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汽车黑科技-第420部分
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这些企业生产的产品，百分之九十出口欧盟及国际，该产业约90％的产品出口。其中光是发动机和变速器产量，每年就有230万多台。
在之前经略英国中英联集团的时候，李凡愚的构想就是以奥地利的汽车产业为模板的。
听着李凡愚像个死肥宅细数历代高达手办一样，唠唠叨叨不厌其烦的说着自己根本不感兴趣的奥地利汽车工业，程珂嘟起了嘴：“我说，你现在站在美泉宫里，就不能好好感受一下建筑和历史的魅力吗？看看这个，玛丽安托瓦莱特少女时代的画像耶！就只流传下来这一副的好嘛？”
“玛丽安托瓦莱特？”李凡愚眉头一皱，“那是谁？”
程珂翻了翻白眼儿，“路易十六的王后啊！”
看着李凡愚脸上的茫然，程珂彻底败了：“你是不是想问路易十六是谁？”
李凡愚嘿嘿一笑，挠了挠后脑勺。
作为一个理科生，历史他从来就没好好学过。中华上下五千年自己家的事儿还没弄明白呢，哪有心思去理国外的事情？
程珂狠狠的掐了他一下，然后看着美泉宫走廊上那副王后年轻时代的肖像，带着憧憬道：“路易十六虽然是一个失败的君主，但是和玛丽王后的感情却非常好。即使是在路易十六最艰难的日子里，她也一直不离不弃陪在他的身边。哪怕到了最后，面对法国革命大潮，无力回天的时候，她也没有放弃，而是随着路易十六一起走上了断头台。在路易十六临终之前，刽子手问他是否知道自己将终结法国八百年历史，路易十六的回答是闭嘴，执行你的工作。维护了自己作为君主最后的尊严，而玛丽王后被推上断头台的时候踩了刽子手的脚，她人生之中最后的一句话是，对不起，您知道我不是故意的。维持了一个皇室的修养。”
“……”
李凡愚看着满眼小星星的程珂，感觉简直是莫名其妙！
“妈的，我终于想起来了。”他指着走廊上面的那副画道：“路易十六不就是那个死在了自己改进的断头台上的**？”
终于把任务和自己有限的历史知识对上了号，李凡愚对这对儿亡命鸳鸯表示了相当的鄙视；
“这他妈跟开着自己生产的跑车撞死在公路上有啥区别？被人笑话遗臭万年我去、赶紧的，走吧，这太晦气了。”
“李！凡！愚！”
看着那个一溜烟儿没影儿的了木头，程珂感觉自己要被气炸了。
“直男癌！哼！”
一面追了出去，她一面在身后愤愤的谴责着。
……
来美泉宫只是顺道，在和程珂逛了一圈之后，二人便直接乘车来到了位于维也纳东部的f1总部。
在程珂的一通交涉之下，见到了f1负责部件供应商事物的马萨卡尔。
对于正信这个年轻而且近几年发展迅速的车企有志于涉足f1，马萨卡尔非常重视。在程珂的翻一下，与李凡愚交谈了整整两个多小时，得知目前正信已经研发出了适用于f1赛车的动力系统之后，马萨卡尔当即表示会立刻为正信向总部提交动力供应商申请，并盛情邀请李凡愚一同参观了f1总部。
巧的是，刚刚结束了fia会议的伯尼埃克莱斯顿刚好回到了总部。
在马萨卡尔的牵线之下，李凡愚与这位f1老板又进行了短暂的会晤。
正信车队近两年虽然没有涉足f1，但是不论在之前的达喀尔，勒芒之中都取得了耀眼的成绩。而fe方程式因为正信k2车队的加入，在近两年之中获得了相当大的活力。不论是在观众人数，还是在中华地区的直播转播次数，都大幅度的提升。
这在伯尼看来是相当有趣的一件事情。
近些年，f1陷入到了一个怪圈。为了迎合市场，比赛和各项制度改来改去。但是每一次的改动，起到的都是反效果。
传说中的越改越完蛋。
而最近，因为对动力单元的供应商被垄断一事不满，老牌劲旅红牛一二车队更是一度提交了退赛申请。
这让伯尼已经花白的头发，又秃了不少。
现在，看着李凡愚野心勃勃的将目光投向了引擎供应方面，伯尼也动了心思。
“李先生，你何不直接组建车队，加入f1的大家庭？”
面对李凡愚，他如是问到。
第1568章：证明给他们看呗
看着面前这个身高才一米六的小老头，绵绵不绝的用参加f1对一个车企的长远利益做论点，蛊惑着自己组车队下场，李凡愚心中感到好笑。
虽然没有打过交道，但是不妨碍李凡愚了解这个人。这个家伙可能是全世界最抠门儿，也是最会想着法赚钱的富豪了。
上到五十亿，下到五十元，就没有这个小老头不想赚的钱。这个身价几十亿欧元的家伙，抠门和善于吸引投资的本领在富豪圈子里是出了名的。
在汽车历史为改变前，也就是李凡愚刚刚获得xapp的那会儿，他记得伯尼已经将f1的所有持股出售给了自由媒体，但是不知道为什么，在这个时空之中这个已经老迈的男人，仍然奋战在第一线，为了f1的赛车事业而奋斗。
伯尼说了很多，但是见李凡愚不置可否，不禁奇怪：“李先生，据我所知正信集团并非没有经济实力来做f1车队，为什么你看起来对我的提议兴趣寥寥？”
李凡愚到底想不想参不参加f1？
答案是肯定的！
作为代表着全世界目前最高量级的的汽车赛事，f1是正信迈不过去的一道坎。只有在这个领域称王称霸，正信才可以有底气，毫无心理负担的冲击汽车之王的宝座。
但是现在是时候么？
很明显不是。
李凡愚砸了咂嘴，将插在一起的双手摊开，道：“伯尼，你看。组建一支f1车队，需要几亿欧元。这对于你们有钱人来说，或许不算什么。但是对于我来说，仅仅是几天的收益而已。”
“……”
看着李凡愚一本正经的装逼，伯尼的眼角抽动了几下。
“所以说，组不组建f1车队，跟我有没有钱并没有直接或必然的关系。现在正信车队包括勒芒，喀达尔，fe，以及f3和几个卡丁车赛事的投入，每年的花费就高达五亿美元，我完全不在意多花几亿美元的问题。不是自吹自擂，每一年我们用在培养中华青少年车手的资金，就高达近亿人民币。”
听到李凡愚**裸的炫富，伯尼更加疑惑：“那么李，为什么不参加f1呢？”
李凡愚微微一笑，“因为这一次，我们想展现的并非是正信的资金实力。而是正信作为一个纯粹的车企，对汽车动力方面的技术实力！一个f1车队如果在赛季之中夺冠，那么必然是多方面的优势集合在一起。比如，车手的水准，车队的研发实力，动力系统的性能……哦，还有最终的一点，运气。可是，如果作为引擎供应商介入f1，运用了我们正信引擎的非厂车队，成绩获得大幅度提升，您说，这是不是要比单纯的组建一个车队，砸钱，然后获得总冠军更能说明问题呢？”
听到李凡愚的解释，伯尼的心中泛起了一阵波涛。
“李，你就那么确定，你们的正信动力系统可以在性能上超越压制现有的四大供应商？”
他做了个非常无奈的表情，“我需要提醒你一点，目前f1的四大引擎供应商，奔驰，雷诺，本田，瑞斯法斯特的现役引擎都是经过了时间的考验，被大部分的非厂车队所信任的。其中，瑞斯法斯特作为动力供应商的时间最短，但是那也有足足六个赛季的时间了。如果我没记错，正信集团从来未有过f1赛事的经验，在这样的情况下，你现在表现出来的信心，实在难以令人……信服。所以在我看来，正信如果想涉足f1，最好的方法还是直接组建车队。毕竟，你要的是证明自己，不是么？”
伯尼又将话题转回了车队上面来。
作为f1的老板，目前阶段他最想看到的，是一个高度竞争，而且彼此之间实力差距不大的f1赛场。
可是现在，随着f1车队的投入越来越大，不断的小车队被淘汰。整个f1的车队实力貌似已经固化，呈阶梯形态稳定了下来。
现在的f1，继续一个有冲劲儿的鲶鱼来搅动。
而且，虽然看起来风光无限，可是这两年f1的财务状况越来越糟糕。随着发动机的排量越来越小，声浪分贝越来越低，已经有大量的车迷退出。电视转播和各项版权的衍生效果，也是越来越差。
为了维持收入，精打细算的伯尼甚至已经开始算计着将门票价格略微调整，并适当的对网络直播进行收费。
现在正信想要搞动力供应商，可不能为f1带来多大的收益。可是一个车队就不一样了。
可虽然他打的是拉正信下水的主意，但刚才的话倒也并非是危言耸听。
f1的动力供应商可不是那么好做的。虽然目前f1开放了引擎供应商限制，允许动力商介入，可是几乎所有有引擎需求的车队都会选择四大动力商进行合作。
不为了别的，就为了稳。
每一个车队，包含测试、练习与比赛正赛在内，每年大约要用掉100个引擎。这一百个引擎，对车队来说可是一笔大支出。
没有哪个车队会轻易的将这份订单交给哪个愣头青供应商。
虽然四大供应商供应的引擎都是各自玩儿剩下的落伍货色，可是在很多时候，拥有赛事经验和f1赛道技术积累的落伍货色，也代表着稳定西这就是四大供应商的竞争力。
所以，在伯尼看来，虽然李凡愚野心勃勃，可是对于正信的引擎生意，他并不看好。
对此，李凡愚仍旧不置可否。
和伯尼闲聊了一会儿，特意请求f1总部方面尽快通过正信的动力上申请之后，李凡愚便和程珂一起告辞离去。
出了f1总部的大门，李凡愚忍不住轻笑。
见他这般模样，程珂奇怪：“你笑什么啊？”
看着小妮子一脸的好奇，他使劲儿的揉了揉程珂的头，这引起了后者的强烈抗议。
面对张牙舞爪的珂珂同学，李凡愚笑道：“我算是发现了，不管我做什么事儿，都有人跳出来说不行。”
程珂转了转眼珠，“那你怎么办？”
李凡愚抬手看了看手表，然后将目光放在了维也纳有些灰白的天空之上。
“当然是用事实证明，他们的主观臆测，都是傻x的想法喽。”
第1569章：目标，红牛！
虽然不看好正信以独立引擎供应商的身份进入f1，可是为了响应今年刚刚颁布的f1赛季中可更换引擎供应商的新规，以及承诺给红牛车队的引入更多独立引擎供应商以平衡车厂对和非车厂队动力实力差距的诺言，伯尼还是很快的将正信的引擎上申请搞定。
随着正信成为f1最新动力商的消息被f1方面正式公布，在业内以及车迷之中，引起了不小的轰动。
对于正信这么一个中华车企，以这个身份进入f1，外界的声音大为迥异。
在中华国内，自然是一片期待之声。
这可是f1啊！
f1代表着啥？世界汽车工业顶级技术的合集！
这个消息，着实让国内的正信车迷一阵振奋，期待正信引擎在f1赛事之中大放异彩的声音比比皆是。
为此，品车网特地在其首页用大篇幅打出了“中华动力走进f1”的宣传板块，为正信集团疯狂打call。
但是国外的媒体的网友，对于正信集团作为f1引擎供应商的这个最新动态，却是抱着充分的怀疑和不屑。
就比如美国汽车赛事周刊，主编阿里尔亲自撰文，发布了一篇名为《规则越改越糟，门槛越放越低》的文章。
文章其实主要是抨击f1方面关于比赛规则朝三暮四，朝令夕改的做派。但是因为这一次正信加入动力供应商阵容，也作为被阿里尔当成了一个主要的论据，来旁证f1方面对零配件供应商审查制度的“无底线放宽”。
在文章中，阿里尔如是说到：“我的与f1结缘是在上个世纪八十年代，那个时候我还是一个懵懂的少年。直到现在我还清晰的记得，那时候f1赛场是有多么的激情澎湃。实在难以想象，在时隔四十年后，我一直钟爱且报以希望的f1竟然会堕落到如此地步。
看看这些年，f1官方都做了什么、在四十年间里，f1的规则大改了二十六次，小修小改几乎年年在上演。更加荒诞的是，那二十六次的达较大改动中，竟然有一半以上都是改了之后实行了没有多久便改动了回去。
上帝，我实在难以想象八十年代的f1仅仅用1。5l的涡轮增压发动机便可以输出最高1300匹的动力，而现在的1。6lf1发动机反而较四十年前在性能上没有多大的进步。你们都明白，我指的是燃油流量限制那该死的规定。
而现在，更加无厘头的是；f1不禁用各种奇葩的，根本不需要的规则，大大的限制了f1引擎向更高水平攀登的势头。更是在引擎供应商方面严重掺水，就连正信这样丝毫没有f1比赛经验，只能在fe玩一玩方程式的家伙，都赫然登上了f1的供应商名单。（我想祢们知道fe的动力是什么级别，也应该知道fe赛车就是用电池和电机来赛跑的玩具），对于伯尼口中所说的‘更好的规则’，我只想竖起我的中指，说一声fku。”
在阿里尔炮轰伯尼和正信之后，意大利著名f1解说可米里奥也在自己的推特上面愤愤吐槽；
“红牛车队就不应该在f1！这个做饮料赚了钱玩f1的家伙，从来就没有认同过这个神圣的赛场。在过去的七年之中，我听到过十六次红牛威胁推出的言论。在我看来，他们并未为了挑战更加极限而存在于跑道之上，而是单纯的为了盈利和夺冠！一个动不动就威胁推出的队伍，就像是万圣节中带着南瓜头的，扬言不给钱就捣蛋的可恶小鬼头！
而更加好笑的是，伯尼竟然会为了一个小鬼头的威胁，将f1的规则再次修改。这无疑是丢大保小。而更离谱的事情是，为了满足红牛和一些玩票性质的小车队的无理要求，f1的解决办法竟然是引入了更多类似正信这样的毫无实力和经验可言的独立动力供应商。
这无疑会进一步拉低整个f1的竞技水平和精彩程度！
真是f1历史上最糟糕的规则改动，巧合的是，f1给这个最糟糕的决定，配套了一更加糟糕的动力供应商。
结果不言而喻，如果有车队动用赛季中更换引擎的特殊规则，且恰巧用了正信的引擎，那么我们无疑将会看到一个可能是历史上最难堪的赛季。
上帝会证明我的预言！”
作为著名f1解说，全球知名的赛车赛事主持人，可米里奥的推特在发送之后，无数车迷给予了声援和支持。
更有甚者，发起了抵制f1改变引擎使用规则，抵制正信进入f1的抗议活动。
仅仅在f1公布了包含在正信在内的独立引擎上名单的第三天，维也纳f1总部门前，就聚集起了两百多名车迷，拉着横幅喊着响亮的口号。
也就是在这个环境下，李凡愚开始了针对各个非厂车队的推销活动。
他第一个选中的，就是红牛车队。
在座二零零四年九月，身陷囹圄之中的福特为自己的f1时代画上了句号，宣布了停止所有f1赛事活动的公告。就是在这一年，在汽车产业极为发达，赛车运动气氛浓厚的奥地利，维生素能量饮料制造商红牛公司正式对收编了美洲虎车队和凯耶斯工厂，正式将美洲豹改名为红牛，开始了自己漫长的f1征途。
f1是全世界最少钱的比赛，这对于红牛公司不是问题。凭借在维生素饮料行业几乎无可取代的地位，红牛不缺钱。
但是即使是背靠奥地利，拥有庞大的汽车产业支撑，红牛也没有办法肚子研发出可靠并且能满足f1比赛烈度的引擎。
所以从刚刚组建开始，他们就选择了与各种引擎供应商合作。
从红牛车队的历史成绩单上的名称就能看出来，这些年，红牛车队取得的所有成绩，背后都有着引擎商的支持。
先是考斯沃斯，然后是奔驰amg，再之后，就是和雷诺长达十一年的合作。
有意思的是，几乎每一个引擎供应商，都遭到过红牛车队的嫌弃。
最近连续三个赛季的失利，车队老板马特希茨终于忍无可忍，在公开场合炮轰雷诺引擎不给力，让车队失去了本应该更好的杆位。
而在被红牛车队骂了十几年之后，雷诺方面也终于忍无可忍，在去年重组了车厂队，自己亲自下场玩儿，不再准备和红牛掺和了。
这虽然是一个悲伤的故事，但是对于李凡愚来说，却是一个完美的机会！
第1570章：牛气哄哄
红牛车队的总部设立在英国的米尔顿凯恩斯，可是在维也纳是设有办事处的。
虽然目前正信的fetype引擎还在试制之中，但是这并不妨碍李凡愚和程珂先一步登门磋商，为引擎寻找合作的机会。
在前往红牛办事处的路上，程珂有点儿犯嘀咕。
同样作为一个车队的经营者和管理者，她对红牛车队的印象其实并不怎么样。
“凡哥，我们为什么先去红牛车队？我特特特特特不喜欢他们的作风。在过去的十几年里，就没有一年红牛不说自己的引擎垃圾的。就连10，11，12，13年联连续拿了四个总冠军，他们都在抱怨如果雷诺的引擎更好一些，他们会创造更多的记录。这完全就是一个没人品的车队嘛、我感觉和他们合作不是最好的选择。”
在内心之中，李凡愚同样对这一个赢了说自己发挥好，输了说引擎糟的车队没多大好感。
但是现在在商言商，从目前红牛和他们的引擎供应商之间的关系来看，红牛是目前夺冠热门车队里面最有可能接受新的引擎供应商的一个。
所以对花牛没有好感，但是李凡愚还是决定试一试。
不得不说，李凡愚的运气不错；当他们赶到红牛驻维也纳办事处的时候，车队老板马特希茨正好也在。
马特希茨最近很烦躁。
在所有的f1车队里面，红牛是最奇特的一支。这个车队在成立之初的初衷，是为了红牛公司在全世界树立品牌形象。但是随着f1参赛成本的越来越高，车队也不得不最求起更高的盈利来维持车队运转。
目前车队的主要资金来源有三方面，一方面是红牛公司每年大约一亿欧元的拨款，另外一部分是大约每年在3亿欧元左右的f1分成。除此之外，就是赞助商，和车队的周边生意。
红牛的站住上很有意思，他们不会将赛车车身的赞助商篇幅弄得太小，而是反其道而行之，将版面拉大，并收取超过其他任何车队的赞助费。
凭借这个，车队每年有大约两到三个亿的收入。但是这个收入，并不固定。而是根据车队的成绩，也就是受关注量而收取的。
现在，车队的糟糕表现，让众多的赞助商不满。而与之相应的，是赞助费用眼可见的大大降低。
另一方面，雷诺自打自己组建了车厂队之后，对于动力合作的事情越来越不上心。妞那这个赛季来说，雷诺自身使用的是最新的自家引擎，而供应给红牛车队的，则是上一代。
这种动力的差距，在赛场上面已经用成绩证明了差距至少马特希茨是这样认为的。
听说正信李凡愚亲自到访，马特希茨有点儿意外。
“正信，就是那个新的因病情供应商吗？”
在得到了助手的确认之后，马特希茨犹豫了半天，才给予了回复。
“那好，让他们等一会儿，我安排完手里事情，可以给他们二十分钟的时间。”
……
当听到这一次自己期盼的会晤，只有短短的，近乎是施舍性质的二十分钟时，李凡愚的眉头紧紧蹙了起来。
程珂的一帮小脸儿，脸色也不好看了。
“我靠！”当着那个前来传话的助手的面，小妮子直接翻脸，“装什么大头蒜啊？真拿我们当成是推销员呢啊？！”
如果是她自己，她倒也感觉没什么，可是难受就难受在于，看着李凡愚亲自前来却受到了这种待遇，她就简直气得不行。
气愤之下，程珂直接用德语和那位助手说道：“请你去和马特希茨先生说明白一点，现在坐在这里等待的，是正信集团的董事长，胡润中华富豪排行榜第一位，福布斯世界富豪榜第十六位的李凡愚先生。我们是来寻求合作，而不是来推销引擎的好嘛？”
听到这些个名头，助手吓了一跳。态度立马恭敬了起来，并当即表示马上传达。
看着助手快步离去，程珂才挥了挥小拳头，一幅狐假虎威的模样。
可就在她准备去和李凡愚邀功的时候，李凡愚却已经从沙发上站了起来。并且向外走去了。
“哎？凡哥，你不等啦？”
见到这一幕，程珂忙问。
李凡愚微微一笑，“不等了，从对方的态度上来看，他们或许要的不是一个真正的独立引擎供应商。”
“……”看着李凡愚的背影，程珂嘀咕了一句：“那岂不是白跑了一趟？喂！凡哥，那我们接下来去哪儿啊！？”
走在前面的李凡愚头也没回，“去英国。我想，有一只车队是不会拒绝我们的。虽然不确定他们会不会和我们达成动力合作，但是至少，他们的需求要比红牛来的真实一些。”
就在李凡愚和程珂二人前脚出了红牛办事处的大门之时，马特希茨和助理匆匆而来。
看到空空如也的接待室，这位红牛车队的老板有些不解：“人呢？”
助理更是一脸懵逼，“他们刚刚还在、”
马特希茨作出了一个非常夸张的手势：“莫名其妙！这个李凡愚还以为f1是中华的汽车行业吗？耍什么架子？”
助理无奈的耸了耸肩，对马特希茨道：“先生，刚才我接到了几个预约，也都是新晋的几个独立引擎供应商。一个车是斯太尔，一个是考斯沃斯，一个是gp2……”
马特希茨听到这些约见，心烦意乱的挥了挥手。
“都推掉。伯尼这个蠢货，我们的意思明明是让奔驰，雷诺，瑞斯法斯特和欧联四大个引擎供应商解开技术限制，推出和他们现役赛车上相同的引擎。但是伯尼却引进了这些个乱七八糟的独立引擎供应商。他们的引擎，能在赛场上帮我们夺冠？真是开玩笑，考斯沃斯已经多少年没有做f1引擎了，gp2倒是大厂引擎而且没有技术限制，可是他们自己的车队用着都麻烦不断，还指望我们用？推掉，都推掉！我可没有那么多的时间去耽搁。”
助手看着心烦意乱的老板，唯唯诺诺的称了声是。
但是在心里，却想着自己的老板未免太过天真。
在现在的f1，别说奔驰欧联这样的第一梯队公开自己的发动机，就连雷诺和瑞斯法斯特这样的第二梯队，怕是……下个赛季都都不会再和红牛玩儿了吧……
第1571章：威廉姆斯
英国伦敦。
那架涂装着正信logs的湾流g650在淅沥沥的小雨中缓缓停在vip跑道上，广袤的跑道一侧，几十朵黑色的雨伞绽放在雨幕之中。
机舱门缓缓打开，一只纤细的胳膊率先伸了出来，为李凡愚打开了雨伞。
见到已经聚拢过来的几人，李凡愚伸了个大大的懒腰，脸上也挂了笑容。
“老板，你终于回来啦！我还以为你不要我了呢！你不在的这几个月，可是想死我了。”身着一身得体修身西装的李凯擎着雨伞颠儿了过来，马屁拍的叮当响。
在他身后，安吉莉拉以及目前身为中英联董事局副主席的杰莱尔德也快步跟上。
“李董，欢迎回来。”
“我的朋友，再次见到你真是太高兴了。”
其余的人，大多都是正信英国部分的高层以及中英联的董事局的成员。这个场合，还轮不到他们上前攀谈。
面对众人洋溢着热情的笑容，李凡愚呵呵一笑，与几人拥抱问候：“好久不见！”
李凯对身后一挥手，一台特制加长版的劳斯莱斯便直接开了过来。在众人的簇拥和程珂登上了汽车。
坐在舒适柔软的沙发上，李凡愚看了看窗外，暗暗骂了句鬼天气。
见他有些失神，长椅上的杰莱尔德开口了，“李，之前我们已经得到了正信方面为布局欧洲市场而准备的通知。我听说你准备在进入欧洲之前先在f1做出成绩，可在前两天的报纸上，我看到你f1之旅似乎不太顺利。这一次回到英国，你可是为了解决此事而来？”
李凡愚从神游之中将注意力抽了回来，微微颔首，“没错。”
他也不怕丢脸，将昨天红牛车队一行的经历说了。听完堂堂正信董事长亲自上门求见遇冷落，李凯这个老部下忍不了了，直斥红牛车队没眼光，活该连续扑街三几个赛季。
而老爵士，则有点儿幸灾乐祸。
“哈、虽然这样很无礼，可是看到你吃瘪，我感到很舒服。”
李凡愚淡淡一笑，丝毫不以为耻，“昨天红牛车队一行让我明白了很多事情，目前f1各车队的情况很复杂，我开始想的确实有点儿简单。正信一个后起之秀，想要在f1的动力供应方面迈出第一步，不找一个合适的伙伴是不行的。”
“那你的意思是？”杰莱尔德见李凡愚似乎已经有了计划，便询问道。
“这就是我来这里的关键。”李凡愚看着老爵士，腹黑一笑：“这事儿还得请爵士先生做个媒介，帮我联系一下威廉姆斯车队的老板，克莱尔爵士。”
……
李凡愚说的克莱尔爵士，就是克莱尔威廉姆斯。威廉姆斯车队的创始人，弗兰克威廉姆斯的长女。
自从弗兰克在22年前的一场车祸之中瘫痪后，他就制定了接班人计划。现在虽然从名义上弗兰克还是威廉姆斯车队的总经理，但是实际上的车队事务已经由克莱尔经手了。
威廉姆斯车队是一个比红牛更神奇的车队，在f1所有的车队之中，只有威廉姆斯是唯一一个上市车队。
所以车队的成绩好坏，直接影响着股价。也正是因为如此，威廉姆斯近几年糟糕的成绩，已经让车队的股价连连下行。
虽然车队的成绩不好有很多方面的原因，可是动力方面确实是威廉姆斯车队的一个大麻烦。在克莱尔掌管车队的第一年之中，就解除了和欧联的动力合作协议。
这几年，威廉姆斯车队都是靠着奔驰的动力勉强维持着车队不至于沦为三流。
其实从目前的情况来看，威廉姆斯车队是没有更换动力供应商的打算的。�
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