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走近名流感悟人生:中国高端访问-第11部分
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刘应明的消遣主要是阅读。小学时代，他根本没有条件见到课外读物。从初中起，他才知道什么叫课外读物。到了福州一中后，他惊喜地发现紧邻的福建省图书馆有很多书，他成了馆内常客。他喜爱文学，在感受到数学解题更富挑战性后，又迷恋上数学，尤其对数学问题分析与解答类书籍产生了浓厚兴趣。今天，他在繁忙之余，不忘“涂鸦”几首诗词，“新诗、古体诗，我都写，不能登大雅之堂，没想到发表，只是感怀而已”。
“所有的成功没有秘诀，但我相信机遇，机遇可遇不可求，机遇又恰好与你自己的潜力、天赋相适应时，再用汗水加以培植，成才的小苗才会结果，长成大树。”回望来时路，刘应明向我们诠释了这么一个等式：成功＝机遇＋天赋＋勤奋。他觉得人生犹如障碍赛跑，起跑早晚固然重要，但较高速度与善于跨越障碍的能力才是争取最后胜利的关键因素。
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目录（1）
李书福：驶入“快车道”的秘笈
贫寒少年？平民巨富？大慈善家 ２
第一桶金？欲哭无泪？大吉大利 ５
借腹生子？草莽英雄？创富历程 ９
是是非非？自主创新？鲶鱼兵法 １４
光荣？梦想？旗帜 1８
潘石屹：“时尚＋另类”的“规则破坏者”
从黄土高坡奔向天涯海角 ２２
开口就会让上帝发笑 ２４
“时尚＋另类”的“规则破坏者” ２８
“甘肃海南万通”ＶＳ“北京香港华尔街” ３０
任志强：任人评说〓走自己的路
自立门户，说“不玩了”就“不玩了” ３５
东山再起，给市场一个惊喜的震撼 ３７
任人评说，自己的路自己走 ４０
孰是孰非，一切为了楼市的“健康” ４２
廉颇不老，欲驾地产航母 ４４
张果喜：中国内地的第一个亿万富翁
拿板斧的人也能劈出雕花大市场 ４８
小木雕雕出了“大蛋糕” ５０
十年隐退是修炼，是干将莫邪般的铸剑 ５２
为何就只能做“狼”而不去做“虎” ５５
人力资本结构上升的曲线与产值上升的曲线一同勾描企业的辉煌 ５７
企业家可以不从政但得讲政治 ５８
陈〓卫：冲刺“最后一公里”
硕果满枝：刻苦攻关站前沿 ６３
梦去梦回：赤子情系炎黄仔 ６５
不解之缘：“小灵通”想漫游世界 ６７
背后支撑：功勋章有她一半 ６９
制胜之本：打造核心竞争力 ７０
一路挺进：冲刺“最后一公里” ７２
王永民：登上中国文化史上的又一巅峰
登上中国文化史上的又一巅峰 ７６
农家小屯走出的大发明家 ７８
为人与科研一样的“通俗易懂” ８０
在键盘上苦心演绎创新思维 ８２
伍淑清：“合资００１”女主人的两重世界
第一次到中国内地即被那春雷般的声音所吸引，没想到中国“００１”号合资企业的诞生与一位而立之年的年轻港商结下因缘 ８５
“中国人”三个字曾一度成为她沉重的负担，也成为她求索的动力。日后，她穿梭在中国与香港及世界之间，用心架起彩虹之路 ８８
东奔西跑掬心智，在西部大开发中甘当“红娘”，让中国西部走向世界，让世界了解中国西部，矢志推进“走出去”战略 ９２
工作上这位“空中飞人”的性格属外向型，生活上却属内向型。生活上可谓简单、简朴的她，内心世界其实十分丰富、甚至复杂 ９４
杨卓舒：在现实中与理想拥抱的现代“夸父”
卑微岁月点燃追逐理想的火把 ９９
由家门口“练摊”开始的艰难创业 １０１
哲学思想渗透骨髓支撑企业巨人 1０３
跨越商界办教育，造就中华脊梁 1０６
履行社会责任是企业家创造财富的最高理想 1０７
胡成中：揭秘中国德力西家底
永远是裁缝的后代 1１１
从个体户到企业家 1１４
既当先生也当学生 1１６
凭诚信追求更大的“名气” 1１９
铸造“东方的西门子” 1２２
赵〓涛：“大宅门”撬动市场的背后
２０分钟赚到的不止是好大一桶金 1２６
一个越洋电话成就一个特大产业 1２８
政治觉悟渐成一种企业文化与社会责任 1２９
逐鹿资本市场以寻找裂变扩张之路 1３０
“主持人”梦想走出“大宅门”的那一天 1３２
李小白：“领秀”中国模特业
名模不是赛出来的 1３６
模特业进入市场细分化时代 1３８
模特从此不再高高在上 1４０
电子书 分享网站
目录（2）
没有黑箱但有阴暗 1４２
“美女经济”该定规矩了 1４３
一不小心掉进时尚的陷阱 1４５
阎冰竹：储蓄资本〓提取精神
跻身世界银行５００强的背后 1４８
“经济英才”的“战舰理论” 1５０
“市民银行”在特色服务中贯穿“人文关怀” 1５２
为了基业长青而多方位打造核心竞争力 1５４
赵章光：“１０１之父”从“头”开始
建造企业精彩明天的平台 1５９
新世纪书写“１０１”新纪录 1６０
逆风腾飞方显英雄风范 1６２
与时代站在同一起跑线上 1６３
王树生：甘当“二把手”的“一把手”
第一桶金源自“一时冲动”的爱 1６６
爱之梦延伸于社会 1６８
甘当“二把手”的“一把手” 1７１
领跑快递业不是梦 1７３
胡〓敏：一次次格式化我的人生
开创中国英语培训新概念 1７７
无奈的北漂父亲 1７９
“速成”大学梦 1８０
梦开始的地方 1８１
学者与总裁之间寻觅事业的落点 1８３
王文京：站在新技术浪潮的潮头
选择：知识经济时代的朝阳产业 1８７
创新：站在新技术浪潮的潮头 1８９
目标：进入全球软件业５０强 1９０
座右铭：“按常识办事” 1９３
马万良：“活企大王”凭诚信打拼天下
“黄河仔”的黄河航运缘 1９６
凭诚信打拼天下 1９７
反对者变成了拥护者 1９９
关爱小家，带领大家 ２０１
毛一丁：跟中关村一起长大
从“武教头”到“电脑通” ２０４
在中关村寻找游戏规则 ２０６
做市场的永远像奶妈 ２１１
张宝全：经典艺术与今典商业的嫁接
本来就不应该是商人的地产英雄 ２１４
书画是地产少帅的最爱 ２１５
经商就是在灵感辉映下长袖善舞 ２１７
建筑是商品更应是作品 ２１９
市场上宽广的平台待他去表演 ２２１
王〓晶：“新大陆”借脑引智打天下
春去春又回 ２２５
将革命进行到底 ２２７
借脑引智打天下 ２２８
真诚无价德制胜 ２２９
杜国盛：霞染燕山歌振宇
扛起不倒的与时俱进之旗 ２３４
重组之中再造一个新燕化 ２３５
改到深处是战略调整 ２３７
令全行业刮目相看的风景 ２３８
陈天生：欲与盖茨试比高
是幸运儿，成了“青年十杰”；也是遗弃儿，凄凉中离开了生己养己的地方 ２４２
困境时，很多人把你当作朋友；火红之极，没想到后院屡次起火 ２４５
微肥，将是中国农业的“微软”；陈天生，将是中国的“比尔？盖茨” ２４７
周宝生：一个人和一个村庄的传奇
春风拂面：小山村成就为一方富土、净土与乐土 ２５３
敢为人先：集体的家底越来越厚 ２５７
有胆有识：泥腿子盘起了高科技 ２５９
脚踏实地：走出了“一阔就变”的怪圈 ２６２
勇立潮头：走上了一条长盛不衰的可持续之路 ２６５
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李书福：驶入“快车道”的秘笈（1）
李书福，中国民营轿车第一人，浙江草根经济的代表人物之一。１９６３年６月出生于浙江台州，哈尔滨理工大学毕业，燕山大学工程硕士学位。历任黄岩县石曲冰箱配件厂厂长，台州市北极花电冰箱厂厂长，台州市吉利装潢材料厂厂长，浙江吉利摩托车厂厂长，吉利集团有限公司董事长、浙江吉利控股集团董事长等职，系第十届全国政协委员、浙江省政协委员、浙江省工商联常委、浙江省台州市工商联副会长、全国科技企业家理事会理事长。曾获十大杰出明星企业家、新长征突击手、经营管理大师、“中国汽车工业５０年５０位最具影响的人物”之一、“中国民营企业自主创新十大领军人物”、中国十大慈善家、中国汽车界风云人物等。
１７岁时，他最大的愿望是拥有一辆自行车，“如果再戴上一块手表，出门就很有面子了。”
２１岁时，身为照相馆小老板的他成了万元户，“在当时是很了不得的事情。”
２７岁时，用他自己的话说，“两三百万肯定是有的了。”
而今，已成汽车大亨的李书福，据称是中国最年轻的亿万富翁之一。
他身上从来就没有缺少过新闻。不管是开工厂、造汽车、炒地产、玩足球，他涉足的每一个产业，无一例外地都受到方方面面的责难，但他都能从容而坚定地站在舆论的中心。有人问他，这么折腾难道就不害怕失败？他说：“我是农村出来的，我什么也不怕，失败了没有关系，大不了回去种地、养鱼、养虾，照样有吃有喝。”
有人把他神化为中国汽车业的“颠覆者”，也有人把他妖魔化是当今的“汽车疯子”，但无论别人如何评说，他依旧是我行我素。他不但扛起了民企造车的旗帜，还扛起了中国本土汽车品牌的旗帜。
贫寒少年？平民巨富？大慈善家
曾因家境贫寒辍学的李书福在２００６年资助了５６０名贫困学子，帮助这些学生完成学业。“因为通过办学和助学，我感到我跟这个世界联系得很紧密。”
李书福，本名“胥福”，１９６３年出生在浙江农村，少年时代基本是在“文革”中度过。上小学的时候，他觉得自己的名字“李胥福”太绕口了，就给改成了“李书福”，取意为书生有福。李书福说，他从小就喜欢汽车。他们四兄弟的床下，全是用泥巴做的汽车，用绳子牵着满地跑。为此，他们还老挨老爸骂。
“我很小就开始挣钱了，”李书福把自己的创业史一直上溯到孩童时代，“七八岁的时候，我就在村子里给人放牛、拉风箱，放牛一天能挣３毛钱，拉风箱可以挣到５毛。”
从小他就不是特别爱读书，但脑子灵活，学习成绩并不差。因为家境时好时坏，他不得不时常辍学回家种田。小学辍学两年，再读竟然还是班里较为出色的学生，初中读了两年便跳级考上了高中，“考上第一年我就又不想读了。”
老师专门去找他，劝他的话他到现在还没忘记，“老师说你不上学不行的，你看那个谁谁谁，他上了大学，现在哪里哪里工作，再看那个谁谁谁，他没有考上，现在就在镇子里当个泥瓦匠。”
他常常回想小时候，说那个时候是一家人非常美好的时光，“我们家我读书算是最多的，我姐姐、我弟弟，都很小就辍学了，挣钱养家。”
贫穷的少年时代给了李书福深刻的烙印，影响直至今时今日。“贫穷可以转化为力量，它本身就是一种财富。一个经历过贫穷的人，他可能更加珍惜机会，珍惜生活，并且更加富有爱心。我现在资助那些贫苦孩子读书也因为这个，这些吃过苦的孩子，将来会干大活、创大业。”
２００６年６月，在中国教育发展基金会成立大会上，吉利控股集团捐助了５０００万元，寻访１０００名家庭贫困、品学兼优的高中毕业生，资助他们完成大学学业。为了使用好这５０００万元，吉利控股集团有关负责人表示，对于受助对象的确认工作，将主要由吉利集团操作，为此还专门成立班子，除了捐助５０００万元外，准备花费更多的金钱和精力，到全国各地寻找真正需要帮助的贫寒学子。
李书福：驶入“快车道”的秘笈（2）
他了解到，最近几年高校贫困生数量不断增长，他对之有很深的了解和同情。让更多贫寒学子上得起学，成为李书福的愿望。
２００１年，李书福要求北京吉利大学创办宏志班，免费供读贫困学子。这个班级招收的对象是延安、遵义等革命老区的贫寒学子，学校免除全部学费和住宿费。第一届招收３０多人。
２００５年，吉利控股集团总裁李书福出资２１０万元，设立“未来人才基金”，定向资助１００名家境贫寒、无力求学的学生，到其下属的北京吉利大学、浙江吉利技师学院、三亚学院及其他大专院校就学，毕业后即可进入集团工作。
从２００５年７月开始，浙江吉利技师学院派出４支队伍，到江苏新沂、江西瑞金、浙江景宁、山东沂蒙山区和枣庄、河北石家庄、内蒙古等贫困地区，寻找１００名贫困生。
“我不明白，那些有钱人在干什么？开车只开奔驰、宝马，买个包花几万块钱。我们国家真的已经富到这样了吗？那么多孩子没有钱上学，没有衣服穿，还有很多老百姓看不起病。”李书福很激动地拍拍自己身上，“我全身都没有什么贵的，衬衣是公司统一做的，皮鞋几十块钱，是我们老家一个厂子生产的，陪我去了多少地方，不知道有多好，干嘛要花那么多钱在吃穿上，我真的不明白。”
在接受中央电视台采访时，李书福曾当场把鞋脱下来展示给观众。他坦然地说，这是浙江一家企业生产的皮鞋，物美价廉，结实耐用。“今天太忙，没来得及擦亮，擦亮是很好看的。”他很生活地说，“鞋子作为行走的工具，结实耐用就可以了，没有必要去刻意追求什么。”
李书福在青年时代最渴望的奢侈品自行车与手表。“那个时候要是有辆自行车，再戴一块手表，出门就很有面子了。手表一定要露在袖子外面，时不时地拿出来看看。拍照的时候要这样，在胸前交叉，戴表的那个胳膊一定要在外面。”李书福笑言，“我的第一块手表是走私表，十几块钱。时间是不准的，但是要的是个样子嘛，还是天天很得意地戴着。有一次我想去我们那里专门卖走私表的一个地方，想去修一修。那个时候都是偷偷卖的，打击投机倒把办公室要管的，我傻乎乎的，什么也不懂，就在那里大模大样地对时间，结果一下子就被‘打办’的人抓住了，手表也给没收了。”
李书福平民式的生活习惯让每一个采访他的记者印象深刻，国内一家媒体的记者这样写道：“很难想像身家数亿、经常在世界各国飞来飞去的集团老总会是这样一个节俭的人。浙商生产的皮鞋，绣着英文‘吉利’的工作服，和员工一起食堂用餐，李书福彻底颠覆了传统亿万富翁的形象。”他的员工们都说：“我们的老板赚的钱最多，个人花的钱最少。”
吉利的员工都知道，自从吉利汽车正式推向市场，他们董事长的专车就换成了自产的轿车，以前是美日、优利欧，后来是美人豹、自由舰、吉利金刚，现在则是远景。曾有人当面质疑吉利汽车的安全质量，李书福以问为答：“我坐的就是我自己生产的轿车，难道我的命就不值钱？”
他愤愤然说起国家大力提倡自主创新，明星中却几乎没有人愿意消费国货。“人家韩国明星金喜善有次被邀请到中国来参加商业活动，金喜善发现车队中没有韩国车，就拒绝乘坐奔驰离开。金喜善说自己是韩国人，就应该坐本国车。你看看中国的明星，谁能这样做？”
李书福很气愤网上有人把他批评明星追捧奢侈品、不用国货跟不买他的吉利汽车扯到了一起。“有人说，我这样说是嫉妒，是心态问题，还有人专门写，你还是先把你的汽车造好再说吧。你瞧，就这样胡扯！”
尚节俭的李书福，当事业需要时，他会采取一切手段去聚敛财富，甚至节俭到锱铢必较的程度。据称，集团财务有条规定，集团高管人员出差时，无特殊情况最好乘坐经济舱；无特殊情况不住豪华酒店。但是，当他痛感中国教育的滞后和贫困学子无法上学的痛楚时，他又会慷慨得一掷千金。自上世纪９０年代以来，李书福花在社会办学上的钱已近１０个亿。因为他多年来的善举，２００６年他获得了“中国十大慈善家”的称号。
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李书福：驶入“快车道”的秘笈（3）
第一桶金？欲哭无泪？大吉大利
１９８０年，１７岁中学毕业的李书福得到了１２０块钱贺礼。他用这些钱买了架照相机。
这架相机成了他企业家生涯的最初起点。“刚开始根本不是照相馆，就是买了个小相机，骑个破自行车满街给人照相。”李书福并不愿多回忆那段历史。
会讲故事的台州人，把这段创业故事中的李书福，说成是背着相机在公园里瞎转悠的“野照相”———“来，来，同志过来照张相。”见了逛公园的拉着照相，直到现在，一些二级城市的公园里还有这样的生意人。
李书福的照相生意做得不错，半年后赚到１０００元，他正式开起了照相馆。
吃苦他是不怕的，因为“不吃苦你就不能生存”。怕的是各种部门的管理审批，“那个时候开照相馆属于特种行业，要公安局批准。我没有批准，被罚过款，还被勒令关门过。”
“一看到穿制服的，还有那些当官的到我店里，我就吓得浑身是汗。”这样的体验在其后的创业中挥之不去。
一年以后，李书福迈出办企业的第一步。“我选的工业项目都是别人做不了的。”李书福说是在“垃圾”中提取金银。
李书福经常买一些零件自己组装照相机。喜欢鼓捣的李书福，在洗相的过程中发现，用一种药水浸泡，可以把废弃物中的金银分离出来。李书福开始把分离提取出来的金银背到杭州出售。后来干脆关了照相馆，专门做这个买卖。
为这个项目，李书福投资了１万元。虽然这些钱大部分来自生意不错的照相馆，但李书福还是义无返顾地把照相馆关了门。“这个到现在别人还做不了。”李书福至今对这个生财之道感觉良好。
１９８４年的一天，李书福的皮鞋破了，下雨的时候漏水，他想找家鞋厂订做一双又便宜又牢实的。他找到一家鞋厂，见４个工人却在做异型铁片，与人一聊，他发现这玩意儿比自己来钱多了。他几乎当场决定，自己也能而且也要开个类似的厂。心里有了底，高兴得鞋子也忘了订做。
于是，年仅２１岁的李书福凭着筹集到的一万多元钱，租了五间旧房子，与人合伙办起了黄岩县石曲冰箱配件厂。不久，李书福做出了一个更大决定———生产电冰箱。在１９８５年前后，民营经济还没有获得正式承认，电冰箱这种国家统一配售商品，不可能获得有关部门批准生产。
１９８６年，李书福在自己研发、生产出电冰箱关键零部件蒸发器后，组建了黄岩县北极花电冰箱厂，生产北极花电冰箱。“到１９８９年５月，冰箱销售额已达４０００多万元，并与青岛红星厂合作，为红星厂生产冰箱、冰柜。”有老员工这样介绍。
北极花冰箱当时已成为国内冰箱行业的名牌产品。１９８９年，李书福这个２６岁的北极花冰箱厂厂长，已经是一个实足的千万富翁。
电冰箱厂为李书福赚到了非常大的利润，可以说是他事业的起步，然而，由于国家政策的调整，电冰箱实行定点生产。“北极花”自然列不上去，要求关门。李书福气得有点想哭：我生产商品，不走私不贩毒、不受贿不贪污，犯了哪门子的冲，不准我生产！
但哭也没用。他一边骂骂咧咧，一边关门。还了银行贷款，交了税收，发了员工最后一月工资，垂头丧气地关门了。
这时，李书福竟跑到深圳大学去过大学瘾！读了几个月经济管理，才发现这大学读来是活受罪、受活罪，该学的学不到，不该学的要背一箩筐，又浪费青春，又浪费钱财。在寝室里，他睡在小床铺上，又谋划做生意了。
这帮自修生要么有来头、要么有钱。几个人想把这寝室装修一下。于是５个人一起上街买材料，东摸摸、西问问，在装潢材料市场上逛。这逛着问着，走在最后的那个小个子青年、千万富翁李书福，发现这行业很赚钱。因为那些玩意儿全是从外国进口的。他又想干这个行业了。回到寝室，几个人讨论起这个产业来，越说越激动……
李书福：驶入“快车道”的秘笈（4）
从深圳念完书回到台州后，李书福首先想到的就是如何重整旗鼓。这时的李书福敏锐地意识到，摩托车行业将是一个有着广阔前景的行业，投资于此肯定会有收获。可是进军摩托车行业，国家政策这一道关口必须跨过。怎么办？李书福决定亲自到国家机械部去一趟。
李书福满怀期望地跑到国家机械部。接待他的负责人冷冰冰地、一脸疑惑地看着他说：“你要生产摩托车？你有多少钱？你有技术吗？”面对不信任的询问，一脸窘相、站在屋子中央的李书福壮着胆说自己有５０００万元，技术可以请国外专家。但实际上他只有２００万元。最后的答复是“不行”，这位负责人还让他回去好好看看国家的产业政策。
碰了一鼻子灰，年轻气盛的李书福无奈地回到台州。生产摩托车的希望落空了，李书福没有气馁，他开始将目光投向更广阔的天地，寻找适合自己的事业。经过调查，李书福感到在深圳时曾想到的装潢材料行业，特别是镀铝装饰板材市场前景广阔，全国已有的２家生产厂，产品质量不理想，他果断决策，迅速出击，立即拍板上马。
１９９１年，李书福开始了建材的生产，这次选择可以说是他事业腾飞的起点。李书福这样回忆道：“建材是我在上大学的时候去建材市场买建材发现的，我发现这个材料里面隐藏着很大的利润空间，这就是商机，那我们就要生产这个产品。中国第一张镁铝曲板就是这样出来的。后来我们生产铝塑板，也是全国第一张铝塑板的生产厂。”
就在这时，海南的房地产热引起了他的注意，但是这次投资却让李书福尝到了失败的滋味，一年的时间就让他损失了五六千万元，然而，倔强的他并不服输：“我不相信这是失败，我慢慢还会发展起来的，失败是成功的基础。”
李书福的事业算是小有成就了，可那个生产摩托车的梦却依然藏在他的心灵深处。他决定做摩托，可他“没有生产权”。李书福现在比以前狡猾一些了，他决定弄“私生子”。他找到临海一家摩托车厂，签了个字面上叫“协作生产”的协议，当然，缴了一笔钱。说穿了：什么协不协作，就是买到了生产权。
造装饰板与造摩托车，可以说是风马牛不相及，很显然，这是一次从零开始的转产。１９９２年，李书福的浙江吉利摩托车厂终于在历尽艰辛之后成立了。所谓“吉利”，就是“大吉大利”！
万事开头难。在摩托车制造的起始阶段，困难接踵而至，其中最紧要的是要找到对摩托车发动机制造特别懂行的技术人员，否则，制造摩托车只能是一个美丽的梦。
李书福绞尽脑汁，八方觅将。他几乎将整个黄岩县与发动机有点沾边的企业翻了个遍，终于得知八一机械厂有一位年近５０，从名牌学府出来，一直从事发动机设计研究工作的余挺。于是，李书福立即登门请将。
现任吉利华普发动机有限公司总经理的余挺回忆说：“董事长找我促膝谈心，邀请我加盟吉利，他提出的宏大愿景让我吃惊，真让我有英雄相见恨晚的感觉！”
就这样，在余挺领衔下，吉利的摩托车之战很快拉开序幕。依然是夜以继日，夙兴夜寐，废寝忘食；依然是试制、失败、再试制……产品一面世，便受到市场的热烈响应，用李书福的话来说就是：“简直卖疯了！”
也许是摩托车市场的狂热震撼了某些企业家，于是，他们蜂拥而上，都想从这个硕大的蛋糕中切一大块。这样造成的直接后果就是：到１９９４年，全国摩托车厂林立，市场疲软。李书福的吉利受到严重冲击，产量和利润都大幅下降。在这群雄并起、竞争异常激烈的环境中，李书福冷静地思考、分析着，他发现没有一家摩托车厂生产豪华型踏板式摩托车。这一发现令他兴奋不已，“对，就生产这种摩托车。”他敏锐地抓住这一市场切入点，投入大笔资金，组织了一支精干队伍日夜奋战。
不久，李书福终于开发出豪华型踏板式摩托车。这种摩托车一投入市场，就引起了轰动。订单如雪花般向吉利飞来。李书福说：“我们开发的是全中国第一辆踏板式摩托车。当然，这个过程有些也是老天决定的，但是你自己不努力，也绝不可能成功。在危机中，李书福终于找到了一条康庄大道，带领吉利飞速前奔。到１９９８年，吉利集团摩托车产量达３５万辆，不但占领了国内市场，还出口２２个国家和地区。
李书福：驶入“快车道”的秘笈（5）
这是一匹生机勃勃的黑马，它的一跃而出，彻底打破了国有企业垄断摩托车制造业的格局，引发了以后长达十数年的摩托车生产狂潮！
借腹生子？草莽英雄？创富历程
１９９４年，当吉利踏板式摩托车还如火如荼之时，李书福做出更惊人的决策：造汽车。当他向当地计经委领导表达这个念头时，立刻受到警告：国务院２４号令明确指出不再批准轿车项目。这对李书福无异于当头一棒：“门”进不去，一切都是白搭。但是他很执著，一定要圆造车梦。
这个时候，有人提醒他造“４个轮子”的汽车与造“两个轮子”的摩托不可同日而语。他为了打破神话，故意说出一句狠话，“造汽车有什么神秘的？不就是４个轮子、两张沙发，加上１个铁壳嘛！”有人说吉利造车无异于跳楼，他来了一句，“那就给我们一次跳楼的机会。”
１９９７年，他来了个“借腹生子”。出差蜀中，在饭局上听闻四川有一所监狱下属汽车厂即将倒闭，李书福闻言大喜过望。饭吃了一半，立即驱车前往那监狱，找到监狱长，又找到司法局领导，商谈一下来个私人与国营股份制合作。眼看要关门的厂来了救星自然欣喜，几顿饭一吃搞定了。双方签了个合股产汽车协议，成立了个四川省吉利汽车制造厂�
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