友情提示：如果本网页打开太慢或显示不完整，请尝试鼠标右键“刷新”本网页！
车神代言人-第72部分
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！
“当然，没有人是一飞的对手，他们只配看着车尾灯！”
陈志立马赞同了一句，再次完成赛道帽子戏法，这完全够得上欧洲的天才车手标准，怎么吹都不过份！
“一飞君，你真没让我失望，没想到能这么快见证你进入F1。”
武田纯子用着无比感慨的声音说了一句，眼神中甚至是带着一层水雾。对于日本严谨的职场文化来说，她当初的冲动决定，已经够得上“离经叛道”这四个字。
可以说武田纯子最初承受着很大的压力，要是张一飞是一个扶不起的阿斗，那么她的前途也将一起葬送。
但是很幸运，她终于见证到，张一飞到底能走多远了。
“对啊，我们终于亲眼见证到了奇迹。”
山本右京的声音都有着一丝颤抖，这是日本车手都没有达到的高峰，结果被张一飞给征服了。
“一飞，哥哥果然说的没错，你就是中国赛车的希望。”
何紫菱心里面默念了一句，然后心脏抑制不住的噗通噗通狂跳，就连她自己都不知道为什么会这么的激动。
难道真是因为哥哥的关系吗？还是这一段时间下来，自己被张一飞的努力跟天赋所打动了？这个问题何紫菱不敢往下深想，她也不敢承认自己内心里面的悸动。
张一飞通过黑白格旗后，把赛车开向了庆祝区域，开始准备迎接现场观众的欢呼跟掌声。
这个时代因为受限于技术条件，没有办法像后世转播那样，实时把排名跟圈速，显示在赛道的转播大荧幕上面。
这些数据需要经过赛道指挥中心的处理，现场观众才能看到最终的排名跟圈速。所以今天这场赛事最大的悬念，还需要等待。
但这并不妨碍现场车迷对于张一飞的祝贺，因为哪怕就是没有打破赛道记录，张一飞依然完成了帽子戏法，并且还是连续两站！
这绝对称得上是统治力的成绩，整个雷诺方程式历史上面，也只有屈指可数的几位超级天才，完成这样“连庄”的成就。今天能见证到这一幕的观众，都是幸运儿。
“张一飞~~~！冠军~~！”
“张一飞，你证明了中国车手不比任何国家差，以后没有人敢轻视你！”
“飞绝对是雷诺欧洲杯，最强大的车手，没有之一！”
“china no。1。”
现场的一些观众跟车迷，开始疯狂的涌现到栏杆面前，朝着张一飞发出他们心底的怒吼。
这里面不只是有华人华侨，还有着超过半数的欧美老外，这也是张一飞第一次，有如此多的外国支持者，因为他的实力而疯狂。
没错，这就是竞技体育，哪怕就是在一片完全陌生的土地上，哪怕这里面曾经绝多大多数人都轻视过你。
但是只要当你的实力，强到没有办法找借口打击跟嘲笑的时候，他们就会认同跟崇拜！
这一点就像是后世的刘祥（谐音），当第一次有中国人，站到白人跟黑人统治的田径赛道上，遭受到的非议跟嘲笑，远远的超过今天的张一飞。
但是刘祥用参加过的95场世界大赛，拿到的50个冠军，这种超过百分之五十的夺冠几率，证明了自己就是百米栏赛道的绝对统治者，让国外的那些质疑跟嘲笑闭嘴了。
今天的张一飞同样如此，他用自己的连庄，用超过第二名五秒以上的绝对差距，证明了自己在雷诺欧洲杯上的实力，赢得了现在的掌声跟称赞！
第二名的车手也把赛车开进了庆祝区域，他就是马诺车队的马基纳。
分站亚军的成绩本来对于马基纳来说，是一个突破跟提升，毕竟他前两站最好的成绩，也就是跑进前六拿到两分。
但是这一次他丝毫高兴不起来，因为被第一给甩出五秒以上的差距，绝对不是一件什么光彩的事情，代表着他跟张一飞，已经完全不在一个档次。
更何况他的这个第二名，也跟捡来的差不多，要不是最后几圈迪克森不甘心自己的失败，想要用玩命的方式追上张一飞，马基纳也将被迪克森给甩出四秒以上。
也就是说，马基纳的这个分站亚军，不单被冠军车手给拉开了一个档次。就连原本的第二，也把他给拉开一个档次。
这对于本来想要突破的马基纳来说，无疑是一种羞辱，自然高兴不起来。
第三名的车手也紧随而到，不是张一飞所熟悉的马萨、库比卡这些未来F1级别车手，而是一名叫做杜登的德国新人车手。
他跟马基纳相比较起来，就明显要兴奋许多，因为上两站杜登别说登上领奖台，就连最基本的前六积分都没有拿到。
这一站终于在积分上面完成了零的突破，并且还登上了领奖台。不是每一位车手，都觉得自己有夺冠的能力，杜登对于自己的实力认知很清楚，能拿到第三名，就已经非常满足。
三位即将要登上领奖台的车手，站在赛车旁边接受着欢呼跟掌声，同时赛道记者都围靠了过来，准备趁着这个机会，赛后采访几句。
不过就在这个时候，人群中出现了一声大喊：“快点看赛道转播屏幕，上面已经显示最快圈速跟排名了！”
听到这道声音，本来把目光看向张一飞他们的观众，都纷纷转过头去，把视线看向了赛道的转播大荧幕。上面这个时候出现了一排名字跟数字，代表着车手排名跟计时。
张一飞的名字，赫然排在了第一的位置，他的总计用时是32分54秒64，比马尼库尔赛道23圈计时的记录，足足快了要4秒！
但这并不是最关键的，因为方程式赛事，赛道的完赛圈数并不是固定的，所以总成绩不算做赛道记录，真正要看的就是正赛最快单圈。
这个时候张一飞正赛单圈成绩显示在大荧幕上面，他以1分24秒761的成绩，打破了马尼库尔赛道，初级方程式赛事的1分25秒391赛道记录，并且领先了足足有0。6秒之多。
当这个成绩出现在众人眼前的时候，现场很多知道马尼库尔赛道记录的人，都忍不住的倒吸一口凉气。
从之前张一飞的过弯速度上来看，就已经有人预测到他的圈速将非常惊人，只不过赛道记录不只是跟同场竞技的车手比，而是要跟历史最快的圈速比较。
哪怕就是有人相信张一飞能打破赛道记录，他们也想不到张一飞能快的如此夸张，领先了赛道记录0。6秒！
0。6秒的突破，相当于把马尼库尔赛道记录，给带到了另外一个层次。这个成绩摆出来的时候，张一飞的冠军已经没有任何的争议，所有车手都只能眺望他的车尾灯！
同时这个成绩，也达成了跟普罗斯特的赛前协议，也就是说这一站比赛过后，张一飞将获得一份F1正式车手的合同。
只要普罗斯特不反悔，从这一刻开始，基米·莱科宁“三连跳”的奇迹将不再独享，张一飞同样达成了他从初级方程式，一步登天进入到F1车队的奇迹。
并且相比较基米用了23场初级方程式赛事，目前张一飞只跑了6场雷诺方程式，更为的夸张。
所以他并不是第二个基米，而是做到了第一个张一飞！
“MY GOD！飞真的打破了赛道记录，就是说他最快在明年，将成为一名F1车手？”
“没错，普罗斯特不反悔的话，张一飞将以17岁的年龄签约F1车队，并且将以18岁的年龄，正式登陆F1赛场，创造目前为止最年轻F1车手的记录！”
“真是没想到，最年轻F1车手记录的头衔，会被一名中国新人夺得，时代真是变化的太快了。”
跟之前的热烈欢呼不同，这个时候观众和车迷，更多是一种感慨心态。
毕竟期待了整场的赛道记录，当真的出现那一刻，并不是多么的惊叹，而是一种果然如此的感觉。
可能很多人不知不觉中，已经认同了张一飞的实力，对于他打破赛道记录，并不觉得意外跟惊讶。
张一飞这个时候也是把目光看向了赛道大荧幕，他跟现场感慨的观众一样，直到这一刻，才算是知道自己的圈速。
因为之前科塞尔没有说过任何关于圈速的事情，只是发出指令，要他用更快的速度碾压对手。
而张一飞也没问，他知道科塞尔的性格，并不会因为打破什么记录而感到欢呼雀跃，因为这在他看来，是理所当然要做到的事情。
所以当看到这个成绩的时候，张一飞愣在了原地，目光呆呆的看着大屏幕。只有他那微微颤抖的手臂，暴露了他此刻内心里面的真实心情。
第247章 我的目标
我成功了？我成为F1车手了？
张一飞在脑海里面问了自己两句，哪怕之前已经设想过无数次，并且张一飞也很有信心，自己必然会成为一名F1车手。
但是当这一幕真正出现在自己眼前的时候，他还是有一种如同做梦的感觉，我真的做到成为一名F1车手了吗？
上辈子自己是一名拉力赛车手，好不容易摸到了欧洲的门槛，结果因为一场赛道事故，直接连命都没了，来到了这个世界。
本来张一飞想着，走一条不同的道路，挑战一下地球上科技含量最高的赛车。至于能不能成为一名F1车手，他心里面没有把握，只能说这是自己的梦想。具体实现的时间是多久，那就更没法预测了。
毕竟在起跑线上面落后太多，哪怕就是有着上辈子的赛车经验，也远远达不到成为F1车手的资格。
所以很多时候，张一飞都没有把自己给定义成为一名天赋车手，而是认为自己是开挂车手。
开挂总有到时间没法续费的时刻，上辈子经验最多帮自己在初级方程式阶段立足，最终想要进入到F1赛场，还是要靠自己的努力。
所以张一飞很多时候，都是用着压榨自己潜力的方式，在疯狂的提升自己。
无论是港岛俱乐部，还是丰田青训基地，甚至就算来到了欧洲，他也可以毫不夸张的说，自己在体能训练跟车技专研上面，超过了至少百分之九十五以上的车手。
至于剩下的那百分之五，纯粹是张一飞的谦虚，不想把话说的太满。否则张一飞可以说自己就是最努力的，没有之一！
因为张一飞一直都相信一句话，那就是大部分人努力程度之低，远远达不到拼天赋的地步。张一飞如此努力，并不是想要跟别人去拼天赋，他只是想要填补自己在起跑线上的落后。
今天张一飞终于做到了，无论是努力也好，天赋也罢，他跨过了F1车手的那道门槛。哪怕只是一支快要倒闭的普罗斯特车队，依然是世界上最为顶尖的十来支职业车队之一！
同时张一飞也知道自己创造了另外一个记录，那就是自己即将成为中国第一位F1车手！而且不是所谓的试车手，是真正要参与正赛的正式车手。
哪怕就是二十年后，中国都没有出现一名真正的F1正赛车手，张一飞把这个历史，给至少提前了二十年！
“张一飞先生，首先祝贺你再次夺取分站冠军，请问你对于自己夺冠有什么想说的？”
“车手飞，你拿到了分站冠军，并且打破了赛道记录，这意味着你达成了跟普罗斯特之间的协议，那什么时候讲签订正式的车手合同？”
“飞，你现在已经复制了基米·莱科宁的奇迹，未来将在赛道上面跟他成为对手，你赛前的言论还有信心吗？”
各种记者的提问扑面而来，也把之前有点发呆的张一飞给叫醒了，从“回忆”中，回到了这个真实的赛道上。
面对这么多的问题，张一飞都不知道该回答哪一个好了，他只能笼统地回道：“首先对于能再次拿到分站冠军，我自然是很高兴。”
“但我更高兴的是，完成了跟教授普罗斯特之间的协议，将有资格成为一名正式的F1车手。”
“至于你说的信心问题，难道你见到过我什么时候没信心了吗？”
张一飞说到后面的时候，朝着提问的记者笑了一笑，自己别的没有，现在正处于自信心爆棚的阶段。
果然当这句话说出来之后，勾起了很多人脑海中的印象，眼前这个家伙，还是那位狂妄的中国车手飞啊。
“张一飞先生，看来你很有信心，那你觉得以自己现在的实力，未来进入F1围场能取得成绩吗？”
“你觉得呢？”
张一飞反问了一句。
面对张一飞的反问，这名记者明显愣了一下，然后下意识回了一句：“我不知道。”
“那我现在就可以告诉你，我的目标是成为车神！”
张一飞这句话说出来，瞬间再次引爆了现场，这中国小子都还没有进入F1呢，就开始想着车神的头衔了，难道他不知道现在能被称之为车神的车手，只有塞纳一人吗？
或者说中国小子，认为自己能比肩塞纳了？
“飞，虽然你在初级方程式很强，但是不要太狂妄了，F1围场才是这个世界上最强的车手竞技场。”
“张一飞，还是低调一点吧，这个目标真的太高了！”
“中国小子，话不要说的太满，别到时候进入F1成为笑柄。”
可能是张一飞的言论，都惊住了现场的一些粉丝，他们此刻都不敢说话赞同了。
毕竟之前的狂妄只是面对一些初级方程式车手，但F1跟初级方程式之间，可是隔着F3、F3000赛事，实力上面就更是一个天一个地。
历史上面横扫初级赛事进入到F1的车手可不要太多，换句话来说，能进入到F1里面的车手，在雷诺这种级别赛事中，做不到横扫的才是屈指可数。
无论是基米，还是张一飞现在所接触到的马萨、库比卡，他们在初级赛事里面都是稳拿冠军的角色，难度完全不在一个级别！
但是张一飞却没有在意这些言论，脸上依然带着那种自信的微笑。如果说之前自己经常说的什么七星山车神，更多是一种玩笑话，那么现在自己说想要成为车神，就是未来进入F1的目标。
就如同不想当将军的士兵，不是好士兵一样，一个车手进入到这个世界最为顶级的赛车殿堂，没有成为车神的野心，那他就不是一位合格的车手，也当不起F1车手的荣誉跟骄傲！
……
张一飞庆祝区域的赛后采访，也被VIP观战室的三位车队大佬给看在眼中。
“普罗斯特，看来这个中国小子还真是狂妄，都没正式进入F1，就已经考虑车神的名号了。”
“不过话说回来，他赛道上面的那种激进风格，还真是跟塞纳很相似，并且同样是科塞尔做策略师。”
威廉姆斯跟旁边的普罗斯特说了一句，其实他们两个人，曾经还有过一段老板跟车手的关系。
当年普罗斯特因为跟塞纳之间的争斗，面对迈凯轮车队的站队塞纳，毅然选择离开了迈凯轮车队，去到了法拉利车队。跑了两年之后，普罗斯特进入了一年短暂的休假期。
就在所有人都认为普罗斯特会退出赛车界的时候，他选择在威廉姆斯车队复出，并且这一年力压了塞纳，拿到了自己个人第四个世界总冠军头衔，证明自己才是最强的F1车手。
并且普罗斯特在这个最巅峰的时候，激流勇退正式退役，紧接着就是94年塞纳发生事故身亡。
八九十年代，F1赛车最有看点的两位车手争斗，从此谢幕，也代表着一个时代的终结。
“是的，他跟塞纳是一种人。”
普罗斯特思绪万千的回了一句，刚才张一飞在赛道上面的表现，有那么一瞬间，让他觉得自己看到了塞纳的影子。
同样的激进，同样为了冠军而不顾一切的冒险。
“飞的潜力很大，在我看来他未来的成就，可能不下于基米·莱科宁。说真的，我现在都有点后悔，没有把飞给签在威廉姆斯车队。”
听到这话，普罗斯特只是笑着回道：“威廉姆斯爵士，飞是我见过野心最大的新人车手，他的目标只有一个，就是成为F1车队正式车手，你是给不了他这个筹码的，所以没什么好后悔的。”
普罗斯特明白威廉姆斯也就是说说而已，要知道威廉姆斯车队，前两年连拿两届车队总冠军，正处于辉煌阶段，是不可能让一名新人车手，成为正式车手的。
“确实，这个中国小子的野心很大啊。”
一旁的戈恩也是感慨了一句，其实这里面，他才是最有机会签下张一飞的人。
当时张一飞都已经开始考虑跟犹豫，如果那时候给的不是发展车手邀请，哪怕只是试车手，可能这个时候张一飞都是雷诺车队的人了。
但这个世界上面没有后悔药，张一飞目前的成绩，也达不到让戈恩后悔的程度。毕竟F1赛场，才是真正考虑车手实力的赛道，雷诺方程式只是起点罢了。
说完这句话后，戈恩站起身来说道：“颁奖仪式快要开始了，普罗斯特，你有没有兴趣，亲自给张一飞颁发冠军奖杯？”
戈恩虽然没有签下张一飞，但任何一名雷诺方程式参赛车手，被F1车队给签下，对于雷诺系列赛来说，都是一件双赢的事情。
所以戈恩邀请普罗斯特亲自颁奖，现在这么多记者在场情况下，这绝对会成为明天的新闻头条，把利益给最大化，才是符合商人的行为逻辑。
“当然有兴趣，那我们下去吧。”
普罗斯特点了点头站起身，跟戈恩想的一样，他目前也需要足够的媒体曝光，这样才能吸引来潜在的投资人跟赞助商。
外人所不知道的是，普罗斯特车队目前的财政状态极其恶劣，如果没有办法得到缓解的话，明年的F1赛季都没有实力参加。
那么到时候张一飞，可能还要创造一项历史，就是第一位刚签约了F1车队，就要面临车队倒闭解约的车手。
第248章 就在今天
三位车队大佬走出VIP观战室的时候，庆祝区域的赛后采访也已经结束，颁奖仪式很快就要开始。
这一次无论是采访还是观众的欢呼，张一飞都成为了绝对的主角，几乎把亚军跟季军的光芒全部遮掩。
竞技赛场就是这样的，冠军就是一切，亚军可能有时候就是默默无闻的旁观者，更别说季军了，连名字都不配被人记住。
不过这一次，马基纳跟杜登的心里面，除了羡慕之外也没有其他过多的情绪。因为张一飞这次堪称是绝对的实力获胜，速度快到让后面的车手感到绝望。
没有了挑战的野心，自然就少了很多的敌视跟火药味。
当张一飞三人站上二楼的颁奖平台时候，现场的观众突然爆发出来一阵的欢呼跟尖叫。因为戈恩这个时候，带领着普罗斯特也出现在颁奖台上，这些欢呼声音就是给“教授”普罗斯特的。
要知道普罗斯特的巅峰时期，是跟塞纳争锋了整个八十年代末，跟九十年代初的超级车手，甚至成绩上面还隐约压了塞纳一头。
如果不是因为现在还在九十年代末，普罗斯特退役的时间也就短短六年，否则他已经可以入选F1车手名人堂，成为一名受人敬仰的传奇车手。
当然，哪怕就是现在，普罗斯特面对传奇车手的头衔，也可以说是当之无愧的，很多人都是他的粉丝。特别是今天还是在法国的赛道上，普罗斯特作为法国车手的骄傲，能有这么多激动的欢呼跟掌声，丝毫不足为奇。
普罗斯特面带微笑的朝着台下招了招手，这下更是引发了尖叫声，甚至跟之前张一飞拿到分站冠军的欢呼声呀，简直是不相上下。
由此可见，哪怕就是一名退役多年的传奇车手，影响力依然大的惊人。
张一飞跟普罗斯特对视了一眼，后者朝他轻微点了点头，算是肯定了张一飞在赛道上的表现。然后普罗斯特就站到了旁边，等待马上就要举行的颁奖典礼。
跟霍根海姆站一样，首先是排名第三的杜登踏上领奖台，接受鲜花跟戈恩颁发的雷诺奖杯。紧接着就是第二的马基纳，这个时候他脸上缓和了不少，毕竟这是他在雷诺欧洲杯第一次登上领奖台，算是零的突破。
最后就是张一飞站上去，他高举着自己的双手，如同一个王者一样接受场下粉丝跟观众的欢呼声音，这就是冠军才享有的权利。
维修站的科塞尔他们，此刻也是站在了领奖平台下面，仰望着冠军席位的张一飞，挥舞着自己的手臂。
特别是阿虎，这时候跟旁边的陈志激动说道：“志哥，之前我问飞哥他多久能成为F1车手，现在终于有答案了。”
“就在今天！”
听到阿虎激动的话语，看着领奖台上面的张一飞，陈志也是激动的点了点头回道：“没错，就在今天。”
领奖台上面，戈恩颁完季军跟亚军之后，退到了一旁，对着普罗斯特做出了一个请的手势，他把冠军的颁奖机会让给了普罗斯特，毕竟今天将出现一名未来的F1车手。
普罗斯特也没有客气，他来到颁奖台的目的，就是为了给张一飞亲自颁奖。甚至等下颁奖的画面，大概率会成为明天体育赛事报道的头条。
接过雷诺奖杯，普罗斯特来到了张一飞的面前，跟他握手后把奖杯递过去说道：“恭喜你完成了协议，将成为普罗斯特车队的正式车手。”
“谢谢，我只是证明了科塞尔的眼光罢了。”
张一飞知道科塞尔当年跟普罗斯特一直不对付，之前出面帮自己跟普罗斯特达成协议，其实是低了一头求来的。今天张一飞用这个冠军头衔，算是帮科塞尔争回了这口气。
听到张一飞说这句话，普罗斯特的脸上瞬间出现一丝诧异，他接触过不少的年轻车手，这些人面对自己给机会的时候，基本上都是谦虚恭敬的态度。
这种场面下，敢跟自己说这话，张一飞还是第一个人。不过想想这小子之前的一贯形象，普罗斯特也就想开了，这家伙就是一个刺头。
接过普罗斯特手中的奖杯，张一飞高高的举了起来，再次赢得了一阵欢呼。
与此同时，张一飞身后的液晶屏幕上，出现了一面鲜红的国旗，赛道上的广播同步打开，国歌声音响起。
张一飞面色庄重的看向前方，听着耳旁这熟悉的《义勇军进行曲》，心中思绪万千。
想想上一站自己定下的承诺，那就是自己要在F1赛场上，听到国歌响起。现在，终于迈出去最重要的一步了。
颁奖仪式结束后，很多记者堵住了平台楼梯，他们这一次的目标可不是张一飞，而是台上的普罗斯特。
“普罗斯特先生，飞达成了赛前的承诺，你是不是真的将给出一份正式车手合同？”
普罗斯特点了点头回道：“当然，这是我承诺过的事情。”
“那这就将代表着目前普罗斯特车队，将有一名正式车手离队或者解约，能提前说明一下是哪位车手吗？”
“抱歉，这是车队内部事情，暂时不方便透露。”
普罗斯特拒绝回答了这个问题，因为目前的F1赛季，普罗斯特车队的成绩非常不好，可能不止是一名车手离队，到时候整个车队都将出现空缺。
“普罗斯特先生，我们都知道你是F1赛道上的传奇车手，但是成为车队老板之后，你的经营能力好像不怎么样。”
“我们得到内部消息，你已经拖欠了赛事引擎供应商的费用，这个消息是真的吗？”
“这是谣传，我们跟标致集团是战略合作伙伴，不存在拖欠费用什么的，标致公司也将继续提供引擎。”
普罗斯特直接否认了整个消息，但是面前的整个记者依然不依不饶的追问道：“但是标致的一位高层近期却说过，普罗斯特车队的糟糕成绩，给标致集团声誉带来了很不好的影响，他们考虑终止跟普罗斯特车队的合作，这个消息属实吗？”
“这个问题可以直接套用我之前的回答，就不再重复了。”
旁边的戈恩见到这种场面，朝着身边的助理使了个眼色，几个工作人员这个时候靠了过去，帮普罗斯特拦住了这帮记者继续提问，让他可以从通道离开。
进入到职员通道里面，普罗斯特的脸色瞬间变得铁青，他没想到车队目前的状况，这么快就被记者知道了。
而且因为赛事成绩的关系，标致方面其实并不像普罗斯特所说的战略合作伙伴关系，厂商已经表达出来不满。
但是标致高层公开指责，这一点是普罗斯特所不知道的，所以他打算立刻赶回去，了解一下到底是什么原因。
另外一边张一飞回到了维修站，也是跟自己的团队成员互相庆祝，并且约定今天晚上要好好出去逛逛，算是欣赏一下举世闻名的“夜巴黎”，算是给这半个月的紧张赛事准备，来一场彻底的放松。
不过刚约定好，阿虎突然想起了什么一样，朝着张一飞问了一句：“飞哥，我们等下都回去庆祝了，这赛车怎么办？”
方程式赛车几乎每跑完一场比赛，都要经历一次彻底的检修。特别是这个时代工艺精准什么的，远远比不上后世，赛车故障率是相当高的。
之前张一飞赛后，都是直接把赛后检测这种事情，交给了丰田技术团队，最多就是阿虎跟志哥两个人留下来学习经验。
但是今天丰田技术团队的突然缺席，让赛后检修成为了难题，阿虎跟志哥两个人还没办法独当一面。
“纯子，欧洲丰田赛事组织有消息了吗？”
“没有回应，如果明天欧洲丰田赛事组织还没有回复邮件的话，我将去一趟勒芒的车队总部，了解具体什么原因。”
听到这句话，张一飞的眉头皱了起来，他虽然已经一只脚踏入F1围场了，但是现阶段雷诺欧洲杯还没有跑完，依然需要丰田赛事组织提供资金跟技术支持。
这些条件支持，都是签订过正式合同的，只要张一飞没有跟普罗斯特车队正式签订车手合同，那么之前赞助合同效力依然存在，难道说丰田车队打算违约？
“纯子，丰田赛事事业部，是不是提前得知我跟其他车队正在接触，所以他们准备违约了？”
武田纯子跟山本右京，虽然身份上依然是丰田公司的职员，但实际上他们从选择来到欧洲的那一刻起，就可以说是张一飞团队的人。
所以这些话张一飞也没什么顾虑，直接就当面说出来。
“有可能，但是你跟丰田签订的只是青训车手合同，因为目前丰田旗下并没有方程式车队的存在，所以只能算学员合同升级版，注定是要签约其他职业车队的。”
“单从这一点上面来说，丰田公司没有必要做这种毁约的事情，不太符合逻辑。”
武田纯子也是说出关键点所在，那就是张一飞虽然签的是青训车手合同，但丰田公司目前就连正式的车队都没有，张一飞想要加盟丰田，都没地方让他去啊。
所以之前的丰田青训合同，也没有什么强制条款，最多就是在合同期内张一飞跳槽走人，退还丰田的费用跟赞助就行了。
如果张一飞这笔钱不想给，也可以拖到一年合同期结束，双方和平解约。
毕竟丰田目前只是处于组建车队的实验阶段，真正的丰田F1车队要三年后才正式参赛�
快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
温馨提示： 温看小说的同时发表评论，说出自己的看法和其它小伙伴们分享也不错哦！发表书评还可以获得积分和经验奖励，认真写原创书评 被采纳为精评可以获得大量金币、积分和经验奖励哦！