
“你说这个，我也很明白，本来我也是打算这样设计的，不过现在是新机方案论证阶段，还没有考虑到那么多，在前后坐的设计中还没有计算好最佳高度。不过现在我们就要偷懒了，为了提高两款新机的通用性，我相信直接使用新歼教七的座舱数据是可以的。”
没想到这石平组长这么机智，直接就要将新歼教七的气动座舱数据拿出来使用，这说起来也不是不可以，都是教练机的设计。
歼教七的座舱本来也不大，用在新的初级教练机上面完全可以做到，杨辉略微合计一番点头表示没有问题。
“这些倒是没有问题，我们的新歼教七设计进度肯定在前面了，有的地方还是有一些经验，这次我们的合作谈妥了之后，就可以开放我们的设计资料给你们。”
确定了和基地合作有很多明显的好处，石平也不再多说什么，马上就去给洪都高层报信，只要洪都高层同意这个项目，那就没有问题。
至于基地高层早就杨辉说通了，毕竟基地现在的新歼教七项目，有了沙特方面的贷款，资金压力得到了缓解。搞航模赚到的钱放在那里也下不了仔儿，最主要的在于杨辉给基地的大佬们解释的时候还提到了另外一件事。
现在杨辉就要和石平谈谈另外一件事，这关系到基地在民用技术上面的计划。
“石组长，现在我们谈一下在民用设备上的合作，我们基地高层很重视，希望能和你们洪都方面有更加愉快的合作。”
石平原本就是来商量新初级教练机的问题，现在没想到的是居然还能有新的合作项目，听这位杨秘书的意思是说这次好像是关系到了民用产品，这就有些奇怪了。
“哦，你说说到底是什么东西，虽然我只是搞飞机的设计师，但是帮你们传达一下意思还是可办到的。”
杨辉想要的民用产品合作上也简单，杨辉看上了洪都的长江750摩托车，在这个时候长江750还是正儿八斤的高端货，算是供不应求，对于洪都的长江750摩托车，杨辉也没有得到全部技术的打算，杨辉想要的是长江750的动力系统。
洪都的常见750很出名，其原型是苏联的M72军用摩托车，而苏联的M72是仿制的二战中德军的宝马军用摩托车。
其血统高贵，但是到了苏联人手中就斯拉夫化了，血统得到了‘改良’，转到共和国之后血统再次‘改良’。
长江750大名鼎鼎，但是要说这款摩托车的性能，那还真的不怎么样。750造型复古，但是技术、人机工程已经比不上国际上八十年代的摩托车，等到再过上几年国外摩托车大批入侵的时候，可就不再吃香。
所以对于这款摩托车杨辉没有任何引进的打算，同时杨辉知道就在这几年，长江750的技术就要大规模扩散，后世统计共计有十多个厂家生产这款摩托车，杨辉觉得没有任何必要随大流去做这个项目。
而长江750的发动机就了不一样了，这款长江750的发动机就是一款潜力巨大的汽油发动机，在二战时候要想实现大功率就得要做双缸发动机，这和现在普遍的单杠摩托发动相比，他就有着更大提升空间。
只要这款发动机能进行新的改进，绝对可以爆发出更加强劲的性能，这个时候新的发动机就可以做更多的事情，这才是杨辉打的主意。
等到以后750技术扩散的时候，能够有一款更加强劲的发动机，这将会更加容易在市场中打败其他厂的克隆兄弟们。
这时候基地制造发动机就更加划算，而且以后可以在发动机领域继续发展，这才是有责任感的国营企业的风范。
我们就是这么牛逼，我们只做最核心的产品，我们不和其他厂抢市场。我们是民族工业的中流砥柱，这而这才是国营企业的真正作用。（未完待续……）
第一百五十三章：齿轮传动方案
杨辉将基地的意见告诉石平，石平也尽他努力帮着转达了基地的意思，至于能不能有合作，这个就不是石平可以说了算的。
石平转达了意思后，很快洪都方面就有了确定的消息。
洪都方面表示在新初级教练机上面可以进行合作，在长江750摩托车发动机上面也是可以洽谈。
这些杨辉早有预料了，教练机这事只要洪都高层脑子没有毛病，就完全没有拒绝合作的理由。摩托车发动机洪都方面就更没有好说的，在八三年的时候，生产长江750摩托车的厂也不只有是洪都一家，全共和国加起来也有好几家厂了。
最主要在于这个时候，0011基地所在的黔省首府也在开始引进750的整机技术，甚至杨辉记得在上辈子0011基地也引进了这款750进行生产。
洪都作为最早生产750的工厂，知道现在上面的工业部在打750的主意。与其等到上面工业部行政命令强制拿走750技术，还不如在这个时候将750拿出来承个人情，说不定还能赚几个小钱。
在石屏和基地谈妥了新初级教练机的合之后，就要离开基地，回到洪都继续开展他的新初级教练机的设计。
上辈子洪都K8是在86年和巴基斯坦谈妥了之后才加快的设计，现在就不一样了这才是83年而已时间提前了三年。
同时在杨辉的建议之下，不仅仅提前列出了后世K8引进技术，包括适用于新机小推力的发动机。杨辉也给出了后世K8所配备的发动机。
“石组长，我提出的这些建议希望你们能够仔细考虑一下。特别是对新机的发动机选型。TFE7…31这款发动机性能挺不错，他的推力范围在1。5吨到2吨之间。油耗也很低。”
不知道为什么杨辉一直对这款TFE7…31这么上心，都重复了好几次。石平却是对这款发动机上心了，决定在新教练机的设计中考虑到这款发机。
至于杨辉为什么一直对这款发动机上心，自然有杨辉的原因。这款发动机是美国加雷特公司研制的，它是一款为满足七十年代和八十年代喷气式行政机的需要而研制。发动机噪音小、性能优良、经济性、安全性都相当可靠。
最主要在于这款发动机函道比高，同时最重要的一点是因为这款发动机采用了齿轮传动方案，这才是最吸引杨辉一点。
所谓齿轮传动到底是什么东西？这就要说到航空发动机发展史。
从最早的离心式发动机，演变为轴流式发动机。轴流式发动机传动就是依靠着一根长长的轴，一端连接高温动力涡轮。一端连接着压气机，这样就构成了一级转子。
早期涡轮发动机为单转子发动机，发展到后面为了提高性能，发现了涡喷发动机的压气机若是能实现差动运转，使得各级压气机转速不同，以适应不同的压气机的工作环境，那么发动机会有更好的性能。
在这种要求之下，于是就有了双转子发动机，乃至更加牛逼、复杂的三转子发动�
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