铁十字-第177部分

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和国家社会主义会解放欧洲的！”
　　“我没有和德国人，也没有和温莎公爵有过接触，但我认为，大英帝国目前这种情况不能再继续下去了……如果我们要推行英德和解，温莎公爵会是重要的一环，哦，还有监狱中的副元首赫斯。”
　　“可我们还能坚持，希特勒没法登上不列颠，他打败不了我们。”
　　“德国人用不着登陆，用围困和饥饿就可以摧毁我们。”艾德礼讽刺地说道，“人民一天天在消瘦下去，首相先生大概是我们目前所见到的、唯一的胖子了。没有油，几百万部队没法作战；没有粮食，几千万人民在饿肚皮……说句良心话，现在坚决抵抗的英国人民的日子远不如投降认输的法国人民。”
　　艾登很想反对这个说法，但想来想去发现没什么说服力。他对丘吉尔最不满的一点就是成天跟在美国人屁股后面瞎转悠，白白葬送了皇家海军的大好局面。
　　“您打算怎么办？不信任案？”
　　“换人不换路线解决不了问题，如果要坚持打到底，还不如让首相继续干下去呢。”艾德礼苦笑道，“美国人说明年，最迟后年他们可以重新夺回海上优势，你信么？”
　　“这个……”
　　“不管你信不信，反正我是不信！就算是真的又怎么样？我们还能撑到1945或1946？像斯大林那样饿死几百万人无动于衷？这种事我干不出来——说到底，我是工人阶级的政治家，不是贵族老爷。”
　　“所以，您的想法是，政府和陛下可以到加拿大继续抵抗，继续以联合王国的名义号召全球殖民地和自治领，而本土由温莎公爵和另外一套政府重新统治并实现与德国谅解？”
　　“这是解决人民痛苦目前唯一的办法，也是我给你打招呼让你一起商议的出发点。我不想找他谈，他已经走火入魔了。”
　　“这您得让我好好想想，光我赞同没用，必须获得大多数人赞同……”





第264章　印度攻略（9）
　　6月27日，锡兰战役进入第4天，经过4天战斗，近5万英印军官兵大部分被俘或被击毙，只有小部分还在连、营级军官的带领下在岛内纵深地带负隅顽抗，但他们被消灭注定只是时间问题。
　　德国海军陆战队打出的集两栖登陆、空地一体大成的气势磅礴的装甲突击战役不但震住了英印军官兵，也惊呆了各军舰上观战的海军将领，他们总以为当初自己席卷东南亚算得上用兵神速，现在有了比较，才明白真正的突击是怎样的。德国人不但用6千打5万，而且自身伤亡极小，加起来总伤亡还不到700人，阵亡只有200多人。
　　现在不仅炮击舰队，连机动舰队都已在码头靠了岸，那些被俘虏的印度士兵被日本人当成了现成苦力，不但要承担抢修机场的任务，还必须去帮助卸载物资。令日本人深感头痛的是，印度人虽然很听话，但劳动效率似乎不太高，几千人折腾了两天，还没能把机场全部修复完毕。最后科尔想了办法，让日军用枪逼着英国军官去指挥印度人去干活。
　　英国军官不怎么怕德国人，因为德军总体还算讲理，但对日本人却怕得要死：当初新加坡守军司令珀西瓦尔中将在投降前对山下奉文讲了一大堆条件，结果日本人只问“Yes…Or…No？”，不然就准备开火，逼得英军最后无条件投降，凡是听说过这件事的英国军官都知道千万不要试图和日本人讲理。至于扯什么《日内瓦公约》根本就是白瞎，日本压根就不是缔约国。唯一值得庆幸的是，日本海军总算师承英国皇家海军，英语讲得还是很溜，不至于存在语言障碍。
　　于是科尔的策略又获得了成功，在英国军官督阵下的印度战俘劳动效率有了很大提高，通过这些事情，日军将领们都明白要经营印度这块殖民地是非常不容易的，还有很长的路要走。
　　亭可马里机场最先得到了修复，航母舰载机飞行员开始转移到陆地上作战，头两天还有零零星星的英国飞机前来骚扰，被击落大半后就再也不敢来了。为转场方便，飞行员们虽然大多数到了陆地上，但他们原来驾驶的飞机照样还留在航母上，成批的新飞机从运输舰上卸载下来。
　　卸载下来的飞机当中就包括不少FW…190a系列，配合BF…219后，现在连航母飞行员都可以学习德国空军玩高低结合的双层战术了，几个王牌飞行员，比如赤松贞明、村田重治等还不甘寂寞，又去试飞从博格上卸载下来的F6f战斗机或c…47运输机，结果试飞时忘了先把飞机上面的美军标志涂掉，差点被本方战斗机围上痛殴，幸亏还有日本战斗机伴飞，这才免于“自相残杀”。
　　“格鲁曼的战斗机怎么样？”源田实充满好奇地问刚刚从飞机上下来的赤松贞明。
　　“是架不错的飞机，比美国人以前的F4F要强，航速、机动都感觉要好，样子虽然看上去有点丑，但机身比我军飞机坚固，发动机马力也很强劲，除了火力有点弱。”赤松贞明认真想了想，“如果还用原来的零战，无论是21，32还是52型，应付起来都会吃力，幸亏德国人改进的零战改不错，我个人认为比这批F6f还强一些。”
　　源田实松了口气：“这样就好！你知道的，从欧洲回国之前，我奉长官之命去打探过下一代飞机的设计情况，结果被告知遇到一些困难，可能投入量产时间会比预计得晚。”
　　“晚到什么时候？”
　　“德国方面说9月份前量产没有指望了，希望能赶上12月份量产。”
　　源田实口里的新飞机指的就是Do…412，新型号遇到的问题其实还是发动机问题：当初设计时为达到高指标，Dfk设计局选择的是仿制改进r…2800的bmw901c系列，Bmw公司当初说可以和飞机一起配套完成，所以道尼尔才提出在9月份展开小规模量产。但实际情况远远没这么乐观，5月上旬，Bmw公司表示不能保证9月份能完成901系列量产，甚至小规模试产也达不到，最多只能提供实验室产品，整体需延期3个月。
　　实验室产品有没有对道尼尔来说都无所谓，在击落大量P…47A…26后，德国搜集了很多可正常使用的R2800，挑一些状态特别好的用于新飞机验证使用完全不在话下。
　　迫不得已的Dfk设计局将目标转向后备发动机——仿制日本的誉系列，但该型号问题也层出不穷，誉发动机在试飞过程中表现出来的可靠性很差，短期试飞一切正常，甚至表现比R2800还好，但时间一长就会过热，甚至引发燃烧，验证过程中试飞员就遇到了这种恐怖问题，好在最后跳伞成功。
　　最初大家以为是发动机制造问题，但德国品质完全无可挑剔，而日本方面信誓旦旦地保证说给了全套图纸，没有藏私。这个问题直到有一天技术人员去宝马公司现场观摩生产后才得出结论：誉的问题不是制造的毛病，是设计的问题。
　　作为一款18缸发动机，誉非常小型化，不但重量比Bmw801轻，甚至直径也比801要小——可Bmw801才是14缸发动机。日方设计师为追求良好的气动外形，根据荣系列发动机的思路，将发动机横截面设计得很小，各方面设计得非常紧凑和精细。
　　该想法理论上是好的，但实际运用中就出了致命问题——散热！那些紧紧缠绕的散热片散热能力下降很快，短期内表现不明显，长时间持续运转却很容易过热。荣系列因发动机功率小，有关问题暴露得不明显，但对2000马力级别的誉来说，问题就过于严重——日本在片面追求发动机小横截面这条邪路上走了太久。
　　找准问题后要想解决根本无从下手，誉必须经原始设计修改才能用，在战时如此紧张的状态下等于直接宣判这个型号的死刑。现在摆在道尼尔先生面前就只有两个选择，第一，进度推迟，等Bmw901系列成熟再上马，现在先用R2800进行试验，让飞机其他子系统尽快成熟起来；第二，立即改装成熟且可靠的Bmw801发动机，现在801e已非常成熟，虽然最大马力只有2000匹比901设计功率小300匹，但801e的直径略小于901，考虑气动外形后，上机表现不会差那么多。
　　道尼尔把这个苦恼告诉了自己老朋友谭克博士，希望听听他的想法。谭克一开始对Do…412因为宝马公司跳票最后被迫选装801发动机表示同情，但仔细看图纸后他忽然又瞪大眼睛叫了起来：“这不就是FW…190舰载版的思路么？你们不仅解决了低速下的操纵性问题，还予以了轻量化改造？”
　　“是的，Do…412比FW…190要轻一些，您知道的，日本设计师捣鼓出来的飞机都很轻，我已加强过一次结构了。”
　　在谭克的帮助下并结合FW…190的设计思路，安装801e发动机的do…412很快完成了设计，比起最初预设指标来确实略差一些：空机重量3016公斤——道尼尔一面给飞机加强结构，另一面又减重，将原设计中的明显过大的机炮弹药容量从200发/门削减到120发/门，4门机炮整整减少了320发，这就减了将近100公斤的分量。
　　在发动机正常工作条件下（不嗑药），Do…412最大陆地速度655公里/小时（舰载版636公里/小时），最大航程1600公里，可搭载4门20mmmg213航炮（备弹120发），最快爬升速度1080米/分，加挂副油箱后航程大致能超过2400公里，6000米以上高空性能会有所恶化，不过这不是舰载机该考虑的事。整体性能虽然依然强于BF…219，但差距开始缩小。
　　最令道尼尔哭笑不得的是，6月中旬等他刚改完设计、适应801发动机后，Bmw公司又通知dfk设计局，到本年12月份801f型号发动机有可能获得成功，预计马力也是2300匹——和R2800一致，本来他为自己走过的弯路感到懊悔，但谭克提醒他：如果今年12月能拿到2300匹马力的801发动机，美国人说不定能把R2800搞到2600匹马力以上，保留并继续改进使用901发动机的设计改进还是必要的，再说不能把全部宝都压在某款发动机上。
　　眼看一直高歌猛进的Do…412项目开始放缓，与梅塞施密特公司合作、由堀越二郎主持的烈风改（代号BF…339）项目开始奋起直追，虽然同样面临发动机问题，但按进度表，BF…339最快要10月份完成设计并定型，然后1944年春才能考虑量产，现在第一架验证机都没下线，进度比Do…412慢半年多。
　　霍夫曼原本对Do…412抱有极高期望，最后只能闷闷不乐地被迫同意采用801e发动机、性能比最初规划设计差一些的Do…412a先行生产试用。





第265章　印度攻略（10）
　　除了F6f外，缴获当中最引入瞩目的是那一批C…47运输机，这些庞然大物引起了很多人好奇，一堆军官跑在机场现场观摩。靠着技术手册和几个飞行员共同帮忙，只有少数几次运输机飞行经验的村田重治终于成功地将C…47飞了起来，还得意洋洋地在锡兰岛上巡视一圈，差点又引发下面防空火力射击。
　　草鹿龙之介看着闹哄哄的现场忍不住皱起眉头，本要指责他们胡闹，但看着冢原二四三和草鹿任一都在饶有兴致地观看，他也不想跳出来当恶人，飞机本就是白捡的，摔了又如何？
　　下了飞机的村田重治啧啧称赞：“这运输机不错，比我见过、坐过的任何一款运输机都要好，操纵起来也不费力。长官，我们把他们留下吧？”
　　草鹿龙之介马上点头：“可以，走时连格鲁曼那些战斗机飞机一起打包带走，别让陆军看见，不然准和我们抢。”
　　草鹿任一马上制止：“战斗机尽管带走，运输机不能带走，长官留着还有用。”
　　“有用？”
　　“长官要用运输机去新加坡接人，特别是飞行员，靠慢吞吞坐船怎么行？至于所有权嘛……”草鹿任一笑了起来，“尽快刷上海军标志，谅陆军也不好意思和我们抢。”
　　众人一想也对，没有陆基飞行员到来，机动舰队这批舰载机飞行员就不能离开——还是长官考虑得周全。
　　“唯一遗憾是没找到B…29，我问过俘虏了，他们交代这款最新重型爆击机澳大利亚方面是有接收的，但美军显然还舍不得投入驼峰航线或交给英国人。”
　　B…29鼎鼎大名大家都是听过的，虽然有限的几次出场被德国喷气战斗机打得很惨，可所有人都承认那是一架好飞机，德国也好、日本也罢，最缺这种4发的大型轰炸机。
　　“说起喷气机，这次没见识到真遗憾啊。”渊田美津雄感慨道，“不到德国，不知欧洲之发达、科技之进步、人民之文明，日本说起来还是大大落后了，难怪印度人心目中白种人永远高人一等。”
　　“不要遗憾了，德国元首同意卖我们一批喷气机，价格正好是虎式的三分之二，45万马克一架，但技术资料就贵了，至少1亿马克……”
　　在源田实看来这价格一点不贵，喷气机可是全世界独一份的号东西，现在德国人45万马克就开卖了，要不是长官顶着国内的压力配合德国作战，元首怎么可能这么大方？他哪知道，撇去技术研发费用不说，梅塞施密特公司生产一架Me…262的成本才不过11万帝国马克——日本每买1架喷气机，就等于给德国人买单了另外3架。
　　“长官同意买么？”
　　“长官当然同意，可问题是没钱。德国上次给我们的授信花得一干二净不说，还额外多欠了3亿马克，现在全指望着印度的黄金和中国方面的贸易白银呢。”草鹿任一一摊手，恨铁不成钢地交代道，“长官交代了，要尽可能多的迫使敌人投降，把装备和物资尽量保留下来，而不是图痛快摧毁了事——这都是钱啊！”
　　几个轰炸机飞行员下意识地一缩脖子：这次打得实在太过瘾了，燃烧弹、航空炸弹不要钱地扔到锡兰军头上，完好无损被缴获的坦克最后只有10几辆，敌军卡车、飞机也被击毁了大多数。
　　“那艘博格号航母还有救么？”渊田美津雄问道，“用于舰队作战我看不行，护航使用挺好。”
　　“尽可能把水排干拖回去检修一下，实在不行充当训练航母，今后要大力培养飞行员，没训练舰也麻烦。”草鹿任一忽然想起一件事，对这批王牌飞行员道，“让你们去后方训练新飞行员没意见吧？”
　　“这……”赤松贞明挠挠头皮，“我其实还希望在一线。”
　　村田重治也说：“训练新兵哪有打仗刺激……”
　　其他几个尖子飞行员一致附和说愿意继续留在一线部队，只有眼睛受伤的坂井三郎一人表态愿意回国担任教官。
　　渊田美津雄板起脸将其他几人狠狠训了一顿：“你们太不体谅长官的用心了，看德国人怎么做的？一方面羡慕人家有近乎无穷无尽的后备飞行员，一方面自己又不肯去培养新飞行员，你也不去，他也不去，谁训练他们？谁来告诉他们美国飞行员最新的作战技巧与飞机性能？难道还靠国内那批几乎没和美军舰载机接触过的飞行教官？”
　　其他几人嘴上不说，心里却嘀咕个不停：渊田美津雄本人已明确继续留在机动舰队带部队，军衔说不定还能再动一动升为大佐，这还没当上将军呢，居然现在就开始站着说话不腰疼了。
　　“赤松贞明！”渊田美津雄看几人口服心不服的样子，特意强调道，“现在命令你把格鲁曼的飞机性能好好摸透，找出他的缺点，回国你负责带一批飞行员飞F6f飞机充当假想敌，帮助新飞行员训练战术。”
　　被点了名的赤松贞明只好很不情愿地应承下来。正在尴尬间，有人来传递命令，要求机动舰队主力傍晚启程去马尔代夫，准备接应运输船队来锡兰岛卸货。
　　就在海军喜气洋洋地清点俘虏与战利品、打扫战场时，号称“马来之虎”的陆军大将山下奉文才刚刚聚集起队伍登船离开菲律宾，等收到海军已完全占领锡兰的战况通报后，他微微点头，并把电报交给了派遣军参谋长铃木宗作中将。后者是他当初在马来亚征战时的老搭档，但因为山下奉文的牵连，一路被贬官直到出任陆军兵器本厂附，从一线作战军官沦落到管后勤事务杂役军官（军衔不变，但待遇和影响力有天壤之别）。日军不重视辎重兵是出名的——辎重兵都算兵的话，那蜻蜓都能算老鹰。
　　山下奉文一出山，马上就把老搭档带到了印度派遣军。当然，山下认为这段经历对铃木本人其实是有益的，除了解生产外，对于后勤和补给会有更深刻认识，这一点对参谋长尤其重要，而“重见天日”的铃木本人则对山下死心塌地。他下意识地问道：“完全占领？不是刚登陆成功吧？”
　　机要参谋补充道：“已和海军确认过，确定全面占领，5万余英国守军大部分被俘，小部分被我军击毙，目前岛上各重要战略据点全在我军手里，主要机场亦已恢复……”
　　“德国人出动了多少兵力？”
　　“4个陆战旅，大约一个多师团，但战斗主要是6000多人的第一攻击波打的，后续部队不过上去受降和追歼逃敌了。”
　　身边随从都露出骇然之色，唯独山下奉文点点头：“如果是德军为主打的仗，那海军应该没吹牛，他们战斗力确实挺强，这一点我当年在奥地利担任武官时就知道了。法国战役结束后我又去过德国一趟，他们在装甲集群、机械化步兵运用领域独步世界，只有东条这样的傻瓜还以为靠步枪、轻机枪和掷弹筒就能打遍全世界。这样挺好，有得力盟军部队配合，后续打起仗来也轻松。更关键的是，还能让德军帮我们训练一下装甲部队战术。”
　　现在东条不是首相，只不过一个小小的宪兵司令，山下本就和东条互相看不顺眼，现在骂起来就不留情面。
　　和他同处一条船上的、比历史提前成立的战车第4师团师团长名仓刊中将问道：“这次我们去接受那些战车？”
　　“很多，各型号都有，德国产、美国产、英国产、俄国产，哦，还有法国货。”
　　“能让我们师团先挑么？”
　　“当然可以，目前派遣军就你们一个战车师团而已，后续部队可能还要好几个月。”山下奉文想了想道，“不过不能多挑虎式，否则回头石原君要找我算账。”
　　“虎式有几辆就可以了，我只想要T…34。”
　　铃木宗作理解地点点头：“因为诺门罕？”
　　诺门罕一战对日本刺激太大，单纯从交换比来看日本并未吃亏，但关东军一直当成宝、由安冈正臣中将所率的两个战车联队几乎全被苏蒙军的炮兵和坦克部队所消灭的事实却让日本上下痛彻心扉。
　　作战失败后，日军成立了“诺门罕委员会”除对失败原因进行全面研讨外，还对作战部队的编组、训练、情报、指挥、通讯、军兵种的协同配合、政治教育、战术、供应保障等进行了深入探讨，对武器特别是坦克、火炮、飞机这些重装备的改进花了大力气，一方面组织了专门人员进行了对比、研究，另一方面又派人去德国观摩（山下奉文带队）。
　　这次影响太深刻，T…26就将日本所有坦克打得生活不能自理，而T…34是远远压倒T…26的装备，再加上日本的坦克也基本装备柴油机，所以名仓刊一上来就选中了这个目标。
　　“虽然我同意你们任选，但我希望你们能全面掌握、装备各国不同型号的战车。”
　　对山下奉文这句话，名仓刊愣住了，一时没转过弯来……





第266章　印度攻略（11）
　　“你们知道这次联合舰队运回来多少坦克么？”
　　“听说很多，几百辆总有吧？”
　　“1400多辆——这还是分给陆军的数字，海军另外拿走了300多辆。”
　　“这么多？”铃木宗作愣住了，他是掌握武器生产的，十分清楚日本坦克产量有多少，脱口而出道，“这都超过了我们一年产量，德国人该不会拿轻型坦克凑数吧？”
　　“没有，德国人还是很实在的，详细的型号和数量清单我都看过了，最差的是T…26和38t，略逊于97中型坦克，不过数量不到300辆，其他都相当于97式或更好，更不要说还有T…34、4号和虎式了。”山下奉文不无羡慕地说道，“一千多辆你们就认为多了？这只相当于德国三周的产量。”
　　“三周？”铃木宗作眼珠子瞪得滚圆，“一年能造2万辆？”
　　山下奉文点点头：“2万肯定还不止，估计美国一年可以造3万以上。”
　　派遣军司令部里所有参谋都吓傻了，3万VS1000＋，这仗该怎么打？
　　名仓刊马上痛心疾首地说道：“浪费啊……海军要坦克干什么？”
　　“海军还是要有坦克的，不然海军指责陆军那么多船就更有道理了。”山下奉文叹了口气，“这次锡兰岛不就是德国海军陆战队打下来的，陆战队虽然挂个陆字，但总归是海军啊。”
　　名仓刊还是对山下奉文让他学习掌握多型号坦克的意图不理解，迟疑地问道：“多型号战车掌握起来应该比较困难，不利于部队迅速成军和战术养成，恕下官愚钝，实在不懂长官的用意。”
　　“现在国内有几个战车师团？装备多少战车？这1000多辆战车投下去，战车部队不扩军行么？如果到年底再有第二批战车到来，只怕战车部队会翻倍增加。”山下奉文兴致勃勃地说，“名仓君，你赶上好时候了啊，我估计今后至少要编10个以上战车师团，3…4个机甲军，你认为这意味着什么？”
　　名仓刊的呼吸顿时急促起来，铃木宗作先笑了：“第4战车师团掌握好了，今后就是扩军的头号种子部队，那意味着大家都有晋升机会，联队长至少能当旅团长，旅团长就是师团长，名仓君这样的师团长今后至少是军司令官，运气好点晋升陆军大将也近在眼前了。”
　　“感谢长官栽培，下官敢不效死？”名仓刊毕恭毕敬地给山下奉文敬礼。
　　“这次关东军其他战车部队不肯放，只肯用原来部署在南洋的战车联队和你们新成立的第4战车师团打头阵，说明他们眼光和格局还不够，估计还做着将战车送到满洲让他们先挑的大梦呢，没想到堀悌吉大将直接就将印度策略来了个底朝天，我们派遣军反而先拿到战车和物资，我想我们应该好好感谢海军！”这话一出，现场一片笑声。
　　也许知道锡兰战役胜利结束心情格外好，山下奉文让人把司令部里的年轻参谋和佐级军官都召集到一起，笑容满脸地对他们说道：“诸位，陆军骑兵时代已永远地过去了，今后是机甲时代，如果你们想出人头地，想当陆军大将，就一定不能不懂战车和机甲战术，更不能不懂外语——特别是德语。希望大家到锡兰岛后做好两件事：第一，放下门户之见，切实尊重海军，不团结海军，印度战役是打不好的；第二，尊重德军官兵，要虚心向他们学习战术，认真掌握德语，努力把他们的本事学到手，尤其不要怕吃苦，帝国陆军没有轻轻松松就能当上大将的道理！”
　　“谨遵长官训示！”
　　升官动力是无穷尽的，在山下奉文给众人指出明路之后，名仓刊的热情越发高涨，利用船上无所事事的时间办起机甲战术学习讨论班，还把山下奉文请来授课，请他谈谈对德军机甲战术的理解并虚心请教各类问题。
　　“卑职听说德国人建议我们装备1…2个联队的英国坦克，比如玛蒂尔达、丘吉尔、十字军坦克等等，这是何道理？恕我直言，这些坦克虽然不错，在伴随步兵作战方面更有优势，但步兵坦克、巡洋坦克的思路与时代已经脱节，靠这些笨重装备恐怕没法打出机甲突进战术吧？”
　　“这么想当然是对的，但我却觉得这建议很适合第4战车师团。”山下奉文笑道，“老实说，装甲突击战术我也半懂不懂，在我们这里真懂的人估计一个也没有，德国将军也不是人人都懂，至少要货真价实的装甲师师长或装甲集团军司令官才完全掌握。我前几年去德国，重点考察了法国战役经过，有个情况当时就令我很震惊。”
　　大家好奇地听司令官说下去。
　　“大家不要看现在德国坦克威力大、性能好，其实法国战役时德国普遍装备的3号坦克在性能上不如法国货，在数量上更不如英法联军总和，但为什么能取得如此辉煌的成果呢？有人说是英法战斗意志不行，这当然没错，但不全面。”山下奉文耐心解释道，“德军在战术运用上远远超过英法，当我们的思想格局还停留在坦克支援步兵作战、用于前线阵地攻坚突破时，德军已打出装甲突进战术和大范围纵深迂回包抄的格局，同样一辆坦克，在德国人手中和法国人手中发挥的作用是不一样的。德国人机动、灵活，法国人教条、死板，大家想一想最后谁赢？”
　　众人恍然大悟。
　　“现在德国坦克不但质量有优势，数量也增加得很快，所以能经常打出摧古拉朽的胜利。诺门罕战役中俄国人让我们吃够了苦头，但这样的集团军却被德国人在战场上成打成打地消灭，所以大家别老听关东军说当初人少的辩解……东线战场德国兵力比俄国少是公认的吧？锡兰岛登陆战役德国兵力又比英国人少吧？不知己知彼，永远没法打胜仗，当初我们就是太骄傲了。认为意志能弥补装备劣势和火力劣势，真上了战场发现毫不顶用——这教训是很深刻的。”山下奉文这时也不忘抨击东条英机几句，“某位前首相到现在还执迷不悟，难怪被人喊为上等兵——他就像是一尊依旧停留在日俄战争时期的活化石，别说大将，当个大尉都抬举他了。”
　　众皆点头，丝毫不以为忤。
　　“这次建议装备1…2个联队英国坦克是元首次席副官科尔特使提出来的，除了军事原因外还有政治上的考虑，他认为这对英国人士气杀伤更大。”山下奉文笑道，“想象一下，当英国人只能拿十字军、斯图亚特坦克迎战，我们却拿出玛蒂尔达和丘吉尔坦克打仗，噢，还可以动用几辆虎式，对面敌人看见了怎么想？”
　　“他们一定会气得崩溃的……”
　　就在印度派遣军欢快地办着随船机甲战术学习班向锡兰岛上飘去时，军令部次长古贺峰一正在海军医院里探望住院的军令部总长伏见宫博恭王。伏见宫住院一事同样惊动了天皇裕仁，不但派遣御医前来看病，第二天还亲自前来探望。虽然医生诊断后认为问题不大，主要是情急之下一时心神受创，但伏见宫毕竟是快70岁的人了，状态恢复起来很慢。
　　裕仁通过其他渠道已得知山本和堀悌吉联合架空军令部的事，但他没法发表意见，再加上堀悌吉连战连捷，实在也舍不得撤换能打胜仗的司令官，便委婉地提醒伏见宫是否考虑将位置动一动，将军令部总长职务让给其他信得过的心腹担任。伏见宫对如此暗示自然心领神会，但一时间找不到合适人选，便咬紧牙关不肯松口，双方只说了些场面话就结束了探望。
　　古贺峰一虽然很尊敬伏见宫，但在后者看来却魄力不够，勉强把扶上去也制不住堀悌吉。可他压根不明