超级电子帝国-第295部分

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　　　　挂上电话，贝尼尔满意的对随时等候自己命令的工作人员吩咐道：“准备投放本次网络直播所用设备的介绍……”

　　　　林铮忽然喊停：“等一下！”

　　　　贝尼尔愣了一下：“boss？”

　　　　“问问瓦尔德加德，能不能搞一个和网友的互动项目，搞一个抽奖。”

　　　　不是自己的工作出了错就好，贝尼尔心里松了一口气，随即好奇就冒上来了：“抽奖？”

　　　　“嗯，抽奖，”林铮点点头，“我们提出几个之前在新车评测栏目当中已经公布的数据，比如车子有几种颜色，后备箱的容积是多少，轮毂是几幅的之类的简单的问题。”

　　　　林铮说的这些都是在之前ICQ网站的汽车板块的试车环节中说过的东西，只要有心的基本上都能记住，贝尼尔立刻点头：“没问题，那么奖品呢？”

　　　　“一等奖一个，全额返还smartcity的购车款；二等奖三个，可以获得价值1000美元的smartcity购车抵用券，在原本的购车价上直接再减掉1000美元；三等奖20个，可以获得500美元的购车抵用券。”

　　　　我……勒个去！

　　　　原本以为自己老板不过是随便拿出一点小东西来的贝尼尔眼珠子瞪得溜圆：这手笔也太大了吧？！没错，boss说了是询问一下瓦尔德加德先生，可贝尼尔不认为瓦尔德加德会拒绝。不过犹豫了一下，贝尼尔有些为难的道：“我们之前没有公布过这个……”

　　　　林铮抬腕看了下时间，道：“现在还有……5小时47分钟的时间，就说这是给网友们的惊喜，时间还足够，我们甚至还有将近4个小时的预热时间。”

　　　　林铮都这么说了，贝尼尔自然无话可说，立刻联系瓦尔德加德。

　　　　瓦尔德加德一个劲的拍额头：笨啊，这么好的机会自己怎么就没想到利用起来？

　　　　他明白boss的意思，boss虽然是特斯拉汽车的董事长，但自己才是首席执行官，他虽然提出了设想和建议，但自己在这件事有最终的拍板资格，只是现在忙得团团转的瓦尔德加德也学坏了，他直接对贝尼尔道：“贝尼尔先生，你告诉boss，这件事交给他了。”

　　　　“……”直到挂上电话，贝尼尔都还是满心的无语：这俩人还真是绝配！

　　　　林铮也不谦让，当即设计出了三个问题以及这个互动游戏的规则：

　　　　“被大家广为关注的创新微型车smartcity即将上市，我们的试驾编辑此前对smartcity进行了详细的评测，就让我们来一起看文章来赢取smartcity吧。

　　　　那么问题来了：

　　　　问题1：文章中提到smartcity有几种车身颜色？

　　　　问题2：文章中是否提及smartcity可选装可视倒车辅助功能？

　　　　问题3：smartcity的后备箱容积是多少？

　　　　所有ICQ用户都可回答本问题，没人先回答一次；

　　　　前24位完全回答正确的网友将获得本次活动的奖品，第一个完全答对的用户将获得一等奖，奖品为全额返还smartcity的购车款；第2名至第4名完全回答正确的网友将获得本次活动的二等奖，奖品为价值1000美元的smartcity购车抵用券，当您购买smartcity的时候，可在原本的购车价上直接再减掉1000美元；第5名至第24名完全回答正确的网友将获得3等奖，奖品为500美元的购车抵用券；第25名至第100名完全回答正确的网友将获得本次活动的纪念奖一份，奖品为精致玩偶；

　　　　问题抢答时间：18：00…18：30；

　　　　中奖网友的名单公布时间：21：00。”

　　　　这则之前ICQ与特斯拉汽车完全没有公布的游戏规则刚一上线，无数在关注着本次的新车发布会的网友瞬间就炸了锅：以前也不是没有电视或者报纸等媒体举行类似的活动，但一等奖是一辆上万美元的小汽车啊，这种魄力谁有？谁敢有？面对如此诱惑，又有几个人能忍得住？

　　　　ICQ的网站后台数据监测人员惊讶的发现，汽车频道的流量瞬间猛增……（未完待续……）

第902章　新车发布会：下

　　　　虽然ICQ到现在为止也没有公布smartcity的最终零售价，但参考美国国内市场上的A00级别的微型车，价格怎么也得在一万美元左右，特斯拉汽车的这个意思岂不是等于只要你网速够快，手速够快，就能白赚一万美元？！

　　　　这个诱惑可太大了，就算美国人的人均收入水平位居世界前列，但普通家庭的年平均收入也不过就是4万到5万美元之间而已，去掉各种税、各种银行欠款、必须的生活开支，其实也剩不下什么钱，白赚的一万美元，对于任何一个美国家庭而言都不是什么小数目，看到这则忽然出现的公告，无数电脑前面的美国人登时就激动了：就算抢不到一等奖和二等奖，难道三等奖还抢不到？

　　　　反应快的立刻去ICQ的门户网站上去翻那篇评测smartcity的文章，更聪明的家伙则直接按照网站上要求的格式将答案找到后直接用记事本写好，只等一到时间就直接复制粘贴到回复栏里……

　　　　下午3点钟，关于smartcity发布会的预热正式开始，本次所采用的摄影器材佳能EOS2000、编辑文档和处理图片所用的德州仪器T1000型笔记本电脑、全新的带有WI…FI无线功能的路由器、IEEE1394转接设备……一一被列了出来。

　　　　等着看笑话的人不少，这种赤&裸&裸的做广告的方式在无数媒体看来简直就是连初入行的媒体从业人员也不会犯这么幼稚的错误。但现实却给了无数等着看笑话的人一记响亮的耳光：虽然也有人对ICQ这种赤&裸&裸的做广告的方式不满，但更多的网友却在兴致勃勃的讨论这些设备的性能……

　　　　“200万像素？可以拍摄最大1728*1152相片？哇喔……这是现在最厉害的数码相机了吧？”

　　　　“是挺厉害的，不过我最喜欢的还是340MB容量的PCMACIA…ATA存储卡。可以存储160张照片啊，而且不满意的照片可以随时删掉重新拍，我喜欢，妈妈再也不用担心我拍废了胶片了。”

　　　　“如果有更大存储容量的存储卡就好了，或许我可以一次给我喜欢的模特儿拍几千张照片在家里慢慢欣赏……”

　　　　很明显，这货是个三观不正的家伙，但是在网络上三观不正向来很有市场。有了这家伙的开头，下面的牲口们顿时兴奋了：“嘿，伙计们。你们没看到EOS2000的介绍中有说可以在文件中添加音频记录的功能么？你们说，如果能够增加视频记录功能，啊哈哈……”

　　　　“视频记录？这个功能我喜欢……”

　　　　“顶一个，强烈建议佳能公司开发带有视频记录功能的数码相机……”

　　　　楼歪的速度超乎寻常的快。但此刻坐在电脑前面看着网络上网友们的反应的佳能公司的高层们非但没有生气。反而一个个都笑歪了嘴，杰克。特雷德甚至郑重其事的将“增加视频记录”功能这一条记在了自己的笔记本上：或许下一代的数码相机真的应该增加视频记录功能？

　　　　有了这么一个让网友们可以自娱自乐的讨论的话题，时间倒也过得飞快，很快，下午5点整，ICQ负责这次直播的编辑开始出发，将沿途拍下来的一些比较有典型的照片发到了网上去，又是惹得网上的一群家伙在不停的惊呼。

　　　　不过当一个新的问题被网友抛出来之后。网络上又炸开了锅……

　　　　“嘿，伙计们。你说这次特斯拉汽车和MCC之间到底是怎么一回事？”

　　　　这个问题一出来，网络上的无数键盘车神、阴谋论者顿时活跃起来：“还能是怎么回事，两家公司研发的是同一个类型的车子，肯定是MCC看到特斯拉汽车的smartcity比他们要提前上市，想要用这种方式使绊子呗，不过特斯拉汽车不愧是我大灯塔国的企业，鸟都不鸟MCC，壮哉我大特斯拉。”

　　　　“呵呵……楼上的真是自我感觉良好，告诉你们吧，我大舅子家的二表弟的小姨子的邻居大妈的妹妹的表弟就在特斯拉汽车工作，根据我大舅子家的二表弟的小姨子的邻居大妈的妹妹的表弟透露的消息，smartcity就是盗版的MCC的smartcoupe的技术，特斯拉汽车就是个卑鄙无耻的小偷公司，这样的公司还能堂而皇之的举行新车发布会，简直就是我大皿煮国的耻辱。”

　　　　“楼上的没睡醒吧？Smartcity现在就要发布了，smartcoupe最少还要半年才发布；smartcoupe除了两门两座版，还有forfour的四门四座版；smartcity除了硬顶，还有可拆卸的敞篷版，smartcoupe只有硬顶版；smartcity除了现在的4MT版本，CVT版本的也开始路试了，smartcoupe只有一个5MT版本……综上所述，很明显就是MCC看到特斯拉汽车和他们抢市场眼红了，用这种卑鄙无耻的方式在污蔑我大灯塔国的大特斯拉，楼主绝壁是德国人派来的探子。”

　　　　“3楼是德国人派来的探子＋1。”

　　　　“三楼是德国人派来的探子＋2，楼下保持队型……”

　　　　“三楼是德国人派来的探子＋3……”

　　　　“本广告位招租，不要998，也不要98，只要9。8，走过路过不要错过……”

　　　　“楼上的都是SB！”

　　　　看到网络上这些网民们欢快的讨论，林铮看的兴致勃勃：不管到什么时候，网络上都是这么嗨皮啊，这就是网络相比于传统媒体最大的优点：你可以随时方便的与自己的受众、其他观众进行沟通和交流，这一点是其他媒体所没法比的。

　　　　……………………

　　　　在这种欢快的气氛下，时间过的飞快，尤其当18：00的有奖抢答环节开通之后，论坛的回复数以一个爆炸般的速度在增长，几乎是点一下刷新，回复数就能增加五六页，让无数之前没有做好准备的网友后悔的顿胸捶足。

　　　　19：00，新闻发布会一开始，被大家最为关心的smartcity的售价就被ICQ的现场编辑发送了出来：fortwo版10800美元，forfour版11800美元。

　　　　两座版本不到11000美元，四座版本不到12000美元。

　　　　选装可拆卸的硬顶加700美元，选装新型五幅铝合金轮毂加350美元，选装带有杜比认证的独立功放的5。1声道音响系统加装500美元。

　　　　此前大家认可的售价是fortwo版在12000美元左右，forfour版在13000至13500美元，这个售价一出来，网络上顿时一片欢腾。所有人都有一种感觉：赚到了！看到现场编辑送来的图片，网络上顿时就炸开了锅……

　　　　“10800美元啊，哈哈……我可以买一辆上学了，还可以带着我的女朋友兜兜风，每个月之需要还不到100美元，我决定了，明天就去定一辆。”

　　　　“楼上的，难道你没有问经销商要电话吗？我刚刚已经打电话向经销商预定了一辆加装了轮毂和可拆卸车顶的。”

　　　　“该死，我忘记向经销商要电话了……”

　　　　刚刚还兴奋的一塌糊涂的这位仁兄顿时沮丧起来，楼下一阵幸灾乐祸的嘲讽，但是很快，话题又被转移了……

　　　　“我咧个去，活计们，难道你们都没有注意到吗？带有独立功放的5。1声道音响系统啊！杜比实验室认证的，我最的最爱啊，带有独立功放？Smartcity这是要逆天的节奏啊？”

　　　　“但是这套音响的品质怎么样？”

　　　　“楼上的就不知道了吧，特斯拉汽车的那个中国老板还有一桩生意：专门向福特汽车提供车载音响系统，福克斯和嘉年华上的音响系统全都是出自特斯拉汽车的那个中国老板。”

　　　　“福克斯和嘉年华上的音响系统？我觉得不怎么样啊？不过那套5。1声道的音响系统还不错。”

　　　　“楼上的等我说完，福克斯和嘉年华上使用的当然是最廉价的，可我说的是那套5。1声道的音响系统，不过那套是主机自带的功放电路，smartcity选装的可是功放主机啊，我决定了，一定要选装这个。”

　　　　“LZ果然大才，请问楼主是做什么工作的？”

　　　　“我更喜欢那个可拆卸的硬顶，我的最爱啊。”

　　　　“可拆卸硬顶的确不错，可惜不是自动折叠的。”

　　　　“楼上的脑子傻掉了么？自动折叠的硬顶你觉得700美元能够拿下来？手动的也不错，虽然麻烦点儿，但便宜啊。”

　　　　“你们没发现那个五幅铝合金轮毂其实很漂亮嘛……”（未完待续……）

第903章　被刺激的失心疯了

　　　　Smartcity的上市可谓大获成功，网络上民众的反应甚至超出了特斯拉汽车的预期，看到网络上民众们对这个价格的认可程度，这段时间来精神压力大的经常失眠的比乔恩。瓦尔德加德终于松了一口气，拍着胸脯对林铮道：“这下子总算是能睡一个好觉了。”

　　　　林铮笑着点头道：“早就给你说过了，不用担心，这个价格基本上都能接受……你没发现么，除了我们预料之中潜在用户：女性之外，很多男孩也对smartcity表现出了极大的兴趣。”

　　　　瓦尔德加德点点头，不过一下子露出来这么多喜欢smartcity的男性，他很有些迷惑，不解的向林铮问到：“是啊，可是boss，这是为什么？”

　　　　“很简单啊，虽然smartcity很精致小巧，看上去很像是甲壳虫和mini这样女性用车，但你没觉得smartcity多了几分男人才有的阳刚之气么？这让smartcity虽然也很精致小巧，但看上去却没有甲壳虫、mini那么娘。”

　　　　“不像是甲壳虫、mini那么娘？”瓦尔德加德此前还真没有从这个角度看过问题，现在有了林铮的提醒，他随手打开smartcity的图片看了下，盯着瞅了好一会儿，不得不点头赞同，欣喜之色溢于言表：“没错，的确有几分男人的阳刚味道。虽然不像是东北虎那么彪悍阳光，可也有几分男人的味道，难怪了。”

　　　　林铮摇摇头：“先别高兴的太早。一切都要等经销商那里的订车数据传来再说。”

　　　　是这个道理。

　　　　林铮的话让瓦尔德加德冷静了不少：没错，网络的夸张程度毕竟比较大，虽然网络上的反应比较好，但最终一切都要看订单，订单不行，一切都是白瞎。

　　　　不过当第三天早晨，福特的各个经销商将产生的smartcity的订单送到特斯拉汽车的时候。不但瓦尔德加德坐不住了，连林铮也坐不住了：尼玛？是不是看错了？

　　　　7823辆！

　　　　从新车发布会的当天晚上到昨天下午16：00止，smartcity从各个福特汽车经销店得到了5644辆车的订单。从网络上得到了2179辆车的订单，订单总量高达7823辆！

　　　　这只是一天时间！

　　　　这只是美国本土的销量！

　　　　smartcity是北美地区和欧洲地区同步上市，所有的车子全部通过网络和福特汽车的经销商销售和做售后，现在北美地区加拿大和欧洲地区的订单还没有汇总过来。但想来怎么着也不能低于美国本土的销量。那就是……短短31个小时的时间，全球订单总量有望突破15000辆？！

　　　　这个数字一出来，林铮和瓦尔德加德两个人全都不好了：smartcity的设计年产能只有12万辆啊！

　　　　哪怕之后的几天里订单数量会有一个明显的衰减，可本月最少也能拿到超过40000辆的订单吧？这么多的车子，哪怕加班加点的满负荷生产，也得三个月出头才能交付吧？可是之后几个月的订单怎么办？

　　　　瓦尔德加德原本以为第一个月能够拿到15000辆的订单就不错了，之后能够稳定在每个月8000至10000辆的销量就算是成功，可谁能想到市场的反应竟然这么生猛？

　　　　一想到这。瓦尔德加德都想哭：这么多的车子，特斯拉汽车什么时候才能够生产出来？

　　　　林铮比瓦尔德加德好点。虽然知道31个小时能够得到超过15000辆smartcity的订单并不是市场真实需求的反应，主要原因还是因为这段时间来与斯托尔特F1车队之间的纠纷、与MCC之间的扯皮和官司以及全世界头一份的新车上市网络直播所带来的效应加成，经过这么长时间的市场预热和宣传，第一个月的销量大概能有20000左右，但谁能想到竟然有望突破40000？

　　　　林铮和瓦尔德加德陷入了幸福的苦恼之中，可尼古拉。海耶克却整个人都不好了：如果不是那个该死的中国人，这些订单都应该是我的！

　　　　气急败坏的尼古拉。海耶克亲自打电话给梅赛德斯总裁于尔根。施伦佩：“我们的市场要被那个该死的黄皮猴子抢走了，于尔根先生，如果我们不狠狠的教训一顿那个该死的黄皮猴子，他们一定会抢走smartcoupe所有的市场！”

　　　　于尔根。施伦佩皱了皱眉头，下意识的将话筒拿的离自己远一点儿，等尼古拉。海耶克说完，这才开口道：“海耶克先生，你该明白，特斯拉汽车没什么，梅赛德斯只要伸出一根小指头就能像是碾死一只小蚂蚁一样的碾死他……”

　　　　“但是梅赛德斯并没有像是碾死一只蚂蚁一样碾死他们。”尼古拉。海耶克打断于尔根。施伦佩的话，不满的道。

　　　　“特斯拉汽车背后站着福特汽车，海耶克先生，你应该明白，与福特汽车起冲突并不符合梅赛德斯的利益。”

　　　　没错，虽然福特汽车的“逼格”没有梅赛德斯高，梅赛德斯的BenzS系列几乎成了各国官方顶级政要首选用车的代名词，可福特旗下的林肯呢？虽然早些年也是美国总统的用车，可距离上次美国总统选择林肯作为总统用车已经过去多少年了？

　　　　但若是论起总规模，梅赛德斯比起福特汽车来可就差的远了，这两年福特汽车在世界范围内几乎一骑绝尘，去年超过170个亿美元的净利润惊落了一地的眼珠子，可今年福特的表现依旧强势，从这几个月的表现来看他们今年的净利润甚至有望突破200个亿美元，这么一个强劲的对手，哪怕梅赛德斯也不得不慎重以待……别忘记了，美国人可是在德国有驻军的，某种程度上来说，美国算是德国的宗主国，梅赛德斯再怎么是德国的骄傲，可你敢冲着自己的宗主国呲牙么？

　　　　尼古拉。海耶克也明白这个道理，但他总是不甘心：“但如果不是特斯拉汽车窃取了MCC的技术，这个市场就是我们的了……”

　　　　“海耶克先生，特斯拉是不是窃取了MCC的技术，我希望这个话题从现在开始就打住，”不等尼古拉。海耶克把话说完，于尔根。施伦佩的表情骤然变的严肃起来：“smartcity比smartcoupe提前发布了最少半年，smartcity已经上市了，smartcoupe还在路试，两款车又有着高度相似的地方，海耶克先生，只是基于这一点，特斯拉汽车就有充足的理由控告MCC窃取了他们的技术，你如果继续在媒体上这么说，会让公众认为梅赛德斯找了个智商不足的合作伙伴。”

　　　　说起这件事，于尔根。施伦佩就一阵头疼，他实在是想不明白尼古拉。海耶克是怎么就能厚着脸皮说出特斯拉窃取了MCC的技术的，特斯拉汽车已经公布了他们的smartcity的各种设计专利的认证证书，并且smartcity比smartcoupe提前至少半年上市，只要稍微有点脑子的家伙都会觉得肯定是smartcoupe窃取了smartcity的技术吧？现在MCC竟然还贼喊追贼的反咬了一口？

　　　　哪怕商场无父子，为了利益睁眼说瞎话是再正常不过的一件事，可你尼古拉。海耶克好歹也是世界主机名手表品牌的老板，能不能不要说这种智商低到傻子也能看出来的谎？之前于尔根。施伦佩还没觉得有啥，可现在，于尔根。施伦佩觉得梅赛德斯与**H集团的合作是否真的是一个好主意？

　　　　道理似乎是这个道理，可尼古拉。海耶克顽固的简直就像是一块石头，他并不认同于尔根。施伦佩的话，坚持道：“您说的没错，从逻辑上来讲似乎是这样的，但我从80年代末就开始构思smartcoupe，怎么就这么巧，特斯拉汽车想的和我一样？除了他们用极为卑鄙无耻的手段窃取了我的想法和设计之外，我想不出其他的理由！”

　　　　“……”

　　　　于尔根。施伦佩被尼古拉。海耶克气的简直不知道该说点什么，在他看来尼古拉。海耶克现在的坚持简直就不可理喻！你有了这种想法别人就不能有这样的想法、并且领先你一步做出产品来了？

　　　　按照这个逻辑，是不是亨利。福特先生发明了流水线作业法之后，其他所有的汽车厂商都不能采用流水线？；是不是当卡尔。本茨先生发明第一辆汽车之后，除了卡尔。本茨先生之外，世界上就不应该有其他汽车制造商再生产汽车了？

　　　　什么逻辑？！

　　　　简直不可理喻！

　　　　但是很快，他就不用考虑这个问题了，秘书给他送进来一份资料：特斯拉汽车正式向法院起诉MCC窃取了特斯拉汽车的创意和技术……（未完待续……）

第904章　见钱眼红

　　　　MCC很烦人，就像是一只围着你嗡嗡嗡的叫个不停的苍蝇一样。

　　　　如果这只苍蝇见识到了苍蝇拍的威力之后老老实实地躲到一边去，林铮也没心思满屋子的找苍蝇，但这只苍蝇非但没有躲开，反而一副叫嚣和挑衅模样的围着你不停的叫，仿佛在对你说：“打我啊，你来打我啊……”的贱贱的模样，那就无论如何都不能忍了。

　　　　瓦尔德加德毫不犹豫的将大嘴巴的MCC告上了法庭：先不管能不能找到MCC盗取特斯拉汽车创意和技术的证据，总之先讲MCC拉进来再说。

　　　　特斯拉汽车将嚷嚷个不停的MCC告上了法庭，不少人都在为之拍手称快。

　　　　不为别的，实在是尼古拉。海耶克那个家伙的厚颜无耻激起了绝大多数人的愤怒：特斯拉汽车没告你们MCC窃取了他们的技术、愿意和你们分享这个市场，你尼古拉。海耶克还不知足，到了这个份上了竟然还在媒体上不停的哔哔什么特斯拉汽车窃取了你的创意和技术？你尼古拉。海耶克好歹也是世界知名手表品牌的老板，至于这么不要脸么？

　　　　瓦尔德加德将MCC告上了法庭，真是大快人心。

　　　　林铮却已经将自己的注意力转移到了与米纳尔迪车队的合作上——挖瓦尔德加德找来的专家的确有两把刷子，只用了10天就将林铮之前设想的合作方式作出了一个初步的评测，整个评估结果写了满满的50多页纸。可在林铮看来这50多页纸其实就说了一句话：虽然风险很大，但经过我们的认真评估之后，与米纳尔迪车队合作是可行的。与米纳尔迪车队合作建立从低至高的赛车手培训机构也是可行的，出于风险控制的考虑，建议收购米纳尔迪车队50％的股份，但这只是初步的评测，详细的评测结果需要我们对这个项目进行进一步深入的进行了解……

　　　　这最后一句话的意思其实就是要林铮继续掏钱。

　　　　要继续掏钱吗？这简直就是一句废话！

　　　　既然已经得到了自己最想要的东西，傻子才会继续掏钱。

　　　　接到林铮的电话，车队老板保罗。斯图达特和车队总经理米纳尔迪在第二天就乘坐斯图达特的私人飞机赶赴了西雅图——通过这一点。就能看到米纳尔迪车队对于这次合作的重视。

　　　　对于出售一部分股份给林铮，保罗。斯图达特和米纳尔迪都没有意见，林铮获得了米纳尔迪车队的股份。就意味着他每年都要掏钱，对此保罗。斯图达特和米纳尔迪当然举双手欢迎，双方的分歧主要在出售给林铮的股份比例上……

　　　　“林先生，我们最多只能出售给您30％的股份。”车队经理米纳尔迪抿着薄薄的嘴唇。一脸严肃的望着林铮：“我知道这恐怕让您很难接受，但很抱歉，我们只能出售这么多。”

　　　　林铮扭头看了看保罗。斯图达特，表情没什么变化：“保罗，你确定只是你们最终的决定？”

　　　　保罗。斯图达特毫不犹豫的道：“没错，最多只能是30％。”

　　　　“真是太遗憾了，”定定的望着保罗。斯图达特足足10秒钟，林铮忽然笑了：“保罗先生。看来这次你白跑一趟了，西雅图有什么吸引你的地方吗？我可以安排人给你们做导游。”

　　　　林铮的态度让保罗。斯图达特和米纳尔迪一下子愣住了：因为争取不到更多的股份。他竟然直接关闭了这次合作的大门？

　　　　两人心中都有些不敢相信，不可能吧？这可是一支F1车队30％的股份啊，他还没有听自己的报价和车队开出来的其他条件呢。

　　　　“不用听了，”林铮的语气很温和，但态度却异常的坚决：“50％的股份是我能够接受的底线，保罗先生，米纳尔迪先生，不瞒两位，我最开始的初衷是51％的股份……不要用这种眼神看着我，没错，我追求的就是对车队的绝对控股，但专家告诉我最好不要这样，让一个完全不懂赛车的人掌控一支车队并不是一件好事，他给我的建议是控股50％，我听取了他的建议，但现在看来我们之间的分歧大的完全没办法通过沟通来解决……”

　　　　保罗。斯图达特和米纳尔迪一时间竟然不知道说点什么了，他们给林铮准备的条件是2400万收购30％的股份；米纳尔迪车队可以帮助和配合林铮开发、测试新的底盘和整车技术；双方合作开设赛车手驾驶技术训练营和短期驾驶技术提升培训班。

　　　　在保罗。斯图达特和米纳尔迪想来，他们给林铮开出来的条件不可谓不优厚，但让他们没想到的是林铮的胃口居然这么大，50％的股份啊，此前两人根本就没有想过。

　　　　但是直接甩袖子走人？

　　　　尽管这个念头已经在心里冒出来了好几遍，可他们还真不敢。

　　　　米纳尔迪车队穷啊，不但自己没钱设计新地盘，甚至连对老地盘基础上改进来的车身外壳进行风洞测试的钱都不多，在整车空气动力学上米纳尔迪车队不但远落后于法拉利、麦克拉伦和威廉姆斯三强，甚至连斯图尔特车队也不如。

　　　　保罗。斯图达特是个亿万富翁没错，但有上亿美元的资产不代表他每年都能赚到一亿美元，一年下来，保罗。斯图达特的公司能够帮实现净盈利2000万美元就已经相当不错了，他每年最多只能拿出800万美元左右来给这对，但这点钱对于一支F1车队来说只能算是杯水车薪，如果没有赞助商的暂住和比赛的电视转播分成，斯图达特早就玩不转了，保罗。斯图达特和米纳尔迪早就想要给车队找个新东家了，但对F1感兴趣的富豪并不多，谁也不愿意每年大把的金钱丢到这个无底洞里，现在好不容易有个不差钱的土豪对车队感兴趣，放过了他，鬼才知道什么时候才能再遇到这么一个冤大头？

　　　　咬了咬牙，保罗。斯图达特决定再试一试：“35％，林先生，我们再退一步，我们愿意拿出35％的股份来出售给您，当然，价格方面需要您……”

　　　　“保罗，我只接受50％的股份，很抱歉让你为难了，但我有我的考虑。”林铮的语气很客气，但隐藏在客气的语气背后的，是比石头还要顽固的坚持。