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大国无疆-第78部分
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谴耸彼敲挥凶氨福坛辛饲把敲兰挪簧僮什腿瞬诺难敲捞刂制倒镜墓婺：褪盗κ呛艽蟮模分薮笳绞逼谝酝蛄纠醇扑愕幕踉丝ǔ刀┑ザ济挥心炎⊙敲兰牛箍恕⒆凹壮抵嗟募际跻蠛图庸つ讯瓤删筒煌诨醭盗耍宜羌缟匣褂幸桓�155毫米自行加榴弹炮的研制生产任务，向亚美集团、亚美客车、亚美重卡三大兄弟求助，自治区庞大的工业制造能力一下就体现了出来，1927年8月份完成了所有生产任务，并且研究出来的自行榴弹炮获得了军方的认可。
经过技术军方和企业两方共同核检之后，“近水楼台”的第四集团军很快拿到了他们的装备完成了机步师的构建，而身处西北的第一集团军可就有点麻烦了，川陕铁路的运输任务因建设大西北而繁忙不堪，军方又不愿轻易干涉铁道部门的安排，所以直到九月末第一师才拿到了他们的装备，接下来经过一周的装备检查后，亚美特种汽车公司完成交割之后，第一师也就到了正式走向陆军第一装甲师的日子。
“无论何时，无论何地，我们第一师始终是王牌，始终是虎贲，始终是陆军中的第一！”唐仁辉已经身居第一集团军的军长，不能说他心里放不进该集团军的其他部队，他很重视集团军的协调发展，但他的心里的的确确有种说不清道不明的感觉，是到了第一师后才能给他的一种感觉，一种“老子一定天下第一”的感觉，因为那种感觉只属于陆军第一师……
“第一师里有一种魂，那就是中国陆军是绝对的天下第一，尤其是陆军的第一师，就像他们说的那样，过去是、现在是，将来也一定是，因为他们就是陆军第一师！”离开之前，唐仁辉凝望高高耸立着的第一师旗杆，那红底黄字的‘第一师’大旗正迎风招展！！
第十四章 一点儿小事儿
“唐总裁好，我是饶聪，咱们又见面了！”
西装笔挺的饶聪带着一大群人走进华尔街的亚美集团总部大楼的之前，他们是坐着三辆豪华大巴过来的，并且大巴车队前后还有一辆豪华的华睿轿车压阵，不知道的还真以为亚美集团又有什么重量级贵宾莅临，所以不少行人就在纷纷侧视这支队伍，直到一行人全部下车后才注意到这批人全是清一色的黄种人，但个个西装笔挺从容淡定，仿佛走进世界第一汽车托拉斯企业就好像到自己家一样，的确这里就是他们的家。
“大家都坐，不要拘束，往后这里就是咱们自己的家！”
唐贵银笑呵呵的给了饶聪一个后脑勺，接着招呼从国内漂洋过海而来的精英们赶紧坐下，集团大楼里的最好会议室今天就是拿来招待这些人的。每年亚美集团都会迎来一批学生、送走一批人才，但没想到今年迎来的不再是学生了，这群由饶聪带领的队伍包括他自己在内，都是自治区几所高校的优秀毕业生，其中尤以中国工业大学的最多，毕竟当前自治区只有这个大学开设有经管学院，这次过来的人才队伍主要目的是组建亚美风险投资公司，所以队伍中不乏国际金融、会计、数据精算等专业领域的高材生，并且为了更好分析投资对象、评估其价值所在，队伍中还有一批工科专业人才，总之这批队伍是包含了自治区不少心血的。
“总裁，这是主席让我交给您的私人信件，另外这是公文函！”招待完宝贝人才们暂时在会议室休息一下，吃点东西顺便看点集团方面的资料了解了解美国乃至欧洲当前形势，尤其是市场环境等，而后唐贵银很快和领队饶聪开始办理手续交接。
“往后，我们不会再有毕业学生派来实习工作了，国内目前的工业发展已经在内部建设的带动下走上了蓬勃发展之路，自治区对于海外市场的需求已经不再迫切，但并不是决定放弃。无论是技术学校毕业的技术人才，还是大学毕业的高等人才，自治区都有庞大的容量满足……”
饶聪的话很大程度上算是张雨生对唐贵银的一个口述代言，的确自治区已经不再需要派人到美国这边来实习增长工作经验，自治区自己都还有数不完的公司企业工厂，用不着大老远的让学生们漂洋过海，就为了到美国从事由学徒到人才的蜕变。换句话说，自治区需要人才、也能够锻炼人才，用不着大费周折拿别人的订单练自己的人才了。
“这些年，咱们也正是因为有源源不断的学生实习队伍过来，整个集团的生产队伍随时都保持着一种青春积极的生产风貌，就是因为有这些刚走出校园和实习工厂的学生军前来工作，集团的老工人们待他们就和自己的亲人一样…”
“这方面政府已经有了考虑。”饶聪说到这儿，冲已经银发不少的唐贵银笑了笑，从公文包里摸出一份计划书。“这是临走之前外务部和商务部联合加班加点赶制完的一份计划书，其目的就在于‘建议’亚美集团将下属华人员工及其家属迁移回国，当然也包括其财产，自治区方面会给他们安排户籍、工作、住房等！但是这方面得看集团自己的安排和员工的意愿，政府没有说强求，只是建议…”
“集团里有不少是移民美国多年的，在这里已经扎根落户几十年，愿不愿意迁居回国这我不敢给予一个肯定的答复，这得看他们自己的意愿，毕竟不少人虽然还是黄色皮肤黑色眼睛，但不能否认的是他们早已是美国公民。我们给予他们工作并不能代表能左右他们的思想行为，这种不能和自治区可以任意控制我们集团形成鲜明对比，究竟能让多少人回国发展，这实在难以在短时间内得出定论！”
“所以，我们需要时间！”聪明的饶聪自然知道集团不可能，当然也不会用强迫的手段逼华人员工们回国发展，更不会用什么工作调动的冠冕堂皇的理由来欺骗谁，真心实意的回到祖国那才是集团和政府所想要看到的，饶聪小舔一下嘴唇厚说道：“我们不缺乏时间，这件事情可以在往后的生产工作中去宣传，愿意回国的就尽早安排回去！”
唐贵银很明白自治区想把跨国经营的亚美集团变成什么样子，将集团里的生产队伍彻底欧美化，无论是美国的还是欧洲的工厂，既然欧美人都还以为亚美集团是金发碧眼人开办的，那自治区就不妨顺他们的心意，将工业实力强大锋芒再次隐藏。虽然所有的下级工厂都由外国人充当主力，然而集团的各级领导层自然还是由中国人担任，并且亚美集团还有很多地方要调整，可并不是除了让华人员工及其家属们开始回国发展这一点。
“我这次是作为新车型技术总监的身份前来的，我们的甲壳虫、雅致、华睿三大轿车系列已经走过了十多年的风雨，以千万来衡量的销售量足以说明我们的轿车性能非常优秀，市场占有率也是非常之高的，这十余年期间三款轿车在车体涂装、发动机排量、内部装饰、乘坐与驾驶性能等等方面都已经改善到了极致，可以说当前在市场上销售的三款汽车已经在消费者的眼里产生了审美疲劳，市场和自身利益都呼唤我们需要推出新的轿车以满足市场！”
亚美集团的产品研发部是极其重要的一个部门，就如同一辆汽车的核心零部件一样，只要是重要的，那它们的研发和生产就一定是在国内，亚美集团要推出新车型、包括相关技术资料这边的总裁唐贵银自然是很清楚，但他没想到作为技术总监的竟然是前亚美集团的一位天才员工，一位回国后不久就被安排进工业大学学习汽车制造的天才。
“商品样车会在三个4S店开始上台展示，估计此时已经布置完毕了。”唐贵银从自己的抽屉里拿出一大叠东西，翻腾一阵后，戴着老花眼镜再看了看新车的相关的技术细节，说道：“你对着‘锐步’轿车相关技术很清楚，其性能当然也了如指掌。我这里也很早就收到了国内的相关资料，并且早在三个月前我们就开始在报纸和广播上加以宣传，但车体的外观样子是流线性的船型轿车，涂装上新增了银白、深蓝、嫣红等几个颜色，但总体性能上感觉都和雅致不分上下，关于拓展市场方面，你有什么建议没有？”
这个问题可就难住了饶聪了，他淡淡一笑后说道：“这个问题想必集团市场营销部已经拿出了很好的方案，我到这儿来顶多负责以下技术性问题，是提不出什么好意见的。”说到这儿，饶聪从唐贵银手里拿过那份厚厚的锐步轿车技术资料，快速浏览了几眼后说道：“我们不妨搞一个比赛，咱们卖出去的甲壳虫、雅致和华睿是针对低、中、高三种阶层用户的产品，集团的营销战略是执行的差异化，咱们就给它来个颠覆。”
“咱们的市场营销部的确是想好了很多方法，过去的商品展览、新车试乘试驾等等，包括社会高层人士酒会作为展览品出场的方法都想到了，但总体感觉上和过去差不多，老瓶子装新酒，外人怎么知道这瓶子里装的是更好的佳酿。你不妨仔细说说，怎么个颠覆法？”
“总裁，我不妨给你讲个新闻。你肯定是知道人民军的，陆军在想要淘汰军队中的装备的吉普车，而改选有所防护并且性能还更好的悍马车时，他们想不出什么办法说服总装备部让全军换装，不过后来某个师的一位少校提出，为何不让总参谋部的人亲临演习场，看看在‘战争’的条件下，究竟是吉普车好使，还是悍马车好用。”
“结果呢？”
“结果当然是悍马车凭借优秀的防护性能和越野机动性能，轻轻松松便战胜了吉普车，但悍马车耗油率高的问题也让它受到了限制，究竟军队是怎么安排两个车的装备使用，这我们就不知道了。不过从这件事情中可以看出，用比赛来彰显车辆的使用性能，是非常可行的。我们的锐步轿车有很多优点，自动换挡、气囊保护、车载收音机和磁带播放机、冷暖空调、新座椅新内部衬饰…总之，举办展览会肯定让不少人看不清新车究竟有什么好，一场公路竞赛或许会收到不错的效果！”
“这种比赛是不错，欧洲大战之前，德国、法国等地区就经常有汽车比赛，这是一个不错的想法。”收回资料，唐贵银拆开张雨生的信件和公文函看了一阵后，说到：“关于成立亚美风险投资公司的事情，我们这边的工作已经差不多完成了，明天上午这批人才就可以分属至各个部门。关于这个公司的经营管理，集团方面会给予坚定的支持。”
唐贵银的话已经说到这儿份上了，饶聪的领队工作也就算是正式完成了，站起身来和唐贵银握握手后说道：“总裁，其实我一直觉得那吉普车很不错，如果我们能在市场上加以推广销售，一定会是一个新的业绩增长点。如果胆子再大一点，深化车子的越野性能，咱们集团可就得多销售一款车了，它就叫越野车！”
“这个想法也挺不错，我不曾一次向国内发回请示，询问什么时候能将吉普车投入民用市场，欧洲大战上自治区的吉普车卖得相当不错，而且各国军队很欢迎性能优秀的它们，民间也有很大的市场蕴藏量，估摸着这吉普车会很快交给我们经营的，到时候你这个技术总监可就有更多担当了！”唐贵银说完，挥挥手示意饶聪可以离开了。
1928年2月1日上午，亚美风险投资公司正式挂牌成立，该公司拥有启动资金3500万美金，投入运营没多久，该公司就做出了一个极为大胆的投资行为，那就是以350万美金的超高价格，收购了威廉·爱德华·波音的波音公司。
1917年4月，波音把“太平洋飞行产品”改名为“波音飞机公司”，当年获得了美国海军的50架飞机的订单。波音公司的注意力是集中在商用飞机上的，取得了航空邮件市场的订单后，他们建立了自己的航空邮件业务，目前是美国头号飞机制造和航空运输企业。
波音本人是一位极其呵护员工的老板，欧洲大战结束后整个世界的航空业都陷入到不景气的状态，波音公司也不例外，为了保留公司重要的人才并维持公司的发展，他不惜四处借债、不断发行新股票，当然绝大部分是他自己买进，风雨飘摇中他们甚至在公司办起了畜牧业以度过艰难的岁月。
1920年威廉波音和艾笛哈巴德驾驶飞机从西雅图飞往温哥华开辟航线，他们随机携带了几十封信件，这次跨国航空邮件航线的开辟对公司的意义极为重大；继而铸造了波音公司今日成为美国航空邮件运输业的霸主，虽然这个行业并不怎么热闹，但其霸主地位是不容质疑的。
亚美风险投资公司经过详细的市场调查和分析后，依然决然地拿出350万美金的高价将华尔街并不怎么看好的波音公司收购，这次投资无疑在华尔街众多精明人眼里是一次失败的投资，更多的人是在嘲笑，嘲笑一向稳健的亚美集团竟会做出如此有损名声的投资动作出来，因为他们相信这波音公司再怎么发展也不过是一家驾驶着运力不大的双翼飞机的邮差头头，就如同当初有马车的人看不起蒸汽火车一样的惯性思维，不过亚美风投公司却没有在意这点。
收购波音公司的“失败投资”风波还未消散开来，亚美风投公司做出了第二个耸人听闻的举动，那就是拿出1200万美金，购入福特公司和通用公司的很大一部分股份，亚美集团此举无疑是再向死亡线逼近，亚美集团是世界第一汽车托拉斯大企业不假，但好在有福特和通用两家公司存在，所以它占据汽车市场百分之九十以上的市场份额，美国联邦法院也不能判决它是垄断经营，而亚美风投公司购进大量对手的股票，尤其是对通用公司的持股量达到了其总量的百分之二十七点几，这种举动就好比在高空钢缆上行走，稍有不注意便会跌落下来。
亚美集团随时会被肢解的“死亡的阴影”，还在萦绕华尔街投资者的心间的时候，拯救亚美集团的事情发生了，亚美集团宣布不日将与亚美客车、亚美特种车辆、亚美重卡三大汽车公司的汽车代售合同正式解除，没有继续合作下去的意向谈判，亚美集团将彻底远离于反托拉斯法。
更为有利的是，为了亚美集团不至于招致更多不便，垄断了世界客车生产制造的亚美客车宣布改称为亚洲之星客车公司，简称亚星客车。亚美重卡公司也宣布公司改称为东风重卡，新的商标将会很快与消费者见面，而亚美特种车辆公司也宣布改称为神州特种汽车公司。三个公司都宣布将尽早完成内部改革和生产调整，但就是否会在华尔街挂牌上市、公开发行股票等，几大公司目前没有融资的需求，但不排除安排上市的可能。
许多人很快看得出亚美集团是对几大独立公司有影响的，因为亚美风险投资公司大肆买进福特和通用汽车公司的股票在前，而后几大公司和亚美集团撇清关系之后，立马就有了天大的利好消息传出，那就是东风重卡公司考虑和生产T型车发家的福特公司在小排量货车方面展开合作，神州特种汽车公司将和通用公司在工程车辆方面展开合作，实力雄厚的两大公司和福特通用强强合作，这两个消息的传出无疑让两大公司的股票应声上涨。
几大公司将和亚美集团的销商系统展开彼此独立的精诚合作，亚美集团在各大地区的汽车直销店将改为综合性的汽车销售，销售店将根据自身的营销战略选择经销车型，无论是福特的还是通用的，销售店里都能购买得到，当然这种可能还需要销售店和汽车生产商之间的合作是否能够达成，但可以知道的是亚美集团将真正独立出来，这无疑非常有利于集团的长远发展。
美国那边的汽车行业在动荡，自治区这边的事态变动也不小。
开发建设湖南湖北的步伐和力度明显要比建设陕新甘三省的猛得多，湖北建设新的机械工业成为重点，汽车、农用机械、电气设备、加工机床、仪器仪表等。而湖南则重点建设冶金工业，有色金属冶炼、矿山设备制造、化工生产等。
武汉重点发展钢铁、汽车、商业、化工，尤其是钢铁、板材、型材、特种钢等的生产制造，当然中重造船集团是不会放过这么好的一个地区，武汉造船厂呼之欲出。黄石作为工矿和港口城市而加强建设，其大冶的钢铁、水泥都将成为开发利用重点，当然铜矿还是自治区的老习惯，照旧封存。十堰和鄂州都就作为汽车城市而建设，尤其是亚美集团、神州特种汽车公司都已经决定在十堰建设汽车制造基地。
湖南的株洲将是下一个汽车工业大城市，就像自治区的柳州一样强大，亚星客车和东风重卡不仅仅看上了四川的德阳和重庆，这湖南的株洲也是同样的得天独厚。而湘潭则将成为自治区的下一个广西河池、第二个四川绵阳，一个电力工业设备制造城市已经在湘潭动工建设。
两湖地区成了自治区的发展建设中的后起之秀，那是因为它们的条件要优于西北地区的省市，然而这些地区也并不是一无所成。甘肃作为自治区重点建设的一个能源工业城市，兰州的石油化工，临夏、张掖、白银的城市的轻工业业发展也是迅猛得很，而甘肃的皮革、棉纺、药材等行业的发展更是不可限量。
陕西是自治区工业建设的一个重点地区，高精密机械工业在此发展良好，西安和成都是自治区在西北地区重点建设的两个机械工业城市，两大地区的高精度机床设备、仪器仪表等都发展势头猛进度快，宝鸡和汉中两大地区更是重点发展物流运输和轻型工业，是自治区石油设备的新重要产地。当然，新疆地区的发展主要还是交通，以及农牧业初级加工方面，在食品加工、棉纺制品方面，它们的发展还是很不错的。当然自治区还未大规模开发利用其石油资源，但新疆是不可能不成为自治区重要石油能源大省的，显然这只是时间问题而已。
发展之路上，自治区显然是驾轻就熟，在各种各样的繁琐建设任务中，自治区表现出了非常强大的控制力和建设力，但这个世界尤其是这个中国并不是一切都会按照自治区的愿望发展的，人生不如意十之八九，但不如意的事情无论发生得有多么的波澜壮阔，在实力的面前它只能是蚍蜉撼大树，即使自治区从未承认自己的强大。
第十五章 不好惹的
甲午战争之后，满清政府准备修筑第一条铁路，即从北京直达汉口的铁路。可惜的是满清政府国库空虚无力修筑，后由湖广总督张之洞出面，在汉阳等地兴建一系列重工厂，而后又因东北局势紧张而作废。
该铁路的卢汉线首先开始动工，不过他的修建是由中国向列强借款而修建，1898年完工的一百余公里的卢汉线在比利时人手里彻底完工，它的通车也标志着帝国主义列强利用借债关系掠夺中国铁路权的噩梦开始。
满清政府很快和比利时达成协议，将京汉铁路剩余路段交给比利时人修建，而承建公司为了加快工程速度，偷工减料以至于工程质量低劣，黄河大桥的桥墩经常被洪水冲毁，等全线通车时，只有1214公里左右的工程一共耗掉了四千多万两白银，平均每公里三万多两白银的造价，比自治区目前修建的高速公路造价还要高。
湖广总督张之洞和直隶总督袁世凯一道验收工程后，该铁路便改名为京汉铁路。该铁路的贯通让北京和武汉更紧密的联系起来，再通过武汉发达的水路运输网，将两地的商品经济流通速度大大提高；有力的推动了长江流域和华北地区的共同发展，铁路被满清政府赎回之后不久民国成立，军阀混战这些年，依旧没怎么影响到该铁路的运行，而当湖北成为自治区的一部分后，该铁路的命运已经走到了一个重要的关口上来。
“一条铁路的贯通对于沿线地区的经济发展来说是相当重要的。1906年也就是京汉铁路通车之前，河南的漯河只是一个有几户手工作坊和一些商业店铺的小寨子，铁路通车以后，它就变成了一个交通枢纽，真可谓是火车拉出来的城市。”
“是啊，这一路上印象最深的就是漯河了！曾经的一个小寨子，如今已经是四万余人的一座小城市，南来北往的客商让当地的工商业发展得很是不错。位于京汉铁路沿线的漯河成了豫东平原的货物、农产品和牲畜的集散地，从两湖地区直上北京除了走水路和官道，这坐火车无疑是商贾们的最佳选择，漯河能有今日，平汉铁路是功不可没！”
人民自治政府交通运输管理部下属的铁道建设局，组织人员秘密勘探了尚在运营之中的平汉铁路，自治区占据湖北之后并没有成为铁路运营的障碍，反而积极准备对平汉铁路的利用，但该铁路途经河南、直隶、北京等自治区未控制地区，而且北京方向的直奉大战正打得火热。
自治区有对平汉铁路进行全面勘测准备进行改造的计划，但没有那个时机向吴佩孚等人提出，所以建设局只能组织人员便宜行事，对平汉铁路进行了为期两个月的勘测，如今工程技术人员们已经回到了武汉，正在省委的会议室里等候省长宋阳平和有关交通方面的部门领导，他们的考察结果需要汇报一下。
“我一直很纳闷，为什么京汉铁路不是走的直线，经过开封和周口后直抵北京不是挺好吗？而且这两个地区可都是很重要的城市，工商业发达、人口密集…”宋阳平提出了一个考察队员们曾经的问题，不过随着考察的而结束这一切的因果都明晰了。
周口是河南四大名镇之一，是豫东最大的商品、货物贸易集散地，地理位置十分重要。满清时期，周口还是闻名全国的军事重镇。曾国藩上书建议过清廷，指出江苏徐州、山东济宁、安徽临淮、河南周口，这四处驻兵的重要性，特别是周口，它是豫东和京师的门户
从明代中期以来，周口就是一个水旱码头。从汉口到周口，从周口到开封，更是一条通往北京的老官道，而且从开封出发至安阳后抵达北京，也是一条最佳、最直的线路，但京汉铁路就是没有通过这里。取代周口的漯河，在当时只不过是一个小土寨，土名儿叫做漯河湾，经济实力弱人口不过几千人，完全没有修筑一条铁路的价值，之于为什么会弃周口而择漯河，袁世凯是个关键人物。
1901年，前清政府任命袁世凯为直隶总督兼北洋大臣，他接任直隶总督之时，也是京汉铁路全线复工的时候。盛宣怀虽是中国铁路总公司督办，但在京汉铁路的修建过程中，为了协调行政管理，前清政府规定京汉铁路的北段由袁世凯监修，南段则由湖广总督张之洞监修。大权在握的袁世凯，如果想让京汉线走周口的话，应该是顺理成章的事。但为什么袁世凯不主张铁路从家门口过呢？袁世凯有自己的想法。加上袁世凯还是权势显赫的1总督兼北洋大臣，如果袁世凯对铁路的修建方案提出修改意见，盛宣怀只能遵从。
在袁世凯看来，卢沟桥到保定铁路沿线修建了不少天主教堂，这一段是义和团运动最激烈的地区。义和团在抗击外国侵略者的同时，焚烧教堂、拆毁铁路。这给镇压义和团的袁世凯留下铁路沿线不安全的印象。而且他认为，铁路从周口经过，离他的老家项城太近，打起仗来易遭兵匪之患，百里之内不得安宁。
所以为了家乡的安全，他建议铁路西移一百多里地。铁路督办和工程师只好照办，结果就是京汉铁路从周口西边的漯河经过，造就了一个小寨子到小城市的蜕变。而且由于技术和资金双困窘的缘故，开封一带的黄河是著名的悬河，被称为黄河的豆腐腰，如果选择从开封建桥，不但建桥投资大，建成后的风险也非常大，所以张之洞又给京汉铁路改了一笔，将铁路从郑州经过，一条铁路经过两个人的改动便铸就了两个地区的发展崛起，一个漯河、一个郑州！
“目前的工作重点是整理调查数据，拿出一个切实可行的改造计划出来。当然我指的是工程方面，至于其他的，会有相关部门去处理！我省非常支持诸位的工作，也希望各位能尽快完成计划案…”宋阳平是听不懂太多技术方面东西的，他所知道的就是这平汉铁路当前是不能断、将来是必须要改，否则自治区的铁路网不与平汉铁路相衔接，这往后走麻烦可就大了。
1927年8月的自治区强拆租界、废除列强各种特权一事，之后英国舰队和自治区的人民军展开了对峙，很快双方回到谈判桌上以和平的对话方式解决矛盾，当然英国方面其实并不需要什么特权之类的东西，他们在乎的是长江流域是否还能对他们开放，广袤的中国市场是否就此会对英国封闭，至于什么遵守自治区方面的法律法规，这些方面就不是该他们考虑的事情。
自治区方面考虑的就是务必让中国回到和列强的同等地位，虽说不能在国际事务上长袖善舞，但在自己的地盘上还是得自己做主。就像后世的改革开放一样，列强们可以在自治区开工设厂创办公司企业，但前提条件必须是遵守自治区的法律法规，尤其是在自治区不会再有什么领事裁判权之类的东西，反过来自治区还可以给予外国企事业一定的优惠。
双方的谈判至1918年1月初才算是正式达成协议，人民自治政府和英国签订了一份互惠互利协议，谈判中介美国和法国也在协议上签字。该协议是自治区首次和列强达成的有效力法律文件，协议确定了列强废止在自治区范围内的特权和废除了不平等条约，允许各国公民个人、公司团体在自治区从事商业贸易、观光旅游等，同时任何人都务必遵守自治区的法律和政策。
可以说表面上看来自治区是亏大了，就因为一个汉口租界一事，自治区把整个沿江城市都开放出来，偌大的自治区仿佛要迎来外国商品的大规模倾销，这势必要给自治区的工商业带来很大的冲击和影响，但事实并不这样。
一直以来自治区出口欧美地区的商品，从服装首饰、食品糖果、家用电器、汽车轮船，总之自治区除了没有出口飞机之外和军械武器之外，能卖的能赚钱的都在对外倾销，自治区敞开怀抱欢迎列强们的投资，引入外来竞争者并不会给自治区工商业强势冲击，反而会激起自治区公司企业的奋勇前进，到底中国市场是谁的，还是得靠实力说话。
反观欧美企业方面，他们在汉口、上海等地开办的企业主要是轻工业，食品加工、纺织工业、银行贸易等，所以他们关心的主要地区还是长江沿线城市，尤其是武汉和重庆万县两地，要想进入更多地区，他们还没有那么多的大企业，反而是自治区控制下的亚美集团、亚星客车、东风重卡、神州特种汽车、中国进出口贸易集团、中国远洋航运集团、中国重型工业造船集团、中国民生制药集团、三大制药公司（泰安、泰康、泰极）……
自治区数十家大型公有制集团公司，还有无数个民营公司企业，它们的产品充斥着欧美市场的时候，已经说明自治区根本不惧怕对外开放，反
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