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辛亥大军阀-第326部分
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美国人在二战期间建造的战列舰是蒙大拿级，这才是美国人的正式战列舰，只不过当初美国人设计蒙大拿级战列舰的时候，是为了对抗潜在的中日新式战列舰，当时日本要建造超级战列舰的消息可是满天飞，尽管当时日本人没造，但是他们同样散布了一些假消息。中国也是差不多，三十年代后期甚至40年，41年的时候都有消息说要建造新式战列舰，只不过一直没能成行而已。
第〇八六〇章 帝喾号危机（下）
美国为了赶在中日两国的超级战列舰服役之前下水服役，所以蒙大拿的建造工作非常快速，很快就是设计定稿并开工，但是随着太平洋战争的爆发，后来又是从情报上确定了中国并没有建造超级战列舰，所以也就暂缓了蒙大拿级战列舰的建造工作，到了1944年的时候更是已经完全暂停了其中的两艘的建造工作，而另外的两艘也是放缓了工期，最后能不能建成也是另外一回事了。
毕竟美国人也不傻，他们现在已经认识到了航空母舰才是未来海战的核心因素了，而且中国天山级航空母舰的建造服役让美国人极为惊讶，因此快速开始了中途岛级大型装甲航空母舰的设计和建造工作，只不过美国人现在还不知道中国在建的还有两艘另外超级航空母舰，美国人虽然知道中国有两艘大型航空母舰在建中，但只是以为天山级航空母舰的后续舰，没有想到是大了将近一万吨标准排水量的超级航空母舰，更不知道中国现在已经又开始了一级超级航空母舰的设计和初步建造工作。
这也就导致了美国海军的超级航空母舰的设计和建造上落后了中国海军一个台阶，而这种台阶将会在未来的喷气式上舰后形成巨大的差距。
各国海军的战略不同导致造舰计划也不同，但是不管怎么说，中国海军的这七艘大型巡洋舰都是中国海军的主力舰，日本机群既然遇上了帝喾号和尧帝号，自然是要把这两艘军舰当做主要目的来攻击的。
但是话又说话来了，这些大型巡洋舰在中国海军里的定位是航空母舰护航舰，其防空火力甚至比那四艘战列舰都要强悍的多，甲板和舰桥上几乎是见缝插针布满了无数各口径的防空炮。
帝喾号上的主炮此时也一样停止了射击，这是因为主炮射击的时候会掀起巨大的炮口风浪，巨大的炮口风浪对于外部的防空炮组成员来说是致命的威胁，因此主力舰在进行防空做站的时候，主炮是不会开炮的。
无数的40毫米防空炮和127毫米以及20毫米防空炮喷出的炮弹在帝喾号上形成了巨大的弹幕，让任何一架试图靠近的日本战机都被这弹幕所摧毁。
不过日本人既然放弃了传统的空袭作战而是转向了自杀式攻击，自然是有着他的理由的，为的就是超高的命中率。
自杀式的日本飞机就如同这个年代里最为先进的主动制导导弹一样，通过各种角度以及高速度袭击而来，帝喾号的防空火力虽然强悍，但是也架不住同时六架日本自杀战机从不同角度的自杀攻击。
随着防空炮的炮弹不断被发射出去，日本的自杀战机也是一架接着一架被击落，然后最后关头却是又一架日本自杀战机突破的防空网，帝喾号最后虽然集中了大量防空火力射击，而且也有多枚20毫米防空炮弹击中了，但是依旧没能够阻挡这架日本自杀式战机的攻击。
数秒后，帝喾号的左前部甲板就是腾起了一股巨大的火焰，还装载有众多燃油的日本自杀式战机直接撞击在帝喾号上，然后爆炸起火。
这种攻击虽然没有说击穿帝喾号的主装甲，但是巨大的爆炸依旧造成了数十人的伤亡，而更重要的是大火烧起来后让帝喾号的前半部到处都是热浪。
另外一边，尧帝号同样是面临着日本自杀式战机的攻击，而除了自杀式战机的攻击外，还有多架日本的鱼雷轰炸机朝着炎帝号靠近并试图发射鱼雷。
第24分舰队的防空作战已经是到了最紧张的关头，而这个时候第25分舰队的复安号传来消息：“西方发现敌机机群，数量约有四十架！”
毫无疑问，这是从奄美群岛机场上起飞的日本岸基飞机。
杨坤林皱眉：“这些日本人飞机怎么那么多，还有，我们的防空战斗机都那里去了？怎么还不来！”
与此同时，距离交战海域数十海里外第二机动舰队直属舰队的炎帝号上，吕健中将皱着眉头：“第22分舰队的防空机群什么时候才能够抵达第24分舰队和第25分舰队的上空？”
第二机动舰队参谋长林永海少将道：“22分舰队的机群已经快要抵达交战空域了！”
这年头虽然说飞机的航程已经大大提高，但是航空母舰的作战半径很难超过一百五十海里，一旦超出了这个距离后寻找敌人舰队就会变得非常困难，而且长距离的飞行会使得飞行员体力下降，精神疲惫，还有就是远距离奔袭后会让战机的燃油不足，无法在交战空域停留太长时间。
因此距离太远的第22分舰队想要参战，难度是比较大的。这也是吕健没有调集第22分舰队的机群去远距离奔袭日本主力舰队，而是只命令第22分舰队派遣机群去支援第24分舰队和第25分舰队，同时派遣一部分战斗机抵达第21分舰队以及第二机动舰队直属舰队上空担任防空任务。
而同时，在凌晨时分他就已经命令第22分舰队用第一战速朝着己方靠近，而这个时候就是充分体现出来了航空母舰战斗群高速机动的重要性了。
第22分舰队里完全可以用高达二十八节以上的高航速向第21分舰队靠近，缩短和交战海域的距离，数个小时的航速航行完全能够靠近至少五六十海里以上。
另外一边，第24分舰队正在面临着严酷的防空作战，在第21分舰队的第一波攻击机群去了后，日本人的机群就刚好抵达，除了日本主力舰队发出来的舰载机外，还有日本从奄美群岛派遣的岸基飞机，加起来高达七八十架的飞机对着第24以及25分舰队发起了大规模的空袭。
尽管第24分舰队和第25分舰队的防空火力强悍，但是要想在这种强度下的空袭下一点损伤都没有是不可能的，帝喾号和世广号先后中弹，其中的帝喾号更是被一架日本自杀式飞机击中，虽然说这种程度的攻击无法让帝喾号被击沉甚至连重创都算不上，但是前甲板燃起的大火造成了大量的人员伤亡。
而与此同时，日本人的空袭还没有结束，帝喾号一边灭火，一边还得进行紧张的防空作战，为了减轻帝喾号的压力，两艘驱逐舰已经是靠近了帝喾号，用自身的防空火力分担帝喾号的压力，同时阻挡日本鱼雷轰炸机发起的鱼雷攻击。
这两艘驱逐舰是要用自身来挡住日本的攻击，甚至面对日本鱼雷轰炸机的攻击，他们甚至连躲避都不躲避，就直接挡在了帝喾号的侧面，很快一枚鱼雷就是击中了左舷的一艘驱逐舰。
以驱逐舰的小小身躯，根本无法承受鱼雷的巨大爆炸威力，那枚鱼雷把这艘驱逐舰的前半部炸出了一个大洞，海水迅速灌入，短短数分钟后这艘驱逐舰就是放下了众多救生艇，很显然舰长已经是下达了弃舰的命令，然而这艘驱逐舰的前半部纵然已近沉入水中，但是依旧保持了二十多节的速度航行在帝喾号的左舷，保护帝喾号免受日本鱼雷轰炸机的攻击。
杨坤林看着远方笼罩在火光和烟雾中的帝喾号以及帝喾号左舷的那艘已经正在慢慢沉入水中的驱逐舰，咬紧了牙关的他抓紧了拳头，尽管他知道这个时候帝喾号非常危险，但是他对此却是没有丝毫的办法。
第24分舰队面临着激烈的防空压力的同时，他的25分舰队何尝又不是这样。
就在情况越来越恶化的时候，那艘驱逐舰已经是挣扎了数分钟后彻底沉入海水中时，天空的东南方向终于是出现了一大片黑点。
“他们终于是来了！”当杨坤林看到天空的这片黑点后，一直提着的心思终于是放了下来。
第24分舰队东南方向上，二十余架F8G战斗机作为先遣队高速飞来，然后毫不犹豫的直接扑进了攻击的日本机群中，和日本机群交战起来。
而后方的第22分舰队派遣的支援机群中也存在半数左右的俯冲轰炸及以及鱼雷机，这些飞机在另外一部分的战斗机护航下绕过了这一片海域，直奔对面不远处的日本水面舰队上。
如此就出现一个第二次海战中非常罕见的情况，那就是双方的主力舰队都在后面，双当的前卫舰队进行交锋的同时，双方各自派遣战机进行支援。
如此就上演了一场，日本的轰炸机群攻击中国海军第24、25分舰队的同时，中国海军的轰炸机群也在攻击日本海军的护航舰队以及运输船队。而同时双方的战斗机更是满天乱飞，试图攻击对方的轰炸机群。
这个场面用一个字就可以形容，那就是：乱。
然而这种混乱也是让帝喾号获得了极为宝贵的喘息时机，当己方的战斗机上来驱逐了日本的轰炸机之后，帝喾号抓紧这个时间段进行灭火，不再和之前那样面对着日本众多轰炸机前仆后继的自杀式攻击了。
此时海面上的太阳早已经是升起，阳光洒在海面上波光粼粼，不时有飞机拖着黑烟和火团冲向海面，打破海面的平静。
当第24、25分舰队以及第22分舰队派遣的支援机群和日本护航船只以及机群进行着激烈作战的同时，在交战海域东北约四十海里外，云层上一大片的中国海军飞机正在飞行着，而从空中向东北方向的海面看去，可以清晰地看见一支超大规模的舰队正在高速航行着。
云层上的一架F8G战斗机里，一个中校对着耳麦道：“各中队注意，准备战斗！第345中队和389中队前发起俯冲攻击，目标敌军航空母舰！248中队、386中队注意掩护，击落任何起飞迎战的日本战斗机。213中队、215中队随后对敌航空母舰发起鱼雷攻击！
进攻时注意云层掩护和太阳掩护，不要急躁，只要按照训练时的步伐来，我们就能够取得胜利！”
说道这里，中校深吸了口气后：“诸君，努力！”
下一瞬间，从云层中就是数十架飞机冲出，而为首的二十余架B18俯冲轰炸机更是从太阳光的方向朝着两艘日本航空母舰直接俯冲而去，从四千米到三千米，再到一千米，随着对方航空母舰的轮廓越来越清晰，最前面的一架B18俯冲轰炸机果断的投下了一枚重达五百公斤的航空炸弹！
第〇八六一章 魂断大和（上）
大和号上，伊信云少将看着天空中的那些飞机脸色有些发黑！
天空中的这些战机绝大部分都不是日本自己人的飞机，伊信云一眼就能够认出来这些飞机是中国海军的飞机，而在这些大量的中国飞机之中，少量日本的防空战斗机正在上腾辖挪，试图攻击那些中国的轰炸机，而护航的中国F8G战斗机也是用尽了一切办法纠缠住那些日本防空战斗机，给己方的轰炸机群创造进攻窗口。
此时此刻的大和号上，众多的防空炮已经陆续开火，密集的防空炮弹在天空中形成了层层弹幕，然而尽管大和号的防空火力密集，但是却是没有击落哪怕一架的战机，因为中国海军的机群的主要攻击目标并不是大和号，而是把主要目标都放在了在大和号后面的日本两艘航空母舰之上。
伊信云在早上前方护航舰队以及运输舰队遭到第一次飞机攻击的时候就知道，中国人的主力航空母舰队就在东南方向的某个区域，但是到目前为止己方也只是知道一个大概方位而已，两艘航母派遣的侦察机以及多艘主力舰派遣的水上飞机到目前为止都没能够找到中国主力舰队的具体方向，而没有找到位置，自然也就无法对敌人的主力舰队发起攻击。
为了挽回这种劣势，早上得到了护航舰队遭到空袭的第一时间里，日本主力舰队就是派遣了一支快速舰队驶往交战海域，消灭敌军分舰队的同时侦察找出敌人主力舰队的方位。而与此同时也是派遣了数支轻型编队绕过交战海域，直接前往东南海域侦察敌军主力舰队的具体方位。
不过在白天里想要依靠水面船只找到敌人的主力舰队是很困难的事情，在1944年今天，要想在白天里找到敌人的主力舰队，只能是通过飞机来侦察。
只是他们还没有找到中国的主力舰队所在，中国的攻击机群就已经抵达日本主力舰队的上空，对着日本主力舰队发起了空袭。
纵然日本人也有着对空雷达的存在，但是搜索距离有限，给出的预警时间非常有限。而加上由于各国的对空搜索雷达大量装备，使得以往的高空突破变的很早就会被敌人侦察得知，为了应对雷达的搜索，各国空军在进行空袭的时候也开始选择低空飞行。英德在英吉利海峡的空战中，尤其是德军对英国本土发动空袭的时候往往都是选择低空飞行，以缩短英国防空雷达的预警时间。
所以说，在1944年的今天，尤其是各国雷达大规模服役后，中国海空军的空袭模式也在不断进行转变，从以往的一直保持高空巡航变成了中低空巡航。当然了这种情况只限于巡航途中，而当快要抵达的时候，空袭机群中的战斗机和俯冲轰炸机就会快速爬升，战斗机需要占据高空以应对空战，俯冲轰炸机也是需要三千米左右的俯冲高度，而鱼雷轰炸机则是会根据前方敌方舰队的拦截舰艇的方位更换进攻方位，但是却始终会保持在一个中低空的高度，这是因为鱼雷轰炸机投掷鱼雷不是高空而是在低空，而加上低空突防的话只要不是倒霉的撞上了敌人防空舰艇的上空或附近，那么敌人就比较难提前发现。
而战斗机因为争夺制空权的需求，需要保持高度优势，所以就会提前爬升占据高度，虽然会被敌人的防空雷达发现，但是留给敌人的预警时间也不会太多了，敌人舰队里除了之前起飞的值班战斗机外，那些紧急起飞的战斗机就需要长时间的爬升来获得足够的高度。
而雷达的大规模装备情况就使得了对舰攻击的高度一降再降，大多数保持在三千米以下的中低空位置，很少说会出现三千米以上的空战。
而如此一来就使得了各国的舰载机极为注重中低空性能，日本的零战等，美国的F4U、F6F以及中国的F8系列战斗机都是中低空性能极为突出的战斗机。
当然这里头除了日本的零战外，其他几款舰载机的高空性能也不差，只是说无法和空军的那种注重高空性能的战斗机相比而已。
比如中国空军的F5系列战斗机，就是一款极为注重高空性能的战斗机，由于高空性能突出，在执行护航任务的时候就可以伴随轰炸机群保持在八千米以上的高空。敌军飞机想要拦截轰炸机群的时候，高空性能一般般的话都爬升不来，就算爬升到了八千米以上的高空面对F5系列战斗机的优秀高空性能也是处于挨打状态。
当中国海军第21分舰队的第二波攻击机群进行了中低空巡航，在即将靠近日本主力舰队的时候战斗机和俯冲轰炸机群才快速爬升，而如此一来给日本舰队留下的防空预警时间就非常有限。
大和号上，伊信云看着这些突然冒出来的中国机群面色悲哀之色，当己方舰队匆忙进行防空作战的时候，根本就无法在外围拦截中国的机群，很快中国的俯冲机群就是朝着舰队核心的两艘航空母舰俯冲而去。
这些俯冲轰炸机上搭载的五百公斤航弹甚至一千公斤航弹陆续透出，那两艘日本航空母舰上的防空火力已经全开，而周围的数艘护航战舰也是高炮齐开，试图阻止中国俯冲轰炸机群的俯冲攻击。
然而日本人的防空炮虽然也多，单论防空炮的性能也不算差，但是论及防空火力的密度以及精确而言，却是远远不及中美海军里的防空火力。
这里头涉及到的一个非常重要的因素就是日本没有VT防空炮弹，也就是无线电近炸引信炸弹。
中美的127毫米以及100毫米左右的防空炮开火发射的防空炮弹乃是清一色的无线电近炸引信炸弹，发射出去后尽管没有直接命中敌机，但是一旦靠近敌机的时候就会直接爆炸，然而依靠爆炸后的破片杀伤敌机，如此就能够大大提高命中率。
而日本没有这种技术，导致了防空火力的命中率比较低。
尽管1944年的今天日本的防空火力已经比三十年代期间大大提高，但是同样的舰载机的性能也是快速提升，这就导致了中国的俯冲轰炸机群在面临着日军密集防空火力的拦截下，依旧有众多俯冲轰炸机群顺利突防，然后朝着这两艘日本航空母舰投下了一枚一枚炸弹。
这些炸弹也并不是清一色的重型航空炸弹，还有大量五十公斤或者两百五十公斤的航空炸弹，这些航空炸弹主要是来打击敌舰的表面建筑和防空火力，而真正能够给敌人航空母舰造成重创的乃是那重型航空炸弹。
一枚五百公斤的航空炸弹从一架B18俯冲轰炸机投下后，用着超快的速度迅速落下，在俯冲速度以及重力的加速下，这枚五百公斤半穿甲弹里以超高的速度准确命中了大凤号的前部甲板上。
大凤号虽然也是号称日本海军里的装甲航空母舰，但是它的飞行甲板应对一些轻型航空炸弹还没有问题，但是面对重型航空炸弹的时候依旧是力不从心，那枚五百公斤的航空炸弹直接穿透了装甲，然后在机库里发生了猛烈的爆炸。
五百公斤的航空炸弹装药量要比舰炮的主炮炮弹多得多，猛烈的爆炸几乎让大凤号的机库变成了一个人间地狱，摧毁了里面的飞机和地勤人员，更是把飞行甲板向上翻卷，然后造成了一个巨大的裂口。
几乎瞬间里，大凤号就是变成了一片火海！
而这个时候中国的俯冲轰炸机群的攻击还没有结束，瞬间后又是一枚一千公斤的航弹落在了大凤号附近，这是一枚标准的近失弹，虽然没有直接击中大凤号，但是给大凤号造成的伤害丝毫不亚于刚才的那没五百公斤的航弹直接命中。因为那枚航弹在入水后发生了猛烈的爆炸，爆炸后给周围海水制造了庞大的压力，而这种压力通过海水传导给了附近的大凤号上。
如此一来，巨大的水压直接让大凤号的侧舷水下装甲被挤压的变形，并出现巨大的裂口。
而一旦有裂口出现，大量的海水就会从裂口涌进大凤号内部！
这种航空炸弹的近失弹和鱼雷攻击的效果有些相似，虽然没有直接撞击到水下的防雷装甲上爆炸，但是依旧产生了巨大的水压造成船体的变形出现裂口。
所以在空袭作战中，并只是只有直接命中弹才会给敌舰造成伤害，近失弹同样可以给敌舰造成伤害。只不过这种伤害可大可小，运气好就是船体大幅度震动，而运气不好就会让水下部分出现裂口导致海水涌入。
海水的涌入让大凤号的航速立即出现了降低，从三十多节的战速一下子降低到了三十节以下，而左舷的大量进水让大凤号发生了一定程度的倾斜。更不要说此时大凤号的机库里还发生了大规模爆炸以及大火。
毫不客气地说，此时大凤号已经是变成了一片人间地狱，飞行甲板上，机库内大量人员伤亡，而大量人员的伤亡也一定程度上降低了大凤号的管损效率，导致大凤号内的大火迟迟无法被扑灭。
这两枚航空炸弹给大凤号造成了致命的伤害的同时，另外一边，中国攻击机群中分出来的一小部分机群也是对大和号发起了攻击，并且成功的把一枚五百公斤航空炸弹击中了大和号上。
第〇八六二章 魂断大和（下）
然而大和号所受到的伤害远远没有大凤号那么严重，大和号上的主水平装甲成功挡住了这枚航空炸弹的穿透，使得这枚航空炸弹只能在外部爆炸，纵然如此剧烈的爆炸让大和号的部分外部设备以及防空炮组的成员受到了极大的损伤，但是对于大和号来说却不算什么，远远达不到伤经动骨的地步。
尽管已经是1944年的今天，舰载机想要击沉一艘战列舰也是非常困难的，除非是那种一战时期的老式战列舰可能会被较为轻易地击沉外，其他的新锐战列舰，比如日本的四艘大和级高速战列舰以及美国的南达北卡两级战列舰以及衣阿华战列舰，正常情况下要想击沉他们是需要付出巨大的代价的，除非运气值爆表不然的话很难出现一两次的命中就让他们沉没，甚至连重创都难。
毕竟这些战列舰设计的时候就已经考虑到了防御重型航空炸弹的打击，更是需要防空敌人大口径舰炮的打击，那些十六寸口径的主炮炮弹可不是那么好防御的。
大和号遭到了打击，但是依旧发出了猛烈的防空火力，试图分担大凤号以及翔鹤号所面临的防空压力。
然而这是一场对于日本舰队而言极为被动的空袭，他们的防空火力虽然强悍，他们虽然也有二十余架的战斗机进行防空作战，但是这些战斗机在之前就被护航的中国海军F8G战斗机纠缠住，从而避免了让这些日本战斗机拦截中国的轰炸机群发起攻击。
当然这个过程中不可避免的会有部分日本战斗机群突破中国护航战斗机的拦截，然后冲进了中国轰炸机群中进行拦截，每当发生这种情况的时候就会有中国的轰炸机被击落或者被逼的失去了进攻方位，不得不转变方向然后重新选择进攻路线。
不过这种情况总体上还是比较少的，中国护航的F8G战斗机比较多，而且作为中国海军最新一代的F8系列舰载战斗机，性能比1940年状态的F8早期性能先进太多，比起美国海军的F4U以及F6F战斗机也是不差多少，而日本的舰载战斗机自从早期零战创造了一定辉煌后就一直在走滑坡路，战斗机的性能不及加上飞行员的速度大幅度下降，导致现在日本海军的舰载机部队战斗机远远不及1941年时期的那种巅峰状态。
日本海军在南太平洋无法抵抗美国海军的进攻，他们同样无法抵抗中国海军的进攻！
随着混乱空战的进行，一架接着一架战斗机不断被击中掉落，其中有部分是中国海军的舰载机，部分则是日本的护航战斗机。
而实际上双方的混乱空战中日本护航战斗机的战果并不大，中国第二波机群中被击落的多数轰炸机都是水面舰艇防空火力的战果。
天空中飞舞着无数飞机，水面到天际边是一道道防空炮组成的火力网，天空中不时有被击中的飞机被击落，拖着黑烟坠入海水中。海面上的日本军舰陆续被命中，大凤号、翔鹤号已经是燃起了大火，大和号此时也已经是伤痕累累，一枚高达一千公斤的穿甲航空炸弹成功的穿透了大和号的后部水平装甲，然后深入内部爆炸，这一次的爆炸虽然没有引燃弹药库的爆炸以及动力舱等核心舱室的损坏，但是依旧给大和号造成了严重的破坏。
哪怕这大和号还能够保持大部分战斗力，但是也算得上是重伤状态了！
说起来，大和号还是幸运的，因为中国海军第21分舰队发出的这第二波攻击机群中的俯冲轰炸机群把主要目标都放在了那两艘日本航空母舰上，对于护航船只并没有太大投入太多的力量！同时为了集中火力争取一次攻击就击沉或者重创日本的这两艘航空母舰。
但是大和号又是不幸运的，因为大和号处于日本主力舰队外围，一开始是充当前卫舰队的，但是在防空作战的时候，大和号所在的高速编队就是等于脱离了日本主力舰队的核心防空网位置，而这对于中国海军的鱼雷轰炸机而言，则是一个大好的机会。
第二波机群中的鱼雷机数量并不多，由于日本的两艘航空母舰是位于舰队的核心位置，鱼雷机很难突破外围日本众多护航船只的拦截，无法顺利的闯进日本舰队核心位置对着那两艘航空母舰投下鱼雷。
毕竟鱼雷机为了保持精确，速度往往不高，而且需要比较低的飞行高度，而这种状态上的鱼雷机面临多艘的外围拦截舰艇的防空火力打击，很难有效突破。
鱼雷虽然足够致命，但是突破不进去无法命中也是没有办法的事情。
所以在进攻刚开始的阶段，投入战斗的只有战斗机和俯冲轰炸机，鱼雷机群一开始是待命，后来实在找不到机会才是临时把目标对准了日本的两艘战列舰上。
为了配合鱼雷机群对大和号发动攻击，第二波机群里头也有部分的俯冲轰炸机对鱼雷机群进行了支援，对大和号所在的编队进行了俯冲攻击，他们的目标并不是为了击沉大和号，而是想要削弱大和号所在编队的防空火力，而这种支援是非常成功的，连接多枚航空炸弹命中大和号后，虽然无法让大和号丧失主要战斗力也无法击沉它，但是却极大的打击了大和号的防空火力。而这就为鱼雷机群的进攻创造了有利进攻条件。
从低空突防的六架鱼雷机逐渐靠近大和号后，然后相继投下了鱼雷，六枚鱼雷入水后，慢慢上浮并以高达四十多节的高航速朝着大和号驶去，而这种攻击并不是单一方向的，这六枚鱼雷是以扇面朝着大和号疾驰而去，为的就是确保至少有一枚鱼雷命中目标。
火光和浓烟笼罩着的大和号上，一个瞭望员看着海面里急速驶来的鱼雷，立即大声通报：“鱼雷，两点钟方向！”
“又有鱼雷，三点钟方向！”瞭望员看着海面上的那六道鱼雷航迹，心中已经绝望，这种密集的鱼雷扇面攻击，就注定了大和号无法怎么躲避机动都无法逃过。
“向右急转向！”大和号用着最高的航速进行急转向试图躲避最先靠近的两枚鱼雷，急转下大和号甚至出现了高达三十多度的倾斜，让众多船员无法站稳而跌倒。
而与此同时大和号的两侧，又是落下了数枚航空炸弹，虽然没有命中但是近失弹造成的巨大水压依旧让大和号发生了剧烈的震动，大和号内部的船员们仿佛都可以听见钢铁变形所发出来的吱吱声。
大和号在海面上划出了一道高达六十多度的转向轨迹，两枚鱼雷从距离大和号只有二十多米的距离驶过，然而大和号上的瞭望员的心依旧绷紧着，因为又有一枚鱼雷从大和号右前方高速疾驰而来。
伊信云看着远方海面中的剩下的那四道鱼雷他知道已经是无法躲过全部鱼雷了，现在能够做的就减少命中鱼雷的数量。
“向左急转向，命令各部做好撞击准备！”已经到了如今这个地步，伊信云只能是祈祷大和号的水下防御能够抵挡住鱼雷的攻击了。
大和号在短时间内就是做出了一个S型的机动，连续躲过了四枚鱼雷，然而最后的这两枚鱼雷中已经距离大和号很近了，根本没有让大和号有足够的机动时间来躲避。
伊信云看着越来越近的鱼雷叹了口气然后闭上了眼睛！
下一瞬间，大和号传来了一阵剧烈的震动，其右舷掀起了一道巨大的水珠，鱼雷命中后的巨大威力不但给大和号造成了剧烈的震动，更是直接在大和号的水下部分撕开了一个巨大的裂口，海水瞬间倒灌而入。
“立即进行抽水作业，关闭水密舱，同时向左舷注水！”伊信云立即下�
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