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车神代言人-第225部分
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不！时代没变，我法拉利依然是那支最强的车手，舒马赫跟巴里切罗，依然是最强的车手组合！
让·托德驱逐着脑海中乱七八糟的想法，今年是法拉利车队连续夺取第四个车队总冠军的时间点，自己要率领着车队创造无法打破的历史！
这些想法，就是对车队跟车手实力的质疑，简直就是懦弱的表现！
其实目前围场内，有让·托德这种想法的车队管理层，真的为数不少。特别是那些老牌车队，看着张一飞跟海利欧的“年少轻狂”，雷诺跟普罗斯特的朝气蓬勃，都忍不住生出一种时代变了的想法。
“劳达，这次你觉得是海利欧快，还是飞更快？”
美洲虎车队维修站，经理施泰纳，忍不住朝着身旁的尼基·劳达问了一句。
虽然现在车队斗争，已经摆在明面上了，但是这都是权利上的斗争，对于劳达实力跟眼光，车组成员还是没哪个不服气的。
就单凭他早早断定，张一飞这个中国车手，会成为F1围场内的超级新人这点，就足以让人感到惊叹。
一方是F1去年的超级新人，一方是印地冠军，极大可能成为今年的超级新人，施泰纳真的想要听听劳达这位传奇车手的看法。
面对施泰纳的问题，劳达并没有因为权利斗争，而刻意摆出脸色拒绝回答。依然秉承着自己的职业精神，开口说道：“我依然看好飞，冬测1分21秒317的圈速，绝对不是他的极限。”
“那海利欧呢，首次冬测就跑出了1分21秒312的恐怖速度，这是他的极限吗？”
施泰纳反问了一句。
“同样不是，如果只有这个实力的话，他不会选择在这个时间点，去挑战飞。”
“你们不要被海利欧狂妄的外表给蒙蔽了，认为他是一个做事不经过大脑的车手，赛车同样是需要智商跟判断的运动，否则海利欧不可能成为印地赛车有史以来最强新人。”
“想想维伦纽夫、蒙托亚的实力，就应该能大致了解这位美国新人的潜力。只不过印地赛车的经历太过于一帆风顺，没有很好的磨练他的耐心，否则就应该等待更有把握的时机，去做到一击必杀，完成对飞的复仇！”
劳达跟其他车队管理层不同，他很清楚美洲虎车队的短板，那就是板凳深度跟后备力量不够，权利斗争导致没有良好的梯队培养体系，比如说第三车手、试车手、青训车手等等。
以福特的财力跟资本，是完全可以打造一支世界顶级车队的，不需要像私人资本、独立运营那样苟延残喘。
所以劳达开始的野心很大，就是按照三巨头车队标准来经营美洲虎车队，特别关注新人的培养。这两年进入F1的新人车手，劳达都专门做过背景调查，他很清楚海利欧的实力跟想法。
海利欧从美国大奖赛后，就疯狂到F1进行试训，不放过任何的机会，摆明就是想要复仇。而且劳达通过关系，大致了解海利欧在威廉姆斯车队试训成绩，以及在雷诺车队的一些表现。
这名车手狂妄的外表下，有着极其坚韧的毅力，无论多么艰苦跟繁重的训练任务，都能坚持完成，并且很多时候还是超标的。
按照海力欧的努力程度跟提升速度，等待时机成绩再去挑战张一飞，真有可能出其不意，做到一击必杀！
并且复仇成功跟胜利带来的信心提升，将再次助长海利欧的实力，可能F1围场将出现一名传奇级别的车手。
只是很可惜，太过于顺利的印地职业生涯，让海利欧确实有点目中无人。冬测期间的忍耐，已经到了他的极限，最后一天终于忍不住要挑战张一飞。
海利欧是有可能成为一名传奇级别车手，而在劳达的心中，张一飞不出意外，注定会成为一名传奇级别的车手。
这个美国新人，还是太小看车手飞的实力了，他以为自己还有余力，飞就没有了吗？过早的挑战，不但没有了未来一击必杀的效果，还会打草惊蛇！
飞狂妄的外表下，可远远没到目中无人的地步。
施泰纳听着劳达的分析，完全没想到这位传奇车手，原来早就已经把海利欧给摸得这么清楚，瞬间施泰纳心里面都忍不住生出一股佩服跟崇拜。
不过这种想法也就是转瞬而逝，对于管理层的身份来说，架空并且把劳达排挤出车队，才是必须要做的事情。
佩服跟崇拜，在权利面前不堪一击！
维修站两台赛车都已经重新点火，张一飞跟海利欧两个人，都把目光锁定在出站信号灯上面，等待着赛道控制台的发车信号。
发动机怠速的沉默低吼，牵动着F1围场所有人的心脏，如果这两个人真的跑出什么惊人速度，那么就是今年赛季的大敌。
毕竟之前测试圈速就已经够快，还能快就代表着隐藏实力跟爆发潜力，这么恐怖的实力展现出来，除了法拉利外的其他两巨头车队，都不敢说自己未来的位置能坐稳。
雷诺车队维修站信号灯首先变绿，海利欧“唰”的一下冲出维修站，动作娴熟无比，完全感受不出来这是今年F1赛季的新人。
不得不说从小卡丁车起步，基本功都是非常扎实，哪怕跨界从印地来到F1，海利欧都没有新人那种生疏感，这点比去年的张一飞要强很多。
说实话，面对这种从小培养的方程式车手，张一飞上辈子的那点外挂经验，真的不太够看。能跑出今天这种成绩，更多还是靠自己努力跟赛道上的玩命。
大约间隔了5秒之后，普罗斯特维修站发车灯也亮了起来，张一飞一脚油门下去冲出维修站，开始这最后一圈的对决。
赛车良好的工况温度，加上极致的轻载油，让张一飞提速很快。不过这个时候并没有开始计时，需要等两辆赛车出了维修通道，通过起点线之后，才会统计最后一圈的速度。
海利欧以全油门速度通过起点线，计时正式开始，跟之前测试的状态完全不同，海利欧疯狂的压榨着赛车性能，保持着自己极致速度。
走线跟过弯方式，也是极端无比，这种只跑最后一圈的模式，不用在乎赛车悬架寿命等等问题，所以借路肩过弯也成为了常态。
只能说海利欧不愧是印地车手，展现出来的狂野，丝毫不逊于之前的蒙托亚，把简单粗暴推到了极致！
另外一边的张一飞，同样演绎着什么叫做F1车手的激进！而且他还有着比海利欧更优势的地方，那就是这条测试赛道，海利欧只跑了7天，而张一飞足足跑过14天！
可以说张一飞整个职业生涯，没有那条赛道能让他跑这么久，而且正常分站赛事就算加上练习赛跟排位赛，总圈速也不会超过300圈。
但是冬测赛道，每个车手圈数600圈是个起步，勤奋的车手甚至能突破1000圈！
这也就意味着，张一飞在加泰罗尼亚赛道上，足足跑了不低于1500圈的数量。别说是赛道布局跟弯道特性这些东西，就算是旁边缓冲区，哪个轮胎墙距离赛道近点，张一飞心里面都一清二楚！
对于走线跟拼极限，张一飞不输于任何人，包括以狂野著称的印地车手海利欧！
“真是年轻气盛在玩命啊，这两个人的一些极限过弯，已经超乎技术层面，甚至要看运气了！”
索伯车队老板，看着赛道上张一飞跟海利欧的疯狂，以他的丰富经历，都忍不住惊叹了一声。
这两个人很多极限过弯，完全就是谁松油门谁孙子的状态，至于轮胎能不能在弯道抓住地，真的不是看操作技术多么牛逼，而是看轮胎自己的磨损状态，以及当时赛道上风速如何。
因为这两个人走线，几乎可以说重叠在了一起，代表车技上的接近。
马萨站在皮特·索伯的身后，听着老板对于张一飞跟海利欧的称赞，内心里面也是思绪万千。
他曾经以为自己跟张一飞还有海利欧的差距，并不是很大，至少有击败他们的机会。
7天冬测下来，某种意义上也是印证了马萨的想法，除了舒马赫一骑绝尘之外，自己跟他们两个人的圈速差距，只有不到0。5秒。
这个差距放在F1里面不算小，但是考虑到其中一个是去年新人王，已经跑了一个赛季。另外一个就更不用说，印地世界冠军车手，对于顶级方程式赛车操控，比自己要熟悉的多。
马萨觉得这个0。5秒内差距，是可以接受的，作为来自巴西的车手，哪怕自己偶像不再是塞纳，身上也必须要有塞纳那股车神意志！
但是从现在的转播画面来看，1分21秒31的速度，都不是他们的极限，而1分21秒795的圈速，却差不多是自己的极限了。
甚至马萨扪心自问，就目前张一飞跟海利欧的极限走线，换做自己来看能完美复制吗？
答案是不能的，这就是自己跟他们的差距！
不过这并不能摧毁马萨的斗志，认识到差距，才知道如何去追赶。他相信未来F1围场的聚光灯，不只是像今天这样，都打在张一飞跟海利欧身上，我马萨也可以！
“不，飞的技术还是要好些。”
索伯车队经理泽赫尔德，说出了自己的反对意见。
“BOSS，你仔细看过弯切线，张一飞比海利欧跟精准的穿过APEX点。”
“海利欧一味的想要用最快速度过弯，反而忽略了过弯的最佳速度，导致在切APEX点的时候，出现瑕疵，甚至补过一脚刹车！”
泽赫尔德是专业经理人，曾经比赛工程师出身，比现在专注于车队运营的索伯，对赛车技术要观察的更仔细！
“是吗？”
索伯带着疑问，再次把目光死死锁定在转播显示器上面，但是却丝毫看不出任何差别。
“好像差不多。”
听到索伯这样的回话，泽赫尔德脸上出现了一种无奈，如果能明显的看出走线不同，那还配称之为同一档次车手吗？
“BOSS，等到最终圈速结果出来，你就知道谁会成为胜利者。”
“海利欧的硬实力不差，他输在了心态上面。”
泽赫尔德甚至提前给出了结果，高手过招，差之毫厘就失之千里。
千分秒实力差距前提下，根本就不需要什么失误，只要出现任何瑕疵，都会导致最终的落后。
海利欧的瑕疵比张一飞明显，所以注定了结局，除非张一飞自己失误。
不过这个画面并没有出现，一圈的赛程只有短短的1分多钟，几乎是眨眼间就跑完了。
这时候所有人都把目光，盯在了赛道显示屏上面，这里将显示两位车手的最终圈速。
谁胜谁负，就看上面的数字如何了。
第687章 最快赛车
赛道靠近维修站的那块巨大黑色显示屏，随着海利欧跟张一飞依次经过终点线后，出现了两行红色的文字。
雷诺车…海利欧…1分21秒047！
当看到第一行海利欧圈速时候，现场很多人都倒吸了一口凉气，新人冬测最快圈速，居然超过了法拉利车队的舒马赫，这是多少年没有出现过的奇观？
哪怕就是当年号称最强新人的维伦纽夫进入F1，新秀冬测圈速都落后当时围场内几位大佬，比如说达蒙·希尔、舒马赫、米卡·哈基宁等人。
如果一定要说历代新人谁达到了类似效果，那就是巴西车神埃尔顿·塞纳，曾经试车成绩超越了当时的顶级车手曼塞尔，只不过新秀赛季的表现，塞纳就远远不如维伦纽夫了。
当然，这也跟塞纳去了最烂的托尔曼车队有关系，如果新人赛季他可以进入迈凯轮、威廉姆斯这样的巨头，开上了顶级赛车，可能历史就要被改写了。
如果说海利欧的成绩，已经足以让现场车组成员瞠目结舌，那么当张一飞那行圈速显现出来的时候，全场直接一片哗然！
普罗斯特…飞…1分21秒024！
加泰罗尼亚赛道目前最快单圈，是由米卡·哈基宁跑出来的1分21秒032，张一飞现在的这个圈速，意味着他不单单是打破了赛道记录，还超越了赛道最快单圈。
要知道新赛车，哪怕理论上是一年比一年强，但实际上因为冬测期间温度的缘故，车手发挥跟赛车极速，是比不上夏季正常温度的。
这也就是为什么，F1每年新赛季揭幕战，都是放在南半球或者赤道附近，而不是最方便的欧洲赛车。原因就是温度因素，很影响F1赛车的圈速发挥，同时低温也会降低车手的操作反应。
冬测这个时间点，是很难超越赛道最快单圈的，但是张一飞却做到了，并且顺带也让普罗斯特赛车，成为了今天冬测的最快赛车！
一支前年零分垫底，去年三十多分中下游车队，居然在新赛季超越了赛道三巨头，成为了冬测第一快赛车，这种逆袭简直可以称之为开挂啊！
“不可能，他不可能比我快！”
已经把赛车开进维修通道的海利欧，目光一直都是放在黑色显示屏上面，当看到张一飞最快圈速超越自己的时候，他第一反应是推开自己头盔面罩，用着不可置信的眼神，死死的盯着赛道那块显示屏！
他不敢相信眼前这一切都是真的，中国小子到底怎么做到比自己还快的？
海利欧刚才那最后一圈，他认为已经跑出了自己的极限速度，而且走线几乎没有失误。按照张一飞之前的圈速，哪怕就是实力有所保留，也不可能超越自己的！
现在显示屏上面的圈速，把海利欧的信心满满给击打粉碎，张一飞不单单是超越了自己，还超越了赛道最快单圈，成为名副其实的加泰罗尼亚赛道最快车手！
不可置信赛道圈速的，除了海利欧之外，还有法拉利维修站的舒马赫。
之前舒马赫跑出了1分21秒055的成绩，可以说遥遥领先第二名的海利欧，0。25差距算是拉开了一个档次。
当这个印地小子去挑战车手飞的时候，舒马赫还是一种看热闹的心态，他并不怀疑两个这最后一圈，能跑出更快的速度。
但是想要超越自己的最快单圈，难度还是非常大的，更别说像现在这样，双双超越！
“不可能！这两个都隐藏了这么多实力？”
一向比较自傲的舒马赫，都忍不住在维修站里面怀疑了一句。
要知道随着塞纳身亡、普罗斯特退役，舒马赫已经成为了F1围场里面，无可争议的第一人。哪怕后面有达蒙·希尔、维伦纽夫等人拿到过世界总冠军头衔，但在资历跟地位上，也无法跟舒马赫抗衡。
环顾F1围场，舒马赫连个与自己对等的敌人都找不到，他已经很久没有情绪失态过。
“我也是有点不敢相信，但事实就是如此。”
让·托德站在旁边感慨了一句，他几十年职业经历下来，都没有见到过今天这一幕。不过圈速都已经显示在大荧幕上面，这两位新人车手，确实震撼全场！
“舒米，如果让你跑最后一圈，还能更快吗？”
技术主管罗斯·布朗脸色凝重的问了一句，这辆F2002赛车就是在他手中诞生的，并且为舒马赫量身打造。
罗斯·布朗对于自己设计的新赛车，充满了信心，认为就是今年新赛季无可匹敌的“火星车”。
结果现在接连被雷诺跟普罗斯特赛车超越，跌落到目前第三快赛车的位置，这对于布朗的打击很大，他比舒马赫更加无法接受这个结果！
“当然可以，1分21秒055，也不是我的极限。”
舒马赫斩钉截铁的回了一句，这并不是什么放狠话，而是他确实可以做到。
不能说舒马赫在冬测赛道上没有尽全力，只能说没有去拼自己的极限。当时领先第二名0。25秒的时间，这已经算是个比较安全的差距，后面赛车想要超越很难。
事实上也确实如同舒马赫所想的那样，一直到冬测濒临结束，圈速排行依然没有改变，法拉利不出意外将成为今年的最快赛车。
但很多时候，意外就是这么发生了，海利欧跟张一飞的最后一圈，直接颠覆了赛道的局势！
如果让舒马赫提前见证目前场景，那1分21秒055，就不会是他的最快圈速，而是会远远领先这个成绩！
听到舒马赫说出自己可以，罗斯·布朗内心里面松了一口气，至少自己设计的得意之作，没有那么简单就被击败！
赛道上的张一飞，因为比海利欧发车要晚了5秒，所以他返回维修站的时间也要更晚一些。
看着显示屏上面的圈速，张一飞有一种情理之中、意外之外的感觉。
情理之中是战胜海利欧，他从来都没觉得自己会输，无论这个印地小子做了多少准备，付出多少努力，自己不比他少！
意料之外就是张一飞没想到，自己居然只领先了这么一点，按照在印地赛道上的对决实力，海利欧应该远远落后于自己才是。
只能说这半年时间，海利欧进步惊人，难怪他按耐不住这么快就向自己挑战！
不过有了这最后一圈的对决，那么张一飞就绝对不可能犯轻敌的毛病。这是海利欧最接近成功的一次，但也只能他最后一次接近成功的机会，张一飞接下来正赛中，会想尽办法把他给摁死！
另外一点就是张一飞没料到，自己还真的超越了最快圈速。
虽然超越最快单圈，是张一飞的冬测目标，但定下目标是一回事，达成就是另外一回事，并不是一件简单的事情。
现在随着1分21秒024的圈速出炉，就意味着张一飞成功达成目标。并且把普罗斯特赛车，带上了冬季最快赛车的宝座。
可不要以为这个最快赛车头衔，只是一个虚名，当冬测最终结果随着媒体报道出去，不出意外普罗斯特车队将以来大批广告赞助商洽谈！
因为最快赛车就意味着总冠军竞争力，意味着新赛季的曝光度。就跟电视台热门节目，会吸引很多广告商冠名一样，热门车队同样也是如此。
最快赛车这个头衔，可能会给普罗斯特车队，带来数千万美金的利益。
张一飞把赛车开进维修通道，普罗斯特车组成员脸上，都洋溢着喜悦的表情。他们不单单是为张一飞胜利而高兴，也为普罗斯特赛车性能，站上冬测的巅峰而自豪！
曾几何时，普罗斯特赛车就是“垃圾”的代言词，标致引擎简直就成为了笑话，赛道上很多观众对于普罗斯特车队的看点，就是他们两位车手坚持到第几圈开始退赛。
今天张一飞的表现，终于可以让他们扬眉吐气，不就是火星车吗？我们普罗斯特车队也有！
维修技师们都做好了接车准备，并且脑海里面还想着要怎样庆祝这样胜利。
但是张一飞驾驶着AP05赛车，靠近普罗斯特车队维修站的时候，并没有进站停车，而是呼啸着往前方开了过去。
面对这种意外情况，车组成员们都有点傻眼，最后一圈不是跑完了吗？而且现在时间已经来到了下午16点19分，马上赛道上各种设备仪器都将关闭，飞他还没跑过瘾？
不过接下来张一飞的动作，瞬间就解答了他们心中的疑问，普罗斯特AP05赛车并没有继续跑，而是选择进站了，但是进的并不是普罗斯特维修站，而是前面的雷诺维修站！
张一飞就如同之前海利欧的操作一样，直接对着雷诺维修站就冲了过去，并且在车头插入人群缝隙之后，一脚踩死刹车，另外一脚猛轰油门！
F1发动机的扭力，突破了刹车的制动力限制，后轮开始旋转烧胎。张一飞硬是开着一辆F1赛车，完成了一个漂亮的原地甩尾，硬生生在狭窄的空间里面，完成了侧方位停车，刚好挡在了海利欧赛车前面！
之前不是喜欢一脚油门，开进普罗斯特车队维修站吗？那现在我就让你学习一下，什么叫做以其人之道，还治其人之身！
第688章 太天真了！
雷诺车队维修站，因为张一飞烧胎跟烧刹车卡钳行为，瞬间被一股黑烟弥漫了。
另外一边的普罗斯特车组成员，这下也明白发生了什么，自己车手是打算过去“干架”了！
“叼你老母，过去助阵！”
阿虎直接吼了一嗓子，朝着就朝着雷诺车队维修站方向跑去。
其他的维修技师这下也反应过来，各种“GO、GO、GO”的呼声响起，瞬间几十号人从维修站涌了出去，跑向前方的雷诺车队维修站。
就如同之前雷诺车组成员的反应一样，这种时候不讲对错，只讲撑自己人！
维修站里面策略组成员，本来心情舒畅的看着监控画面，等着张一飞进站庆祝。结果万万没想到，张一飞压根没进站停车，一脚油门朝着雷诺维修站冲了过去。
“召集人手过去，保护飞！”
普罗斯特这时候吼了一嗓子，撒腿就朝着门外冲了出去，完全看不出来以往那种和善“老板”的形象。
要知道普罗斯特只是赛车风格上不喜欢冒险，并不代表着他人是个“怂货”，当初铃鹿赛道照样跟塞纳硬刚，把他给撞出赛道拿冠军。
现在张一飞就是车队的希望跟未来，不管什么情况下，普罗斯特车队都是他最坚实的靠山，哪怕干架也是！
老板这一嗓子吼出来，就连车队的后勤人员，都朝着雷诺车队维修站冲过去。甚至很多人还随手把修车工具都带上了，比如说锤子、扳手什么的，维修站员工带这些东西也非常的合理。
哪怕就是之前跟张一飞不和的阿隆索，听到外面的情况后，也是拉开休息室的大门就怒气冲冲的杀过去。干掉张一飞这种事情，只能是自己未来去做，轮不到海利欧这种印地菜鸟嚣张！
瞬间普罗斯特车组成员，几乎是倾巢而出，架势比之前雷诺车组冲过来要大多了。
某种意义上，这也是车队团结的一种象征，至少同样在各自车队，张一飞受到的尊重跟认同，要远远超过海利欧在雷诺车队。
张一飞这个明摆着的挑衅举动，让吃了一鼻子灰的雷诺车组成员，脸上的表情都怒不可遏。
这中国小子杀入自己车队维修站就算了，还用F1赛车玩抱死轮胎这一条，简直就是乌烟瘴气！特别是停在张一飞后面，刚从赛车上下来的海利欧，黑烟滚滚是直接朝着他扑去的。
哪怕海利欧侧过身子，用手遮挡了一下，此刻脸上依然是有着黑乎乎的痕迹。这就是张一飞想要的效果，美国小子不是喜欢炫技吗，那就给他“打点气”清醒一下脑子。
“不愧是车手飞，海利欧还真是遇到克星了。”
威廉姆斯爵士看着远处这一幕，脸上表情很精彩的说了一句。
本来他还因为今年冬测成绩不理想，心情不怎么好，但是看到张一飞跟海利欧之间的硬刚，突然一下觉得这种年少轻狂跟热血冲动，可能才是赛车运动最初的感觉。
作为F1围场里面，最早接触张一飞的车队管理层之一，威廉姆斯当初在雷诺赛道上，就见识过中国小子的狂妄跟嚣张。
海利欧这样找上门去挑衅，以为跑完最后一圈就结束了吗？那真是太天真了！
只能说美国小子，真不了解中国车手飞的性格，当初新人菜鸟时候都没有忍气吞声过，现在都跨入顶级车手行列，会选择息事宁人？
西蒙兹听到威廉姆斯爵士的话语，也是饶有兴趣地说道：“是啊，车手飞除了一张中国人的脸外，就不符合任何一点中国人固有印象，骨子里面就是狂妄不羁的那种人。”
“输了还好点，赢了想要他不搞事情，那是不可能的。”
西蒙兹的话，让威廉姆斯爵士点了点头，其实他内心里面还有一句话没说，那就是自己车队同样的印地冠军车手蒙托亚，现在都被中国小子压制了，海利欧真以为张一飞是好欺负的吗？
真是太天真了！
就如同威廉姆斯爵士所想的那样，张一飞确实准备给海利欧上一课，让他明白什么叫做规矩，什么叫做没事别找事！
当初在印地500赢了之后，张一飞考虑到是美国主场，其实并没有特别针对海利欧什么，只是出口气之后，就选择息事宁人了。
可能这个美国小子，忘记了现在身处什么位置，这里不是什么印第安纳波利斯赛道，而是加泰罗尼亚赛道。更重要一点，这里不是印地方程式，而是一级方程式！
海利欧只是一名新人菜鸟，而自己是去年的超级新星，赛道前辈！
是谁给他的勇气，敢一脚刹车冲入普罗斯特车队维修站，去挑衅自己的？
张一飞从普罗斯特赛车下来，站到了海利欧的面前，当着雷诺车组成员的面，对着他问了一句：“满足了吗？”
这是之前海利欧挑战的时候，张一飞回应他的话，满足他的要求，最后一圈让海利欧死心！
面对张一飞的询问，本来脸上就因为烧胎跟卡钳灰尘，而有一层黑灰的海利欧，瞬间整个脸愤怒的变成猪肝色！
他从来都没有，被人这样找上门来，指着脸羞辱过。甚至他都没有想过，张一飞会如此嚣张，学着自己的操作，这一脚刹车冲入雷诺车队维修站。
没有经历过多挫折跟羞辱的海利欧，突然面对张一飞这句话，因为过于愤怒，反倒是一下说不出话来，只是指着张一飞，胸膛剧烈的起伏着。
“我就问你，满~不~满~足！”
张一飞语气张狂无比的朝着海利欧，一字一顿的再问了一遍，杀人就要诛心，今天自己就教教这个目中无人的美国小子，什么叫做低调跟尊重！
张一飞这种咄咄逼人的态度，也是惹怒了雷诺车队维修站成员，经理布里亚托利脸色铁青说了一句：“中国小子，雷诺车队是你放肆的地方吗？”
几乎就是在布里亚托利话音落下的瞬间，围住张一飞的车组成员，再也压制不住自己内心里面的愤怒，朝着他逼近，一副准备动手的架势！
就在这个时候，阿虎直接冲开了人群，挡在张一飞面前怒吼道：“我倒想看看谁敢动飞哥一下！”
紧随着阿虎的，是志哥、查理、维克多等人，瞬间普罗斯特车组几十号维修技师都冲了过来，把张一飞挡在自己身后，跟雷诺车组成员对峙着。
“打起来啊，狠狠的把中国佬打一顿啊！”
旁边的米纳尔迪车队维修站，马杜看到这一幕兴奋无比，他真的没想到冬测结束，还能出现这个意外之喜。
最好是两支车队打起来，然后把张一飞打个重伤残废，这样新仇旧恨就算是都报了。否则以张一飞现在的成就跟地位，马杜这辈子都别想在赛道上报复了。
旁边的技术总管威利，用着嫌弃的眼神看了一眼马杜，米纳尔迪好歹也算是一代枭雄，以个人实力运营一支F1车队，虽说成绩不怎么好，但是能做到这一步，已经是顶尖能力。
为什么生个儿子，却如此的弱智，据说这当初还跟飞同台竞技过。而现在张一飞都成为F1顶级车手，这个垃圾就连F3级别都驾驭不了，只剩下煽风点火的本事了？
两支车组成员剑拔弩张的对峙在一起，火药味比之前要浓郁的多，甚至是处于动手的边缘。
两边此刻都憋了一肚子火，觉得自己受了气�
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