友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
浩瀚大洋是赌场-第21部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
幼傲�117门各种对空炮火，长门加装了98门，高雄加装了60门，就连驱逐舰也起码加装了30门，反正现在整个第二舰队的所有舰只看上去就像一只只刺猬。
硬件问题算对付了，但是联合舰队和军令部都不知道接下来的作战怎么办，就对第二舰队说国内没有油了，你们先去南洋，在那里加强训练，等这里定下来作战方案再和你们联系。于是第二舰队胆战心惊地南下2 500海里，总算在7月16日平安到了林加锚地。
新装上去的雷达还有这样那样的很多问题，于是从日本内地来了大批的专家来解决这些问题，臭老九现在被平了反，上军舰来和帝国军人一起解决技术问题，经过拨乱反正，科学的春天结出了丰硕的训练之果。虽然是对着一个示波器看回波，但是回波看多了也能对目标回波做出自然反应，现在已经不需要在晚上打开探照灯或者打照明弹，不管在黑夜里，在浓雾中还是在热带暴风雨中，基本上能够依靠雷达进行所谓“无观测无瞄准射击”，虽然准确率还有些问题，但是据说在15 000米左右的射击基本上已经令人满意了，正在向32 000米的距离挑战。
雷达还不能完全相信的情况下，猫眼还是需要的，第二舰队这次把猫眼全部换成了据说眼神特好的台湾高山族，每天给他们吃鳗鱼喝鱼肝油，和电探一起加双保险。
白昼编队和对舰射击更是达到了空前水平，林加锚地本来就大，舰队能够分成两拨对着轰，发射鱼雷。加上对空射击训练，反正第二舰队从清早睁眼到晚上闭眼之间都在训练，说是要报仇也行，拼命也罢，反正第二舰队从上到下就在盼着和鬼畜干一架，管他胜负如何。
就这样，第二舰队从文莱湾出发时的10艘重巡只剩下了6艘。
但这仅仅是刚刚开始。空袭进行了五次，一直持续到15时30分，到空袭结束以后，战列舰大和、长门，重巡利根，轻巡矢矧，驱逐舰清霜和浜风中弹受损，而武藏已经频临死亡了。武藏仅仅在第五次空袭中就挨了11枚鱼雷，被10颗炸弹直接命中，还有起码6颗至近弹，舰上到处起火，上部建筑已经全部被破坏，舰首已经沉入水面。舰长猪口敏平少将右肩负重伤，破损严重的舰桥上的人非死即伤，武藏已经没救了。
栗田健男受不了了，美国飞机一而再、再而三地缠住自己不放，说明航母部队和陆基航空兵对美国航母的攻击根本没有任何效果，甚至是不是进行了这种攻击都很可疑，于是向第三舰队和陆基航空舰队发报询问：“一直在遭到敌舰载机攻击，请速告你们的攻击情况”。在向联合舰队司令部报告了“暂时退出敌机空袭圈”以后下达了“一齐回头”的命令，向西撤退了。
向西航行一个半小时以后，栗田奇怪地发现似乎没有美国飞机再来了，便对参谋长小柳说了声“回头”。
小柳有点惊讶：“现在就回头？太早了点吧。”
“行了，再不回头我们就没有时间了。”栗田看着前方说。
17时14分，栗田的第二舰队再次转头向东，速度18节，朝圣贝纳迪诺海峡走去。 。。
可以“国破山河在”但不能“国破军舰在”（4）
可是空中再也没有了美国飞机，只有舰队犁开的白色波浪。白天的遭遇像噩梦一样地变得那么不真实，或者说现在的平静像梦幻一样异常。
为什么没有了美国飞机，他们都去哪儿了？
听说狗熊扳棒子是扳一个往胳肢窝底下一夹，见到更大的，再扳下来还是往胳肢窝里一夹，刚刚的一个不要了。现在的哈尔西就是这样，发现西村舰队对哈尔西来说就是一剂强心针，找到了栗田舰队更是一针鸡血，现在的哈尔西更是兴奋得睾丸在裤裆里乱跳，因为有探子来报，日本的航母舰队出现了，哈尔西顿时一声呼啸，整个第三十八特混舰队就“嗖”的一下窜向北方了。
这就是栗田健男头顶上不见美军飞机的原因。
哈尔西扑向的当然是小泽治三郎的第三舰队。
担任诱饵任务的第三舰队驶出濑户内海的丰后水道进入太平洋在10月20日。小泽的手下有第三航空战队的正规航母瑞鹤，改装航母瑞凤、千代田、千岁，第四航空战队的航空战列舰伊势、日向，加上2艘轻型巡洋舰大淀和五十铃，还有8艘驱逐舰，从纸面上看还是一支挺威风的队伍，但是实际装备却严重不足，4艘航母的标准载机数量应该是174架，而现在只有116架。
台湾近海海战把舰载航空兵给耗完了，现在的这些飞机不少是从各地面基地里找来的陆基飞机。大部分飞行员的水平仅仅在于他们能把飞机停到航母的甲板上而没有直接一头扎上去或者是滑进大海，但要让他们再降落一次可能就不一定会成功。
那两艘“航空战列舰”伊势、日向更是莫名其妙，这两艘军舰是现在在苏禄海上的祖爷爷辈的战列舰扶桑和山城的弟弟，分别在1916年和1917年下水，虽然和扶桑排行不同，但辈分是一样的。
中途岛一下子丢了4艘正规航母，造新的没钱没料没时间，就有人想出来了一个把这几艘祖爷爷辈分的战列舰改成航空母舰的主意，但是4艘全部改造是没钱没料没时间，只好改伊势、日向两艘，即便是2艘大改还是没钱没料没时间，只是把六组14英寸双联主炮中舰桥以后的三号到六号主炮拆掉改装飞行甲板，结果到了最后只能拆掉五号和六号主炮改成飞行甲板和仓库，弄成一个古怪模样。
这两艘航空战列舰飞行甲板长度不到正常航母飞行甲板的一半，舰载机能起飞但不能降落，只能跨越到陆基机场降落，这样整个就成了一个一次性使用的航母，还不能跑远，离开陆基基地太远飞机可就回不去了。但是运气好的话，遇上和象棋冠军打高尔夫，或者和高尔夫冠军下象棋的事情也不是不可能，这两艘船上还有八门14英寸大炮是事实，遇上航母就是战列舰，遇上战列舰就是航母，要是对方舰队是航母加战列舰就临时再找辙吧。
但是没有飞机，本来计划每艘船装22架飞机，可是原本准备配备的第六三四航空队在前几天的台湾近海海战中消耗得差不多了，剩下的几架干脆直接去了菲律宾，现在的伊势、日向上没有飞机，是两艘空船。
可是哈尔西不知道这些八卦，他知道的只是侦察机回来报告说发现了4艘平顶（航母的意思）和2艘认不出来却有点平顶嫌疑的怪物，他可不知道这是一支根本没有战斗力的舰队，是放出来当诱饵掩护现在在锡布延海上的栗田舰队的。按照常理判断，没有航母的舰队已经无法进攻了，他可没想到这次栗田就是来砸场子，没打算活着回去，而是理所当然地认为第三舰队才是联合舰队准备进攻莱特湾的主力，以这种常识判断加上哈尔西的斗牛犬脾气，哈尔西北上了。
按照事先商定的计划，西村舰队是从苏禄海通过苏里高海峡于25日早晨从南面突入莱特湾，配合栗田舰队消灭莱特湾内的美军运输舰队。
西村舰队从文莱出发是22日下午15时。为了避开美国潜水艇和陆基远程侦察机，一开始是和栗田舰队一样在绕大圈子，然后通过巴拉巴克海峡进入苏禄海，进入苏禄海以后还是尽量靠东北方向走，以避开美国陆基侦察机，到24日拂晓接近民都洛海之后再转头向东南，这时还从重巡最上号上起飞了一架侦察机向莱特湾展开侦察。
以莫里斯少将为首的所有美国战史学家在评论日本海军将领时，都在把田中濑三作为“最有才华的日本海军将领”的同时，把西村祥治作为“最无能的日本海军将领”，其原因就是，从一开始西村的一系列动作要么不可解释，要么解释的理由过于奇怪。
按照在文莱的战前商定，西村的第二战队将和志摩清英的第五舰队汇合以后一起展开攻击，可是这里面有一个问题：谁来指挥？西村祥治和志摩清英都是海兵39期，但志摩清英是海大21期的，因此在1939年11月晋升少将，1943年5月晋升中将，而西村祥治到1940年11月才晋升少将，而晋升中将是1943年11月，这样志摩清英是先任，西村要受志摩指挥。
但是西村很可能对志摩这个一直在中央机关转来转去、很少有海上行动经验的通讯专家是否有能力指挥很是怀疑，所以西村在整个行动中从来没有询问过志摩的所在位置。倒霉的是，志摩清英对这个先任的位置也不感兴趣，起码在现在这次行动中是这样。因为志摩清英被人从广岛湾的柱岛基地支到台湾海面，再莫名其妙让他去马公，接着又让他去马尼拉，中途又让他去科隆湾，连油都没有加就又要他去莱特湾。去干什么算是大致上知道，但是敌情如何，地形如何，友军在如何行动一概不知，让他来指挥岂不是开玩笑？你不来招呼正好，所以也一声不吭，反正前进路上有你。
65
。 最好的txt下载网
栗田最后撒手了（1）
日本人撤退了，这本身没有什么不可思议的，因为日本人还有活要干。
小柳参谋长提出了撤出战斗的建议，栗田立即采纳了这个意见，9时10分，下达了“以我0900时刻位置为中心集合”的命令。因为两个多小时的乱战以后，舰队已经分得太散，毕竟他们作战的目的是冲进莱特湾，这次战斗持续的时间已经够长了，莱特湾内的美国军舰肯定会有所动作。这也就是栗田指定的向北集合动作的由来，向西南方向当然能够一直缠住斯普拉格不放，但是离莱特湾也就越来越远了。
就这样，集合花了两个小时，到10时54分才整队完毕。第二天凌晨，冒死突破了圣贝纳迪诺海峡的栗田健男手下又减少了4艘重巡和4艘驱逐舰。现在只剩4艘战列舰，2艘重巡，2艘轻巡和7艘驱逐舰了。随后，重新结成了环形阵列的第二舰队又向莱特湾前进了。
可是马尼拉的南西方面舰队司令部又来了一封电报：“在苏禄安岛5度113海里处发现敌正规航母舰队”，这份电报在大和号的第二舰队司令部里引起了一阵恐慌，从海图上量一下，这个位置是现在第二舰队所在位置的正北55海里，大约100公里的地方。
大和号舰桥上的所有人都举起了望远镜，往北方望了过去，让大家都背心发凉的是，东北方向水平线上确实能看到桅杆，还能看到飞机的起降，明显是一只航母舰队。 不可思议的是，以后的调查证明这个情报是误报，而且在大家望过去的方向当时并没有美国舰队存在，到底大家看见的是海市蜃楼，还是战场的精神重压导致出现了集体幻觉就没人知道了。
这样，栗田健男就得在背后有一支美军航母舰队的情况下冲进莱特湾，不管莱特湾里发生什么，他都是被关进了笼子。
而莱特湾里会有什么呢？从最上的飞机报来的消息是海湾里还有八十几艘运输舰。可是美军的登陆行动是18日开始的，美军是一支机械化的军队是一个常识了，不能想象一个星期以后的美军运输船里还有什么货物，最多是在岸上堆积成山，而第十四方面军参谋则是提出过不准对岸射击的要求的。当然没有什么人会相信那些无敌的皇军们现在还在海滩上和鬼畜们苦战，如果皇军们真的那么善战，这仗也打不到菲律 宾来。但是凡事有个万一，万一正好现在有一支陆军部队在偷袭的话，那海军就得承担起菲律宾作战失败的全部责任，所以炮击海岸是绝对不行的。
莱特岛上到底怎样了？小泽治三郎那边到底怎样了？栗田没有任何消息。小泽治三郎从捷一号作战开始以后，就没有向第二舰队发出过任何指示，也没有传递过任何信息。
小泽说他发出过信息，是在前一天受到哈尔西全力攻击的时候发出的，可是栗田健男没有收到这个信息。
有关栗田健男在莱特湾掉头的关键就是这几份小泽发出来的电报，这几份电报事实上都存在，但是当时是否送到了目的地则很成问题。通讯设备、通讯方法都成问题。而第二舰队原来的旗舰爱宕出征早早就在巴拉望水道被击沉，栗田健男不得不转移旗舰到大和号上去，大和号的通讯设备手段不成问题，出问题的是人员。第二舰队司令部通信班的收电员、译电员们战死的战死，没战死的稀里糊涂被驱逐舰朝霜从海里捞起来以后护送受伤的重巡高雄回了文莱，上了大和的就只有两名菜鸟预备少尉。而大和上的通信班人员质量本来就比不了司令部通信班，再加上工作量大增，根本无法接收和翻译全部电报，基本上就是接收一些半截的电报，再由译电员翻成只要是正常人就看不懂的东西到处乱送。 电子书 分享网站
栗田最后撒手了（2）
不管是什么原因，反正栗田健男在当时就是一个聋子和瞎子兼哑子。13时13分，栗田健男终于下达了新的命令：“全体转头，北上前往苏禄安岛5度113海里处与敌航母舰队决战”，舰队转向零度，沿萨马岛北上。此时，栗田舰队距离莱特湾口苏禄安岛的距离是45海里，两个小时的航程。
见到旗舰大和上升起的信号旗，先导舰轻巡能代上响起了一片“万岁”的欢呼，其他舰上也是一样。这种欢呼不是怕死，转头去和美国航母舰队决战也仅仅是一次玉碎冲锋，活下来的可能性并不大。但对于海军军人来说，死于前面来的炮火和死于后面来的炮火其意义是不同的。
去往“苏禄安岛5度113海里”地点也是一次艰难的旅程，栗田舰队在13时30分、14时整、16时整、16时40分先后四次受到100架次左右的空袭。最后到了地头当然根本就不存在什么美国航母舰队，但这时的燃料已经不容许栗田再次南下，于是在18时整第二舰队反穿圣贝纳迪诺海峡向西回文莱。
哈尔西赶到圣贝纳迪诺海峡附近是在三小时之后，第二天的26日，大量美国舰载机和陆基轰炸机出动寻找日本舰队，轻巡能代被炸沉，长门榛名严重受损，大和再次受损。熬过了美国飞机反复轰炸的第二舰队取道科隆湾，最后在28日21时30分回到了文莱。
整个捷一号作战中，日本海军丧失了4艘航母，3艘战列舰，6艘重巡，4艘轻巡和11艘驱逐舰，总共28艘。剩下来的舰艇也基本上都是伤痕累累，栗田健男带出去的舰队中除了驱逐舰雪风毫发无损之外，其余舰只都处于不大修不能作战的状况。时至今日，日本海军已经不能再作为一支作战用的海军了，77年的帷幕已经降下，日本海军已经退出历史舞台了。
莱特湾海战是一个永远的话题，除了这次海战是一支曾经是那么强大的海军的葬礼这种深深的伤感的象征意义，和在空间、时间的规模上空前绝后的战史意义之外，就是对第二舰队司令长官栗田健男中将在作战指挥上所表现出来的虎头蛇尾的不理解和对日本舰队没有冲进近在咫尺的莱特湾的遗憾。
莱特湾海战在更大的程度上不是一次海战，而是对栗田健男的评价。经常能听到“如果栗田健男进了莱特湾，就……”这种声音，对栗田健男的批判也集中在莱特湾作战的不彻底上，然后从莱特湾开始反查历史，发现栗田健男从来就是一个历史反革命，贪生怕死，胆小如鼠，等等。
如果栗田健男进了莱特湾，到底可能会发生些什么事呢？
实际上莱特湾内部到底是怎么回事呢？根据美军的记录，当时莱特湾内有5 000吨以上运输船只58艘，2 000吨以上登陆舰151艘，500吨以下登陆艇300艘，其中半数以上还没有来得及卸完货物。
美军18日以后一个月内在莱特岛登陆的兵力达到10万名，每天需要的军用物资达到20 000余吨，所以需要这么多船。更为重要的是，麦克阿瑟发表完了他的讲话以后，又回他的旗舰轻型巡洋舰纳什维尔去了，当金凯德向他报告情况危急让他上岸去躲避一下时，麦克阿瑟的回答还是典型的麦氏风格：“我还没有看过海战呢！”也不知道是大将风度还是反应迟钝。
那么是不是就可以推出“如果栗田健男进了莱特湾，就……”呢？
不一定，现在的栗田不一定比莱特湾里面的第七舰队战斗力量强多少。确实奥登多夫舰队还在苏里高海峡，但也在回来的路上，哈尔西舰队也在回来的路上，留给栗田健男能够自由奔放地炮击运输舰队的时间到底有多少？而且栗田健男本人就不知道他是否真的能够无拘无束地对运输舰展开炮击，不要忘记，还有两个完好无损的护航航母群就在附近，栗田健男如何走完剩下的45海里？在这个问题上菲尔德扯开了第一嗓子，他拼命渲染第七舰队战列舰没了炮弹，驱逐舰没了鱼雷。先不去说情况并不是像菲尔德所渲染的那样，从菲尔德少校从来不提那就在边上的两群10艘护航航母总共拥有400架左右的飞机这一事实，就可以看出，菲尔德的心理状态是有点不正常的。 txt小说上传分享
栗田最后撒手了（3）
所以“为什么回转”这个问题在当时的日本海军内并没有成为什么大问题，捷一号作战是失败了，但本来也没有谁指望成功啊。从理智上来说，联合舰队确实在为第二舰队寻找墓地，但从感情上来说，那些大舰巨炮的崇拜者们潜意识中就真的没有一点庆幸的心情吗？所以这件事就以端掉栗田健男的顶戴花翎，改任海军兵学校校长的方式来处理了。
情况相当清楚，就算把麦克阿瑟手下的兵力加上第七舰队全部消灭，文莱湾出发的日本舰队毫发无损，日本人还是无法扭转失败的命运。别的不说，要一滴一滴地算油的仗怎么打法？所以栗田健男从一开始就没有打算去死，起码是不认为这种死有什么重于泰山的伟大意义。当然这一点并不是说栗田健男是一个多么伟大的人道主义者，栗田确实很难消去给人的“避战派提督”的印象，泗水海战、中途岛海战、轰瓜岛亨德森机场、马里亚纳海战，一直到这次的莱特湾海战，栗田健男似乎总能给人找到畏敌不前、能溜则绝不留守的事例出来。
但也必须指出的是，这些事情在事发当时似乎没有人指出，这些顽劣行为也没有影响栗田的仕途，栗田以一块没上过海大的白板，照样出任第二舰队司令，就是说栗田并没有玩出线，这些行动还都在海军省、军令部和联合舰队能够容忍的限度之内。
实际上批评栗田的是美国战史家和从战后初期到80年代的日本历史学家，反而很喜欢唠叨的日本海军军人基本上都是栗田的拥护者。1966年底，小泽治三郎去世之前曾拉着来看望他的栗田健男的手说：“给你添麻烦了”。就在当时栗田下令掉头北上的时候，第二舰队司令部内也没有人提出任何异议，就第一战队司令官宇垣缠中将指着前方说了一句：“长官，敌人在那边”，而栗田健男的回答则是“行了，北上吧”。
太平洋战争中，日本海军有争议的海战还有过几次，比如奇袭珍珠港，第一次所罗门海战，但那两次当时在司令部就有人对长官的命令提出异议，而这次没有。明明知道栗田的决定是抗命，但大家都默不作声，或者不如说栗田说出了大家的心声。
南云忠一和三川军一的决定之所以当场就有人反对，是因为如果他们再努把力就可以使以后的作战方便得多，而现在这些人都知道大势已经去了，再努力也没有用，想想如何把一万多下级军官和水兵们带回家才是正经。
捷一号作战栗田打得很不光彩，但整个捷一号行动有谁打得光彩呢？西村舰队全军覆灭，志摩舰队就是去苏里高海峡入口处晃了一圈，小泽舰队的航母全完了。活到战后的这些司令们，包括联合舰队司令长官丰田副武在内都是异口同声：“美国的航空力量太强了，日本没有了航空力量，所以打不赢”。
可是一直到10月初才好不容易聚集起来的一点仅有的航空力量又去哪儿了呢？不就是联合舰队司令长官丰田副武大将阁下一时冲动全部投进了台湾近海海战吗？
西村只管找死，志摩见势就溜，栗田功亏一篑，捷一号作战的四路人马中就数小泽治三郎干的不错，不但基本上完成了预定作战目标，把哈尔西钓了出来，而且超额完成了任务，在他带出来的17艘军舰中，居然回去了10艘！那是哈尔西的耻辱。拥有那么强大的空中和水面力量居然不能全歼日本舰队。
但是如果从全局来说呢？小泽治三郎根本就没有理解他在干什么，也没有想让别人知道他在干什么。第三舰队的先任参谋大前敏一大佐就认为，没有认识到航母瑞鹤上所发生的通讯故障或者没有预料到通讯故障的责任应该由舰队司令长官小泽治三郎负，因为这次作战过于复杂，成功的关键就在于通讯能否畅通，而小泽似乎没有这么想，所以他根本就没有去注意那份他受到美国舰载机全力攻击的电报会不会没有发出去。
当然再往上说，本来这个捷一号作战本身就只是一个扯淡，只不过是日本人行为方式中最常见的一种“我很努力，可是我并不知道我的努力会不会有结果，但我还是很努力”的表现。
在多方参加的努力中，结果不是一个数量和，而是一个矢量和，有时候这种大家一起努力的结果只是一场空，栗田健男只不过是帮大家背起这个黑锅罢了。现在能作战的海军没了，日本真要亡国了。
电子书 分享网站
不沉航母沉得最快
大和型战列舰本来应该有四兄弟：除了在吴海军工厂建造的大和，三菱重工长崎造船所建造的武藏以外，还有1940年5月4日在横须贺海军工厂开工的后来叫信浓的第110号舰和1940年11月7日在吴海军工厂开工的应该叫纪伊的111号舰。
中途岛海战，联合舰队第一航空舰队所属第一和第二航空战队被美国海军全歼，日本海军一下子损失了赤成、加贺、苍龙和飞龙等4艘主力航空母舰，其他舰只也大量受创，这才逼着日本海军不得不更改有关110舰和111舰的《第四次海军军备补充计划》，中止进度只完成了两成不到的111舰，腾出身手来修理受伤军舰。为建造111舰所准备的材料打算用来把老式战列舰伊势和日向改造为一种“战列航空母舰”的怪物，但是改造完了以后才发现没有能装载的舰载飞机了，只能作为运输舰跟着大家到处乱晃，和没有改造一样。111舰从开始到结束就是一场空忙。
110号舰从在横须贺海军工厂动工开始就怪事不断。为了保密，避开大路上的间谍目光，日本海军花了6年时间，特地修建了一个长336米，宽米，深米的第六号船坞，光这笔船坞的建造费用就是1 700万日元，相当于现在的10亿美元以上。有趣的是，这个斥巨资建造的船坞到现在还在发挥效用，还是在修理航空母舰，只不过主人换成了驻日美军的第七舰队。
日本人在开工时要请神主举行神道仪式，但110号舰的场合就是随便乱找一个海军军人敷衍了事地挥挥掸子就算了，原因还是为了保密。
本来准备在1945年初完工，现在已经初具外形轮廓的110舰在1942年初就被停了下来，材料拿去修理其他受伤的军舰，110舰就在那昂贵的船坞里只管生锈。到了5月份珊瑚海海战以后，有人想出了一个废物利用，把这艘生锈了的怪物改成航空母舰的主意，顿时得到了海军上下一致同意，改造一艘已经基本上成型的军舰总比新造一艘航母来得快是肯定的。但是一扯到怎么改的问题，日本海军喜欢扯淡的老毛病又犯了。
首先扯的淡就是舰载机的种类问题，联合舰队方面提出的改造方案是在加强飞行甲板装甲的同时只要舰载战斗机，不要求攻击能力，这引起了军令部的不满，吵了两个月以后，联合舰队做出让步，同意搭载一定数量的攻击机和爆击机，这样在1942年9月开始了改造工程，计划还是在1945年2月完工。
但是在瓜岛战役中，日本海军损失的舰艇更加多，这样海军又改变了建造方针，成了“优先修理受伤军舰，建造小型驱逐舰和潜水艇”。这样从1943年3月开始，110舰的工程就又中断了下来。但是三个月以后的马里亚纳海战中，日本海军又一下子失去了翔鹤、飞鹰和大凤等三艘航空母舰，这样7月份又重新开工，而且把竣工日期一下子提前了四个月，即1944年10月。
有贺舰长让副长用绳子把自己绑在舵轮上，理由是：“我水性太好了，不把我绑起来我死不了”。
为什么有贺一定要死？除了舰长殉舰这个不成文的传统之外，中途岛海战的经历让有贺不能活着回来，加贺号舰长冈田次作大佐、苍龙号舰长柳本柳作大佐在他面前殉舰而死，而赤城号舰长青木泰二郎大佐在他的强力劝说下没有殉舰，却生不如死，为了向青木大佐谢罪，他也要死。
14时23分，大和发生大爆炸，沉没。沉没的还有轻巡矢矧，驱逐舰朝霜、霞、矶风、浜风。大和号就这么没了，和舰上的2 740名官兵一起没了，为大和殉葬的第二舰队官兵在4 000人左右。
4月8日，剩下的雪风、初霜、冬月、凉月回到了佐世保。
而美军的损失是被击落飞机20架，飞行员死亡14人。
。 想看书来
输光赌本后赌徒的选择（1）
8月8日一早，东乡茂德和铃木贯太郎商谈以后进宫觐见天皇，提出了召开最高战争指导会议来讨论接受《波茨坦公告》，结束战争的建议的事情。
午夜23时，驻苏大使佐藤尚武总算得到了苏联外交人民委员莫洛托夫答应召见他的通知，佐藤尚武走入莫洛托夫的办公室还没有来得及说出准备好的致敬语，便被莫洛托夫举起手制止了，随后用非常公事公办的口吻说：“我奉命对贵大使通告以下事项”，说完拿出一张纸读了起来——苏联对日宣战公告。
一小时以后，华西里列夫斯基元帅和马林诺夫斯基元帅麾下的157万苏联红军在4 000辆坦克、5 000架飞机的支援下，对满洲的120万盗用了关东军名义的日本老弱残兵展开了一场漂亮的钳形攻击。
8月9日的最高战争指导会议就是在这种背景中于上午11时之前召开的，会议刚刚开始的11时02分，长崎又遭到了第二颗原子弹的袭击。
参加会议的有，首相铃木贯太郎海军大将、外相东乡茂德、陆相阿南惟几陆军大将、海相米内光政海军大将、参谋总长梅津美治郎陆军大将和军令部总长丰田副武海军大将等六人，铃木首相开门见山：“除了广岛受到原子弹攻击之外，现在苏联又参战了，从形势上看战争已经无法继续，只能接受《波茨坦公告》了，大家的意见怎么样？”
没人反对接受《波茨坦公告》，但是阿南惟几、梅津美治郎和丰田副武这军部三巨头提出了三个条件：
1。 对日本的军事占领的范围和时间要尽�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！