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燃烧的海洋-第305部分

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    虽然中巴战略铁路早已通车,还有一条战略公路,但是这两条地面运输线的年运送能力也就在四千万吨左右,而且是总量。四千万吨有多大意义?每年,中国与巴基斯坦的边境贸易货物总流通量就接近四千万吨,而且中巴贸易是维持巴基斯坦国内经济正常运转的重要基础。也就是说,即便在战争时期,这两条地面运输线的军事价值也不是很大,很难承担起战略运输任务。

    对海运来说千万吨根本不算什么。

    战争迸前,有二千八百余艘远洋货轮悬挂中国国旗,总载重吨高达四点三亿吨,这些货轮每年能在中国与巴基斯坦的港口之间往返六趟。也就是说,如果全部用在中国与巴基斯坦的航线上,每年能运送二十五点八亿吨货物千万吨,不过是其零头的一半。在保证每年往返六趟的情况下,只需要一支由三十五艘二十万吨级货轮组成的船队,就能完成四千万吨的运送任务。

    当时,受战争影响,滞留在印度洋各个港口里的中国货轮就有数百艘。

    能够说,只需打通了海上航线,运输就不再是问题,中国陆军就能向巴基斯坦派遣大批作战部队,把重点放在西线上。

    从战略的角度看,这是迅击败印度的重要基础。

    别忘了,印度都新德里在其本土西北地区。如果中国陆军从东线动进攻,即便不考虑后勤保障问题,也需要横跨整个恒河平原,向西推进近两千公里才能到达新德里,即便从尼泊尔出,也得向西推进近一千公里。如果队从巴基斯坦出,只需要推进四百公里就能到达新德里。

    从哪个方向进攻更容易取得胜利,能够说是一目了然。

    当然,打通了战略航线,不仅仅有军事上的价值,还有经济、政治等各方面的价值。

    别的不说,至少中东地区出产的石油能够畅通无阻的运往中国了,而且中国与欧洲的贸易也再是问题。

    虽然石油已经不是战略物资,而且中国本土与周边地区有足够多的油田,生产的石油足以维持基本需求,但是在电力价格一降再降,石油的市场价值早已跌到谷底,结果是石油开采业成为了夕阳产业。从二零四零年开始,中国政府就不再鼓励石油产业展,采取了以进口为主的方法。说得简单一些,就是把这些附加值偏低的产业转移到国外,以提高国内劳动力的生产效率。更重要的是,在中国周边地区出产的石油中,出了印度尼西亚与文莱的石油具有较高的质量之外,朝鲜、越南与马来西亚出产的石油都不大理想,市场价格偏低,因而中国的化工企业主要从中东进口石油。现实上,中东产的石油,不断拥有很高的档次,属于优良原油。

    当然,中国也是中东石油的主要出口地。

    战争迸前,中东生产的石油中,有百分之六十输往中国。这些石油,只有很少一部分精炼成了航空燃油与润滑油,大部分都是化工原料,用来生产塑料、复合材料、人造橡胶与化肥等化工产品,其中最重要的就是化肥。原因很简单,中国正在推广的农业工厂对化肥的需求量非常大,而且对质量要求非常高。当时,中国不但是全球第一大化肥消费国,还比排第二位的美国高了接近两倍。

    正是如此,很多中东国家在搞经济转型的时候,都瞄准了中国市场。

    当时,中东国家不但间接向中国出售石油,还向中国出售化肥。比如,阿联酋就是中国的第一大化肥进口国。根据阿联酋当局公布的数据,在二零四四年,其百分之七十的化肥销往中国。

    对中国来说,印度洋的战略航线非常重要。

    对中东国家来说,何尝不是如此?

    在二月九日到十五日的一周内,仅因为航线遭到封锁,船只无法出港,中东国家遭受的经济丧失就过了一百亿美元。

    当然,这种经济上的影响,也波及到了欧盟。

    虽然中国与欧盟在政治上的关系不太密切,欧盟在更多的时候是美国的盟友,而不是中国的朋友,但是在经济层面上,欧盟是中国的第二大贸易伙伴,而中国是欧盟的第三大贸易伙伴,双边年贸易额在一万亿美元以上。当数百艘中国商船滞留在欧洲港口里面,无法把货物送往中国,而从中国出的商船不得不在东南亚地区停留,无法前往欧盟,对双边贸易与经济产生的影响可想而知。

    根据欧盟做的调查,战争的第一周,欧盟的间接与间接经济丧失在一千亿美元以上。

    从某种意义上讲,经济关系决定了政治关系。

    二月十五日,之前还在犹豫的斯里兰卡率先表明立场,表示在必要的时候,将全力支持中国对印作战。

    当天,斯里兰卡大使就去了元府,向黄瀚林表示,斯里兰卡愿意立即向印度宣战。

    只是,黄瀚林没有让斯里兰卡这么做,而是表示,在战局变得愈加有利,等中国空军夺取了制空权,中国海军肃清了印度洋上的残敌之后,斯里兰卡当局再做出决定也不迟,这样才能最大限度的确保斯里兰卡的安全,不让斯里兰卡人民遭受战火波及,最大限度的维护斯里兰卡的利益。

    十六日,尼泊尔与孟加拉国也先后表态。

    到了十七日,埃及与叙利亚表明了立场,支持中国在南亚地区的军事行动。

    接下来的几天内,与中国经济关系密切的几个阿拉伯国家,比如阿联酋、沙特、巴林与卡塔尔都先后宣布支持中国。当然,在表面上,这几个国家是在支持同样信仰**教的巴基斯坦。

    到了二十一日,连法国总统都认为,中国对被侵占领土提出的主权诉求符合法理,属于正当的要求,印度当局应该尽快结束战争行为,考虑中国提出的要求,以便尽快结束这场毫无意义的战争。

    看上去,法国是在调和,实际上却是在支持中国。

    要知道,这个时候想打下去的肯定不是印度,而是中国,而且中国动战争的目的并非夺回九万平方公里土地。

    真要为了那块土地的话,中国陆军早就打过当年的停火线了。

    在法国的影响下,德国也表示了同样的立场,即中印应该尽快停止军事行动,通过谈判处理问题。

    因为并非所有欧盟国家都持同样的观点,所以欧盟没能形成集体决议。

    不管怎么说,这至少表明,欧盟的主要成员国,即法德两国并不看好印度,而且希望借此机会与中国改善关系。

    当然,这也与杜小蕾的欧洲之行有很大的关系。

    根据后来披露的资料,在战争迸前,杜小蕾就在巴黎与柏林分别向法国与德国当局表示,中国愿意与欧盟共享印度市场,并且在战后给予欧洲企业同等待遇,条件只是欧盟必须保持中立。

    对欧盟来说,这是绝对划算的买卖。

    说白了,就算杜小蕾不做出许诺,欧盟也很有可能保持中立,特别是在中国表现出了足够的军现实力之后。

    如此一来,欧盟根本不需要付出什么,就能得到足够大的好处。

    当时,美国也对欧盟做出了许诺,只是开出的条件远远比不上中国。

    根据战后披露的文件,战争迸的第二天,美国总统就说服了印度总理,许诺为欧盟企业提供战争赔偿,但是有一个前提条件,即印度打赢了这场战争,然后用中国的战争赔款来赔偿欧盟企业。

    明显,这无异于画饼充饥。

    要知道,就算印度打赢了这场战争,也不大可能迫使中国支付赔款,最多只是阻止中国动军事入侵。以印度的实力,根本不可能反攻中国,以至连美国都办不到,又如何让中国支付战争赔款呢?

    如此一来,就算中国什么都没做,欧盟也会保持中立。

    当然,在“马尔代夫海战”结束后,战局变得愈加明朗,连美国都打了退堂鼓,印度战败也就只是时间上的问题了。

    能够说,到这个时候,谁还支持印度,那就是傻蛋中的傻蛋。

    第九十五章通畅的航线

    第九十五章通畅的航线T!~!

    ..

第九十六章 回归正位

    第九十六章回归正位

    二月十六日上午,牧浩洋把指挥舰队的重任交给了章玉廷,搭乘舰载运输机,在八架战斗机与一架预警机的掩护下飞往巴基斯坦。护航的战机不会立即返航,而会等到下午跟补充的战斗机一同返回舰队。

    当时,舰队仍然处于无线电静默状态。

    为了安全期间,要在确定了舰队的具体作战方案之后,再决定能否打破无线电静默。

    到达巴基斯坦后,牧浩洋没有急着回国,而是在瓜达尔港逗留了一天,去视察了西印度洋舰队的情况。

    “长江”号在十三日才回到瓜达尔港,情况非常蹩脚,随同返回的几艘护航战舰的状态也不够理想。

    虽然瓜达尔港是中国海军在印度洋上的第一座军事基地,也是规模最大的军港,还是西印度洋舰队的母港,但是在对“长江”号的受损情况有了全面了解后,工程师认为无法在瓜达尔港将其修复。

    当时,工程师已经提出了两套处理方案。一是等待货轮把一些必要的零部件送来,先在瓜达尔港修复动力系统,使航母能够达到最大航行度,然后返回本土。二是在时机成熟的时候,与护航战舰一同返回本土。

    因为特遣舰队刚刚全歼印度舰队,所以工程师愈加倾向于后者。

    不管怎么样,“长江”号在返回本土之后都要进行大修,因而没有必要在瓜达尔港耽搁更多时间。

    牧浩洋也认为尽快返回本土最为合适,因而得对特遣舰队的作战行动做出适当安排。比如,让特遣舰队随同“长江”号南下,在到达斯里兰卡附近之后,再由赶来接应的南海区舰队护送“长江”号。

    做出安排之后,牧浩洋才在十七日上午离开瓜达尔港。

    回国途中,他在**堡停留了几个小时,会见了巴基斯坦三军总参谋长,商讨了两军联合作战的事情。

    陆军与空军自然不用多说,第十三集团军正在开赴巴基斯坦,随着海运航线打通,戚凯威肯定会在巴基斯坦投入更多的兵力,把西线当成主战场,而在空中战场上,中巴两国空军早就在协同作战了。

    关键是海军的事情。

    当时,牧浩洋并不打算跟巴基斯坦海军合作,主要是巴基斯坦海军的规模并不大,也没有多强的战斗力。相反,巴基斯坦总参谋长却非常希望跟中国海军合作,以此提高巴基斯坦海军的地位。

    最后,牧浩洋不得不做出让步,答应在反潜与封锁行动中与巴基斯坦海军合作。

    能够说,当时最突出的问题就是反潜,因为印度海军有十多艘潜艇,其中八艘从德国引进的222级常规潜艇非常先进,不比巴基斯坦的常规潜艇差,对在印度洋上航行的中巴船只形成了致命要挟。要想确保航线畅通无阻,就得在反潜作战上下狠功夫,也就得与巴基斯坦海军合作。

    按照牧浩洋与巴基斯坦总参谋长商议的结果,巴基斯坦海军主要负责离岸一千海里范畴内的反潜与护航任务,即在阿拉伯海的范畴之内,由巴基斯坦海军担任主要职责,而中国海军只需要掩护从马尔代夫群岛到东印度洋的航线,并且利用部署在斯里兰卡、南安达曼岛等地的反潜巡查机对付印度潜艇。

    现实上,这么做,等于降低了中国海军的作战负担。

    当时,除了特遣舰队之外,中国海军还能动用的只有南海区舰队,以及西印度洋舰队的残余舰艇。在保持特遣舰队规模不变的情况下,最多组建两支护航队,即便从特遣舰队抽调部分战舰,也就只能组建三支护航队。毫无疑问,如果由中国海军担任全部护航任务,三支护航队根本干不了什么。说得简单一些,这三支护航队最多只能保证五到六支运输船队在印度洋上航行,而实际需要掩护的船队在十支以上。有了巴基斯坦海军的配合,能够采用区域反潜战术,即把航线分成四个片区,每个片区安排一支护航队,巴基斯坦海军承担一个片区的反潜任务,从而使护航队的利用率最大化。在这种情况下,中巴两国海军只需要组织四支护航队就能掩护十六支船队。如果算上岸基反潜巡查机,以及由潜艇掩护满船队,基本上能够保证印度洋航线畅通无阻。

    明显,没有巴基斯坦海军,中国海军根本办不到。

    只是,这样一来,特遣舰队就有了新的任务:轰炸印度海军基地,消灭印度海军的残余舰艇与作战飞机。

    这么做,不是为了消除潜在要挟,而是为了确保巴基斯坦海军舰艇能够出海活动。

    要知道,巴基斯坦海军最大的战舰是四艘排水量不到五千吨的护卫舰,此外就是十多艘导弹快艇与八艘潜艇。巴海军的水面舰艇根本不具备舰队作战能力,如果在护航行动中遭到来自海面与空中的袭击,后果将难以设想。

    从**堡出后,牧浩洋才给章玉廷拍了一份电报,让特遣舰队先轰炸印度西部地区的海军基地。

    不管怎么说,特遣舰队不可能在阿拉伯海上闲逛,总得找些事情做。

    十七日傍晚,牧浩洋回到了北京。

    他没有回家,而是间接赶往总参谋部。

    因为知道牧浩洋将在傍晚回来,所以周渝生专程留下来等他,还让厨师准备了几样正宗的川菜。

    “舰队的情况怎么样?”

    “非常不错,至少士气不再是问题了。”牧浩洋笑了笑,说道,“我已经跟巴基斯坦总参谋长谈好了,接下来将与巴基斯坦海军联合行动,建立区域性护航体系,你得尽快把南海区舰队派过去。”

    周渝生点了点头,这早就在计划之中了。

    战争迸前,牧浩洋就给各支舰队分派了任务,南海区舰队的主要任务就是在夺取制海权之后护送运输船队。

    “另外,你还得尽快把潜艇派过去?”

    “进行战略封锁?”

    “战略封锁只是一项任务,还得寻找与消灭印度潜艇,确保我们的航线畅通无阻。”牧浩洋稍微停顿了一下,说道,“戚凯威已经把第十三集团军派往巴基斯坦,他肯定调整了作战部署,将采用先西后东的进攻战略。接下来,我们得尽量组织船只前往印度,让印度得不到战争物资。”

    “行,我今天晚上就做安排。”

    “空军那边的情况怎么样了?”

    “前几天,母祁铁还在抱怨,说舰队作战行动完全打乱了战争计划,不过从昨天开始他就没有抱怨了。”周渝生笑了笑,说道,“这也能够理解,为了支援舰队作战,空军的作战行动遭到了很大影响。”

    “也就是说,没有按计划完成打击任务。”

    “差不多耽搁了两到三天。”

    牧浩洋皱起眉头,没有多说什么。

    “还好,战斗机的丧失率不断在降低,昨天只有百分之零点七,大规模空中打击的效果已经显现出来。只需有足够的时间,打垮印度空军根本不成问题。我的建议是,把整体作战方案推迟两到三天。”

    牧浩洋点了点头,说道:“能够这么做,不过等我看完这几天的战报,再做安排。”

    “看来,你不打算回去睡觉了。”

    “在瓜达尔港与**堡休息了两天,回来的路上也睡了一觉。”牧浩洋笑了笑,又说道,“没什么事的话,你先回去,我来值班。”

    “这怎么好意思……”

    “有什么不好意思的?你帮我顶了几天班,总得缓口气。”

    “行,既然你想加班,我就不跟你争了。”周渝生看样子也是好几天没有回过家了,说完就放下了筷子,“没别的事,我就不耽搁你了。明天我早点赶过来,早饭想吃点什么,油茶怎么样?”

    “油茶?”

    “厨师准备为你准备的。”

    牧浩洋一愣,随即笑着说道:“恐怕不是为我,而是为你准备的。”

    “还不一样吗?”。周渝生没多罗嗦,起身说道,“就这样,我明天七点给你把油茶送过来。”

    油茶是四川与重庆的特色小吃,而牧浩洋与周渝生都是重庆人。

    等周渝生离去,牧浩洋让值班的参谋把这几天的战报送了过来。

    在战争的前九天里,中国空军的表现足够优良,不但迅扭转了局面,还在战争的第三天掌握了主动权。能够说,在这九天里面,虽然空军的表现没有海军那样跌宕崎岖,也没有多少惊人之举,但是取得的战果足以证明,空军的打击能力远远过了海军,是名副其实的战场主角。

    在这九天里,空军出动了三万多架次作战飞机,投弹近十万吨。

    要知道,参战的作战飞机只有两千多架,意味着每架战斗机每天执行了近两次任务,投弹六吨以上。

    为此,空军丧失了三百四十八架战斗机,战损率在百分之一左右。

    明显,战斗机的战损率正在迅降低,意味着印度空军的战斗力正在迅降低,空袭效果已经显现出来。

    只是,这仍然没有达到牧浩洋制订的打击标准。

    不是出动的战斗机不够多,而是更多的战斗机执行了制空任务,因而用于执行打击任务的战斗机数量偏低。

    当然,这个问题即将得到处理。

    随着印度空军的战斗力降低,母祁铁正在逐步提高打击力度,让更多的战斗机去执行打击任务。

    按照现在的展趋势,五天之后,空军就能夺得绝对制空权。

    问题是,在接下来的五天里,战局还会保持现在这个样子吗?

    第九十六章回归正位

    第九十六章回归正位T!~!

    ..

第九十七章 针锋相对

    二疯狂的前奏第九十七章针锋相对

    九十七章针锋相对

    月十八日上午,牧浩洋前往元府,向黄瀚林汇报了舰队作战行动。

    午,中国国防部正式对外宣布,将从二月十九日凌晨零点起,对印度实施全面战略封锁,禁止任何国家的船只向印度运送战争物资与战略资源,但是不包括粮食、部分yo品等人道主义物资,所有驶往印度的船只,必须在最后一次离港之前向中国外交部mn提交运载货物的细致清单,任何未经许可驶往印度的船只都将遭到中国舰艇与战机拦截,任何试图突破封锁的行为都将遭到军事打击。

    后,中国国防部委托外交部,公布了细致的禁运清单与禁运措施。

    运清单没什么需要特别引见的,除了关系到印度民众基本生活的物资之外,其他所有货物都属于禁运品。

    键在禁运措施上。

    了向中国外交部mn申报货物清单之外,任何船只只需试图突破封锁,就有可能遭到军事打击,而且队将对任何进入封锁海域的船只进行登船检查,如果觉运载了禁运物品,将视情况处理。一般情况下,船只将由队押往最近的港口,在卸下禁运货物之后放行。如果情况较为严峻,比如运送的是武器装备等,中国将扣留船只,直到战争结束后才归还给船东。如果情况特别严峻,比如运送武器装备的船只强行驶往印度,队有权在警告之后予以击沉。

    实上,这些禁运措施与十年前对付日本的办法差不多。

    是,现在不是十年前了。

    在中国国防部宣布对印进行战略禁运后不到三个小时,美国国会在当的时间,十八日上午通过了由总统提交的新提案,授权联邦政fǔ以贷款担保方式为印度提供支援,只是担保上限为一万五千亿美元。

    就是说,印度能够从美国获得总价值一万五千亿美元的武器装备。

    概两个小时后,战场时间十八日傍晚,最后一批由印度间接出资采购的F…44战斗机从迪戈加西亚起飞。随同这些战斗机返回印度的,还有十二架运载着大批弹yo物资与装备零件的大型运输机。

    时,还有四百多名印度飞行员滞留在迪戈加西亚。

    就是说,美国还能够向印度紧急提供两百多架F…44,由这些印度飞行员驾驶返回印度。

    此之后,除非印度继续向迪戈加西亚派遣飞行员,不然就得紧急招募一批志愿者。

    实上,当天晚上,运送物资的十二架运输机在返回迪戈加西亚的时候,就运载了一大批印度飞行员。

    印度空军来说,最缺的不是飞行员,而是战斗机。

    国一意孤行的举动,再次使战争升温,以至有人认为,这将是美国卷入这场战争,引第三次世界大战的。

    然,形势没有这么严峻。

    然美国国会通过了总统提交的新法案,但是做了严格限制,而且完全通过商业手段进行co作。也就是说,美国仍然在竭力避免卷入战争,只是不希望印度迅败下阵来,或者说不希望中国轻易取胜。

    政治层面上看,这只是为了加大中国的战争负担。

    就在这个晚上,特遣舰队的舰载战斗机轰炸了卡特利特、科钦与特里凡得琅,重点打击了当地的印度海军基地。

    斗中,中国海军战斗机再次与印度空军的战斗机遭遇。

    为新获得的F…44没有升空作战,所以空战打得并不jī烈,中国海军的战斗机轻易夺取了制空权,随后还掩护空军的战斗机攻击了印度南部地区的军事目标,从空军手里接过了制空任务。

    此,印度本土全境都在中国战术战斗机的打击范畴之内了。

    印度来说,这绝对不是什么好消息,因为战术战斗机有更高的作战灵活xng,而且能够适应更高强度的作战任务。

    实上,就算印度得到了美国的援助,也很难扭转空中战场上的局面。

    九日凌晨,特遣舰队进行了第一次拦截行动。

    时,有十四艘船只遭到拦截,其中六艘第三方船只在接到警告之后都转向驶往其他国家的港口,只有八艘悬挂印度国旗的船只没有理会,结果在天亮之前,特遣舰队在出三次警告无果之后,出动战斗机将其全部击沉。天亮后,特遣舰队派出的搜救飞机,救起了这八艘商船上的两百多名船员。

    了十九日白天,特遣舰队在继续轰炸印度本土的时候,又拦截了十多艘商船。

    这里面,有四艘印度籍商船被特遣舰队俘获,其中三艘商船上运载了违禁品,随后四艘商船都被押往瓜达尔港。

    照中国国防部公布的禁运措施,所有印度籍商船都将遭到扣押。

    国正式进行战略封锁,等于把皮球踢到了美国脚下。

    十九日,特遣舰队至少拦截了七艘悬挂美国国旗的商船。虽然没有生冲突,这些船只都在接到警告之后转向离去,没有挑战特遣舰队的决心,但是对美国政fǔ来说,这无异于限制了美国船只的自由航行权。

    国东部时间十九日上午,美国总统就表电视讲话,强烈谴责中国的封锁行为,要求中国立即停止战略封锁,不得妨碍与危害在公海上自由航行的美国船只,愈加不得对美国船员的人身安全形成要挟。

    然,这只是抗议。

    公布战略封锁措施的时候,中国就已经划出了交战海域,即沿印度海岸线向外延长两百公里,都为中印交战区域。按照国际法,中立国船只应该避免进入交战区域,而不是以身犯险。

    此一来,美国要想维护自由航行权,先就得在法理上做文章。

    得间接一点,就是证明中国的战争行为违反了国际法。

    题是,这几乎是不可能的事情,因为中国已经向印度宣战,而且是印度先偷袭了在公海上航行的中国舰队,即先向中国动战争,中国只是进行军事反击,因而有足够的理由划分战区,对印度进行战略封锁。

    要中国的战争行为没有违反国际法,中立国就应该遵守国际法,并且为任何违反交战原则的行为承担责任。也就意味着,即便中国舰队扣留、以至击沉违反了交战原则的中立国船只,也没有违反国际法。

    然,中国已经在禁运上做出了严峻让步,没有间接攻击进入封锁海域的中立船只。

    是,中国的封锁并不完全。

    白了,特遣舰队只有四艘航母,而且印度空军与印度海军没有完全丧失战斗力,也就无法分散行动,而一支舰队根本不可能封锁整个印度。要等到印度空军完全完蛋之后,特遣舰队才能分散成两支或者四支舰队,也才能同时从东南西三个方向上封锁印度,阻止所有船只与飞机前往印度。

    在十九日,就有三十七艘商船进入印度港口,比遭到拦截的还要多

    些船只,为印度送去了一百五十万吨货物,其中百分之六十为禁运货物,包括一批陆军用的弹yo。

    然,这些船只也主要驶往印度的东部港口。

    当时的情况,队不是不能拦截这些船只,至少能够出动战斗机,在必要的时候还能将其击沉,但是方没有这么做,主要是战略封锁行动刚刚开始,如果间接攻击第三方船只,会形成不良影响。

    到封锁全面开始之后,再加大封锁力度,才能让其他国家逐步适应。

    正是如此,美国没有停止对印援助行动。

    了二十日,美国出动了近两百架大型运输机,其中六十架部署在迪戈加西亚,其他全部部署在澳大利亚。从当天下午开始,这些运输机就装上武器装备,连续飞往印度,为印度输送军事物资。

    据战后公布的资料,仅在二十日,美国的运输机就为印度送去了四十八辆坦克、一百二十mn大口径火炮、四千多吨弹yo与大量用来修复受损装备的设备,特别是陆军主战装备的零部件。

    下来的三天之内,总共二百四十架美军运输机以每架每天出动三个架次的频次,向印度运送作战物资。到二十三日,美国总共向印度运送了四百多辆主战坦克、六百多辆装甲战车、三百多mn自行火炮与火箭炮、总计五万六千吨弹yo与三万吨零部件,总运输量过了十万吨。

    十三日夜间,美国的快运输船队到达维沙卡帕特南。

    支船队总共有二十四艘大型快运输船,总载重吨位高达五百万吨,总共为印度送去了近两千辆主战坦克、三千多辆装甲战车、一千八百余mn自行火炮与火箭炮、二百四十万吨作战物资。

    此疯狂的援助行动,也只有美国干得出来。

    知道,这些武器装备足以装备六个印军装甲师,而且都是美军最新式的装备,xng能不比中国陆军的主战装备差多少。如果以市场采购价为准,总价值高达七千多亿美元,一般国家根本买不起。

    然,这还不是对印援助的全部内容。。。。T!~!

    ..

第九十八章 战略轰炸

    第九十八章战略轰炸

    二十四日凌晨,美国的快油轮船队到
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