超级电子帝国-第308部分

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　　　　国内虽然同样一脑袋的雾水，不明白林铮那小子怎么就忽然莫名其妙的跑比利时去了？

　　　　但不解归不解，能去外国收购别人的企业总不是一件坏事，最起码也是“扬威于域外”，领导们的指示很简单：大使馆方面必须全力配合联创科技完成这次收购，必要时可以动用相应的资源。

　　　　“这真是……”听雷大使以玩笑的语气说了国内领导的重视，林铮多少有点受宠若惊的意思，“领导们这样，我压力很大啊。”

　　　　“压力大是好事，再说不是还有大使馆在后面不是？”雷大使笑着道，随即就半开玩笑半认真的对林铮道：“林总，不是我说你啊，这事儿你应该早点和我们说的，我们也好有个准备，你说你们都和邦奇动力接触了这么长时间了，现在连合同都签了，要不是出了这么一档子事我们还不知道……”

　　　　林铮很理解大使馆的这份郁闷，以邦奇动力在业内的地位而言，对国内汽车制造业的分量和吸引力不可谓不大，只要大使馆从中出了一把力，这妥妥的是一份政绩，可悲催的是，偏偏大使馆方面此前毫不知情！

　　　　虽然这其中最重要的原因就是联创科技并不是自己与邦奇动力联系的，而是通过他们在美国的控股公司特斯拉汽车和邦奇动力扯到了一起，可领导们才不会体谅大使馆方面的苦衷，在领导们看来，这么大的事情你们竟然不知情，那没说的，就是你们的工作不到位！

　　　　你说，雷大使心里多冤枉？

　　　　林铮心里其实也挺不好意思的，出政绩的时候没别人什么事，这需要被人帮忙的时候你找上门来了？冲着雷大使连连拱手，不好意思的道：“都是我考虑欠周到，把这件事想的太简单了……雷大使，不瞒您说，我一年到头也来不了比利时几趟，这边就麻烦您多照看着点了。”

　　　　林铮是用这种方式来向自己表示歉意，雷大使心中当然懂，笑着点点头：“应该的，小林你不知道，听说咱们国内的企业来收购比利时的企业，同志们一个个都激动的不行，咱们国家现在真的是强大太多了……”

　　　　这番话是真的有感而发。

　　　　雷大使也50多岁的人了，从80年代开始就从事外交工作，当了一辈子的外交官，眼瞅着国家在国际上的地位越来越高，作为一名老牌的外交官，他由衷的感到自豪，这种本国的企业斥资好几个亿来国外收购企业的事情，哪怕搁在三年前他也是想都不敢想！

　　　　虽然嘴里抱怨，可抱怨归抱怨，手头上却是一点都没有耽搁，骄傲啊，自豪啊，不是常年在国外的人是根本无法理解这种心情。

　　　　林铮心里也极是感慨。

　　　　“对了小林，你们公司和航空航天工业总公司一起搞了个发动机工厂？”聊了一会儿，雷大使忽然向林铮开口问道。

　　　　虽然不知道雷大使为什么忽然问起了这个，不过林铮还是点头道：“呃，没错，是有这个事，如果没什么意外，下个月就正式投产了。”

　　　　可是您问这个是什么意思？

　　　　“这么说来，你们收购邦奇动力，是为了给你们的发动机做配套？”

　　　　原来是因为这个，林铮总算明白了，笑着道：“是有这方面的考虑。”

　　　　“你们就没想过向其他技术更加先进的自动变速箱生产企业寻求合作？”雷大使不解的问道：“这次收购邦奇动力，你们付出的代价可太大了。”

　　　　林铮心里忽然有些心痛。

　　　　他知道雷大使其实是一片好意，想着能帮联创科技省点钱，可问题是您的这个想法是好的，可这年头谁傻啊。

　　　　“不瞒您说，这个思路我们其实也想过，甚至还和日本爱信精机、德国采埃孚联系过。”林铮苦笑着道。

　　　　“嗯？”雷大使点点头，示意林铮继续说。

　　　　“您相信吗，一台最大能够承受功率103马力、最大承受扭矩150牛。米的低端4AT自动变速箱，日本爱信精机给我们的报价是5万RMB，德国采埃孚给我们的报价是65000RMB，只接受美元结算，而且必须先付全款后交货。”林铮苦笑着道。

　　　　“这么过分？”雷大使的脸色变了，一台自动变速箱就要65000？一辆车才卖多少钱？变速箱都这么贵了，整车造价会被硬生生拉升多少？这么高的造价，到市场上还有多大的竞争优势？

　　　　“过分？还有更过分的呢，如果出现特殊情况，他们有权延迟交货日期，延迟交货日期还不给赔偿，并且必须要采购他们指定厂家的发动机，否则就不卖给我们，您说，这不等于是把自己的脖子塞到人家的铡刀下面么？我们是不得不这么做啊。”林铮笑的越发的苦了。（未完待续……）

第942章　趁火打劫的福特

　　　　林铮撒谎了。

　　　　他自始至终从来都没有去找过爱信精机和采埃孚，但没找过不代表他不知道这两家公司的德行，譬如曾经的爱信精机，你想要买我的自动变速箱？可以啊，但必须捆绑搭载沈&阳航天三菱的发动机才成，不要觉得爱信的4AT是老掉牙的落后产品，你不买三菱的发动机，人家连老掉牙的4AT都不卖给你，至于更先进的5AT、6AT，出更多的钱都不卖给你，就只买给你4AT，谁让你们自己不能生产自动变速箱呢。

　　　　可就这样，还动不动的以各种原因给你临时断供，你还没法要赔偿，因为合同当中就已经注明了因为特殊原因影响了供货，爱信不承担赔偿责任，哔哔烦了，人家直接以后都不给你供自动变速箱了，到时候你就哭去吧！

　　　　因为没有自己国家的自动变速箱，国内的民族企业在发展之处被爱信卡脖子卡了好多年，比如国内某民族汽车品牌，正想要和某日系合资品牌进行竞争的时候，爱信忽然决定断供自动变速箱，瞬间打乱了该品牌的市场推广计划，自己有口难言不说，还被不明真相的消费者骂得半死：你们承诺的自动挡车型呢？

　　　　雷大使的脸色一变，他没想到竟然还有这样的事，不过随即他就苦笑了：“日本人倒是有这样的前科，你们的想法是很对，一味的靠买是不行的，倒是我把事情想得简单了，小林你放心。邦奇动力这件事我一定会帮你们盯紧。”

　　　　……………………

　　　　林铮动用了自己所有能够动用的资源来推动这件事，在林铮看来。这次收购邦奇动力是自己绝佳的机会，若是不能成功。下次想要再次遇到这样的机会还不知道要等到什么时候，为此他不但借用了大使馆的资源，甚至还请大使馆找了很多字比利时留学、工作的华人华侨的关系，尽一切可能来推动这件事往自己有利的一面发展。

　　　　林铮很卖力，埃里克。麦格劳更卖力，不管林铮什么时候给这可爱的老头儿打电话，老头子总是一副疲惫欲死的语气，听的林铮心惊胆战的：现在可是最需要您老人家的时候，您老人家可千万悠着点。别在这个时候挂了啊。

　　　　林铮和埃里克。麦格劳在拼命的使劲，采埃孚那边也没客气，林铮可以清晰的感觉到比利时官方暧昧的态度，作为一家与欧洲汽车工业有着密切关联的企业，采埃孚在这个行业的底蕴和影响力太大了。

　　　　但问题是，一个采埃孚就够让林铮头疼的了，可看到眼前这个满脸笑容的家伙，林铮觉得自己的脑袋几乎都要炸了：尼玛这家伙怎么会在这个时候出现在自己面前？！

　　　　“林，听说你在比利时遇到了一些麻烦？”比尔。福特这家伙。脸上满满的都是见到了老朋友时心怀大慰的开心的笑容，嗯，还有朋友遭遇到困境的担心：“听我的下属告诉我这个消息，我立刻就赶来给你帮忙了。有什么需要我帮忙的你尽管开口，千万不要客气。”

　　　　可看着比尔。福特那副“听说你遇到了麻烦，我就立刻放下手头的一切赶了过来。还好你没事，看到你没事我就放心了。现在，有什么事情我们一起来抗”的表情。林铮非但没有开心，一颗心反而在不停的往下坠：“比尔，真没想到能在这里遇到你，嗯……真是什么事情都瞒不过你。”

　　　　“林，你这么说我很伤心，我们是朋友好不好？知道你遇到了麻烦，我连夜坐飞机赶到这里，可你竟然对我说这样的话，我真是……太伤心了。”比尔。福特的语气很夸张：“我们是朋友，有什么需要我帮忙的你尽管说，千万不要不好意思。”

　　　　林铮才不会相信这家伙会这么好心。

　　　　没错，他没指望这件事能够瞒得住比尔。福特，福特企业在比利时有一个生产基地，自己和采埃孚闹的这么热闹，比尔。福特怎么可能不知道？但他没想到比尔。福特的动作竟然会这么快！

　　　　从私交上来说自己和比尔。福特是好朋友，但当比尔。福特出现在自己面前的时候，林铮就知道，此刻出现在自己面前的比尔。福特不是以比尔。福特出现在自己面前的，而是以福特汽车掌门人的身份在试探自己。

　　　　既然这家伙是代表福特汽车来的，说他没什么索求，谁信？

　　　　但是现在自己和埃里克。麦格劳与采埃孚的僵持局面，还真的需要有个势力加入进来来打破这种均衡，让形势向自己有利的一方发展，既然比尔。福特这家伙来了，还是有备而来的，那什么都别说了，干脆一点吧：“比尔，直接说吧，我相信你能够帮的到我，我知道你有这个能力，但我需要付出什么样的代价？”

　　　　林大老板不认为比尔。福特是免费来帮忙的，免费？开什么玩笑！大家都这么忙。

　　　　“痛快！”

　　　　比尔。福特大拇指一挑，和聪明人说话就是省事，林铮都这么说了，他也不再继续矫情了，道：“没错，我不可能白帮你的忙，听说你们开发了一套混合动力系统？”

　　　　听到比尔。福特的话，林铮的脸色顿时微微一变。

　　　　他知道没有足够的好处绝对不可能吸引得比尔。福特亲自赶赴比利时来帮自己这个忙，可尽管已经有了一定的心理准备，可林铮还是没想到比尔。福特得胃口竟然这么大，丫竟然盯上了联创科技的那套混合动力系统？！

　　　　怎么办？

　　　　心念间急转的同时，林铮沉着的点点头：“没错，是有这么回事。”

　　　　此时此刻，再说什么这套系统还没有最终定型之类的话就没有意思了，那压根就是在侮辱自己的智商。

　　　　“我要了，只要你把这套混合动力系统交给我，我保证你们一定能够成功收购邦奇动力。”比尔。福特毫不客气的道，态度蛮横的就像是一个抢劫犯。

　　　　当然，其实某种程度上而言，这会儿的比尔。福特就是一个抢劫犯。

　　　　“这不可能！”林铮想也不想的道。

　　　　自从丰田在去年年底正式向市场推出了普锐斯混合动力汽车之后，美国的三大汽车制造商就承受着极大的舆论压力。

　　　　媒体们可不管这套混合动力系统怎么样，反正在骄傲的美国人看来，日本人有资源的压力？难道美国人就没有么？既然日本人能够开发出这么一套不但节能还能够提升汽车动力水平的系统，那么没道理美国的企业就做不到，论起科技水平，咱们大灯塔国怕过谁？美国汽车市场上现在之所以没有混合动力的汽车，根本原因就是三大汽车制造商不够重视。

　　　　媒体上对通用、福特和克莱斯勒三大汽车巨头们自然是一片的批评，舆论的压力让三大汽车巨头颇有些焦头烂额，尤其一些环保组织的抗议更是让三大汽车巨头们狼狈。

　　　　媒体的压力让他们意识到哪怕只是为了展现自己的技术实力，表明自己在环保方面的态度，自己也要发展混合动力车型，这和成本无关，直接关系到本品牌的形象。

　　　　这就是比尔。福特为什么这么急切的想要从自己手中得到这套混合动力系统的原因，也是自己唯一能够和比尔。福特讨价还价的筹码。

　　　　极短的时间内，林铮飞快的分析出了比尔。福特这趟比利时之行的原因。

　　　　只要自己手里不是一点筹码都没有，那就总有辗转腾挪的余地，望着比尔。福特，林铮没有答应，也没有不答应，而是道：“比尔，虽然我们是朋友，但我还是觉得你的条件太过分了，这样的条件我不可能答应，大不了我放弃收购邦奇动力好了，反正邦奇动力最值钱的就是他们的工程师，大不了下一步我从邦奇动力挖人就是，反正我们已经开发出了自己的CVT，将来的CVT也只定位于微型车和小型车领域，技术难度不大。”

　　　　比尔。福特的脸色却没有什么明显的变化，既然敢来和林铮面谈，福特汽车的智囊团对自然早就已经考虑到了林铮各种可能的反应并且制定了相应的应对策略，说的直白点，丫比尔。福特是有备而来的。

　　　　点点头，比尔。福特道：“没错，但是，林，我的朋友，你也是汽车行业内的人，知道自动变速箱的技术难度甚至比发动机还要更高，你们国家花费了好几个亿也没有开发出自己的自动变速箱，所以这次收购邦奇动力的机会对你有多么难得相信你比我更清楚。

　　　　除了邦奇，我很难想象还有哪个自动变速箱企业愿意对外出售，我们是朋友，我愿意帮你，真的，我愿意帮你实现这个愿望，但你也知道，最近这段时间，福特汽车的压力很大，我需要你在混合动力系统方面帮我一个忙。”

　　　　林铮恨的牙都痒痒，虽然这家伙说的情真意切，一副对你掏心掏肺的样子，可再怎么情真意切也改变不了这家伙在图谋联创科技的那套混合动力系统的事实。

　　　　……………………

　　　　PS：祝所有的考生书友们考的都是会的，蒙的都是对的，高考顺利，金榜题名，都能够考入心目中理想的大学。

　　　　再祝大家假期愉快。（未完待续……）

第943章　彼此敲诈：上

　　　　沉默了片刻，林铮摇摇头：“不够！”

　　　　为了搞定邦奇，林铮并不是特别介意被比尔。福特敲诈一把，作为比利时的四大汽车制造商之一，福特汽车在比利时的影响力非常大，埃里克。麦格劳甚至告诉过林铮，有好几位比利时的议员就是福特汽车支持的。

　　　　但不是特别介意是一回事，这个代价到底是多大那就是另外一回事了。

　　　　“你说！”比尔。福特毫不犹豫的道。

　　　　“我需要考虑一下，”想了好久，林铮方才缓缓的摇摇头：“太突然了，我需要全面的做个衡量和对比。”

　　　　“没问题，”比尔。福特松了一口气，他压根就没指望能够顺利的从林铮手中得到那套混合动力系统，他在意的只是林铮的一个态度，只要林铮愿意考虑这件事自己这趟就算没有白跑，怕的就是林铮连考虑都不愿意考虑就拒绝了自己，既然林铮愿意考虑，那就是一个好的开端。

　　　　为了表示自己的诚意，比尔。福特甚至还大方的对林铮道：“这样吧，不管怎么样，这段时间我先帮你把局面稳定下来，至少不会让情况往更坏的方向发展。”

　　　　“谢谢。”林铮点点头算是想比尔。福特表示感谢，可心里却在问候比尔。福特的祖宗十八代女性：帮我把局面稳定下来？还有另外一个意思是如果我不答应，你就帮采埃孚一把吧？

　　　　……………………

　　　　兹事体大，送走比尔。福特之后，林铮立刻就这件事与谭娜、孙亚芳等公司的一众高管举行了一个电话会议。至于大家在三个地方存在严重的时差这种事，一时间也顾不了那么许多了。

　　　　听林铮介绍完情况。每一位与会的高管的心情都很沉重，没有人奇怪比尔。福特为什么会做出这样的事。虽然两家公司是合作伙伴，但按照西方人那套“生意就是生意”的逻辑，和联创科技之间的合作并不耽误他们趁着这个机会狠狠的抢联创科技一把，这是两件事，一码归一码。

　　　　“林总，福特汽车对我们能否成功收购邦奇动力的影响有多大？”郭斌首先开口问道，作为集团的首席风险官，他必须要评估出其中的风险。

　　　　“比利时没有自己的汽车品牌，但他们的汽车制造业很发达。年产乘用车在100万辆左右，最大的四家汽车制造企业分别是福特、通用、欧宝和大众，福特在比利时的影响力非常大，国会里面甚至有他们支持的议员。”

　　　　“那就麻烦了，”郭斌的眉头紧紧的皱了起来：“头儿，福特这次是拿捏住我们的七寸了啊。”

　　　　“我看倒不至于这么悲观，”相比于一向悲观的郭斌，向来锐意进取的常务副总裁孙亚芳倒是乐观的多：“现在是我们收购邦奇动力的敏感时刻，福特汽车在这个时候插一脚进来。的确很容易打破这其中的平衡，这一点是肯定的；我国与比利时之间的贸易来往并不大，想要动用经济手段来影响比利时官方的决定确实很难，但我认为。情况并没有我们想象的这么糟糕。”

　　　　“哦？孙副总有什么看法？”郭斌扶了扶眼镜，问道。

　　　　“很简单，现今整个世界范围内环保的呼声日益高涨。欧盟日益严格的排放法规就是最好的证明，虽然美国那边的情况比欧洲好一些。福特汽车现在面临的压力并没有他们的欧洲同行们面临的压力那么大，但资源是有限的。这种压力必然很快就会到来，现在美国社会呼吁美国三大汽车制造巨头加快新能源汽车的研发就是最好的证明。

　　　　基于这一点，我认为北美三大汽车巨头的压力其实也很大，这也是比尔。福特为什么在这个时候找上了林总的原因。

　　　　现在全世界拿出了混合动力技术的只有两家，一家是丰田，一家是我们，丰田是绝没有可能将他们的混合动力技术向福特转让的，福特想要发展自己的混合动力技术，最快的捷径就是与我们合作，但作为下一代的汽车动力核心技术，等闲情况下没有人会用这种技术来对外合作。

　　　　想必福特汽车自己也明白，除了这个时候，其他任何时候联创科技都不可能受他们福特汽车的威胁，只有在这个时候才有妥协的可能，可摆在福特汽车面前的一个问题是我们已经研发出了自己的CVT无级变速箱，虽然能够承受的功率和扭矩很有限，但有和无的差别还是很大的，真的把我们逼急了，大不了我们放弃收购邦奇动力，直接从邦奇挖人自己再起一摊子，福特肯定也能想到这一点。所以基于这一点，我认为福特汽车会借助这次的事情向我们施加压力是必然的，但他们也不敢做的太过分了。”

　　　　有道理！

　　　　大家的眼睛顿时一亮，连郭斌这位时首席风险官都赞许的频频点头。

　　　　必须要承认，孙亚芳的这番判断确实很有道理，福特汽车固然可以在这个时候借助这件事来威胁联创科技，可只要他们对混合动力技术有需求，联创科技就可以借助这个反过来威胁他们，大家如何在相互威胁当中得到自己想要的东西的同时，付出尽可能小的代价，这考校的就是大家的智慧和谈判功底了。

　　　　一直没怎么说话的林辉君这个时候开了口：“林总，我们能不能学着西方企业，把一个技术系统拆成几个小的子系统，然后把其中一个系统用作这次的交易？”

　　　　林辉君的话提醒了林铮，他隐隐约约的觉得前方似乎有什么东西可以解决这个问题，但这个念头却模模糊糊、漂浮不定，一时间没办法抓住。

　　　　“智能启停技术，”林辉君没有学着别人故意卖关子，干脆的道：“在我们的那套混合动力系统当中，发动机的智能启停技术是作为其中的一个子系统而存在的，我们能不能只将这套智能启停系统用作与福特的交易？据我所知这套系统的节油效果也是很明显的。”

　　　　智能启停？

　　　　林铮懊恼的拍拍脑袋：我怎么就没想到？！

　　　　所谓的智能启停技术又称智能节油系统，是一套控制发动机启动和停止的系统，通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。当整车再需要启动前进时，怠速起停电机系统迅速响应驾驶员启动命令，快速启动发动机，实现动力的瞬时衔接。

　　　　在丰田和联创科技的这套混合动力系统中，智能启停技术是作为一套基础系统而存在的，但同样，如果有必要，也可以单独拉出来作为一项独立的节能系统来使用。

　　　　严格来说智能启停技术不算是一项新技术，最早出现在七十年代中期，当然，和很多汽车上的节能技术一样，智能启停技术也出自日本，准确的说是日本汽车制造业的龙头老大丰田。

　　　　经过丰田的实际测试，采用智能启停技术的汽车，在一般路况条件下可以节约5％的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15％左右的燃油，综合情况下，智能启停技术的使用将使一辆普通轿车每年节省10％左右的燃料，从而大大减少油耗和废气排放，以此来达到节油的目的。

　　　　自丰田在此之后，从90年代初开始，随着欧盟的排放法规日益严苛，众多的欧洲汽车企业也不得不在节能方面想办法，开始研发自己的智能启停技术，大众、菲亚特、雪铁龙等众多品牌都开始逐渐涉足这一汽车节能技术。

　　　　但迄今为止各大汽车巨头并没有推出搭载智能启停技术的汽车产品，这其中的原因么比较耐人寻味，我们就不细说了，不过有一点倒是明确的：向来大大咧咧、喜欢大排量发动机的美国人从来就智能启停技术没有过研究，这个技术拿来糊弄美国人倒也不错……节油效果真的很明显嘛。

　　　　当然，采用智能启停技术的汽车需要对车子的电子电路、启动电机、电瓶以及空调等电气设备进行相应的适应性改进，但这并不是多大的问题。

　　　　不止林铮的眼睛亮了，参与吧会议的其他高管的眼睛也亮了：对啊！怎么就把智能启停技术这个东西给忘记了？

　　　　“福特那边能同意？”江震弱弱的提出了自己的担心。

　　　　相比于有些耐心的江震，孙亚芳倒是显得斗志十足，颇有几分跃跃欲试的道：“同不同意的先谈了再说，他们就帮我们这么点忙，给他们一个智能启停技术已经很给他们面子了。”

　　　　“我倒是认为哪怕这个智能启停技术也太多了，”谭娜道：“其实对我们来说，如果没有福特汽车，我们拿下邦奇动力的几率也不小，倒是福特，这次是来趁火打劫的，我认为我们不能惯出他们的这个毛病。”

　　　　谭娜的这话也的确不无道理，现在邦奇动力＋特斯拉汽车与采埃孚维持着一个相对僵持的局面，这意味着其实采埃孚也没占多大的优势，即便是没有福特来插一杠子特斯拉汽车的赢面也不小，福特汽车在这个时候冒出来，显然趁火打劫的心思更重一些，从这个角度来说，给福特汽车智能启停技术都亏的慌：被人勒索了，窝囊啊……（未完待续……）

第944章　彼此敲诈：下

　　　　林铮没有说话，手指轻敲着桌面。

　　　　经过这几天时间的思考，林铮大致的也想明白了，要说福特真的有多重视智能启停和混合动力技术，那也未必，现在美国汽车市场的消费主流依旧是大排量发动机，福特汽车的重点也必然是迎合市场，而不是推出什么节能的混合动力车型，对于富裕的美国人来说，那点儿油价完全不算什么。

　　　　对于福特而言，说白了，这套混合动力系统最大的功用就是用来告诉那些叽叽哇哇的媒体：谁说我们福特不重视节能环保的？你们看，我们也很重视节能环保的好不好，我们福特也在研发自己的混合动力系统和节能技术，我们也愿意为地球的环保事业添砖加瓦，你们都冤枉我们了……

　　　　仅此而已。

　　　　或许再过个十几二十年，迫于各种压力福特会不得不重视新能源技术，但现在，福特汽车所需要的真的就只是一个能用来堵住媒体的嘴的东西。

　　　　福特好算计啊，林铮都要忍不住笑了：“我听说福特汽车正在和长安汽车谈合作？”

　　　　老板的这思维跨度也太大了吧？众人均是一愣。

　　　　倒是谭娜，不愧是林铮的枕边人和这么长时间的合作伙伴，第一个明白了林铮的意思，立刻问道：“你的意思是，福特能在比利时给我们施加压力，我们也可以在国内给福特施加压力？”

　　　　“没错。”林铮点点头。

　　　　与江铃的合作推出的福特全顺商用车让福特尝到了共和国汽车市场的甜头，也让福特认识到了这个巨大的市场的潜力，现在的福特汽车正摩拳擦掌的准备在共和国汽车市场上大干一场。既然福特汽车能用邦奇动力来威胁我们，我们不反过来利用一下我们的这个优势简直太可惜了。

　　　　“可是……这样会不会让长安那边对我们有意见？”郭斌有些担心。长安汽车，那可是咱们国内的老牌军工企业之一啊。在高层的关系人脉深厚的程度不是联创科技能媲美的，联创科技当真这么做了，岂不是在给自己找麻烦？

　　　　倒是同样明白了林铮的意思的孙亚芳给郭斌解释道：“我们并不是拦着这个项目，长安福特项目是国家的重点项目之一，我们也拦不住，我们只是提醒福特，如果出现一些意外因素，建厂过程当中因为某些因素耽搁个一年半载的也不是没有可能的，到时候损失的可全都是钱……这其中的利益如何权衡。让福特自己决定。”

　　　　郭斌便点点头，不再说话了，虽然这么做有惹得长安汽车不快的可能，但做什么事情没有风险？联创科技的本意并不是拦着长安汽车与福特汽车的合作，只是让福特汽车不要在比利时给自己使坏而已，风险当然是有，要说其中的风险有多么大，那可真的未必。

　　　　……………………

　　　　“智能启停？”比尔。福特皱着眉头，显然对林铮拿出来的这个东西很不满意：“林。我们是朋友，你不应该拿这个东西来糊弄我。”

　　　　“我可没有糊弄你，”对于比尔。福特的指责，林铮当然矢口否认。反问道：“比尔，混合动力的最终目的还不是省油？智能启停技术能不能实现省油的目的？”

　　　　这是废话，智能启停技术当然能够省油。越是拥堵的交通状况下智能启停技术就越省油，可比尔。福特想要的可不是这个。虽然福特汽车并没有跟进研发自己的智能启停技术，但这也并不是多么高深的东西。他真正眼馋的，还是混合驱动。

　　　　“林，我无法接受这个东西，”望着林铮，比尔。福特缓缓的摇摇头：“我要的是是混合动力系统。”

　　　　林铮毫不犹豫的拒绝了比尔。福特：“这不可能！邦奇动力的重要性还无法与混合驱动相比。”

　　　　若是前几天林铮心里或许还会有些担心，但现在，林铮真的没什么好担心的了。

　　　　比尔。福特没想到林铮竟然拒绝的这么干脆，顿时一愣，下意