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车神代言人-第57部分
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加上之前排位赛事故,赛车翻滚情况下马萨肩膀受到过撞击,平常情况下还没什么影响。但是方程式赛车同样没方向盘助力,长时间面对20公斤左右的重压,让马萨的肩膀开始有点不堪重负。
所以马萨出现了好几个失误,接连被库比卡跟迪克森跟追了上来,直接降到了第四。而且看这个趋势,马萨的肩伤影响可能会越来越严重,有继续下降的可能性。
库比卡来到了张一飞的身后,抢占了第二的位置,时间差略微拉开了一些,但并不夸张,只有短短的一秒多。
可以说比赛到目前为止,库比卡的走线精准度,丝毫不弱于张一飞,展现出了一个未来F1车手的实力。
说实话,从蒙扎站超了库比卡之后,张一飞就没有把库比卡给当作自己主要对手,觉得他实力也不过如此。
但是现在,库比卡终于开始爆发了,他好歹也是意大利雷诺方程式的卫冕冠军,目前的官方试车手。落后一站可以,他不可能永远的输下去!
不过最让现场观众意外的,是之前并不怎么知道的迪克森,居然还是紧咬住库比卡,超越了马萨来到第三。
这个车手说实话成绩不亮眼,蒙扎站的时候正赛仅仅排名第十。要知道这个时代雷诺方程式是按照F1的积分方式,只有前六才有积分入账。
就是说迪克森蒙扎站没有拿到积分,第十的表现也很平庸。没想到霍根海姆站排位赛第四也就算了,积分正赛居然还能来到第三的位置,一度要超过库比卡。
维修站里面的科塞尔,自从第一个弯道发出指令后,就再也没有跟张一飞通话。
因为马萨锐气尽失,已经对张一飞造不成威胁,后面的车手也没有追上来,他没什么好说的。
但是现在情况不同了,张一飞后面二十分钟的赛程,居然没有跟科比卡他们把差距继续拉大,这就让科塞尔很不满意。这并不是库比卡太强,而是张一飞松懈了!
赛道上面,没有拿到冠军之前,任何的松懈都是不被原谅的。
因为比畏惧对手更可怕的,就是轻视对手!
“飞,你是一个娘们在赛道上面开车吗,还是被赛道上面的积水给吓的尿裤子了,就这种速度也配说进入F1?”
“现在剩下最后五圈,我不管第二名是谁,你必须在比赛结束之前给我拉开三秒的差距。做不到的话,哪怕就是拿到冠军,之前我们的赌约都要重新考虑,因为我不想指导一个磨磨蹭蹭的中国菜鸟!”
科塞尔的咆哮声音出现在张一飞的耳麦里面,语气中充满了火药味。
听到科塞尔这段话,张一飞感到有点委屈,自己都跑第一了还是磨磨蹭蹭的菜鸟,那后面的车手算什么?
不过张一飞承认,自己确实甩开马萨后,开始有点松懈了。
这倒不是什么轻视对手,而是有优势的情况下,他过弯什么的保守了许多。毕竟一味的冒险,谁也不敢说就一定会得到幸运女神眷顾。
结果没想到科塞尔这么不满意,甚至拿之前赌约来讨价还价,还说自己像个娘们跟尿裤子!
这一点张一飞就感到不能忍了,于是张一飞争锋相对的按下了方向盘上面的通话键。
“三秒?看不起谁呢这是?科塞尔,比赛结束之前我要领先第二名四秒,多的一秒算我送你的!”
第204章 分站冠军
张一飞话音落下之后,直接就是一脚地板油上面,脸上的表情也完全变了,浑身都充满了杀气。
科塞尔跟张一飞之间的对话,也是让其他团队成员听到了,他们虽然没有跟车手通话权利,但是听的权利还是有的。
只见这个时候武田纯子跟山本右京两个人面面相觑,这种车手跟比赛工程师只见的火药味对话,还真是第一次见到。
不过他们不知道该说是科塞尔要求太高,还是张一飞年轻气盛,这种堪称赌气式的举动,放在正式比赛里面真的好吗?
“导师,一飞君毕竟还是一个年轻人,冲动状态下很容易做出过激举动。我觉得最后五圈还是稳妥一点好,第一个分站冠军对于一飞君以后的提升,帮助还是很大的。”
听到山本右京这话,科塞尔的脸上居然意外的出现笑容回道:“右京,虽然你跟他接触的时候不短,但你还是不了解这小家伙。”
“越是这样,他才能全神贯注的投入到比赛之中,很多时候挑战跟安全并不一定是对立的。”
听到导师这话,山本右京没有说话,其实这一点他知道,自己跟张一飞的风格很不搭,所以他才坚持要找科塞尔担任比赛工程师。
只不过他明白自己是保守,但导师也太激进了一点,这是之前在柏林工业大学,所没有见到的另一面。
真不知道张一飞,能不能经受住导师的一次次“摧残”。
“纯子姐姐,科塞尔教授真的很严格。”
旁边的何紫菱见到这一幕,也是小声的朝着武田纯子嘀咕了一句。
科塞尔平常就是一副刻板、严肃的德国人形象,除了山本右京之外,团队里面几个年轻人,可不敢当着科塞尔的面说这些。
“嗯,但他也是为了一飞君好。”
武田纯子赞同了一句。
“我知道,其实科塞尔教授很适合张一飞,不然两个人根本就不会共事。”
科塞尔就是干脆直接的性格,张一飞表面上嘻嘻哈哈的,其实骨子里也是简单粗暴的那种。要是两个人真没什么共同点,早就已经一拍两散了。
“那纯子姐姐你说,张一飞他真的能做到领先四秒吗?”
何紫菱也是看了几场方程式赛车,加上之前有过一定基础,相对比较了解规则跟难度。
正常一场正赛,领先第二名四秒的情况,其实并不少见。毕竟十几二十圈下来,每一圈只要领先零点几秒就够了。
但现在为止,张一飞也就仅领先了一秒多,比赛只剩下最后的五圈。也就是说接下来的每一圈,张一飞都要领先第二名至少零点五秒,才能做到最终领先四秒的承诺。
最后几圈在对方穷追不舍的情况下,每一圈还要领先零点五秒,这就是相当有挑战性的事情了,何紫菱还真有点担心,张一飞会做不到。
“我不知道,很难。”
武田纯子摇了摇头,科塞尔能说出三秒,以他的性格跟习惯,绝对不是随口说出的数字。
估计早就经过计算,接下来的几圈里面,这是张一飞大概能做到的水平。
结果没想到张一飞这个傻小子,被科塞尔这么一激,还玩出了“买三送一”的操作。四秒就不是在科塞尔的预测范围之内,相对于张一飞来说,就是一个绝对的挑战。
“是很难,但是不知道为什么,我觉得他能做到。”
听到何紫菱这话,武田纯子把目光看向了她,眼神中充满了深意。
赛道上面,张一飞这下抛开了之前的那种松懈“慵懒”气息,所有的注意力都放在赛道上面,甚至就连身后的对手是谁都懒得关注。
最快过弯路线、最晚刹车点、最佳的出弯加速时机,之间看过的所有录像跟资料,让霍根海姆赛道,就如同一张地图一般,清晰的印在张一飞脑海中。
他甚至有一种自己被车神塞纳附体的感觉,每一个弯道都变得是如此熟悉,更有一种自己能掌控弯道的快感!
“赛道上面,飞跟库比卡之间的距离,几乎是肉眼可见的拉开了。真是太惊人了,在离比赛结束还有几分钟的时间里面,飞突然选择爆发,难道说这就是他的潜力吗?”
“快、太快了!之前飞只是领先了库比卡一秒多,现在已经超过两秒了,而且从圈速上面来看,飞的圈速还在不断提升,这比蒙扎站的马萨还要恐怖,要知道马萨也不过只是领先两秒多而已!”
“库比卡明显感觉到自己被甩开,他的圈速也明显提升,正在疯狂追赶着前面的张一飞。但这并不是让我最意外的,因为库比卡作为本届最强的几名选手之一,冠军一直都是他的目标。”
“而且库比卡,也拥有去争夺冠军的实力,绝对不会眼睁睁的看着自己被飞给拉开!”
“真正让我感到意外的是,他身后的迪克森,速度同样陡然加快,不但没有跟库比卡拉开距离,甚至还进一步的缩短了,有着想要超车的举动。难道说这一届除了飞这匹黑马,迪克森也打算证明一下自己的潜力了吗?”
雷德用着非常快的语气解说着,他没有想到经历了中期的平稳之后,比赛最后阶段车手们都开始疯狂爆发。
无论是张一飞、库比卡、还是后面的迪克森,甚至是更后面的车手。这时候都如同受到了刺激一般,疯狂的刷新着自己的圈速,想要挑战前面的对手。
只有这种的“战斗”,才能给观众带来真正的畅快感。
“库比卡,加油,用冠军证明自己的实力!”
“飞,快一点,更快点,让对手看不到你的车尾灯!”
“一飞,登上冠军领奖台吧,你将再次创造历史!”
“苏亚雷斯,不要忘记普瑞马车队的荣耀,最强车手永远是我们。”
看台上的观众,这时候也被赛道上面争斗跟感染了,陪着引擎呼啸而过的轰鸣声音,简直可以点燃身上的每一滴热血。
霍根海姆站的冠军很快就要出现,所有人都期待着这一刻的来临!
张一飞的速度越来越快,他跟库比卡之间的差距,也不断的扩大。
从最开始的一秒多,到剩第四圈的两秒多,再到倒数第三圈的三秒。来到倒数第二圈的时候,张一飞已经无比的接近四秒范围,不出意外的话,等到最后一圈结束,张一飞将完成他的承诺,甩开第二名四秒!
只是意外还是发生了,但这个意外的主角并不是张一飞,而是第二名疯狂追赶的库比卡。他在过一个弯道的时候,终于因为速度过快失控,冲出了跑道熄火。
在距离比赛完成最后一圈的时候,不得不以未满圈数完赛,退出了这一场最后冲刺的舞台。
黑白格的旗帜在赛道上面挥舞,张一飞见到旗帜之后松开了油门,然后推开头盔面罩,朝着观众区高举着自己双臂,这是胜利者的动作!
“我不敢相信这是真的,张一飞居然真的拿到霍根海姆站冠军,他创造了历史!”
“第一位拿到欧洲方程式冠军的中国车手,没想到我们今天还成为历史见证人了。”
“perfect(完美)!真是没想到,中国车手会这么强!”
“是啊,太强了,他好像还完成了帽子戏法?”
就在观众们纷纷猜测的时候,大荧幕上面出现了张一飞的成绩跟最快圈速。
雷德的解说声音同时出现,用着激动的语气说道:“飞的数据出来了,他以30分52秒136,夺得了雷诺2000欧洲杯霍根海姆站的冠军!”
“并且飞还是杆位跟最快单圈的获得者,就是说他这一场比赛拿到三个赛道记录,完成了方程式中的帽子戏法。这是第一位来自中国,乃至第一位来自亚洲的车手,完成了雷诺方程式的帽子戏法。”
就在观众们打算欢呼的声音,雷诺却再次说道:“女士们、先生们,你们以为惊喜就只有这些吗?飞在最后一圈的时候,跑出了1分47秒172的圈速,打破了霍根海姆赛道初级方程式的赛道记录!”
(赛道记录只有正赛打破才算,排位赛打破只能算最快单圈。)
当这个消息宣布出来的时候,不单单是看台的观众,就连维修站里面的张一飞团队成员都愣住了。
他们之前觉得张一飞能完成帽子戏法,就已经是突破想象力的成就。而打破赛道记录,这简直想都不敢想,从来都没有一位亚洲车手,打破欧洲车手的赛道记录。
因为这是最强车手才能做到的事情,张一飞终于突然最强车手的领域了吗?
“右京君,这是真的吗,一飞君他打破赛道记录了?”
武田纯子满脸的震撼,她放弃了安稳的丰田青训车队经理职位,外调到丰田欧洲赛事组织,担当张一飞的助理。
某种意义上来说,这相当于降职,同时让自己脱离了车队管理层。
出来容易,想要进去就难,哪怕是打着丰田欧洲赛事组织“镀金”的名号。
可以说武田纯子最大的动力,就是想要看看张一飞这个小子,到底能走到哪一步,达到怎样的成就,这一天比她想象中还要来的早。
第205章 我说到做到
“没错,一飞君打破赛道初级方程式的圈速记录,他将是霍根海姆赛道雷诺记录的保持者!”
山本右京同样很激动,曾经他是为了武田纯子才来到欧洲,不过现在他同样想要看到,张一飞能不能站上世界赛车的巅峰!
“飞哥终于做到了,冠军!”
“没错,一飞拿了冠军!”
阿虎跟陈志同样激动不已,这虽然只是一个开始,但对于所有人来说,算是第一座被征服的高峰。
“哥哥,看来你的眼光真没错,一飞是冠军了。”
何紫菱拿出手机,默默给远在燕京的何浪发了一条短信,想要同他一起分享这冠军的喜悦。
这里面唯一还算平静的,就是科塞尔了,他只是在赛道黑白格旗出现的刹那,脸上有过淡淡微笑,之后就恢复平静。
因为初级方程式冠军对于他来说,实在不是怎么稀奇的东西,任何一名F1车队里面的车手,哪怕只是第三车手、试车手这种,没拿过八个十个分站赛冠军,真是出门都不好意思跟别人打招呼。
但科塞尔同样知道,这个冠军对于一名亚洲车手,特别是中国车手来说意味着什么。
意味着这是他们的第一个方程式欧洲冠军,意味着他们终于有一名车手,能达到跟欧洲顶级车手同台竞技的水准。意味着张一飞曾经受到的那些嘲笑跟轻视,今天至少可以还回去一部分了。
赛道上面,张一飞挥舞双手庆祝了一下后,就把赛车开往庆祝区域。这里将更为直观的感受到观众的欢呼声跟掌声,并且接受记者们的采访。
当然,还有最重要的一点,就是登上冠军领奖台!
排名第二的车手,同样出乎很多人意料,他就是之前一直对库比卡紧追不舍的迪克森。
因为库比卡最后冲出赛道,让迪克斯来到了第二的位置,但其实这并不是他捡漏或者别的什么。
很多人都认为库比卡冲出赛道,是为了追赶更前面加速的张一飞。
但其实那个时候,张一飞已经跟库比卡拉开了明显的差距,除非张一飞犯下重大失误,否则三四秒的差距,是不可能在最后一圈追上来的。
张一飞如果这么菜的话,根本就拉不开三四秒的差距,所以这某种意义上来说,就是一个驳论。
所以真正的原因,是库比卡感受到了迪克森的追赶,对他造成了很大的精神压力。上一站就是同样被一个默默无名的中国小子超车,最终没有登上领奖台。
这一站,又不知道从哪里冒出来一名新人车手,三十分钟比赛下来都能跟的这么紧,一度处在超车的边缘。要不是库比卡比赛经验丰富,加上不敢再小瞧任何的新人,说不定早就被迪克森给超车成功。
库比卡无法容忍自己连续两站,都被不知名的新人菜鸟超越,所以才会如此的激进跟冲动。
只是他的运气,或者说实力没有张一飞好,最后一圈赛车冲出赛道,导致没有办法完赛。
第三名的车手,也不是上一站的“老熟人”苏亚雷斯,他最后阶段被来自马萨车队的马基纳给超越了。
相比较迪克森这个新人,马基纳同样是这一届雷诺欧洲杯总冠军有力竞争者。只不过之前他的光芒,都被马萨、库比卡、甚至是张一飞给掩盖了。
竞技体育就是如此,光芒大多数时刻,都只会照射在冠军的身上。哪怕就是亚军、季军、都只能算是陪衬者,更别说还要靠后的车手了。很多时候,他们就连名字都没人提起。
三个人停在了庆祝赛道,很多记者跟观众都第一时间围了上来,张一飞把头盔取下,然后面带微笑的看向欢呼的观众。
这种时候尽量展现出淡然的微笑,表达出一种宠辱不惊的气质,该装逼的时候,一定不能让风头被人给抢了!
“张一飞,冠军!”
“第一位中国方程式冠军,张一飞加油!”
“这一站最强的车手飞,赛道记录的创造者!”
“GOOD,车手飞!”
各式各样的尖叫声音响起,除了张一飞熟悉的母语之外,还有很多国外的车迷,纷纷朝着张一飞竖起了大拇指。
毕竟作为一名新人车手,而且还是来自中国这样的赛车基础为零的过度,拿到欧洲方程式冠军,本身就是一种挑战。
更别说张一飞还完成了帽子戏法,加上打破赛道记录,这完全就是想象不到的强悍操作。
实力,就是赛道上面的通用语言,跟人种、国籍、文化无关,张一飞开始用自己的实力,征服着欧洲的观众。
与此同时,记者们都冲到了张一飞面前,跟赛前采访不同,这一次张一飞是绝对的主角,没有任何人能遮盖他的光芒!
首先挤进来的是老熟人,雷诺赛事的官方记者伊娜,她可以说是见证了张一飞的一步步提升,来到了今天分站冠军的位置,所以伊娜也是有点激动。
“飞,首先恭喜你拿到了霍根海姆站的冠军,此刻你有什么感想?”
张一飞接过话筒,笑着对伊娜说道:“感想就是我说到做到,霍根海姆站的冠军,我已经拿到手了。”
赛前时候张一飞跟媒体说过,他一定会拿到霍根海姆站的冠军。
当时绝大多数人都认为这是张一飞的狂言,几乎没人相信张一飞真的能做到这一切。
这一刻,张一飞终于能底气十足的宣布,自己没有说谎,我拿到了冠军!
张一飞这句话说出来,人群中响起了热烈的掌声,很多人都看过张一飞的赛前采访,他们同样不相信张一飞的“狂言”。
但现在张一飞用冠军证明了自己所说的话,这些掌声是对于他的肯定跟道歉!
伊娜此刻脸上也是佩服,说实话采访的时候她也不信,不过冠军已经站在面前。
就在伊娜还打算继续询问的时候,另外一名记者已经抢在她前面开口了。
“飞,据我们所知,这是算是中国车手,第一个欧洲方程式冠军头衔。虽然只是一个分站冠军,但也算是开创了历史,对于这一点你有什么想说的。”
“其实没什么特别想说的,不过就是一个开始罢了,接下来这将成为常态。”
张一飞回答时候表现的很平静,完全没有开创历史的那种激动。
其实跟现在的淡定跟平静不同,之前张一飞第一个看到黑白格旗的时候,内心里面可谓是激动不已。
但是很快张一飞就冷静下来了,初级方程式分站冠军并不是多么惊人的成绩,上面还有着总冠军。
后面还有着更高的F3、F3000级别赛事,甚至最高级别的F1等等。
所以说别搞的中国车手跟没见过世面一样,一个分站冠军就激动不已,让一些不怀好意的人认为自己眼界就是如此。
越是势单力薄的时候,气势上面就更不能弱了下风,分站冠军对于张一飞来说只是一个开始罢了,他的目标远不止于此。
“你的意思是说,接下来的分站赛事,拿到冠军将成为常态?”
采访记者赶紧追问了一句,果然就跟之前媒体报道的那样,这个中国小子,一如既往的狂妄啊。
“你这样理解也没什么大问题。”
张一飞当然知道这名记者内心所想,也明白他这样提问是给自己挖坑。
但那又怎样?接下来每一站的冠军,都是张一飞的目标,这并没有什么好掩饰的。
可以这么说,哪怕今天回答这个问题的不是他张一飞,换成马萨、库比卡,或者任何一名有实力争冠的车手,答案都是如何。
与此同时,庆祝的观众里面也冒出一声大喊。
“飞,你好嚣张喔,不过我好喜欢!”
听到这声大喊,瞬间比较紧张的采访气氛,一下放松了下来。
张一飞朝着声音来源看了一眼,然后对着话筒说道:“兄弟有品位,但如果你是女生的话,我会更高兴。”
这句话更是引起了哄堂大笑,因为朝张一飞喊出我好喜欢的车迷,是一个长满络腮胡子,五大三粗的外国老爷们。
可能是因为这种意外事件的搅局,把张一飞的“张狂”气焰,给冲淡了不少。
接下来无论是采访还是回答,都没有那么针锋相对,而是一种轻松氛围。
采访结束之后,三位车手依次登上领奖台。
第三是马诺车队的马基纳,他面带微笑的站了上面,挥挥手表示庆祝。
没有过多的高兴,也没有蒙扎站苏亚雷斯那样的不服气,对于马诺这种知名车队来说,分站第三算不得什么好成绩,他们的野心肯定不止于此。
第二就是黑马选手迪克森,他是英国个人付费车手,上一站表现平平,这一战异军突起成为亚军。
不过他站在领奖台上面无表情,只是机械式的挥了挥手示意两下,然后就一动不动。
这种表现倒是让张一飞有点意外,自己上一站拿亚军,面对全场嘲讽都假模假样的笑了两下,而这小子完全不为所动。
用后世的一个网络词来形容,这小子简直就是一副司马脸,难道说亚军他完全不在意,目标只有冠军吗?
这小子简直比我还膨胀啊,张一飞心里面嘀咕了一句,自己拿亚军虽然不满意,但也绝对没到嫌弃的地步。
最后登上领奖台的是张一飞,他站在中央最高的位置。
上一站这个位置是马萨,当时张一飞站在冠军左边,耳中听的是巴西国歌的伴奏。
但是这一次不同,张一飞身后的电子LED屏幕上,出现了一面鲜红的旗帜,并且全场肃静,熟悉的国歌伴奏声音响起。
虽然这并不是F1的领奖台上面,但张一飞做到了让中国国歌,奏响在欧洲的方程式赛道上!
第206章 国内扩散
熟悉的旋律进入耳中,直击心底,张一飞本来平静的心态,变得波涛汹涌。
那微微抖动的手臂,暴露出他此刻内心的动态,这不单单是他个人的荣耀,同样也是中国车手、中国赛车的荣耀!
颁奖仪式结束后,张一飞回到了维修站,团队成员都激动的朝他贺喜。
唯一没有多大变化的,还是站在环形屏幕面前的科塞尔,他只是看到张一飞进来的时候点了点头,算是简单的打过招呼。
至于恭喜什么的,完全是不存在的。
科塞尔没表示,不代表着张一飞不想得瑟一下,于是他跟其他人庆祝了几句后,就来到了维修站控制台。
“科塞尔,就不想说点什么吗,比如说赌约我赢了这件事情。”
科塞尔担任张一飞的比赛工程师,之前都只能算是“临时”身份。
但从张一飞完成承诺,拿到冠军的那一刻开始,科塞尔就将成为自己团队里面的正式比赛工程师。
这不是靠求来的,而是赢来的!
“有什么好说的,一个分站冠军而已。”
“不过既然你做到了,那我自然会信守承诺,担任你的比赛工程师。”
说完这句话的时候,科塞尔补充了一句:“但是小子你要记住一个前提,那就是我只担当F1车手的比赛工程师,如果你成为不了F1车手的话,这一切都将作废。”
“未来超级驾照上面必然会有我的名字,科塞尔,看来你很难再享受退休后打高尔夫的悠闲生活了。”
张一飞也毫不示弱的回了一句,他跟科塞尔其实是同一种人,尊重强者,蔑视懦夫。所以唯唯诺诺,从来都不是张一飞的性格。
科塞尔看了张一飞一眼,没有继续说话,而这个时候山本右京靠了过来,手中拿着一个数据板。
“一飞君,这次比赛马萨排名是第六,所以积分只有1分,加上蒙扎站冠军10分,总分是11分。苏亚雷斯排名第五得2分,算上蒙扎站第三的4分,总分是6分。”
“库比卡蒙扎站第四是3分,这一站未满圈数完赛,所以是0分,总积分3分。另外还有这一站的新晋车手迪克森,他也是拿到了亚军6分。”
“你蒙扎站亚军6分,加上霍根海姆站的冠军10分,总积分16分目前排名第一。而且除了马萨之外,其他的对手分差都比较大,优势还是很明显的。”
这个年代初级方程式积分标准,是跟F1采用相同的积分制,第一名10分、第二名6分、第三名4分,然后依次递减到第六名1分,后面所有的选手排名都是0分。
目前张一飞16分位居第一,除非他下一站没有积分,并且马萨拿到了冠亚军,否则是不可能超越的。
而其他车手哪怕就是拿到冠军,也最多就是跟张一飞的16分持平。
可以说积分上面,下一站能威胁到张一飞的对手不多,既然现在已经拿到了分站冠军,那么下一步目标,自然是放在雷诺总冠军上面。
听到山本右京说积分第一,张一飞点了点头,还没有之前靠近科塞尔的那股得瑟劲。
毕竟他心里面也明白,一个初级方程式分站冠军,并不代表什么。无非就是看到德国老头又装酷,他打算搞点事情罢了。
“右京,查一下迪克森上一站发生了什么排第十,这名车手不弱。”
科塞尔同样没有关注积分,后面还有五站比赛,这只是一个开始罢了。
之前比赛过程中,科塞尔除了关注张一飞外,同样也关注了后面几名车手。
他对于这个“黑马”迪克森的印象很深,因为这名车手的过弯路线,简直就跟教科书一样的标准。
虽然没有任何的冒险举动,但同样也没有出现明显的失误,就是在他这种稳步逼近的压迫之下,库比卡才会一步步的选择冒险,最终失控冲出赛道。
迪克森没有选择冒险,只是按照最标准的路线跑圈,这并不代表着他不会冒险,更不代表他没这个实力冒险。
科塞尔多年经验告诉他,能做到教科书一般精准的车手,那么他的潜力绝对不止于此。库比卡不是什么新手,作为雷诺的官方试车手,他这一届的身份地位,甚至是超过马萨。
能把他逼到如此紧张的地步,迪克森绝对是潜在威胁,必须要了解对手。
“嗯,我马上去查。”
“科塞尔,你看出他什么问题了吗?”
张一飞没有了之前的嘻嘻哈哈,也是认真的问了一句。
对于这名迪克森他印象也很深,主要是领奖台上他的表现,展露出来他的野心。这家伙就连亚军都不满意,自然是剑指冠军的。
但问题是,野心是需要实力支撑的,这一站他拿了亚军成绩还行,不过上一站他可是前六都没进,是没有任何积分的。
哪怕就是这一站的亚军,都被张一飞给甩了4秒出头,可以说拉开了一个层次。
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