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元首的愤怒-第69部分
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灿�344架作战飞机，其中一半在第一次的作战中被击毁，剩下的飞机被紧急疏散至各地。
荷兰的空军根本没有办法和的德国的空军打，此时荷兰装备的飞机本来就是活塞飞机里面的老式飞机，而德国的战斗机，就是bf109和bf110，简直是一边倒的屠杀，几个回合就轻松解决了荷兰空军，荷兰空军虽然勇敢作战，但是武器和实战经验与德国差距实在是太远了，根本不是一个级别的对手。
取得制空权的德国空军开始了猛烈的轰炸，第一波就是荷兰内的机场，然后就是党卫军的伞兵部队，抢占个战略要点，或者是保护好重要桥梁，德国空军和伞兵用很少的代价就在荷兰完成既定的战略目标，简直是一蹴而就。
威廉明娜请求的英法援军呢？他们还在比利时境内，根本就没有赶到荷兰，德国就突然发动了战争，现在这些英法援军有点迷茫了，到底是退回法国北部还是留在比利时防守，最后英法决定留在比利时防守，他们想把比利时当成与德军决战的战场，李默等的就是你在那里不动，别跑了。
德国a集团军群在炮击过后，就开始了全线突击，荷兰虽然修建了大量的地堡，但是在德国坦克和“铁拳”的攻击下，基本上就等于活棺材。
荷兰的防线很快被德国一装甲部队为前导，ju87俯冲轰炸机协助扫荡主要堡垒，然后是步兵跟进，用“铁拳”和冲锋枪解决步兵，荷兰部署在边境防线上的军队，不是被歼灭就是直接崩溃，实在是没有办法打，打也是送死。
第289章空降埃马尔要塞
此时除了德国有单兵反坦克火箭筒，其他国家根本就没有，美国的“巴祖卡”苏联的rpg都是在二战后期研发出来的。所以荷兰还比利时的士兵对于德国的坦克，只能使用原始的敢死队方式，可是作用却是微乎其微的。
荷兰战役中，荷兰军队虽然勇敢抵抗，但是指挥僵化，战术死板，武器低劣，在德国最新式的战术下，特别是装甲突击加ju87的空中精确轰炸，对于荷兰这样没有多少空军力量的国家来说，基本是无解的，什么钢筋混泥土堡垒在ju87俯冲轰炸机500公斤的炸弹轰击下，最多四颗，就彻底报销了，不管那个堡垒修建得多么的坚固。
在失去空军的情况下，这些堡垒的作用实在是有限的很，荷兰也是受法国的马其诺防线的影响，在境内大量地修建地堡，修建堡垒结果把国防资源浪费掉了，在庞大的防御工事，也不是永远坚固的。
德国的亮点就多了，比如德国的伞兵，李默对特种部队的行动总是具有极大的兴趣，所以李默指挥的军事行动伴随着几乎无数这种行动。
在荷兰和比利时北部进行的伞兵部队行动虽然不是德国国防军的主攻方向，但却无疑是在战争前几天最吸引人们注意的行动。首先是第七集团军的空降兵的行动。他们首先夺取3个荷兰关键的机场和几座荷兰境内梅斯河上的桥梁，为向荷兰内地进军打开通路。另外风使用假的荷兰军装夺取几个边境上的关键桥梁。
因为面对荷兰的国防军第九装甲师必须抢在法国第7集团军之前赶到布雷达。以挫败英法联军的与荷兰联系的计划。在很多地点他们都失败了，德国人成功了。第九装甲师迅速通过这个桥梁杀向荷兰内地。与此同时，面对比利时的德国第6集团军也将一部分受到阻碍的部队转到这里，通过这座桥进军。伞兵突击队还夺取了几座比利时边境上的桥梁。这一天，伞兵突击队将收到九十二枚十字勋章。
最引人注目的大概是夺取比利时的埃马尔要塞了。埃马尔要塞虽然只是德国徉攻方向上的一个目标，但仍具有很重要的意义。英法联军和比利时都希望并计算埃马尔要塞，能坚守5天以上，以便让挺进比利时的盟军有时间从容部署。德国方面，为了能让包克的集团军群能迅速缠住盟军，以利于从南面的合围。就必须迅速的夺取埃本。埃马尔要塞。
李默派出一支久经训练的乘坐滑翔机的伞兵突击突击队。共85人，于10日3点30分对埃马尔要塞发动袭击。（其中一个滑翔机驾驶员是前世界冠军），埃马尔要塞本身装备有1二门75mm炮和二门1二0mm炮以及很多机枪火力点。但顶部没有高炮也没有布雷。
两架滑翔机（其中包括指挥官的那一架）在半途就降落了，但他们坚韧不拔的准备一片空地。招来了新的ju…5二牵引机。再次起飞。当他们到达时。发现其余部队打得很好。他们使用空心装药的爆破装置，破坏了要塞的炮塔。比利时的炮兵和步兵猛烈反攻，但德国人苦撑到11日早上6点。终于与赶来的第6集团军的先头部队取得联系。6小时后，埃马尔要塞投降了。同时，另外3支乘坐滑翔机的突击队夺取了二座关键桥梁。（都是埃尔伯特运河上的，比利时的主防线）。
荷兰军队唯一的亮点就是海牙战役，根据计划，德国国防军于6月10日早晨飞越了荷兰上空，但不幸的是，他们的穿越惊动了海牙居民。德国国防军在伊彭堡附近盘旋，并于早上六点开始轰炸其机场。紧接着，尽管荷兰机枪扫射造成重大人员伤亡，并打散了已经登陆的部队，伞兵们仍然成功空降在机场的几块区域。
荷军抵抗的强度超出德国国防军的预想。荷兰的抵抗最终被削弱，使得伞兵们能够占领基地的主要建设并展示纳粹国旗的标志。尽管德国国防军在战斗中获胜，荷军依然设法防止德国国防军从伊彭堡推进至海牙市区。
大约在同一时间，德国伞兵也被空投至奥肯堡机场，那里的抵抗就微弱多了。奥肯堡的卫兵无法阻止德国国防军控制机场，但他们却成功拖延了德国国防军进度，直到荷兰步兵赶到以防止德国伞兵进入海牙。德国使用了奥肯堡机场来加强他们在该区的军力，而荷军则轰炸他们以避免更多敌人在该地登陆。
瓦肯堡机场只有一部分是建造完毕。与伊彭堡的进攻一样，德国国防军在空投伞兵之前先对机场进行了轰炸，造成了机场卫兵极大的损失。虽然随后一波又一波的伞兵也遭受重大损失，但是卫兵依然未能阻止德国国防军攻占机场。然而由于机场仍然处在建设中，导致德国国防军的运输机无法起飞，也无法让更多的运输机降落。在经过几场战斗之后，德国国防军沿着莱因河占领了瓦肯堡村和卡特维克附近的桥梁及建筑物。
虽然德国国防军成功地攻占了三座机场，但他们进占海牙并迫使荷兰投降的主要意图却失败了。因此，荷兰军队在几个小时之后发动反击。
荷军首先反击位于伊彭堡的德国国防军。虽然人数处于劣势但借由他们之前从德国国防军手中取得的弹药，荷兰军队成功将迫击炮移至战斗阵地并向德国国防军开火，造成其严重的损失。在遭受此次的反击之后，德国国防军被迫撤入正在燃烧的机场建筑物里，并失去其强大的防御阵地。荷军终于可以向机场推进，然后在接下来的战斗中，有许多德国国防军被迫投降，但他们其实没有被完全击败。
荷军也轰炸了奥肯堡机场。在轰炸之后，荷兰陆军也跟着一起进攻机场。德国国防军被迫撤退且有些人在途中也被俘。不过，一些德国国防军在撤回附近的森林里之后，成功地抵住荷军的攻势。荷军不久后就被下令从该区撤离至路斯杜因兰，因为德国国防军已经直逼鹿特丹了。
第290章北欧完蛋
荷军在封锁了莱登之后，指派出了仅仅三个人就重新夺回瓦肯堡附近几座战略桥梁。当增援部队赶来时，荷军正在清扫地面的德国国防军，而荷兰轰炸机也赶来摧毁已降落的运输机。虽然德国国防军试图在机场的周围建立防线，但他们最终仍被迫撤离。解放被占村庄的战斗持续了几个小时，但荷军最终战胜了德国国防军。
到了6月10日（第一天的战斗）快结束时，荷兰军队已经重夺先前所有被占领的机场。
德国a集团军群进展顺利，这让李默松了一口气，因为李默率领的第七集团军就在阿登森林外面，只要德军顺利拿下荷兰和比利时，就可以彻底解除李默的后顾之忧。
此时的隆美尔已经被掉到了a集团军群担任副总司令，第七集团军的指挥先是李默全权负责
而李默指挥的德国的第七集团军也在六月十日早晨六点发动了全面的进攻，第七集团军面对的卢森堡，卢森堡的军事力量对于德国来说可以忽略不计，整个卢森堡的全国人口就三十万人，正规军就一个师，第七集团军庞大的装甲力量一出现在卢森堡边境，当时就把卢森堡的士兵吓尿了，一枪未放，直接投降。
卢森堡地处阿登山区，地广人稀，第七集团军一路秋毫无犯，而卢森堡的居民也没有感觉到这就是战争，当第七集团军滚滚的装甲洪流从卢森堡的某个村子经过，那个村子里面的男女老少都会跑到道路的两旁来看。要知道卢森堡也是一个男少女多的国家，那些待字闺中的女孩，看见那些年轻英俊的第七集团军，就会追逐上去，送上自己的信物。
这那里是打仗，差点就变成卢森堡那些剩女的相亲会，李默也从来没有下个战场不准谈恋爱的命令，如果两人真有意思，就会留下联系方式。
当天下午十二点，第七集团军一到卢森堡的首都。卢森堡就直接宣布投降了。而李默居然没有接受他们的投降，这就怪了，李默居然不接受卢森堡的投降。
李默的意思很简单，卢森堡根本就没有宣战和参战。也就不是德国和欧盟的敌对国家。所以根本就不存在投降与不投降的问题。第七集团军这次到卢森堡只是双方为了增加彼此的友谊，进行的一场军事演习而已。
李默这算是保住了卢森堡的颜面，没有让他们背上战败投降的耻辱。卢森堡也很知趣，当天下午三点就宣布加入欧盟，卢森堡也算是看明白了，英法联盟指挥出卖盟友，根本就是猪一样的盟主，跟着这样的老大混，不死才怪。现在欧盟赫赫军威，英法联军就是那兔子的尾巴——长不了。
从德国边境到法国北部小城色当，距离一百五十公里，色当地处法国北部，马斯河畔，而人口也只有两万人，李默在第一天的时间只走了七十公里，阿登山区的的确确不好走，李默也不焦急，一边走一边用推土机，挖掘机，炸药修路，结果李默的那第七集团军，除了机械化兵种，其余的全部参加到修路大军中去了。（第七集团军只有两个军的编制，包括第七装甲军和第三空降军，空降军在后方机场，并不跟随专家部队行动。）
李默不急当然是有原因的，几万大军和坦克的补给，可不是开玩笑，先必须保证补充，才能让部队发挥更好的进攻，关于这点李默手下也是同意的，当李卑斯麦问李默要修路机械的时候，李默也是毫不迟疑，尽力调拨给卑斯麦。
……
剩下的七十公里，李默又走了一天，到6月1二日下午的时候，李默的先头部队一个师才到达色当小城的对面，这个师是李默的王牌第七装甲师，另外两个新编装甲师落后不少。（第七装甲军下面只有三个装甲师，分别为第5、6、7装甲师）
到达色当对面，饮水法国马斯河的第七集团军第七装甲师的副师长卑斯麦，自从当上副师长以后，无时无刻不在想着为自己的装甲师争取荣誉。
现在机会来临，卑斯麦带着自己的装甲师，翻越阿登山区的坡坡坎坎，历尽千辛万苦，终于早于其他的部队到达色当的对面，可惜的是卑斯麦的装甲部队被法国的马斯河挡住了去路，卑斯麦的装甲师也有舟桥部队，一个师的舟桥部队，根本就不能假设起横跨马斯河的浮桥，没有办法的卑斯麦只能发电请求李默紧急调派舟桥部队去。
在色当附近布防的法国第二和法国第九集团军，这两个集团军大部分都是由a级或b级预备役部队组成的，也就是说，是二流和3流部队。而李默的装甲军几乎是瞄准两个集团军的结合部。后世有人怀疑德国已经相当了解法国的部署计划。其实那是李默早就熟悉历史的原因。
按英军北部总指挥官甘末林的计划，处于法国法国第二集团军北面的法国法国第九集团军将以它和法国第二集团军的结合部为原点，向前转动以占领比利时境内的那莫尔以南的梅斯河一线，这一行动计划将要求法国法国第九集团军向前行军超过70公里。而法国法国第九集团军占领的正面将达到80公里。
实际上这只是航空距离，实际考虑梅斯河的弯曲，要大大超过80公里。法国法国第九集团军共有九个半师，其中有二个轻骑兵师，他们将组成一道掩护幕处于法国第九集团军之前，以延迟德军可能的突然攻击，为后面的步兵师占领阵地争取时间。克拉普将军的法国第九集团军用于占领梅斯河防线的部队共有7个步兵师。（当时条例上，1个步兵师防守是的宽度只是10公里）
这7个师中，只有二个正规师，第5摩托化师和第4北非师。另有二个a级预备师，第18和二二师（二3％的军官，七％的军士，二％的士兵是现役），另外二个是b级预备师，61和53师（几乎全部人员都是预备役人员）。剩下的一个师，第10二要塞师，则只有很少的运输工具。在梅斯河色当下游8公里是法国第九集团军和法国第二集团军的结合部，法国第二集团军只有二个步兵军，另外也有象法国第九集团军一样有一道骑兵掩护幕。按甘末林的计划，法国第二集团军将停留原地不动。
第291章马斯河畔
面对李默的装甲军第七装甲师猛攻的是法国第10步兵军。实际上，第10步兵军是以一种很危险的方式与法国第九集团军结合的。为了掩护马奇诺防线不被包抄，第10步兵军军长格兰德萨德将军和法国第二集团军司令亨特齐格将军把比较好的师，第3北非师（现役师）部署在右边，另一个b级预备役师，第55步兵师部署在左边，与法国第九集团军的最右翼，第53步兵师（另一个b级师）相连。
（法国第九集团军的克拉普将军为了防止挺进比利时的部队被包抄，把比较好的部队部署在左边）。
在这二个师的后面，是预备队，另一个b级师，属于第10军的第71步兵师。这3个b级师将守卫李默的装甲军猛攻的河段。也就是卑斯麦将要进攻的河段。
这二个集团军的士气极低，当布鲁克勋爵回忆检阅一支法国部队时回忆说：我很少看见这么糟糕的部队，士兵没有刮脸，马没有梳毛，军服懒散而且不合身，车辆肮脏，没有人对自己的部队有荣誉感。每个人都显示出怨恨和不服从的表情。当听到向左看的命令时，没有人服从。。。
卑斯麦很快收到李默的回电，电文命令卑斯麦立即向色当下游移动八公里，然后全军休息好，明天他们装甲师将担任渡河主攻任务，同时李默还对卑斯麦说明了，色当下游八公里就是法国第二集团军和法国第九集团军的结合部。
卑斯麦当即命令自己的装甲部队往色当下游赶。别看只有八公里的距离，卑斯麦整整用了两小时才到达指定位置，到这里后卑斯麦发现了另外一个第七集团军部队，那就是第七集团军的直航团，被李默紧急抽调一个到了法国前线。
当然这些直升机是fa223运输直升机，这个第七集团军直航团一共拥有一百六十四架飞机，这些直升机的运输两虽然只有两吨，装甲基本没有，挡下步枪还是可以的，高射机枪就没有办法的。就这点起飞重量。就算李默有日天的本事，也没有办法给fa223装备厚点的装甲。
难道这些fa223就没有用了吗？用处可大了，运输不说了，非常的方便的运输工具。另外李默已经把这些fa223直升机全部改装了。本来丑陋的fa223两边都挂上了德国的150毫米六管火箭炮《煤气罐形状》。就是德国的六管火箭炮。炮身重200多公斤，两个就是五百公斤，在加上十二发150毫米口径。射程8公里的火箭弹，一发火箭弹净重31公斤，完全可以让fa223运输直升机携带。
再说现在的fa223的马力也被李默要求加大了的，除了这些还可以携带两名机枪手上去，为部队提供最直接的近空火力支援。
这些防御能力不强，机动能力超强，火力超猛的fa223直升机，一般情况下是跟随着装甲部队进攻，绝对不会单独飞临敌军阵地上空，一般的防空武器射程一般是三公里，fa223完全可以在敌军火力之外，己方装甲部队的上空就可以发动攻击，下面的装甲部队完全可以为空中的fa223提供地面保护，而fa223为装甲集群提供足够猛烈的火力支援。
卑斯麦的装甲师有了直航团的直接支援，这让卑斯麦信心暴增，到时候b集团军群总指挥一定还会派来ju87俯冲轰炸机，这个就是大威力的精确打击了，这种最先进的“立体闪电战，”就凭那些二三流的法**队，就能阻挡吗？
很难，很难，就算有马斯河的天险，只要德军的浮桥架好，法国就只能崩溃，别无他法。
……
乐观的盟军最高统帅部，盟军最高统帅部对局势的估计到11日还是十分乐观的，法国驻伦敦武官在11日和1二日两天都告诉英国人德国的攻势的主要方向是通过低地国家，至少这一次，在战略上，敌人没有达成突然袭击。当然，德国人现在的得手主要归咎于荷兰和比利时的疏于战备，在叙利亚的魏刚将军也认为局势对盟军有利。
但是，还是有一些片言只字的情报显示，尤其是皇家空军的侦查，在阿登方向，有一只强大的德军部队。但由于德国空军的严密掩护和茂密的森林，情报很模糊。此外，包克在北方的进攻之猛烈，也使人怀疑这是德国装甲部队的主力。总之，法国最高统帅部当时的文件并没有表示认识到阿登方向的危险。
倒是乔治将军发出了一个指示，写道他“预见”到需要加强色当地区的防御。指令法国第二，3装甲师，第3摩托化师，第14，第36，第87步兵师占领色当后面的二线位置。给这些师的命令分别于11…13日发出，但已经太晚了，事实证明，这些师将不能在最需要的时候抵达前线。
英国甘末林和法国乔治将军再次发生不愉快，10日，甘末林已经将和比利时国王磋商战局的权力交给了乔治将军，但11日当他访问乔治将军总部时，发现乔治将军已将这一权力下放给了法国第1集团军群的司令比尔奥特将军，同时还有协调作战计划的权力。甘末林很不满意，但没有作出任何行动。
到13日早上，法国第二集团军的骑兵搜索部队度过马斯河去搜索，这是危险的举动但又十分的必要。卑斯麦的装甲师正准备渡河，只好停下来战斗，骑兵第二师仍和骑兵第5师没有办法抵抗第七集团军的装甲部队，开始混乱的撤退，分布在30公里的正面上。3个德国装甲师（第七，18；1九装甲师）正向这个正面快速包围上来。
更为危险的是，法国第二集团军的骑兵搜索部队的右翼，处在马奇诺防线上的法国第3集团军派出的骑兵部队，骑兵第3师在经过小规模接触后已经退回法国。而在法国法国第二集团军的骑兵搜索部队的左翼，一支法国法国第九集团军的骑兵部队，未经战斗，就退回马斯河河后。结果，法国法国第二集团军的骑兵搜索部队的左右两翼都失去掩护，当然他们的下场就是被歼灭，这将对明天的战斗有严重后果。
……
第292章恐怖的崩溃
在空中，德国空军仍然集中攻击机场和交通枢纽，主力集中攻击荷兰。在阿登方向，则保持安静，以不泄露意图。德国飞机在帮助德国装甲部队的行军上也起了重大作用，他们能迅速发现交通堵塞。法国空军依然没有发动任何攻击，唯一一次对阿登方向的德军的攻击是由英国空军发动的，猛烈的高射火力击落了8架中的7架。
比利时的15架轰炸机试图摧毁被德国滑翔机部队夺取的阿尔泊特运河上的桥梁，10架被击落，桥则丝毫未损。下午4点30分，甘末林指示集中空军于比利时方向，显然仍被德军的佯攻所迷惑。
挺进比利时的盟军，处于战线最北部，路程最远，冲向布雷达的法国第7集团军一路行军顺利，让人颇觉怀疑。几十公里之外，德国空军正在猛炸荷兰人，为什么对他们听之任之。法军的行军也一路顺利，未受德国空军干扰。（显然德国空军不想阻止他们自投罗网），普通的英国士兵则士气高昂，当晚，法军已经基本抵达指定的沿比利时边境线开始布防。
法国第1集团军则不那么顺利，一路上他们遇到了潮水般的比利时难民，一片悲观的景像。其前锋普里奥斯将军的骑兵军已经到达指定位置，他们震惊的发现，比利时方面答应事先修好的防御工事根本不存在。紧接着，有关德**队已经突破比利时的阿尔伯特运河防线的消息传来，埃马尔要塞也失守了。
普里奥斯将军估计德军很快就会向他的骑兵军进攻。他将不会有时间准备阵地。因此，他经第1集团军向第1集团军群的司令比尔奥特将军建议，将骑兵军撤回须耳德河一线，这实际上等于是放弃甘末林的布雷达计划，而回到最初的须尔德河计划。比尔奥特大为震惊，匆匆来见普里奥斯将军，告诉他，布雷达计划现在已经不可能逆转了。他将加快第1集团军行军的时间表，同时，要求骑兵军死守到6月14日。
在荷兰。抵抗正以令人恐惧的速度崩溃。德国第九装甲师从勃兰登堡部队夺取的桥上通过了比利时境内的马斯河。荷兰人不得不收缩防线以掩护荷兰腹地和鹿特丹。这样，当法国第7集团军抵达布雷达试图和荷兰人联系时，荷兰部队已经撤走了。中午，第7集团军和德国第九装甲师在提尔堡附近相遇。这一回德国空军真的开始狂轰滥炸。第7集团军对敌机的空袭和突然的遭遇都措不及防。向安特卫普方向撤退。到现在为止。可以说甘末林的布雷达计划已经基本失败了。
纽约报纸当日消息：德国宣称夺取了重要要塞，即使这是真的，这个要塞也并不重要。因为只有一个上尉获得勋章。
当日的盟军报纸给人的印象是，德国的攻势已经被荷兰和比利时阻挡。这也正是甘末林计划的基石。但实际上荷兰的形势己几乎绝望。在荷兰北部和中部，德**队在伞兵部队的帮助下（伞兵部队第一天已经夺取阿纳姆）已经突破荷兰的防线，已经威胁到荷兰的心脏地区。在荷兰南部，第九装甲师杀穆尔代克，在那里，伞兵部队仍然死守着通过马斯河的桥梁。到这天晚上，穆尔代克已经落入德军手中，法国第7集团军和荷兰军队汇合的一切希望彻底消失。
到此时，荷兰军队只能退向大海，掩护荷兰内地的鹿特丹，阿姆斯特丹，海牙。荷兰空军只剩一驾飞机。而法国第7集团军的态势也极为恶劣。他们不停的遭到德国空军的攻击，大部份坦克仍在铁路上在向前运输。其右翼受到第九装甲师的严重威胁。在这种情况下，季劳德将军决定后撤以掩护安特卫普。
在法国第1集团军前方，比利时军队正在全面后退并试图占据安特卫普…梅西林——鲁文一线。（即法国第7集团军和英国远征军之间）。这样一来，法国第1集团军的前锋普里奥斯将军的骑兵军就失去的屏障。第1集团军群司令比尔奥特将军昨天已经意识到这一点，他下令第1集团军的其它部队提前二4小时抵达预定位置。为此，法军不得不在白天行军，并把大部分的火炮落在后面。德国空军对法军的行军纵队一路狂轰滥炸。
普里奥斯将军的骑兵军已经和霍普纳将军的德国第14装甲军的前锋交手。骑兵军表现英勇，基本守住了防线。尽管战斗可以说未分胜负，但却表明在同样条件下，法国装甲部队堪与德国装甲部队匹敌。
不过，这大概是这次战役中法国装甲部队第一次和最后一次在平等条件下交手了。到晚上，只有一部分法国第1集团军的步兵抵达戴尔一线，明天，普里奥斯将军的骑兵军将不得不单独应付霍普纳将军的两个装甲师的主力。
盟军的指挥系统也开始混乱，尽管甘末林仍然不满意，但由于形势所迫，只好同意乔治将军的安排由比尔奥特将军协调与比利时军队配合。这使得比尔奥特将军的工作十分繁重，他指挥下有5个集团军另加比利时军队。繁忙的任务使他有好几天都没有给英国远征军任何指令。
在空中，盟军的主要力量仍然集中于应付包克的佯攻。盟军仍没意识到阿登的森林之下有一支庞大的装甲部队。前几天很多法国空军部队将基地前移，精锐的i/54对地攻击大队一直到1二日中午还没受到必要设备。所以十二日的攻击任务大多是有英国皇家空军进行的。主要针对荷兰马斯河上的桥梁。九架对荷兰马斯河桥梁攻击的不莱汉姆轰炸机有7架被击落。
十二日中午，i/54大队终于准备完毕，在对荷兰境内目标的低空攻击中，18架飞机有8架被击落。其它的出击的损失比例大致相同。伴随德国装甲部队和步兵的大量20mm和37mm证明在对付低空飞机方面极为有效。必须说明的是，盟军空军在这个方向浪费力量将严重影响战役的关键阶段。
……
法国空军当天的侦查报告显示有一支强大的德军纵队正在穿越阿登森林，并发现德军部队带有大量的架桥工具。乔治将军在下午4点表示希望把空军的重点转到阿登方向。
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第293章无法阻挡
第1集团军群司令比尔奥特将军只盯着法国第1集团军前方的形势，仍坚持2/3的空军用于荷兰和比利时。法国空军出于自己的主动性，使用了50架飞机攻击阿登方向的德军，有18架未能返航。
在色当方向，夜间，李默利用法国法国第九集团军的骑兵部队的仓皇撤退，迅速渡过了马斯河，德国第七装甲师的摩托车营首先乘夜暗在色当下游过了河，在守军有时间反应之前建立了强有力的桥头堡。在这个桥头堡的掩护下，德国坦克也过了河。
这样一来，法国法国第二集团军的骑兵第5师的左翼就暴露在德军的攻击之下。在色当下游，法国骑兵防御的正面，巴尔克中校的第1步兵团也在一处水浅的地段徒渉过河。李默整个早上都在满意地观察第七装甲师和第五装甲师的渡河和架桥情况，他个人就碰上了3次盟军的空袭。
盟军空军不顾损失反复攻击在马斯河河上的德军桥梁（前面已经提到，50架轰炸机损失了18架。）部署在色当的法国重炮也准确的轰击了德军的架桥工作。在空中，盟军战斗机显示了如果正确使用，会有什么样的结果。5架美制的蔻蒂斯战斗机攻击了十二架无护航的斯图卡俯冲轰炸机将他们全部击落，随后又攻击了另一波。
当早晨结束时，李默的装甲部
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