从野人到帝王-第83部分

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　　　　“这个当然，”切都咬牙切齿道：“天煞杀了我父亲，此仇不共戴天！”

　　　　虽然这样利用切都不算光明磊落，但是，这就是政治，况且，天煞自己撕毁了双方的协议，进攻狼族新城，要不是我事先防备，现在龙族的大后方早已经落到了天煞手里了，要知道一旦狼族新城陷落，虎族大军翻过山岭，居高临下，龙族大后方就无险可守了。

　　　　接下来的事情就简单了，龙族大军秘密集结，埋伏在虎族营寨附近，然后切都率从四川退下来的九千虎族军队与数千蜀族奴隶，回到虎族营寨，这边虽然有虎族的两万人马，而且有虎王天煞的亲信驻守，但是也不好拒绝切都的人马入寨，双方虚与委蛇，切都大军住下，到了半夜突然发难，天煞亲信虽有防备，但是怎么挡得住切都有备而来，而且切都在虎族士兵中的威望高于对方，所以，混战之后，天煞亲信率一千余忠于天煞的战士突围而出，剩下除了顽抗到底被消灭的部队外，其余都倒向了切都。

　　　　那支突围的部队自然走不远，被龙族大军包了饺子，天煞的亲信也算是条好汉，见大势已去，剖腹自杀了，日本人的剖腹自杀大概就是从这里学去的吧。

　　　　切都是原虎族六族的族长，而虎族六族是被天煞吞并的，武力之下不得不忍气吞声，而且老族长已经兵败被杀，没人出头的话自然是一盆散沙，现在不同了，既然切都跳出来打头阵，现在手下军队也有了三万，加上龙族大军压境，所以虎族人并没有别的选择，这边所有虎族的聚集地都倒向了切都，同时，响应切都命令，抽调所有虎族壮男与部分妇女，加入切都大军。

　　　　由于天煞前面已经征调过一次兵力，所以剩下的战士不多，不过，还是被切都拼凑起一支七万多人的杂牌军队，当然，战斗力与天煞大军就不能相比了。

　　　　不过这个没有关系，战斗力不足，可以用武器弥补，当然，经过四川一战役，龙族大军所剩弹药也不是太多，不过后方不是源源不断地有补充吗？那些容易使用的一次性的热火器，火药箭手榴弹爆破筒地雷什么的，就全给了切都，这下，有好戏看了。

　　　　切都手下有七万多军队，估计天煞那边，这么长时间仗打下来，能有六万军队就顶天了，虽然实力还是在切都之上，但是，有热火器武装切都军队，那强弱还是一眼就看得出来，况且天煞大军迟迟攻不下狼族新城，现在又腹背受敌，士气肯定大受影响，而切都麾下都是六族部众，又受到天煞部的长期打压排挤，所以起兵反抗，情绪还是很高的。

　　　　留下了几千老弱战士留守，切都大军意得志满地沿陆路从江西到浙江，向着天煞背后进击，一路遇上少量天煞留下的殿后部队，都被摧枯拉朽地扫平，同时，征调更多的虎族壮丁入伍，声势更加浩大。

　　　　大事已成，我则带着龙族大军以及一部分蜀族奴隶，坐船沿江而下，回马鞍山新城，出来这么久，还是有点近乡情更怯的感觉，回到家的感觉，真好。

　　　　至于天煞的大军，就交给切都去对付了，有了威力强大的热武器，切都的杂牌军战斗力绝对超过天煞嫡系部队，当然，天煞的部队也不是吃素的，不管怎么样，这一仗下来，虎族的精锐尽失，龙族收拾残局都将变得很容易，这上兵伐谋，说的就是这种情况。！~！

　　　　．．

二十，三路大军战报，遭遇骑兵

　　　　二十，三路大军战报，遭遇骑兵

　　　　二十，三路大军战报。遭遇骑兵

　　　　一回到马鞍山，来不及与亲人寒暄，我的第一件事情就是了解了解另外三支大军的情况。

　　　　首先是山魈，他虽然手下部队不多，却是最早展开行动的，而且华南多山地，地形复杂，我还是有点怕意外。

　　　　不过我的担心还是多余的，据山魈多次情报汇总，山魈所率的一千山地部队，加上后来从越族城多次抽调担任接收山魈部所占地盘守卫的数千战士，势如破竹的一路南下，从山魈的描述来看，应该是过了南岭，到了广东境内，另有一支则直插福建，百越族虽然人数众多，但是并不齐心，逐级抵抗，节节败退，而且与以前不同。长期的败退，让一部分百越族无法率领部众长途跋涉，最后被迫留下来，向龙族军队臣服投降，并随即被随后赶到的原越族战士收编迁徙回越族城，当然，也有一部分加入了山魈的部队。

　　　　越族原来也是属于百越族的一支，所以，让他们来收编百越族，还是比较顺利，这也给山魈大军的前进创造了有利条件，加上山魈部队中的百越族战士，所以，后来逃得筋疲力尽近乎绝望的百越族纷纷选择归顺。

　　　　按照山魈在半个月前最后一次飞鸽传书的描述，他的军队现在已经达到了三千余人，虽然遭到几次百越族的强力抵抗，尤其是一次百越族的战士竟然达到了一万多人，但是，一个龙族军队战斗力强大，二来百越族战士缺乏统一指挥，所以最后被山魈各个击破，现在山魈的部队，应该已经到了广西境内。

　　　　再看阿根与大个子强所率部队，一路向北，这次他们所率部队大大超过我们去年，而且因为来势凶猛，一百零八族战士还没有来得及集结就被打垮了。接下来龙族大军犹如推土机一般凶猛地碾压过去，沿途不是没有部族抵抗，只是北方部族人口普遍不如南方，大部族有限，最大的也不过万把人，人多战人少尚且不是对手，倒过来就更不行了，宛如当年殖民者几十个人就可以占领一大片土地一样，所以，沿途很容易就被阿根他们推平，一百零八族逃亡极北之地，其余部族大部分归顺，少部分灭亡，族人都成了奴隶。

　　　　不过，在今天的山东境内，阿根他们分兵扫荡的一支军队与当地的豫族发生了冲突，豫族是一个有五万多人口的大部族，战士近两万人，而龙族部队只有一千多，结果力战不敌，被迫退了下来。伤亡战士超过了五百，阿根与大个子强接到消息后，立刻停止了对一百零八族残余部队的追击，转向进攻豫族，在龙族大军面前，豫族自然抵抗失败，最后全族归顺了龙族，挑出近万士兵充实军队，让阿根与大个子强麾下部队壮大一半，加快了横扫北方的速度。

　　　　……

　　　　按照阿根来信描述，他们应该已经占领了安徽、山东，河南，河北的一部分，辽宁的一部分，正在向东三省进击。

　　　　相比前两路，智慧与风行这一路就不是太顺利，本来，这一路就是重点，智慧与风行都是龙族核心人物，所带军队也最精锐。

　　　　理由很简单，重要与否不是地理位置，这年头，战略位置无关轻重，主要是，这一路，可能遇到各种各样的情况，尤其是骑兵，或者说是会骑马的部族。

　　　　当然，按照历史。人类驯化马才四千多年的历史，不过我总有感觉，自从我来到这个时代，蝴蝶效应已经开始，很多事情可能都不像历史那个样子，又或者，这个时空根本就不是原来那一个，再说，我能穿越，别人未必就不能。

　　　　我们现在已经在研制内燃机，这次出来几个月，也不知道进度怎么样了，不过，内燃机即使研究出来，小型化也还有相当长一段时间，近期龙族的主要交通运输工具还是要靠兽力，单从发力来说，牛确实不错，但要说速度，那就只有马或者驴了，要发展龙族，交通极为重要，所以。现阶段无可替代，因此现在获得马匹是重中之重。

　　　　按照我的记忆，始祖马最早应该是在北美出现，距今应该有五六千万年的历史，而现代马的祖先生活在中亚一带的草原中，现在应该已经扩散到亚洲大部分温带草原地区。智慧这一路，方向是宁夏甘肃内蒙新疆，很可能会迎头碰上。

　　　　果不其然，当智慧他们向西北进军的时候，遇到了强大的敌人。

　　　　开始的一个月里面，智慧他们的进军还算顺利。由湖北而陕西，进而掠过了甘肃，宁夏的一角，这个年代，黄土高原还是一片葱绿，无数高大的树木形成的森林，死死抓住脚下的黄土，所以水土流失并不严重，气候也还算温暖潮湿。

　　　　这里的部落，小而分散，尤其是后世的关中地区，后代秦人的祖先，还在茹毛饮血，并没有任何领先于附近部族的文明。

　　　　按照我的指示，智慧他们并没有在此多纠缠，只是干净利落的收拾了沿途的大部族，将一部分彪悍的原始人编入军队，并留下少量龙族战士扫清外围，为大军留下一个相对安定的后方。

　　　　但是，当大军折向西北，渡过黄河，踏上内蒙大地的时候，智慧他们居然遇到了一个难缠的的敌手！

　　　　匈奴！

　　　　我的记性不太好，但是，至少，匈奴是秦汉时期出现在我国北方的少数民族，那以前，商周时代，还有北戎，犬戎等，不知道为什么，匈奴出现在了北戎与犬戎之前！或许三者是同时并存，但是我不知道。

　　　　更重要的是，这些匈奴的主要武力是骑兵！

　　　　难道历史确实因为蝴蝶效应发生了重要的变化？我不知道这对我是福是祸。

　　　　……

　　　　长期以来，龙族的对手都是步兵。

　　　　无论是敌强我弱时的据城而守，还是我强敌弱时的强攻，我军的对手机动性都不强。就算我们没有牛骑兵，双方也在一个高度上，但是，遇到骑兵就不同了。

　　　　骑兵，来如闪电去如风，可以用最强的力量冲击对方的薄弱点，所向披靡，龙族军队虽然很强，但是面对着这种敌人，也还是非常不适应，尤其是偷袭，往往连火药箭都没来得及点燃，对方已经到了跟前，近身厮杀，热兵器占不了什么便宜，等战况不利，对方一声唿哨就跑了，手榴弹扔过去，只是给对方送行，火枪的杀伤力虽大，但是装药麻烦，只能开一枪，骑兵速度快，体积大，虽然容易中招，可是前面的敌人也能有效的掩护后者，所以很令人头痛。

　　　　当然，我们也有机动部队，尤其是智慧这一路，考虑到路途遥远，补给困难，特地配备了一千牛骑兵，但是，一方面，北方天气干燥，让水牛很不适应，所以这些水牛都有点病怏怏的样子，另一方面，水牛的耐力比较好，但是爆发力不能持久，假如持续奔跑几百米上千米，就会气喘吁吁，难以为继，所以想追上马匹，那是绝对不可能的。

　　　　开始的时候，因为装备了火枪，所以匈奴人吃了点小亏，但是他们很快调整战术，化整为零，加上骑兵速度快，火枪虽然是面杀伤，但是威力不够，装药困难，因此战果不大，而冷兵器对敌，骑兵肯定比步兵占优。

　　　　所以，智慧他们在遇到真正的骑兵后，损失惨重，几天功夫就损失了几百人，照这么下去，不到一个月，麾下部队就会消耗殆尽。

　　　　至于对方，虽然伤亡更大些，但是他们好像并不在乎，本来，北方的游牧民族就比较彪悍，打起来悍不畏死，这让历代人口数量是对方几十倍几百倍的汉民族都很头痛，甚至被对方入主江山也不在少数。

　　　　更何况虽然这年头气候远比现代湿润，但是南方人进入草原沙漠夹杂地带作战还是很不适应，所以智慧他们被迫后退，在有水源处安营扎寨，与对方抗衡。

　　　　然而，就算是有营寨，对方的骚扰还是没有停止，或者几人，或十数骑，或更多，利用速度优势，在营寨前后出没，虽然智慧他们有营寨保护，但是不能不出寨啊，给养是有限的，需要就地狩猎解决一点，还有野菜与燃料，也需要出外觅取，但是，这种事情，人太多没有效率，人太少，很容易遭到袭击，等大队人马赶去支援，对方早跑了，追又追不上，只留下龙族的伤员与战死士兵，这样过了几天，双方的伤亡比反而逆转过来，龙族的损失甚至比进攻还要大！

　　　　………

　　　　可以说，龙族军队自从诞生以来，从来都是以弱胜强，但是，遇到这样的敌人，打又打不着，追又追不上，还一直缠着你，实在是让人头痛。

　　　　当然，期间智慧他们也不是没有想过办法，伏击战也搞过几次，晚上先派人出去潜伏，然后白天再派诱饵出去狩猎什么的，但是，这个却不能保证，对方会在潜伏地点发动袭击，而且骑兵来去如风，一发觉苗头不对，就会很快撤退，所以，很难给予毁灭性打击，而且一旦发现我方采用的战术，很快就会加倍提高警惕，成功率就更低了。

　　　　不过，现在对方想要袭击营地也没有这么容易，两人分了工，风行主要负责攻，设置各种陷阱消灭敌人，智慧负责守，不让敌人轻易占到便宜，智慧已经将所有火枪手集中起来，三班倒，这样，一个火枪手就有三支装好药的火枪，现在打火的火枪发射快，又是面杀伤，骑兵速度再快也占不了便宜，果然这样一来，匈奴方面数次吃了大亏，也学乖了，不敢再过于靠近营地，但是龙族军队也拿对方没有办法，双方形成了胶着状态，到现在已经有两个多月了。

　　　　知道了智慧他们的情况，我也是一筹莫展，事实上，在人类历史长河里，在军事对抗中，骑兵一直占据着极为重要的位置，直到坦克出现之前，骑兵一直是战场上的绝对主力，他们的对手，只有骑兵，虽然步兵可以用钩镰枪绊马索之类对抗骑兵，但是对方打不过可以跑，所以，要消灭对方，只有同样装备了骑兵才行。

　　　　当然，这里说的骑兵，是骑马的士兵，而不是我们这种骑着水牛的伪骑兵。

　　　　一时没有什么好办法，只得耐心乘船，回到了马鞍山。

　　　　现在的马鞍山，与我出征时大为不同，从各个前线运来的奴隶与归顺部族，人数已经超过了原来的人口，其中，越族百越族占了四分之一，阿根送来的一百零八族奴隶，归顺的豫族与其它部族人口占百分之三十，智慧送回来的人口占四分之一，其余的就是木牛与我在湖北搜刮的人口了，加上马鞍山原来的人口大量调出，纷纷前往各地“掺沙子”（送回来的只是得到人口的一半，主要是青壮年与大孩子），所以，现在的马鞍山，其实已经与原来完全不同了，加上还没有到达的四川的奴隶，总人口超过了六十万！

　　　　这样大的人口流动与安置，自然给马鞍山造成了极大的压力，城中人**满，居住地开始往城外延伸，草民临时调往四川，负责城市管理的依依等整天忙得不可开交，见到我，犹如大赦一般，纷纷向我诉苦。

　　　　我没有办法，自然是好生安慰一番，摆平了此事，接下来，安排新加入龙族的族人与奴隶这种头痛的活自然还是手下去干，依依也难得清闲的陪了我几天，好在现在龙族对待新加入族人的程序已经十分完整，先让新族人感受龙族先进的文明与优越的生活，同时学习龙族的先进知识与技术，让他们习惯后很自然就会认同龙族，到那时就简单了。至于奴隶，更好办了，让他们看着龙族人的高福利，憧憬自己解放的那一天，不用催促也会努力干活，争取早日融入龙族大家庭，这个，有点像现代的农民工……

　　　　…

　　　　好容易得到一点空闲，赶紧将龙族科学院负责内燃机研究的人员找来。

　　　　我是将主意打到了内燃机上面。

　　　　龙族没有真正的骑兵，追不上敌人，让我们在拥有骑兵的敌人面前显得很被动，所以我想，只要能够研究出体积较小的内燃机，再制造出汽车，骑兵的速度优势就荡然无存，那时，再加上龙族强大的热火器，就足以打垮敌人。

　　　　然而，我注定要失望了。

　　　　内燃机的研制，遭到的困难远比我想象的要大。

　　　　不是说知道内燃机的原理与结构，就可以造出内燃机来了，问题很多。

　　　　首先是加工精度，虽然我们现在已经有了原始的车床，但是精度远远不够高，所以，就是最最基本的汽缸活塞都很难达到要求，废品高达百分之九十几；第二个是材料，虽然我们已经有了高碳钢，但是，更多的合金钢还没有研制成功，由于内燃机对材料的要求比较高，而且不同部位的材料要求也不同，所以现在材料也不能满足；第三个就是燃料了，前两者虽然麻烦，但是勉强还是能解决的，但是燃料问题始终是大问题，如果直接用沼气，压力不够大且不稳定，而且机器不能移动，用压缩液化沼气，居然也遇到前面的问题，加工精度不够，所以制造的压缩机屡屡失败，看来，还是要找到石油。

　　　　所以，现在制造出来的内燃机不是没有，而是水平很低，只能用于抽水鼓风等要求不太高的固定场合，要真正走向实用，还有很长路要走。

　　　　听完汇报，我长出一口气，看来，我是要求太高了，这不是族人不努力，以目前的条件，以及他们的水平，能做到这样已经很不错了。

　　　　一个时代的机器水平，不可能超前整体科学水平太远，虽然内燃机的结构原理很简单，但是，却牵涉到方方面面，就像一只水桶，大部分木板达到高度没用，需要所有的木板都达到高度，有一块达不到就不行。

　　　　当然，人类的发明都是这样，需要时间来慢慢成熟，最早的火车还跑不过马，最早的计算机是个半层楼的庞然大物，每秒运算也只有五千次，还不如现代一只计算器呢，只是我等不及了。

　　　　我忽然想到，看来，我以前的思路有问题。

　　　　我不愿意制造蒸汽机，想一步到位制造内燃机，但是事实上，内燃机的制造条件还不怎么具备。

　　　　但是，蒸汽机的制造就更加简单了，而且，精度的要求也没有这么高，至于燃料，只要有煤甚至木柴就行，看来，我还是走了弯路，要是我早一点就来制造蒸汽机，说不定现在龙族的文明水平要大大超过现在。

　　　　再者，有了内燃机，蒸汽机也不是没有作用，尤其是大型内燃机没有出现之前，无论是大型船舶还是火车，蒸汽机都是无法替代的。

　　　　有了思路，这就好办了，马上传令，按照我提供的思路，全力研制蒸汽机。

　　　　…

　　　　订阅惨淡，适当加快进度，但是不会烂尾。！~！

　　　　．．

二十一，大军回归，火车爆炸

　　　　二十一，大军回归，火车爆炸

　　　　二十一，大军回归。火车爆炸

　　　　在没有更好办法对付骑兵之前，至于智慧那边，只好派人前去传信，暂时对匈奴取守势，在险要地区修筑堡垒，同时，用烽火传递信息。

　　　　当然，如果按照秦始皇办法，修建长城自然效果更好，但是我不是秦始皇，我不想让龙族的疆域限于长城以内，而一条长城，会让一个民族不思进取。

　　　　最好的办法是暂时修建难以攻克的坚强堡垒，这样，即使匈奴骑兵越过空隙，袭击我们的后方，但是，他们的归路也很容易被我们切断，让他们不敢肆无忌惮地深入，这样就够了，毕竟。现在我们的后方并没有什么重要的东西。

　　　　当然，另外一个事情也提上了议事日程，那就是铁路的建设，现在龙族的势力范围已经扩大到大半个中国，再要靠普通船只与水牛运输人力与物资就显得力不从心了，所以，轮船与火车需要尽早问世。

　　　　所以，我立刻下令，调动所有技术力量，集中研制火车与轮船。

　　　　好在在此以前，轧钢机已经研制成功，而且已经成功的轧制出了铁轨，并在矿山应用，至少，跑矿车是没有问题的，下一步只是要将其用于铺设铁路。

　　　　当然，现阶段铺设铁路主要还是在北方，一方面，北方面积广大，如果用铁路效率更高，另一方面，南方多山地丘陵河流，工程浩大，铁路造价高，而且有船可替代，铁路的需求也就没有那么迫切，而北方多平原。比较干旱，地基质量高，河网少，建造铁路价格低廉，第三个自然是资源了，凭龙族目前每年几万吨钢上百万吨生铁的产量，想要一下子将铁轨铺到全国那是不可能的事情。

　　　　当然，还有另外一个考虑，北方目前还没有完全占领，占领后要巩固也需要时间，而龙族的军队太少，难以控制这么广大的地区，有了铁路，部队的机动性大大提高，有利于早日消化这么大一块饼。

　　　　修铁路，又需要人，需要人才，而这方面的人才，实在是，汗。

　　　　好在简单的勘探测量已经教了，选了几十个学习成绩高的学员。开始去勘探第一条铁路的路址——从马鞍山对岸到蚌埠新城。

　　　　蚌埠新城是我们在北方的重要支撑点与补给点，开春之后，就已经送上一批人过去，同时，阿根他们从北方俘获来的不少部族与奴隶也有不少安置在蚌埠，而马鞍山作为重要的钢铁基地与工农业生产基地，水产转运基地，也有大量的物质要送往北方，所以，在这里修建一条铁路十分必要。

　　　　另外一个，这一带地势比较平缓，视野开阔，便于勘探与修建铁路，离马鞍山近也使得技术支持更加方便。

　　　　

　　　　当然，修建铁路，哪怕是简易铁路，也是一个相当巨大的工程，不过幸好，现在龙族人口膨胀，不可能全部培训为产业工人，尤其是奴隶，正好用来干苦工，还容易监督，节省人手。

　　　　好在原始社会，不用担心拆迁征地什么的，只要用石灰标示出轮廓，就可以开工了，石渣枕木都可以就地取材，只有铁轨道钉才要从马鞍山运过来。这个铁路工程的整体管理，我大胆启用了新人，刚刚初中毕业的三个年轻人，为首的叫阡陌。

　　　　阡陌的数学物理都相当出色，基本上，我会的他已经懂了一半，足够应付铁路建设中的难题了，没办法，我也不能总是大包大揽一个人干，该放手的时候就放手，出点问题走点弯路也没关系。

　　　　另外两人，一个学的是基建，一个是桥梁，也算专业对口。

　　　　值得一提的是桥梁，现在龙族也已经造了一些桥梁，从早期的竹木桥发展到石拱桥。

　　　　建设铁路，免不了要跨越江河，经常要建桥。

　　　　建桥的话，最好是钢筋水泥或者铁桥，尤其是预制梁，使得造桥变成极为简单的事情，而且预制梁本身也没有太大的难度。

　　　　不过放到古代，就有很多问题。别的不说，没有大型起重机，怎么将这些大家伙运到河上去？

　　　　不得不说，中国古代劳动人民的智慧是强大的，在我的家乡，就有巨大的条石结构的桥梁横卧在河流之上，其一块条石的重量就可达几十甚至上百吨！至今人们无法了解，这么大的石头，又没有起重机，是如何安放到桥梁上去的。

　　　　然而，现代的铁路与高速铁路桥。那上面的梁巨大无比，重量可达九百吨！

　　　　按照现在龙族的科学水平与施工水平，预应力的水泥梁还难以采用，所以，我们只能从最最基本的拱桥，石拱桥与水泥拱桥做起。

　　　　石拱桥，无论是原理，还是结构，都是十分简单的，我国古代的大中型桥梁，大多数都是石拱桥，尤其是现存于世的，基本上都是石拱桥，只有少数小桥，才用条石铺建平桥，石拱桥建造简单，坚固耐用，使得其成为岁月大浪淘沙的幸运儿，比如赵州桥，比如我到过的福州江上的那座几十孔的石拱桥（名字忘了）。

　　　　因为石拱可以无限连续，所以，理论上，石拱桥也可以跨越足够宽的江河。

　　　　当然，石拱桥也有一个很大的缺点，那就是单孔跨度不大（当然，改用水泥预制梁跨度大很多，但是依然不能与其它桥梁相比），主要是跨度越大，拱越高，这个有不小麻烦，尤其是容易被洪水冲毁，不过在目前阶段，石拱桥是最好的选择。

　　　　

　　　　建造石拱桥并不复杂，而且成为豆腐渣工程的可能性近乎于零，我也就放心让底下人去干了，我自己，则重点放在了车辆与蒸汽机制作上。

　　　　蒸汽机的精密度要求比内燃机小多了。所以，很快就试制成功，试运行的结果，比内燃机效率高很多，又经过数次改进，终于可以装到船上实用了，所以，我们的蒸汽机最早的运用不是抽水什么的，而是船只运输。

　　　　当然，蒸汽机用于船上并没有多大必要，由于此时的蒸汽机体积庞大，尤其是锅炉，由于燃烧效率不高而做得很庞大，需要不断改进，不过，只要做出来了，并知道方向，这个还不是太困难。

　　　　机车就比较复杂了。

　　　　简单的制造一辆机车，能够推动或者拉动车厢前进并不太复杂，但是，要将速度提上去，那就完全不同了，在低速运转时十分出色的轮毂，一旦高速运行，便屡屡出故障，活塞连杆等零部件也是一样，磨损率很高，还有刹车制动系统等。

　　　　当然，要全部等研制完毕再上马不现实，要那样，火车也许永远不会问世，所以，在我的命令下，第一辆原始机车制作出来了。

　　　　这辆机车十分简陋，就是一个架子，上面一台锅炉联通蒸汽机，蒸汽机活塞推动曲杆带动车轮前进，下面没有铁轨，上面没有刹车。

　　　　试车地点放在制造地点马鞍山城，试车那天马鞍山可以说人山人海，除了没有人身自由的奴隶以外，其余凡是走得出的龙族人都来观看这辆被天神族长称作火车的东西，据说，那玩意儿将来可以达到十条水牛的速度。

　　　　油脂浸过的木材为引，煤炭在人力鼓风机的吹动下渐渐变红，锅炉已经燃着，一台锅炉三个人照料，两个人轮流鼓风，一个人添煤。

　　　　随着锅炉内水温的渐渐上升直至沸腾，随着嘶嘶声响起，蒸汽开始喷发出来，但是力量不够，还不足以带动曲杆推动车轮前进，围观的族人们已经是亢奋异常，惊呼声不断，终于，随着蒸汽的喷发，连杆稍稍动了一下，族人们再度惊呼：“动了，动了！”

　　　　大家定睛看去，又没了反应。

　　　　刚刚“唉”了一声，却听蒸汽声再度嘶嘶响起，连杆缓缓转动起来，带动飞轮，完成了第一个圆周运动。

　　　　四周的族人骚动起来，后面的人拼命往前挤，前面的人极力顶住，但是力量太大，包围圈顿时缩小！

　　　　我见势不妙，连忙命令战士站出来，划出了一个禁区，任何人不得进入，这才再次试验。

　　　　随着曲杆的转动，“嘶碴嘶碴”声音的响起，车轮缓缓滚动起来，我的心随着观众的惊叹欢呼声而激奋起来，跟着车辆缓缓在路上走，无数族人在战士拦出的禁区之外，也跟着车辆往前走，一边大呼小叫，极为亢奋。

　　　　机车的速度随着蒸汽的连续做功而快了起来，族人们的情绪也不断达到新的高峰，车轮滚滚，承载着龙族人的未来！

　　　　………

　　　　看着机车在地上越走越快，我的心也十分兴奋，不管怎么样，这原始的火车终于动起来了，接下来，只需要对其进行改进，并加装其它各种辅助系统了。