熬鹰航空业-第16部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！



　　　　“我的钟建设同志，你还考虑了撞鸟了，这航模才多大，能撞上鸟来，就想说这是要多小的几率。”看着还在计算抠下来的两个小时对最后制造精度的影响的钟建设，杨辉只能是好言相问。

　　　　“撞鸟的几率······哎呀，是我想多了，这个航模哪来那么容易撞鸟不是，都怪我前几天看了一篇关于发动机吸入异物，撞鸟的论文，自己犯迷糊了。”钟建设自然是一点就明白自己的问题了，自己整个就是一多想了，多算数据。

　　　　“组长你等一下，我计算一下不考虑吸入异物，撞鸟的情况下，叶轮的强度和硬度的要求可以降低到哪个位置”这时候钟建设想起了一个自己放弃了的叶轮方案，显得非常激动。

　　　　至于那个已经算了一半的叶轮寿命对制造精度的影响自然是马上放弃，这个强度，硬度才是对制造精度影响的大头。

　　　　“出来了，哈哈，你知道吗组长，不考虑异物吸入的话，叶轮的强度硬度降低后，就符合我设计的另一个叶轮了。”

　　　　边说，钟建设四处刨自己的草稿纸堆，最后终于找到了一团已经被蹂躏过，蜷成了一团的草稿纸，小心翼翼的将这团纸展开。

　　　　映入眼中的是一个相当简单的叶轮设立计，但是旁边的几组数据其中有一组就是这个叶轮的压气效率，杨辉自己都不敢相信，这个简单的叶轮要锁空气效率居然是刚才那个复杂的叶轮的大概1；。4倍，这个数据就大有文章可做了。

　　　　“组长就是这个叶轮了，你看这个设计，我计算过，压气效率很高，不过这个叶性结构强度很低，高速旋转中只要有外力稍微一介入，绝对就会马上打坏。所以我当时虽然很不舍还是放弃了这个叶轮。”

　　　　这个时候的钟建设就像一个孩子在献宝一样，把这个曾经放弃了的方案介绍给杨辉，现在就等着杨辉狠狠的把他夸奖一番。

　　　　杨辉现在可是没工夫夸奖钟建设，杨辉在对这个明显效率过高的压气轮也很是欢喜，正在打这个叶轮的主意。

　　　　这么高的压缩效率绝对不能浪费了，以后可以把这个涡喷改成一个伪涡扇，怎么一个改法，又是怎么一个伪法，这就得慢慢说了。

　　　　说到这里就不得不说到一款很有名气的发动机了，通用动力（GE）F404涡扇发动机，没错在外面都宣传这是一个涡扇发动机，但是细心的人都能发现这是一个函道比只有0。34的涡扇，而实际上这个发动机最初的函道比只有0。2，是装在YF17战机上面用的，0。2的外函道气流是冷却发动机外壁用，所以不参加燃烧，这时候GE就敢说这发动机是个涡扇，但实际上应该叫这家伙漏气涡喷更贴切。

　　　　比如说普惠的PW1120，人家还是叫自己涡喷的啊，PW1120实际上是一个低压压气机连续放气的涡喷，看出来了没，再仔细品味一下：低压压气机连续放气。反映过来没有，这家伙就是和F404是一个货色，漏气涡喷。

　　　　好了说到这里大也就明白现在的这个压缩比超高的叶轮该怎么利用了。就是在离心叶轮的后面的机匣上装上放气活门，从此这个微型涡喷也可以像F404一样给自己取名涡扇发动机，成为漏气涡喷，想想航模用上涡扇发动机就是激动啊。这在后世后几乎没有人玩的，无他，技术含量太高，但是没想到现在误打误撞给整出了这么一个给力的叶轮，这真是塞翁失马，焉知非福啊。

　　　　虽然根据这个叶轮可以做出漏气涡喷（也就是GE说的涡扇）但是杨辉不打算这样做，还是老理由，一没时间再改设计，二是做技术储备。

　　　　所以还是要想办法吧这个叶轮的真是性能掩盖住，那就简单了，再改就往能够使制造简单的方向改。虽然这个本来就是一个很简单的叶轮，但是再简单些不是更好吗。

　　　　“建设，根据这个燃烧室的要求，把压气效率降下来，同时把叶轮做的更简单。”

第五十一章：我真看不懂啊

　　　　看着这些薄薄的测试单，杨辉算是松了一口气了，这燃烧室终究还是做出来通过测试了，最后就要看整机试车时的效果了，若是整机试车也没问题，那么这燃烧室就算是成功了。

　　　　“杨辉你看这个，最主要的几个指标来看，燃烧室的寿命实际上比我们设计的要长一点，达到了26小时，怠速状态下的燃烧室孔壁最高温度大概有有700－800，然后是内外喷口的温度，不过这个没有测试，但是我们选用了涡喷6的喷口材料做的内衬，所以整个喷口到最后也没有出问题。”

　　　　边听武科长介绍，边看报告单，各项数据都还靠谱，没有出现大的问题就好，自己的燃烧室及供油系统想来就是没有什么大问题了，供油系统正在做压力和密封测试，这个测试都可以算是多余的，因为一般来说，航模飞不高，供油系统内外的压力差不会太大。

　　　　做为航模动力系统的负责人，杨辉在报告单上签上自己名字，这就算是燃烧室第一阶段完成，可以暂时放下燃烧室的事情了。武科长看到这边签字确定后，也算是放下了。

　　　　“这么快就把燃烧室做好了，真是效率高的不得了了啊，就这样吧。这次的燃烧室设计让我有了新的想法了，我现在要回去把我的燃烧室项目继续优化一下。”

　　　　很明显这次的航模燃烧室的设计给了武科长一些灵感，毕竟这是所里第一次设计成功的环形燃烧室，尽管很粗糙，但是也是在设计思路上有了一些新的突破。

　　　　就这样武科长转身往外离开，突然好想又想起什么“杨辉，到时候发动机整机试车的时候记得叫我，我也要来凑热闹。”

　　　　“放心，一定，怎么得，你也是设计人员啊。”

　　　　将武科长送走，杨辉突然觉得自己好像就无所事是了，看了看钟建设的优化设计，好像已经快要完成了，也没有需要自己帮助的，至于项目组其他的人员，老早就跑去所里的专业科室，找正规军帮忙去了。

　　　　无奈杨辉只有看了看办公室后，突然想起自己好几天都没去见杨月了，自上次自己的航模外形做好后，就再也没时间去机体项目组了，今天有空是应该去看看。

　　　　还没走进杨月那边的办公室，就首先听到了肖波的说话声，听起来中气十足，不过怎么听都给人一种怪怪的感觉，这话骨子里透着一种邀功的谄媚意味，一下子就把中气十足的气势给败光了。

　　　　“小月啊”

　　　　“小月不是你该叫的”

　　　　“好好好，那就叫月月吧”

　　　　这下杨月是更生气了，你还想叫我月月，这是你肖波能叫的？

　　　　“告诉你，月月也不是你能叫的，姑娘我姓杨名月，你得叫我杨月”说到最后的杨月两个字更是很明显的加重来了语调。

　　　　肖波也是一悲催的人，现在毕竟还是单恋着，这时候只能是按照杨月的意思叫了。“杨月，我用了一周时间把这个便后掠翼的控制机构做好了，你看看吧。”

　　　　说话的时候明显没有刚才说话来的有底气，虽然令人感觉怪怪的谄媚的感觉没有了，但是那种邀功的意味却是更加的浓厚了。

　　　　虽然对这位肖波现在都还缠着自己很不爽，但是现在说到工作上了，杨月自然是要重视一番了，这位虽然动机不纯，但是也算是现在机体项目组的能挑着大梁的人物了。

　　　　“哦，这么快，你不会直接把你学校研究的那一套直接复制过来了吧，那个太复杂肯定是不行的。”

　　　　作为同一届校友，肖波又是在学校就追求自己的同学，杨月对肖波的研究的东西还是大概知道一些的。

　　　　作为南航的高材生，虽然自己研究的东西现在不太受欢迎了，但是对自己的技术实力肖波是有着绝对的自信，这个绝对不容质疑，现在杨月居然认为自己会把作战飞机的设计直接用在航模上，这简直是对自己多年积累的技术的一种无视和践踏，这个是绝对不容许的。

　　　　“不，怎么可能，作为一个搞技术人，怎可能在不同用途的地方，把东西直接不做改动的移植，我花了一周对这个控制结构做了很多的优化，去掉了很多非关键结构设计，现在是相当简洁的一个设计，绝对符合航模设计要求。”

　　　　肖波对自己的技术非常自信，甚至可以说是自负，但是他的才华无愧于他的自负，肚子里是有墨水的人。

　　　　世界上总是不缺少天才的萌芽，但是一个天才从萌芽到最后长成要经历多少考验，最后折翼的天才总是会步入极端，而肖波很明显在大学就展现出天才的萌芽，但是现在情关难过啊。

　　　　“那行，我先看看，我想我还是能看的懂的，你先回你办公室吧。”杨月工作做上是挺重视这位肖波的，但是不管怎么杨月总还是下意识的要想回避这位大学同学。

　　　　虽然还想在这边办公室多呆一会儿，不过肖波是个聪明人，欲速则不达的道理还是知道的，只能是默默转生离开，等待下次机会。

　　　　一出门就和外面的杨辉迎头相遇，明显肖波是有些惊讶，没想到这个时候也能遇到这个现在占有优势的情场对手。情敌见面分外眼红，肖波见到杨辉只是冷哼一声，毫无表情的转身走进旁边的办公室。

　　　　对于这肖波，杨辉只能淡淡一笑，虽是情敌，但是现在这种情况自己也没必要太过重视，很明显这位实在自作多情，也就是单恋了。

　　　　看到杨月在看东西，很明显应该就是肖波设计的那个变掠翼的控制机构了，很简单的几张资料，应该是只有一些大概的吧。

　　　　伸头过去，杨辉也要看看这位肖波的设计，不过小动作很快就被发现了，杨月看也不看杨辉一眼，直接就把已经看完了的两张的设计资料拿给杨辉。

　　　　既然被发现了，那也就不继续丢人了，办公室还有其他的几个人在，杨辉老老实实的坐在一边看起来，不过看了一点就不想看了，为何，因为看不懂这个设计。

　　　　变掠翼设计是时代的产物，到了80。90年代后，各国的研发热情就不在了，共和国更是如此。后世的杨辉就更是没有关注过这个东西，现在看自然就更看不懂这个设计的好坏了。这些东西不是光看到这里有一个液压机构，这里是一个齿轮传动，就能算是看懂了。真正的看懂，至少要明白这里为什么要这样设计，这样设计的好处，坏处有哪些，能自己给出一个综合的评价那才叫看懂了。

　　　　看到杨辉看了两眼就把资料放一边了，杨月纳闷了“怎么了，为何不看，肖波的这个设计平心而论还是很不错的，你不会因为私人恩怨就对这个无视吧。”

　　　　一阵冤枉啊，什么时候自己成了公私不分的人了，这个是要解释清楚的，不然光辉的形象就崩塌了。

　　　　“没有的，我不看是应为看不懂。”

　　　　这杨辉也是一点都不变通，直接实话实说，我就是看不懂。

　　　　“不会吧，你还说的要振兴航空业，实现伟大的抱负呢？这个你都看不懂了。”一脸不敢相信，就这样，杨辉谈什么伟大抱负。

　　　　“杨月月同志，我真看不懂你们这个飞行器制造工程的东西，这跟我的学识差别有些大啊。”

　　　　杨月这才反应过来，杨辉又不是像自己一样搞工程的，看不懂还是可以原谅的。

　　　　“那好，现在你怎么办，这个设计工程上的事，你怎么办？”

　　　　“这不是有嘛，我在你背后支持你，帮你吹风，帮你做动力，站在你的背后。”这话说的简直**裸的，这是要把自己未来的老婆也要拉下自己的复兴大业的漫漫长路之中了。

第五十二章：可以留下六层

　　　　“你想得到是美，我就一定要上你的贼船，和你一起混。”

　　　　听到杨辉一来就居然说以后要把自己拉上他的船，和他一起为航空工业复兴奋斗，杨月当然是愿意的。但是杨月又何尝不知，杨辉的这个目标太难实现，越是内行，就越是明白差距，现在能像杨辉这样还充满斗志的真的没有多少，大多还是抱着一种尽人事听天命的思想。

　　　　“你不上我的船，你还上哪个船，你得精美的船票也就是我这豪华大船才能配的上啊！”杨辉听到杨月说的上船的事，突然就想到后世的一个小品节目，这时候自然的脱口而出。

　　　　感觉杨辉说的有点意思，但是杨月还是高兴不起来，刚才说道了痛处了啊！

　　　　“杨辉，你说让我做最好的飞机设计师，我也想啊，但是这一切都是多困难，你是比我还清楚的对吧，我在帝都的时候偷偷看过你得论文”

　　　　原来这妮子是偷看了自己的论文，被自己论文的悲观气氛虎着了，杨辉一下就觉得自己的论文还是有战斗力的。古代那些文人大概也就这样了吧！都说以笔为刀，也许这就是最好的列子了。

　　　　“你怕什么，不是还有我嘛，我看到了这些肯定会想办法的，总有解决这些问题的时候。”

　　　　话是这么说，但现在杨辉人微言轻还真没什么力量来做出改变。

　　　　说到这里杨辉又想起了现在应该已经调回帝都的吴老了，也许吴老能有什么办法吧，毕竟被称为“共和国航空发动机之父”应该还是有能量的。

　　　　事实上也正如杨辉说想的，远在帝都的吴老，正在整理自己的稿件。

　　　　放下老花镜的吴老，看着桌面上的一薄一厚两摞稿件，想了想，将其中的一份薄的稿件装入了盖有红色大印以及红五星的文件袋，然后叫来秘书。

　　　　“小王，把这个递到总理办公室。就说是我写的。”

　　　　看到秘书去办自己吩咐的事去了，现在吴老拿起另一摞厚很多的稿件，出们便往出版社走。

　　　　“你好，我是吴大观，我找你们社长。”来到帝都航空航天大学出版社，吴老直接要人找到出版社社长。

　　　　很快，里面的人忙着往外跑。

　　　　“哎呀，吴老，什么风把您给吹来了，有什么事打个电话我就来了嘛”

　　　　对于这个大能，出版社的社长可是一点也不敢得罪，连忙跑来打招呼。

　　　　“不用，我还能走的动得，这次来我就是送稿件的，我已经给你们校长说过了，书号也申请到了，这次是正式稿件，你就排好版准备印刷吧。”

　　　　没错，这一摞厚厚的纸就是吴老的书的稿件这是吴老看了杨辉的论文后有所感悟所写，通过自己所了解的发动机研制历程为依据和事列，结合杨辉论文中关于发动机的论点，终于吴老仅用了一个月就写出了这本书《航空发动机的地位和预先研究》

　　　　这本说在原来的历史中是没有的，但是从吴老留下来的论文中明显能看出来吴老的想法是和这本书内容是高度相同的，只是没有系统整理出书而以，但现在吴老已经有了系统的想法了，就有了这本书了。

　　　　“好的，吴老我们会马上开始印刷样书，出来后马上送给您看的。”连忙接过厚厚的稿件，将稿件拿好，向吴老保证尽快开印样书。

　　　　…………

　　　　“吴大观同志，请跟我们走吧，总理要见你。”在文件递交后的第三天下午，来自帝都南海的传召就到了吴老的办公室。

　　　　起身收拾好东西，把书合上，吴老做坐上南海里来的汽车，往南海里去。

　　　　“来，大观同志，你先坐，我看哈了你递上来的建议。现在想和你具体摆哈。”坐在布沙发上的总理操一口川话，照顾这吴老坐下。

　　　　“是的，总理，我这几个月，我比较有时间，所以就想了有些多，觉得有必要向中央汇报一下。”

　　　　“嗯，这个是要的得滴，我看你说的那这个建议都还是有些道理，虽然我不太懂深奥的，但是大体我还是看懂了。”说着又顺手把吴老递上来的文件袋打开，找出一张稿件。

　　　　“像这一点，你说的是关于航空工业的盈利能力分析，和后面关于要大力发展航空业的产品贸易，我是最为同意的。”

　　　　这总理就是总理，说到哪里只要说到关于经济，贸易的问题，他都是一个不放过。

　　　　听到总理以来就指着自己写的这个关于经济得建议来说话，吴老也是相当郁闷，自己递上来的建议，最主要还是要引起上面注意，最好能对建议里提到的项目都能倾斜点资金，但是看样子这时候恐怕是要白打算盘了。

　　　　虽然郁闷，但是绝对不敢表现出来，只能笑着说到“是的总理，这个大力发展航空产品贸易是完全有利于经济建设的。但是我们现在的产品没什么竞争力，技术，都比较落后，所以需要国家扶持一把啊！至少要在关键的地方照顾到。”

　　　　今天是来要钱，要扶持的，当然是要想尽办法来要钱了，现在没钱，什么都难办啊。

　　　　总理早就看出来了，写这个建议是要来要钱的，之所以要把这个吴大观叫来谈谈，还是主要看到这位老将对航空工业的经济贸易谈得有点意思。

　　　　所以总理再次将话题拉回来“大观同志我晓得你滴意思，但是国家也莫得钱啊，这次叫喊你来，就是看到你对这个航空工业经济有些想法，所以我的意思是让你具体在负责一下这个航空工业的对外贸易方面，反正你现在调到了帝都这边，就把这块负责起来吧！国内没有搞经济的人才，航空工业更加是，现在国家变革的时候，更需要你这样的老将来挑起大梁啊！”

　　　　真的没想到，自己不是这个意思啊，自己就是单纯的想要跑点资金而已，但是哪里想到中央是要自己去搞经济，这个不对口啊。

　　　　“这个，总理啊，我……”

　　　　没等吴老说完话，总理直接打断了话，直接说出自己最后的条件。

　　　　“大观同志，我知道你是想要来跑资金搞技术，但是我要给你说，现在国家也莫得钱，不可能拿得出那么多，所以最终还是要靠你们自己，我给你们的一个承诺，你们航空系统自己去搞外贸赚的钱，你们可以留下六成，可以自己做你们需要的技术。”

　　　　这话说出来，吴老犹豫了，毕竟这是将外贸的收入六成留在系统内啊！以前可都是所有收入除去成本以外全部收入国家，然后每年下面再不断的去跑部，求爷爷号奶奶的。这要是能截留六成简直就是白赚的啊！

　　　　“总理你说的算话，就是说我们航空系统对外贸易的收入我们可以留下六成？”

　　　　“咋个可能，我说的只是你们自己去外面找到的贸易，国家其他部门找到的业务一样是归国家。”这个文字漏洞总理怎么可能留下来。

　　　　“那好，最后一个问题，我们留下的六成是留下外汇还是兑换成人民币。”这个关于外汇的问题是必须要搞清楚的，航空系统每年也是花外汇的大户，要是能自己留下外汇那简直再好不过了。

　　　　听到这里胃口这么大，居然直接想全部要外汇，这个怎么可能。

　　　　“不得行，不可能是外汇，最多是六成中的两层是外汇，其他的换成人民币才得行。”总理本来想一分外汇都不给的，最后想到现在航空工业对外汇的需求也是很大的。所以留下了两层外汇，这是最大的让步了。

　　　　居然能留下两层外汇，吴老简直喜不自禁，要不是现在在南海里，肯定是要放声高呼两声。

　　　　“那好，总理，我就接下这个任务。你放心我一定搞好经济建设，响应国家号召。”

　　　　“好了，那你就可以下去了。”

　　　　看到吴老高兴的往外面走，总理也是别有深意的一笑。

　　　　总理其实是希望通过这个机会，航空工业能抓住机会，实现转型，现在国家经济就这样，光靠国内是怎么也没办法养活这么庞大的航空产业的，所以目光还是要看到国外去。

第五十三章：都是不甘落后

　　　　又是一个好天气，全新的一天，杨辉早早起来，用过早餐，又是早早的就往自己的项目小组办公室走，因为今天是个高兴的日子，动力系统的各子项目都要最后出图了，而钟建设重新优化选择的叶轮方案送到铸造厂今明两天也要出做出新的试件了，这些无一不是值得高兴的事。

　　　　谢连发的轴和轴承支座项目，昨天就已经向杨辉申请核查过，今天就要去找人做试件了，现在谢连发正在往黎阳厂走，这个轴承整个基地就只有黎阳厂能做。

　　　　轴承这个东西好设计，看起来好加工，大部分都是车削加工而以，但是实际上一点也不好做。轴承都不简单了，特别是用在涡喷上的轴承，环境极其恶劣，要承受高转速，高温。最主要的是其他的零件都是允许有一点加工损伤，但是涡喷的轴承绝对要求不能有一丁点损伤。原因还是轴承工作环境决定的，在这样严苛的环境下一丁点的问题都会无限放大，最后机毁人亡不再少数。

　　　　所以这些严苛的条件下最终就造就了涡喷轴承制造要求的超高技术，首先就是做涡喷轴承需要高级的合金材料，要耐高温，耐磨损，材料自然就是相当难以加工的。就材料的一个耐磨损特性就注定了一般的机械厂是做不了的。不过光这一点也不过就是要求高级的刀具和转的快一些的机床而以，想想办法也许还是可以达到的，但是轴承制造可不仅仅只是你加工出来形状就可以了。

　　　　轴承的耐高温就又要求必须要有合适的热处理工艺，所以就算前面车削加工完成了，后面的热处理还摆在那里。这热处理就不是硬件设施可以弥补的了，这需要多年的热处理经验，和大量资金打水漂才能一步步试出来的。

　　　　所以这一切的原因就决定了共和国能做出这轴承的机械厂是没几家的，在011基地也就只有黎阳能做了，谁让人家就是这么牛逼呢。

　　　　这时候刘旺拖着疲惫的身躯来到了办公室，把图纸放到杨辉桌上，有气无力的说到“组长，我把最后的图纸做出来了，你看看吧。”

　　　　话说完就闭上了沉重的眼皮，耷拉这脑袋，像是站着都能睡着了。

　　　　这是什么情况，怎么最近流行熬夜了不成，怎么这下刘旺也熬上夜了，杨辉不解问道“你熬夜了？怎么回事。”

　　　　这次刘旺好不容易抬起头来，废了老大的劲才把眼睛睁开一条缝。

　　　　“组长啊，我看到你和钟建设两都把项目早早的做完了，我怕拖后腿，于是做完就学你们熬了一个晚上，才发现这个真的不好受啊。”

　　　　该怎么说这位可爱又不甘落后的刘旺同志，没事学着别人熬夜干什么，他剩下的工作就今天一个白天就能搞定的，哪里会拖后腿，这下好了，非要去熬个通宵，真是活受罪。搞技术的有时候就是这么可爱，这么让人哭笑不得。

　　　　“好好，精神可嘉，不过这种事以后少干，你这就是一个白天就能做完的工作，非要熬个通宵来受罪。得了，今天中午我批准你在办公室睡觉，到那后面的角落去睡吧，那里安静些。”

　　　　听到这话，简直犹如天籁，刘旺眯着眼睛，脚步虚浮的往后面角落走。杨辉怎么看都觉得这家伙挺可爱的。

　　　　看到刘旺趴在桌子上已经睡着，看样子还有要流哈喇子的趋势，杨辉目不忍视，赶紧埋头审核潘文的设计。

　　　　刘旺的设计什么大的突破，中规中举，对于航模微型涡喷来说还是比较简洁的，算是可以接受，看了一下主要的数据，然后就是杨辉的手工审核时间。开始验算一些计算的答案有没有问题，图画的有没有错误，数据有没有标示错误等等，用两个小时的时间就把刘旺的设计审核完成了，居然没有一个错误，看来刘旺是一个非常细心的人，这是很好的的习惯。

　　　　再看其他的人都陆陆续续回办公室在作图了，看起来今天下午这是要一起出图了的节奏了，看起来还是挺快的，二十多天就能第一次出图，虽然后续还要更改，但是这些还是不容易啊，第一次出图耗费时间最多，后面一般也就是小范围的修改了，除非整个设计出了大问题，不然的话是不会轻易推翻一个大的单元体，也就是一个大的部件。

　　　　“组长，这是我的设计，你看看又没有问题。”潘文终于在中午下班之前把图纸做出来了，看了没问题后，就转而交给杨辉做审核。

　　　　果然不出杨辉所料，今天是要全部出图的节奏，潘文的涡轮和导流器设计也是交到了杨辉这里审核，下午应该还有龙德荣的发动机启动系统也会交过来审核。

　　　　算了一下时间“好了，下班时间到了，大家下班去吃饭吧。对了你们帮我带几个馒头回来就好了，我这里还有潘文图纸要审核，下于恐怕龙龙的启动系统也是要出来了，我的抓紧时间。”

　　　　时间紧迫，能抓紧还是抓紧些好。今天能把审核做完的话，明天就可以去做试件了，这事是得要抓紧。

　　　　在基地是肯定有馒头的，都是来自北方的人，没有面食是不可能的，所以装上两个馒头带回来是最简单的。不过要想吃白面馒头是不可能，怎么也都是要加上些粗粮在里面的，现在国家的粮食依然还是不太够的，君不见在蜀中的同行们几年后都还是吃的馒头咸菜吗？虽然有些其他的原因但是事实就是那样的。

　　　　办公室就剩下杨辉一个人了，拿起潘文的涡轮设计图纸，第一眼给人的感觉就是好丑。一个高大上的涡轮被设计的穷矮矬，这是需要勇气和能力的。

　　　　好了，我们不以外观来衡量这个涡轮的设计好坏，杨辉把图纸放在一边，看起其他的设计资料有设计思路，还有设计指标。不看不知道到，一看才发现就这个穷矮矬涡轮的身躯中，居然是蕴含了强大的能量。

　　　　只看最后写着的统计数据就明白无误的写着：经计算该涡轮效率高出发动机设计要求指标6。4％，不能小看这6。4，就这6。4绝对是一个巨大的惊喜了，杨辉忙拿出草稿纸来重新看看有没有问题，连着计算了好几次居然都是一样的。

　　　　这真的有事一个大大的惊喜，看来项目组的都是些人才啊，就光是钟建设的离心叶轮，加上这里潘文的涡轮设计，这个小涡喷简直要逆天了。

　　　　赶紧平复下激动的心情，继续审核剩下的设计，越看越是有意思。审核完潘文的设计，杨辉就只有一句话了：“此人深的共和国工业设计之精髓”，除了这句话没有那句话可以形容杨辉的意思了，这个潘文太有意思了。

　　　　快速的把馒头啃了，继续审核设计，还没审核完成，龙德荣的设计也是出炉了，送到杨辉这里审核，一下子所有的设计都算是初步成了。忙的不可开交，但是在下午五点之前还是把最后的启动系统审核完成。

　　　　“好了，龙龙你是最后一个，前面他们几个都已经去了，现在还有一个小时才下班，赶快交到所里的审核，看看能不能今天做好审核工作，明天就可以都去进行试制了。”

　　　　把最后一份龙德荣的设计交给龙德荣，杨辉今天就算是大