巴顿将军自述:狗娘养的战争-第6部分

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　　使第３集团军的部队摆脱因１０月份无仗可打而产生的懒散并不难，他们从来就不是只想防守的部队。他们已经做好准备，一旦命令下达，就可以向任何地方进发。１１月８日，他们接到了展开进攻的命令。１０月里，他们遇到了许多不利因素，但是第３集团军各部队还是不断向前推进，深入德军的防线以便取得发动进攻的跳板。从９月２５日到１１月７日，他们向东、向梅斯以南和以北平均推进了约４０００公里。他们的力量非常强大，足以在任何地段渡过摩泽尔河。
　　向东发起的进攻于１１月８日开始。尽管出现了山洪、暴雨和浓雾，但是一千门轰鸣的大炮拉开了进攻的序幕。虽然前进的速度比较缓慢，军队士气不振，且损失惨重，但是到了１２月中旬，战斗取得了很大进展。因此，需要制定一系列新的计划——一种新的协同努力，以突破到莱茵河。１２月３日，第３集团军占领了梅斯，这是公元６４１年以来该城第一次被攻陷。
　　在斯巴茨将军和他的第８航空队的协助下，新的进攻计划定于１２月１９日展开。这次空袭是同类进攻中最猛烈的一次。第８航空队的１０００架重型轰炸机准备连续３天轰炸敌人阵地。命令已下达，指挥官已接到通知，兵员补充已得到保证，部队已开始行动，并进行了祈祷：一切都准备好了，只是忘记了一件事——德军最高司令部对此一无所知。结果导致“凸出部战役”。
　　在其他战线上，第２１集团军群遭到德军顽强的抵抗，推进速度缓慢。第１集团军巩固了它的战果。苏联军队已逼近布达佩斯。在意大利，拉文纳已被盟军占领。第６集团军肃清了孚日山区，在斯特拉斯堡－科尔马到达莱茵河，并越过了哈格诺。空军继续猛烈攻击德军。在太平洋战区，东京已经感受到美军进攻的全面压力。与此同时，地面部队在海军的协助下进攻莱特。
　　Ｐ·Ｄ·哈金斯
　　

陷入泥淖（1）
１９４４年１１月８日凌晨３点，我醒来，外面下着倾盆大雨，我很想接着睡，但怎么也睡不着了。于是我起床开始读隆美尔的《步兵进攻》一书。我刚好翻到描述１９１４年９月的一次雨中作战的那一章。这使我恢复了自信，因为我认为，德国人能做到的我也能做到，所以我又去睡觉了，直到５点一刻，被炮火准备声惊醒。大雨已经停了，天空星辰点点。７００多门大炮的轰鸣宛若一座空房子里７００多扇厚重的大门发出的关门声。东面整个上空火光冲天，炮火中，天空似乎都被震得颤抖了。我甚至对德国人产生了一丝怜悯，他们肯定清楚一直害怕的进攻终于到来了。我不无自豪地想，我总是“要求部下做到看来不可能的事”，“危急时刻勇往直前”，而且我“从不怕这怕那”。
　　７点４５分，布雷德利打来电话，询问我们是否已经开始进攻。我没有告诉他真实情况，我担心他会下令停止进攻。他得知我们正在向前推进，似乎很高兴。随后，艾森豪威尔将军又通过电话接着对我说，“我希望由你率领部队战斗到底。”科德曼、斯蒂勒和我立刻驱车前往第１２军观察所，但烟雾罐里冒出的浓烟遮住了桥梁，我们几乎什么都看不见了。１０点左右，战斗轰炸机群出现在战斗中，他们轰炸了敌军指挥所。这是两个月以来天气最好、战果最辉煌一天。
　　我视察了第８０、第３５和第２６师的司令部，并且见到了伍德将军。夜幕降临时，每个部队都已到达当天的预定目标。倒霉的是，天又开始下雨了。
　　９日，对前线的察看让人非常失望。许多桥梁坍塌，卡车、飞机及一个医疗排已被洪水包围，看来事情很不乐观。然而，我抵达第５师后，师长欧文将军和第２步兵团团长Ａ·Ｗ·罗夫上校和我登上一座山，看到第８航空队的１４７６架飞机从上空飞过，去轰炸梅斯的各个目标，这真是个壮观的场面。开始时，我们见到天空中出现了螺旋形的烟雾，有些人以为这是德军的防空火箭。实际上这是我们导航的飞机投下的标示弹。飞机离我们很近，引擎的轰鸣声直入耳鼓，脚下的大地不停地颤动。
　　在回来的路上，我发现在摩泽尔河的桥梁全部被摧毁了，只有蓬托蒙松的大桥未遭破坏。塞耶河的河面已从２００英尺上涨到１５００英尺宽。另外，我碰到了Ｅ·Ｗ·派伯恩准将的第１０装甲师“Ｂ”战斗指挥部，他们正在马斯勒托斯的那个著名的发生于１８７０年的骑兵战的战场附近。他们正要投入战斗，看上去精神抖擞，军纪严明。第９０师的５个营当晚渡过了摩泽尔河。
　　斯帕茨将军、杜利特尔将军、克蒂斯①及空军史学家布鲁斯·霍珀教授和我们共度了一夜。我对他们十分感激，因为我非常清楚，我们之所以能够在进攻的那天得到大量的空中支援，主要应归功于这些人的友情。
　　１０日，河水水位降了一点儿，而且位于蓬托蒙松的那座倒塌了的大桥现在又可以使用了。这令我非常满意。因为在此之前，我已经派７个师渡过了这条无桥可用的河流。第４装甲师顺利推进，正向东北方进发的第６装甲师截住了它和第５步兵师之间的一支德军纵队并歼灭了大量德军。第１５军军长海斯利普过来向我保证说第１５军将掩护第３集团军的右翼。这时，第１５军还属于第７集团军。
　　我希望１１日能打赢这场仗，因为那天是我的生日，也是我的幸运日，但这一次我却未能如愿。
　　下午５点１０分，布雷德利打来电话，我觉得他有点儿畏缩不前，因为他禁止我使用第８３师。我认为有人对他说了什么，不是米德尔顿就是霍奇斯，或者是他们俩。我当时非常生气，而且现在仍然认为这是一次严重失误。如果让第８３师的两个战斗队进攻萨尔堡的话，那么这个镇子在１２日或者１３日就能够被攻陷。而且，我们可能已经占领了特里尔。只要特里尔在我们手中，冯·龙德斯泰德的突破就不复存在了。这或许又是一个“目光短浅，因小失大”的例子。
　　这时，战壕足病异常严重。仅一个师就有３０００人染上了这种病。此病防不胜防，因为士兵们必须趟过没腰的河水，所以即使穿上靴子也不管用。然而，军官和军士们没有采取有效的措施才是问题的症结所在。我以个人名义写了一封关于战壕足病问题的信，情况有所改善。我命令靴子下发之前全部要涂上油，并下令让战俘做这件事。另外，每人每天一双干燥的袜子，与口粮一起发放。由于马勒上校的努力，我们现在已为步兵们配备了长筒靴。但是一些团队错误的认为，穿长筒靴行军过于劳累，所以他们该穿时也不穿。由于战壕足病带来的困难，形势已越来越明显，把两个军改组为由师组成的纵队是合乎需要的。这样，一部分师向前推进时，其他的师就可以休息并保持干燥。
　　各战区参谋部门的参谋长在科克上校的住处为我举行了生日聚会，我们喝了装甲柴油①，它是一种战时应急型的饮料。“战时应急”的意思是，在用来配制原来的２号装甲柴油的几种酒凑不齐的情况下制成的饮料。
　　１２日，第９０师遭到与之势均力敌的一个德国步兵师的猛烈反攻。尽管这次他们没有坦克也没有反坦克炮，后方的大桥也已经倒塌，但他们在摩泽尔河东岸极其英勇地打退了敌人。不仅如此，该军大约３０个营的炮兵也赶来并卓有成效地展开了战斗。除了２４０毫米榴弹炮和８英寸火炮的炮弹不足以外，弹药供应状况已有所改善。艾森豪威尔将军打来电话说，他解除了第７装甲师师长西尔维斯特将军的职务，并且说，西尔维斯特说过我本人对他很敌视。这不是事实，因为８月份时，我就阻止了军长们降他的职。
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陷入泥淖（2）
１３日，第７集团军发起进攻。布雷德利和博尼斯蒂尔②来看我，我们一起乘车去设在萨林斯堡的第１２军司令部。我们还视察了第４装甲师，这次布雷德利终于见到泥泞状况糟到什么程度了。事实上，坦克一出公路就会陷进泥里。
　　我们得到保证，将于１２月１０日获得第７５师③的步兵部队，并于１２月１５日得到整个师。而且，我们还将得到当时正在英国准备登机的第１１装甲师。
　　当时，布雷德利的主张是，美国第１５集团军组建完毕以后，他将动用该集团军接管第１和第３集团军后方的区域，从而使我们的战区缩小一些以便照看。
　　深夜，我们看望了医院里的伤员，发觉他们极为亢奋。在整个战争中这些伤员的表现十分令人钦佩。
　　１４日，我不得不劝说埃迪将军，不让他从旁道绕过法尔肯堡。我去看望沃克，我俩视察了第９５师。９月８日以来，该师伤亡情况为：１０人阵亡，４８２人受伤。为了得到这块很小的土地，他们的伤亡太惨重了，我把这一想法告诉了特沃德尔。在蒂翁维尔，我们见到了世界上最长的活动便桥。这座桥刚刚完成，它是由工兵们在炮火中建造的。一些炮弹落在桥的附近，但我们在桥上时，桥未被击中。随后，我们乘车前往卡泰诺并凭借烟幕的掩护穿过了一座车舟桥。接着，我们又视察了第９０师。第９０师在极度困难的情况下发起的横渡摩泽尔河的行动简直可以铭刻史册。他们中的两个营过了桥之后，桥被炸毁了，其余的所有将士和物资只得通过冲锋舟过河。
　　范佛里特将军带我们去看１２日的战斗地点，我一生当中从来没有在一个地方看到这么多的德军尸体。事实上，如果把这些尸体一字排开，大约会有一英里长。就在这天，第１０装甲师开始过河，因此我们取得了实质性的进展。
　　１５日，艾森豪威尔将军来了，我们视察了第１２军和第２６、第３５师。他对战斗的进展非常满意，并站在泥里让人拍照，这里的泥沼倒是“供应充足”。
　　那天夜里出了一桩闹剧。我想在艾森豪威尔的房间里把炉火点旺，但是火太旺了，把饭店给点着了，我们好不容易才把火扑灭。事实上，我和艾森豪威尔将军的助手吉米·高尔特上校都被吓出了一身冷汗。
　　到１１月１５日，作战情况非常令人满意，只有第４装甲师退后了一些。第７集团军的作战也没有我们希望的那么好。第１２军开展调整各师部署，以便让第２６装甲师装备精良乘隙攻击，他们必须取得突破。
　　至１１月１５日，伤亡情况如下：
　　第３集团军　　　　　　　　　　　　　　　　　　　敌军
　　阵亡　　　　　　　　　　　　６７７８人　　　　　　打死　　　　　　　　　　　４８０００人
　　受伤　　　　　　　　　　　　３５２９６人　　　　　打伤　　　　　　　　　　　１３１０００人
　　失踪　　　　　　　　　　　　７７００人　　　　　　俘虏　　　　　　　　　　　１１１０００人
　　小计　　　　　　　　　　　　４９８４４人　　　　　总计　　　　　　　　　　　２９００００人
　　非战斗性伤亡　　　　２９８５７人
　　总计　　　　　　　　　　　　７９７０１人
　　物资损失：
　　轻型坦克　　　　　　　　１８２辆　　　　　　　　中型坦克　　　　　　　　　８５７辆
　　中型坦克　　　　　　　　４１０辆　　　　　　　　豹式或虎式坦克　　　４５４辆
　　火炮　　　　　　　　　　　　１１４门　　　　　　　　火炮　　　　　　　　　　　　　１８３６门
　　１６日，艾森豪威尔将军在视察了军械、军需设施和一所医院之后，离开了这里。我从马林·迪特里（第一次世界大战期间他正在德国）那里了解到，德国人用破伤风抗菌素或者血清治疗战壕足病。因此，我们也开始在医院的几位志愿者身上尝试这种办法，但它根本不起作用。
　　１７日，在法尔肯堡，我们从俘虏那里得知，镇里到处都埋着定时炸弹，２１天后会自动引爆。后来，其中大约１５枚炸弹爆炸了。
　　埃迪打来电话说，１８日，他的弹药额定量是９０００发，但是我告诉他只管前进，打上２００００发。因为我认为没有必要去囤积弹药。要么用掉，要么不用。连续３天每日发射９０００发炮弹会比一天发射２００００发炮弹损失更多的兵力，也许还前进不了多远。我认为，我们应一直战斗，除非补给短缺迫使你不得不停止进攻，挖壕防守。
　　１８日，对空军来说，是一个超乎寻常的日子。第１９战术空军航空队从凌晨一直战斗到夜幕降临。随后，他们又派出夜航战斗机群，攻击了大约１５支敌人的车队。第２０军进展顺利。第９０和第９５师都大大向前推进了。实际上，他们已和梅斯以东的第５师取得了联系。第１０装甲师已经抵达它的目标，看来战斗形势不错。我几乎可以想像出某一天自己突破齐格菲防线的情景。我有点过于乐观了。
　　我察看了设在弗尔尼附近雷斯内堡的第５师司令部。该师第１０步兵团（罗伯特·Ｐ·贝尔上校指挥）发动了夜袭，向前推进了６公里并切断了敌人逃出梅斯的最后通道。我在雷斯内堡时，该团同第９０师的部队取得了联系。上午１１点，第５和第９０师的部队在梅斯展开了巷战。因为他们必须穿过一个雷区，夜袭比较有利。他们决定在夜间进攻，因而损失了３５人，如果在白天进攻的话，也可能在雷区损失同样多的人，此外还会有几百名士兵被敌人的机枪和步枪火力击中。
　　

陷入泥淖（3）
在弗尔尼，我们目睹了一次十分典型的重型轰炸。其中一枚重磅炸弹直接击中了一座碉堡，它被炸得残缺不全，但没有预想的那么严重。不过，爆炸引起的冲击力或许非常厉害。
　　最后一支企图逃出梅斯的德军纵队被第６装甲师的一个中型坦克连半路截住了，他们在距敌人约１５０码处开了火。我查看了这条公路，我很少看到破坏得如此严重的公路。另外一场精彩的战斗是夺取一座向西通往摩泽尔河中对着梅斯的一个岛屿的桥梁。我军发现被轰炸发出的烟尘所笼罩的桥梁依然完好如初。于是几辆坦克冲上了桥，粉碎了敌人点燃炸药摧毁桥梁的企图。
　　我对布雷德利说，梅斯还没有正式投降，但我们迟早会占领它。攻克梅斯的荣誉应该属于第２０军。
　　２０日，天气恶劣，空军无法协助战斗。不过，法军在贝尔福突破成功，第７集团军勇往直前，这真是个令人振奋的消息。
　　同一天，我们做出了由第３军吸纳第５师并且接手进攻梅斯的安排。这不仅使第２０军从此不再顾虑重重，而且使第３军投入了战斗。这样，万一敌人进攻我们北部的第８军，我们可以动用部队对付他们。当时，第２０军由第１０装甲师、第９０师和第９５师组成，他们能够继续向萨尔堡进攻，并能够在梅尔齐格和萨尔劳滕之间发动第二场进攻。乍一看，这样进攻似乎有些鲁莽，因为此地是齐格菲防线中最坚固的地段。然而，再坚固的地段有时也会有弱点。因为人们总是用比别处少的兵力据守坚固的地段。
　　第２０军和第１２军都在为他们在圣阿沃尔德附近的侧翼担心，并都要求对方去占领那里的空地。不过，我觉得更好的办法是收缩各军的战线。上帝保佑德军不会攻进两军之间的空地。据我所知，德军从来没有尝试过这种进攻方式。
　　毫无疑问，由于缺乏兵员补充，部队已经精疲力尽，进攻的势头日渐衰弱。惟一的解决办法是收缩各军的战线。到２２日，继续进攻的最后计划是：第２０军——第１０装甲师和第９０师的一个战斗队——进攻萨尔堡和梅尔齐格；第９０师余部和第９５师在萨尔劳滕附近发动进攻。第５师除了派一个战斗队驻留梅斯以外，余部担任预备队，准备跟随两师之中获胜的一方推进。
　　这时，梅斯的抵抗已经完全瓦解，实际上，我们在用德军的物资和弹药轰击残存的要塞。第１２军所属第８０师和第６装甲师拟进攻萨盖明外围；第３５师的一个战斗队将跟随第６装甲师进攻；第２６师和第３５师余部就地休整，检修武器并干燥衣物。第４装甲师拟向萨尔布吕肯以南进攻。这次战役的不利之处是，我们是在天气晴朗、地面干燥的情况下制定的作战计划，因此，该计划带有闪电战的性质。然而行动开始后，我们却遇上了８０年来最大的一次洪水。
　　２３日，我们设仪仗队庆祝埃迪和沃克两位将军分别攻克了南希和梅斯。当时他俩还是少将，但我们让仪仗队演出为中将演奏的“鼓乐齐奏”。我希望这会预示他俩的晋升。沃克一定会得到晋升的，我相信埃迪最终也会成为三星将军。
　　法国陆军的吉兰德将军和我一起待了半天，他感到很受鼓舞。他曾在梅斯担任很多年指挥官，研究过从梅斯郊外进攻德国的所有路线。他指出的路线与我们选择的完全吻合。他还指出一些他认为无法展开进攻的地段。当时我接受了他的意见，但是，１９４５年３月１３日，当第２０军发动进攻时，我们实际上攻克了那个所谓的无法展开进攻的地段。德军第１３０装甲师（弗里茨·贝耶尔来中将指挥）的部队在第１２和第１５军之间行迹暴露，其侧翼遭到第４装甲师的沉重打击。我们经过研究，准备让第１５军作为第３集团军的一支部队参加拟定的从萨尔至莱茵河的进攻。２４日，艾森豪威尔将军和布雷德利将军前往第６集团军群。中途路过南希，我竭力兜售使用第１５军的主意。我之所以需要该军，是因为在吕内维尔至蒂翁维尔之间只能容纳一个集团军，那里只有一条天然通道。虽然这个论据很充分，但是还是未被采纳。
　　天短和路远使得我们有必要把指挥所移向前方，但是，必须排除圣阿沃尔德，那里没有利于指挥的公路网，而且当时圣阿沃尔德在第１２军的控制之下。在选择指挥所时，你必须占据一个公路网，从那里你可以开赴到前线的各个地段。把指挥所设在靠后的地方是不利的。要是可能的话，最好坐车去前线，这样士兵能够看到你驶向前线。为节省时间，最好乘飞机返回，这样你永远也不会被人瞧见在往后方走。
　　说到飞行，我回忆起我们第一次飞越法国的情景。从空中我经常看到公路两侧有数不清的散兵坑。经打听，我才知道，为了使德军汽车驾驶员坚持完成任务，必须采用这种保护方法。这样，当我军轰炸机俯冲至他们上空时，他们可以跳进散兵坑里。当地居民奉命挖掘并保持这些散兵坑，一旦我们的部队离开，他们就立刻将坑填平。
　　另外一件使我印象深刻的事是旷野里的炮弹坑，这些炮弹显然没给敌人造成一点伤害。毫无疑问，这是常有的事。不过如果人们能够想到机枪和大炮的火力也很少能击中目标的话，就不会苛责空袭了。实际上，从另一方面看，德军所有的机场都布满了弹坑，看上去似乎患了丹毒。
　　

陷入泥淖（4）
２５日，我视察了第９５师。士兵们精神饱满，但是我觉得他们的进攻还缺乏冲劲儿。在路上，几发８８毫米和１０５毫米的炮弹落在了我们的附近。然后我们从梅斯穿过，能够进入这座１３００年来从未被攻占过的城市，真是让人兴奋不已。
　　我们接收了一批作为补充兵力的上尉。我首先将他们派往各连接受中尉的指挥，直到他们弄清情况为止。虽然条例中未做规定，但是在这次战争中及至上一次世界大战中我都是这么做的，而且很管用。
　　第７集团军建议划定他们与第３集团军之间的分界线，这样做会把我们全部挤出去，不过，我们最后说服了他们接受另一条分界线，即在我们获得第１５军的情况下，采用第１２军和第１５军的分界线，也就是北部分界线：洛莱庭－拉林根－布林－沃尔索尔蓬－凯泽斯劳滕－波旁海姆一线。我打电话给海斯利普将军祝贺他取得了突破，这次突破干得的确非常漂亮。
　　驻苏大使艾夫里尔·哈里曼访问了我们。我带他到第４装甲师让他知道，苏联并不是惟一一个与泥泞做斗争的民族。途中，我们穿过４条旧的和２条新的反坦克壕，这些壕沟深１２－１５英尺，宽２５－３５英尺。我们的士兵跨越了无数条壕沟，因为这些壕沟几乎都没有足够的防守兵力。为了挖掘毫无作用的防御工事而耗费的劳动时间是骇人听闻的。我们和第４装甲师一道渡过了摩泽尔河，并朝河对岸轻蔑地啐了一口。
　　我为一名中尉授勋，他曾指挥一辆Ｍ－４式坦克击毁了５辆德军豹式坦克。接着我们找到了这场激战的地点，看到被击毁的坦克还在冒烟。泥中的履带印显示了刚刚发生的一切。我们的坦克驶下公路，紧挨着高高的河堤向前行驶，突然隐约看到在右前方约２５０码的洼地里有两辆豹式坦克。我方坦克立刻投入了战斗并战胜了它。接着，我方坦克显然准备去消灭敌军。正在这时，又发现了另外三辆坦克，我军坦克在离敌军坦克约４０码处与之交火，所有的坦克都被击毁了，我方的坦克也被打得伤痕累累。
　　哈里曼对我说，斯大林当着苏军总参谋长的面给予第３集团军极高的赞誉，他说：“红军无法想像，当然也就无法取得第３集团军穿越法国那样的战绩。”
　　２８日，布里尔顿将军和李奇微将军①拜访了第３集团军司令部。他们想为空降集团军谋点儿差事。我向他们指明了沃尔姆斯至美因茨之间的地段，从地面的角度看，那是最佳的渡河地点。他俩认为这很适合空军，并决定进行研究。
　　空降集团军的麻烦是作战方式过于僵化。我认为，空战发展到现阶段，每个集团军应配备一个空降团，以便其能够在接到命令后１２小时内行动，这比好几个空降师经常花费几周时间才能投入行动更加实用。在穿越法国期间，我们曾三次计划使用空降师，但是我们总是在他们做好空降准备之前便到达了目的地。
　　沃克将军宣称，过了１１月２９日，他可以随时进攻萨尔劳滕。他还说，希望得到空军支援，但不是非要不可。布雷德利打来电话说，第１和第９集团军似乎没什么进展，如果我们能够取得突破，就可以得到原本分给第１和第９集团军的物资。
　　１１月２９日，我仔细审查了第１２军提出的计划，即派在第４装甲师西北的第２６师夺取萨尔河的一个渡口。其用意是，沿东岸推进，以利于第３５师在萨尔－尤宁渡河，这样，也许第６装甲师也可以在同一地点渡河。
　　从萨林斯堡驱车前往圣阿沃尔德的途中，我们穿过了马其诺防线，它的平淡无奇反而令我印象深刻。事实上，第８０师的部队杀过这一地段时竟不知道这就是马其诺防线。兵力短缺现在已达９０００人。我从各军及各军的司令部里抽出百分之五的人员参加步兵训练，这使得各部门负责人怨声载道，他们声称，裁员决定一旦生效，他们将无法开展工作。实际上，即使后来裁减了百分之十的人员，也没有产生不利影响。
　　当时，在其他短缺的物资中，酒也包括在内。我们曾在一座城市里缴获了２６０００箱香槟酒，在另一个城市里，还找到１４０００箱法国白兰地（全部标明是德军的供给品），这样美好的日子已经不复存在了。
　　韦兰将军和我以及我们的参谋仔细审查了在萨尔劳滕使用中型轰炸机的方案，并决定，如果部队在１２月１日或２日之前不能进行目视投弹，他们就必须采用ＯＢＯ①方式；如果在１２月２日以前飞机无法轰炸，则第９师和第９５师无论如何也要发起进攻。那天深夜，韦兰打来电话说，他担心如果我们不能在１２月１日展开进攻，轰炸机群就可能不会出击了。因此我命令沃克在那天必须随飞机轰炸发起进攻。这个错误可能是由我引起的，因为假如第９５师推迟一天进攻，他们也许会准备得更加充分。
　　当中型轰炸机群于１２月１日空袭萨尔劳滕时，８个机群中只有４个机群击中了目标，第９５师在向河岸推进时遇到了比预想中还要严重的重重困难。２日，１０个机群的中型轰炸机终于有效地轰炸了萨尔劳滕内的目标，意义最重大的事件之一就是炸毁了该市的发电厂。德军正要用电厂的电能引爆河上的桥梁。由于这次轰炸，桥梁毫无损坏地被我们占领。随后，我视察了第９０师和雷蒙德·Ｅ·贝尔上校指挥的第３５９步兵团的指挥所。我让他带我去萨尔劳滕以北的一个观察所。我们驶过一段路后，在一片树林前下了车，又步行了很长一段路程。敌人在河对岸向这条公路开火时，我看到一支好像枪管似的东西从德军的一座碉堡里伸出来。我问贝尔碉堡是否有人把守，他说，他认为有人把守。碉堡离我们还不足２００码。幸运的是，他们没有开火。但是当我们到达设在一座房子里的观察所时，他们发动了极为猛烈的轰击，不过没有命中。我一贯反对把观察所设在楼房里，因为我认为房子顶楼太显眼，尤其是遭受炮击的时候。
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陷入泥淖（5）
２日，很显然，伍德将军必须被送回国进行调养。这件事由艾森豪威尔将军安排，加菲将军当时任集团军参谋长将接管该师。我需要的新帮手非加菲莫属，而且战争需要第４装甲师有一名优秀的指挥官。该师后来的战绩表明，我的选择完全正确。
　　现在，兵力补充情况糟糕透顶。一个拥有６个步兵师和３个装甲师的集团军缺编１１０００人，如果全算作步兵的话，他们是伤员就意味着各步兵连的人数仅占满员时的百分之五十五。我们下令再一次从各军和集团军的部队以及各师诸如反坦克连这样的非基本作战部队中抽调人员充实步兵队伍。
　　　　１９４４年１２月３日　给索莱斯的信
　　我们在打一场什么鬼战争，武器缺少、士兵不足越来越严重。真不知道美国的年轻人都在干什么，不过他们没在这里出现倒是毫无疑问的。
　　目前这支部队短缺一万一千人，而且几乎没什么希望可以找到替补。
　　人们还没有意识到９２％的伤亡都发生在步兵连，当步兵师损失四千人以后，实际上几乎就没剩下什么步兵了。这样，一个由三个装甲师和六个步兵师组成的军缺少一万一千人的话，每个步兵连就缺员将近４０％。
　　这是非常严重的。我不知道你对此有没有什么办法，不过我确实知道这件事除了你，我不能找任何其他的人说。所以我把我的脑袋就交给你了。
　　　　１９４４年１２月５日　给汉迪的信
　　我相信敌军就快崩溃瓦解了。事实上，我们自己的部队也消耗得差不多了。
　　如果军火部愿意在所有的坦克上再装上一门共轴机关枪——最好是２．５０口