明末皇帝分身(香港)-第64部分

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抓紧时间捞钱，弄的民不聊生，败坏了蒋家王朝统治根基。而后世的蒋家王朝。有是依靠这些官僚地主资本支持，从而维护统治的。最终，也因为纵容这些官僚资本，黯然退下历史舞台。

　　　　事实上，逼迫农民揭竿而起。动摇江山社稷的，主要不是朝廷和皇帝本人的问题。最重要就是这些底层的地主官绅们，迫使百姓活不下去。毕竟，理论上朝廷的税率是3。3％左右，到了基层哪怕苛捐杂税严重一些，官府也最多能从百姓身上剥掉10％左右的收入。而地主的田租，是剥削掉底层百姓50％的收入，如果再加上高利贷，绝大多数底层百姓只能从自由民变成奴隶。

　　　　“王承恩。朕对北方农民起义的问题，近期有所心得。其实，这些农民起义，绝大多数并不是朝廷逼迫，而是底层的佃农和自耕农被富户地主们逼迫。锦衣卫探查民情。很多的造反乱军领也说‘君非甚暗，臣皆昏庸’。而许多底层的百姓，也并不恨朕，反而更仇视当地的大地主。以及和大地主勾结的官绅。”

　　　　“自耕农是被一些不良的官吏逼反的，而佃农是被地主官绅逼反的。每到荒年。朕皆是对灾荒地区减税，能够减轻自耕农、小地主的负担。但是对于佃农来说，减税免税的好处，根本落不到他们头上。只有让地主减租减息，佃农才能真正的获得好处。若是朕下旨令地主减租减息，让地主将田租降低到三成，将放贷的年息压低到2成。让底层百姓喘口气，你认为有没有可行性？”崇祯忽然问道。

　　　　王承恩震惊道：“这简直是从地主身上剥皮，比之‘官绅一体纳税’这个想法更加不切实际！”

　　　　大明的财政问题是，明初制定的税率太低。并且，明朝历代皇帝又喜欢不断对官绅、勋贵们减免税收，令不纳税的人群越来越多，用以笼络官绅士民的心。

　　　　对于官绅贵族们的税，一减再减，但是国家总税收变化不大。减了官绅的税，自然要从没有减税自制的小地主、自耕农身上平摊。于是，小地主、自耕农税负越来越重，甚至不少小地主自耕农将土地卖给免税的官绅贵族，主动去当佃农。这样，纳税的小地主、自耕农数量越来越少，不纳税官绅权贵拥有的土地越来越多。

　　　　税收体制的败坏，已经形成了恶性循环。

　　　　到了明末，官绅权贵们垄断了8成的田地和财富，他们已经成为了不纳税群体。而他们攫取财富的手段，一是田租、二是高利贷。

　　　　“官绅一体纳税”若是落实，官绅们最多和老百姓一般按照三十税一的比例缴纳大明国税，对于地主们来说是九牛一毛。

　　　　而减租减息，让底层佃农得利，会让地主年收入缩水五成！

　　　　官绅一体纳税，朝廷多收一些税收，最多令地主年收入缩水一成！

　　　　崇祯叹息道：“国家最大的蛀虫，实乃官绅！朕知道，但是却动不得，一动，恐怕朕的位置都坐不稳了！”

　　　　儒家社会，一向崇尚士大夫与皇帝共治天下。士大夫皆是地主阶级，皇帝面对具体某个士大夫，拥有巨大的优势。但是，损伤大批士大夫的整体利益，皇权也会显得非常脆弱。

　　　　王承恩沉思道：“肖大人曾经谈及，说官绅地主是一个庞大的利益集团。自古以来，皇权依仗官绅地主才能维持统治，所以，皇权很多时候只能向官绅地主集团妥协。而能够对付官绅地主的，只能是另外一股新的利益集团。这个新的利益集团，必须与官绅地主们又激烈的矛盾。而新的利益集团，必须必地主集团更为朝气蓬勃。皇权暗中扶持新的利益集团，等到新的利益集团壮大，皇权抛弃旧的地主利益集团，与新的利益集团融为一体。天下治乱循环，便不再是围绕土地展开……”

　　　　“新的利益集团是什么？”

　　　　“恐怕是工商！不是与地主利益集团同流合污的旧工商，而是新的工商利益集团！或者说，这个新的利益集团是资本！”

　　　　“资本降临世间，也不知道是祸是福？”

　　　　“奴婢也不知道，但是资本恐怕是比地主官绅更庞大的力量，一旦壮大，便绝不肯退出历史舞台。顺之者昌，逆之者亡。皇权如果不能与资本同流合污，只会被日渐壮大的资本碾压成碎片！”

正文　第二一三章　新兴工商势力、宝船、郑家叔侄

　　　　》工业小区。

　　　　众多宦官、商人慷慨激昂的致辞，破土动工仪式正式开始。工业小区，拆迁皇城所建，土地算作皇帝的私人股份，与工商资本合资办厂。这种举措，无疑是千古未有。但是，经过宦官们和蔼的宣读圣旨，充满冒险主义jīng神的新兴工商资本，开始充满信心。

　　　　一般的商人，需要投靠官员作为靠山。而与皇上合股，那么皇帝岂不是他们的靠山。这么一想，商人们念头通达了。

　　　　李慎之擦干了额上的汗珠，笑道：“工商之利，十倍于农桑。宋朝时，偏安江南，也能够岁入1。6亿贯。若我大明，能获得宋时财政，有生之年，中兴有望。”

　　　　站在李慎之身边的，却是崇祯皇帝身边的贴身太监王承恩。

　　　　去年十月，李慎之便奉命到南方组建皇家纺织江南分公司。分公司设立在松江府上海县，起初的成本不过是50万两。但是，凭着公司纺纱机的技术优势，再加上在江南棉花产地就近采购原料，更令江南分公司的布匹生产成本低廉。每匹江南分公司产出的棉布，价格仅仅0。4两银子。而江南分公司低调行事，仅仅通过自己建立布庄销售网点的形式出货，每匹布的价格0。6两左右。如果一次xìng购买两匹，只需1两银子。

　　　　这种非常保守的经营策略，也使得江南分公司短时间内赚到了30多万两银子。并且，在松江、苏州、杭州、南京都有自身的销售网点。

　　　　更巨大的成就是，李慎之在南方不断扶持棉农。提前支付少量定金的方式，与数万名棉农签署了销售合同。等到明年棉花成熟，南方分公司将会获得几千万斤的廉价棉花原料。事实上，通过商人的渠道采购棉花，一斤棉花是要70~150文钱之间。而实际上，棉农将棉花出售给采办商人，一般只有30~50文钱一斤。

　　　　三斤棉花制造一匹布，原料的成本其实可以压缩到150文钱左右。而人工成本、机器折旧成本。再消耗200文钱。也就是说，通过一系列的管理措施，棉布的生产价格可以降低到350文钱。按照棉布的600文钱一匹的市场价，还是有250文钱的利润空间。

　　　　但是，明末的棉布生产者。多是一些机器非常落后的手工业者。纺织工厂的管理者们。也没有工业的思维，而是将棉布生产过程认为是农业生产的延续。眼界决定了他们，并不重视改进机器和提升管理、采购的效率。

　　　　而李慎之经过了思想的蜕变，已经逐渐拥有了工业资本家的思维。

　　　　王承恩一身常服。道：“皇上自是意识到这一点，所以大力鼓励工商发展。对了，圣上昨rì与杂家商议，说解开党禁，准许公开结党。阉党、东林党。在官府登记备案，提出自己的明确政治主张和发展方式，便可以公开发展。慎之老兄，你怎么看这个问题？”

　　　　李慎之皱眉道：“如此一来，东林党岂不是如虎添翼，实力大涨！”

　　　　东林党早期是起于东林书院，由于东林书院出身的官员，不断的提携东林党后进在科场、官场平步青云。通过这种抱团发展，使得东林党对于其他的朋党。具备了压倒xìng实力。

　　　　再后来，东林党人甚至控制了南方的科举考试，安排越来越多的东林党关系户在科举考试中一路过关斩将。甚至，崇祯年间某次科举考试，考试还没有开始。东林党人已经将部分考生的名次预订下来。

　　　　当然，东林党人权势滔天，也一概否认自己朋党xìng质，仅仅认为自己是一批志同道合的“清流”。甚至恬不知耻说什么“君子朋而不党”。

　　　　王承恩微笑道：“东林党能够公开发展，我党同样也能够合法化。毕竟。我当背后还有陛下的支持！”

　　　　李慎之点头道：“只是，我觉得我党的名字与宗旨似乎越来越不协调。”

　　　　顾问党，仅是肖图白临时起意，考虑不周的产物。发展至今，党员人数已经5000余人。党员成分，主要是以商人、军人、工人、宦官为主。虽然不像东林党那么在朝野中只手遮天，但是借助特区的经营和皇家新军的军权，也是一个不容忽视的实力派。再加上，有崇祯皇帝在朝中遥相呼应。更令顾问党人，拥有的政治资本非常雄厚。

　　　　王承恩道：“杂家也有所感。不过，杂家考虑许久，更觉得我党最薄弱的环节，这在士子中的影响力。东林党人不断通过科举提携后进，使牢牢掌握朝堂。我党只能在天津特区，获得政治影响力。所以，杂家认为，我党未来发展路线中，务必要培养士子参加科举，让我党掌握更多政治资源……”

　　　　李慎之想到顾问党人背后有皇帝暗中支持，在科举上发力，也拥有巨大的优势，点头道：“王公公考虑的非常好，对于我党发展非常有利，不如我们联名写信写党魁，当党魁决断党务。”

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　　　　南京城将秦淮河隔为内外秦淮，流经城内的内秦淮，也被称为十里秦淮。明末的秦淮河，是大明风气奢靡的象征。

　　　　崇祯年间的散文家张岱在《秦淮河房》中如是描写十里秦淮的盛况：“秦淮河河房，便寓、便交际、便yín冶，房值甚贵，而寓之者无虚rì。画船萧鼓，去去来来，周折其间。河房之外，家有露台，朱栏绮疏，竹帘纱幔。夏月浴罢，露台杂坐。两岸水楼中，茉莉风起动儿女香甚。女各团扇轻绔，缓鬓倾髻，软媚着人。年年端午，京城士女填溢，竞看灯船。”而后世人，对于秦淮河的印象多是来自于“秦淮八艳”。因为此八女各有才气、美貌，加上乱世中悲欢离合的传奇经历，令文人雅士一再写文传诵。

　　　　而南京北城外，秦淮河流经三汊河汇入长江的龙江关，却是曾经世界上最大的船厂“龙江船厂”的所在地。龙江船厂采取干船坞造船技术，造船时候用门阀将船坞与江水隔绝。等到船只造好之后，则打开门阀，江水灌入船坞。船只借助水的浮力驶出船坞，进入宽阔的长江。

　　　　龙江船厂建立之初的目的，是朱元璋为战胜陈友谅水师，奠定统一江南地区的基础。后来，龙江船厂果然发挥出了作用。制造了大量的战船。令朱元璋大胜陈友谅的水师。击败陈友谅后，明太祖朱元璋对于造船的重视不减反增加，龙江船厂的规模获得了进一步扩充，而为了准备造船原料。明太祖更是在南京钟山开辟了漆园、桐园、棕园，植树数万株，用以桐油、棕缆等等造船必须品。

　　　　明初时的龙江船厂，从各省调集了400户最擅长造船的匠户，集中全国造船技术jīng英。打造世界规模最大的造船厂。

　　　　永乐年间，明成祖朱棣令龙江船厂加紧造船，仅用一年多时间，龙江船厂既制造了60多只大型海船，以及数十艘小型船舶，令三宝太监郑和率领27800多人的船队，七下南洋走访整个北亚、南亚、中东、印度，航程最远达到东非地区。后世，有学者推测。郑和船队有可能登陆过美洲和澳洲。

　　　　时至今rì，龙江宝船厂在嘉靖年间就开始式微，理论上，造船工匠后代有5万多人口。但是，实际上龙江船厂的后人。多以种田、捕鱼、经商为业，能够造船的工匠却是非常稀少。

　　　　当然，百足之虫死而不僵，龙江船厂虽然不造海船。但是依然在造漕运船只。并且龙江船厂的一些工匠们，家中依然保存一些祖传的宝船设计图纸。

　　　　按照图纸摸索。制造出当年的大型宝船，理论上也是可行的。毕竟，朱元璋草创龙江船厂的时候，也仅仅能造内河上航行的船只。明初短短几十年，永乐年间便逐渐掌握了制造大型海船的能力。由此可见，只要有心努力，龙江船厂还是能够恢复当初的辉煌。

　　　　崇祯十年的六月，龙江船厂忽然热闹起来。因为，龙江船厂为天津水师造的首批宝船，已经造了四艘。

　　　　每艘1000料宝船，不包括武器装备在内，制造成本6500两银子，而天津水师给出了每艘1万两银子的采购价格。这使得宝船厂船工，哪怕是绞尽脑汁，也会将祖上失传的技术给重新摸索回来。

　　　　毕竟，龙江船厂的兴盛，靠是明初两位皇帝不计成本的拨款支持。而在洪武、永乐两位皇帝之后，其余的皇帝对于造船并不重视，每年拨款有非常有限的。

　　　　而大明需要用船的各路水师可从来不讲究订单付款，直接用行政的方式令龙江船厂造船，但是既不能给与足够的资金，又不能拨给充裕的材料。龙江船厂越造船越穷，败尽龙江船厂的家产老底后，不衰落就没有天理了。

　　　　但是，天津水师却先付款给钱，令龙江船厂有钱买材料和付工钱，之后再造船。这种情况之下，船厂造船能够有利润，工人们也能领到薪酬。如此一来，龙江船厂却是感恩戴德的给天津水师造船了。

　　　　验收了4艘船只，天津水师的官兵，纷纷兴奋的cāo纵船帆、船舵、船桨。船舱、甲板被众人折腾个遍。最终，水师官兵们，对于宝船的质量给予了满意的评价。

　　　　郑芝豹目光中露出了笑意，他已经是天津海防水师的游击将军。并且，将来还有升为水师总兵的希望。

　　　　郑芝豹身边的一名十三四岁的少年，面容与郑芝豹有五份相似。这个少年，却是郑芝豹大兄郑芝龙的长子郑森。

　　　　“叔，父亲让我给您带信。”郑森恭谨将一份未拆封信件递给郑芝豹。

　　　　郑芝豹草草阅览，内容不外乎是郑芝龙颇为得意的表示，朝廷封其为福建总兵，成为整个福建最大的军官。郑家在福建的田产进一步扩张，达到了150多万亩的程度。此外，郑芝龙也表示，非常感激肖图白国师的提拔，并劝郑芝豹紧紧抱住肖国师这条路子。

　　　　当然了，作为郑家这么一个大家族，仅仅走肖图白一条路子，郑芝龙会感觉高非常不放心。

　　　　因此，郑芝龙也表示，其长子郑森，准备走走东林党的路子。郑家有的是钱，打通关系，让郑森在南京拜一个东林党名士为师，将来官场上的路子更通畅……

　　　　郑芝豹阅览完毕后，将书信焚烧，道：“森儿，好生在南京读书。将来说不准，我郑家你最有出息！”

　　　　郑森沉稳道：“叔叔，森不会令您失望！”

　　　　叔侄两人的经历其实有点相似，郑芝豹自幼被家中培养读书，年轻时候在南京国子监中读了几年，学无所成，这才与兄长郑芝龙身后，学海上走私贸易。郑芝豹读书成绩虽然不太理想，但是被儒家忠君报国思想洗脑效果明显，对于读书当官，是悠然神往的。正常的科举、国子监，皆不能让郑芝豹在官场有前途，而郑家人都略知一二的海上贸易和海战知识，令郑芝豹被肖图白所赏识，郑芝豹对于肖图白的知遇之恩，一直是铭记于心。

　　　　而郑森是郑芝龙与rì本女人田川氏所生长子，郑芝龙接受朝廷招安后，将其接回福建老家读书，郑芝龙显然期望自己的长子能够走科举之路，成为文官。历史上，郑森青年时期一直在南京国子监读书，并且有幸被东林党大佬钱谦益收为弟子。钱谦益给郑森取了一个小名叫做大木。南明时期，短暂的弘光政权被灭，残明势力分裂为多个朝廷，郑芝龙一度在福建拥立唐王朱聿键为隆武帝，并且将儿子郑森推荐给隆武帝。隆武帝非常赞赏郑森，赐名为郑成功。不久后，满清兵锋包围福建，郑芝龙畏惧满清，主动割发投降。郑森却是xìng情刚烈，坚持汉人衣冠，毕生投入反清复明大业。

　　　　叔侄两人对话完毕。

　　　　龙江船厂的船坞的阀门打开，大量的江水灌入了船坞中。四艘宝船开始走船坞浮上水面，天津水师的水手们开始登上宝船，逐渐将宝船试向长江。

　　　　半晌后，望着船只顺利的驶出船坞，郑芝豹露出了笑意：“1000料的大宝船，恐怕连我兄长也羡慕的流口水吧！”

　　　　郑森笑道：“既然龙江船厂为天津水师造大船，想必不会厚此薄彼，不给福建水师造船吧！”

　　　　福建水师其实就是郑家水师，这是毫无疑问的。郑芝豹隐隐觉得，这里面有点不太妥。因为，兄长郑芝龙既不是一位有野心造反的人，但是又不是毫无保留忠君的人。简单的说，郑芝龙是怕落个宋江的下场，所以，既听朝廷命令，又让福建水师完全被郑家把持。离开郑家，朝廷根本指挥不动福建水师。

　　　　如果是大明朝廷强势的时期，岂能容忍郑芝龙这般做派？

　　　　想到了此节，郑芝豹摇头，心中暗道，还是效仿三国时期诸葛家族，蜀汉、东吴、曹魏三家下注吧。兄长一条路、森儿一条路，我郑芝豹则也走自己的道路…

正文　第二一四章　新宝船舰队（一）

　　　　崇祯十年六月，。繁华的金陵，游人如织、画舫连绵，这种景气在北京城是难以看到的。北京也是大明的国度，但是总是显得灰色、沉闷，因为北方连绵的兵祸、天灾，再加上气候的干燥，使得北京显得肃穆和单调。

　　　　但是南京却不同，北方纷乱，江南偏安，南京是江南最繁华所在。两百多年的太平，更将南京妆点的纸迷金醉。

　　　　如果是北京像是一座单调的大囚笼，南京却真正显露出璀璨的都市繁荣景象。至少，从北京搬到南京的文武百官，纷纷感觉到从沉闷的地域，来到繁荣的天堂。不少风流官员，更是由衷的感慨——这才是生活！

　　　　迁都风潮，令万象更新。哪怕很多顽固派大臣，也变得豁达了一些。至少南京出现了很多新气象，被他们头脑中淡化为南方风气使然，倒是没有像在肃穆的北京城中一般，万事皆上纲上线。

　　　　就如崇祯皇帝生病了，决定将早朝暂停几日，也会遭到一些大臣不断写信批评，直到崇祯公开认错，大臣们才罢休。这就是北京的政治氛围——连皇帝，也被严重的约束！

　　　　南京却是一座放纵的城市！200多年的放纵，想让这座城市变的像北京一般肃穆，也是很难。

　　　　比如，南船北马！都城在北方，重视养马。都城在南面，重视造船！

　　　　大明太祖在南方起家，造船获得文武百官的赞同。等到都城迁移到北方时，反对造船的声音越来越强，。以至于，永乐时代以后，大明的航海造船能力，如江河日下。

　　　　龙江船厂的4艘1000料宝船竣工，并且在长江巡航时，引起了巨大的轰动。1000料的宝船在明初算不得什么，哪怕是嘉靖年也并不稀罕。毕竟，郑和当年的舰队。主要的船只都是由3000料以上的宝船，甚至是万料宝船组成的舰队。

　　　　而崇祯年间，大明主要的造船厂，皆是以制造内河上的漕运船只为主。海船的吨位也和内陆船只差不多，400料座战船已经道大明海上的主力战舰。由此可见。大明的海上势力。着实已经衰落之极。

　　　　要知道，400料座战船比之荷兰人武装商船，吨位还要小的多。当然，1000料的船。在17世纪也不算大船，与欧洲海军的主力战舰想比，只能算扑街货，不能与战列舰、巡洋舰想必，至多仅是炮艇水平。

　　　　自大航海时代以后。欧洲航海、造船能力狂飙猛进发展了数百年，17世纪海军实力和造船实力，这是欧洲人相对于大明最大的优势所在。

　　　　为了庆祝龙江船厂恢复制造宝船能力，崇祯皇帝亲自在码头上训话说道：“朕读书所知，盛世每50年人口增一倍。历朝的开国时，人少地多，一般很容易形成中兴盛世。而地少人多时，乱世大势几乎不可阻挡。大明开国以来，人口仅3000万。经过两百多年发展。人口增至1。2亿。而国家土地的面积，却并没有随着人口增长而增加，因此百姓人均拥有的土地仅是开国时期的四分之一！开国时期很多农民皆能够丰衣足食，到此时仅拥有四分之一财富者，则饥寒交迫。因为。人口增多土地不够用，现在的大明显露出乱世朕兆。内忧有北方各省流贼造反，外患有北方鞑虏对我大明的鲸吞和蚕食……”

　　　　“我国古代，三皇五帝时期。仅仅有数县大小。但是，踊跃征伐。扩张。人口增长，土地随之扩张。而这些上古君王，被认为贤良，备受百姓尊重。”

　　　　“史书记载，三皇五帝后，则是家天下时代。最初家天下，天子称王，而非帝。家天下从夏朝开始，。夏朝17王，国运471年。商朝31王，国运600年。周朝37王，国运791年。”

　　　　“而我国自秦始皇称帝，确立郡县制以来，汉继承秦朝的制度……汉朝31帝，国运409年。晋朝18帝，国运156年。唐朝22帝，国运289年。宋朝18帝，国运319年。”

　　　　“称王时期，国运越来越长！称帝之后，王朝越来越短！何以至此？”

　　　　“简单而言，称王时，我国开拓进取，土地随着人口增长而增，自称帝后，我国开始固步自封，失去开拓精神。帝国初期地广人稀人均拥有土地是盛世，由于过度保守，未能有效拓展领土，帝国后期人均拥有土地少，则为乱世。治乱循环，不外乎人均拥有土地数量尔！”

　　　　“……朕听闻，西方的欧罗巴大陆。数百年前，欧罗巴列国战乱、饥荒连绵，欧罗巴之乱之穷，比之我国乱世有过之而无不及。但是，200年前，欧罗巴航海家发现海外拥有大量的蛮荒土地，哪些蛮荒土地之广阔，足以养活十倍于欧罗巴的人口，而土地主人皆是一盘散沙的蛮夷部落。因此，欧罗巴列国国王勇于制造海船，进行海外航行和开拓，掠夺海外领土，用以将国内过剩人口殖民与海外，因此欧罗巴各国逐渐走向富强之路。根据欧罗巴的航海大发现，我大明所在的大陆名曰亚洲大陆，亚洲土地面积有4000多平方公里。我大明实际掌控面积仅有600万平方公里，连亚洲也未彻底掌控，我大明岂能坐井观天，认为‘普天之下莫非王土’？亚洲有人口1。8亿，我大明人口却由1。2亿，占据亚洲人口三分之二！但是，我大明拥有的土地，不到亚洲土地的百分之十五！因此，我大明要发奋图强，争取能够浴血奋战，拓展我大明子民的生存空间。而非在国内内斗厮杀，用十室九空来换取人均土地增多。”

　　　　“欧洲列国总土地曰1000万平方公里，人口莫约是我大明三分之一！”

　　　　“时至今日，欧罗巴一些国家，如西班牙、法国、英国、荷兰之类国家，本土人口少则100多万，多则五六百万，但是皆不约而同，走向海外殖民道路，。比如，西班牙曾以数百人兵力在美洲大陆征服一个千万人口大国，至今西班牙人已经在海外拥有两千万平方公里殖民地。其余的欧陆国家争相效仿。少则拥有一省大小殖民地，多则拥有不下于我大明领土大小殖民地。”

　　　　“我大明君臣，皆要睁眼看世界！天下何其大，我大明何其小！世界3亿人口，我大明占据四成。但是。我国之土地。连整个天下二十分之一也不足！不能征服海外蛮荒之地济民，我国便只能内乱残杀不息！”

　　　　“停止内战，对外殖民！才是我国未来的出路……”

　　　　众多文武大臣显然被震住了！不过，皇帝的演讲显然与儒家的道理非常抵触。而中华在没有儒家之前，一直是积极开拓态势。一个小部落，逐渐发展成为中华大帝国。出现儒家和称帝之后，似乎就满足了，于是开拓越来越少。内部矛盾越来越大，王朝更迭的周期，也从古时候的500年左右更迭一朝，变成了200年左右更迭一次。

　　　　反儒家，皇帝是不敢的！

　　　　但是，皇帝鼓励造船，鼓励航海，甚至叫嚣殖民，皇帝还是敢的。因此。历朝末年，有识之士，皆感觉到需要改革图强。而历朝的改革，皆是在国内希望通过政治改革来图强，最终都是失败。

　　　　而崇祯皇帝叫嚣的改革。并不是对内通过剥夺权贵利益的改革。而是对外殖民扩张式政策改革。而海外殖民，又需要造船。

　　　　没有造船能力，就没有海军！没有海军，就没有殖民地！

　　　　李慎之悄然对着郑芝豹说道：“你感觉陛下这番讲话和神态像谁？”

　　　　郑芝豹道：“像国师爷？”

　　　　李慎之笑道：“所以。国师爷在陛下心目中的地位，远远比我们想象的高！陛下已经抛弃了儒家的道理。基本上被国师爷的道理说服了！我敢说，我党的成员，也不如陛下了解国师爷的思想理论，！”

　　　　郑芝豹心中蓦然激动，心道，选择了国师爷这条路，比想象中更有前途。

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　　　　经过了十多天在长江的巡航，天津水师的水手们，逐渐开始习惯了千料宝船的操作。毕竟，帆船操作大同小异，能够操作400料座战船，稍微适应训练，即可熟练操作1000料的帆船。

　　　　而在长江巡航训练，也是为了等南京军械局的火炮。只有将火炮装备到战船上，宝船舰队才放心出海。

　　　　17世纪的海域，一直是海盗和冒险家的乐园。

　　　　郑家掌控的福建水师，仅仅扫平福建广东等地的海盗。而多如牛毛的海盗势力，根本难以彻底清剿干净。

　　　　除了数之不尽的海盗势力之外，荷兰东印度公司的船队。以及西班牙人的海军，也一直是非常危险的存在。比如，荷兰东印度公司，就一直未放弃对中国沿海地区进行骚扰。

　　　　面对荷兰东印度公司，哪怕郑家的嫡系船队出海，也必须万分谨慎。而郑芝豹已经算是从郑家分家独立，成为效忠肖图白天津特区的水师将领，需要更加小心。

　　　　1000料的海船，其实并不算大船。中国古代的战船，一般并不以排水量和载重量计算吨位大小，而是以容积单位“料”来衡量一艘船的载重性能。

　　　　一料大约有1石，而石这个单位又令人头疼。因为，中国古代的“石”历朝就很少统一过。有的标准是以为一石，也有60公斤为一石，也有188公斤为一石。

　　　　标准的混乱，其实也是地主们糊弄底层的佃农弄出的奸招。比如，地主按照为一石的标准借给佃农米，归还的时候地主再将一石的标准切换到188公斤的标准，。

　　　　而大明船工造船的料，其实相当于60公斤的标准。1000料的宝船，载重量是60吨。而以载水量计算，大约相当于150吨载水量。

　　　　一艘1000料的海船，在此时的大明，已经属于大型海船。不过，这些海船如果放在欧洲，也仅仅是三流的战舰。

　　　　因为，17世纪的欧洲已经进入风帆战列舰时代，英国、法国、荷兰、西班牙等等国家，其主力战舰。