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辛亥大军阀-第234部分
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紧随陆军后头，空军也是提出空军将会对现役的飞机进行新一代的换装计划，提出了采购三百架F3战斗机和一百架B7俯冲轰炸机的计划。
海军那边也是响应了这一号召，提出了海军第六期发展计划，采购一大批军舰，而且为了扶持国内的其他小规模造船厂，这一次的采购主要集中在中小规模的军舰上。
不得不说，中国军方还得感谢这一次的经济危机，要不然那里有机会采购那么多的先进军事装备啊。
而在任何时代，武器的采购都不单单是军方和那几家兵工厂的事情，不管是飞机还是坦克又或者是军舰，背后所站的是整个国家的工业，要造一架飞机，不但要有滁州飞机公司这种设计和总装企业，同样需要上海动力公司提供发动机，需要江余矿业提供铝合金，需要钢铁公司提供合金，需要福乐电气提供无线电设备，需要芜湖化工提供橡胶轮胎，这是一牵扯到国内几乎所有工业部门的整合型工程，这一架高达数万元的飞机将能够给众多的企业带去订单。
飞机如此，坦克也如此，而代表着一个国家最高军事工业成就的战舰就更不用说了，要把一艘战列舰造出来，几乎需要国内的所有工业部门为之奋斗。
大规模的扩展军备是一个最有效，同时也是耗时最短的拉动经济的做法，这种事情陈敬云在1921年前后的战后经济危机时就做过一次，这一次他准备再来一次。
而和大规模扩展军备比起来，耗资高达十几亿元的基础设施建设影响更是巨大。毕竟军事工业对于整个国家的工业体系来说，是属于高精尖的行业，所带动的也都是一些高科技企业。而大规模的基础设施建设却是更能够为低收入民众带去就业机会和收入，对于拉动内需而言效果更大。
要大规模投资基础设施，其中最为重要的就是交通建设了，交通部在二月份就是宣布准备延长陇海铁路，修筑从兰州到伊犁，然后再翻越阿拉山口进入俄罗斯共和国境内。又是宣布启动入川铁路计划，计划从武汉开始修筑，通过安康后进入重庆，再延伸到成都。此外又是集中宣布了多条铁路支线的计划，包括南昌到福州、株洲到南宁、广州到南宁。然后建设东部省份的大量支线铁路。
这些铁路所需要的资金除了固有工业发展资金外，＇‘‘ww‘w‘。‘w‘r‘‘s‘h‘u‘。‘c‘o‘m‘‘＇还有一部分是临时投入。
除了铁路外，还准备在东部繁华地区修筑高等级公路，这个公路修筑计划主要是集中在长三角这个经济重地，也只有这个地区才有大量的汽车，要不然其他地区修了公路也用不上。
交通之外，农林部还是宣布了将会进行大量的水利设施的建设，其中包括了数个大型水电站。
几乎是一夜之间，整个中国都在大兴土木，几乎每个城市都在进行着各种各样的建设，钢铁和水泥里挤压多时的产能瞬间被消耗掉，甚至还出现了供不应求的局面，连接着也带动了化工、纺织、等其他产业的发展。
为了拉动内需，政府背上了高达十几亿元的债务，然而这种债务所换来的却是让中国摆脱了全球经济危机的影响，就当其他国家依旧深陷在经济危机不可自拔的时候，中国却是非但摆脱了经济危机的影响，甚至是重新出现了高速增长的态势，让众多经济学家们惊掉了下巴！
第〇六三〇章 大兴土木
1930年陈敬云再一次就任总统给中国再一次带来了巨大的变化，平心而论陈敬云重新站到了台面上，对于中国的共和体制是造成了极其恶劣的影响，因为他虽然避开了不得连任两届总统的宪法限制，但是在隔了一届后再一次登上总统宝座，再考虑到哪怕是第三届总统任期里他虽然隐退末后，但是依旧掌控中国的军事政治大权，不管从那个角度而言，陈敬云都是一个名副其实的独裁者，比当年被陈敬云骂为独裁者的袁世凯不知道胜过了多少。
不管这种独裁是民众所要求的还是陈敬云的个人权利欲望所推动的，但是给中国未来的共和体制所带来的影响都是极其恶劣的。
当然了，这种所谓的历史影响陈敬云是不会去管的，而其他人暂时也不会去在意，在摆脱了君主专制后，中国虽然说实行共和了，但是在这个动荡的年代，民众是希望有一个强而有力的领导人带领他们开创美好的未来的。这种事情不但发生在二十世纪初年的中国，哪怕是后世二十一世纪里的俄罗斯也同样如此，那个普京之所以能够做了总统又做总理，然后又登上总统宝座，除了他个人的权力欲望外，和民众的需求也是分不开的。而还有一个大名鼎鼎的希特勒也同样如此，他们都是独裁者，然而他们都是人民选出来的！
当陈敬云这个大独裁者再一次登上了总统宝座继续着他对中国的统治时，中国也是因为他再一次发生了巨大的变化。
刚上台不到半个月，陈敬云就是推出了一系列政策振兴工商经济的发展，其中的军备扩张和大规模的基础设施建设更是为中国的工业发展提供了一注强心针，大量工程相继上马动工，带来了大量的工作岗位，原本因为经济危机而失业的数十万工人获得了工作，兴许工资不如以前，但总算是有了工作，不但自己能够吃饱饭也能够继续养家了。
而这只是最表面的好处，陈敬云之所以下了大决心投下了巨资在全国范围内进行基础设施的建设，可不单单为了解决这几十万工人的就业问题，而是想要利用这一杠杆来拉动国内的工业产品消费。
“我国和美国那边的经济危机是不同的，美国那边的根本问题是产能严重过剩，大量工厂倒闭从而形成了巨大的失业潮，现在美国那边的失业已经超过了一千三百万人。而这些失业人群的就业问题才是美国的难题！”经济发展司司长刘大均拿着一份厚厚的报道对着陈敬云如此道：
“而我国呢，虽然也有部分的工厂倒闭，部分企业进行了裁员，但是这一原因所形成的失业人群并不多，最多只有一百万人不到。但是我国也有着其他的巨大问题，那就是民众对经济发展的不信任，民众的存钱习惯，由此导致国内的需求一直无法上升。可以说我国的内需才是我国经济发展的最大问题，相对于而言，那一部分实业工人并不算太大的问题！”
刘大均的话是根据现实而说的，中国和美国相比，工业规模还很小，按照这种道理来说这种工业规模要供应一个数亿人口的消费市场是应该供不应求的，但是中国长期的小农经济体系所导致的内部工业品需求市场一直都是比较小的，不要说汽车和电器这些昂贵产品了，就连最普通的肥皂、火柴这些轻工业产品都是市场不算大，哪怕是轻工业支柱的纺织业也是没能完全挖掘出国内市场的消费潜力。
除了小农自给自足经济体系给工业发展所带来的障碍外，国人的消费习惯习惯也是一个大问题，不管是农民还是城市居民，一般都是赚了钱都是存起来不肯轻易花。和美国、欧国家的民众消费习惯大不相同，要知道二十年代里美国的全部消费品销售额中，可是有百分之十五以上是信贷消费。
为了让民众把钱给掏出来，工商部也是想了不少办法，其中一个就是房地产市场了，国人对生活用品的消费是压缩了又压缩，但是对于房子这种东西是不会省的，这一点不管是二十一世纪的中国还是二十世纪三十年代的中国都是一样的，政府间既然你们不肯把钱花在吃喝穿行上，那么就让你们把钱花在“住”上。于是乎在政府的可以引导下，大量的资本开始把资金投入房地产市场，并引导民众开始大规模买房。
中国的各大城市里之前大多数都还是前清时代的那种城市，除了少数几个大城市外，其他城市都是现代化痕迹不是很浓，现在大规模推行建筑行业后，不但可以建设新城市，同时也能够把民众口袋里的钱给吸纳出来。而建筑业的发展和国家所大额投资的基础设施建设都有着同样的一个效果，那就是能够消化大量的钢铁和水泥，同时也会创造大量的就业岗位。
“通过大量国家投资的工程陆续开工，国内的钢铁和水泥行业已经开始回暖，另外在城建部的引导下，部分民间资本开始投入城市居民住宅的开发上，这同样会带来大量的钢铁和水泥等产品的需求，而这种需求潮在下半年将会爆发，届时的将会推导我国的钢铁和水泥以及电气化产业进一步发展！”刘大均说话的时候嘴角里有些笑意。
虽然说是陈敬云最开始提出以拉高国内需求来振兴经济的，但是其中的各项具体措施却都是经济发展司提出，最后才由各部施行，不管是交通部的扩建铁路和东部城际公路系统，还是说城建部里的城市改造计划，可都是由经济发展司里的一大群经济专家们所提出的。
从这里就可以看出，经济发展司在中国的政府体力是有着多么特殊的地位了，虽然经济发展司里没有传统官员，基本上清一色都是经济、工业方面的专家，然而在中国的经济体系里所起到的作用远远要超过了财政部和工商部这些具体行政部门。
刘大均甚至都可以想象的出来，假如这一次的经济危机中，中国的经济依旧取得了极大的发展，那么自己在仕途上再进一步也不是没有可能的，毕竟有着马寅初的例子在，他刘大均再熬个十几二十年哪怕是坐上政务院院长的这个位置也不是没有可能的。
现在中国的政府体系里，军方那边的不说，但是在政务院这边的文官体系里，那可是经济挂帅，几个实权大佬都是搞经济搞工业出身的，洪子泰、安华林、庄楠、马寅初、周学熙这些人可都是搞经济和工业的能手，相对而言传统官员出身的就弱势很多，比如那个岑春煊最后也只能止步于政务院副院长的职位。
陈敬云把手中的报告书合上：“这几个月来你也算是辛苦了，各方面都算做得不错！”
下面人劳心劳力辛苦了那么久，为的不就是陈敬云的一句赞赏吗，所以这种时候陈敬云是不会吝啬自己的赞扬的：“经济发展司的其他同仁也都是辛苦了，这都忙乎了好几个月了，也没有好好修过假，你看着安排让他们轮番休息一二！”
这半年来，经济发展司的任务繁多而重，别说普通的休假了，而且还是天天加班加点，如今也算是忙完了初步的事项，让他们休息几天也好。
刘大均道：“我代发展司的同仁感谢主席的厚待了！”
陈敬云却是一摆手：“不过他们可以休息，你却是不可能的，这边还是不少的事要你这边来处理！怎么样，能够坚持下去吗？”
刘大均自然是满脸信心道：“当然，均定不会负主席厚望的！”
开玩笑，位置爬到了刘大均这个位置上，那基本上是越忙越好，因为忙起来才有成绩，有了成绩了才能让陈敬云看重。这种关键时刻自己怎么能去休息，让他休息他也不会休息啊。
刘大均出去了后，陈敬云放下了手中笔，身上也是略微放松了些靠在椅背上，在人前的时候总的需要保持一些派头，而在人后适当的让身体舒展一些也是必须的。
仰躺着，陈敬云略微闭上了眼睛，脑海里却是翻来覆去都是各种事情，坐上了这个位置，他这辈子就注定别想安静下来了。
这一次的经济危机初步算是解决了下来，不过这次经济危机所带来的危机还只是开始！这场蔓延了整个三十年代的经济危机可不会一年两年就结束，中国虽然通过大规模建设而避免了一定的危机波及，但是依旧无法从根本上摆脱这场经济危机的影响。
有时候自己独善其身是不可能的事情，哪怕是中国关起来门来发展，那么周边的邻居们也是不肯定，比如这一次陈敬云所推行的新政当中，除了大力发展工商外，还大幅度提高了贸易进口关税。而且提高的幅度非常高，其中对于布匹的进口关税已经提高到了百分之四十五。如此高额的进口关税实际上就已经违反了当年中日商贸协定。
而中国提高布匹进口关税让英国和日本的布匹出口业受到了极大的影响，英国那边还好，他们本来在中国的纺织市场就没有太多份额，全部失去了也不大。但是对于日本来说，却是致命的打击。
这一次的经济危机中国受到了影响，但是和日本比起来却是要好太多，1929年到1930年日本的生丝和布匹出口全部遭遇重创，几乎让日本的出口贸易陷入停顿。
想到几天前那个日本大使的愤怒指责中国违背了1923年中日商贸互惠条约时，陈敬云嘴角就是露出一丝冷笑，都这个时候，还讲什么商贸条约啊，当年这个条约不过是为了停战而签订的，大家都没事的时候自然会遵守，但是现在经济危机那么严重，中国要是不提高进口I关税的话，难道还能做事本国的纺织业崩溃吗？至于日本人的死活，陈敬云从来就没关心过。
他要保护自然是本国纺织业为重，至于日本的纺织业生丝关他屁事，他不痛打落水狗就不错了。再说了中国提高了进口关税，他们日本同样也是提高了进口关税啊，尤其是对中国的医药和电器产品更是把进口关税提高到了无法接受的地步。
各国之间的贸易壁垒已经形成，谁也别说谁的不是。
不过既然想到了这里，陈敬云就是想着，按照日本人的性子，自然不会坐视日本经济全面崩溃，那么他们会用什么方法来挽救经济呢？
第〇六三一章 朝鲜事变
1929年的经济危机爆发后，给世界各国都是带去了重大的影响，而这种影响在美国1930年国会通过了霍利·斯穆特关税法案后，并由胡佛总统在六月份正式签署后急剧扩大，包括中国在内几乎全球所有国家都是向美国发去了抗议信。
而这份引起全球所有国家都对其抗议的关税法案到底是什么呢？那是一项旨在提高所有进口商品关税的法案。该法修正了高达一千一百多种进口商品的税率，增加税率的有八百九十种，还有五十种商品过去是免进口税的，但是现在也要缴纳进口关税了。尽管说该法案也降低了两百多种商品的税率，并把七十多种征税商品改为免税。但是从总体上来说，美国的进口关税却是大幅度提高。
农作物原料的平均税率从过去的百分之三十八左右提高到现在的接近百分之五十，其他商品的平均税率也从百分之三十一左右提高到百分之三十四以上。然而根据当年的实际征税情况来看，平均税率达到了百分之五十三还多。
这年头，美国不但是全球最大的出口商，同时也是最大的进口商，不管是中日还是欧洲国家，甚至是拉美国家，都是和美国有着重要的国际贸易活动。其他国家不提，以中国为例子，原本向美国出口的生丝等产品就受困于美国经济危机的影响而出口量大减，然而现在美国那边又提高了进口关税，就更是让中国的生丝等出口商品举步维艰了。
这种情况下，那怕是作为美国的准盟友，中国也是向美国发去了强烈的外交抗议信，不但中国，就连加拿大、英国这些国家也是对美国发出了激烈的外交抗议。
不过其他国家的抗议却是没能改变美国人贸易保护主义的看法，因为这年头，贸易保护主义是各国的常态，只不过有些国家做的狠一些，而有些则是轻一些，那怕是号称自由贸易的英国实际上也存在着一定的贸易保护措施。
只不过在1930年6月份以前，大家虽然都有着贸易保护主义，但是总体上来说还过得去，大家还没有彻底撕下脸皮，1928年的全球国际贸易总额可是高达六百五十亿美元左右，然而在1930年的上半年里，全球的国际贸易总额瞬间暴跌到了两百五十亿美元左右，而现在美国的霍利·斯穆特关税法一实施的话，下半年的贸易总额是绝对达不到两百亿的，如此算下来1930年的全球国际贸易总额四百亿美元都很难达到。
由此可见各国之间的保护贸易主义在这场经济危机中非但没能挽救各国的经济，反而是进一步加剧了这种情况。
但是哪怕明明知道会如此，但是各国也是不得不紧跟美国的步伐，首先是加拿大率先提高了美国输往加拿大的十六大类产品的关税，这还不算，还拉上了英国乃至整个英联邦和美国打起了关税大战，而且还把法国和德国都是相继拉下水。
此时，中国也是不能无动于衷，反正1930年初的时候中国就已经抬高了进口关税，不过那时候提高的主要是纺织等轻工业产品，而且提高的幅度有限。而这一次面对全球所有国家都是大幅度提高关税，中国也是被迫顺应潮流，于1930年里相继提高了几乎所有进口商品的进口关税，不但大幅度提高了轻工业以及奢侈品的进口关税，而且对于以往都是实施较低税额的高精密产品以及粮食也是相应提高了税收额度。
各国都是大幅度提高了进口关税，几乎短短几个月里，全球范围内的贸易壁垒就是形成，几乎所有国家的进出口贸易都是受到了重创。
中国受到了的冲击虽然也比较大，但是受益于国内大幅度基础设施的建设以及适当的军备扩展，虽然国内经济依旧持续低迷，但是好歹没彻底崩溃，勉强还能维持下去，而这种情况相对于其他国家而言，已经是好很多了。
美国不用说了，天天都有银行破产，胡佛总统虽然绞尽了脑汁但是也是没办法让局势好转，反而因为他自己提出的贸易关税进一步让美国的出口市场受到了重创，失业人群一天比一天多，满大街都是找工作的人，哪怕是曾经让美国人引以为傲的中产阶级家庭里，不少人都是开始领起了救济食物。
欧洲那边也是焦头烂额，动荡不安。
而这个时候，中国的邻居，近百年来的敌人日本那边情况更悲惨一些。
说起来，其实日本人也是挺倒霉的，虽然说在一战期间捞取了大量的利益，但是在战后经济危机里也是受到了一定的创伤，加上那几年中国对日本采取敌视态度，对日本出口中国的商品尤其是洋布征收高额的税收，让那几年的日本很不好过。此外还有一个很重要的原因就是日本为了发展海军投下去了太多的资源，让原本就是经济发展不算良好的日本背上了沉重的包袱。
然而真正的悲剧来之于1923年的中日战争，说实话，如果只是死伤十几万陆军的话，对于一个近代化国家而言不算什么，不会伤筋动骨，但是一场中日战争后，日本被迫把台湾还给了中国，此外还失去了大量在东北地区的利益，单单一个满铁就让日本损失惨重了。
中日战争战败又加上1923年9月份的关东大地震，让日本经济是雪上加霜，当年日本政府为了救灾，发行了大量针对关东大地震的“救灾票据”。这是一款由政府直接提供，银行贴现的灾区支票，而这一措施可以说成为了日本经济在整个二十年代中后期的噩梦，并直接引导了1927年日本金融经济危机的爆发，不但有新财阀铃木商店破产，而且令整个日本银行界陷入一片恐慌之中。
这日本的经济状况本来就已经够悲剧的了，偏偏1929年美国那边还爆发了经济危机，然后直接重创了日本的进出口贸易，1928年的近四十亿日元的进出口贸易总额到了1930年的时候，直接爆降到只有三十亿日元不到。工业产值从七十多亿元的高点降低到只有五十多亿元。1930年破产企业高达近千家，破产和停止营业的银行高达六十余家。
可以说，日本在这一次的经济危机里受到的影响远远要比中国严重得多，其根本原因就是日本自身资源和市场都贫乏，工业经济严重依赖于国际贸易，所以当出口市场萎缩了后，给日本经济带来的影响是致命的。
这一点从日本国内的农产品物价降低就可以看得出来，商品化较高的农产品粮食和蚕茧是日本农民的主要收入来源，而经济危机后这些商品的价格连年下跌，1930年上半年日本的每担大米的价格为二十七日元左右，但是到了下半年后只有十七日元。然而每担大米所需要的生产成本就是二十七到二十八日元左右，所以粮食虽然丰收，但是农民的收入依旧锐减甚至出现破产的情况。蚕茧也同样如此，从1929年到1930年后，蚕茧的价格下跌了50％以上。
这也是为什么中国、日本乃至欧洲、美国等国家都相继提高农产业进口关税的原因，因为不管是国外还是国内，农产品的价格都大幅度下降，为了保证农民的利益，中国必须提高农产品的关税，拉高国内农产品的价格，保障农民的利益。
经济危机使得日本的经济已经即将陷入全面崩溃的阶段，而这种情况下日本政府尽管作出了多项措施，但是并没能从根本上解决问题。因为中国和日本不同，中国哪怕是出口业受到了重创，但是依旧有着部分国内需求支撑着，而这种国内需求在陈敬云实施了大规模基建之后得到了快速膨胀。然而日本呢，日本是一个缺乏资源甚至缺乏内部市场的国家，他的经济体系主要是建立在国际贸易之上的，所以单纯的扩大内需是行不通的，因为他生产产品的话就需要原料，而购买原料就需要外汇，但是要有外汇的话就得出口，而各国的实施贸易壁垒的时候，想要大规模出口换取外汇几乎是不可能的事情，所以这是一个死循环。
日本除了加大了对朝鲜以及新几内亚的资源索取外，几乎没有其他办法！
经济危机无法得到缓解，也就造成了日本社会的动荡不安，受到经济危机影响的大批民众开始对现任内阁表达出了严重不满，时任内阁首相的滨口熊辛更是被推上了风尖浪口，就和中国的郑祖荫、美国的胡佛一样，这些国家领导人都是受到了国内民众的恶劣指责。
日本里不但普通民众对政府严重不满，就连军方也是对政府严重不满，尤其是陆军方面再一次被缩减了军费后，日本陆军的部分下层军官已经是喊着要对滨口熊辛进行天诛了。
而就在这个时候，在1930年的11月份，中日两国的军队却是在朝鲜边境爆发了大规模的武装冲突，秘密潜入军事缓冲区的一支日本防巡逻中队在执行打击朝鲜独立义勇军游击队任务的时候，和前来秘密支援朝鲜独立义勇军的中国陆军某连撞上了头。虽然说当时双方打着的都是朝鲜人的名头，但是双方军队进行了实际交战却是事实。
一仗打下来，双方都是死伤了数十人，而第二天，双方的军方就是开始指责对方破坏了1923年中日伦敦条约中的朝鲜军事缓冲区的相关规定，中国方面只是指责而已，但是日本那边还没有等日本政府做出反应，日本陆军驻朝部队就已经是叫嚷着收复朝鲜开始挺进朝鲜北部的军事缓冲区，一开始只是一个大队，然后是一个联队，到了最后就是一个师团，仅仅三天内，日本军部就发现，军部都没下过进军朝鲜军事缓冲区的命令呢，但是日本陆军就已经有两个师团北上了。
这种情况下，中国陆军自然是不会坐视日本陆军北上的，于是乎很快就有两个师跨过鸭绿江南下，没几天功夫，双方就是接战了。
日本陆军下层军官的擅自行动一步一步的把日本再一次拉进了战争的深渊！
就当全球都因为经济危机而苦恼着的时候，1930年11月，时隔七年后中日再一次爆发战争！
第〇六三二章 经济危机下爆发的战争
这一次的战争可以说是完全出乎两国高层预料之外的，和1923年的那场战争不同，1923年的时候，中日两国可谓是一步一步走向了战争，其中固然有着两国商贸和领土上的争端，但是某种程度上乃是两国高层共同挑起的战争，战争的迹象从1923年初的时候就已经出现，历尽了半年的酝酿后才正式爆发。
然而现在的这场朝鲜事变，却是来的非常突然，完全没有给予两国军政高层太多的准备世家。
中国方面，陈敬云虽然有着心思要和日本再干一场，把朝鲜夺取下来，最不济也要把日本的军队从朝鲜半岛上赶下海去，但是陈敬云也仅仅是有着这种心思而已，就算他打算做那也会等多几年，直到三十年代后期后，在二战爆发初期就把日本给彻底击倒。现在中国最重要的任务是要从全球的经济危机里走出来，发展工业经济，要知道在1930年的时候中国可是为了发展经济投下了大量的精力，这种情况下就已经足以证明陈敬云并没有在短期两三年发动对外战争的打算。
同样的日本高层也是类似的想法，日本现在最重要的问题是经济问题，滨口熊辛内阁正在费劲了心思挽救经济危机的危局，这个时候日本的一群高层是知道自身并没有足够的力量来发动一场战争的。
然而日本高层的想法，尤其是政经两界的想法是不被军部所接受的，自从1923年中日战争后，日本的陆海军都是想着和中国再打一场，尤其是陆军更是要视当年的朝鲜战败为奇耻大辱，这六七年来日本陆军开始了长期的卧薪尝胆期，政府和海军那边虽然要压制陆军发展，但是也明白也不能把日本陆军压制的太狠，加上日本海军的建设已经告一段落，受限于第二次华盛顿海军条约的限制，日本自从1925年动工了两艘纪伊级条约型战列舰后，就没有继续建造战列舰了。由此海军的军费得到了一定的缩减，挪出了一部分分配到了陆军方面。
到了1930年的时候，日本不但把陆军常备师团扩充到了三十个师团，而且还增添了大量新式装备，尤其是反坦克兵力更是大规模列装。
当年日本陆军战败后进行了大范围的反思，然后得出了一个结论，那就是朝鲜作战的失败的主要原因，那就是日本缺乏与中国装甲部队相对抗的力量，如此才屡次被中国装甲部队突破阵地并绕道后方切断补给线，纵观丹东战役、清川江战役、平壤战役几乎都是因为同一个原因而失败。
如此情况下，日本陆军自然也是提出了反制策略，要对抗敌军的装甲部队，最好的方法那就是建设自己的装甲力量，但是受限于日本国内的坦克以及卡车水平极弱，单靠自身国内的力量根本无法建立大规模的装甲部队。开始的时候，日本陆军尝试先进口后来解决这个问题，并在1924年，1925年先后从法国和英国各进口了一批坦克，不但价格昂贵，而且这些进口的坦克还都是一战末期的水平，性能上已经远远落后于各国的先进水平，也无法和中国现役大规模装备的T6和T7坦克相比。
当然更关键的是，在大规模扩充常备师团数量后日本陆军也是拿不出太多的钱来建设装甲部队。
这年头的装甲部队可是需要消耗大量军费的，以中国在把主要军费都投入到陆军的情况下，到现在1930年也一共才三个装甲师和六个摩步师而已。所以日本要想用有限的军费建立起一支可行的装甲部队是很困难的事情，所以在尝试了两年后也就放弃了大规模组建装甲部队的想法。
之所以暂时�
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