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华夏海权-第332部分
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能力，英国人在航空工业方面比我们强，所以我们可以用陆军解决法国，但是很难用海军解决英国！和英国的交战必将是长期的，而做好的办法则是切断这个岛国的海上运输线，为了实现这个目的，我们的海军必须走出北海这个鱼塘去和南边的盟友汇合。无论是西班牙、意大利或者是巴尔干半岛，都有很多优良军港，而经过十几年的准备后，这些港口也将足够为公海舰队提供各种支持。”舍尔继续解释道。
提尔皮茨承认。这样做确实可以获得很大的战略优势，整个同盟国舰队都集中在地中海，对于协约国海军可以形成一定的优势。而要是支援帝国在南亚的攻略的话也很方便。而且确实如舍尔所说，奥匈帝国和土耳其十分可靠，而意大利确实需要震慑一下。不过这是一个十分漫长的过程，出了要说服德皇同意自己的计划之外，同时还要在地中海兴建一大批的基地和船坞，虽然意大利的港口设施足够保养目前的和即将服役的战舰，但是出于对意大利的防范，德国需要在巴尔干半岛修建一系列的设施。并且还要外交部出面来获得某些港口的租借权，当然最重要的还是如何将整个同盟国舰队整合起来！。…。
几家欢喜几家愁，就在德国海军正在野心勃勃的准么制定南下计划的时候。高傲的皇家海军也必须低下高贵的头颅为大英帝国未来的海上安全仔细谋划，如果在10年前，有人说大英帝国海军将不再拥有往日的荣光，恐怕会被当成一个笑话，当时的大英帝国是妥妥的两强标准，而现在英国海军却只能和德国并列第二，这不得不说是一个十分讽刺的事情，但是再难的时候也要坚持下去，英国海军虽然遭到重创，但是依然有勇气和决心来捍卫帝国的尊严和利益！
在未来，皇家海军不得不将重点放在两个方向，其中一个自然是本土的安全，而另一个则是印度和缅甸的安全，印度不仅仅是原料市场和产品倾销地，同时也能提供重要的人力资源！而1战结束后，德国人如果想扩张的话，那么印度将是绝佳的方向，同盟国距离印度比英国人更近！英国人不知道德国海军的计划，但是英国人确定德国海军会组建地中海舰队然后带着一群小弟去收拾印度！…。
所以，英国必须加强在南亚次大陆的存在，尤其是加强整个西部的防御力量，按照英国国防部的计划，英国将以波斯为缓冲地带，然后沿着双方边境建立一条陆上防线，同时在印度兴建大量的机场以便驻扎更多的空军，同时征召更多的印度本地士兵加入到殖民地的防务中来。不过仅仅陆上防线还不能让英国人安心，同时还要建立一支精干强大的印度洋舰队，依托陆基航空力量从海上堵住德国人进入南亚的通道，同时保证英国到印度航线的畅通。。尤其是要防范德国的潜艇。这些可怕的小家伙可是在上次大战中给英国造成了巨大的伤害。。…。
海军军备会议和战争的消耗彻底扭转了英国海军一家独大的情况，无论是从国立上还是从政治上，英国无法单独对抗同盟国强大海上优势已经成了既定事实，甚至拉上法国也远远不够，和美国联手已经成为了必然，而联手不是没有代价的，没有足够的利益。美国舰队不会白白帮助英国对抗同盟国。于是乎，英国必须开放部分重要的军事基地给美国，甚至一些关键性的岛屿也将租借给美国，当然，租借哪些岛屿是很有讲究的。
比如说，太平洋上的英属岛屿是绝对不能给美国的，那会引起华夏的猜疑，整个西太平洋已经被华夏视为自己的势力范围，任何其它大国的进入都会被视为敌对行为，华夏在原德属太平洋殖民地的问题上和美国大打出手的狠劲让英国人害怕。而现在。随着同盟国占据更大的优势，而华夏实力持续上升的情况下，如此不明智的挑衅华夏绝对是自己作死！如果华夏彻底倒向同盟国的话，那么协约国将没有一丝的胜算，美国可以凭借两个大洋的保护独善其身，但是英法怎么办？所以英国在向美国寻求支持的时候，给予的好处是经过深思熟虑的，比如说印度洋上的迭戈加西亚岛。。…。
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第一千零二十六章 预备航母计划
“在未来，我们的任务会非常的艰巨，我们不仅仅需要将军队运送到欧洲帮助英法抵御邪恶的同盟国部队，同时也要保证大西洋和印度洋的航行安全，英法两国需要散布在全球各地的殖民地生产出来的物资，没有这些东西，我们支持不下去。值得您收藏 ＷwＷ。LＷXＳ５２０。ＣＯＭ马吉芬上将您看呢？”威尔逊总统说完后问道。
“很难，我们的力量很难实现这个目标，尤其是在条约期更是不可能完成的任务，从总体吨位上来看，协约国占据的优势很小。而从战力上来看，我们的实际战斗力也就和同盟国处于伯仲之间。我一直认为将两艘列克星敦级快速战列舰改装成航母是我们这次军备谈判中最大的败笔，因为这会造成航母吨位的极大浪费，也许在积累了足够经验后，华夏或者德国用远小于列克星敦级航空母舰的吨位就可以实现同等的战力，为快速战列舰准备的装甲和船体并不适合航空母舰。”马吉芬喝了口水润了润嗓子后说道。
“这是国会的决定。。他们为了节省更多的开支所以提出了这种想法，毕竟为了建造这些船体，我们花了几千万美元，不能就这样轻易的扔了。”威尔逊总统有些无奈的说道。。…。
“其实可以改成邮轮，这将是这个世界上吨位最大，同时也是最为坚固的豪华邮轮。我想那些一掷千金的富豪和喜欢出风头的人一定会喜欢这艘用美国最为强大的军舰改成的邮轮。”西姆斯开了个小玩笑。在坐的人听后哄堂大笑。
“好了好了，我们不过是活跃一下气氛，我们正在讨论一件很严肃的事情。”威尔逊总统忍着笑摆摆手示意大家安静。“我们现在讨论的问题就是条约的限制情况下来提高美国海军的战斗力，不要再抱怨了，没有任何意义。”
“西姆斯的想法其实很不错。我们可以换个思路”就在这个时候。马吉芬突然冒出的一句话让所有人都感到十分的震惊，就连始作俑者西姆斯都感到莫名惊诧，自己不过是活跃一下气氛而已。
“想想看。航母不需要战列舰装备的重炮。因为他不是靠火炮来打击对手的，因此省掉了沉重的炮塔和各种伺服。同样不需要厚重的装甲。因为飞机给予了航母超长的打击距离，而且航母是编队作战，炮战任务可以交给其它战舰。如果一艘超级邮轮建造的足够大，而且水密舱等设计按照战舰标准来进行规划，同时在舱室方面进行预留的话，那么它在战时是不是可以改装成一艘航母呢？虽然我们目前不知道一艘优秀的航母如何去建造，但是我认为。等我们弄清楚之后，我们完全可以这样造邮轮，然后在战争之前或者战争爆发后迅速将其改造成航空母舰。”马吉芬说出了这个被后世成为“预备航母”的设想。。…。
“那要看哪个航运公司愿意将大把的金钱来扔到与盈利毫不相关的水密隔舱、装甲和TDS上了。”本森有些犯难的说道。“不过这是一个很不错的想法。如果这个计划得以进行的话，我们倒是可以通过改装某些优质民船来增强舰队力量。”本森本来对这个计划不是很上心，不过考虑到马吉芬的面子，本森只能说出这个模棱两可的回复。
“这是个不错的办法。建造费用问题我们可以以国家出资的方式来对船舶拥有者进行补偿，而且我们还可以将这个思路扩大化，比如说护航用的驱逐舰或者反潜船，都可以用民用船舶来改造。甚至在建造的时候就用民用标准就可以，反正他们也只不过是对付一下潜艇。而不是参加真正激烈的海上大战，英国人不是在1战中建造了很多辅助巡洋舰吗？”作为政治家，威尔逊总统终于明白了，军事问题还是交给专业的人去做比较好，而作为美国海军中水平最高经验最为丰富的将领，马吉芬的想法无疑具有很高的参考价值，而且这仅仅是个想法，还没弄成正式的草案，更别提要求国会拨款实施了，等到海军搞出完整的方案的时候，自己恐怕已经卸任，到时候让下任总统决定是否实施吧。而自己卖给马吉芬一个人情不是很好吗？所以威尔逊总统对马吉芬的想法表示了口头支持。…。
。…。
马吉芬不是第一个想到这种办法的，作为穿越者的徐杰早在条约签署之前就已经考虑了商船该航母的问题，历史上2战中美英日三国海军都装备过商船航母，不过美英是用商船改的护航航母，主要执行反潜和火力支援任务。这些航母几乎就是民用船体，甚至于有些在用完之后还可以再改回来接着当民船用。而日本人则专业多了，日本有的改造航母比如大鹰和隼鹰就是拿豪华邮轮改的，在轮船建造的时候就考虑到以后要做航母。一些设计完全是参照军舰标准实施的，甚至于日本政府还出资高达6成，以便完成这些战舰，其中最为先进的改造航母其战斗力和日本的中型航母几乎都是一个档次的，当然航速是慢了一些。只有25节。不过载机量和甲板面积还是可以的。论战斗力比美英那些只能用于护航的航母要强上很多。当然有一个问题是，建成后无法再复原成商船。
虽然从历史上来看，美帝的护航航母们很成功的完成了自己的任务，将纳粹的海浪一只只从海底揪出来。而在太平洋上也为陆军提供了足够的支援火力，而日本海军的航母因为舰队反潜不给力，以及缺乏飞机等因素。。表现的非常悲催，但是对于徐杰来说，在这个位面里，在和平时期积攒足够多的优秀航母预备船是有必要的。因为这个位面无论是协约国还是同盟国其海上实力都不容小视。更何况航空母舰是一种极其珍贵的资源，而可以用于海战的航空母舰数量又实在有限，日本就不说了，美国到后期的航母舰队核心也就是十几艘埃塞克斯。而英国到后期真正能战的只有6艘装甲航母。。…。
“其实海军方面也是可以做生意的啊。我们可以指定一个优秀民用船只资助计划，在战时，我们完全可以将这些设计优秀的船舶改装成可以伴随舰队行动的高速补给舰、甚至是航空母舰，这将是一支十分重要的潜在力量。我们必须从现在开始就准备。下一场战争的爆发是必然的，而在第二次世界大战中，我们可不能光作为旁观者了。”在一次海军会议上，徐杰这样给下面的人吹风。
在这次会议结束后不久，华夏航运局就成立了一个优秀民用船舶管理机构，其中不仅仅是对优秀的高速民船提供一定的补贴，同时还对全国所有大中型民船进行了普查和等级。从中选取优秀的船进行编号和定期检测，然后再将相关数据交给军方进行评估，和平时期想怎么用就怎么用了，而到了战争时期这些优秀的民船将按照一定程序征召改造。
“等我们的航母建造经验积累的差不多了，可以考虑在适当的时候建造几艘3万5千吨级的大型邮轮用来跑远洋航线，不过记住了，这些船只能雇佣本国可靠的船员，外国人是不行的，无论是同盟国的还是协约国的都不行。”徐杰在私下里对杨用霖说道。。…。
“您跟我说这个干嘛？”杨用霖明知故问。
“必要的时候这就是你手里得到船了，你不管谁管？我打算把他们的航速弄到29节以上，这里面需要你掏钱的，否则谁造这种船啊！”徐杰白了杨用霖一眼。“想让别人给你出钱，每门！”最后又补充了一句。
大家谁都不比谁聪明多少，就在美国和华夏展开航母预备船的论证和前期准备工作的时候，德国人也在考虑未来的航母预备船准备工作，不过人家不仅仅把主意打到了民船上，而且还把目光投向了巡洋舰。一种装备了中口径火炮，同时拥有一定的发机能力的战舰出现在了德国人的作图板上。虽然双方规定了各种战舰的规格和吨位，但是没说巡洋舰不能装飞机啊，也没说装几架飞机，这就是个缺口啊！德国人感觉自己的巡洋舰吨位有点多了，地中海是同盟国自家后院，印度洋和东大西洋面积又有限。感觉用不了那么多巡洋舰的。但是对于航母吨位来说，德国人感觉远远不够。毕竟未来德国海军将在南亚次大陆海域作战，英国人可以获得陆基飞机的支援，德国怎么办？。…。
虽然经过初步论证，德国海军感觉到了现实可能并没有想象的那么美好，但是本着能放飞机就是好船的想法，德国人还是继续了这个航空巡洋舰的设计思路。毕竟这是占的不值钱的巡洋舰吨位，而不是宝贵的航母吨位。当然这一切都是前期准备工作，毕竟谁都没有开工建造真正的航母，对于航母到底需要什么，怎么造都没有经验！甚至指导思想都在摸索之中。
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第一千零二十七章 航母到底怎么造
一千个人眼中有一千个哈姆雷特。人类就是一种思想丰富的生物，不同的人对于同一个事物会有不同的看法，而对于一个第一次出现在人们视野中的新事物自然会有更多的看法。所以说，当各国海军看着手中的航母配额的时候，都会考虑这样一个问题，航母到底怎么造才好！
航母是什么？航空母舰就是一个可以搭载飞机作为主要作战武器的战舰，说白了就是一个海上的活动机场。首先它是一艘船，其次他要为上面的飞机提供全套的服务并且有能力将这些飞机发出去，就这么简单。但是如果想要建造一艘各国心目中堪称完美的航空母舰的话，还有很长的路要走。
航空母舰的飞机就是战列舰的主炮！作为一种偏向攻击的舰种，美国人认为首先要保证的就是航空母舰的攻击力！也就是说一艘航母在规定的时间里到底能发出多少架飞机！这其中涉及到了航空母舰的整备工作以及可以布放的飞机数量！尤其是后者，美国人更加关注。。原因很简单，飞机整备工作可以在战前完成，慢点就慢点了，忍了。但是一旦开战，能否在尽可能短的时间里发出尽可能多的飞机就成了决定战争胜负的关键！。…。
此外，美国人强调攻击力还有另外一个原因，因为他们认为航空母舰之间的攻击想要完全防住是不可能的，如果假定双方的侦察机同时发现了对方，那么不出意外的话，当一方攻击机群抵达对方舰队上空的时候，对抗的机群也将对你展开攻击了。而且这种攻击是很难防御和预警的！按照现在的警戒范围，舰队最多发现几十公里外来袭的敌机。而对方来临的时候航空母舰是躲不开的，因为飞机速度太快了。而且按照目前的趋势，飞机的速度会更快！
“所以我们要做的是在对方打烂我们的屁股之前，把他们的屁股打烂！而且航母要分开布置。不能被对手一波全端掉！”根据美国人的推演和设想。最后马吉芬给未来美国航母定下了这样一个基调。那就是攻击第一！第一波攻击将尽可能的全力以赴。以及航母分散布置的原则，后者套用华夏的一句古话，那即使鸡蛋不能都放在一个篮子里！
根据这个原则，美国的航母必须拥有一个足够大的甲板同时能够携带足够多的飞机！甲板大的好处显而易见，可以安排更多的飞机起飞，同时也可以让飞机在甲板上进行整备。至于说如何携带更多的飞机，美国人也是绞尽脑汁。美国人想法比较直接，那即是把所有能放飞机的地方都利用起来。机库自然是必须放飞机的，而飞行甲板平时也可以系留一部分飞机，这些飞机在必要的时候还可以紧急起飞，不过光这些还不够，美国人觉得自己需要再多想想办法。。…。
人们都知道这样一件事情，那就是取一个有盖的箱子，箱子中可以容纳的沙子重量永远比可以容纳的石子重量要多。原因很简单，石块之间总是有空隙的，在密度一样的情况下。石子装的肯定少，而沙子则可以充满整个箱子的所有空间。这个道理美国人懂，所以美国人想了想。必要的时候可以在航母上储存一些拆成几大部件状态的飞机作为预备机。
到目前为止，美国人的想法很不错，但是到了实际设计的时候却出现了问题，那就是机库怎么设置的问题，是弄开放式机库呢，还是弄封闭是机库？是弄一层呢，还是弄两层？对于前一个问题，美国人经过论证和实验后决定弄开放式机库，他们有如下的原因。首先，开放式机库结构简单。说白了就是弄一堆架子然后在上面放上甲板，在侧面装上隔壁。这些结构不算进船体结构的。其次。开放式机库可以在机库中暖机，打开隔壁就可以有足够的进气量来供应飞机暖机的需求，节省了甲板面积。第三，那就是即使被炸了，想要修复也比较容易，而且爆炸的部分能量会通过侧面的缺口释放到空气中，减少了对船体的破坏程度，既然如此，何乐而不为呢？…。
。…。
而在设立几层机库的问题上，美国人同样也犯难了，双层机库肯定有比单层机库更大的停机面积，可以容纳更多的飞机这个没问题。但是机库的高度却有可能会降低，而且重心可能会太高影响稳性。于是乎，美国人纠结了，是拥有一个单层面积更大，高度更高的机库好呢，还是弄一个双层机库，但是高度可能较小的双层机库号呢？
纠结了半天之后，美国人发现如果考虑到机库上面的空间的话，似乎单层机库也有获得更大载机量的办法，首先需要提到的一点是，机库上部并不完全是甲板，因为航母还要布置高炮的，而高炮自然不能放在水线附近，肯定是在上部，于是乎，在机库上部好甲板直接还需要布置一层高炮甲板。也就是说，机库顶部和飞行甲板直接是有空间的！而这一层不是全部都占到满满的。发现了这一点的美国人认为他们可以把备用飞机拆成几个大零件然后挂在机库顶部。。这就是所谓的挂票！最终，美国人在机库方面的选择还是走到了历史上的老路子，大甲板，单层大机库，外加挂票！。…。
至于防护问题吗？因为美国开工的两艘航母都是用列克星敦级快速战列舰改的，虽然侧弦用不了那么厚的装甲了，所以美国人将原本为快速战列舰准备的12寸级别的侧弦装甲重新制作，弄成了8寸级别的。（这个作者看资料日本的加贺号航空母舰的装甲就曾经做过这样的处理。）只要能挡住装巡的火炮就可以了，别的要求也不要太多。而水平装甲则被布置在了机库甲板上，因为也是采用了原来为战列舰准备的匀质装甲，所以美国人开工建造的两艘快速战列舰改造的航母也拥有毕竟强悍的水平防护。机库甲板厚度高达4寸，弹药库更高。当然飞行甲板是没有装甲防护的！上面就是一层钢板加一层柚木版。
美国人也不私藏，在协约国内部的海军技术交流会上与英国分享了部分经验，因为两国都有用快速主力舰改装的航母，在建造过程和作战使用上有很大的相同点。但是英国人要求航母必须有足够的防护！美国那种强调攻击力的想法和英国人要求攻防兼备的想法出现了冲突。。…。
“皇家海军对于防护的定义不仅仅是要求战舰不沉，同时还要最大限度的保留战斗力，将破损限制在一定范围之内，我们和美国之间最大的不同在于，我们的战舰存量比美国少，战舰的补充能力也比美国少。美国人的航空母舰被击伤后只要能回去就可以。他们完全可以派出一艘新的战舰来顶替受伤航母造成的空缺。而我们不可以！我们没有那么强悍的后备力量，必须保证每一艘航母能够尽可能的长时间在海上战斗。尤其是两艘由海军上将级战列舰改造的大型航空母舰，将是皇家海军在条约期的主力。所以我们必须提高防护水平。”在英国海军会议上，托马斯提出了自己的看法。
“保护航空母舰的战力就是保证航母机库以及飞行甲板的可用性。美国人的设计不过是保证了这艘战舰不沉而已，只要命中弹位置比较好，可能两发炸弹就能让美国航空母舰彻底失去起降飞机的能力，对了，还有机库中存放的战斗机。这种设计简直就是犯罪！我不希望战巡一炮死，大胆一雷沉的事件再次发生在皇家海军的航母上！这是我们的耻辱！”随后，杰里科也对托马斯的想法表示了支持，于是乎给航母装上装甲甲板这个思路就出现了，而世界上第一艘装甲航空母舰的设计也就此展开。…。
。…。
英国人和美国人对于航母的分歧不仅仅是在是否有装甲甲板上，同样，在机库设计上英国人也摒弃了美国人的单层机库设计而采用双层机库。英国人是这样考虑的，首先，从防御角度来看，一样的装甲重量下自然是防御面积越小越好。双层机库可以利用的面积远大于单层机库。。那么就可以适当的缩小一层机库的面积来减少装甲甲板的面积。比如说单层机库要150*15，那么理论上双层机库只要用75*15就可以了。那么装甲防护面积也比前者小了一半，同等防护下自然省了不少重量。
而另外一个原因就是英国人要在北海和大西洋作战。其恶劣的海况会导致露天存放的飞机受损，而英国皇家海军所属的飞机远不如美国海航，后者一看飞机不好了换一架就行了，而皇家海军航空兵因为有皇家空军的缘故而无法获得太多的飞机，这个和历史上一样，纯属于兵种竞争，看看强悍到可以组织千机大轰炸的皇家空军。再看看英国航母悲催的载机量就可想而知了。英国航母不是不能装，在有了美国提供的舰载机后，英国的同吨位航母载机量丝毫不逊色与其它国家。英国航母不是不能装而是没得装！。…。
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第一千零二十八章 华夏的航母之路
船体大的好处就是有足够的空间可以去挥霍，就凭借巨大的吨位带来的庞大船体，列克星敦号的释放飞机的能力就要比企业号强。 。。再举个比较极端的例子，比如说战最大的航空母舰信浓号，即使信浓连准备的炮圈都没去掉的情况下，也能放置长达米的机库，而且上面全覆盖上了厚厚的装甲！对于一艘大型战舰来说这就是本钱，即使有点错误也没关系。所以美英两国可以直接拿大型航母来联手，虽然浪费了吨位，但是造出一艘好航母的难度还是很低的。但是华夏为了充分利用吨位，就必须从小型航母开始一点点摸索。
“第一艘航空母舰就是练手的，排水量限定在1万6千吨左右吧，我设定下面几个要求，你们看着弄，首先，必须是双层机库，其次，弹药库和动力设备要有一定的防护，第三就是有一个尽可能大的甲板，速度不要求有多高，3节就够了。这是华夏设计的第一级战斗航母，希望各位能从中学到一些东西。”虽然徐杰是大型装甲航母忠实的拥护者。。但是在实际情况面前，徐杰还是决定从零开始一步步扎扎实实的做起，最终选择这样一个吨位作为起始点也是有原因的。。…。
首先吨位要是再小一些的话，那么这个航母几乎就没什么战斗力了，再小的话不仅限制航母的载机量，同时也极大的削弱了其它的性能，比如说防御和航速。首先说一下攻击力，对于一般人而言，也许觉得一艘米和米的航母差不出多少，实际上在攻击力方面差距可是相当大的。完全可以用差一个档次来形容。在这里可以用一个假设来证明，比如说战斗机起飞滑跑距离是1米，装载着炸弹的俯冲轰炸机起飞距离是16米，而装载鱼雷机的攻击机起飞距离是18米的话，以一架飞机1米的长度和前后间距来计算。以航母宽度能容纳4架飞机（折翼情况下）来计算。那么米航母和米的航母其发机能力如下。
在中型航母米的甲板上减去1米的滑跑距离。那么这艘航母实际可以利用的起飞距离是1米。从甲板前部1米处到16米处可以停放4排飞机。一共是16架战斗机，16米到18米可以停放8架俯冲轰炸机。然后18米到米最多是4排也就是16架，也就是说这样的布局最多一波起飞4架飞机，（不考虑上层建筑和尾部宽度变化的问题，以及其余可能占据空间的问题，否则就太麻烦了。）当然排在后面的飞机可以进行互换。比如说你可以让轰炸机多点，鱼雷机少点，但是鱼雷机最多16架，不能再多了，否则起飞距离不够。负责对海攻击的轰炸机和鱼雷机最多4架。…。
而要是换成拥有米甲板长度的大型航母呢，从1米往后，这艘航母有13米的距离可以布置飞机。全部排满的话可以布置4加飞机，从数量上来看，比米的中型航母多了1架。但是实际战力的差距会更大，因为航母上只有攻击机和俯冲轰炸机才可以对战舰构成有效威胁。而大型航母在后面可以起降的攻击机和轰炸机可以达到36架！对海攻击力比中型航母高了％。而且具有了更高的灵活性，比如说轰炸机可以装更重的炸弹，比如说在总发机量一定的情况下，鱼雷机数量可以更多一些。
而且这还只是优势的一部分，比如说换飞机了，新的战斗机要求有更远的起飞滑跑距离，新的攻击机载弹量更大需要更远的滑跑距离，那么这个差距会进一步拉大！而且即使不换飞机，如果战斗机需要长时间在舰队上空承担防空作战任务的话，那么必须有副油箱，而增加重量显然需要更远的滑跑距离，那么对于中型航母来说因此带来的对放飞飞机批次的影响就远大于大型航母。当然，如果有人说弹射器的话，那么就另当别论了，但是需要支持的是，即使有弹射器的美国航母，一般也是靠滑跑起飞，因素起飞速度更快。大甲板航母带来的最大优势在于重载飞机起飞数量的变化而不是轻载飞机起飞数量的变化。…。
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至于说防御吗，可以参考一下1。7万吨左右的飞龙号和万千吨的瑞鹤号，前者属于那种核心舱被一�
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