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帝国争霸-第259部分
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不过，两支特混舰队的间隔距离不是很远，在700千米左右。
这个距离，能够有效的发挥F…14B的战斗效能。
也就是说，就算是第52特混舰队距离电报当中提到的，第四十一特混舰队所在海域都超过了2000千米，而第51特混舰队距离该海域更是接近3000千米，因此就算情报非常的可靠，也只能暗自叹息。
不过，这也等于说，有更大把握歼灭第六十一特混舰队。
其实，此战的目的就是歼灭第六十一特混舰队。
在此之前，斯塔克所追求的，一直是歼灭梁夏海军的东望洋舰队，第四十一与第六十一两支特混舰队，而且认定只有在达到这个目的之后，才有可能通过攻占中转岛实现夺回霍瓦依群岛的战略目的。
不然的话，此战必然以失败收场。
所幸的是，史密斯少校说服了他。
严格说来，其实是斯塔克向现实妥协。
关键就是，陆战队肯定没有办法按照计划，也就是在最多5天之内打下中转岛，自然需要对作战部署做出调整。
按照史密斯少校的分析，如果第四十一特混舰队打算绕过霍瓦依群岛，包抄纽兰舰队的后路，就得先干掉在西边活动的第六十一特混舰队，才有希望在接下来的战斗当中击败第四十一特混舰队。
道理也很简单。
要是首先对付第四十一特混舰队，不但难以取得决定性胜利，还有可能遭到梁夏舰队的夹击。
显然，相对于第四十一特混舰队，第六十一特混舰队更容易对付。
不是因为第六十一特混舰队只有两艘航母，还跟其战术任务有关。
按照史密斯的分析，第六十一特混舰队的主要任务，其实是配合岸基航空兵与空军，或者说是在岸基航空兵与空军的支持下，为中转岛的守军提供支援，并且在舰队决战当中负责吸引纽兰舰队的注意力。
如此一来，第六十一特混舰队在战术上必然会较为保守，不会有太强的攻击性。
关键还有，其活动海域，将受到其他作战部队影响，需要充分照顾到整个战役层面上的部署，不会有太大的灵活性。只要能准确掌握战场信息，也就能够较为容易的推测出第六十一特混舰队所在的位置。
毫无疑问，这一点实在太重要了。
其实，也就是这个分析说服了斯塔克。
说得简单一点，梁夏海军发起反击的时候，肯定由第四十一特混舰队充当主力，承担起主要作战任务，或者说是逼迫纽兰舰队把重心转向东边，从而忽视来自西边的威胁。承担主要打击任务的，将是岸基航空兵的巡逻机，甚至是空军的轰炸机，舰载航空兵的主要职责是提供护航掩护。
为此，第六十一特混舰队就必须前出到中转岛附近。
只有离得足够的近，才能够让搭载的战斗机在护航行动当中发挥出应有的价值。
此外，史密斯还根据之前3天的交战情况，大致推算出，第六十一特混舰队搭载的舰载战斗机超过了正常标准。
也就是说，第六十一特混舰队已经针对护航作战对舰载航空兵做了必要的调整。
只是，这里存在一个非常突出的问题。
如何才能掌握战场的主动权？
换句话说，如何才能让第六十一特混舰队前出，也就是让梁夏海军觉得有机会一举歼灭纽兰舰队？
显然，真要说的话，在没有十足把握的情况下，梁夏海军多半不会让第六十一特混舰队冒险前出。如果第六十一特混舰队留在了后方，远离中转岛，那就肯定无法获得将其歼灭的机会。
要命的是，还将错失撤离的机会。
等到第四十一特混舰队包抄到位，就算有机会干掉第六十一特混舰队，也要承受巨大的风险。
按照斯塔克的推测，这个时间窗口就只有1天，最多就2天。
对此，史密斯提出，在战术安排上做手脚，尽量向东扩大防空圈，从而让梁夏海军相信纽兰舰队正在撤退。
用史密斯的话来说，只要第四十一特混舰队在东边，梁夏海军会在发起攻击之前出动大批侦察机，搜寻霍瓦依群岛以北海域。因为霍瓦依群岛的岸基航空兵遭到重创，搜索海域距离北马群岛又太过遥远，所以执行侦查任务的主力肯定是航程远、速度慢，相对来说更容易拦截的巡逻机。
那么，就能通过拦截巡逻机，让梁夏海军产生误判。
只要做好安排，那么把防空截击圈向外扩张1000千米，并非不可能，更别说是拦截速度慢的巡逻机。
总而言之，这是一个行之有效的办法。
按照史密斯的分析，在“断定”纽兰舰队已经开始撤退之后，梁夏海军就会让第六十一特混舰队加速前出。
不出意外，将在13日天亮前后进入第51特混舰队的打击范围。
因为没有别的办法，所以斯塔克也就只能抱着试一试的心理，采纳了史密斯的建议。
至于效果，很快就能知道了。
在进入13日凌晨之前，也就是12日夜间，第51特混舰队就把执行首轮侦查任务的舰载机派了出去，总共有24架F/A…18D，3艘航母各出动8架，全都携带了5具大型副油箱与两具侦察吊舱。
虽然是中型战斗攻击机，也就是通常说的多用途战斗机，但是挂上5具大型副油箱，航程达到3250千米，即便保留必要的余油，执行侦查任务时的作战半径也有1500千米，算不上糟糕。
这些舰载机全都飞往中转岛西北。
按照斯塔克亲自安排的作战计划，在13日凌晨2点前，还要派出一批侦察机，加强对中转岛西北海域的搜索力度。
要说的话，第51特混舰队搭载的几十架F/A…18的主要使命就是顶替A…6D去执行侦查任务。
只是，在斯塔克的计划当中，留下A…6D，并不是用来执行攻击任务，或者说这并不是头号任务。
A…6D总共就只有72架，也就是3个大队。哪怕全都派出去，也未必能够干掉第六十一特混舰队。
要想歼灭第六十一特混舰队，必须得依靠空军！
其实，这本身就是斯塔克的计划。
在发现了梁夏舰队之后，舰载航空兵只是负责提供护航掩护，攻击行动由空军提供的轰炸机执行。
为此，在12日的深夜，也就是决定留下来后，斯塔克发出一份电报，让留在本土的2个大队的40架轰炸机立即升空，前往作战计划当中规定的空域待命，并且由空军提供相应保障。
也就是出动大型加油机，延长轰炸机群的巡逻时间。
这些B…52G全都用翼下挂架携带了24枚远程反舰导弹，而且在进入战场之后，直接听从舰队司令官指挥。
要说的话，也就是离得远了一点。
哪怕那些轰炸机在起飞之后，沿最短航线，以最快速度飞行，也要在13日天亮之后才能够赶到。
显然，未必赶得及。
哪怕能够赶到，也肯定需要第51特混舰队安排战斗机提供掩护。
那么，就必须考虑空中加油。
虽然空军安排了大型加油机，但是受航程限制，都只能留在后方，而且主要是为轰炸机服务。因为作战半径实在太远了，所以得在出击阶段与返航阶段，各进行一次空中加油，总共需要动用40多架KC…10。
部署在西海岸地区的大型加油机，总共也就这么多。
如此一来，能够为护航战斗机进行空找能够加油的，就只有舰载攻击机了。
只是，没人敢保证，能把决战时间拖到13日天亮之后。
如果梁夏海军表现积极，那么战斗就有可能在天亮之前打响。
其实，这也是斯塔克在夜间安排了两轮侦查的关键所在。
正是如此，斯塔克才留下了3个大队的重型攻击机，确保在必要之时，能够依靠舰载航空兵抢先发起攻击。
现在看来，这很有可能变成现实。
在12日深夜，也就是大约2个小时之前，运输船队遭到了轰炸，而且是由梁夏空军的轰炸机发起的攻击。
虽然运输船队遭到轰炸，并没有让斯塔克感到意外，或者说早在预料之中，不然也不会让登陆舰队与运输船队分道扬镳。至于由梁夏空军的轰炸机发起攻击，也没什么奇怪的，毕竟梁夏空军有数千架轰炸机，抽调几十架支援海军也很正常。但是斯塔克仍然非常震惊，因为攻击来得太早了。
在此之前，包括史密斯在内，都觉得战斗最快在13日凌晨打响。
道理也很简单，梁夏海军同样需要时间来调整部署，特别是让第六十一特混舰队机动到作战海域。
按之前的交战情况，第六十一特混舰队最快也要到13日的凌晨，才能到达可以发起攻击的海域。
哪里想到，战斗在12日的夜间就开始了。
关键还有，决定发起攻击的时间肯定还要提前几个小时。
在决定发起攻击的时候，第六十一特混舰队肯定还没有进入作战海域。
如此急于发起进攻，肯定是另有所图。
那么，到底图什么？
按照史密斯的判断，肯定跟第四十一特混舰队有关，比如说已经杀到，也就得通过攻击行动，让纽兰舰队现身。
不过，这只是史密斯的推测。
虽然已经收到了由海军司令部转发的，CIA提供的情报，知道第四十一特混舰队很有可能还在3000千米之外，但是在情报得到确认之前，别说斯塔克，即便史密斯也不敢轻易下结论。
正是如此，在运输船队被攻击的时候，斯塔克也才无动于衷。
当然，也可以说成是在等待侦查报告。
不过就是几十艘征用的民船，就算有8艘护航战舰，跟第51特混舰队比，那也是不值一提。
为此，在收到消息之后，斯塔克还下令把防空战斗机的数量增加一倍。
如果出现意外，比如遭到了攻击，至少能顶住。
只是现在，在情报得到证实，至少是更加可靠，斯塔克就不得不考虑，要不要抢先发起攻击。
不过，关键是，能不能及时找到目标，也就是第六十一特混舰队。
………………………………
第192章 抢先攻击
史密斯的推测很快就得到了证实。
13日凌晨1点过，也就是在收到由海军司令部转发的情报之后不久，通信参谋送来第一份侦察报告。
任务编号“13”的F/A…18D，在舰队西南，准确点说是215度方向上发现了1支规模庞大的舰队，怀疑是第六十一特混舰队。只不过，侦察机只能确认，在试图逼近的时候遭到舰载预警机锁定，紧接着还发现了1艘“青州”级防空巡洋舰，却没有发现梁夏舰队里的超级航母。
这个结果，跟具体战术安排有关。
其实，战前侦察一直就是个老大难的问题。在舰载预警机诞生后，侦察成了一件十分凶险的事情。
当然，侦察机的战损率一直居高不下。在第二次全球大战中，侦察机的损失率居舰载机之首。在开战的最初3年里，也就是最激烈的3年，侦察机的损失率一直都在25％以上，某些时候甚至是有去无回。
到了现代，侦察机往往会在发现敌舰之前，被敌人的预警机发现，然后遭到敌方战斗机拦截，或者遭到防空战舰的攻击，很难有机会突破敌舰队防空网，更别说发现躲在防空网里面的航母。
针对这个问题，各国海军采用的应对办法不尽相同。
梁夏海军把重点放在侦察机的突防效率上，也就是想办法不让侦察机暴露，而且把希望寄托在隐身技术上。
这也是梁夏海军大力推进新式舰载攻击机，也就是“攻…12”项目的关键所在。
其实，也可以反过来说。
正是需要执行包括战前侦察在内的高风险任务，所以在设计阶段，梁夏海军就高度重视新式攻击机的隐身性能。
为此，不惜放弃了其他重要性能。
至少在隐身设计上，“攻…12”远远超过了由空军主导的，带有试验性质的“攻…11”，甚至比即将正式服役的“战…20”还要稍微好一点，跟空军努力打造10多年，至今都没有服役的“轰…12”差不多。
要说的话，“攻…12”完全可以看成是“轰…12”的缩小版。
按梁夏海军的战术设想，凭借无与伦比的隐身性能，“攻…12”能够轻而易举的渗透敌人的防空网。哪怕隐身也是相对的，仅缩短了敌方雷达的探测距离，只要离得足够近，仍然会被雷达探测到，可是对于攻击机来说，并不需要直接冲着敌人的防空战舰而去，也不需要飞到航母的上空。
在执行侦察任务的时候，侦察机能够依靠自身的传感器，在相对较远，也就是比较安全的距离上，发现敌人的航母。即便是发起攻击，也可以在相对较远的距离，比如区域防空导弹的射程之外投射反舰导弹。
也就是说，优秀的隐身性能，能够有效的提高舰载机的作战效率。
其实，这也是大势所趋。
梁夏海军有“攻…12”项目，纽兰海军也有类似的，即A…12项目，而且进度跟梁夏海军的“攻…12”项目差不多。
关键还有，纽兰海军的A…12项目跟“攻…12”项目基本上是大同小异！
最明显的区别，也就是受到搭载平台的限制，纽兰海军使用的蒸汽弹射器的性能稍微差一些，舰载机的起飞重量更低，因此A…12的尺寸与重量都比“攻…12”小，在主要性能上有一些差距。
不过，最为重要的就是，A…12肯定无法在规定的时间内服役。
其实，该项目从启动到现在，已经延期了数次，而且很有可能会继续推迟。
正是如此，纽兰海军才另辟蹊径，用多用途战斗机执行侦察任务。
在此之前，纽兰海军都是用航程更远的重型攻击机执行侦察任务，而多用途战斗机的航程都不会太远。
只是，多用途战斗机有一个很突出的特点。
有更强的自卫能力，不但能应付敌人的防空战斗机，也意味着在遭到拦截之后，不需要立即转向返航。
如果需要，甚至能强行突防。
比如F/A…18D，在海平面的最大飞行速度都超过了音速，高空速度达到了1。8马赫。虽然比F…14B这样的重型制空战斗机慢得多，但是能以更快的速度飞行，也就意味着有更多的战术选择。
不算航程，F/A…18D执行侦察任务的能力确实超过了A…6D。
要说的话，1500千米的作战半径其实也够了，毕竟A…6D在挂上4枚反舰导弹之后，作战半径也就只有这么远。
如果考虑到时间敏感性，也就是常说的时效性，再远也没有意义。
只是，F/A…18D根本就不是隐身飞机。如果是在中高空飞行，那么在很远之外就会被敌人的预警机与防空战舰发现，然后遭到战斗机拦截，或者是遭到防空导弹攻击，同样无法突破舰队防空网。
针对这个问题，除了要在战术上取巧之外，还要在技术上下功夫。
按照安排，这些F/A…18D在到达侦察海域之后，都降低到超低空，尽量把飞行高度控制在50米以下。
这个高度，已经处于防空战舰的探测盲区。
即便是预警机，对超低空目标的探测距离也不会远到哪里去，通常在300千米左右，而且受到海面反射产生的干扰，识别与锁定距离都在200千米以内。如果天气太糟糕，还会进一步缩短。
不过，这不是关键所在。
每架F/A…18D挂了两具任务吊舱，其中的一具搭载的是光学侦察设备，另外一具是电子对抗吊舱。
该吊舱内，有一套完整的电子侦察与对抗设备。
关键还有，这套设备不但能探测到防空战舰搭载的对空搜索雷达发出的电磁波，对预警机也一样。
其实，这就是一部雷达告警设备。
依靠这套设备，侦察机能及时知道是否被敌人发现，并且在遭到攻击之前进行规避。
此外，还能够根据截获的无线电信号，对敌人的探测平台做出大致判断，比如是不是防空巡洋舰。
要说的话，被动探测本身就是一种行之有效的侦察手段。
其实，就是靠这种侦察吊舱，那架F/A…18D才及时的发现预警机，并且沿着预警机的探测边缘渗透了梁夏舰队的防空圈，在继续向西南方向飞行的时候，遇到了那艘“青州”级防空巡洋舰。
到这一步，已经足够了。
“青州”级是梁夏海军，乃至全球最先进的防空巡洋舰，跟纽兰海军的“提康”级旗鼓相当，准确说还要强大一些，主要是采用了全新的舰体，而不是像“提康”级那样，用驱逐舰的舰体凑合。
关键就是，“青州”级的数量并不多。
在大战爆发前，服役的也才20多艘，全都编在航母战斗群里面，负责为航母提供直接掩护。
也就是说，在那艘“青州”级附近肯定有一艘航母。
用防空巡洋舰引开敌人的侦察机？
显然是想多了。
第六十一特混舰队的指挥官再是厉害，也没法未卜先知，也就是提前知道有侦察机在朝这边飞来。
再说，如果真知道，那就更不应该把防空巡洋舰支走了。
在舰队防空作战中，像“青州”级这类防空巡洋舰，拥有不可取代的价值。不止是配备了先进的雷达，以及强大的防空导弹，还跟完善的指挥系统有关，也只有防空巡洋舰能够有效的指挥舰队防空作战。
其实，在防空巡洋舰大型化之后，航母就不再指挥防空作战。
正是如此，在收到报告之后，斯塔克没有耽搁，立即就下达命令，取消第二轮侦察，准确说是让第二批侦察机暂时留下，首先让执行攻击任务的舰载机，以及护航战斗机做好起飞准备。
因为在拟定计划的时候就考虑到了这一点，所以斯塔克做的调整，并没打乱航空部门的作战安排。
需要做的，也就只是把执行侦察任务的F/A…18D拖到飞行甲板的后面，然后让停在待命区与机库里的A…6D与F…14B加油装弹，并且按最高出击强度的顺序，在飞行甲板上面排好队伍。
这套作业，至少要一个小时才能完成。
主要就是，A…6D与F…14B是重型舰载机，加油与装弹需要大量时间，而“尼兹”级上总共才6座综合补给站。
要说的话，这也是“尼兹”级的头号缺陷。
因为基础设计是来自“纽兰”级，而且纽兰海军缺乏使用航母的经验，所以在“尼兹”级上，只配备了6座综合补给站，一次只能够为6架舰载机服务，而且位于降落区的两座还受到限制。
等到“尼兹”级开工建造后，纽兰海军才发现这个问题。
准确的说，其实是获得了梁夏海军“薛远征”级超级航母的一些情报，得知该航母的综合补给站由“陈炳勋”级的6座，增加到9座，而且从第二批次开始，在右舷的舰岛前后各增添了一个露天维护区，在必要的时候也能够用来为舰载机进行补给作业，从而让补给战达到11个。
正是如此，“尼兹”级的第二批增加了2个综合补给站，而且在舰岛前方开辟了露天维护区。
只是，现在看来多花点时间，并不是坏事。
总共出动了24架F/A…18D执行侦察任务，附近的侦察机在收到友机呼叫之后，都会立即赶过去。
不出所料，很快就会有新的消息。
果不其然，只过了不到10分钟，通信参谋送来最新的报告，又有3架F/A…18D发现了梁夏战舰。
关键还有，其中1架还遭到了战斗机拦截，在报告的时候被敌机击落。
毫无疑问，第六十一特混舰队就在那。
此外，根据这些F/A…18D提供的报告，已经能够大致确定第六十一特混舰队的方位，准确的说是活动范围。
大致方向没有明显变化，距离在1100到1300千米之间。
不过，或许还要远一些。
道理也很简单，这几架F/A…18D都没突破梁夏舰队的防空网，在外围遭到拦截，没能发现舰队里面的航母。
在通常情况下，航母肯定更靠后，不过也不会离得太远。
实际的距离不会超过1500千米。
只是，这也够远了。
当地时间13日的1点30分，在第五架F/A…18D发回报告后，斯塔克没再犹豫，下达了攻击命令。
虽然还没找到航母，但是斯塔克非常清楚，这或许是唯一的机会。
关键就是，在暴露行踪之后，第六十一特混舰队肯定会转向规避，甚至有可能在转向后全速逃逸。
不要忘了，按照CIA提供的情报，第四十一特混舰队还在2000多千米之外呢。
哪怕第四十一特混舰队全速向西航行，也要在13日天亮后，才能出动舰载机对离得近的第52特混舰队发起攻击。
如此一来，第六十一特混舰队就没有理由提前跟第51特混舰队交战。
此外，第六十一特混舰队的首要任务，其实是派战斗机为轰炸机护航，而轰炸机携带的重型反舰导弹有数百千米的射程，因此就算是第六十一特混舰队向西撤退，也能够完成这个关键任务。
拉开距离，还能够保证自身安全。
显然，只需要几个小时，第六十一特混舰队就能够逃出第51特混舰队的攻击范围。
要说的话，根本等不到几个小时之后，因为那些F/A…18D在发现了梁夏舰队的同时，也暴露了第51特混舰队，至少让梁夏舰队的指挥官知道，在1500千米的范围内有1支纽兰海军的特混舰队。
不出所料，梁夏空军的轰炸机很快就会杀过来。
不管怎样，再也不能耽搁了。
可惜的是，还要等大约半个小时。
不为别的，执行攻击任务的舰载机还没有做好起飞准备。
如果提前出动，必然会降低航空作业效率，也就无法达到最大的出动规模。
按照斯塔克的安排，在首轮攻击当中，3艘航母要把搭载的A…6D全都派出去，而且各自安排8架F…14B执行护航任务，分3支机群，从梁夏舰队东北、东面与东南方向同时发起攻击。
此外，还要在此后各出动4架F…14B增强舰队防空。
也就是说，每艘航母要出动36架舰载机。
虽然在理论上，“尼兹”级在1个攻击波次中，最多能够出动42架舰载机，但是其中包括24架F/A…18或者是A…7。如果全是重型舰载机，因为占用的甲板面积更大，所以实际出动量肯定要少得多。
36架差不多已经是极限了。
此外，还要考虑蒸汽弹射器。
连续弹射满载起飞的重型舰载机，而且一直保持最快的弹射频率，就算“尼兹”级也吃不消。要不了多久，就会因为损耗的蒸汽太多，导致锅炉的压力降低，使得蒸汽弹射器无法达到最大功率。
这样一来，必须得充分利用飞行甲板，也就得严格按照计划行动。
结果就是，一直等到凌晨2点过，“尼兹”号才把第一架挂着4枚AGM…84的A…6D弹射出去。
15分钟之后，也就是2点1刻过，最后1架F…14B升空。
（）
………………………………
第193章 接二连三
虽然安排了预警机在西南方向上执行巡逻任务，但是距离实在太远了，没法跟攻击机群保持实时通信。
通常，在这种距离超过1000千米的作战行动当中都得依靠通信卫星。
可惜的是，通信卫星遭到了攻击，至今都处于瘫痪状态，而且没人知道能够在什么时候恢复运行。
结果就是，只能断断续续的收到攻击机群发回来的报告。
首先与敌人交战的，是前出的护航战斗机。
战斗打得非常激烈，甚至可以说惨烈。
在遭到梁夏战斗机拦截之后，F…14B机群非到没有转向规避，还加速突击，凭借速度来缩短交战距离。
其实，这也是纽兰海军舰载航空兵的典型护航战术。
与执行防空任务比，护航任务的最大特点，其实就是没有预警机，以及防空战舰提供的支持。那么对于护航战斗机来说，在遇到防空战斗机的时候，唯一的机会，其实就是抢在被击落之前，缩短到目视交战距离之内，然后通过格斗空战来取得胜利，或者说缠住对方的防空战斗机。
在纽兰海军航空兵看来，快速突击是最有效的护航手段。
道理也很简单，防抗战斗机依托的是靠后部署的预警机，而护航战斗机快速突击必然会对预警机构成威胁。为了保住预警机，防空战斗机就得拦截突击的护航战斗机，也就没法对付跟在护航战斗机后面的攻击机群了。
依据这一战术理论，纽兰海军拟定了一套很详细的护航战术。
显然，快速突击的F…14B确实是个不小的威胁。
只是，梁夏舰队也早有准备。
不要忘了，在发起攻击之前，那些执行侦查任务的F/A…18D已经暴露了纽兰特混舰队的存在。
也就是说，在攻击机群杀到之前，梁夏舰队已经加强了舰队防空。
F…14B机群面对的，就是以“战…9B”为首的防空战斗机。
要说的话，梁夏舰队也下了血本。
从3支突击集群发回的报告来看，梁夏舰队至少出动了32架防空战斗机，还构筑了两道防空拦截网。
正是如此，在拦截了护航战斗机之后，还能对付跟在后面的攻击机群。
只是，梁夏舰队的指挥官肯定没想到，纽兰舰队的攻击机群分成3个编队，从3个方向发起突击。
其实，这已经违背了基本的攻击战术。
为了提高攻击机的突防概率，或者说在遭到拦截之后的突防比例，往往会采用大机群的方式发起攻击。
这样一来，哪怕遭到了拦截，也有部分攻击机能够突破敌人的防空网。
此外，还能更有效的利用护航战斗机。
毕竟，护航战斗机是掩护一个方向的攻击机群，而攻击机群里面有多少攻击机，反到是次要问题。
换句话说，如果把3艘航母派出的战斗机放在同一个方向上，那就是24架F…14B，肯定能够对梁夏舰队的防空网构成严重威胁，比如冲散防空战斗机，从而让攻击机群到达攻击海域上空。
哪怕要分散敌人的防空力量，最多就分成两支机群。
正是如此，梁夏舰队在做防空部署的时候，把重点放在了东边与东北。
其实，这也从一个侧面证明，那确实就是第六十一特混舰队。
通常情况，在高强度的防空作战当中，双航母战斗群最多只能关注到两个方向，即搭载的舰载战斗机，以及2艘航母的�
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