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熬鹰航空业-第48部分

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    虽然发动机主轴要求很高,使用中不能出现裂纹,但是这也不是绝对的,在损伤容限设计思想中刚好卡在出现裂纹时段也是没有问题的。

    一千四百小时刚好卡在出现裂纹上面,白所长对这个比较保守,主轴最是来不得大意,白所长把主轴总寿命定在一千三百五十小时。

    “没错,发动机主轴没有首翻概念,只要主轴出现裂纹就报废,我思前想后,还是决定不打算在这最重要的承力构件采用损伤容限设计,就按照疲劳寿命来设计,一千三百五十小时是最大的使用上限了,五十个小时的余量应该还是够了。”

    杨辉对白所长的想法还是比较支持,这个主轴却是来不得一点风险,再说一千三百五十小时也还是很不错了,只比高压压气机经济寿命少五十小时,这还是可以接受。

    “这样保守一点也没错,这两个最主要的部件寿命设定在一千三百五十小时差不多也就定下来额发动机的总寿命。一千三百五十小时比我们的涡喷七寿命强上太多了,几乎是涡喷七发动机寿命的两倍还多了。”

    燃烧室和高温涡轮现在还在测试具体的数据,但是白所长对这两部件有很大的信心。

    “现在我们的燃烧室、高温涡轮已经在试验中了,具体的寿命不知道。但是燃烧室到首次出现裂纹在四百小时,现在已经五百小时了,还没有出现问题,按我们的计算来看,燃烧室的首次大修在六百小时左右,这样我们新发动机的首次大修也就定在这个时候了。”

    燃烧室是高温部件,最容易出问题,寿命一直是航空发动机的短板,是木桶效应最短的短板。

    “对啊,所长这时间是真的快啊,燃烧室,高温涡轮都做出来了,有些意想不到啊。”

    杨辉在感慨着,同样白所长也是如此:“是啊,现在我们都已经快一年时间了,去年七月我们拿下这个项目,现在是三月了,整整八个月了,我们在暗中修改设计大纲一事,隐瞒了四个半月还是挺不容易。”(未完待续……)

第一百六十一章:用事实说话

    就在杨辉和白所长商量了对策的第四天,自帝都而来的调查组就在一路风尘中赶到所里。

    带队的是吴老和另外一位稍显年轻的办公室主任,吴老来基地自然是不用说原因了,肯定是力挺基地的,同来的另一位据介绍是负责**标,科研大纲标准制订的办公室主任。

    一行人来到基地就一脸不善,首先就要求调阅所有研发资料,这些虽然让人有些恼怒,但是白所长还是配和的带着这位到资料室查阅资料。不为别的就是要拖延几天时间,杨辉和白所长商量的办法还需要几天时间才能布置完毕。

    调查组对设计资料的审核非常仔细,若是有时间的话,这些人搞不好还会从新将设计流程走一遍,以彻底拿到第一手资料进行对比,当然前提是这些调查组的人有科研能力。

    三天时间,调查组除了吃喝拉撒之外,一直就扎根在资料室,不说其它的单是调查组的这种负责任的态度就很令人佩服。

    抱着厚厚的资料,调查组的负责人终于走出了资料室,黑眼圈黑的很是触目惊心,然而这位却是毫不在意。

    “白抗,你好。现在我们调查组已经具体的掌握你们研发过程的资料,事实证明你们的确没有按照国家规定的设计大纲来进行设计,这一点毋庸置疑。下面我们要深入的调查你们的问题,你必须无条件配合。”

    无条件配合,这个没有办法,在体制里面做事。遇到上级派来的调查组,不管你平时有多牛逼。这个时候都得要盘着。

    白所长倒是对这个没有太大的抵触情绪,反正一切都安排好了。只要现在不出多大的纰漏,最后的结局就看天意了,基地能做到的努力都做完了。

    “没问题,我会在调查期间配合工作,不过在这之前我要说一点事,我相信这这件事是极为重要的,对这次的调查双方都有好处。”

    这位调查组的负责人,对这个西南的发动机厂的改革在一开始是相当愤怒的,平心而论。设计规范这个东西要修改其实也并不是不可以,但是修改这些都是在中央的专门的办公室指导下进行。

    现在让一个地方的科研厂所私下就修改,这就是大问题,这算是地方抢了中央的活,这种事说出来能善了?

    这位调查组的带队人就是中央负责修订规范的办公室组人,对基地修改的部分规范自然是能看出来好坏。但是有的时候就是这样,不是你做的好就可以的受到欢迎、嘉奖。

    “说吧,我们调查组还是要征求你们基地当事人的意见的,这个是必须要遵守的纪律。”

    白所长将文件夹递给这位负责人:“张组长。这是我们新发动机的研制进度表,根据我们的机体情况,新发动机的核心机研制已经大部分完成。这几天就要进行核心机整机测试,我觉得调查组有必要看看这次整机测试的结果之后再进行评定。”

    没错。现在基地在新发动机的试制上已经进入了一个新阶段,现在还没有进行核心机整机测试,但是对核心机的零部件性能已经有了测试结果。根据测试结果分析,装机进行核心机测试是没有问题的。

    “你们新发动机的研制这么快。这一点说给谁信,就是老发动机改型都没有这么快。现在你们说要进行发动机整机测试,现在一年时间都还没有到吧,你们以为自己是在做什么?”

    发动机整机测试,看来这位张组长没有听懂白所长的意思,整机测试和核心机测试是有着很大的区别的。

    “张所长,你理解错了,我们要测试的是核心机,它是由组成的,是一个燃气发生器,只是发动机最核心的部分。这些是我们对外交流之后,得到的关于发动机研制流程的先进经验,这些是我们首次引入。”

    核心机,这个概念倒是听说过,不过这位张组长又不是搞科研的,自然不是完全理解,但是是西方国家的先进经验,那就看看这个核心机到底是何方神物。

    “可以,我看这个核心机的整机测试也就是这几天的事情了,我们就看看你们自己捣鼓的发动机到底如何,这样我们的调查才会详实可信。”

    直到现在,这位张组长还是对新的核心机不报有希望,若是发动机研制能这么简单,国内至于到现在还拿不出一款满意的发动机?

    张组长不搞技术,对核心机不理解,自然没有什么好说的,同样在调查组中的吴老却是知道核心机是什么东西。

    吴老听到了白所长说要测试核心机,就明白了白所长的应对调查组的办法,调查组现在下来,对在时机上选择的很好,要是按照共和国以前的发动机研制流程,现在基地还真就拿不出来东西,但是现在新的研制流程,就有了核心机这个概念。

    核心机现在就是所里能拿出来的成果,若是核心机真的性能很不错,那么这次关于基地不按照国家规定的研制规范来研制发动机一事就有了转机。想到这里,吴老就放心了,自己准备的办法就可以先放着,毕竟这个办法并不是太合适。

    调查组同意先看看核心机试验情况再说,那么问题就开始往好的方向转,白所长要继续去做核心机测试准备工作,要做测试前期的准备工作那可以是一点也不简单,光是测试用的燃料就够测试中心忙活上好久。

    核心机的装配相对发动机整机装配要简单许多,但是在压气机的装配上面还是比较考技术,好在现在的黎阳厂厂长是白所长一起兼任,要抽调有技术的工人来进行装配还是很简单。

    压气机的叶片现在还是在使用老式的工艺,分组装配是一个无奈的选择,现在在新机的测试中到还能忍受,但是等到大批量使用的时候,就显得有些困难了。

    好在基地已经联系到英国方面准备进口一些加工设备,先对基地最关键的黎阳厂加工能力进行一次大的升级。在八十年代要进口西方的精密加工设备还有些可能,虽然要多给些钱,但是能进口到设备就是胜利。

    装配完成的核心机,整个看起来已经有了发动机的味道了,虽然没有布满机匣外表面的各种秘密麻麻的管线,但是必要的接口却是恰到好处。

    核心机从黎阳厂运送到测试中心进行测试,核心机测试对测试设备要求不是太高,基地测试中心可以满足。

    固定在试车架上面的核心机还没安排燃料管线,将燃料接入燃烧室,还需要对燃料管线简单排线,台架上测试是比较简单的,不用发动机成品那样对体积有要求,现在只需要保证燃料可以在核心机运转时保质保量。

    当然核心机的测试对空气也有要求,没有了低压压气机的预压缩,就需要特殊的设计对气流预压缩。好在,这些问题测试中心还可以解决,加班加点的准备工作,使得测试中心终于忙碌起来。

    为了保证在调查组来参加机测试时能顺利启动,测试中心,提前进行了测试,得出的结果也让测试中心心里有底了。

    这种有重要人物来参加首次试验、试飞、试航等等重大项目,几乎都是要先暗地测试一番,这些都是不成文的规定,所谓的首次测试只是说说而已。(未完待续……)

第一百六十二章:**标历史沉浮

    台架试车即将开始,远远的围着好大一群人,调查组的成员站在远远的安全区,装备着厚厚的防护设备,尽管在试车区四面都是有着很不错的防护措施。

    尽管测试中心早就试过一次了,但是临到头来依然是忐忑不安。白所长、温总师,杨总师三人最为关心,但是在这个时候,都只能静静的坐在一边,等着测试开始。

    各方面条件都具备了,这次就没有了什么激动人心的倒计时,没有各岗位报告准备情况,因为这些都已经准备好了,只管下令开始测试。

    “测试开始,各单位按顺序启动核心机测试顺序。”

    语言平淡的没有一点波动,但是在现场众人的心里却是悬着高高的,随着核心机的啸叫声逐渐增大,并平稳运转,人群中爆发出一阵喝彩,经久不歇。

    搞了这么多年的设计,现在新的设计流程,温总师还是有些担心,不过在核心机成功实现自主运转之后,温总师喜极而泣。

    “好,好。我们第一步算是迈出来了,后面就要看我们在设计上、制造上的硬实力了,我们这下就准备等着就好了。”

    激动的温总设计师和杨总工程师相互拥抱,激动之情溢于言表,唯有在一旁的李巨丰还在担心着。高温涡轮一直到现在都还没有测试出最后的数据,这就直接投入核心机测试,现在心里还是没有底。

    李巨丰的担心表现在脸上,杨总师走过去安慰着:“老李,不用担心。你负责的高温涡轮是第一个出成果的大项目。现在高温涡轮没测试出最后的使用寿命,不就表示新的高温涡轮没有问题吗。这个是该我们高兴的啊。”

    “对,是我想多了。太关心这次的项目,有些关心则乱了,我们的高温涡轮至少已经运转了五百小时了,到最后这肯定是能超过燃烧室的首次大修时间,若是没问题的话我们核心机的首修可以定在五百到六百小时,这个数据已经远远超过了我们的涡喷七。”

    核心机第一次试车,只要能自主运转就是成功,三个小时之后,核心机停止运转。由于第一次试车并非是满功率试车,各种数据都没有多大的说服力。

    不过核心机成功运转就是最大的的好消息,调查组暂时也忘记了他们来的最初原因,对于这次试车的成功都表示恭喜。

    “好啊,这是成功的第一步,还是祝贺你们,若是这次的新核心机能够拿出成绩来,可能你们这次私自修改国家军标一事还会有转机。”

    张组长说的倒是他的心里话,搞航空航天这种高技术工程。只要有一个突破都是值得高兴好久的,虽然现在立场不同,但是喜悦之情却是相同的。

    稍事休息,另外一台核心机也装上试车台。有了第一次测试的经验,这次测试将会进一步增大功率。

    同时第一台核心机会拆开进行检测,合格的话就会再次装配好。当第二台核心机停下测试检查时,第一台就会再次装上试车台继续测试。这样可以最大限度的节约时间,同时最大限度的利用试车台。

    历时五天时间。核心机测试达到了最大功率,整个核心机的测试达到了预期的目标,各项数据摆在了办公桌上面。

    “看看把,张组长,这事我们新核心机的数据,看起来在推力上面已经能够满足了我们新发动机要求了。”

    核心机这个新东西的数据,张组长是不大看的懂,不过这不影响张组长的判断,扫了一眼这些核心机的数据,在对比旁边涡喷七核心机的数据,看起来之有了很大的进步,有这些就够了。

    “嗯,这个我看了,这个核心机数据就这样,勉强还算是合格,不过这些并不能反映出来整体水平,我们航空发动机还是要看可靠性、寿命等等。”

    张组长的话无疑反映出了他的意思,就是要看发动机的寿命和可靠性,要把这些问题测试出来,那就要花很长的时间了。

    不过这并没有问题,调查组愿意等就让调查组等着好了,现在刚过了年不久,大家也没有什么大事,就做测试好了。

    测试寿命不是一般的麻烦,没有任何捷径,只能是硬着头皮烧燃料,死命的运转发动机。按照所里预计的五百小时到六百小时的首翻期寿命来计算。

    一台发动机不可能运转起来就不停止,一般军用飞机最多运转上数个小时,就要降落停下来了,发动机也就停止运转。满打满算一天也就运转二十个小时。就算以五百小时的时间来计算要运转这么久时间,也要一个月时间。

    这些时间测试下来,按照损伤容限设计的核心机,在理论上的首翻期也就到了,一个月期间基地却是要做很多的事,这些时间不容浪费。

    新发动机的设计从开始就没有按照老**标规范来进行设计,采用了新规范有很多的英**标元素,英国作为工业革命的发源地自然在工业规范上有他们自己的一套。

    调查组在基地有十多天了,亲眼见证了新的规范的使用,对修改规范本身是没有太大的抵触,自然是没有理由停下来新发动机的研制,他们有调查权,但是没有决定权。

    “白所长,你们使用的英国规范,拿出来我们看看吧,我们调查组对这些还是有权查看的。”

    听说调查组要查看英国规范,白所长也不知道该怎么办,这东西是吴老交给所里的现在还是征求一下吴老的意见好了。

    见白抗这小子把目光投降自己,吴老明白了白所长担心什么,肯定的点点头,表示可以将英国规范拿出来。

    木箱子被抬出来,里面躺着的是一些已经使用过了的英**标规范,按照这些规范修改的老版本**标已经修改完毕,所以箱子里面还有已经修改好了的**标。

    张组长是**标规范修订办公室主任,自然对这些军标有着不一般的敏锐感,对比老军标、英**标、新军标。一番对比之后,不得不承认新军标的确有很多的过人之处。

    对比这些已经初步成型了的新军标,这位张组长也陷入了沉思,作为专门负责军标修订的办公室主任,对于军标修订有着一些比较可靠的小道消息。

    实际上在八十年代初期,航空系统,军队都有声音要求修改老军标规范,老旧的军标规范不堪使用这一点不仅是基地看到了,众多的航空相关单位都看到了。

    看到了错误,但是在修改军用规范到底该走那条路却是有好几种不同的声音,有保守派,他们主张在老规范上面按照苏联规范修改,苏联军用规范和国内军用规范衔接起来比较容易,同时苏军规范通过特殊渠道早就搞到手了;

    同样也有主张采用美军规范的,这些人主张美军规范在于现在美军的军用发动机是国际上最牛逼的,要学习自然就要学习最先进的经验,现在共和国和美国关系解冻,要引进美军规范也不是不可能;

    最后才是主张引用英国规范的,这些人的理由也简单,就是看重了英国规范现在共和国在涡扇九的引进中已经试着用过了,有经验发现却实可行,而吴老就是其中的代表。

    现在上面还在争吵到底走那一路,而下面已经有研究所私下开始搞起了英国规范,自然是引起了上面注意,才有了调查组一行,目的就是要调查新发动机的研制过程到底怎么样。

    若是可行那么争论也就没有了必要,肯定就是走英国路线,上辈子共和国的**标到底走那一路的争论,最后胜利的是美国派,于是在八七年颁布了《GJB241…87“航空涡轮喷气和涡轮风扇发动机通用规范”》

    这部规范直接从基础上面推翻了共和国原来的军用规范,完全倒向了美**标,这也就有了‘兔子是最大的美分’的说法。(未完待续……)

第一百六十三章:不算圆满的圆满

    调查组前来调查基地私自修改**标,一开始是很愤怒,而当调查组看到了基地新发动机的研制成果之后,却是有些动摇了。

    上面在新军标路线上不断的扯皮,作为修订军标办公室的办公室主任实际上是很无奈的,而现在,这个基地私自修改后的军标却已经初见成,这对张组长来说是一个很大的触动。

    在所里跟踪了新军标的修订,调查组一行人却是渐渐的在心里倒向新的军标,若是让他们选择评价,调查组肯定会选择基地的英国派新军标。

    而现在唯一的问题在于新军标准的修订名不正言不顺,不过当调查组看到按照新军研制的核心机测试数据时却是再也不淡定了。

    一张纸在调查组中来回传阅,不管是哪一位,只要是看到了核心机的数据,无不是涕泪满衣,激动不已。

    “突破啊,了不得的突破,这数据已经快达到了涡喷八的首次翻新大修的标准了,真的不容易啊,六百小时的数据真的是了不起。”

    面对这些数据,就连最对基地最不屑的张组长也不得不承认:“我们必许要承认这一点,这个新军标指导下研制的新发动机却实有很大的进步,它却实有可取之处。”

    新发动机的寿命测试还没有完全测试出来,但是首翻寿命六百小时已经超过了同时期在研制中的涡喷13,这就是对比。

    事实摆在眼前,张组长不愿意再去多说什么。因为没有这种必要,带着调查组回到招待所。张组长觉得自己有必要亲自和这位私自修订新军标的白所长谈谈。也许这件事还有一点转机,当然要看这个二所是不是识趣。

    有的时候就是这样。事情有没有转机完全在于负责人的一念之间,说什么个人喜好不会影响判断完全是不可能,每个人思想都是统一的,若是真的能不受到影响只有一种可能:精神分裂。

    现在随着调查组组长,**标修订办公室主任的态度转变,事情就有了新的转机,到底是什么转机就要看晚上的彻夜长谈到底如何。

    平静的云贵高原之上,稀稀拉拉的布局着一条带状工业基地,其中一处就是基地二所。二所的办公室彻夜亮着灯光。有技术人员在连夜加班搞科研,同样在白所长的办公室里坐着四人,白所长、杨辉、张组长以及吴老,在这里将要有一次卓有成效的会谈。

    吴老在这个时候就要充当和事佬:“现在大家都坐在这里,开诚布公的谈谈,说实话我觉得这次得**标修改是很有意义的,很有借鉴意义,我们有必要把这次的真实情况反映上去,这次的**修改甚至可以直接用来在全国范围推广。”

    全国和范围推广。这说的倒是挺好,而且前景也很诱人,同时新军标也有这个实力,现在就要看张组长的意思了。

    “这个吴老总师啊。你说的这个虽有些道理,但这次基地二所私下修改**标一事实在是有些过界了,不说其他的现在军标修订办公室都已经被架在这次事件的风口浪尖上面了。要想把这事化小确实有些困难啊。”

    困难吗?这个就要看张组长到底怎么想的,或者说是看基地能不能拿出一些利益来交换。所以说。这个时候真的是挺可悲的。

    冒着巨大的风险搞改革,修该老旧的军标。到最后,新军标出了成果,但却受到当权人士的打压,这不得不说这改革的悲哀。

    悲哀先不说,现在是需要解决问题的时候。刚才张组长所说的话里面明显就是在要求做一些交易,或者说是想办法让军标修订办公室渡过难关,保住面子。

    白所长在修改军标之初就知道会有这个时候,现在就是商量解决问题的时候,毕竟是所里抢了人家的饭碗,这一点还是必须要承认的。

    “张组长,我也知道这次给国标办公室惹了麻烦,但是我相信你们也知道老军标的不堪使用,我们新发动机是全新的外贸产品,必须要有全新的进步才行,所以对老军标修改是必须要做的。”

    就这样你来我往的讨价还价,要商量出一个合适的办法来,使得双方都能够接受。对于新的军标双方都是满意的,张组长也不想回到帝都后再继续听着上面领导扯皮,新军标现在有机会还是早点定下来,所以调查组才会在基地逗留、调查这么久。

    说一千道一万还是张组长对基地给出的补偿不满意,现在基地能给出的补偿并不能弥补这次军标办公室的损失、脸实在是丢大发了。

    就在这扯皮中,眼看就要不欢而散了,杨辉觉得他有必要来说两句了,其实这事还有新的方案,只是一开始都没有想到而已。

    “我来说两句吧,大家目光也不要太局限了,我们可以看宽一些,这毕竟是新的军标修订,若是确定真要按现在的方案继续修订下去的话,那我们后面还有很多项目,我相信帝都方面也只是知道我们在新军标中引入了英**标。”

    新军标的修订现在放出风声的只是关于英**标方面,但是最重要的损伤容限设计并没有说出来,现在这个应该可以把这个拿出来交易了。

    众人看着杨辉,等杨辉继续说话,不知道这位年轻的副所长能有什么新的想法。

    “我们在新军标中引入了损失容限设计思想,若是我们这个新军标可以继续下去,那么我们后续的损伤容限就可以是在军标修订办公室的指导下进行的。”

    杨辉说的很直白,没有任何弯弯绕,在这个时候就只有四个人,没有必要绕下去,这就是**裸的交易。

    杨辉提出的损伤容限设计终于打动了这位张组长,搞军标修订的,对于这样前沿的设计思想是眼馋好久了,若是这种国外都还在研究阶段的设计思想现在就能在共和**标中出现。

    那是得要多大的功绩,世界上第一吃螃蟹的啊,这是绝对不能错过的,虽然只是军标修订办公室‘指导’下完成的,功劳没法全部占尽了,但是也足以弥补损失

    调查组走了,在那次长谈的第三天就全部撤走了,现在的基地继续有条不紊的进行着新发动机的设计,有了和调查组组长的交易,基地在新军标的修改上面彻底放开了。

    在二所等待着帝都上面的最后结果的时候,在不远的一所却是传来了好消息,从基地拿下新机项目开始算起,现在历时九个月,终于有了阶段性的成果。

    “老白,有时间的话啊,十天之后到我这边来,我们的新机就要首飞了,现在新机资金充足,我们新机进度很不错,看来两年时间出成果还是有可能的。”

    于总师激动的心情就是隔着电话,这边的白所长也能听出来,听说新飞机都已经试飞了,在高兴之余,白所长对所里的发动机却还是有些担心,毕竟发动机现在是落后于飞机研制进度的。

    “好,到时候,我们二所会来参加新机的首飞的,你们一定要做好准备啊。”(未完待续……)

第一百六十四章:这涂装怎一个

    在一所通知了新机要试飞之后的第四天,帝都对于新军标一事终于有了定论,二所算是名正言顺了。帝都方面综合发动机的研制成果,在对比了新的军标规范,终于是停止了新军标的路线之争。

    要求新军标就按照二所的修改路线继续深入修改,同时帝都的军标修订办公室要参加到新军标的研制中,这样一来虽然功劳要分出去一半给军标修订办公室,不过也是不算圆满的圆满,也是了却了一桩大事。

    提前三天杨辉就到了一所,在一所的带领下才能来到飞机厂,同时也是飞机场。

    在这里,杨辉揭开了新机的神秘面纱,当看到了新机那‘帅气’身姿时,杨辉就不淡定了,杨辉原来以为在航模涂装之后,一所能够学乖,搞个好看一点的涂装。

    虽然现在只是在试飞阶段,但是好看的涂装却是能够最大限度的博人眼球,现在看来还真就有些

    涂装先放一下,先得要看看新飞机的配置,发动机装上的是涡喷七,在试飞阶段还不用将所有设备装上,油料也不会有太多,这样的重量,使用涡喷七发动机已经足够了。

    真机毕竟是真机,不管是木质全尺寸模型,还是计算机仿真模型,都没有真机来的真实,来的震撼。

    金属的质感虽然被表面的一层清漆掩盖住了,但是那种气场却是不会消失,只要一靠近就能感受到它那精湛到了极致的美。

    机头再也没有了歼七那标志性的进气口、进气锥,取而代之的是硕大的整体雷达罩。空速管也不再是老歼七一样探出老长老长的,现在已经集成到了雷达罩的最前端。只露出部分的长度以收集数据。

    机翼被重新修改,在原来的三角翼前端再次增加了一个大角度的后掠三角翼。两相结合之后,新机的机翼不仅好看了许多,同时也性能也有了质的飞跃。

    在机翼前方是新设计的进气道,虽然有些显得突兀了,但正是这一点突兀更显的新机的特立独行。同样在机翼的后面的是稍加修改后的全动平尾,平尾下方是全新设计的双腹鳍,这也是新机和老歼七单腹鳍的一大区别。

    当然从外观上看来最大的区别还有座舱的设计,新机作为一款大改的教练机,前后双坐的高度距离加大。导致后座的升了高些许,看起来新机机背就高高隆起,后座高高的隆起为新机又增加了更多的机内空间,这些用来装油、装电子设备都是完全可以的。

    唯一感觉很不爽的一点:新机的
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