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醒狮-第152部分
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媸侵富又行模员哂幸桓鼋艏贝钡姆尚性毙菹⑹摇Ｏ衷谡糜�4名飞行员在待命，不过已经在躺椅上昏昏欲睡了。翻过这个小山包才是二处营房，这样飞机起飞时就不会影响官兵的休息了。一处是海军航空兵的，一处是基地警卫部队的，现在挤着1个连的陆战队。
尽管第4军区司令梅加尔准将转达了海军参谋部下达的命令要求基地加强警戒，基地的司令官卡古斯上校并不在意。他也不相信中国的航母舰队真的会进攻这里，在狭窄的马六甲海峡的出口，甚至在安达曼海中也不可能展开二个航母集群。在紧急情况下，达古斯基地可以容纳40多架战机，布莱尔港的机场也可以容纳30架战机，大批的武装直升机也很快可以结集到达古斯来。他们还可以从本土的基地得到源源不绝的补充，那支航母舰队凭什么能突破这条防线进入印度洋呢？
再说海军总部已经派遣了了1支分舰队到海峡出口进行反潜警戒了。由于基地的LCA无法对1300公里开外的中国远征舰队实施武装侦察，所以从维沙卡帕特南基地飞来了2架苏－30，在这里加了油前往马六甲海峡执行侦察任务去了。今天确实热闹，下午来了1艘登陆舰送来了3辆防空导弹车，晚上又来了2架苏－30，看来总部很重视这个基地，上校对此很满意。他与参谋长商量后认为，如果中国舰队彻夜向这里挺进的话，那么明天凌晨就会靠近到1000公里的海域，基地就会忙起来，尽管这个可能性不大也得预作准备。于是命令：基地的远程预警雷达和新安装的NVHF甚高频雷达严密监视东南方的空域；4架LCA进入紧急戒备状态。其余人员提前到21：30休息，准备明天的战斗。在送走2架苏－30后，这位司令大人也回家休息去了，留下参谋长在司令部执勤。
21：00时分我军歼灭龙目海峡的新闻也在基地引起了一阵骚动，可是这也让第四军区的上层更加相信，中国舰队向这里的进发是诡计。基地只是例行公事地让执勤人员加强注意，尤其是预警雷达要加强警戒，很快就平静下来了。
现在已是印军兵营熄灯号吹响后的半个小时了，达古斯海空军基地一片宁静，只有少数哨兵在站岗，营房各处还有不少路灯在放射出光芒。印度海军并没有吃过我特种兵的苦头，尤其是驻扎在这片孤岛上的指挥官。那么激烈的边境战争对于他们似乎是远方的战争故事，只是在下午茶的时候说说陆军的不是，指责他们战术僵化，编制也不适应现代高科技战争。对陆军警卫不力造成海军航空兵重大损失的“隆莱”事件尤为不满。可是他们做梦也没有想到中国的海军特种兵已经打上门来了。
就在蛙人突击队奇袭北、中安达曼岛的同时，邢智力上校率领的前锋部队就秘密地登上了小安达曼岛了。南安达曼岛和小安达曼岛的南北距离都超过40公里，而印军的预警雷达都安装在南端的基地附近，即使向这里扫射也是无法探测到的。一钻入山沟，这些小直升机简直如鱼得水，很快就把突击队送到了预定地点。唐兴初少校率领10架Z－17A和10架Z－17先登上了南安达曼岛，他们将先行侦察布莱尔机场，他们的作战经过，容后叙述。
却说邢智力上校率领的20架Z－17A和10架Z－17，通过卫星侦察在达古斯空军基地的东北方2公里处找到了一处山谷中的平地，1架Z－17A率先掠过山谷飞抵这里，在低空侦察了一圈，没有发现敌情，于是10架Z－17A先后降落，突击队员一下直升机立即奔赴指定地点实施警戒。1组5人侦察兵快速地爬上了分割机场和营地的小山包，有2个人是在后面放屏蔽的电话线的，他们将把侦察到的敌情通过电话传送过来，不会惊动敌人。不久突击队全部无声无息地降落在这里，2架Z－17A再次升空在低空盘旋警戒，印军的雷达始终在向东南部扫射对他们毫无威胁。邢上校的指挥机刚一着陆，电话就拉了进来，侦察员报告印军兵营里已经响起了熄灯号，发现有隐蔽的哨兵；机场的跑道一端停着4架战机，塔台下面有几处房间亮着灯光。经红外成像仪反复扫描，没有发现跑道边上有巡逻的哨兵。
原来他们得到的情报，岛上的印军是应该新德里时间22：00熄灯就寝的，谁知今天提前了半个小时，这就更便于他们展开奇袭了。看到这里的情况比较平静，邢上校与团参谋长郭平德中校商量，由于印军提前就寝行动计划稍作调整，以缩简的电文告知布莱尔港那边的唐少校的突击分队。由郭中校率队在这里组织侦察和夺取空军基地，邢上校亲自带队去侦察和夺取海军基地。当然要以这么少的兵力夺取这么大的基地是完全没有可能的，这些兵力已是经计算能隐蔽地投送的最大力量了，我军没有美军那么大的隐形飞机，大型隐形电动直升机尚在研制中。他们必须等待蛙人突击队扫除北部的远程预警雷达，就会有大批突击队搭载电动直升机来增援他们了。这里的地形极为险峻，适合特种兵的奇袭。参谋部策划的方案胜算是很大的，印军的警卫部队所在的营房到港口或机场都要通过山路，否则就要爬山。突击队只要封锁住山路，并在山头上设立阻击兵力，再加上武装直升机的低空火力完全可以歼灭印军的陆战营的。当然方案中要求尽量用冷兵器歼敌，以减少我军的伤亡。
先行去港口侦察的一架Z－17A报告海军基地也提早了30分钟熄灯就寝。在港口的东南方的预警雷达也只是在对东南部空域实施警戒。那艘坦克登陆舰还在码头停着。4艘护卫艇上没有发现人员活动的迹象。护卫舰和登陆舰上有哨兵在向海的一侧活动。于是邢上校率突击分队再次登上15架Z－17A升空，越过小山突进到军港码头的西端的隐蔽处着降，他们丝毫也没有惊动印军。然后各10名队员穿戴了轻型潜水装具潜入港口隐蔽地登上2艘大舰，其余队员在直升机上随时可以突击增援。他们居然在主力部队到达前夺取了两艘大舰。
原来这二艘舰上的舰员绝大多数都在海军营房中休息，准备明天出海呢。“贾巴尔普尔”号哨兵被制服后交待舰上只有10个人都不到。于是率先夺取了电讯舱，制服了通讯官，可怜他从海军军官学校毕业后刚刚结束见习期，哪里见过这种场面，顿时被吓瘫了，我军获得了极为珍贵的印度海军的密码机。再由通讯官带领敲开副舰长的休息舱，当我特种兵的枪口指着他的时候，这位印军少校的震惊是可想而知的，他做梦也没有想到“海战”是这样进行的，既无导弹呼啸，又无火炮轰鸣的场景战斗就结束了，自己竟然还成了俘虏。突击队员直接冲进了舰员舱制服了留在舰上的几个舰员，就这样完整地夺取了2艘大舰。那4艘护卫艇上确实没有人执勤。时间是22：50。
不久突击队的主力就到了，他们是10架WZ－10M武装直升机保卫着4架Z－14重型直升机，它们搭载着2个加强连的突击队和一些空军和海军的官兵，还有4辆“电甲虫”步兵战车和2辆TJ－2电动吉普车。还有6架武装侦察型的Z－15将作为空中指挥所和战勤直升机。它们是贴着北安达曼岛、中安达曼岛和南安达曼岛的险峻的崖岸向南挺进，整个飞行过程机群严格地保持无线电沉默，这一带的海岸实在太荒凉了，他们没有惊动任何人。一支由2架WZ－15，1架Z－14和2架WZ－10组成的分队从南安达曼岛的北端登岛，将在唐少校的指挥下夺取布莱尔机场，再接应大部队控制整个布莱尔港。
其余直升机从小安达曼岛北端登岛后，直飞郭中校那里。郭中校登上了1架WZ－15作指挥机，命令1架WZ－15、1架满载海军官兵的Z－14和2架WZ－10飞到海港西侧的邢上校那里。自己指挥2架Z－14搭载4辆“电甲虫”和2辆电动吉普车，以及70名队员隐蔽地飞到连接军港和机场的公路的拐弯处降落，一组队员搭乘1辆吉普车去抓捕基地的司令官，从卫星照片上早就辨认出那座最大最豪华的住宅；另一组队员则直奔东南方的雷达站，他们主要是控制住那里，伺机夺取，没有机会则等待主力部队来强攻。其余队员则把“电甲虫”部署在陆战营的出口，然后派遣一支15人的突击组，他们由最精干的队员组成，尽量隐蔽杀伤敌人，夺取重兵器，给敌人最大的打击，一旦敌军被惊醒，组织全力反击时就迅速撤回。依靠武装直升机和步兵战车的火力予以阻截，绝对不能让他们接近码头。
新德里时间23：30印军已经熄灯1个半小时了，除了极少数执勤的人员，都已进入了沉睡。各突击组都以极短的编码电文报告准备就绪，邢上校发出行动的命令。表面上依然平静的二处基地，内部顿时掀起了暗滔。
搭载了海军先遣队的Z－14直接降落到码头边上，电动旋翼低微的“嗡、嗡”声并没有惊动山坡上面营房中沉睡的印海军。以禹正红少校为首的50名海军官兵在特种兵的帮助下顺利地接收了这些舰艇。我海军序列中又增加了1批舰艇，我军也引进过4艘俄制“科拉”级小型护卫舰，禹少校是其中一艘的副舰长。现在这艘护卫舰已改名为“瓦弄”号，那个印军少校副舰长倒是很配合，详细介绍了舰上的情况，很快这些印军俘虏被押走了。这批先遣队的任务主要是安装我军的通讯设备和敌我识别器，同时在必要时让舰艇可以在港湾内机动。只有等到舰艇的主要人员到达，这些舰艇才会真正拥有战斗力。他们马上就要来了。
不久机场也落到了我军手中，突击队员很顺利地制服了那4个昏昏欲睡的飞行员、6个执勤的地勤人员和4个塔台的值班员。于是搭载了6名技师和4名空勤指挥员的Z－15降落到塔台边上，他们15分钟后就安装了我军的控制设备，利用机场的原有设备就可以指挥我军的飞机在这里起降了。对印军陆战连和飞行员营地的奇袭也比较顺利，这里几乎是与世隔绝，那些陆战队员不要说是“敌人”，除了军人连1个老百姓都见不到，每天如同在疗养一样，无论如何也紧张不起来。等到当了俘虏才第一次感到紧张。我军的陆战队员可都是在去年的边境自卫反击战和中南半岛的激战中，出生入死打出来的。这样的结果是合乎情理的。
令邢上校想不到的是夺取预警雷达站的小组意外的顺利，他们悄无声息地接近雷达站，一看站外面根本没有人活动。于是按“标准”动作，2个人顺利地弄开门锁进入无人值守的电气机房，在机房弄出点小“故障”，埋伏在雷达站门口不费吹灰之力制服了开门出来的印军。其余队员潜入雷达值班室内解决了5个值班人员。邢上校松了口气，命令他们留下4人布置警戒、看押俘虏，1人把吉普车开到码头支持那里的突击队。很快1架Z－15送来了预警雷达的技师和操作人员，不久雷达将为我军服务了。布莱尔港那里的唐少校早就发来信息，他们已经控制了布莱尔的机场和雷达站。
去除了预警雷达的威胁，4架贴近北安达曼岛飞行的电动运－14、4架EQ－6和8架Q－6立即加速，有2架运－14是奔赴达古斯机场的，他们依次着陆。第1架下来的是空军人员，这160名空勤、地勤人员和技师一下飞机就忙开了，他们要忙于改造对空指挥通讯系统，要改造24架LCA战机、2架卡－60和2架卡－28反潜直升机的敌我识别码，以及机场周围的防空系统的敌我识别系统，地勤人员和技师还要检查备件库中有多少可用的部件。一经检查他们大喜过望，原来库中还有6台苏－27、苏－30用的AL－31发动机和一大批其他的备件。当然最多的还是LCA的部件。这个机场的繁忙景象是可想而知的，每个人几乎都要顶几份工作。地勤人员除了检查各架飞机，还得帮助从运输机上卸物资；空勤指挥人员除了准备指挥飞机的起降，还得帮助技师安装和调试那些指挥通讯设备…。
不过只有几个人在专注地干一件事，那就是海军特种兵部队电子战团的那些电脑专家——电子战勇士。他们有几个人忙着保护机场和基地的电脑系统，首先通过基地的数据库掌握了基地电脑系统的结构，特别是与本土基地的连接网络，他们查明了既有光缆连接，通过卫星线路又有无线数据通路，印军是化了本钱的。基地只要发现这里出了问题，首先就会通过网络破坏这里的电脑系统。于是专家们立即把基地的电脑系统独立出来切断了与总部系统的联系，当然为了不引起总部的注意，用一台孤立的微电脑来冒充基地的主机，维持了表面的网络连接。我军当然不会仅仅被动的保护缴获的资源，还有几台电脑通过光缆和无线网络通道，立即进入了印度海军的战术网络，他们既能自行设法钻入各要害部门下载大量的资料，那些审讯专家还从俘虏的印军技术人员那里搞来了正式的密码和口令，自然还能举一反三地推测更高级的密码和口令。
可惜他们只忙碌了25分钟，印军总部接到达古斯基地的报警后，就发现这几个网络站点有古怪，立即切断他们的连接。不过印军总部破坏达古斯基地电脑系统的企图并未得逞，他们只是破坏了那台微机的假数据库。他们这25分钟的价值肯定超过了一刻千金的比喻，他们从印海军的电脑主机中下载了：海军的作战计划；维沙卡帕特南基地的详细资料，诸如基地的兵力部署，库存物资的清单、基地的地形图等等；马尔代夫的阿杜环礁基地的部署、详细的地图、警卫部队的配置、甚至有通讯系统的线路图…。当然达古斯基地的电脑系统的资料作用更直接，整个基地的物资库存、管道系统、通讯和网络系统的线路图，有了这些资料，可以节省多少人力物力啊。
那么我军那里来的那么多的LCA的飞行员呢？原来我军在去年的边境自卫反击战中缴获了27架完好的LCA战机和一大批部件，于是空军决定建立一支装备LCA的“兰军”，以研究对付印军的战术，也可寻找LCA的弱点。成都飞机公司也接受了任务，对LCA进行局部的改进以降低使用和维护的费用，研究人员还认真地研究了这款轻型战机，吸收了它的不少优点。当然主要还是改造了它的电气系统，拆除了发电机和电池，改装了以金龙电池为核心的供电和电气系统，让它减重了260公斤，既可以多载燃料，或者在机腹和油箱下加装240公斤的装甲。还加装了我军的“天眼通”雷达告警接收机、热成象仪，改装了半导体空调系统。实际上印度研制的这款战机有一大半的部件是与国外厂商合作的，只要出高价都可以买到。没想到这支“兰军”这次派上了大用场，他们将驾驶印军留下的LCA来保卫这个基地。
第2架运－14是的130多名海军官兵下机后立即进入1架Z－14，他们将被直接送到码头上，有了他们那支分舰队才有战斗力。留下的一些官兵忙着从飞机上卸下各式装备，它们将被用于舰艇的必要改装。
这时在印军陆战营的营房那里爆发了激烈的战斗。突击那里的小组开始比较成功，他们以飞刀歼灭了4个岗哨，夺取了2辆装甲车，已经制服了2个排的印军陆战队员。但是在推进到营部时，被值班人员察觉，营房里立即警铃声大作。奇袭立即转化为强攻，13名队员搀扶着2名伤员退入了缴获的装甲车，一边发射狂暴的火力，在“电甲虫”步兵战车和WZ－10火力的掩护下退出了军营。印陆战队员想抢占山头，立即被部署在那里的突击队员以机枪和枪榴弹撩倒了一大片，他们刚通过无线电向维沙卡帕特南基地报了警，立即遭到了EQ－6干扰机的压制。战斗很快就结束了。被我军抓获的基地司令卡古斯上校眼看根本无法抵抗我军的进攻，沮丧地接收了邢上校的提议，通过战术网络系统和广播系统命令陆战营营长停止了无谓的抵抗。
从开始发起进攻仅化了45分钟，于10月3日的0：15就完整地夺取了这个海空军联合基地。不久2架运－14运载了我军伤员和印军战俘返航回昆明的基地。集结在缅北基地的大批运输机、战斗机和直升机不断向安达曼飞来。
布莱尔港10月2日23：30
唐兴初少校率领的突击队夺取布莱尔机场的战斗更顺利，这是一个不大的军民两用机场位于布莱尔港的北部，夜间一般没有航班的。他们的20架隐形直升机登岛后钻山沟从低空进入机场的西部，并没有惊动东南面的警戒雷达。只有1架波音737客机停在停机坪，还有第四军区的2架卡－60直升机驻守在这里。应该有2架ALH警用型直升机停在这里的，不过突击队到达时只看见1架。由于没有战机所以整个机场也只有4个警卫在执勤，塔台上有2个执勤人员，这可是临时安排的，以防有紧急情况时可以指挥飞机起降。他们当然不是那些神勇的特种兵的对手，得到出击的命令后，突击队员很快就制服了他们，控制了机场和塔台。
20名化妆成印军的突击队员利用停在机场的警车和其他军车，顺利地突击了基地东南部的雷达站。他们比达古斯那里还早就控制了基地的防空系统。等到直升机搭载的浦国安中校率领的突击队在空军基地着降时也没有惊动印军的第四军区司令部，唐少校登上了1架WZ－15建立了空中指挥部。随同他们前来的空军指挥人员下机后就忙于建立简易的空勤指挥系统。Z－14下来的1个排立即在机场周围部署警戒。2个排的突击队则化妆成印军利用机场车辆，在唐少校的指挥下，由2架WZ－10的支持下直奔港口。
布莱尔港是个军民两用的海港比达古斯的港要大得多，不过此刻港内船舶很少，只停靠着1艘5千吨级的货轮、1艘4千吨级的运输舰，还有4艘大型巡逻艇、2艘交通艇和4艘5百吨级的渔轮。他们很快就控制了海军司令部和港口的指挥系统，海军的营房不小，可是只有六、七十个后勤人员。后来才知道只有当维沙卡帕特南基地大批海军进驻这里时，人才会多起来。这些每年要化不少维护费的营房只是在2、3年一次的演习中被利用过。通过指挥塔，他们命令在近海巡逻的2艘巡逻艇返航。于是我军又控制了一支小小的舰队。
不久2架运－14重型运输机降落在机场。一架飞机上下来的技师、地勤人员和空勤指挥人员忙着在改造机场的通讯指挥设备，准备迎接我军战机进驻。还有部分海军人员立即奔赴港口，以控制那些舰艇。
另一架飞机上下来的晏其诚海军少将和新组建的“安达曼防区司令部”，他们将负责指挥接下来的战斗。1个连的特种兵在浦中校的指挥下，护卫少将和司令部官员立即搭乘机场的通勤车、吉普车，在1辆电动吉普车和1辆“电甲虫”步兵战车的引导下，直奔市区的第四军区司令部和市政大楼、电信局等要害单位。这个市区实在是小得可怜，虽说是“安达曼－尼科巴中央直辖区的首府”，所有的单位、商店等都是为了这些特区的机构服务的。
那个军区司令部名字很吓人，人员不过1百多个，第四军区司令部的人员全部作为战俘被看押起来，不过没有找到司令官和参谋长。技术人员快速安装了我军的通讯指挥设备，这里很快被布置成我军的“安达曼防区司令部了。
城市的占领行动很顺利，警察局的武器库被封存了，局长把仅有的8名警察召来。市长被带到了市政厅，很合作地把市政管理人员深夜召集到了大厅。我军宣布成立了布莱尔港军事管制委员会，由晏少将兼任军管会主任。他命令市政府民事部门的官员在军管会的指令下，继续领导政府雇员负责城市的日常工作。尤其是对部族人员的物资发放绝对要保证。军管会接管了电视台和广播电台，反复播放军管会的通告，要求居民尽量在家，禁止集会。接管电信局后切断了与印度本土的电讯联系，控制了电话通讯。部署兵力封锁了通往市外的所有通道。
这个小城很快就平静下来了。机场上是忙得不亦乐乎，不久4架鲁斯兰巨型机降落在机场，不但送来了第2陆战师的大批战士，而且运来了红旗－9B重型防空导弹等防空武器。我军长期驻泊在缅甸土瓦港的2艘江卫III改进型导弹护卫舰全速向布莱尔港进发。
布莱尔港西北的一处林中空地
原来当晚司令官梅加尔准将和参谋长潘杜尔上校在司令官的办公室喝咖啡聊天，司令官的副官韦杰尔上尉陪坐在旁边不住地为他们添加咖啡和取来点心。今天晚上司令官的谈兴很高，新德里已经在盛传，由于陆军和空军在去年遭到印军有史以来最大的惨败，总理和议会的军事委员会有意组建一个总参谋部，并很有可能由海军方面出任总参谋长。印度一向以陆军为主，陆军总参谋部就是三军的总参谋部。
也许是坐的时间太久了，司令官提议到阳台上去散散步。他们刚走到阳台就看到了一幅惊人的景象，一架重型运输机无声地在远处的机场降落，还有一架在低空盘旋。参谋长脑筋转得很快，只有中国人才有重型电动飞机啊！一定是出了问题，他想到敌人可能马上就要来了。把他的思考与司令官一说，司令官决定立即离开这里，先隐蔽起来。他们下楼钻进了停在院中的那架警用直升机，参谋长是老练的直升机飞行员。启动发动机后，立即钻入了东北方的林地，迅即飞到了参谋长常来打猎的靠近西海岸的一处林中空地，一着地马上关闭了发动机。果然不久有一架电动直升机无声无息地从他们的头顶掠过，没有能发现他们。
他们仅在起飞后不久使用了直升机上的“全球通”向海军参谋部报告了“布莱尔港可能遭中国突击队的袭击，司令部暂时紧急隐蔽。”虽然这有可能被外国的情报机构截获，也没有办法。他们虽然不敢主动发报，还是打开了接收机。他们也收到了达古斯基地的陆战营的短暂的报警，这一下可以肯定是中国的突击队来袭击了。他们已经发现空中有无声无息的电动直升机在巡逻，只得隐蔽起来等待时机，只能打开接收机接收信息，可不敢再与外界联系了。
达古斯空军基地10月3日3：50
基地上我军的技师和地勤人员正在忙得不可开交的时候，接到舰队战斗机小队的报告，2架印军的苏－30已被我军击退，正在返航达古斯基地的途中请预作准备。原来这2架苏－30从达古斯起飞后直奔马六甲海峡，在15000米的高空飞行了1个小时后已经深入海峡近600公里，他们的雷达已经探测到前方250公里开外有1艘驱逐舰和2艘护卫舰组成品字型以30节的高速向前推进，立即向海军参谋部报告。他们的高频无线电是通过海峡口的舰队的直升机和达古斯基地的通讯系统转发的，印军没有能够建立自己的全球卫星通讯网，也不敢利用“铱星”公司的全球通。印海军参谋部的指挥官大吃一惊，中国的航母集群居然把护卫舰艇前出到将近400公里的海域，看来航母一旦通过那些浅滩地区肯定会以最高速度前进的，难道中国人真要向安达曼推进？
其实他们完全搞错了，那是3艘缅甸海军接运回国的1艘改进型旅沪级导弹驱逐舰，2艘改进型江卫级导弹护卫舰。苏－30的雷达当然不能看到舰上的国旗啦。他们还想推进时，雷达屏幕上显示已有4架苏－33逼近过来，不久又发现后面还有4架在巡弋，立即警觉起来。双方接近到80公里时，我军依仗数量优势，率先发起视距外导弹攻击。每架苏－30都遭受2枚导弹的交叉攻击，迫使他们各自作出机动来摆脱导弹的威胁，这一来双机编队已经有点乱了。他们刚刚脱离了危险，又遭到一轮导弹攻击，这一次就没有那么潇洒了，一方面距离已经接近到50公里，另一方面刚刚进行过激烈的机动飞行。他们根本没有还击的机会。躲过三轮导弹攻击后，他们明白再纠缠下去不会有好结果了，对方在后面还有4架战机呢！而且这种超机动飞行极为耗费燃油，他们在忙乱中向我小队发射4枚导弹后，立即一个“弗罗洛夫法轮”大回转掉头逃窜了。我方的4架战机打开加力追杀过去，迫使他们也大开加力回窜。经此一战，他们的燃油就极为紧张了。等摆脱追击后，自然选择最省油的高空飞行方式返航。我小队立即向总部报告了战斗的经过。
这里要说明一下，我军的整个突击行动能如此协调地进行，“飞天II”无人机功不可没。我军的2架“飞天II”在充电型“飞天”的拖带下，早在昨天中午就从云南边境的基地升空，它们直达28000米的超高空。然后以120公里的时速缓慢地漂移到安达曼群岛的中部和马六甲海峡的出口处，再与充电机脱离。它们可在空中执勤120小时，到时候就降落到达古斯基地重新充电。它们足以支持8000部手提电话和4000路电脑的高速无线数据传输。从玻璃市州马共基地升空的1架“飞天II”则始终在28000－3万米高空跟随远征舰队。
邢上校与空军大队长吴海天中校商量，万一敌机已经收到本土基地的报警，向这个基地发起攻击的话，地面上有那么多战机，还有2架运－14，起飞已经来不及了。只好命令地面的无关人员立即隐蔽起来，一位技师出主意把印军的敌我识别器安装到运－14上去，导弹就不会攻击它们了。于是弄了2个识别器放了上去，并命令4架LCA升空，一旦苏－30有异常，立即把它们干掉。一切准备好之后。2架苏－30已经飞临上空，报告燃油将尽，要求紧急着陆，于是在4架LCA的“保护”下顺利着陆。这4个印军飞行员费尽心机逃脱了中国舰载机的追杀，结果在机场着陆后还是当了俘虏，而且把2架苏－30贡献给了敌军，实际上印海军参谋部在忙乱中根本没有设法向他们通报达古斯失守的情报。不过即使告诉他们，苏－30也无法再回本土了。
在机场部署了警戒力量后，大批鲁斯兰巨型机和运－14分别降落在布莱尔港的机场和达古斯基地，在天明之前我军已在安达曼部署了1个陆战团的兵力。又转场来了24架改进型的LCA，全部部署在布莱尔港机场，而且把达古斯的12架也转移到布莱尔港。又补充了12架“飞豹”JH－7M，全部隐蔽在达古斯的洞库中。当然还有一批歼－7Z、歼－8M、歼－17隐形战机和大批直升机。经总参批准，海军司令部任命古寅宾上校为达古斯基地的司令员，李冬来中校为安达曼分舰队司令员，吴海天中校为基地的海军航空兵联队长，统一由“安达曼防区司令部”指挥。
不说这边基地的官兵兴奋地在忙碌，回过头来再补叙一下马六甲海峡北部出口处的激战。
马六甲海峡安达曼海出口处10月2日23：20
此时，这一带还是比较平静的，不少商船得知此处有战事就作了避让。1艘印军的阿格拉级导弹护卫舰在小
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