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汽车超级读本-3-第30部分
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由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机工作在瞬间大负荷下，如果零件表面啮合不好，很容易由于冲击造成磨损。如果长时间以某个速度行驶，也要力求避免高速和大负荷。
驾驶篇
新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。
一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持最佳状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。
1．100公里，新的摩擦制动片尚未达到100％的制动效果，刹车应有提前量，特别是在前200公里内，轮胎摩擦力不够，因此谏渤凳币日Ｇ榭鱿露嘤眯┝ΑＵ庖舶ㄔ诟栈恍侣痔セ蛐律渤堤ぐ迨薄？
2．在前500公里，新轮胎尚未达到最佳附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。
3．在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。
4．在前2500－3500公里，水温已达工作温度（水温指针到刻度一半），可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。
5．3000公里作一次常规保养后（使用原厂机油），车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆最佳性能行驶。
二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第一挡或高速挡行驶；在各个挡位都不要使车速达到极限，各挡位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2挡40公里，3挡60公里，4挡90公里，5挡100公里。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。
除了在速度上要限制之外，还须严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开；二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿，承载率应低于90％，并选择平坦道路行驶。
三、由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢起动，缓停车。
1．起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要，要避免急刹车，且行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的制动片较厚，与制动鼓之间的间隙较小，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间磨擦而损坏，甚至造成事故。
2．需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况（紧急刹车）时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的伤害。
3．还有人习惯在停车时，挂一挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
四、正确合理的驾驶还包括：启动前，应先对车辆进行检查。启动时应轻踏缓抬离合器和加速踏板。启动后应低速运行，预热升温至50℃－60℃，行驶中应选择良好路面，适时换挡，正确滑行。尽量避免利用发动机制动，同时将水温控制在一定范围内。
在汽车启动时，不允许全踩油门，避免拖带挂车；在汽车行驶中，提速时应尽量慢一些，不要急剧加速；另外，变速挡要常变速，磨合中的车辆在行驶时应循序渐进，以最低挡起步，逐步加挡位，切不可使用高挡位低速行驶，或低挡位高速行驶，并且勤换挡位。不要长时间使用一个挡位行车。行进中要注意发动机、变速器、驱动器的工作状况及温度变化，掌握车况。
养护篇
除在汽车的磨合期进行正确的驾驶和使用，车主还应加强磨合期的维护保养。车主按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。
一、车主在买了新车之后首次养护不能马虎。买了一辆新车，车主往往会先将车内装饰得美轮美奂，而忽略了车体本身的养护。其实首次车体养护和开蜡，往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。
新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、酸气、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂及特氟隆等材料。除蜡时不要用汽油或煤油擦拭，应选用专业的开蜡液，或者到专业的美容养护店，请技师帮助处理。至于国产车，车身大多采用静电喷涂，漆面呈镜面光泽，故无开蜡需要。
第一次清洗爱车不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的亮油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像飞漆、树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除，只是简单的用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污粘土一点点地擦拭。全车清理完毕，再用震抛机把釉封入车漆。这是一项新技术，封完釉的车一年之内不用再打蜡，只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线、保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。
二、车子进入磨合期后，应进行阶段性能检查维护，内容包括以下方面：
1．磨合前期。清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。
2．30km－50km时。检查变速器、前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有无发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。
3．150km。检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。
4．500km。更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。
5．11000km。国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程。
6．磨合结束。到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。
发动机油为什么会变黑 是否会对车有危害
机油容易变黑的主要原因之一就是所用燃料有关，对于柴油机，因柴油不完全燃烧产生的大量炭粒悬浮于机油中使机油呈黑色；其二，燃料中烯烃含量越高硫含量越高，越容易形成油泥，而在换机油时不清洗发动机内部及油底壳，以前所用机油中的油泥沉积在油底壳和发动机内部，加入新机油后由于新机油中的清净分散剂的作用，使发动机内部的一些油泥、积炭、胶质等分散于新机油中使之呈黑色；其三，发动机高温引起机油氧化变成胶质状后由于新机油中的清净分散剂的作用使之悬浮于机油中呈黑色；其四，机油变黑还与机油滤芯、空气滤芯的质量及更换周期有关，如果空气滤芯质量差或更换不及时，灰尘和杂质进入气缸黏附在缸壁上再混入机油中污染机油。
机油变黑不一定是机油不好，因为好机油中有一种清净分散剂它能清洗分散发动机内部以前存在的胶质、漆膜、积炭等悬浮于新油品中使油品更容易呈黑色；而质量差的或劣质的机油使用后不久也会出现机油变黑的，因为劣质机油的抗氧化抗高温能力差，机油很容易变质。所以在选用机油时一定要注意选用质量信得过的产品或知名品牌的机油，这样既有一定的保障，又能用得放心。
车内空气污染触目惊心
2004年年初新奥拓车“苯超标”案在北京丰台法院再度开庭审理，车内空气污染超标的问题，再次成为人们关注的焦点。车内空气污染不是什么新鲜事，二十世纪八、九十年代，美国就曾出现过多起因车内空气污染伤人致死的事件。进入21世纪，汽车在新材料、新技术领域都有了很大程度的突破，但车内空气污染问题却始终没有得到根本解决。目前，车内空气污染不仅是国内汽车界面临的重要课题，在轿车已经普及的欧美发达国家也是如此。
2001年，中国室内环境监测中心曾针对车内空气污染问题进行过调查，随机抽检了100辆轿车，发现90％存在车内空气污染。深圳市计量质量检测研究院、广州中科环境检测中心、南京大学室内环境分析中心等国内权威检测机构的随机抽检表明：参照室内空气质量标准，有近九成的汽车存在车内空气污染问题，大部分汽车车内的有害气体含量超标五、六倍，最高达到十倍。
车内空气污染主要表现在三个方面：
1、汽车尾气排放。全球20多家环境监测机构研究显示：在拥挤的城市街道，车内空气污染的程度比周围地区高出10倍多。车辆在行驶过程中会排放大量的一氧化碳、氮氧化物等。即使关上车窗和换气系统，人们仍会受到汽车尾气的侵害。疾病预防控制中心的有关专家证实：长期接触高浓度的汽车尾气会导致低氧血症，出现头痛、头晕、乏力、心烦、急躁、记忆力减退等症状，对儿童的智商影响更大。
2、有害霉菌。很多驾驶者都有过这种体验：“我的车每周清洗1…2次，座椅、地毯都非常干净，也经常打开车窗、天窗通风，为什么还是有异味？”其实这是有害霉菌在作怪。台湾《苹果日报》引述德国权威研究机构的报告显示：车内异味包含有害细菌的数量高达二十亿，是一般室内环境的四倍，有霉菌、葡萄球菌、微小球菌、螨虫等，并以霉菌为主。霉菌主要滋生于空调循环过滤系统，中国疾病预防控制中心研究发现：空调循环过滤系统内极易产生螨虫、霉菌、胺、烟碱等，汽车内50％以上的霉菌、70％以上的螨虫来自于空调过滤系统。散落在地毡上的食品碎屑、毛发，汽车尾箱内久置不用的杂物、座椅及地毯都是霉菌滋长的温床。这些地方如果平时注意清洗就可以保持车内清洁，但是当驾驶者打开空调时，各种有害细菌就从入风口进入车内，造成车内空气污染。在这种环境里驾驶会出现精神疲倦、注意力不集中、呼吸急促、鼻塞等症状，严重者会引发哮喘、支气管炎、鼻炎、血压下降、肺炎等疾病，体质差者可导致死亡。
3、汽车自身污染。目前，我国家庭汽车的市场需求激增，很多汽车下了生产线就直接进入市场销售，车内各种配件和材料附带的有害气体没有足够长的释放期，也会造成车内空气污染。
如何解决车内空气污染？带着疑问记者走访了有关专家和一些汽车服务中心，目前多数汽车服务中心都普遍采用以下三种消毒方法：
1、化学消毒。主要是用一些消毒剂对汽车进行喷洒和擦拭来除去病菌。但这些消毒液会对汽车的金属部件有一定的腐蚀性，而且对空中飘浮的飞沫、细菌并没有多大作用。
2、臭氧消毒。这是目前被广泛采用的方式，优点是消毒时间短，对车内的细菌消除彻底，也不会造成二次污染。美中不足的是无法消灭空调蒸发器内的细菌，消毒后车内会残留异味，效果持续时间短，需要定期消毒。
3、蒸汽消毒。利用汽车空调的制热功能冲洗空调蒸发器，同时用空调热风烘干达到除味、杀菌的目的。但霉菌有着顽强的耐高温生存能力，例如黄曲霉素，既使在300℃的高温环境下仍不能被完全破坏，因此，单纯依靠空调热风烘干除霉的效果一般。
对车内空气污染，目前虽然还没有彻底解决的方法，但可以采取一定的措施尽量避免或减少车内空气污染对人体的危害，专家提醒：
1、在驾驶过程中应该尽量少用空调，切勿紧闭车窗，这会增加车内有害气体的蓄积；
2、驾车时出现不良反应，如头晕、疲劳、注意力不集中、呼吸急促、鼻塞、流泪等症状，应及时进行车内空气质量检测，尽快发现和清除车内污染源；
3、体弱者、妊娠期妇女、儿童和有过敏性体质的人尽量避免在密封的条件下长时间驾驶和乘坐新车，妇女对苯、甲醛等有害气体的反应格外敏感，特别是妊娠期妇女长期吸入“苯”会导致胎儿发育畸形或流产；
4、可以慎重地选择一些确有杀菌、净化、除异味功能的车用净化产品。如Air Super 、奥得奥等知名品牌的车用净化产品。
汽车装饰：让您的爱车装出时尚 装出个性
说起汽车装饰，人们能够谈论的一定会很多，头枕、杯架、影音系统、真皮座椅无不是个性以及生活的体现，车上一些细节方面的装饰，花钱不多，却能体现出明显的个人风格。
爱车内部实用型装饰
附加头枕：您如果经常开车，就会在实际使用中发现，很多轿车的头枕位置太靠后，车主如果要直视前方，根本挨不到头枕，所以颈部在开车的时候会很累。安装一个附加头枕，可以减轻颈部的疲劳。附加头枕多为内部充棉的真丝面料枕头，固定在原有的头枕上，价格一般不是很高。
方向盘套：抡惯了塑料方向盘，突然有一天厌倦了，想换换颜色，或者要想手感舒服一点。不妨套上一个方向盘套。方向盘套分绒套和真皮套两种，绒套摸起来舒服，而且颜色更多更活泼，适合女性车主。真皮套显得更高档，设计者在驾驶者的手握位置上设置了凹槽，握上去比较顺手。
防盗系统：过去汽车安装防盗系统似乎还很少见，而现在给车安装防盗系统已越来越有必要。现在市场上供应的防盗系统分为三大类：包括电控类、机械类和GPS系统。电控类的有：防盗器、中控锁、指纹锁、终极锁；机械类的有：方向盘锁、排挡锁、轮胎锁。种类繁多，各种档次应有尽有，您可以到信誉较好的大店按照您的实际需要选购，当然价格也是不一样的。
后倒视镜：新手倒车时面临的一个首要问题就是视野问题。改善视野，不妨在车内后视镜上夹上一块大视野后视镜。它通常是一面窄长的弧面镜，视野很宽，通过这面镜子可以清楚地看到正后方和侧后方的情况。
爱车内部享受型装饰
手机支架：中低档车里往往没有，但是如果安装上一个，您在开车的时候就可以不必冒着危险从口袋里掏手机了，而且如果您的手机还是有耳机的，那操作就更方便了。手机支架的底座可以通过吸盘吸在前仪表台上，既轻巧又实用。但是我们还是奉劝诸位爱在开车时候接听手机的朋友，珍视生命。
纸巾盒：副驾驶座位上的乘客往往可能要在开车的时候吃东西，那纸巾盒就是必不可少的东东了，如果仪表台前放一对憨态可掬的小绒布熊纸巾盒，就会增加车内的温馨感。这种类似的装饰物质地柔软、做工精美，价格根据材质不同而高低也不相同。
车内香水：许多新车内都有一股装饰材料散发出来的怪味，除了多开车窗外，选择车用香水可以掩盖这种气味，而且会让你的车内空气更加清新。选择车用香水，一定要找比较好的店面购买，要根据您的喜好选择香型，根据不同的香水、不同的盛放器皿，价格也不相同。
排挡头：排挡头的装饰似乎还比较少见。其实作为车内部最醒目的装饰之一，排挡头的档次和风格很大程度上决定了车内整体风格。有一些建议可供车主们参考：合金排挡头显得车主年轻；真皮排挡头显得车主成熟稳重；要体现木纹的装饰效果，和车内仪表台上的桃木内饰风格一致，也可以选择木质排挡头，这种装饰多用在女性车主的车上。
影音系统：对汽车音响的选择，你可以根据自己的喜好和经济承受能力。目前，专为汽车设计的CD、VCD、DVD能让你在车里得到家庭影院般的享受。DVD或者VCD的显示屏不光可以安装在仪表台上，还可以装在前排座椅的后背上，或者装在副驾驶座前的夹板后面。放下夹板，就可以欣赏电影，收起夹板，还能够保护显示屏不被划伤。
更换座椅：一部车最显眼的就是座椅，选择皮套、布套或各式座椅都是体现车主品位的地方。但是不管你是选择皮套还是布套，只要牢记两大标准就可以了，一是舒适，二是美观。当然价格也是不能回避的问题哟！
汽车装饰：车轮和车灯也要做个美容
轮胎装饰盖 汽车的车轮就像人的鞋子一样重要，一辆汽车无论车身多么漂亮，如果没有好看的车轮，就像一个人身穿一套高级西服却脚穿一双草鞋一样不可思议。现在的车轮上有许多装饰性的物品，车主可以按照自己的个性，对车轮进行外观改造。
在大街上跑的汽车，有许多是铝合金的轮圈，这类轮圈都设计成闪亮的金属光泽、奇异的外形，但价格也很高，如果你想有合金轮圈的外表又不用付出许多金钱的话，塑料电镀的轮胎装饰盖就是最好的选择。
普通的汽车轮胎钢圈在使用中，因为经常被刮得这里一道那里一道，样子很难看，更换又不值得，轮胎装饰盖可以将普通钢圈表面彻底遮盖， 外形各异的装饰盖安装简单，略显个性，是车辆外形装饰理想的选择。
装饰性车灯 目前市场上有许多装饰性车灯，外形各异，制造精美，每当夜幕降临，打开装饰灯，它们神秘的色彩给驾车人增添了极其强烈的个性。这种设计精致的装饰灯在打开后，对面看到的是随车辆角度的变化，灯光颜色随之变化的景象。使安装这种车灯的车辆夺目而神秘，驾驶车辆在道路上行驶也安全了许多。
机油的作用以及影响机油消耗量的四大因素
发动机机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能，其对于保证发动机正常的工作起到至关重要的作用。随着发动机工作时间的增加，发动机机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽腐蚀等因素的影响而受到污染。另外，发动机机油在正常使用中还要有一定的消耗量。所以我们要定期检查机油的液位和其受污染的程度，这也是我们要定期更换机油的原因。
如果机油低于规定值并影响到了发动机的工作，那么将对发动机造成致命的伤害。下面我们具体讨论机油消耗的原因以及如何避免其造成的可怕后果。正常的情况下机油也会消耗，从根本意义上讲绝对不消耗机油的发动机是不存在的。其原因如下：
1、机油用于润滑活塞、活塞环和气缸，当活塞下行移动时，将在气缸壁上留下一层油膜。车辆减速时，产生的高负压将一些这样的机油吸入燃烧室，这种机油和部分留在气缸壁上的油膜一样，在燃烧过程中被高温的燃烧气体燃烧。
2、机油也用于润滑进气门杆，被吸入燃烧室。高温的废气同样会燃烧用于润滑排气门的机油。
以下是影响机油消耗量的因素：
1、机油的粘度：机油的粘度越低，其密封效果越差，被吸入燃烧室的量就越多。
2、车辆的驾驶状况：高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。
3、高速行驶过程中，稀释的成分将蒸发，因此高速行驶后会发现机油过度消耗。
4、由于新发动机没有经过磨合，因此将消耗更多的机油。丰田公司给出的磨合期机油的最大消耗量为：最大1．0L（公升） ／ 1000km（公里）。
由以上分析可知，机油油位的检查是车辆日常维护保养的重点项目之一。另外一点，机油在使用过程中会由于吸附水蒸气而变稀，所以在判断机油的消耗时难以正确的判断出真实的油位。因此即使机油油位正常我们也要按照行驶里程的要求进行定期更换。最后我建议大家最长每1000公里检查一次机油液位，如果条件允许最好在每次加油时进行检查。
保护汽油泵，注意勤加油
如今这世道，什么都带毒，前几天俺还发帖子建议大家尽量在固定加油站加油以免爱车受损，我是一直特注意来着。可这样操作起来又有些困难，经常会快跑没油了还没机会到老地方加，有时会赶上油箱快见底了才去加。殊不知，总这么做存在隐患呀。
咱车上的汽油泵在油箱里，行驶的时候靠它从箱子里抽油，它是靠油箱里的油来降温的，如果油面过低油泵就会暴露出来，而在行驶中它又是连续工作的。特别是夏天温度本来就很高，会造成起油泵的散热不好。因此，经常把油用的很苦对油泵是不利的；
其次，长时间油面过低也会造成其油泵超负荷工作，而且它通常会在行驶中突然罢工，这时只好打求救电话了；
再次，油箱中总会有一些水和杂质，这些都是沉在底部的，经常保持油箱半满还会避免这部分坏东西被抽进发动机，建议可以隔断时间清洗一下油箱。我有个桂林的朋友前几天托我在北京买了个燃油过滤漏斗，寄过去没几天他就给我打电话，说他做了个试验想看看油箱里到底都有什么东西（他开的是雷诺风景4X4，在北京也不多见）。他把油抽到一个大盆里，结果吓了他一跳，里面有棉丝、头发、铁锈渣子，就差有死耗子了。尔后，他接上燃油漏斗把油过滤了倒回油箱，这回又滤出了一些水，滤网上还粘了些胶，桂林的油实在太差了。那哥们在当地是做建材的，属于当地没靠旅游先富起来的那批，比较懒，仪表不报警不加油。电话里戏言道：我们这里的汽油没想到比前几年的漓江水还脏！一直想换一个V6的雪铁龙C5（他对法国车情有独钟，结果自己做过实验后不提这事了）
还有就是租来的车一定要当心。谁都知道租赁公司的车车况都不是太好，不是自家的谁会爱惜？但是挑车时一定留心：上个星期我的几个朋友租华泰吉田去秦皇岛，结果回来路上车不上油了，只是在当地加了不到半箱油（油表到底才加，本想到租赁公司还车用完正好）。让当地人拖车至修理厂（花了300，车重人家都是夏历小面不拖），修理工说是油路太脏，汽油泵被杂质卡死了不上油。后来他们想清洗汽油泵谁知人家修理工说只管换不管洗，油箱管洗，工时费400。我那帮朋友明知人家狮子大开口，可是没办法得回北京还车啊，结果花了700多换了个汽油泵，没花冤枉钱洗油箱，看来过不了多久又该有倒霉蛋换汽油泵了，估计这车油箱比那个雷诺风景强不到哪去。本来我想把自己的WEDCO油桶给他们带上，但车里有个MM说闻不了汽油味，另外觉得是去“沿海发达地区”，中央领导人的车不也都在当地加油吗？还说了备用油桶占地，省下空间给我带海鲜等等。。。。。最后修车时就她在工人边上一直盯着，还说想看看700多是怎摸花的，其实她是个100％的车盲，呵呵呵。。不说了，大男人也忒幸灾乐祸了！
不过还好，我们在北京这边没这么恐怖，但是还是提醒大家，咱买一辆车也不容易，凡事都要小心。
以上都是发生在身边的真人真事，建议大家还是从今天起，从点滴做起保护你的爱车吧。
汽车香熏……健康的芬芳
我们常有这样的感受，打开车门进入车厢一股异味扑鼻而来，让人浑身不自在，车厢空间狭小，空气流通不畅，内饰物件，乘员体味，劣质香品，汽油味等等都会污浊空气，严重时有损健康，特别是您的乘客里面可能还有体质较弱的小孩儿和老人，此时此刻是不是很想渴望拥有一个清新怡人的空间。
现在多数车友是用“汽车香水”来掩盖车内的种种异味，而很多售价十几元、二十几元的汽车香水、香膏不仅含有对人体有害的化学溶剂，而且用了“汽车香水”的车里尽管异味被掩盖，但是并没有真正杀死那些产生异味的细菌。最近笔者找到一种即能杀菌又能产生淡淡清香的好东东——车用香薰，这个东东插在点烟器里加热从植物里面提取出来的纯天然香薰精油，使香薰精油充分挥发，从而借用香薰油的功效，达到净化空气，杀除细菌的作用。另外，香薰油本身还有极强的舒缓压力，提神醒目的功效，头脑清醒对于咱们安全驾车可是至关重要呀！
可能还有很多人对香薰精油不很了解，其实这个东东在国外早已经是深入千家万户了。香薰精油又称：精华油，是从植物的果实、花朵、叶子、根部及种子中提炼出来的，具有抗菌、杀菌、排毒等功效，经加热散发，可减少空气中的细菌数量，香薰是一种通过人的感觉器官（如鼻。皮肤等）吸收香薰精华油，以达到平衡身心，增强免疫，和美容功效的保健方法。
香薰的作用历史源远流长，中国最早的医书《皇帝内经》中记载了有关几种香薰植物精华的治疗属性，《本草纲目》也有利用含有植物液浸泡身体以达到治疗目的的记载。
在古罗马帝国，贵族们对天然香薰的钟爱成为时尚，香薰在欧州也几度盛行，19世纪以后，随着疗效明显的抗生素的面世，香薰在医学上的运用渐被淡忘，直到近年抗生素的副作用给身体带来不良的影响不可承受，人们才再次明白：〃自然〃的重要和可爱，香薰这种古老的调理、治疗、美容的天然方法，再度流行起来。这款产品把香薰和我们狭小的汽车空间有机的结合在了一起，还是一个很不错的创意。
上面提到的车用香薰我是在一家专门做汽车用品的网上发现的（。koocar。）。那款产品外观被做成了高尔夫球的样子，尽管外形设计不是很有冲击力，但是中性的设计还是比较适合大多数人的品位。另外，每个产品都给咱们配备了多个精油瓶，我觉得还是很划算
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