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海魂-第467部分
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性能是足以满足海军要求的。
从总体性能上讲,“猎鹰”是整个二战期间最优秀的舰载轰炸机之一,而且一直服役到了二战之后。直到公元20世纪60年代,海军航空兵仍然装备了上千架“猎鹰”很多国家甚至一直使用到了公元20世纪80年代末,这也足以证明“猎鹰”的先进性了。当时,“猎鹰”是第一种速度能够达到350节(相当于每小时650公里)的舰载轰炸机,这是不挂炸弹下的测试速度。而在正常地作战状态下。如果挂地是炸弹的话,最大速度在330节左右,如果挂的是鱼雷的话。其最大速度在310节左右,这要比海军之前装备的“射水鸟”与“海雕”高出100多节,甚至比大战中期的很多战斗机还要飞得快。
早在六月份,海军就开始测试“猎鹰”按照计划,这种新式轰炸机在七月底就可以装备部队了,当时,第一舰队就计划第一批接收“猎鹰”,可在接到了新的任务之后,第一舰队就没有立即换装。真正第一个换装“猎鹰”的是第二舰队的第五特混舰队。
八月初。八个中队的“猎鹰”直接从广州起飞,沿途在狮城,科伦坡,莫罗尼,德班降落补充燃料,一共持续飞行了50个小时,最终到达了开普敦,并且在到达开普敦的第三天,第一架“猎鹰”就降落到了第五特混舰队的航母上。这可以说是对“猎鹰”的第一次考验。也是一次严峻地考验。一种刚刚装备的轰炸机,长途飞行数千海里,中途只加油不维护,最终八个中队的“猎鹰”只有4架掉队,其他的全都到达了开普敦,并且在当天晚上完成了检修后,第二天就飞了起来。这足以证明“猎鹰”的可靠性,而这正是轰炸机最为重要的性能之一。
八月份,海航也开始接收“猎鹰”当时海航的作战部队是分成了三批的,一批在前线作战,一批在后方训练,另外一批则进行休整。第一批接收“猎鹰”的正是执行训练地部队,这些部队在九月到十月间都陆续到达了前线,接替已经在前线战斗了两个月的部队,“猎鹰”也在九月底首次参加了轰炸瓦胡岛的作战行动,并且在战斗中有着不俗的表现。在近一个月的战斗中,最先部署到考爱岛的三个中队的“猎鹰”一共执行了2100多架次的轰炸任务,投下了超过1500吨的炸弹,只有11架被击落,战损率不到百分之一。
第三舰队是在九月初的时候从前线撤回来休整的,换装工作同期展开。现在,该舰队正在关岛附近活动,舰载轰炸机飞行员的休假都被取消了,全都在进行紧张的适应性训练。这也是海军换装训练中最麻烦的是一次,而且“猎鹰”是通用轰炸机,海军不得不在这个时候修改了舰载航空兵的编制,取消了“俯冲轰炸机”与“鱼雷轰炸机”中队,合编为统一的轰炸机部队,而且最终因此修改了整个航空兵的编制。
最终,海军舰载航空兵的编制情况是。每艘航母配备一个舰载航空兵大队,每个大队下设一个战斗机中队,两个轰炸机中队,一个侦察机中队,以及一个独立的联络运输机小队。具体的准备情况是:“游隼”
式战斗机36架,“猎鹰”式轰炸机72架,侦察机(很快就将全部使用“猎鹰”的侦察型号)12架,轻型运输机4架(不长期驻扎在航母上)总计124架战机,作战时的编制为120架。
从第三舰队反映的情况来看,轰炸机飞行员对“猎鹰”是爱恨交加。对大部分飞行员来说,他们不喜欢这种通用轰炸机。俯冲轰炸机飞行员认为“猎鹰”的俯冲性能不如“射水鸟”特别是其在低空改出俯冲的时候没有“射水鸟”那么灵活,过高的速度也是一个问题。鱼雷轰炸机飞行员认为“猎鹰”的低空飞行能力不如“海雕”特别是在完成投弹,转向规避的时候,“猎鹰”显得有点笨拙。而根本的问题是,“猎鹰”的出现,让海军不再需要两种轰炸机,因此每个轰炸机飞行员都要具备全面的能力,即使海军暂时保留了两个中队,一般情况下仍然是一个中队执行俯冲轰炸任务,另外一个中队执行鱼雷轰炸任务,可今后这两种任务的界线肯定会消失。
“猎鹰”的速度,坚固性,可靠性,强大的续航能力,以及巨大的载弹能力是受到了飞行员的一致肯定的,而且这也改变了轰炸机的载弹量与速度不如“游隼”的尴尬局面,从而让轰炸机飞行员找回了自信。
这正是“猎鹰”受到欢迎的地方。
第一舰队的换装工作已经安排了下去,甘永兴把这个任务交给了郝东觉,而没有让谈仁皓去操心。现在第一舰队的战舰正在那霸,以及其他的帝国本土港口里维修,航空兵则都集中在了琉球岛上进行换装训练,等到谈仁皓下次出征的时候,第一舰队就将拥有更强大,更迅猛的轰炸机部队了。
第二十二卷 胜利航线 第四节 承前启后
最后服役的两艘“湖”级航母并没有勾起谈仁皓的兴趣。当初,帝国海军曾经计划建造70艘以上的“湖”级航母,甚至在“兴凯湖”号服役的时候,就已经给后面建造的44艘航母取好了名字。可实际上,帝国海军一共只建造了24艘“湖”级航母,最后一批原本计划建造6艘,却只建造了撒。让帝国海军改变建造计划的原因是,更大,更好的“岛”级航母的出现,让“湖”级航母不再是最强大的航母了。
如果此时战争仍然处于僵持阶段的话,帝国海军还会继续建造“湖”级航母。平心而论,“湖”级航母的性能是完全可以满足海军的需要的。在总体性能方面,“湖”级航母比美国的“埃塞克斯”级要好一点,而且造价便宜,工艺成熟,各大船厂都拥有一批熟练的技术工人,建造的速度也非常快。在战争的僵持阶段,海军需要的不是最好的航母,而是能够满足基本性能要求,价格便宜,且能够大批量,迅速建造的航母。可是,现在战争已经进入了最后阶段,美国海军已经无法挑战帝国海军,那么海军就不再需要继续追求数量,合理的提高质量是减少战斗损失的有效办法。也就是在出年底,海军规划27年的造舰计划的时候,将航母的建造重点由“湖”级转为了“岛”级。
“岛”级航母绝对是一种值得期待的航母,在总体设计上采用了大量的超前技术,而且针对舰队作战中暴露出来的问题,对很多基本设计进行了极为广泛的修改。比如,采用了斜角甲板,弹射器增加到了4部,而且预留下了改装的余地,为今后换上蒸汽弹射器打下了基础。采用半封闭式机库,侧舷升降机。大功率超高压锅炉,光学降落辅助系统,无线电导航系统,并且首次安装了炮瞄雷达。这些,都是“湖”级上所没有的。而且,这些技术都用到了战后航母的发展中来,可以说,大战后帝国建造的所有航母。除了核动力之外,几乎所有地基础技术都是由“岛”级首创,并且首先使用的。
大量新技术带来的是高额的建造成本,如果不是海军在26年底解决了采购费用的问题的话,也许海军不会急着在27年就开工建造“岛”级航母,而会把钱集中用来建造更便宜的护航航母,以及更为重要的登陆舰,那么“岛”级航母就很可能无法在战争期间服役了。当然,现在这个问题已经不存在了。
27年2月份,江南造船厂就启动了“岛”级航母地建造工程。第一块钢板正式切割。并且在当月就铺设了第一块龙骨。其他的四家船厂也在一个月之内先后启动了建造工程。第一批采购的4艘“岛”级航母的建造工作也就是在这个时候开始的。
建造“岛”级航母的最大问题不是技术,在建造工程开始的时候,很多技术难关都被攻破。也不是经费。海军有足够的经费,而且合同都签了。真正的难题是当时几家船厂都没有足够多的技术工人。
“岛”级地建造难度要比“湖”级高不少,如果是在和平时期的话,船厂可以组织工人进行培训,可是在战争时期,速度就是胜利,根本就不可能花时间让工人进行培训,只能够边建造,边总结,边培训。也正因为缺乏熟练的技术工人。因此第一批4艘“岛”级航母的建造进度要比计划得慢不少。
按照海军与各大造船厂签署地合同,这4艘“岛”级航母必须要在28年2月底之前服役,计划建造周期为一年。这要比“湖”级航母八个月到十个月的建造工期多出了两到四个月。可实际上,没有一家船厂可以在28年2月底之前让航母完成建造,甚至连保证航母下水进行栖装都比较困难。
到8月份的时候,海军装备技术办公室就发现航母的建造进度比计划,得慢得多,然后就立即与造船厂取得了联系。问题也很快搞清楚了,缺乏工人,而且大量采用新技术导致建造工艺复杂。成本上升,这些都是建造进度缓慢的原因。这也不能责怪造船厂,毕竟任何一种新战舰在开始建造的时候都会遇到不少的麻烦,比如当初第一批“湖”级航母就在建造的时候出现了类似的问题。
经过紧急磋商,海军与四家造船厂达成了协议,同意为每艘航母增加250万的采购费用,并且成立一个由海军装备技术办公室领导,由其他几十家涉及到了航母建造工作地企业,公司,研究所联合攻关一些技术难题,并且改进建造工艺,缩短建造工期。而船厂则保证尽快培训出合格的技术工人,争取按照合同上的规定,在28年2月底把航母交付给海军。
实际上,这份补充协议仍然没有能够从根本上解决问题。十月初,四家造船厂联合向海军反映,航母的交付时间肯定得延迟3个月,而且至少是3个月。海军装备技术办公室再次进行了调查,造船厂反映的实际困难是存在的,不得不接受了造船厂的要求,将交付时间延迟到了28年5月底。
谈仁皓仔细的看过了相关的文件,他在海军装备技术办公室工作过,而且参加过类似地工作,对造船厂的情况也有一定的了解。而他的第一判断是,即使到了28年5月底,海军也不一定拿得到新的航母,也许交付时间还会再次推迟。如果海军能够在28年中期,也就是6月底之前拿到新的航母,那已经算是万幸的了。当然,这只是第一批艘航母的问题,在完成了第一批艘航母的建造之后,造船厂在建造第二批航母的时候就不会遇到这么多的麻烦,建造工期也肯定将缩短很多。
作为舰队司令官,谈仁皓自然希望能够获得更好的战舰,特别是更好的航母。海军预备役部队仿照“岛”级航母,在陆地上建立了一个训练基地,从其反映来看,“岛”级航母的轰炸机出动效率是“湖”级航上母的1。8倍左右,而且能够同时让轰炸机起飞与降落。仅次一点。就让谈仁皓对这种新航母充满了希望。
当时。已经有人提出,利用“岛”级航母上的技术来改进大批装备的“湖”级航母,这是一个省钱,而且能够快速见效地办法。海军装备技术办公室甚至做了大量地调研工作,成立了一个专门的小组来研究“湖”级航母的改进可能性。这个研究小组每五天向海军装备技术办公室提交一份报告,而且这份报告最终会让甘永兴过目。谈仁皓是在档案室里找到这些报告的,显然。参谋长对这些技术报告不太感兴趣。
“湖”级航母的改进可能性并不小,虽然航母的排水量偏低。而且改进工作相当麻烦,但是改进后,其战斗力肯定会大大提升。当时,海军装备技术办公室的研究小组已经在与江南造船厂合作,一起研究改进方案。
最主要地改进就是为“湖”级航母安装斜角甲板,并且将升降机移动到侧舷,而不是集中布置在航母的中轴线上。另外,航母地机库肯定要改。高射炮炮位也也高。舰岛要进行小幅度改进,最重要的是,航,母的主体结构不需要大的改动。从江南造船厂提交的数据来看。改进的工程量大概是新建造的四成左右。改进费用是“湖”级采购费用的五成。而改进后地“湖”级大概能够达到“岛”级航母地八成左右。从效费比来看,这还是比较划算的,即使算上改进费用。“湖”级的价格也只有“岛”级地七成。
最大的问题不是费用,而是改进工期。当时帝国海军地各主力舰队都有作战任务,如果需要花上半年的时间来改进一艘航母的话,那么就至少会让舰队在半年内无法执行作战任务,从海军安排地作战计划来看。没有任何一支舰队拥有半年以上的休整时间,也就无法安排改进工作了。
当然,海军装备技术办公室并没有放弃努力。在谈仁皓回来的时候,海军装备技术办公室就提交了一份计划,即从海军现役的“湖”级航母中挑选出一艘,先交给船厂进行改进。以便让船厂在此期间类积累改进经验,培训工人,那么今后大规模改进的时候。就可以节约下大量的时间了。甘永兴已经批准了这个计划,现在就等校长拍板做出决定了。
谈仁皓也认为这个计划是可行的,新服役的两艘航母立即拖回去进行改进显然不是最佳的办法,最好是在舰队里挑选一艘需要进行大修的航母进行改进,这样还可以同期进行大修工作,改进后就能达到最佳状态。如果改进工作顺利的话,那么海军就能够用轮番地方式陆续改进所有的“湖”级航母。到时候。即使“岛”级航母无法准时服役,也可以通过改进后的“湖”级航母大幅度地提高海军舰队的战斗力。
当然,改进绝不是长久之计,这一点在海军装备技术办公室的报告中就已经提到了。“湖”级航母的设计排水量太小了,改进的空间相当有限,而改进本身肯定会增加航母的排水量,增加了航母水面以上部分的重量,严重恶化了航母地适航能力,同时降低了航母的速度。如果因此而为航母换上新的动力系统的话,那就要对航母的主体结构动手术,改进费用会直线上升,那还不如建造新的航母。因此,改进只是战争期间的权益之计,“湖”级航母迟早要被更好的航母淘汰,这是不可能避免的。
实际上,“湖”级航母的大规模改进工作是在战后进行的。战争期间,帝国海军只改进了一艘,也就是第二特混舰队的“微山湖”号。这艘航母在上次被重创之后就留下了比较多的隐患,因此很快就被新服役的“日月潭”号所取代。“微山湖”号的改进工作在战争结束后才完成,进度相当慢,这却为战后的改进工作积累了经验,培训了大批的工人。而且战后随着喷气式飞机出现,“湖”级的改进方案变化了好几次。也正是大规模的改进,使这种在大战期间纵横四海的航母继续服役了三十多年,在大战之后还参加了数次局部战争,成为了帝国海军中的明星。
当然,帝国海军在有了充足的经费,特别是28年的军费预算仍然继续增长的情况下,海军不会只发展航母,而忽略了其他的战舰的。当时,海军还计划发展新的战列舰,巡洋舰,以及驱逐舰,可大部分的计划都只是计划而已。
新战列舰的建造计划在战争结束的时候都没有确定下来,主要是战列舰已经不再是海上霸主,而且其采购费用高得吓人。当时,帝国海军针对德国海军的H44,美国海军的“蒙大拿”级战列舰提出了众多的针对性设计方案,可都先后被否决了。“新省会”级战列舰并不落后,而且有改进余地,其数量也足以支持几年时间。海军没有迫切的压力需要更多,更强大的战列舰。
相反,巡洋舰,驱逐舰。以及潜艇的发展需求要大得多。“江河”级的建造工作在27年就将结束,而且其总体性能已经不是最好的了。巡洋舰在战场上的重要性,特别是在战争后期的使用率远在战列舰之上,因此发展一种更好的巡洋舰是相当有必要的。驱逐舰方面也一样,虽然“城市”级的性能仍然是比较先进的,但是随着战舰大型化,“城市”级上已经难以安装更多,更先进的武器装备了,海军很有必要发展一种更好的驱逐舰。潜艇方面的发展要求也是比较大的,不过大部分的潜艇设计都停留在纸面上,主要是其性能并没有实质性的提高。
可以说,当时帝国海军在走向胜利的途中并没有继续发展壮大,庞大的造舰计划起到了承前启后的作用。战争后期建造,以及设计的大部分战舰都在战后参加了多次局部战争,而且当时开发,以及正在开发的很多技术正是战后发展新型战舰的基础。
第二十二卷 胜利航线 第五节 南风
谈仁皓花了一天的时间来了解海军的新战机,新战舰,这让他感到很兴奋。帝国海军从战争初期的没落到后来的壮大,再到现在的巅峰时期,随着战争逐步走向胜利,帝国海军也在逐步走向辉煌。对每一个海军官兵来说,这些新战机,新战舰实际上都是强大海军的直接体现,也是最能够让海军官兵感到骄傲的地方了。可武器装备只是手段,而不是目的,真正的目的是在战场上实现的。
当时,唯一一支还在前线作战的舰队就是第二舰队,第一舰队与第三舰队都已经返回了后方,正在为装备新的轰炸机而进行训练。谈仁皓在看完了装备方面的技术文件之后,他首先了解的就是第二舰队在南大西洋上的作战行动。
在巴拿马的时候,谈仁皓收到了帝国海军司令部发来的命令,这份名就是让第一舰队立即从巴拿马运河进入加勒比海,围剿加勒比海地区的敌军舰队,铲除美军设在这里的基地与据点,配合第二舰队北上。随后,海军司令部取消了这一命令,原因也来自第二舰队:换装了新的轰炸机之后,第二舰队没有能够如期完成训练任务,无法在十月初北上!
八月中旬,姜仲民与翁一鸣就提交了新的北上作战计划,第二舰队在九月底离开开普敦,争取在十月上旬到达亚松森岛,攻占这座岛屿后迅速北上,争取在年底的时候到达非洲西海岸。当时,姜仲民严重低估了换装新轰炸机之后需要的训练难度。按照以往的换装经验,两个月的训练时间应该是很充足的,可实际上,第二舰队不可能在两个月之内就让飞行员全部熟练的驾驶新式轰炸机。
第五特混舰队无疑是当时帝国海军中除了第七特混舰队与第八特混舰队之外,素质最差,经验最少的航母特混舰队,其航空兵的素质肯定无法与另外三支航母特混舰队相提并论。虽然如此。但是谈仁皓也因此考虑到了一个重要的问题,那就是,第一舰队与第三舰队的换装训练时间肯定不止两个月,需要花更多的时间让飞行员适应新的轰炸机。
考虑到这个问题后,谈仁皓就与在那霸组织训练的郝东觉,以及在关岛的黄晓天取得了联系,询问了舰队换装训练的事情,并且着重叮嘱了几番。让他们适当注意训练强度,并且尽快让飞行员对新式轰炸机有更多的了解,缩短训练时间。谈仁皓也从郝东觉与黄晓天那里了解到了一些实际的问题,而且两人反映的问题基本上都一样,大部分轰炸机飞行员对使用同一种轰炸机都感到极端不适应,而且,要让飞行员完全适应新的轰炸机,需要做的工作并不少,训练时间也不会太短。
最大的问题就是让轰炸机飞行员掌握新的作战战术,即让俯冲轰炸机飞行员掌握鱼雷轰炸的战术。让鱼雷轰炸机飞行员掌握俯冲投弹的技术。这个问题在所有飞行员中都存在。不管其经验有多丰富,都无法在短期内掌握所有的战术技巧。特别是对一些老资格的飞行员来讲,习惯成了他们最大地难题。
当时。第四特混舰队的轰炸王牌浩凌恒就在训练中摔了一架“猎鹰”,幸亏他及时跳伞,才没有跟着轰炸机一起完蛋。而第二特混舰队的杨士洪在训练的第二天,就在一次俯冲拉起的时候因为习惯性问题而搞错了方向,结果轰炸机一头撞到了海面上,幸亏“猎鹰”足够结实,而且其配备的自充气式救生系统让轰炸机在海面上漂浮了半个小时,救援人员及时赶到,将杨士洪救了起来,结果杨士洪不得不到医院去躺上一个月的时间。
这类问题在所有舰队都存在。鱼雷轰炸机飞行员在俯冲时做出错误的改出动作,俯冲轰炸机飞行员在低空飞行时经常做出筋斗动作。这都是因为习惯引起的问题。第三舰队在不到一个月的训练中就摔掉了二十多架轰炸机,而第一舰队的训练才进行了几天的时间而已,就已经报废了八架轰炸机,很多轰炸王牌都在训练中闹出了笑话。最为极端的是,秋耿波这个疯子在三天里摔了三架轰炸机,如果不是训练损失不追究飞行员的责任的话,恐怕秋耿波把他下半辈子的津贴全赔上也不够买回三架“猎鹰”
当然,对于帝国海军航空兵的飞行员来说。他们需要的是时间,只要有充足的时间,他们就可以改掉习惯。而且现在海军还没有彻底改编轰炸机部队,大部分飞行员仍然执行以往的任务,只要他们在战斗中积累经验,迟早都能够掌握新轰炸机的所有性能。
时间,也正是现在帝国海军所欠缺的东西。第二舰队在九月底临时取消了作战计划后,将舰队北上的时间订为十月下旬。也就在谈仁皓回到海军司令部前几天,姜仲民就带着第二舰队离开了开普敦港,随同一起出发地还有德国的“远东舰队”
在姜仲民提交的新的作战计划中,第二舰队攻打的第一个目标不是亚松森岛,而是圣赫勒拿岛,准确地说,是去占领圣赫勒拿岛,并且在这里建立一个水上飞机基地,以及一个临时码头。有一支运输船队跟随第二舰队一起出发,该船队运载着大概800名工程兵,几万吨的工程设备与物资,以及几十架水上巡逻机。
舰队在十月底的时候就到达了圣赫勒拿岛,没有遇到任何的危险。
运输船队也同期到达,工程兵迅速的登上了这座住满了企鹅的小岛,并且当天就在岛上开辟出了一块空地,设置了临时营地。
按照翁一鸣提交的计划,陆战队工程兵将花上大概一个月的时间来完善圣赫勒拿岛上的支援设施,建好临时码头与水上飞机基地。最主要的还是水上飞机基地。部署在这里的水上飞机主要执行反潜巡逻任务,对付在南大西洋上活动的潜艇。另外,临时码头可以支持几艘小型驱逐舰,这些驱逐舰也主要执行反潜巡逻任务,保护航线上的船队。
姜仲民率领的第二舰队,以及德国海军地“远东舰队”只在圣赫勒拿岛附近逗留了三天,工程兵将水上飞机基地建好。由运输船送来的水上飞机开始巡逻之后,舰队就继续北上了。这次,姜仲民的目的的就是亚松森岛了。
在第二舰队从开普敦出发的时候,姜仲民已经弄到了亚松森岛的具体情报。英国海军加强了亚松森岛的防御力量,可仍然不足以对付第二舰队的攻击。从潜艇拍下地照片来看,英军加强了岛上的防御阵地,并且扩大了防御阵地的范围。另外,部署在岛上的英军战机数量也有所增加。只是英军来不及扩建机场,也就无法部署更多的战机。从当时海军司令部收到的报告来看,英军在岛上部署的战机数量不会超过100架,也许连80架都没有。另外,英军部署在亚松森岛的那支小舰队的主力是四艘在第一次全球战争期间建造的“老爷爷”级地驱逐舰,以及几艘快艇,这支舰队也不足为惧。而亚松森岛上地英军总兵力也不会太多,当时没有确切的情报,从亚松森岛上的英军营地规模上判断,驻扎在这里地英军不会超过2000人。算上航空兵与舰队后勤人员。大概也就2500人左右。
攻打亚松森岛的行动进行得相当顺利,第五特混舰队的轰炸机只出动了两轮,就再也找不到值得轰炸的目标了。反而是德国的“远东舰队”表现得异常的积极。在夺取了制空权之后。德舰队第一个就杀了上去,虽然他们没有能够跑得比轰炸机还要快,也就没有机会用舰炮击沉那几艘英国的战舰,但是在对地打击中,德舰队足足打掉了一半的弹药,几乎将整个亚松森岛覆盖了一遍。如果不是姜仲民威胁不给德国人补充弹药的话,恐怕德舰队干得还要彻底一些。第二天到达的一支规模不大地登陆舰队将两个团的陆战队官兵送上了亚松森岛,地面战斗持续到当天晚上就结束了。除了被炸死的800多名英军之外,其他大概1400多名英军官兵全部投降了。
战斗结束后,姜仲民还与德舰队的司令官大吵了一次。引发矛盾的是跟随帝国陆战队上岸的德军枪杀了几名英军的军官,而真正的原因还是德舰队一直想单干,不怎么配合第二舰队,搞得姜仲民很没有面子,比如,在陆战队上岸之前,姜仲民明确提到不要彻底摧毁机场,这样就可以快速部署一批战机在亚松森岛上,可德国舰队在半个小时之内向机场倾泻了数百吨的炮弹。导致翁一鸣不得不临时派遣工程兵过来修复机场,而在这里部署战机的时间也延迟了近十天。这事后来不了了之,德军“远东舰队”也老实了下来,毕竟他们还得依靠帝国海军提供补给,要想单干,他们还没有那个实力。
也正因为与德国“远东舰队”出现了矛盾,姜仲民没有立即北上,而是让舰队在亚松森岛附近徘徊了十多天,直到补充的战机到达之后,他才率领舰队返回了开普敦,突然结束了北上行动,而这都是德国“远东舰队”惹的祸。
当时,双方最大的问题不是指挥权,而是北上线路,德国方面一直主张去攻打非洲沿海地区的英国殖民地,而德国人的小算盘也很清楚,他们希望顶替英国人,至少控制部分原本属于英国,法国等敌对国的殖民地。也许,姜仲民在修改北上路线的时候没有考虑到这个问题,可实际上,正是因为他决定不沿着非洲海岸线北上,所以德国人才开始制造麻烦,因为他们失去了在非洲扩大殖民地的机会。
谈仁皓很清楚,两个国家的舰队在一起作战肯定会引出不少的麻烦。现在,唐帝国与德国的蜜月期基本上已经结束了了。九月底,德军就攻占了圣彼得堡,在此之前几天,波斯军团也杀进了基辅。随着俄罗斯战争结束,唐帝国与德国实际上已经没有了多少共同利益,虽然获得战争最后胜利的这个目标仍然将这两个国家团结在了一起,但是不可避免的,双方会为了争夺战争利益而产生矛盾,甚至是爆发冲突。
姜仲民遇到的只是小问题,毕竟德国“远东舰队”里面没有航母,还不敢轻易的靠近非洲海岸线,去招惹部署在那边的英军轰炸机。可这也直接反映出了当时唐帝国与德国的矛盾有多大。这个小问题也很快得到了解决,没有帝国海军的支持,德国“远东舰队”甚至难以离开开普敦港,更不可能单独北上,穿透敌人的重重封锁线,回到德国本土的港口。在第二舰队回到开普敦之前,德国首相就亲自给薛希岳发来了电报,对“远东舰队”发生的事情表示抱歉,并且表示将责成雷德尔尽快妥善的解决问题。最终,德
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