车神代言人-第121部分

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　　甚至就连普罗斯特，如果不是老板的身份，张一飞的成就他连关注的兴趣都没有。毕竟这可是跟车神争锋的时代巨星，四个总冠军头衔在身上，一度还强压过塞纳的传奇人物！
　　科塞尔看了张一飞一眼，没有强调什么祝贺的话语，只是淡淡的说了句：“先去称重吧。”
　　跟之前的初级方程式不同，一级方程式多了赛后称重的环节，类似于很多格斗运动，会称重划分选手的公斤级别。
　　不过赛车称重可不是为了划分公斤级别，而是取保赛后，车手跟车辆的总重，不能低于赛事规定的总重量，否则将会被取消成绩。
　　而且格斗运动称重主要是怕选手超重，这样无疑对轻体重的选手来说是不公平的。赛车称重的理念刚好相反，是怕车手跟赛车总重量过轻，这样对其他车手来说，同样也是不公平的。
　　毕竞赛车界一直都有一句老话，所有的改装都不如轻量化，车越轻带来的优势就越大。
　　甚至很多严谨专业的车队，为了防止总重量不达标会被处罚，会要求车手在比赛的最后一两圈，不走常规的赛车路线。
　　因为赛车在比赛过程中，轮胎是不断磨损的，而这些磨损掉的橡胶，又不会凭空消失，自然是留在赛道上。就跟走泥泞道路，行车道陷下去会有车辙痕迹，泥土什么的都会往两旁堆积一样，赛道随着磨损的橡胶越来越多，也会出现类似的情况。
　　最后一两圈为了避免重量不达标，车手就走这种“橡胶路线”，尽量让轮胎沾一点回来。这一点就跟普通车辆走泥地，车轮上总会粘上很多泥土的原理差不多。
　　这些沾上去的橡胶碎屑看起来不是很多，但是四个轮胎加起来，可能也有1公斤左右。很多时候总重量是否达标，差的就是这点重量，所以比赛结束最后一两圈，车队经常会下达类似的指令。
　　普罗斯特车队没有下达这样的指令，主要原因是标致引擎的轻量化差了一些，没有让赛车做到极致的减重，需要靠着这点橡胶来解决赛后称重问题。
　　对于总重量是否会达标，这一点张一飞也不担心，他的赛车重量都有些小小的冗余，就是为了避免这样的意外发生。
　　不过话说回来，冗余其实也不是什么好事情，对于一个讲究极限，胜负用毫秒计算的汽车运动赛事来说，最好就是把总重量，精准到百克的范围之内。
　　但是张一飞只是一名新人，这也是他的处子秀正赛，没有足够的对比参照数据，不知道他正赛习惯跟驾驶风格如何，保胎厉不厉害，甚至是出汗多不多等等问题。
　　所以车队也不敢制定什么激进的战术策略，重那么几公斤，可能只有一点非常细微的影响。但哪怕就是轻了几克，都将遭受国际汽联的处罚，这绝对是一件得不偿失的事情。
　　走向称重室的过程中，张一飞看了一眼赛道上的排名图。
　　第一名可谓是毫无悬念，来自法拉利车队的迈克尔·舒马赫，拿到新赛季揭幕战的大奖赛冠军，加上他的排位赛杆位，算是澳大利亚站最大的赢家。
　　只是很可惜，因为赛道天气的影响，舒马赫最终也没能打破之前由米卡·哈基宁创造的赛道记录。否则新赛季的揭幕战，就将上演帽子戏法了。
　　舒马赫的总用时是1小时38分26秒533，这个成绩对于阿尔伯特公园赛道来说是合格的，但并不能算多么经验，赛道上的天气因素，导致今年的圈速都偏慢。
　　排名第二的车手总用时，就有点让张一飞意外了，他就是来自迈凯轮车队的大卫·库特哈德，完赛用时就比舒马赫慢了1。718秒！
　　要知道这不是单圈最快速度的差距，放在一个多小时的赛程中，仅仅一秒多的落后，简直可以用微乎其微来形容。
　　可能就是某一圈发挥稍微完美一点，今年的分站冠军头衔就要易手。张一飞知道现在的库特哈德比较强，算是能这两年为数不多，能在赛道上威胁舒马赫的车手。
　　但是张一飞没想到，库特哈德居然能这么强，有威胁到舒马赫的能力。
　　比赛不单单只是看绝对能力，还要看当初的状态跟发挥，舒马赫想要每场都高唱“无敌是多么寂寞”，看来也不是那么容易。
　　排名第三的，就是法拉利传统绿叶车手巴里切罗，他就慢的相对较多了，足足有33秒497。
　　巴里切罗在法拉利王朝的五年时间里面，发挥的确实很亮眼，基本上就是在前三徘徊。但是他的实力依然没有受到很多人承认，也没有得到多大的关注。
　　这里面除了舒马赫的光环实在是太耀眼，把对手完全也压制住了外。还有一点就是巴里切罗，没有展现出来一股绝对的王者气势，这可能也跟巅峰期当了绿叶跟僚机有关系。
　　总之很多人认为巴里切罗实力不弱，成绩看起来也很强，但不知道问什么，总是差了那么一点味道。
　　不过巴里切罗的33秒497还不算什么，从他之后的车手，直接慢了舒马赫一分钟开外。
　　比如说第四名的海德菲尔德，就比舒马赫的完赛成绩，要慢了1分11秒479。
　　但是海德菲尔德的这个成绩，还是让很多人感到震惊跟意外。要知道之前很多人，都把海德菲尔德给定义为菜比，第二年就要被淘汰的新人。
　　所有人都想不到，就这么一位新人赛季，一分没拿退赛率高达百分之七十的车手。第二年转会到索伯车队，居然力压了基米·莱科宁、蒙托亚这些新人，以及一众的F1老将，豪夺分站第四的成绩。
　　海德菲尔德的表现，真是深深印刻了中国那句老话，树挪死、人挪活，他估计就是跟阿莱西八字相克！
　　接下来就是第五名的基米·莱科宁，他取得这个成绩，算是很多人意料之中的事情。毕竟他去年的处子秀，就成功拿到了分站积分，总不可能比去年还退步吧？
　　分站第六就是张一飞，按照F1早期的规则，只有正赛前六的车手才能获得积分。张一飞刚好处于第六，他拿到了自己F1职业生涯的第一个积分！
　　近二十年的F1历史，新人赛季处子秀就能拿到积分的，五个手指就能数出来。而且张一飞是首位来自亚洲，并且非白人车手拿到处子秀积分，历史意义就更加重大了。
　　这意味着白人统治的方程式赛车，开始真正的被破开一个缺口，涌现出一位有绝对竞争力的黄种人车手。甚至可以这么说，中国车手开始登上方程式赛车的历史舞台！
　　张一飞的总用时，比舒马赫慢了1分24秒143。当看到这个成绩的时候，张一飞心里面都感觉凉了一下，这特么的一分多钟，到底是怎么慢出来的？
　　哪怕就是扣除撞车导致的减速慢性以及进站花费时间，整个赛程58圈下来，还意味着平均每圈都慢了一秒！
　　如果说偶尔几圈慢了一两秒，那还能接受的话，圈圈都慢了一秒，真是有点难以接受，这代表着水平都不在一个层面上。
　　问题是落后舒马赫圈圈一秒，张一飞都忍了。就这个成绩来看，落后第二名的库特哈德，差不多也是圈圈一秒，这个迈凯轮车手，有那么厉害吗？
　　但是看到后面那些车手的圈速时间，张一飞瞬间就觉得心里面平衡许多。自己慢了一分多钟，好歹还没被舒马赫给套圈，而排在第七名英美车队奥利弗·潘尼斯之后的车手，全部都被舒马赫给套圈了。
　　强如“头哥”阿隆索，在自己的处子秀正赛上面，硬生生被舒马赫套了两圈，怎是一个惨字了得啊……


第387章　你就这么想
　　看着被套了两圈的阿隆索，还有更后面只跑了52圈，靠赛道规则勉强完赛的简森·巴顿。
　　张一飞那颗冰凉的心，瞬间就温暖起来了，反正我不是最菜的，毕竟未来的世界总冠军都如此。
　　车手称重间，陆陆续续有很多车手过来进行赛后称重，同时也有很多媒体守在这里，第一时间拍摄照片，用于新闻稿上面。
　　张一飞走过来，很多车手见到他都点了点头，算是打了一声招呼。虽然还是显得比较冷淡，但是比之前车手巡游时候，看都不看一眼，不知道要强哪里去了。
　　事实证明，F1围场里面，只尊重强者。哪怕张一飞现在还是新人，但是他刚才用处子秀第六的成绩，赢得了一些车手的重视跟尊重，起码不会再彻底的无视这名中国新人。
　　张一飞也不想以后自己在F1围场成为“孤家寡人”，所以有车手跟自己打招呼，他也是笑着点了点头算是回敬。
　　F1的称重仪式，没有格斗赛事那么隆重，甚至还带有新闻发布会什么的。房间里面只有一个简单的地秤，然后旁边一位国际汽联的工作人员，记录每位车手的体重。
　　张一飞站上地秤，相比较赛前称重，体重足足下降了接近4公斤。如果要用减肥来对比的话，两个小时不到减轻了接近4公斤的体重，绝对一个惊人的数字。
　　正常情况下，车手们会在比赛后脱水3…4KG，张一飞今天的脱水量算是比较高的数值。这里面主要原因，还是因为处子秀的关系，张一飞的精神状态一直都比较紧绷，没有那些老车手放松。
　　因为赛前就预留了冗余，张一飞的体重加上赛车重量，很轻松就符合了国际汽联的最轻标准。就在他准备离开称重间，回到车队维修站到时候，丰田车队的维斯塔潘也走了进来称重。
　　看到维斯塔潘，张一飞的脑海中，总会下意识的浮现后世绰号“炮塔”的小维斯塔潘。不过这个年代，炮塔还只是一个几岁的小屁孩，估计没人能想到，他会成为日后的红牛车队车手。
　　“跑的不错。”
　　维斯塔潘热情的伸出手掌，跟张一飞击了个掌，他之前是碍于阿莱西的情面，所以在赛前巡游的时候，过来跟张一飞打了个招呼避免他尴尬。
　　但是现在态度的变化，是他看到了张一飞在赛道上的表现。不要以为处子秀能跑进前六积分区是件什么容易的事情，很多中下游的车手，可能整年都拿不到一个积分。
　　张一飞排位赛跟正赛的稳定发挥，毫无疑问证明了他的实力跟潜力，这才是维斯塔潘欣赏跟认同的地方。
　　站在F1围场里面，你可以不受任何人欢迎，就如同备受指责的舒马赫跟阿隆索一样。
　　但是你绝对不能没有实力跟成绩，那样才会被人真正的轻视！
　　“谢谢。”
　　张一飞笑着回了一句，维斯塔潘今天在赛道上排名第十，所以他也不好多说什么，免得被人误以为是炫耀得意。
　　“有没有兴趣今天晚上去喝一杯庆祝一下？”
　　维斯塔潘向张一飞发出了邀请，一般分站赛后会有半个月时间的休整期，很多车手都会在大奖赛结束放松一下。
　　本来张一飞是打算拒绝的，因为他对于什么喝酒泡吧真没什么兴趣。而且酒精对于赛车的影响，虽然不像是香烟那样严重，但张一飞不想因为任何生活习惯，影响自己在赛道上的发挥。
　　不过这一次张一飞没有拒绝，进入到F1围场里面，很多时候无论是否愿意，在没有能力改变的情况下，都必然要遵守一些游戏规则。
　　人际关系同样也是游戏规则的一种，能在F1围场里面多交几个朋友，多认识几家车队老板什么的，并不是什么坏事情。
　　“没问题。”
　　“那好，晚上我让阿莱西联系你。”
　　维斯塔潘说完这句话后，就开始进行自己的称重，从他的话中也可以得知，这并不是两个人单独的喝酒庆祝，应该有很多车手一起聚会。
　　如果没有维斯塔潘的邀请，估计张一飞就是个“局外人”。
　　称重结束之后，张一飞走出房间，准备回到车队维修站。不过就在门外，几名在场记者纷纷围了上来，询问张一飞关于这场比赛的看法。
　　“张一飞先生，处子秀就拿到第六进入积分区，算是新人里面非常优秀的成绩，你赛前预料到这个结果了吗？”
　　“飞，最终你还是输给了迈凯轮车队的基米·莱科宁，现在是否还有战胜超级新人的信心？”
　　“赛道上你对于蒙托亚的强势超车，引发了他的一些不满，对于这点你有什么看法？”
　　接二连三的问题袭来，可能是因为高强度赛季带来的疲惫感，张一飞的兴致不高，没什么回应采访的兴趣。所以他只是简单说了两句客套话，然后就转身离开了。
　　这些问题里面，唯一让张一飞感到有点兴趣的，就是赛后蒙托亚的指责。
　　要知道F1围场里面，经常会因为赛道事故，发成一些争论跟指责。如果激烈的话，双方车手还会发成冲突，比如说舒马赫因为撞车，冲到了库特哈德车队维修站，准备用拳头来教训一下对方。
　　大多数情况下，这种指责都是双方各执一词，一方面认为我凭本事超车的，为什么不能超？
　　另外一方自然认为，我凭本事领先的，为什么要让线给你超？
　　所以除非是那种非常明显的危险驾驶举动，否则这种指责都是打打嘴炮，张一飞只是觉得有点感慨，看来自己无论什么赛事首场比赛，都很容易遭受到对手指责，看来激进的驾驶风格，很容易就得罪人啊。
　　不是每个车手，都能接受这种强势进攻，心高气高的印地500世界冠军蒙托亚，自然就更无法接受。
　　回到维修站，车队成员都已经开始收拾东西了，所有的装备零件，都将用飞机运往下一站赛道。
　　而下一站赛，将前往北半球的亚洲，那就是马来西亚新建不久的雪邦赛道。
　　与此同时另外一边，正在举办澳大利亚大奖赛的颁奖仪式。不过之前的赛道事故，已经传回来确切的消息，被轮胎击中的那名工作人员，已经确定不治身亡。
　　这件事情，给今天的庆祝仪式蒙上了一层阴影，夺得分站冠军的舒马赫，没有做出喷香槟庆祝的举动，算是表达对赛道工作人员的悼念。
　　“感觉怎么样？”
　　看到张一飞走过来，科塞尔终于开口说了第一句话。
　　“还好，能适应，没什么问题。”
　　张一飞平淡的回了一句，速度与激情褪去之后，他更多是一种疲劳感，可能也跟严重脱水有关系。
　　“拿到第六进入积分区，表现的这么平静？”
　　“这不是你的标准要求吗，拿到第六就满足了，还怎么争夺总冠军？”
　　“我可从来没有设立过F1世界总冠军的标准。”
　　“你心里就是这么想的。”
　　张一飞没好气的回了一句。
　　听到这句话，科塞尔那种老脸上，居然出现了一种玩味的笑容，他并不否认张一飞这句话。
　　就在这个时候，排在张一飞后面去称重的阿莱西也回来了。他看了张一飞一眼，好像要说点什么，不过见到张一飞在跟科塞尔聊天，最终还是没有开口，而是走到后台休息室洗澡换衣服。
　　与此同时，接受了赛后采访的老板普罗斯特也回来，他可以用红光满面来形容。今天普罗斯特车队取得的这一分，可谓是“历史性”突破！
　　要知道普罗斯特车队上个赛季没拿到一分，甚至上上个赛季的后半程，就已经零分收场，否则也不会寻求当时还是新人的海德菲尔德加入。
　　今天张一飞进入前六拿到一分，打破了普罗斯特延续一年半的“积分荒”。而且不单单是张一飞进入前六，就连阿莱西都从以往动不动退赛垫底，来到了第九的位置。
　　能明显的感觉到阿莱西无论是状态还是斗志，都正赛快速的恢复，普罗斯特都已经开始设想，下一站两名车手都杀入积分区，这样普罗斯特车队将从垫底位置，一跃进入到前列。
　　到时候车队面临的所有困难，都将迎刃而解！
　　“飞，你真是我的福星，今天跑的太棒了。”
　　说完之后，还给了张一飞来了个大大的拥抱。一项以冷静计算筑城的“教授”普罗斯特，突然搞起这种肉麻举动，还真是让张一飞有点不适应。
　　“老板，冷静一点。”
　　张一飞尴尬的回了一句，他都有点接受不了普罗斯特的转变。
　　听到张一飞这么一说，加上科塞尔站在旁边看着，普罗斯特终于收敛了一点，不过脸上的表情依然很兴奋。
　　毕竟一年半了啊，车队终于迎来零的突破，对于承受这么久压力的普罗斯特来说，有点过于激动，也是可以理解的。
　　“飞，为了庆祝今天的胜利，晚上车队为你跟阿莱西举行一个大Party！”
　　Party？听到这个词，张一飞突然想起之前维斯塔潘的邀请，他之前都已经答应了，这要是爽约的话，那就有点说不过去了。
　　“抱歉老板，我已经答应了维斯塔潘，参加今天晚上的酒会。”
　　“晚上酒会？”
　　听到这句话，普罗斯特愣了一下，不过他很快就反应过来。一般揭幕战后，为了庆祝跟联络感情，车手们都会举办一场酒会。
　　之前车手巡游，普罗斯特就注意到张一飞有被孤立的迹象，不过这种事情在F1围场并不少见。因为相比较其他体育赛事，F1真的只能算是一个非常小的圈子。
　　现在看来，今天张一飞的表现，赢得了其他车手认同，所以才会邀请他参加酒会。这对于中国新人来说，是一件好事情，能更快的融入到F1的氛围里面。
　　“那好吧，我相信这样的庆功Party，未来车队将会很常见。”
　　笑着说完这句话后，普罗斯特突然想起另外一件事情，他开口说道：“对了，今天赛后蒙托亚对你非常不满，如果晚上遇到他，尽量不要引发什么冲突。”
　　称重赛后访问的时候，记者提了这个问题，不过张一飞完全每当一回事。
　　现在普罗斯特又说了一遍，看来今天的撞车，他心中还是有很大怨气的。
　　毕竟这也是他的处子秀，带着赛道上数千哥伦比亚观众的希翼，带着印地500世界冠军的荣耀，就因为张一飞的强硬超车，结果连完赛都没做到。
　　“放心吧，没什么问题。”
　　张一飞毫不在意的说了一句，是他超车诱导了撞车事故。但问题是张一飞并没有违反规则，当时他已经抢线成功，车身都快完全超越了蒙托亚，是对方不服气想要抢回来。
　　所以张一飞认为自己没什么责任，对方能想通就最好，想不通要找什么麻烦，那共产主义的铁拳，也不是吃素的。
　　“我相信你能处理。”
　　说完普罗斯特拍了拍张一飞肩膀，准备协调车队的转移事宜。
　　不过这个时候，普罗斯特突然想起了什么，回头朝着张一飞说道：“对了，晚上把持一点，毕竟你年龄还小。”
　　“把持什么？我不会多喝的。”
　　张一飞随口回了一句。
　　但是当他看到普罗斯特脸上那种神秘笑容的时候，突然感觉这件事情，好像没那么简单。


第388章　赛车女郎
　　卧槽，普罗斯特这老头是在暗示开车？
　　张一飞虽然在情情爱爱这类事情上不怎么擅长，但好歹经历过网络熏陶，怎么也不会是这方面的白痴。
　　所以一下反应过来，他瞬间就明白普罗斯特想说的是什么。
　　看着张一飞脸上焕然大悟的表情，普罗斯特脸上的神秘笑容就更甚了，就差没在脸上写“你懂的”这三个字。
　　对于这些东西，科塞尔就当作没有看到。如果说德国老头这种亦师亦友，跟中国的传统师徒关系最大区别是什么，那就是科塞尔从来都不会干涉张一飞的私人事情，除非是张一飞主动寻求帮助。
　　比赛已经结束，赛道的喧嚣也趋于平静，不过张一飞的热度，却再次得到飙升。
　　新人处子秀就拿到正赛积分，这对于一名中国车手，乃至亚洲车手来说都是不可思议的事情。可以说张一飞这1分，算是创造了亚洲方程式赛车的处子秀历史。
　　哪怕日本从1974年，就已经出现第一位F1车手高原敬武，距离现在已经过去二十多年。但是日本车手直到佐藤琢磨登陆F1之前，都不能算是正式的立足。
　　勉强能算立足的中岛悟，职业生涯也只拿过16分，基本上是处于各种被裁的边缘。只是当时的本田引擎实在是太过强悍，底盘制造商想要跟本田合作，就必须要考虑日本车手，所以才让中岛悟混了几年。
　　而佐藤琢磨，无论多少人指责或者嘲笑他，都不能否认他有在F1立足的实力。职业生涯也拿过四十多分。
　　其实佐藤琢磨单论圈速还真算不错，只是日本人的身份，加上没有足够出色的实力，只能在末尾车队开烂车。如果能进入到前面车队，不说开火星车，哪怕就是正常的地球车，估计成绩要好上不少。
　　一直到更后面的小林可梦伟，日本车手才有了中游车队1号车手，顶尖车队2号车手的实力。
　　不过那都是2010年后的事情了，现在才刚进入到21世纪。张一飞的成绩，不说已经领先了所有日本车手，但毫无疑问，张一飞处子秀拿到积分，是其他亚洲车手不敢想象的事情，并且展现出深不可测的潜力。
　　所以澳大利亚揭幕战结束之后，张一飞已经成为了亚洲炙手可热的体育新星。放在国内，知名度也再次上升，不说达到后世刘祥那种国民级别，追上苏炳添的影响力已经没多大问题了。
　　而且张一飞目前的成绩，也是跟苏炳添很类似，都只能算中国或者黄种人的突破，还没有成为世界第一。
　　这种影响力跟知名度的变化，还影响不到远在澳洲的张一飞。
　　夜幕降临之后，他跟阿莱西一起，开着一辆不知道从哪里弄来的玛莎拉蒂跑车，来到墨尔本一家名叫Cumulus（积云）的酒吧。
　　跟张一飞想象中的那种夜店风格酒吧不同，这座积云酒吧，更像是一个私人会所，没有得到邀请并不接待外客。
　　不过想想也正常，今天晚上参加酒会的，都是世界级的F1车手，毫不夸张的说算体坛巨星都没问题。要是舒马赫突然出现在一家普通酒吧，压根不用记者过来报道，单单路人各种通知，都足以造成轰动。
　　酒吧的门口已经摆满了各种豪车跟超跑，看着这些价值不菲的名车，张一飞脑海里面只有一个想法，果然老话说的没错，这年头能开得起F1的，不是自己有钱，就是家里有钱，真是土豪的聚会啊……
　　张一飞站在酒吧的门口，就已经听到里面传来的音乐跟喧嚣声音，看来今天自己来的并不算早。
　　进入到酒吧里面，眼前的场景跟张一飞想象的就大为不同，最大的区别就是除了参加的车手之外，里面居然还有着许多穿着火辣的金发美女。
　　甚至有一个张一飞如果没认错的话，应该就是帮自己举牌的赛车女郎。难怪之前普罗斯特满脸玩味笑容，原来背后的含义就是这个。
　　看着觥筹交错的男男女女，张一飞怎么也不会相信，这是为了纯洁的友谊干杯。
　　卧槽，看来自己没理解错，普罗斯特那老头子，还真是在暗示开车啊！
　　看着张一飞有点发呆的站在原地，阿莱西随口问了一句：“第一次？”
　　“嗯。”
　　张一飞点了点头，上辈子他在国内跑拉力赛，赚点奖金也就刚好维持赛车开销，没等自己在欧洲镀金接大代言合同，就来到这个世界，哪来的机会参加这种“奢侈”的酒会。
　　“那也没关系，尽情的放松就可以了。”
　　阿莱西拍了拍张一飞肩膀后，就直接前往吧台，要了一杯不知道什么的酒，跟身旁一位赛车女郎开始搭讪。
　　真不愧是来自浪漫之都的法国巴黎，整个动作流程娴熟自然，一看就是老司机。
　　阿莱西都入座了，张一飞觉得自己站在门口也是尴尬，只能硬着头皮找了一个偏僻点的位置坐下。
　　说实话，他还不是很适应这种场面，不过他能接受跟理解这些欧美文化。
　　抛开世界级F1车手的身份，他们也是普通的男人，速度跟激情，某种意义上是不分家的。
　　而且大多数F1车手，都处于年少多金的阶段，知名的花花公子可不少。著名的1976年世界冠军，詹姆斯·亨特，那简直就是花花公子里面的极品，就连比赛期间在休息室，都跟赛车女郎勾勾搭搭的，甚至做些不可描述的事情。
　　不过这家伙最出名的，还是直接在赛道上面撒尿，当着数万观众的面进行“直播”。
　　这种行为放在中国传统道德观念里面，很难被人所接受，但是在欧美，他居然还能在一段时间内跟尼基·劳达齐名，简直不可思议。
　　有花花公子，自然也有顾家专一的好男人，比如说车神舒马赫，他就没有出现在今晚上的酒会。
　　毕竟他现在是已婚男人，而且对于科琳娜专一无比，这种酒会已经不适合他，现场更多都是一些未婚年轻车手。
　　当然，维斯塔潘跟阿莱西这些老油条除外。
　　另外一点，就是舒马赫的人缘，在同辈车手里面，真的不怎么样，就连队友巴里切罗，都只能算是“表面队友”。
　　准确的来说，舒马赫几乎没有任何同辈的朋友，但却有后辈的铁杆崇拜者，比如说马萨、维特尔等等。
　　高手寂寞，这个词真的形容舒马赫再适合不过了。
　　舒马赫不在，他的弟弟小舒马赫，可是在酒会上面混的风生水起。
　　跟哥哥的专一完全不同，小舒马赫可是F1围场里面有名的浪子，这种赛后放松的酒会氛围，就非常对他的胃口。
　　可能是张一飞进来的过于低调跟坐的偏僻，基本上他可以用着一种旁观者的姿态，打量着晚会上的一切。看到上辈子，那些在新闻里面，无法见到的F1车手另一面。
　　不过很快，这种旁观者局面就被打破了，一名身材高挑，烫着棕色卷发的拉丁女郎，来到了张一飞旁边，用着一种迷离的眼神打量着他。
　　看着对方那种玩味的微笑表情，两个人对视几秒之后，张一飞只能硬着头皮说道：“你好。”
　　“害羞的中国男孩。”
　　听到这句话，张一飞脸上的表情有点尴尬了，他倒不是害羞，只能没经历过这种场面，实在没经验啊。
　　“我叫索菲娅，普罗斯特车队女郎，我们在休息室门口见过几面了，想起来了吗？”
　　休息室门口见过几面了？
　　张一飞开始在脑海中思索起来，一般F1赛事，除了站在赛道上打扮火辣的赛车女郎之外，还有一些类似于志愿者的车队女郎，会站在休息室通道，给车手提供帮助。
　　只不过一般情况下，她们都是担当花瓶的角色，张一飞也没麻烦别人的习惯，所以压根就没注意休息室门口，那两排站着的是什么人。
　　除了比赛结束后，张一飞经过休息室通道得到一片欢呼，他才注意到原来门口有这么多志愿者。
　　看着张一飞脸上茫然表情，索菲娅就知道张一飞压根对自己没印象。
　　但是她并不生气，而是更靠近张一飞，甚至贴到了他耳旁说道：“果然是一名纯粹的车手。”
　　“不过我喜欢，因为认真的男人最有魅力。”
　　索菲娅贴的很近，张一飞能轻松的闻到