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燃烧的海洋-第355部分

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    根据他在战后回忆,二零四五年之后,他就已经对俄罗斯政局绝望了,因为被野心蒙蔽了双眼的政治家正在一步一步的把俄罗斯推向无底深渊,让俄罗斯成为一个绝对无法战胜的强邻的眼中钉。

    对与中俄军事力量,布鲁希洛夫有极为清楚的认识。

    根据他在二零四四年制订的俄军现代化计划,至少在二零六零年之前,俄罗斯的军事实力仍然不足以对中国构成严重威胁,也不足以在全面战争中获得最基本的胜利,因此应该坚持中立政策。

    事实上,在布鲁希洛夫看来,俄罗斯至少需要半个世纪才有可能追上中国。

    他的这个观点有一个非常重要的基础条件,即俄罗斯的人口太少了,战争潜力根本无法与中国匹敌。

    要知道,在全面战争中,决定胜负的不是常备军队,而是国家的战争潜力。

    到大战爆时,俄罗斯的人口总量仅有九千四百万,还在继续减少,而中国的人口总量在八亿左右,美国是六亿、欧盟是七亿、印度都已恢复到十亿以上。更重要的是,中国的社会生产效率比俄罗斯高得多。也就是说,如果以社会生产力为衡量标准,中国的战争潜力几乎是俄罗斯的二十倍。

    作为军事家,能有如此全面的认识,确实是难能可贵。

    可惜的是,布鲁希洛夫的警告,没有引起政治家重视,反而受到别人抨击,认为他是亲华份子。

    所幸的是,布鲁希洛夫不是亲华份子,与中国没有任何瓜葛。

    更重要的是,布鲁希洛夫有很强的责任心。虽然他对未来感到很绝望,但是在总统拒绝了他的辞职请求之后,他还是肩负起了指挥俄军作战的重任。事实上,当时在俄军里面也没有人能够取代他。

    俄军有一名出色的将领,却没有一支出色的军队,也没有坚强的后盾。

    更致命的是,还缺乏一份具有足够可行性的作战计划。

    这一切,都使俄军入侵伊朗的作战行动变成了一场灾难,既是伊朗人的灾难,也是俄罗斯的灾难。

    第九十章独木难支T!~!

    ..

第九十一章 战略突击

    第九十一章战略突击

    新年第一天,北京时间上午十点,俄军跨过边境线后两个半小时,黄瀚林以俄罗斯出兵入侵伊朗为由,正式向俄罗斯宣战。(_)

    半个小时后,中俄战争爆。

    在历史上,这又被称为“大陆战争”,因为牵扯进来的不仅是中国与俄罗斯,还有中亚与东欧地区的几个国家。

    与俄罗斯打击伊朗一样,战争的第一阶段,中国空军先登场。

    不同的是,空中打击没有持续好几天,只进行了四个小时。北京时间下午两点半,中国陆军就跨过了中俄边境线,攻入俄罗斯境内。更加重要的是,第一个地面战场不是俄罗斯的远东地区,而是西伯利亚。

    天黑之前,中国陆军的第十五空降集团军已经翻越了阿尔泰山脉。

    中**队的守要攻击目标是别洛沃与安热罗苏真斯克,即俄罗斯西伯利亚铁路大动脉的两处枢纽中心。

    在攻打别洛沃的战斗中,第十五空降集团军出动了上千架倾斜旋转翼飞机。

    这些战术级别的运输机(正是因为陆航大量装备倾斜旋转翼飞机,空军才没有大量采购战术运输机)先把四支轻量化的突击集群送到别洛沃,在通往新库滋涅茨克的公路附近开辟了机降场。

    在装备上,空降部队与其他部队有很大的不同。

    空降部队中,主力装备是一种介于反装甲平台与多用途平台之间的地面战平台,即拥有反装甲平台的火力,但是防护水平只达到了多用途平台的级别,从而具备了摧毁敌人主战坦克的能力,战斗全重则降低到了二十五吨以内,可以由大型倾斜旋转翼飞机运送,满足了机降作战的最低标准。

    当然,这种“空降作战平台”在性能上有很多缺陷。

    除了防护能力极为薄弱之外,最大的问题就是持续作战能力较差,因为战斗重量限制在二十五吨以内,就必须减少燃料电池的携带量,以及弹药基数。这也是没办法的事,因为必须先满足机降作战标准。

    所幸的是,别洛沃附近没有俄军主力部队。

    更重要的是,先赶来的俄军反击部队,装备的竟然是老掉牙的0主战坦克,根本不是空降部队的对手。

    除此之外,为了确保空降场的安全,空军动用了数百架战斗机,陆航也出动了大批执行攻击任务的倾斜旋转翼飞机。

    天黑之前,执行运输任务的倾斜旋转翼飞机再次出动。

    这次,送来的不是作战部队,而是大批用来构筑野战机场的预制件,比如直接铺设在平地上形成跑道的蜂窝状铝锂合金板。最初的时候,这些“拼凑地板”用的是复合材料,结果在使用中现,复合材料存在很多难以克服的缺陷,比如可塑性不强、容易损毁、难以战地修复等等。相对而言,金属板材除了重量稍微大一点之外,在其他方面,特别是可塑性上比复合材料好得多。当然,为了降低重量,便于进行空运,采用了昂贵的铝锂合金,给大批量装备产生了负面影响。

    战争爆前,中国空军总共只采购了三套这种野战机场预制件。

    仅仅两个小时之后,也就是夜间九点不到,一条长一千二百米的跑道就成行了,工程兵还在此期间开辟了一块总面积过十万平方米的停机区。接下来,就轮到中国空军的大型电动运输机登场了。

    这个晚上,别洛沃的地面部队只适当扩大了防线。

    最重要的任务,就是完成空运任务。

    要知道,第十五空降集团军只是前锋,真正的主力在后面,即被戚凯威特意留下来的第三十八集团军。

    可以说,戚凯威在战前的部署,为这次奇袭打下了坚实基础。

    战斗打响之前,中国陆军只在西北署了一支主力集团军,即第十五空降集团军,另外三支靠前部署的主力集团军都集中在东北地区,而且已经有两支集团军进入进攻阵地,摆出了攻打俄罗斯远东地区的架势。

    在这种情况下,任何人都会认为中国陆军会先扫荡远东地区。

    当时,连布鲁希洛夫都认为,中国出兵远东的可能性非常大。让俄军总参谋长做出这个判断的因素中,还有一个非常重要的政治原因,即中国政府在向美国宣战之后,就承诺不会入侵任何一个中立国家。

    事实上,在整个大战期间,中国一直遵守着这个承诺。

    由此产生的影响就是,布鲁希洛夫认为,中**队在西北动进攻,即攻打俄罗斯西伯利亚地区的可能性不是很大。

    原因很简单,在这边,俄罗斯与中国的边境线非常短。

    更重要的是,阿尔泰山脉横垣在两国之间,没有地面交通线,除非中**队借道蒙古或者哈萨克斯坦,不然无法建立起后勤补给线。相对而言,蒙古不是个好选择,因为这个至今保持着游牧传统的国家,根本没有几条可供使用的公路,而其唯一的铁路,也远离中俄西部边境。也就是说,中国只能借道哈萨克斯坦,而哈萨克斯坦的主要交通网里中哈边境地区都足够远。由此产生了一个问题,即中**队借道哈萨克斯坦的话,先就得占领这个国家的大部分地区。

    在布鲁希洛夫看来,就算中国的政治承诺根本靠不住,哈萨克斯坦的战略纵深也足以为俄罗斯争取到足够的防御准备时间。按照他的估计,就算哈萨克斯坦不抵抗,中**队也需要一周才能到达俄哈边境地区。对布鲁希洛夫来说,别说一周,只要给他五天,就能完成兵力调动工作。

    接下来,中国陆军的部署情况,让布鲁希洛夫坚定了这个判断。

    由此产生的影响就是,在战争爆的时候,俄军的主力集中在远东地区,而在阿尔泰山脉北部地区,只有一些预备部队。

    只是,布鲁希洛夫手里也不是没有牌可打。

    当时,从内高加索地区派往远东地区的军队中,有一个装甲师与一个步兵师还在新西伯利亚等待转运。

    也就是说,在离中**队不到三百公里的地方,有两个俄军主力师。

    对俄罗斯来说,三百公里不算远。

    可是对地面部队来说,三百公里却足够远了。要知道,一支常规地面部队,一天的行军里程也就只有一百多公里。

    俄军能够及时赶到吗?

    答案明显是否定的。

    晚上,戚凯威动用四百多架运输机,把第三十八集团军的主力部队送到了别洛沃。

    与此同时,第十五空降集团军也在北面取得了重大胜利,顺利攻占了安热罗苏真斯克郊外的机场。

    虽然这只是一座小型民用机场,但是足够让大型电动运输机起降了。

    要知道,大型电动运输机在设计的时候,就要求能在野战机场上起飞,甚至能在较为平整的硬质地面上起飞。

    除此之外,倾斜旋转翼飞机以常规方式起降时,运载能力能提高百分之五十。

    如此一来,这些原本只用来运载空降战车的“战术运输机”,也能运载质量在三十七吨左右的地面战平台了。要知道,多用途平台的战斗全重也就只有三十五吨,而反装甲平台在卸下全部电池、弹药等物品之后,能把重量将到三十六点五吨,从而可以用倾斜旋转翼飞机以常规方式运送。

    第十五空降集团军被称为“集团军”,主要就是除了拥有空降部队,还有一支实力不俗的地面部队。在作战配置上,空降部队只占了三分之一左右,是集团军的突击力量,而占了三分之二的常规部队,才是集团军的主力。因此在作战使用上,空降部队的主要任务就是夺取前沿机场。

    由此产生的结果就是,第十五空降集团军也在当晚大批开赴前线。

    这个晚上,中国的军事空运能力再次爆出了惊人的威力。

    到一月二日天亮时,第三十八集团军的绝大部分作战部队已经抵达别洛沃,先头部队已经攻入了城区。

    北面,第十五空降集团军的主力也已到达安热罗苏真斯克,并且动了进攻。

    空中战场上,中国空军的上千架战斗机轮番出动,压得俄罗斯空军抬不起头来,主动放弃了战场制空权。随后,中国空军还出动战略轰炸机,对俄军纵深地区的防御部队与重要军事设施进行了大规模轰炸。

    收到从前线来的战报,布鲁希洛夫几乎绝望了。

    差不多只用了十二个小时,中**队就在俄军战略防线的腰部打开了一个巨大的、而且是致命的突破口。虽然俄军还在顽强战斗,别洛沃与安热罗苏真斯克的守军都在死守摇摇欲坠的阵地,给中**队制造了不小的麻烦,但是布鲁希洛夫知道,俄罗斯已经输了,彻底输掉了这场战争。

    仅仅十二个小时,一场大规模战争就决出了胜负,绝对是军事史上的奇迹。

    当然,中**队离真正的胜利还有很远的路要走。从战略上讲,顺利攻占别洛沃与安热罗苏真斯克,只是为接下来的战略胜利打下了基础,或者说打开了通往胜利的大门,而不是真正取得了胜利。

    在取得胜利之前,中**队还要战胜数不尽的困难。

    第九十一章战略突击T!~!

    ..

第九十二章 突袭的回报

    第九十二章突袭的报答

    新年的第一场战斗就能收到如此好的结果,连牧浩洋都有点不敢相信。收到前线来的战报后,牧浩洋让参谋给陆军司令部打了电话#39;》,确定战报无误之后,他才相信,戚凯威的战略冒险成功了。

    当然,严格说来,这也算不上战略级别的冒险,最多是战役级别的冒险。

    原因很简单,就算别洛沃与安热罗苏真斯克的战斗遭到挫败,中国的总体战略安全也不会遭到要挟,只是让取胜的道路变得更曲折而已。

    现实上,在最初的时候,牧浩洋坚定反对戚凯威的作战计划。

    要知道,在他看来,这是一个浑身上下都分着冒险味道的计划,一个连牧浩洋这种喜欢冒险的指挥官都有点害怕的计划。

    当时,牧浩洋觉得这份计划存在太多的问题了。

    先,进攻前的空袭准备只有两个小时,或者说干脆没有,即在夺取制空权之前就动地面进攻。要知道,在以往的任何一场战争中,地面战都是在夺取制空权之后开始,绝对不会在此之前。

    其次,戚凯威打算以空降作战拉开序幕,而且是在没有夺取制空权的情况下,就让空降兵上战场。这让牧浩洋感到不可思议,因为这意味着,不但着陆的空降部队很有可能遭到俄军围歼,以至有可能连着陆的机会都没有。

    第三,戚凯威把赌注放在了西伯利亚,而不是远东地区。这就意味着,深入敌后作战的空降部队必须孤军奋战。虽然牧浩洋不是陆军指挥官,但是作为前任陆战队司令,他非常清楚孤军作战的处境。

    第四……

    总之,当时牧浩洋能够找出一千个理由来反对戚凯威的作战计划,而且他也确实在向戚凯威施压。

    问题是,戚凯威也是一个很有个性的人。

    有趣的是,在遭到牧浩洋坚定反对的情况下,戚凯威竟然没有反驳,只是坚持陆军的作战计划得由他做主。

    直到十二月中旬,在计划送到黄瀚林手里,请元批准时,戚凯威才道出底细。

    为了实现这份让牧浩洋觉得怎么也不可能实现的作战计划,戚凯威只提到一点,即在进攻开始前,将把俄军主力yin*到远东地区。

    当然,这个注释,肯定无法让牧浩洋满意。

    原因很简单,俄军主力本来就在远东地区。

    问题是,这个注释,已经让黄瀚林觉得足够满意了。结果就是,在牧浩洋依然反对的情况下,黄瀚林还是批准了陆军作战计划。

    所幸,随后生的事情让牧浩洋逐步明白了戚凯威的企图。

    比如,在他提出增兵中东之后,戚凯威想都没想就答应了,把之前部署在西北地区的第二十七集团军与第三十八集团军抽调回来。又比如,在黄瀚林表示必须对俄宣战后,戚凯威让东北地区的三个集团军全部进入战备状态,其中两个靠前部署,并且相当屡次的派遣侦察机在边境线附近活动。

    只是,这些依然让牧浩洋感到有点担心。

    直到十二月二十九日,李明阳送来的一份情报,才让牧浩洋完全打消了疑虑,并且以总参谋长的身份,签署了戚凯威的作战计划。

    这条情报就是:俄军将在一月一日凌晨入侵伊朗。

    要知道,戚凯威的计划中,把进攻时间定在了一月一日上午。

    从时间上看,比俄军入侵伊朗晚了几个小时。如此一来,在中国陆军动进攻时,俄军已经进入了伊朗,因而俄军的指挥系统肯定盯着伊朗战场,对后方的情况不大了解,而且俄军的部署也针对伊朗。

    结合戚凯威之前的部署,进行突袭的条件也就基本成熟了。

    虽然风险依然存在,比如过于短暂的前期空中打击,必然使地面作战变得艰难,但是与突袭所带来的高额报答相比,这点风险就算不了什么了。从某种意义上讲,戚凯威的这套计划就是冲着巨大的战略报答去的。

    不是战术报答、不是战役报答,而是战略报答。

    能够说,这场战斗是用战术手段获取战略报答的典型战例。

    最显著的战略报答,就是能够一举腰斩俄罗斯,把俄罗斯半数的国土、四成的资源与三成的人口置于队的间接打击之下,而且毫无防御能力。隐藏在这后面的,则至少是中国北方本土安全再无顾虑。

    原因很简单,别洛沃与安热罗苏真斯克扼守着至关重要的三条铁路线。

    战前,俄罗斯一共有三条横贯本土的战略铁路线,即西伯利亚铁路、新西伯利亚铁路与北方铁路。西伯利亚铁路经过别洛沃、新西伯利亚铁路经过安热罗苏真斯克,而北方铁路在安热罗苏真斯克东面的阿钦斯克汇入新西伯利亚铁路,从阿钦斯克通往托木斯克,即绕过安热罗苏真斯克的铁路线还没有修通。如此一来,只需要控制别洛沃与安热罗苏真斯克就能切段前往远东地区的所有铁路线。

    在俄罗斯,这三条铁路线具有非常的战略价值。

    要知道,从莫斯科到符拉迪沃斯托克(海参崴)有一万多公里,而俄罗斯本土的主要河流大多是南北流向,因而没有能够取代铁路的运输手段。除此之外,这几年的气温比全球自然灾害之前降低了三度以上,经北冰洋的北方航线常年处于冰封状态。也就是说,没有了本土的铁路,由没有印度洋与西太平洋的制海权,俄罗斯要想从欧洲地区向远东地区派遣作战部队,得先横跨大西洋,经巴拿马运河,再横跨太平洋。这条运输线过三万公里,没有哪个国家负担得起。

    当然,除了战略上的报答,还有战役上的严峻报答。

    只需队在别洛沃与安热罗苏真斯克站稳脚跟,俄军就得放弃伊朗、以至得放弃远东地区,集中所有兵力攻打这两处地点。不然的话,俄罗斯会在丢掉远东地区的同时,向队敞开后门。

    结果如何,任何一名将军都想得出来。

    要知道,队从这两处地方出,只需要向西推进一千二百公里,就到了欧亚分界的乌拉尔山。

    在一个多世纪前,大军团推进一千多公里就不再是神话。

    现在,以队的突击能力,以及已经初露峥嵘的战略空运能力,推进一千二百公里更不是难事。

    现实上,在七年前的第二次印度洋战争中,队在印度半岛上的推进距离就接近两千公里,而且只花了三个月。就算俄军实力比当年的印军强大得多,能守住半年就算得上奇观了。

    只需队翻过了乌拉尔山,俄罗斯就没有能够防御的有利地形了。

    根据战后披露的资料,当时不但俄罗斯当局十分悲观,连美国当局也很悲观,卢卡斯以至认为俄罗斯坚持不了一年。

    所幸的是,这只是最理想的情况。

    受政治因素限制,实际情况远没有这么理想。

    比如,哈萨克斯坦还是中立国家,就算已是独联体成员,但是没有参战,所以黄瀚林坚定不让戚凯威出兵哈萨克斯坦。

    由此产生的影响就是,别洛沃与安热罗苏真斯克就是两块孤立的战场。

    这两块战场即便结合到了一起,也是一块更大的孤立的战场,没有与后方的交通线,所有补给都得依靠空运。

    要知道,在这个时候,中国的战略空运能力还不是很强大,至少没有强大到能够单独支撑一个方向上的战略进攻行动。由此产生的影响就是,两个集团军的作战补给就已经达到了空运的极限能力。

    也就是说,戚凯威不可能以此向西动进攻。

    更严峻的是,受地理环境影响,中国不可能在阿尔泰山脉里开辟出一条能够支援前线部队作战的交通线。

    这样一来,戚凯威还是得把重点放在远东地区。

    虽然以当时的局势来看,戚凯威不需要进军符拉迪沃斯托克(海参崴),只需要在远东地区控制一条铁路线,而最理想的选择是黑河对岸的布拉戈维申斯克(海兰),然后向北推进到斯沃博得内与谢列姆金斯克,就能沿着铁路线向西进军,从而避开了俄军重点把守的主要区域。但是,这也是一条极为漫长的进攻线路,因为从布拉戈维申斯克(海兰)到安热罗苏真斯克有足足三千多公里,中途有十多座人口在百万以上的大城市,还要跨过贝加尔湖。

    这些客观因素,间接影响到了大陆战争的展方向。

    在外交取得突破之前,戚凯威只能把重点放在远东,暂时放下进军乌拉尔山、扫荡俄罗斯欧洲地区的企图。

    当然,这也未尝不是好事。

    要知道,大战才迸两个多月,中国的动员工作还没完成,连第一阶段动员工作都还在进行之中,中国陆军能够作战的部队也就只有几十万,大批预备部队正在集训,根本没有能力起大规模战略进攻。如果说伊朗是俄罗斯的泥潭,那么处理不当的话,俄罗斯就是中国的泥潭,前期的战略报答就将变成战略累赘。

    必须承认,当时戚凯威有点头脑热,终究如此严峻的胜利,能让任何人高兴得得到理智。所幸的是,牧浩洋还没有得到理智,而且他有能力说服黄瀚林,也就有能力约束戚凯威。

    第九十二章突袭的报答

    第九十二章突袭的报答T!~!

    ..

第九十三章 两头作战

    第九十三章两头作战

    一月二日,第三十八集团军主动出击,攻占了别洛沃与安热罗苏真斯克之间的公路线与铁路线。在突击克麦洛沃的战斗中,第三十八集团军不但迫使这座人口过一百万,却只有不到两千守军的城市缴械投降,还在火车站缴获了一百多节火车头与数千节车皮,取得了不测收获。

    能够说,这确实是个不测、而且严峻的收获。

    现实上,这些列车都是用来运送俄军部队的,原本计划在一月一日离开,结果受战争影响,全都留在了克麦洛沃。

    要知道,当时中国陆军已经做了足够多的准备,在后方储备了一百多列特地针对俄罗斯的窄轨铁路列车,计划在攻占克麦洛沃之后,把这些列车空运过去,用来在战区内部转移部队与物资。

    既然缴获了足够多的列车,就没有必要进行战略空运了。

    由此产生的结果就是,战略空运部队在当天就把第三十八集团军与第十五空降集团军的部队全部送到了前线。在返程的时候,运输机还带走了近万名俄军战俘,以及数万名俄罗斯的产业工人。

    在当时,这是绝密行动。

    战后,很多国家都指责中国在俄罗斯的掠夺行动,特别是强迫具有劳动能力的俄罗斯产业工人去中国劳动。只是,中国从来没有承认以强迫的手段,让俄罗斯平民离开家园,那些在中国劳动的俄罗斯产业工人都是自愿的。因为相关档案的保密期为九十九年,所以真实情况要到二十二世纪下半页才会公布。

    不可否认的是,战争期间,确实有大量俄军战俘与俄罗斯产业工人在中国劳动。

    根据一些已经公开的文件,在战争期间,中国在新疆与内蒙古西部地区兴建了五座大型兵工厂与四座农业工厂,在大型兵工厂里劳动的几乎都是俄罗斯的产业工人,而在农业工厂里劳动的则主要是俄军战俘。根据一些负责管理这些工厂的官员回忆,为了迫使俄罗斯工人与战俘处置劳动,负责维持秩序的军事警察部队订下了极为严厉的工作守则,比如在完成了劳动份额之后才能获得最基本的生活物资,所有人都以十人为一组、十组为一队,一组中只需有一人逃跑,其余九人都将遭到牵连,而只需有一组逃跑,其余九组都将遭到牵连,最严厉的惩罚是处死。

    能够说,这是很不人道的行为。

    只是,在战争期间,类似的事情并不少见。

    根据中国在战后公布的资料,在大战期间,美国也强迫战俘进行生产活动,而且采取的手段更为血腥残暴。

    现实上,这反映出了一个当时所有国家都存在的问题:劳动力紧缺。

    虽然全球自然灾害已经过去了十四年,但是在自然灾害期间,世界各国的生育率都降低了百分之九十,因而社会人口结构出现了一条明显的断层。更严峻的是,在全球自然灾害期间,死亡率最高的就是主力劳动人群,即年纪在二十四岁到三十四岁之间的壮年人,由此导致的结果就是,在二零五二年的时候,世界各国年纪在三十八岁到四十八岁之间的人口明显偏低。虽然在全球自然灾害过后,各国都迎来了新的生育高峰,但是在二零三八年后出生的人,此时都在十四岁以下。即便按照战时标准,也要等到四年之后,这些重生人口才能成为劳动力。

    和平时期,在几个级大国,缺乏劳动力还不是主要问题。

    要知道,通过建立地区性经济体,级大国能够通过剥削其他国家,弥补本国劳动力欠缺所产生的问题。

    可是,在战争时期,缺乏劳动力就是非常严峻的问题了。

    要知道,不管是中国、还是美国,全面战争计划的核心部分都放在国内,而且主要就是与军事有关的工业生产项目。更重要的是,在战争中,军队对工业产品、特别是军事物资的需求几乎是无限的。由此产生的问题就是,在军事生产规模急剧膨胀的情况下,劳动力就显得捉襟见肘了。

    当然,在很大的程度上,也与军队扩充规模有关。

    别忘了,军队需要的都是正处于壮年的年轻人,特别是壮年男性,而壮年男性本来就是社会的主要劳动力。

    二零五二年,中国就招募了三百五十万军人,美国为三百万。一年之后,中国的总兵力达到了七百五十万,美国则过了九百万。到了二零五四年,中国的这个数字已经高达一千三百万,美国为一千七百万。而到了二零五五年,中国的军队规模过两千万,美国则过了两千五百万。

    虽然中国与美国的人口都不算少,在战争迸前,中国有八亿、美国有六亿,因为美国的人口结构愈加合理,所以两国的可支配劳动力相差不大,但是比起急剧膨胀的军队、巨大的军事生产需求,两国的人力资源都不算富裕。更重要的是,中美两国政府都得在满足军队与军事生产需求的时候,竭力维护社会稳定,获得民众的支持。如此一来,就不可能把枪口对准国内,必须寻找别的出路。

    明显,利用战俘、以及敌国劳动力,成为一项较为理想的选择。

    从某种意义上讲,战俘与敌国劳动力是最廉价的劳动力,因为只需要提供最基本的生活条件。以二零五二年的生产力水平,特别是农业工厂化生产之后,养活工人并不困难,而且工人的实际价值远基本生存所需。

    当然,这些都是后话了。

    在攻占了克麦洛沃之后,队在西伯利亚的防区连成了一片。

    接下来,队要做的,就是在这里顶住俄军的反击部队,让戚凯威能够顺利扫荡远东地区。

    现实上,在一月二日凌晨,第三十九集团军的先头部队就跨过了黑龙江。

    虽然守卫布拉戈维申斯克(海兰)的俄军进行了非常英勇的抵抗,但是他们面对的是中国陆军的王牌部队,而且是中国陆军中编制规模最大、装甲力量最多、进攻能力最强的级集团军。

    第三十九集团军的总兵力接近八万

    要知道,其他几个集团军的兵力只有
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