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北洋1917-第55部分
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德国人如果要价不是那么高的话布列斯特—立陶夫斯克条约一准早就签署，通过武力威逼和讹诈从苏俄得到了如此巨大收获的德国早就抢着掉头过来抢先发动春季攻势才是。
协约国想在苏俄和德国媾和前趁着东线德军没有西调，准备把战线推到柏林城下以战迫和，事实上在王庚前世，悲催的英法在3月份迎接的是掉头西向猛扑而来的德军主力，如果不是美军主力在战场上的及时出现挡住了德军的攻势，谁把谁揍趴下可就真难说了！
包括中国在内的协约国虽然没有理睬苏俄要求协约国一起和德国媾和的请求，但各方情报渠道对德国和苏俄在布列斯特谈判进程以及苏俄内部的意见分歧了若指掌！
依着王庚跟国务总理和陆军次长私下密议时的说法，显然苏俄那个布哈林说的跟帝国—主义打世界大战才是对协约国来说最好的结果。
问题是，小个子导师跟德国的关系密不可分，在他看来新生的苏俄政府绝对不能继续和德国打下去，一是根本打不赢，二是若继续战争的话原本支持小子个政府承诺停战和和平的军人士兵们没准就站到反对势力面去了！
在撕下了革命宪政和民主选举的伪善面纱时，前世那个小个子导师曾有一句名言：嗯嗯，要尊重群众的意见，要民主选举，可也不要忘了手里的武器！
俄国的纷乱局势以及苏俄和德国之间的媾和谈判，显然留给协约国的时间和周旋的余地都不多，这时候小日本鬼使神差在1918年1月2日居然正式宣布承认苏俄政府！这让美英法大跌眼镜同时也出乎中国的意料。
苏俄和日本政府背后或者私下到底达成了什么共识无人得知，而面对中美英法四国的质询，日本政府的回答轻描淡写，承认苏俄政府和承认之前的连续五届俄国临时政府没什么两样，不意味着更多其他的意义。
这会儿日本搬起石头砸了自己的脚，因为1月2日日本政府宣布承认苏俄政府，1月5日日本所承认的苏俄政府就武力驱散了民主选举出来的立宪会议并实行一党专政，这可就叫人算不如天算，中国—政府在1月6日正式发表声明，一方面重申废除帝俄和中国自满清一来的一系列不平等条约，收回所有被侵占的中国领土，但居住在这些领土上的居民将拥有生命财产的自主权，将可以自由选择加入哪国国籍！
同时在1月6日的声明中国—政府对俄国彼得格勒发生的流血事件表示严重关注，对俄国未经协约国协调统一就擅自和德国谈判媾和表示强烈不满，并正式声明，在目前这样的局势下，中国—政府将推迟和苏俄的建交磋商，直到俄国的事态出现积极因素才予考虑！
中国—政府在历史上第一次独立的作出了自己的外交判断和取向，并且把民主和自由的高调唱的比山还高，这让中国在世界在协约国中再一次赢得了巨大的声誉，相比之下1月2日宣布承认苏俄政府，在中国1月6日发表声明后的第二天，日本政府在英美法的压力下咬着牙的再次发表声明：鉴于俄国国内的局势出现了意料不到的变化，日本将冻结对苏俄的建交进程并在欧洲局势判断上和协约国保持一致！
尼玛，早知如此何必当初，王庚怀疑苏俄和日本背后的绝对是有了利益交换，比如说苏俄没准就放弃了库页岛和千岛群岛给日本以换取苏俄在东方和亚洲急需的支持。
第一百九十二章西班牙恶魔和青霉素盾牌
1918年1月全世界都面临着严峻的局势，苏俄面临全面内战以及德国人在布列斯特的割地赔款的巨额讹诈，德国在西线面临着美军主力到达后，在西线兵力上寡不敌众的危险境地，而东线又因为苏俄迟迟不能答应那个布列斯特条约而腾不出手来调兵西线。
对协约国里的英法两国来说，持续近四年的战争消耗了国家的元气，自诩为欧洲第一等的法国陆军在德国陆军面前丝毫占不到便宜，而英法双方在空中也只能和德国空军打成一个平手，这还是在飞机数量远多于对手的情况下。
英法在地面部队的人数和大炮数量上占有优势，并且拥有对付堑壕战的新式武器坦克，但去年那个康布雷坦克大战突击获得初期的成功后缺乏持续作战能力使得英军坦克在德国列车巨炮的轰击下败下阵来，要不是有73辆后备坦克被紧急调上战场挡住了德国人的反扑，局势可能更糟糕。
失落的不止是英法，小日本在中国被美国的军火和自己修筑的京绥铁路公路武装强大起来之后，特别是在中国抓住时机趁着俄国内乱，几乎是兵不血刃的收复了外蒙古和中东路之后，面对40万武装到牙齿的中国参战模范军，面对拥有了战略能源石油供应的中国机械化强军，日本朝野上下都不寒而栗的感受到了中国的潜力以及威胁。
美国在军火贸易和战争物资供应上大发战争财，成为协约国最大的债权人，同时中国—政府一边倒的倾向美国，使得美国在英日同盟的亚洲寻找到了一个最俱潜力的盟友，这得拜当初美国政府第一个退回庚子赔款并成立清华留美预备学堂所赐，王庚就是那第一批清华学堂毕业的留美中国学生。
而现在，这个年仅24岁名叫王庚的家伙已经成为中国最具实力的政治人物！在美国有他的投资银行、控股的制药厂和化工厂以及多达三个分厂的兵工厂，在中国，这厮成立了中华慈善基金会、中华保险、中华航空、中美石油、中华钢铁、中华汽车等一系列重量级的企业，并且秉承中美战略合作的承诺，使得英美资本在这些新兴却看好的企业中均获得了投资机会。
而且这个叫王庚的家伙还在短短9个月的时间内编练组建了40万人的新式军队，收编了7个北洋陆军师，连大名鼎鼎的曹锟吴佩孚都被他收于麾下，拥有十三个整编师的参战军掌控了北方十个省的地盘，而且这厮还很好的平衡了在内阁和皖系内部各派的关系，原本孤芳自赏的陆军次长徐树铮显然和他的派系一起把注意力放在了行政和国会议员们身上。
军事上基本全交给了王庚的参战军自主决定战略规划和方向，而国务总理段祺瑞和他的内阁拜王庚和参战军所赐，在过去的1917年成为全世界最受人瞩目的一届中国内阁，光参战军收复外蒙和收回中东路的功勋就足以让知人善用的段政府名垂青史。
而且这个王庚还在民间赢得了巨大的名声，虽然看上去是一个一手遮天的新军阀在国内却不置私产不任用私人，唯一的宅子还是陆军部将军府的产业，一手创立的中华慈善基金会成为这个时代中国声誉最好的慈善组织。
参战军十三个师长和十个督军没有一个是参战督办的私人，几乎国内所有政治派别都能在参战军的师长和督军中找到自己曾经的伙伴，不管是直系还是皖系一律都既受到敲打也受到重用，比起来倒还是皖系换掉的督军多过直系。
参战督办很好的调和了代理大总统和国务总理之间的成见并切实使直皖两派重新团结为一个整体。
美国人对出身于清华学堂、普林斯顿大学和西点军校的中国参战军总司令充满了自豪和信任，同时年轻的参战督办也被认为是美国利益在中国的最佳代言人。王庚无论在外交场合还是面对媒体时，从来不掩饰这样的观点：中国要崛起必须和美国成为战略协作伙伴，没有其他第二条路，未来中国将有不止一个盟友，但美国永远是第一个和最坚定的那个。
1918年1月对王庚来说从美国又传来了一个让人振奋的消息，半年多的临床试验，使得曼哈顿实业银行下属技术研发中心的医药研发中心研发的青霉素正式通过了美国医药部门的鉴定并成为这个时代第一种也是最伟大的一种抗生素！
与此同时医药研发中心的首席化学家詹姆斯·柯里，和他的助手贾斯帕·凯恩攻克了通过发酵法大批量生产和提纯青霉素的工艺，同样申请了专利，这归功于柠檬酸发酵生产新工艺的启发。
1917年12月开始青霉素在美国辉瑞公司的制药分厂正式投产，并首先获得了美国军方的巨额订单，新工艺下辉瑞制药分厂的青霉素日产能达到了100万人份，最初上市每支青霉素（一个人份）售价是5美元，成本是1美元！
青霉素新的制药分厂的全套设备和工程师团队将于1月底到达中国，王庚的中华制药公司届时将成立并在国内同时生产青霉素，按说王庚没有义务把青霉素的知识产权和生产专利开放给其他国家和公司。
但面对一个笼罩在全人类头顶即将到来的巨大而可怕的魔鬼，光靠辉瑞公司和中华制药的产能绝对无法满足全人类的需求，1918年初全世界大概有17到18亿的人口，而辉瑞和中华制药的产能即使全加起来也只能生产3000万支/月，何况对抗肺炎等疾病一个疗程至少三到七天，这意味着此刻能生产出来的青霉素绝对不够用的！
思前想后王庚终于在去年12月底决定，向全世界所有主要国家的政府授权转让青霉素的提纯和生产工艺专利，对今后每支青霉素只象征性的收取10美分的专利使用费，专利使用费将用来设立一个全球性的科学慈善基金会，基金会每年50％的投资收益用于慈善，其余50％的收益用于资助那些科学领域的研发项目。
基金会的名字就叫GV科学慈善基金会，王庚和薇薇安的名字缩写，这个决定让辉瑞公司和全世界都目瞪口呆。青霉素等于能救命的黄金，王庚之所以这么做的原因是全世界将要面对那个未知而可怕的恶魔，1918年起在全世界出现的西班牙流感！一场前所未有的人类流感瘟疫，在王庚前世，无数知名人士在1918和1919年两年因感染西班牙流感而去世，比如说驻美公使顾维钧的妻子唐宝玥就是1918年感染西班牙流感去世，而中国铁路史上的先驱詹天佑，则在1919年感染西班牙流感去世！
就王庚所知，前世的西班牙型流行性感冒是人类历史上最致命的传染病，在1918～1919年曾经造成全世界约10亿人感染，2千5百万到4千万人死亡（当时世界人口约17亿人）；其全球平均致死率约为2·5％—5％，和一般流感的0·1％比较起来较为致命。
其名字的由来并不是因为此流感从西班牙爆发；而是因为当时西班牙有约8百万人感染了此病，甚至连西班牙国王也感染了此病，所以被称为西班牙型流行性感冒，至于在西班牙则称此为法国型流行性感冒。
虽然王庚对自己这只蝴蝶的出现给这个时空的世界带来了多少变化并不清楚，但前世那个肆虐了1918和1919年整整两年的西班牙流感却让他心有余悸一日不敢忘。
西班牙流感病毒从来不曾被人类真正分析研究出到底是什么毒株，前世在1918和1919年，西班牙流感致死的主要愿意是并发症和肺炎，在前世那个还没有抗菌素的1918和1919年，肺炎几乎就是索命的杀手。
这会儿，王庚现在的这个1918年，横空出世的青霉素虽然不具备抗病毒的能力，但却是抗菌素和对付肺炎的特效药，超级灵验！王庚希望西班牙大流感在青霉素这面他为全人类撑起的盾牌面前，最好不出现大规模流行，或者即使出现了，不会再因为并发症和肺炎而夺取那么多人的生命！
这是他能做的，也是他应该做的！剩下的，祈祷上帝吧！
第一百九十三章没有什么不可能；冰在融
中国参战模范军是一支崭新的队伍，王庚用铁的纪律—三大—纪律九项注意来规范军纪，并用超出社会平均收入水平一倍的待遇和荣誉来武装参战军上下官兵的头脑，王庚给参战军官兵灌输的理想就是统一中国，建设民主富强的共和国。
军队国家化是王庚的目标，虽然眼下的这支军队还只是一支年轻的队伍，王庚不希望士兵只为任何一个将领效忠，他们只需要为国家效忠，对人民效忠，至于怎么样才具备判断是非的能力，这有待军队大环境的熏陶和培养，但三大—纪律九项注意和早前16混成旅曾经的那么些军歌，显然是最容易成为铭刻心头的引导方向！
参战军虽然十三个整编师辖39个混成旅的编制，但王庚实行的却是参战军司令部参谋本部的统一指挥和领导，所有旅长都有单独的电台呼号和密码可以直接和王庚设在南苑的司令部取得联系，从驻防到调动，师长们无权单独下达命令，必须要得到参谋本部的批准，这是铁的纪律！
而各省的督军之所以可以指挥自己的那个师，是因为兼任了参战军整编师的师长，旅长们接受的是师部和师长的命令，可不是什么督军的，用参战督办王庚的话说，只有参战军可以指挥参战军，只有得到参谋本部批准的命令才可以被执行。
当然，在战役发起后和战斗进行中，师长或者方面军的指挥在战役计划和框架能有独断专行的指挥权，只是事先要有计划，临时来不及那么事后第一时间就要上报和总结，这也使得参战军司令部随时掌握着全军的动态，而王庚的司令部越级指挥到旅虽然不常有，却是切实曾发生过的先例。
哪个师长要造反或者假传军令，在一天内就会在南苑参战军参谋本部的指挥地图上反应出来，每个旅的行动都会在向参谋本部发报后才予以执行。
必须得说，参战军十三个整编师的师长旅长们，包括那么些省的督军们，没少受国内各派势力的渗透和拉拢，但对这些曾经不得志或者还很年轻的军官们来说，王庚和参战军为他们展现了广阔的舞台，尤其是在河南赵倜闹独立倒霉之后，参战军旗开得胜收复外蒙和中东路之后，巨大的荣誉和功勋使得王庚长久以来一直培养的军人荣誉感和尊严发挥到淋漓尽致的地步，这支队伍正处于勃勃生机的成长初期，士气和忠诚度在军人荣誉感的支撑下始终高涨，即使那些心里有些小算盘的军官们，也没有人此时觉得有必要去背叛领袖，背叛国家！
在他们看来，参战军和政府是一体的，都是国家和人民的代表！
1918年1月8日，参战督办王庚被授予陆军上将，授龙威上将军，并升任热察绥巡阅使，事实上这三个省的督军本来就是他兼任的。
为了未雨绸缪的提高民生稳定社会秩序，对抗那个苏俄已经在使用的《土地法令》在新的土地法尚未出台的情况下，1918年1月初，政府决定在王庚的热察绥三省推出了《耕地三七五减租条例》切实的降低佃农的负担。
该条例规定了地主收入的上限，亦即耕地租租额不得超过主要作物正产品全年收获总量的千份之三百七十五。此外，它也遏止了由于地主和佃农之间的陋规而产生的种种不平等现象，如租约短暂、地主可任意夺佃、押租金、预收地租、作物歉收时亦需缴交的铁租、副产物租等。
在热察绥三省政府并成立了三七五租佃委员会，为租佃双方发生争议时的仲裁。
这个条例的出台显著改善了佃农的生活，目的是降低农民负担，当然地主们自然是反对声一片，但这时代的地主可不是前世宣传中的都是恶霸，不少人都是乡绅，对俄国那边的形势也有所耳闻，对老毛子那个剥夺地主土地无偿分配给农民的法令深恶痛绝，所以不满归不满，真要造反却都还没那个胆子。
而广大佃农们则欢欣鼓舞，作为对《耕地三七五减租条例》所造成的对地主的损失，热察绥三省政府统一出台了减免除正规田赋以外的所有农业相关的附加税，并对当年田赋减半征收。
与此同时，中央政府免除外蒙古、黑龙江、吉林三省所有正规田赋以外的省级附加税和名目繁多的捐饷！省和县政府的开支预算全部由中央财政拨付，但收支两条线，以上六省的田赋必须上缴至中央财政。
稳定和提高民生的试行政策循序渐进的展开，对有识之士来说，俄国那种土地法令在中国要是出现的话绝对会成为洪水猛兽！所以政府在北方六省分批出台的政策，获得了举国上下舆论和知识精英们的轰然响应和一边倒的喝彩支持！
之所以直隶、山西、河南和山东这四个大省没有试行这样的政策，一来因为这些都是农业和人口大省，地主们的反对浪潮可能会比较大，而且这些省和南方非参战军控制的省接壤，稳定压倒一切。所以要缓一缓，等北方六省取得成功经验后，再叠次推行。
由于北方诸省都在参战军的实际掌控之下，因此这些省的督军也好师长们也好，吃的都是中央足额供给到位的粮饷待遇，参战军三大—纪律九项注意对全体官兵的熏陶和约束，铁面无情的宪兵们的军中执法，使得有心贪—腐的害群之马显然还真没胆子就这么跳出来冒天下之大不韪，各省市县政府的清廉程度比之前有了明显的提高。
1918年初，参战军控制下的北方诸省显然渐渐成为成为生机勃勃朝气蓬勃的所在。
依着王庚在国务总理和徐树铮面前的估计，随着北方的田赋和田租降低，将有效的吸引南方各省的农民举家北上移民到那些实行了减租和降低天赋的省份去，为此，交通部特别下令，各铁路局下属车站对农民移民北上一律提供特价车票，价格为普通三等车厢的20％。
与此同时，国会正式从参众两院各选出了30名议员加上内阁各部次长，组成了宪法修改草案起草委员会，准备在8月举行众议员改选完成后，正式准备进行修宪。
随着中国在1917年段祺瑞内阁领导下取得的一系列成就，加上直皖联合的蜜月期，又有参战军的切实掌控北方十省，加上原来皖系和直系掌控的长江流域各省，整个中国呈现出一种令人难以置信的团结、平衡和和谐来。
在王庚的推动下，蛰居南方的南方党领袖孙大炮被国务总理任命为交通部南方铁路督办，负责长江以南的全国铁路的规划和建设管理工作，形势比人强，孙大炮还真就捡起了几年前自己从临时大总统下野当全国铁路督办时，那个修10万公里铁路报国的计划，亲自带着一个铁路勘探小组在南方各省开始了考察和勘探。
这也算是国内政局在直皖大联合之后，南北双方的一次试探，显然，在1917年没有出现复辟和护法运动，并且中国国际地位和形象以及军事经济实力切实增强提高的情况下，在外蒙和中东路主权被收回的情况下，南方党的领袖也在思考中国的未来问题！
在北方参战军比当初袁世凯的北洋还要强大的情况下，师出无名的选择武力抗争显然绝没有出路，更不要说加入协约国和参战问题上中国得到了美英日法的支持和武装，唯一的出路应该是在8月份要举行的众议院议会选举中继续维持众议院南方议员的多数地位，虽然这看上去几乎不再可能做得到。
剩下的机会在于争取日本的支持，但是，有了美国和英法支持的参战军和北京政府，还会还怕日本支持下的地方势力么？尤其是日本都未必还肯这么干的情况下！
第一百九十四章石油才是金矿
1918年1月8日，在王庚升任热察绥巡阅使的同一天，美国总统美国总统伍德罗·威尔逊宣布结束第一次世界大战的十四点协议。
美国总统的十四点协议充满了理想主义，其内容包括：废止秘密外交、海洋自由航行、废除关税壁垒、裁减军备、设立国际和平机构、民族自决原则、公正解决殖民地问题、允许奥匈帝国与奥特曼土耳其帝国的各民族独立、建立一个有出海口的独立波兰、共同保证大小国家政治独立与领土完整。
协约国主要国家对美国总统提出的十四点协议褒贬不一，中国—政府却第一时间作出了积极的响应，而英法日意等国显然颇有些三心二意，其他一大堆中小国家则一窝蜂拍手叫好。
1月8日传来的另一个喜讯是任丘油田的第三口井顺利出油，3050米的井深，同样是一口高产油井，经测算日产原油高达1200吨，这样任丘油田前三口油井的日产原油达到4000吨，合28000多桶，中国一跃成为亚洲石油大国，预计年产石油达140万吨以上。
为此王庚决定从美国再进口第四套年产50万吨级的炼油厂设备，同时把原定于用在包头的第三套50万吨级的炼油厂设备先行调拨到任丘油田建立任丘炼油二厂，使得任丘这个能源基地的炼油能力提高到年产100万吨，整个安装调试工程预计将在3月初完成。
于此同时，参战军在北方各省的省会城市铁路沿线着手建立石油战略储备，在二连和齐齐哈尔等地开始提前运输和囤积油料。
1918年1月初，中华福道汽车公司南苑汽车厂已组装完成了200辆福特TT1吨多用途汽车和200辆道奇一吨半卡车，这意味着中华福道汽车第一次让国产组装的汽车走上了中国的街头，同时，发动机车间的V6和V8引擎生产线也安装调试完毕，第一批进口原材料生产的50台的V6和50台V8国产汽车引擎也完成了试生产，质量标准完全符合美国福特和道奇公司的引擎标准。
中华橡胶公司也于去年年底前正式成立，原本是福道公司在国内寻找橡胶轮胎供应商是发现上海的一家新成立的叫大中华的橡胶厂，老板是旅日华侨余芝卿与橡胶专家薛福基，这个厂的规模不大但产品质量和技术工艺都已经接近世界一流水平，于是王庚拍板直接花20万收购了大中华橡胶厂。
在收购的大中华橡胶厂的基础上王庚成立了中华橡胶公司，增资扩股到500万元，中华福道汽车公司占20％的股份，财政部和交通部各占15％股份，中国银行、交通银行各占10％的股份，花旗和汇丰银行各占5％的股份，中华慈善基金会占10％的股份，总裁余芝卿和总工程师薛福基各占5％的股份。
中华橡胶公司上海分厂负责生产双钱牌胶鞋、人力车胎等产品，而南苑分厂则专门生产双钱牌汽车轮胎、卡车轮胎，为中华福道汽车公司的汽车生产做配套。
中华福道汽车公司则根据王庚的要求，以福特T型车为基础，准备改进设计出一款军用越野车辆，用以取代参战军中当作指挥车和侦察车的福特T型车。
事实上军用车辆只是在一战后期才开始出现，而早期无论是协约国还是同盟国，使用的都是木车轮细胎的民用车辆，不管是卡车还是小汽车，或者救护车等。
王庚给画出的效果图几乎就是前世悍马的简装版，毕竟这时代大多数汽车都还用着木制车轮和细细的橡胶胎，像参战军的汽车卡车这么全副钢箍轮宽胎的应用，就是在美国的汽车上也只是少批量应用刚刚出现而已整个中华福道汽车公司南苑厂的产能，在一月底将达到月产道奇一吨半卡车300辆、福特TT多用途车300辆和福特T型车300辆，生产V6、V8引擎各500套的能力，毕竟配套设施和汽车产业工人的招募培养还需要时间。
而如果一切顺利，半年后随着工厂规模的扩大和流水线设备及人力编组调配到位，南苑汽车厂的汽车产能将再翻个倍，达到月产道奇卡车600辆、福特TT和T型车各600辆，V6和V8引擎各一千套的能力。
在1918年1月初福道公司生产的道奇和福特汽车其部件国产化率只有30％，预计在半年后达到70％，一年内达到90％以上。
在参战军南苑飞机装配修理厂的基础上，1月初王庚成立了中华飞机制造公司，注册总股本1000万，股权比例依次为财政部和交通部各20％，中华航空10％、中国银行和交通银行各10％，中华慈善基金会10％，汇丰银行和花旗银行各10％，此外陆军部第一次占了8％的股份，王助和巴玉藻个人各1％。
在王庚成立了那么多大型企业之后，人们渐渐知道了这厮的资本来自于他在美国控股的曼哈顿实业银行，而这厮在国内的所有投资，其投资的股权都无偿捐赠给了中华慈善基金会，参战督办成为这个时代中国最另类的大军阀和大慈善家！
能够参股王庚创立的企业的资本，都还属于官方资本和大的银行财团，对中小投资者来说，等这些企业上市公开发行股票后，才有机会分享，毕竟这些企业创立的前期，除了中美石油、中华保险和中华航空之外，其他企业前期都还在投入和建设的花钱阶段，要真正赚钱盈利还要等待。
盈利最早最快的，要属投入了36架汉德利·佩季0—400民用型飞机进行运营的中华航空公司，每天每架航班的上座率超过98％，但中短途航线和长途航线算下来，十几条航线一天最多也只有500张机票可供，依着平均每张票价60元来算，日营收是3万元左右。
中华航空公司的单月营业收入在90万元左右，40个机组的正副驾驶员和机械师、无线电师加起来有160人，加上十几个机场的地勤人员和场地设备的维护，每个机场光卫队就是一个加强连的编制，用来守卫机场候机大厅和机库、油库以及飞机跑道，地勤机械师在每个机场也有近60人的编制。
整个中华航空在1918年1月飞行员、机械师、十三个机场的地勤和管理人员，加起来达到了1600人的规模，还不算机场的卫戍部队近2600人，加起来中华航空每个月的人力成本就在15万。
此外36架汉德利·佩季飞机的租赁费用每年是36万，每个月3万。十三条航线每天双向对飞飞机燃油消耗则要6000加仑，这时代还是石油3美元一桶（42加仑）的时代，煤油的成本价格大概在0·20—0·25一加仑，汽油的成本价格在0·25—0·30每加仑。
比如中华航空的北京到上海航线空中距离1060公里，每天六架飞机三个航班对飞，累计里程为6360公里，双引擎的鹰VIII发动机平均百公里油耗为40升，这条航线每天的油耗就在670加仑。
加上其它水电煤和机场维护和投保费用，综合起来中华航空的每个月运营成本在30万左右，而月营业收入高达90，每月的毛利则高达60万。
相比之下，中美石油公司每天28000桶原油的产值则达到了16万元，比中华航空的利润还要高的多的多，每个月的产值更高达500万。当然，中国目前的石油消费还远没有起来，主要用油在于做燃料和点灯用的煤油，而不是汽车使用的汽油，反而倒是参战军成为最大的用油大户！
在中国自己建立足够的燃料储备之后，未来中美石油的主要出口对象是日本和亚洲国家。
第一百九十五章任重而道远
1918年1月，随着中华福道汽车初步具备组装和生产汽车的能力，同时也因为中美石油任丘油田源源不断的石油供应，中华公共汽车公司应运而生，总股本100万元，配置了200辆福特TT多用途车改装的公共汽车，在北京环城和东南西北一共开设了十几条公共汽车路线，从早6点到晚八点每条路线每15分钟发一班车。
作为广告宣传，试运行的第一个月乘客可以免费乘坐BUS，从第二个月开始收费，有单程票也有来回票，有周票也有旬票和月票，当然季票和年票的优惠幅度最大。总体来说比人力车的价格略贵一点，�
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