醒狮-第54部分

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个。可是效果呢？每个去过北京的人都知道其结果。因为由谁来执行？北京的警力有没有能力执行？谁也不知道。在报纸上经常看到的质问是“有关部门为什么不管？”那些质问者自己也不知道“有关部门”是什么部门，实际上他们也知道只要推到一个部门，那么谁也没有责任了。现在有了责任制，那些责任人就会动脑筋解决问题了，如果是能力问题，责任人就下台，如果是编制不够，那么就增加人员。实际上中国人是最能服从政府指令的，只要有有效的约束，公共道德很快就能得到提升。
　　　　北京7月3日
　　　　今天中国旅游总局发布公告，宣布自即日起实施，参加旅游团的游客凡是过时不到指定地点集合的，一律由各旅游城市统一组织的收容队派车到景点将他们送到旅游团的下面的景点，只要保证在晚20：00前送到他们所在的旅游团即可。由此造成的损失由他们自负。如果旅游团到时不开车，上车的游客就可以投诉，旅行社不但要赔偿这些游客的损失，而且还将被罚款。事先为此作了大量的宣传工作，大多数民众都为此叫好，大家都很敬佩日本游客的守时、守纪律，尽管心里有点不是滋味。可是大多数人都不相信这件事能办成。
　　　　果然，第二天，北京有14000人次未准时到集合点，有一个东北来的团，在参观定陵后，只有2位准时上车，他们怎么也没有想到60多个座位的旅游车真的准时开了，他们连声叫好，一位导游认真地为他们讲解了2个景点，到第4个景点才有12个不守时的团员搭载收容车赶了上来，看着手中的旅游合同，他们无话可说。北京旅游局准备了不少收容车，每个景点设立了显眼的收容点，那里不断在宣传守纪律的重要性，以及旅游合同的相关条款。每个旅客在那里交上上车就发给他们的一张卡，上面有他们团的导游的手机号码，然后按路线由收容车设法送他们去与自己的团汇合。经过2周的治理，收容车的数量就由最初的1000辆，降到了25辆。虽然有不少的游客起先有所抱怨，可是当他们自己也享受准时的愉快时，也就坦然地接收纪律的约束。
　　　　我国旅游总局与各指定可以出游的对象国的旅游主管当局，也签订了相应的协议。那些不遵守纪律的出国游客，只要受到一次教训就足够了。当然初期的支出是相当大的，但旅游总局承受了考验，与当地的旅行社一起把掉队的游客安全地送到他们的团队，仅此而已，旅游项目的损失则由他们自负。当然各个旅游城市、旅游景点、旅游社、导游也经受了最严峻的考验，大批不合格的被淘汰。
　　　　这看来是一件小事，实际上它关系着我国未来最大的一个行业和经济增长点的健康发展，也提升了国民的素质。那些从小就受到纪律约束的青少年，当他们进入军营时遵守严厉的军队纪律就不是那么痛苦的事了。不久，那些骄傲的日本人看到在日本各地乃至世界各地既活泼又严守纪律的中国游客时，他们的优越感顿时荡然无存。
　　　　这场中印边境自卫反击战不但大幅度地提升了我军的军力，而且令我国国民的素质得到全面的升华。他们不愿意让前线战士以生命和热血捍卫的祖国是一片脏乱差的土地，一场清洁、绿化祖国的战争在后方打响了。前方后方一起展开了波澜壮阔的人民战争。
　　　　
　　　
第十一节　不丹遭魔难


　　　　印军在锡金战线的突击战可以说是开战以来第一次作了充分准备的反击战，兵力和武器装备都是占相当大的优势，又是采用凌晨突击的形式，结果却是全军覆没。在新德里总部引起了极大的震动，国防部火速派遣调查组前往实地调查，经过快速而全方位的听证后于6月15日日晚上回到新得里，向国家安全会议――实际上的战时统帅部汇报。
　　　　新德里国防部指挥大厅6月15日20：20
　　　　正在召开的国家安全会议由于锡金战区的大溃败显得十分沉闷。索拉雅总理亲自主持会议，出席的官员与上次的几乎一样，只是锡金地区的驻军司令官达齐姆中将换成了锡金集群司令官贾吉尔中将，调查组正在汇报调查结果，只见他神情还是那样镇静自若。此时汇报已经到了结论部分。
　　　　“这次突击行动，准备是充分的，实施方案也是正确的，各支部队的作战也十分英勇。然而结果却是令人沮丧的，一个装甲步兵师、一个步兵师、3000人的突击队几乎全军覆没，在这么狭小的空域却损失了54架战机，49架直升机。
　　　　经过对调查资料的分析，失败的原因主要是：
　　　　——突击队武装直升机和队员的走向、位置被泄露了。中国军队的第一波炮火攻击极其准确，造成了我突击队的惨重损失。
　　　　——中国军队的电子战能力出乎我们的意料之外，在作战的初始阶段完全阻塞了突击队与指挥部的联系，导致从陆路攻击的二个师仓促投入进攻。
　　　　——最大的问题是我军的战机只能从西面尼泊尔与孟加拉国夹峙的空中走廊，从东面则是通过不丹与孟加拉国之间的走廊，难以大规模展开，无法较长时间地保持战区制空权。
　　　　总之，在锡金这样狭窄而险峻的地域，我军的优势难以展开。必须认真研讨有效的战术，以尽快地夺回锡金。”陆军参谋部作战局的参谋奥拉幸上校就这样结束了他的汇报。报告中不乏掩饰之词，显然是袒护刚从参谋部调往前线的贾吉尔中将的。
　　　　“中国方面已经多次抗议我军利用不丹的领空攻击中国的军队，对此军方有什么解释？”外交部长卡辛达问道。
　　　　不丹的地位不同于锡金，1949年8月印度与不丹签订条约，规定不丹的对外关系受印度“指导”。1971年不丹加入了联合国，在联合国有常驻代表。位于喜马拉雅山上的不丹王国长期与世隔绝，直到1959年才有第一条通往外部世界的公路。上世纪末，为了庆祝旺祖克国王登宝25周年，当时人均产值只有520美元的王国也走上了信息高速公路。王后揿下键盘向旅居海外的不丹学生和外交人员发出电子邮件致以问候。并开通国内电视广播，开始使用数字化电话网。不丹人民在喜马拉雅山区过着安宁的生活。
　　　　陆军参谋长达维尔多上将对此态度十分强硬：“中国的抗议实际上是借口，当现代化的战机在夜空中拼死格斗时，绝对不可能约束在锡金这样狭小的空域的，必然会滑入不丹或尼泊尔的领空。他们为什么不提尼泊尔呢？中国的战机也同样如此的。因此他们的声明包藏着祸心，他们的下一步必然是侵占不丹。我们必须在中国人动手之前控制不丹。”
　　　　“可是，我们主动把战火扩大到不丹，将会造成外交灾难的。”外长担心道。
　　　　上将的火气更大了：“中国人占领了我们的锡金邦，国际社会又有什么动作呢！我们为了把他们赶出去作出了多大的牺牲啊，至今还没有收复呢。如果由于我们的软弱，在不丹再现锡金式的悲剧，我们怎么向国民交待？难道‘国际社会’会帮我们把中国人赶出去吗？”
　　　　会上一下子争论起来。东北战区司令官普拉德尔中将说道：“不丹处于锡金和东北战区之间，如果给中国人占领的话，对我们将是灾难性的打击，他们将可居高临下地任意攻击东北走廊的任何一点，可以轻易地切断东北战区与中央的联系。我们控制不丹后，那么既可以夹击锡金的中国侵略军，又可以打击东北战区的中国军队。现在中国已经制造了最好的借口，准备动手了。我们必须抢在他们的前面。”
　　　　索拉雅总理问道：“军方有成熟的行动计划吗？”
　　　　得到参谋长的示意，贾吉尔中将这时才开始发言：“我们这次的突击失利并造成了很大的损失，我作为前线指挥官是负有责任的。但是我们集群还有夺取胜利的实力，我们的二个重型装甲师的主战坦克基本没有受损，自行榴弹炮的损失较大，需要补充。还有2个装甲步兵师和二个半旅的快速部队；空军的损失也不大。这也是中国军队不敢乘胜追击的原因。只是直升机的损失比较大，希望能尽快得到补充。不过最主要的还是要先解决不丹问题，正如达维尔多上将所说的如果被中国人率先占领不丹，那么我们收复锡金的部队将遭到灭顶之灾。这次空军之所以无法展开，并且遭到了损失，就是因为我们的战机只能从二条狭窄的空中走廊进入锡金，中国人则可以在自己的一侧作大范围的机动，尤其他们的战略轰炸机可以集中使用，它们投掷的大批重磅炸弹破坏力极大，而我们的“逆火”却根本不能到东线来。我们下一步的作战计划要点是：
　　　　——以现有的大部分武装直升机装备第7快速旅迅速占领廷布西南的帕罗机场周围的高地，先行部署防御阵地。
　　　　——第9装甲步兵师沿公路快速推进，尽快地接管并加强帕罗机场东边普那卡宗重镇的阵地，尤其是建立野战防空导弹阵地。
　　　　——第7装甲步兵师的112团，先通过铁路运到高哈蒂，与上述部队同时通过公路进入不丹，占领塔希冈宗。
　　　　——工程兵立即携带设备和建材开进帕罗机场，尽快地把它改建成野战机场。
　　　　——第8快速旅在补充直升机后，立即开进廷布北部地区部署。
　　　　——第5快速旅尽快完成补充整编和第7师的其余部队作为预备队。
　　　　上述准备工作应该在4天内完成，中国人不会给我们太多时间的。于19日凌晨从东、南二个方向同时向入侵锡金的中国军队发起反击。强大的攻击机群将越过不丹攻击西藏南部的公路系统。请总部能协调地在东线和西线同时向中国军队发起攻击。为了防止中国军队在此期间发起偷袭，将有二架预警机分别在东北走廊的两端监视锡金的空域，二支重型装甲师在地面高度戒备。并且继续对二个高地的入侵军保持压力。希望空军也能突击西藏和新疆的公路系统，对敌军加大压力。
　　　　“只有解决了锡金和不丹的问题，我军才能重新夺回主动，确保东北走廊的安全，为随之而来的大反攻打下基础。”
　　　　索拉雅总理听了连连点头。随即问道：“德拉尔多中将，后勤方面有什么问题吗？”
　　　　“现有的直升机储备刚好能满足要求，但是我们再也没有现汇去向俄国采购直升机了。导弹和战机、直升机的配件是必须保证的。陆军参谋部希望能引进法德合作生产的‘虎’式武装直升机，但是法国不同意提供UHT－反坦克型，而HCP－多用途型早已卖给中国，而且中国人已经把它改进成电动型的WZ－10II了，我们怎么同它对抗？总理能否疏通一下。而且一次至少贷款购买120架，后勤支持方面的相对成本才比较合理。”
　　　　总理点头同意。会议决定实施派遣部队“协助不丹防御中国的入侵”。
　　　　不丹帕罗机场6月16日
　　　　当地时间6：30，一架印度空军的伊尔－76重型运输机降落在小巧的，也是这个基本上是与世隔绝的高山王国的唯一的机场上。机场位于不丹首都廷布的西南的帕罗宗，这个机场的管理人员都是印度人，早已得到通知，马上就把机场的航管系统移交给军方。飞机上下来的大批第7突击旅的队员立即在各要害部位布置了警戒，空军指挥人员则指挥陆勤人员把卸载的设备安装起来，很快就把一个民用的小机场变成了一个野战机场。
　　　　几乎与此同时，一批直升机运载着大批快速旅的部队前往机场四周的小块高地上部署大范围的警戒。一批米－26重型直升机把机动防空导弹运到这些高地建立了一个个的防空阵地。不久还将从陆路运来高炮。
　　　　从庞错林进入不丹的公路上庞大的车流在飞速行驶，还不时有军车停在路边，从车上下来的小分队立即在这些险要的地段建立岗哨，并架设通讯装置兼作公路运输的管理指挥。在5个地形有利的缓坡地上还建立了防空阵地。这条公路可是生命线啊。大批的第9装甲步兵师战士乘坐运兵车、步兵战车和防空导弹车，有的则乘坐拖着山炮、高射炮的军车直奔不丹的北部重镇普那卡宗。公路在廷布的南边就向东北折向普那卡宗了，占领军暂时还不想惊动不丹的王室。还有第7装甲步兵师的112团早就通过铁路运到了高哈蒂，他们同时通过公路直奔不丹东北端的塔希冈宗。这样印军就基本上控制了不丹全境。
　　　　下午14：00开始，就有工兵在机场扩建跑道和停机坪了。大批的运输机不断在起降抢运人员和物资。经过工程兵的拼死努力终于在下午16：00，于机场南边的一个高台地上建起了一座远程警戒雷达。贾吉尔中将算是松了口气。
　　　　这个基本上是与世隔绝的高山王国，面积46，000平方公里，人口165万多，4/5为不丹族，其余为尼泊尔族，人口比锡金分散得多。以大乘佛教为国教。廷布既是首都，也是宗教领袖的驻地。只有2万7千人。习惯于和平生活的不丹人民对入侵印军也只能茫然地旁观着，他们的内心真的那么平静吗？
　　　　印度只是派了一个外交国务秘书拉尔·考尔在印度驻不丹专员克林沙格的陪同下，于17：00前往王宫拜会旺楚克国王。国王在王座上端详地坐着，只是看着那个傲慢的国务秘书一言不发。旁边坐着一位高龄的不丹宗教领袖，更是紧闭双眼。还站着一个侍卫官，则怒视着他们。那位秘书只好自说自话地解释印度出兵的“理由”。等他费劲地完成了这篇说词，见没有人答理他，只好自行告退了。拉尔·考尔这时突然想起了印度的开国元勋甘地当年领导的反抗英国殖民者的“不合作运动”，大概也是这样的吧，不过印度并不需要不丹人的合作。只是最好中国人不要搞“不合作”。
　　　　北京6月16日10：00
　　　　我国政府就印军入侵不丹王国发表了严正声明，强烈谴责印度对不丹的侵略行动，指出印度把中立的不丹王国拖入战争的行为是极为霸道的，是对弱小邻国主权的肆意践踏。同时表示中国政府决不接受印度占领不丹王国的事实。
　　　　纽约联合国6月16日
　　　　由于时差关系，在印度侵略军入侵不丹后4个小时，美国东部时间1：30深夜，不丹驻联合国的代表洪吉拉亲王发表声明，指出不丹并没有受到到任何方面的入侵，印军所谓进驻不丹王国以协助抵御侵略军的理由根本不能成立。强烈要求印军立即撤出不丹领土，还不丹一个和平安宁的环境。中国驻安理会大使秦立志要求安理会召集紧急会议，讨论印军入侵不丹的问题。
　　　　在安理会上中国大使强烈谴责印度的侵略行为，指出印度地区霸权主义者是南亚地区的最大的不安定因素。这次入侵不丹是其侵略本性的又一次大暴露。严正警告印度侵略者中国人民决不会对此坐视不管，中国人民将是不丹人民反侵略斗争的坚强后盾。提议安理会实施对印度的全面制裁，以支持不丹人民的反侵略斗争。不丹的洪吉拉亲王在发言中悲愤地指出印度根本无视不丹国民和政府的意愿，强行出兵不丹，把一个与世无争的高山王国拖入了战争的深渊。要求印度立即无条件地把军队撤回去，还不丹人民一个平静的生活环境。
　　　　在当今世界上并没有“怜悯”的存在余地。印度强硬地表示，中国对印度的“入侵”，显示了对不丹的野心，印度根据条约有义务保护不丹不受中国的侵略，此事仍在与旺楚克国王紧急磋商中。并表示印度政府即将发表正式的声明。
　　　　那些平时一贯标榜“自由”、“民主”和“人权”为首要原则的西方大国，这次却支吾其事，只是要求印度“尽早”撤回军事力量。自然不会同意制裁的提议。任何人都知道如果是中国采取这样的行动，整个西方世界将不知闹成什么样子了。巴基斯坦、朝鲜、缅甸、坦桑尼亚等国都强烈谴责印度的入侵，同时尖锐地指出正是西方大国的纵容，才使印度在南亚地区能够为所欲为。不少小国也出于自身的考虑强烈要求印度撤军，如果大国可以任意凭实力入侵小国，他们将在世界上不复存在。最后，安理会通过了一个决议，要求印度立即从不丹撤出军队。但否决了制裁的提案。
　　　　中国、巴基斯坦等国对此表示强烈不满，认为这样一个软弱无力的决议根本不足以制止印度的侵略行动，完全是一种做作，是对侵略的鼓励。印度代表则胸有成竹地表示，只有消除了中国入侵不丹的威胁以后，印度才会考虑撤军。
　　　　国际舆论也是一片哗然。与锡金不同，不丹是一个独立的国家，尽管有条约受印度保护，但这次不丹并未“请求”印度的保护。印度根本拿不出中国利用了不丹领土、领空的证据。不少西方国家的舆论对印度公然入侵一个独立国家，还是有所非议的。不过大多数军事专家认为这一招确实可以大大改善印度的战略态势，认为只要印度能在不丹站稳脚跟，在已经到来的雨季中，将可以更有力地摧毁中国的脆弱的运输线。
　　　　日本产经新闻6月16日14：00
　　　　该报在它的互联网主页上发表了一篇题为“印度落入了王刚的圈套”综述，独树一帜地评论道，印度这次出兵不丹，并且想把它建设成又一个打击中国的基地，这是不容置疑的事实。但是不丹的这一有利地形印度难道是今天才知道吗？中印边界战争一开始印度为什么不这样做呢？王刚为首的中国军方怕不怕印度军方这样做呢？只要看一下中国在前几天与印度在锡金的激战中，反复强调印度利用了不丹的领空，多次威胁印度，中国决不能接受这一事实。这些声明加重了印度军方的恐惧，唯恐中国抢先占领不丹。其实中国是不可能出兵占领不丹的，他将为此付出国际社会全面制裁的代价。现在印度出兵不丹，为王刚“解放”不丹派驻另一支“志愿军”创造了最好的条件。这是中国古老的策略“逼虎上山”的现代版。过几天，人们肯定可以看到王刚的“解放军”开进不丹去赶走印度“侵略军”。
　　　　不过这篇文章并没有引起多少人的注意。
　　　　台湾台北俞老官邸6月16日19：30
　　　　第二次中印边界反击战在台湾引起了很大的反响，大陆军队出色的表现既令台湾的民众感到自豪，又让台湾军方感到相当的恐惧。民间的不少评论赞扬了大陆军方的英勇善战，电视台几乎一次不漏地同步转播了中央电视台的相关新闻发布会的实况。对我国收复大批失地的消息，感到高兴和自豪。尤其对出兵锡金赶走印度侵略军大为赞扬，认为这是继朝鲜战争之后，中国军队又一次跨出国门的胜利行动，大长了中国人的志气。对印度人出兵不丹，大多数人不以为然认为王刚一定会把他们赶走。不少军事评论员分析了各阶段的战争进程，一致认为外界大大低估了大陆军队的实力。并对“大陆的电动直升机等电动武器在战斗中大显神威”这一未经证实的消息深表忧虑。不少军事专家对台湾当局不顾事实，一味贬低大陆军力的“鸵鸟政策”深表不满，强烈要求当局重新检讨对大陆的政策。不过大多数专家对下一阶段的战争进程并不如民众那么乐观，从专业的角度看，上次的中印边界战争是在大雪封路之前就以中国军队的主动撤军而告结束的。藏南地区的雨季已经来临，印度又抢先占领了不丹，将对本已十分脆弱的公路系统施加更大的压力。不丹的边界距拉萨只有180公里啊，对于印度手中的苏－30、“美洲虎”攻击机实在是不算一回事。更不用说那些近程导弹了。一旦印军部署就绪，王刚想撤军都不行了。
　　　　俞老的客厅里聚集了不少客人，这些军情界的要人都在议论印度出兵不丹的事，也在预测战局的发展。大多数认为这将是一场硬仗，印度人显然是占了先手。
　　　　“许司令，你看王刚这次能从印度人手中夺回不丹吗？”海军参谋长章君严向第8军团司令许欣海发问。
　　　　“中共的突击力量在这次的边境战争中显示了不同凡响的实力，王刚的魄力也超出了他的前任，竟然一举越过了所谓的‘传统习惯线’占领了大片的印度领土。而且印度人还无法提出什么抗议，因为他们也不承认这条线。西方国家也就没有什么话说了。如果印度人早就承认了这条线，中共再要越过的话，西方世界肯定要搞全面制裁了。不过雨季已经来临，大陆军方的后勤问题会越来越大，迪格博伊油田一时也不能生产出多少军用燃油，解决不了多少后勤问题。要在不丹展开反击谈何容易。印度动用了那么大的兵力至今还没有收复锡金呢？”许司令的观点比较悲观。
　　　　前海军副司令现正平贸易公司的董事长宋治正却不以为然：“印度人怎么能与大陆的军队比啊！印度人在锡金修了多少年的二个基地不是一下子就被王刚打下来了吗。俺看大陆不会给印度人时间在不丹修工事的，那还不是三下五除二就能拿下来了吗。”这位豪爽的山东汉子的话语引起在座客人的笑声。
　　　　“俊彦，关于大陆军方在战争中大量使用的电动武器有什么情报吗？”俞老关心的与他们不同。
　　　　“中印双方对战场的新闻采访控制十分严厉，我们很难直接得到消息。美国人暗中支持印度，再加上先进的技术手段，所以能得到不少情报。我们再从美国人那里搞来了不少情报，当然大多数是间接的。”
　　　　“林主管真是高明，有电动飞机的情报吗？”屏东空军基地司令官雷世舟的吹捧原来是急切地想知道与空军有关的资料。
　　　　“起先的一些资料比较凌乱，例如，大陆的A－50预警机的巡航时间比印度的长6－7小时，引起了印军参谋部的震惊。印军在隆莱的基地距前线的直线距离达450公里，居然给大陆的突击队劫走了60架海鹞战机，情报指出当时警卫部队与突击队展开了交火，遭到对方武装直升机的火力压制。当时大陆的电动直升机不可能在基地充电的，因此美国专家推测电动武装直升机的作战半径至少在700公里。最近得到的一份美国兰德公司的综合评估报告极有参考意义。”这句话一下子引起了大家的极大兴趣。
　　　　“报告指出，自从大陆全面更新互联网、电脑系统以及电讯系统后，美国的情报人员至今也未能突破他们的防护系统，所以无法直接得到有价值的情报。中印边界战争又是在崇山峻岭中进行，侦察卫星的资料也大幅降低了效果。大多数还得从印度那里得到的情报，以及美军试验基地的资料来分析中方的情况。就武器本身而言，电动直升机确实是了不起的技术进步，试验基地证明：红外寻的导弹对它无能为力，航程可延长一倍，噪音更是降到了目前的轿车的水平，气动外形也得到了改善。电动战车和运输车的改善也极大，对高原山区作战尤其重要。更重要的是，中共首次集中大量地使用武装直升机作突击，以重型直升机作为垂直运输手段，极大地加速了在险峻山区的推进速度，攻击的强度也大大超出了印军参谋部的预计。这样高强度作战的消耗是惊人的，能连续进行这么多天的攻势作战，后勤支持全靠4个秘密基地的长期储备，还得益于缴获的印军的11个整编山地师的基地中储备的大批作战物资，由于大陆军队使用的俄制武器与印军的大多数是相同的，可以得到充分利用。
　　　　“不得不注意的是一批电动的运－8中型运输舰已经开始担负补给任务，侦察卫星的图象显示有一架运－8居然飞行了3000多公里，快速卸载物资后立即返航，肯定没有更换电池也来不及充电，说明它的航程已经超过6500公里。卫星照片和俄国传出的情报表明，俄中合作改进的电动推进的伊尔－76也即将投运，大陆的远程空运能力必须重新估计。我们得到的资料只有这些要点了。”
　　　　俞老对此的评论：“前些时候的情报显示，美国人在试验电动武器方面确实化了很多的功夫，制造了电动坦克、电动装甲车，当然后面都得跟着一辆巨大的装满了电池的车；还制造了电动直升机和运输机，当然不能这样供电了，只好收罗了大批小的金龙电池，并以普通电池作为负载装在货舱内组合起来供电，据说性能都很惊人，成本还很低廉。只是以美日这么厚实的技术基础，又有了现成的样品，在新型电池的开发方面居然毫无进展。唉，不说这些了。
　　　　“不过美国人总是看重技术层面的事，但是掌握了先进的技术，却不能恰当地予以应用的例子比比皆是。坦克是英国人发明的，飞机是美国人发明的，但是纳粹德国首先运用飞机加坦克实施闪电战取得了成功。王刚却没有犯这个错误。他的战略目标在战争的一开始，西方强国都认为是不可能达成的。可是他充分利用了这一新发明在全世界面前令人心服地达到了目的。没有电动直升机和电动运输车的话，不可能瞒过天上所有的侦察卫星把那么多的战争物资运入那4个秘密基地。在喜马拉雅山的崇山峻岭中，主战坦克和重炮无法发挥作用，大陆军方大规模地利用武装直升机的机动火力和重型直升机的垂直运输能力，取得了惊人的成功。资料证明中印直升机大战的规模已经超过了此前的所有战例。这不是一个战术运用的问题，有人可能会说我有这么多，这么好的直升机，我也会这么干。
　　　　“据分析，大陆是在去年中生产出金龙电池的，至今不过一年的时间。当时如果不是从战略角度作准备，动员全国力量作竭尽全力的努力的话，今天决不可能取得这样的成功。西方老是看不起大陆的军方，明明从总统到将军都在研究老毛的游击战理论，却硬说中共在战略上没有任何创新。西方有强大的经济和军备作后盾，还可以这么傲慢一下，印度人根本没有资格去轻视大陆军方。
　　　　“这次先手占领不丹，似乎抢先了一步，实则我看是中了王刚的计。你们可以看一下今天日本产经新闻在网络上发表的一篇评论文章，这个日本人很有见地，认为中国前些时候多次指责印度利用了不丹的领空，就是要逼印度人出兵不丹，然后可以名正言顺地出兵去占领。”
　　　　“哦，这个王刚这么厉害啊。”许司令惊呼道。
　　　　“你们以为不丹的地形易守难攻，从步兵的角度看确实是难，印度有二条公路通往不丹，西藏却没有一条象样的公路可以进入，怎么攻啊。可是如果投入全部的陆航兵团以及闻名的中央突击师呢？这就是王刚的战略运作，手中有了这么一支力量就要创造机会加以运用。”
　　　　章君严心想这就是战略家与一般的军事指挥官的区别了，自己确实与之相距甚远。
　　　　俞老感叹道：“我总算明白了王刚为什么弃军从政。”
　　　　“父亲又有什么新的资料了吗？”俞之斌问道。
　　　　“那倒不是。只是我亲身经历了一次