唯一战胜国-第60部分

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使用了新动力装置的‘镇东Ⅱ型驱逐舰’很快就确定了下来，而使用了更强劲的动力装置的巡洋舰，被命名为‘海盾Ⅰ型巡洋舰’，巡洋舰是用来护航的，所以取了个这样的名字。

至于装了新大动力的驱逐舰和巡洋舰的航速及航程会达到多少还不得而知，不过可以明确的一点就是，速度肯定更快。

有可能会达到三十节

至于那艘8000吨级的巡洋舰，设计之初的航程可以达到7000海里，这个航程是肯定能够达到的。

同时夏钧从兑换平台上买了两艘三万吨级的运煤船，船体非常长，也非常宽，足够构造成航空母舰了。

这种三万吨的巨无霸，船上的空间将十分充足，如果飞机造得小一些，运个上百架不是问题。

至于航母科技方面，夏钧暂时没有积分兑换。

航母分为三代，第一代航母的科技就需要十亿点积分，实在是足够坑爹的。

不过就第一代航母的科技拿到手也够牛掰了，虽然第一代航母的飞机起飞后很难在降落回甲板，但夏钧用来造航母的是三万吨级的运煤船。

如此庞大的运煤船，装个上百架飞机也不是问题了，开打的时候把这些飞机全部投放出去，也能发挥出巨大的攻击力。

不过关键还是在于俯冲轰炸机的性能如何，现在夏钧已经兑换了三十年代的内燃机科技，相信不久之后就能研制出强悍的俯冲鱼雷轰炸机。

因此夏钧干脆不兑换航母科技，自己研发吧

反正第一代航母的技术性也不高，这十亿积分实在是坑爹了点。

手上有了积分，夏钧继续发展造船业，两万吨级的浮船坞价格是两千万点积分，三万吨级的则是三千万吨积分，至于四万吨级的船坞，由于超出时代，价格比三万吨级的价格高出了一倍，达到了六万千万点积分。

夏钧之前没有买船坞，是因为没有造船工人，而且船坞的体形较大，突然弄出这么多大家伙，很是可以的说。

自从华东集团数额庞大的贷款购买了众多船坞，同时从各国挖来了许多造船技工后，此时船坞总吨位已经达到了九十万吨，其中半数是小吨位的船坞，万吨级以上的船坞总吨位只有二十万吨。

因为小吨位船坞造价低，而且技术很便宜，夏钧之前买的就是小吨位的船坞和小吨位船只的技术，为此华东船舶制造公司制造出的小吨位船只已经达到了世界先进水平，从今年开始已经进入了盈利状态。

这次夏钧兑换了五座两万吨级的干船坞，船坞的三面接陆一面临水，其基本组成部分为坞口、坞室和坞首。坞口用于进出船舶，设有挡水坞门，船坞的排灌水设备常建在坞口两侧的坞墩中；坞室用于放置船舶，在坞室的底板上设有支承船舶的龙骨墩和边墩；坞首是与坞口相对的一端，其平面形状可以是矩形、半圆形和菱形，坞首的空间是坞室的一部分，在这里拆装螺旋桨和尾轴。

干船坞配有各种动力管道及起重、除锈、油漆和牵船等附属设备。当船舶进入干船坞修理时，首先用灌泄水设施向坞内充水，待坞内与坞外水位齐平时，打开坞门，利用牵引设备将船舶慢速牵入坞内，之后将坞内水体抽干，使船舶坐落于龙骨墩上。修完或建完的船舶出坞时，首先向坞内灌水，至坞门内外水位齐平时，打开坞门，牵船出坞。

这五座干船坞主要用于造船和修船，更主要的还是造船，花掉了夏钧一亿点积分，增加了十万吨的造船能力。

除了这五座干船坞，浮船坞也是需要的，浮船坞的好处就是可以移动，可以用胜任捞船只之类的工作。

于是夏钧兑换了两座两万吨级的浮船坞，又花掉了四千万点积分，接下来就是三万吨级的了，毕竟得有船坞才能对那两艘三万吨级的运煤船进行改造，夏钧兑换了两座三万吨级的干船坞，花掉了六千万点积分。

在船坞上夏钧又投入了两亿点积分，增加了二十万吨的造船能力，华东船舶制造公司的造船能力已经提升到了一百一十万吨。

船坞不能再换了，再换就让人感觉诡异了，所以夏钧把剩下一亿多点积分投入到了港口的集装箱码头建设上。

怡和洋行的死撑把夏钧给惹恼了，只要港口运输使用集装箱，那么就可以把怡和洋行击垮。

为此夏钧不惜从系统中聘用工程队来建设。

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第九十一章：工业状况

第九十一章：工业状况

随着铁路在各沿海港口城市开设起来，随着建设起来的就是造船厂，在造船方面以福州马尾为中心，此时正向各港口扩张。

由于贷款了大笔资金，所以各造船厂一竣工，马上就有大量的订单。

现在华东几个沿海省份的造船行业就是外国佬不下订单，就自己下订单，反正自己也需要船。

渔船、客船、货船、运煤船、油轮等船只都可以造，新成立起来的华东渔业公司和华东远洋渔业公司就需要大量的渔船。

华东远洋运输公司也需要大量货船。

华东远洋运输公司的货船并不是主要用于揽载各种国际运输，而是主要用于华东自治各省工厂所需的原材料运输，以及运输运输中国的出口商品。

主持华东船舶制造公司的王成义其实心里有些隐忧，造这么多船，会不会出现巨额亏损？

他的担忧也不是没有道理的，毕竟现在这样不计代价的迅猛发展，以当前的市场环境来说，根本没办法收回投资。

虽然说造出的船是自己买去的，但显然很快就会达到极限了。到时候资金链一断裂，后果是很恐怖的。

只是委员长的坚持，王成义只能照办了。

对于委员长这种发展造船业的热情，王成义即高兴，也感觉有些热情过度了。

当然，如果王成义知道一战爆发后的情况，他就不会这么认为了。

夏钧之所以拨出大笔资金来维持自己的造船业运转，就是为了一战做准备，只要现在的造船业能够维持运转，一战时绝对能狠狠赚上一笔。

从年初开始，各造船厂的造船工人此时就在日夜加点的工作，目前已经早出了很多小吨位船只。

这些小吨位船只的畅销倒是让王成义略微松了口气，因为这些小吨位船只很是先进，成本也不比洋人造的高，因此在国际上的销量很好。

在小吨位船只上，中国造船业开始逐步走向老大的位置，成为中国造船业的优势产业，越来越多的订单已经从全球各个国家发来。

至于大吨位货船，现在刚造出几艘，名气还没打响，因此并没有在国际上接到什么订单，只有华东远洋运输公司的订单接了一堆。

造船技校和航海技校也蓬勃发展，这两所学校都从国外请了洋人来教学，学生招收了许多。

在庞大的资金注入，以及夏钧在兑换平台上购买技术的背景下，中国造船业开始呈现出飞速的增长和发展。

这种发展让王成义看得有些心惊胆战，毕竟爬得越高，摔得越惨。在夏钧的坚持下，这种飞速增长还在持续。

王成义翻开账簿算了起来，以当前造船方面分到的三千万英镑来算，按照这种加班加点的制造速度，做多只能维持到九月份，到时候资金就差不多见底了。

到时候若想要继续维持，就得靠华东银行和中国商业银行支持了，过了好一会，王成义提笔写了封报告上去，建议放慢造船速度，这样下去，就算有华东银行的贷款支持，恐怕也只能支撑到明年年末。

这份报告很快交到了夏钧手中，夏钧看了后笑了笑，能坚持到明年年末就够了，到时候一战就爆发了。

到时候运输业定然有所发展，现在造再多船出来都没有问题，特别是德国人在得到了先进的潜艇技术后，他们的潜艇战显然会提前进行。

在这一战爆发之前，上半年的工业发展中，纺织业取得辉煌的战果，由于棉花价格低廉，所以纺织业的纺织品竞争优势明显。

纺织业的兴起，又带动了服装业。

服装业是面对欧美那些国家的，毕竟那些国家很少有人自己做衣服，而其他贫穷国家基本上都是自己买布做衣服。

同时在中国境内，服装业市场也有扩大。

由于人们生活逐步富裕起来了，所以人们有时候也会选择到服装店里买衣服，而且因为女性在工作中的工资也上涨了，所以女性出去做工更划算，所以越来越少有人会自己去做衣服了。

英国、日本两国在中国的纺织市场基本上全面崩溃，市面上的棉布已经很少能看到英国和日本出产的了。

钢铁方面更是如此，中国的钢铁市场已经被华东自治政府所控制，英国在这方面也失去了利益。

采煤业方面，英国还是占据一定市场的，但问题是等安徽的煤炭和山西的煤炭开采后，只要铁路一通，基本上也没英国佬什么事情了。

这些商品不仅限于国内，华东的纺织品开始大量出口国外，东南亚地区的市场基本上都能看到中国和英国的纺织品在激烈拼杀。而施行了零关税政策的美国，华东的服装厂的产品很好卖，棉布销量也不错。

造纸方面更强悍了，现在华东各省造出的纸张已经在国际上站稳脚跟，市场份额还在进一步扩大。

特别是特种纸，华东集团生产出的特种纸已经占据了国际上大部分的市场，特种纸的利润非常高。

塑料制品更是异军突起，由于大量石油从拉希德阿拉伯的世界头号大油田里开采出来，华东石油化工公司提炼出了大量的塑料材料，这些塑料被制成了各种产品，其中包装业用途最为广泛，还有许多工厂用这些塑料造出了各种各样的生活用品。

使用了塑料膜进行包装的商品在卖相上显然很好，华东各省的很多商品此时依靠包装就能压制竞争对手。

而在制碱业上，华东化工公司的纯碱、烧碱基本上占据了大部分的国际市场，美国因为和中国施行了零关税政策，因此被打了一记大闷棍，美国的制碱业失去了关税的保护，被来势汹汹的中国碱打击得倒闭了一大批工厂。造纸业也倒闭了一大批，特种纸工厂基本上全线阵亡。

更悲剧的是美国的养殖业，在养鸡方面遭到了有史以来最严重的一次冲击，养鸡场倒闭了一家又一家。

除此之外，华东集团制造出的自行车和摩托车也大批进入美国市场和欧洲市场，表现异常抢眼。

像录音机这种新型的电器，在世界上刮起了一阵潮流，人们开始摈弃过时的唱碟，开始使用音质清晰，成本低廉的磁带录音机，华东集团成为世界上最大的录音机和录音磁带制造商。

最倒霉的是美国的美孚公司，他们在中国的煤油市场被排挤了近50，虽然因为双方零关税的原因还能支撑，但也比较勉强了。

而在国际煤油市场上，华东石油公司的煤油也取得了一席之地，把巴库煤油厂主联盟的市场侵吞掉不少，美孚石油公司的还好一些。

那些民营资本表现得同样强势，各种各样的商品不断涌现，因为有了精美的包装，所以销路很好。

工业在上半年就完成了22亿元的产值，今年的工业产值有望突破50亿，其中大半都是优势产业贡献的。

中国的工业迅速崛起，在国际市场上自然引发了一些关注，不过相比英美等过来说，这点出口还是有些小。

美国的产品在中国因为华东自治政府取消了过路费的征收，所以在中国开始长驱直入，然而只要统计一下贸易差额就会发现，贸易量依旧只有华东商品出口到美国的2/3，还有三分之一的差额。

取消了过路费之后的美国商品虽然在中国市场的销量增多，但问题是华东商品也在美国的销量增多了，而且是增加了很多。

这是美国人始料未及的，他们低估了华东自治政府对工业发展的能力。

……

“我们的工业大概产值也就是在22亿，农业产值方面，养殖业、林业、渔业上半年的产值也将近13亿了，华东集团盈利已经有3亿元了。”李盛国将上半年统计出来的数据交给了夏钧，上半年的工业发展受二次**影响，略微有些受阻，不过波及很小。

“海外资产呢？”夏钧问道。

“海外资产到目前还没统计出来，不过差不多也有两亿吧”李盛国说道，夏钧点了点头，虽然说了两亿的盈利相比英国在海外资产将近两亿英镑相差了十倍，但只要保持这样的增长速度，那么必然超越英国。

“最近我们对日本的经济数据统计发现，日本的经济已经出现了下滑的趋势，而且下滑得比较明显。”李盛国笑着说道：“日本现在货币紧缩，所以出现了很多农民工人破产的现象，加上他们新上台的内阁加大了海军军费支出，所以经济更加恶化。另外就是我们的工业对日本的工业冲击力非常大，因为他们经营的都是那些不需要什么技术性的行业，这又是我们首先发展的优势产业。按照目前这个趋势，他们的情况会持续恶化下去。”

“等欧洲人一开打，日本的经济就上来了，持续恶化倒是不太可能。”夏钧摇头说道，对于日本增加海军军费支出的事情，夏钧是感觉很开心的，这下又有船可以打了，那都是积分啊

李盛国想了想，说道：“姐夫，下一步我们要把钱投入到什么地方去？”

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第三更到

第九十二章：收回中国海关

第九十二章：收回中国海关

对于李盛国这个问题，夏钧也感觉颇为伤脑筋，现在到处都可以投资，基本上都能盈利，只是投资什么地方更好，这是一个让人困扰的问题。

就各种布局上，钢铁、纺织、采煤都有了，造船更是直接用积分来堆产能了，也就是说未来在这几个方面能极大的侵蚀掉英国的市场，就等一战爆发后进行发力了。

内部也很需要钱，不过很多是不见得能立即得到回报的东西。教育则是最大的吞金领域，现在是七个省的教育，不是以前的三个省了。

三个省和七个省，差距实在太大了。

在基础工业上也投资的差不多了，而在基础设施的投入上也显得比较不足，但就经济发展来说，有铁路、公路就差不多了。

夏钧想了半天，对李盛国说道：“下一步，我们要开始储备军火了。”

“储备军火？是不是太早了一些。”李盛国问道，这欧洲人开打还保不准是什么时候呢，现在就开始储备军火了

“慢慢来，我们每个月储存一点，炮弹什么的多储备一些。”夏钧说道，“其他的钱，拨给各工厂扩大产能吧”

“也好。”李盛国点了点头。

……

美国总统换届大选在这一年的六月二十五日开始，也意味着华东自治政府与美国的零关税政策的终结。

因为托塔夫那家伙要下台了。

不过，　1912年6月25日大选一开始，托塔夫的表现却很强势，但很快遭到了强烈的竞争。

而另外两个竞选人，克拉克和威尔逊的竞争也展开了。

民主党全国大会在巴尔的摩召开以决定总统候选人，威尔逊作为竞争者之一与会。一开始，来自密苏里州、时任众院议长的钱伯？克拉克（Champ　Clark）保持领先，而被视作温和改革者的威尔逊在几乎每一轮投票中都落后于他屈居第二。

不过，由于必须达到三分之二多数才能获得提名，克拉克也不能决定性地胜出。威尔逊一度决定放弃，并几乎就要发表承认失败的演讲以让那些打算投他票的代表另投别人。

但随后发生了戏剧性的变化：位于纽约市的强大却又腐败的坦慕尼协会决定支持克拉克。这导致三届民主党总统候选人、党内自由派领袖的威廉？詹宁斯？布莱安转而反对克拉克，称他是“华尔街的代表”，并改为支持威尔逊。

他的改变引来许多代表的效仿，威尔逊与克拉克的力量对比开始逆转。威尔逊最终在第46轮投票中胜出。印第安纳州州长托马斯？R？马歇尔（Thomas　R。　Marshall）鼓动他的州代表投票支持威尔逊，并被提名为威尔逊的竞选伙伴。

此后，由于共和党候选人塔夫脱和进步党候选人、前共和党人和总统西奥多？罗斯福的竞争严重分散了本应投给共和党唯一候选人的选票，威尔逊毫无困难地赢得竞选胜利。他在40个州获胜，得到总共531张选举人票中的435张。

伍德罗？威尔逊竞选成功，成为了美国总统之后，首先做的就是取消与华东自治政府的零关税政策。

并抨击前任总统托塔夫决定的这个政策说：“这是一个完全错误的决策他给很多美国人丢掉了工作。而且美国为了这个政策，还付出了一笔援助贷款，最后一分钱的利润都没有收回，反而让我们美国的的一些行业备受来自中国商品的冲击，我真是怀疑那位大法官（托塔夫是法官出身）脑子是不是出了问题，我想他应该尽早去治疗一下，或许还有康复的可能。”

威尔逊的抨击得到了很多美国人的支持，美国国会马上就零关税政策的取消议案进行了投票。

最后投票以70的票数通过。

美国的一些行业已经被冲击了很久了，不过也有一些行业因为零关税政策而获利。

同时威尔逊在商业上又提出了一份反托拉斯法案。

威尔逊打破他的两位前任、塔夫脱和罗斯福针对个别垄断财团打官司式的反托拉斯方法，改为通过联邦贸易委员会阻止不公平的交易行为来鼓励竞争。另外，他还迫使国会通过了克莱顿反托拉斯法案（Clayton　Anti…trust　Act），以使诸如价格歧视、与零售商签订协议使其不能贩卖其他公司的产品、及通过董事会或特定协议控制其它公司等竞争行为非法化。这个新法案比起之前通过的反托拉斯类法案要更强大，因为它能够在公司违法时针对个人问责。更为重要的是，新法律为公司行为设立了清楚的方针路线，这是自之前法律条文的不确定性的一个显著进步。美国工会领袖萨缪尔？龚帕斯认为这一法案堪称劳工们的大宪章。

不过威尔逊这个反托拉斯法案貌似并无太大效果，因为二十世纪上半叶的美国是一个托拉斯极度繁荣的时期。

威尔逊的这些动作对华东自治政府的工业都有影响，首先影响就是那些无需太大技术就能制造的产品。

这些产品因为美国重新确立了对华东自治政府出口产品的关税，所以这些产品的市场份额在美国出现了萎缩。

美国人又重新建立了对那些行业的关税保护，不过他们就像是把自己关在门里面，别人进不去，他们也出不来。

对华东自治各省的工业虽然有所影响，但因为国际市场的广阔，所以影响并不剧烈，华东自治各省的那些不需要太大技术性的工业依旧照样运转。

国际市场是比较大的，例如纺织品，并不是所有国家都能出产棉花，这样他们的这种商品都靠进口，如此一来，他们关税定得是高是低，各国的纺织品都一样承受，进了市场之后华东自治各省的纺织品依旧有竞争力。

在美国没有经受影响的也就是那些美国佬造不出来的东西，例如摩托车，华东集团制造的摩托车更省油，更经济，同时动力也更猛，美国人显然造不出这样的摩托车。

再例如说录音机，美国人现在还没有造出自己的录音机，所以从中国进口的录音机也未受到什么影响。

不过就零关税来说，双方的这种关系算是彻底终结。这让夏钧感觉蛮可惜的，但是他起码从美国佬那里骗到了一笔政治贷款，也算是获得了不少的好处。

那就知足吧

想起这事夏钧就想哈哈大笑一声。

当然，美国单方面取消了华东各省出口货物的零关税政策，夏钧这边自然也得有所回应，相应的，夏钧也取消了美国商品的零关税政策。

这一下，美孚石油公司在中国的市场份额显然是要全丢掉了，没有零关税的支持，美孚石油公司的煤油基本上没有和华东石油公司的煤油竞争的能力，本来在零关税政策下就显得颓势了，现在更是完完了。

不过双方的掐架并未结束，在国际市场上的竞争依旧激烈。

只是华东自治政府在同等价格上依旧有一些盈利，而美孚石油公司则没有盈利，只能说是苦撑，华东石油公司占据国际市场也只是时间问题。

夏钧除了恢复关税以外，也开始建立自己的关税保护政策，最近新纳入管辖范围内的江苏、广东两省海关并未收入夏钧手中，不过中国海关因为没有再次抵押的关系，因此夏钧让外交部向列强发出会照，要求他们归还江苏、广东两省海关。

英国在中国的贸易市场极度萎缩，但显然很不甘心，但却毫无办法，显然英国没有能耐动摇华东自治政府，最少从武力上来说，英国要想打败华东自治政府几乎没有可能，因为他们离得太远了，加之华东自治政府掌控了一支令人生畏的潜艇部队，因此英国不得不考虑这个问题。

中国的市场英国基本上已经丢了，这是毫无办法的事情了，那么海关抓在手上貌似也没什么意思了。

不过赔款依旧是个问题，中国依旧需要支付庚子赔款，其中还有大约一半没有还掉。

庚子赔款是赔四亿多两，不过加上利息之后，就变成了将近十亿银元，这笔赔款北洋政府依旧在继续支付。

庚子赔款的盐税担保在这次已经没有了，中国已经取消了盐税，现在海关问题再交回去的话……

……

为了收回关税，夏钧开始要求袁世凯协同行动，朱晓诚跑到北京与袁世凯谈了半天，袁世凯这才同意一起出面要求收回整个中国的关税。

夏钧向袁世凯许诺，只要收回整个中国的关税，关税中的关余双方平分。袁世凯听了很心动，显然现在华东自治政府占据了沿海多数省份，那么关税中的关余肯定多数是他的，加上华东自治政府的工业发展迅速，关税增长迅猛。

因此关税平分是对中央大大的有利啊

“我们能收回关税？”袁世凯有些怀疑这个问题，就算是双方合力，但列强若是不允归还怎么办？

“我们已经有足够能力收回关税了，因为现在中国是新生的中国。”朱晓诚说道，“我们也有足够的武力收回关税。”

朱晓诚没把事情说明白，即关税收回后，平分后的关余是要用于教育的，而教育将由华东自治政府来施行。

事先自然不能把话说明白，等关税收回来了，到时候再把事情说明白不就是了，等到时候把消息一公布，袁世凯也只能吃个哑巴亏，毕竟教育这个字眼多神圣啊

接着，袁世凯也向各国发出会照，要求中国收回关税掌控权。

北洋政府与华东自治政府的这次合作，让很多国人看到了国家正走向安定，中央与地方若能和睦，那战争自然不可能爆发。

舆论界对此次华东自治政府与北洋政府的共同努力视为中国结束内斗的开始。

同时国内就收回关税的声音也突然强烈起来，人们支持北洋与华东两方的要求。

不过掌控中国关税的列强并不是很愿意将关税归还给中国，他们一拖再拖，没有任何回应。

“关税乃是我中国主权，若在月内不与归还，我们中国将强行收回。”华东自治政府在新闻发布会上发表了态度。

这次新闻发布会过后，英国很快站了出来，表示愿意归还中国关税。

现在中国的局势很明显，袁世凯政府已经与华东自治政府达成了共识，而且中国已经有足够的武力让英国有所忌惮。

一旦与中国的关系交恶，甚至是开战的话，英国的利益将受到极大的损失，首先在赔款方面，中国还有赔款没有支付，其次在商业方面，虽然市场份额缩水很多，但英国在中国的海外资产也很多。

而且这只是一个海关管理的问题，海关名义上还是中国的，因此中国要求收回，也是情理之中的要求。

另外英国对于华东自治政府这样正在崛起的国家，也不愿意将关系闹得太僵。毕竟英国距离中国路途遥远，打起来英国是很吃亏的。

英国愿意归还关税掌控权的消息传来，袁世凯惊愕万分，嘟囔道：“真还了？”

这个结果自然让他意外万分，不过很快想到了华东自治政府那边，显然连英国都开始忌惮于华东自治政府的武力了。

“英国人同意了，那便可以接收关税了，这下银子就多了。”袁世凯满心欢喜，没想在交接海关时，华东自治政府变了卦。

各国就归还关税的问题上意见不大，唯独日本反对，不过自从日本海军被中国潜艇炸得被迫屈服后，日本的声音变得大音希声了，话语权丧失了不少。

各国都不理会日本的声音，海关还是交换给了中国政府。

不过就如何交换海关问题上，各国产生了分歧，英国认为应该把海关交给袁世凯的北洋政府，但美国、法国、德国、俄国都认为，应该把海关交给华东自治政府，认为以北洋政府的腐败程度，不一定能够管理还中国海关，而华东自治政府已经证明，他们有能力管理中国海关，之前交还给他们的三省海关就管理得十分良好，而且关税收入暴涨了很多，只有把海关交给华东自治政府管理，庚子赔款才有保障。

不过美国不是这么认为的，美国已经把庚子赔款以教育的方式进行退款，清华大学就是在退款的背景下成立的，中国每年派遣最少100人到美国留学，如果当年内派遣了400人到美国留学，那么第二年最少派遣到美国的留学生可以减少到50人。

美国则以这样的方式来退付庚子赔款。美国在赔款上的欲望不强，他们只是认为，华东自治政府更有能力代表中国政府。

虽然新上任总统的威尔逊对零关税政策抨击有加，但并不是意味着他们对华东自治政府有所偏见，反而支持华东自治政府在教育、工业上取得的成绩。

同时其他各国皆把华东自治政府摆在了前面，也是因为他们没有一个看好袁世凯的北洋政府。

华东自治政府无论是在军事上，还是经济上都胜过北洋政府，而且各国都知道华东自治政府在行政上比北洋政府廉洁的多，更何况华东自治政府大力发展教育，连很多国家都没有的免费教育在华东自治政府的管辖区域内已经展开了。

不管怎么看，未来华东自治政府都将是能统一中国的势力，各国领事都对此向政府做出了报告，因此与华东自治政府搞好关系，才能更好的在中国谋取到更多的利益。

至于北洋政府，对于一个即将过气的政体，除了英国还愿意支持一下，其他国家懒得去他们身上花费太大的力气。

在各国的反对下，英国只好同意把海关交给华东自治政府。

于是，北洋政府派去接收海关的代表碰了一鼻子灰，海关则交给了华东自治政府手中。

华东自治政府紧急抽调人员前往各省海关，同时每省海关配备两个营的兵力，用于稽查走私和毒品贩运。

对于海关被交到华东自治政府手上，袁世凯深感无奈，但这也没什么，把那一半讨要来就是了。

只是华东自治政府突然变卦了。

唐绍仪在于朱晓诚商议海关分成的时候，朱晓诚把话给放明白了，这所