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抗日之我为战神-第563部分
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其攻势之猛、动作之快，与之前的攻势半死不活的力度，简直可以说有着天壤之别。之前克什克腾旗因为地形过于的关系，一直就不是日军此次攻势的重点方向。几次突击失败后，再加上该师团长就放弃了攻击。
此次集中全部主力，不顾克什克腾旗与林西交界处复杂的地形，以及崇山峻岭，突然发起的攻击多少有些出乎王光宇的意料，甚至多少有些措不及防。因为林西与巴林右旗正面战场的形势，他在那个方向只放了一个团。
而十三师团放弃对翁牛特旗一线的反击，则集中兵力接替十一师团在林西正面的攻势，全力向林西县城方向发起猛攻。同时派出一个联队，调头向之前原本是其攻击目标，但是实际上从未向那个方向，派出一兵一卒巴林右旗与阿鲁科尔沁旗交界处发起攻击。
对于林西战场上日军摆出的这个态势，王光宇并没有被迷惑。对于向自己纵深穿插的十三师团一个主力联队，他并没有任何所动，而是持续将兵力放在翁牛特左旗境内，死死的卡住当面日军撤往通辽的线路。同时调集林西正面部队，对十三师团实施全面反击。
但日军十一师团转向林西战场东南方向，却是让王光宇不能不重视。那里是林西战场上的抗联部队与挺进军的结合部，一旦被日军突入，抗联与挺进军之间将会有被分割的危险。而且日军一旦突入克什克腾旗境内，正在休整的挺进军将会面临巨大的危险。
考虑到林西与克什克腾旗交界处虽说地形有利，但是兵力相对薄弱的现状，以及其重要的位置。在十一师团猛攻之下，王光宇只能从预备队之中，先行抽调一个团加强到林西与克什克腾旗交界处，紧急布防以阻止十一师团的攻势。
之前慢吞吞始终顾忌到身后可能随时被切断的补给线，而没有全力攻击的十一师团此次却是进展速度相当的快。整个克什克腾旗经棚以东地区，仅有的一个团防御部队。重点布放的区域也在新井、西拉沐沦河一线。至于西拉沐沦河南岸，只放了一个加强营依靠地形作为警戒部队。
兵力薄弱，日军调转方向的动作又是相当的突然。原有在克什克腾旗境内的防御部队，在突然掉头齐头并进的十一师团两个联队猛攻之下，被打的措手不及，原有的防御阵地接二连三的被突破。
当王光宇从预备队的一个团赶到的时候，十一师团左翼已经连续突破大营子、广和隆、热水塘一线。右翼则突破柳林，抢占张家营子制高点，其前锋已经逼近经棚外围瓦岗窑沟门。而越过经棚、黄岗梁一线，就是抗联与挺进军联系的交通线，也是挺进军的生命线。
王光宇从预备队之中抽调出的这个团赶到之后，只能来得及抢占经棚至黄岗梁一线，固守与挺进军的交通联系。原有部署在林西与克什克腾旗交界地区的那个团，因为伤亡过半只能先撤到经棚镇内固守。
面对着在十一师团迅猛的攻击之下，克什克腾旗境内急剧恶化的战局。为了保证克战局，不在短时间之内继续恶化下去。王光宇只能咬牙暂时削弱在翁牛特左旗境内，正向十三师团侧后方元宝山、双井一线，发起全线反击的部队本就不算雄厚的兵力。
抽调出一半的兵力，立即向克什克腾旗土城子、西窑一线攻击前进，从侧后方威胁十一师团的攻击序列。试图逼迫十一师团停止攻势，调头迎击身后扑上来的抗联部队。最起码也要减轻经棚正面的压力。
明知道日军突然改变攻击重点，其中肯定是别有文章，但是十一师团避开林西正面突然插入克什克腾旗，却是正好打到了整个林西战场软肋的地方，也是他必须要救的地方。不管日军的真实想法是什么，他们在克什克腾旗境内的攻势必须得到遏制。克什克腾旗现在的位置，是在是太关键了。
就在王光宇从翁牛特旗境内抽调出来的兵力，正以急行军的速度在西拉沐沦河南岸，向土城子一线强行攻击的时候。正在克什克腾旗境内折腾的十一师团，在土城子至柳林一线，以及张家营子制高点部分兵力拼命的掩护之下，突然来了一个一百八十度的大调头。
兵分两路，一路沿天盛号、四道沟、吕家沟门一线。另外一路则经四合号、广兴源、马架子一线以最大速度向赤峰境内撤退。为了加快撤退速度，一路上能扔的都扔了。等王光宇从翁牛特左旗抽调的部队突破土城子、张家营子一线，赶到克什克腾旗境内之后，只歼灭了其掩护部队，抓住了一些零散兵力。
最大的战果就是在张家营子以南地区，截断了因为装备笨重，以及因为缺乏精细饲料，牵引马匹大量死亡，而行动过于迟缓的日军重炮联队一个大队。而十一师团主力，则在第五师团部分兵力的接应之下，早就跑的无影无踪。
至于接替十一师团维持对林西战场正面攻势的那个十三师团，则在土城子一线被突破，的几乎同一时间。也突然在断后部队以及大量炮火的掩护之下，利用土城子一线被突破，抗联部队正在追击十一师团而留下的空档。
迅速的摆脱林西战场正面全面反击的抗联部队，抢在同时从翁牛特左旗境内发起反击的部队，还被自己阻击兵力阻击在双井一线的机会。利用赵家湾与双井之间的空档，趁着抗联的合围圈，还没有来得及完成。丢弃所有的辎重，经翁牛特左旗苇塘河以东的山地，在快速的撤回赤峰一线。
尽管在十三师团撤退的时候，林西战场正面部队拼命的拦截。但是在日军断后部队拼命的阻击，以及日军又是专门那里有山地就走那里。再加上日军行动过于突然，事先没有一点的征兆的情况之下，最终只抓住了一些日军后卫部队，以及掉队的伤病员。
而翁牛特左旗出动的拦截部队，却因为十三师团压根没有选择翁牛特左旗境内的平原地区，而是在渡过西拉沐沦河之后直接进入山区，使得装甲部队的行动受到了相当大的限制。以及侧翼掩护部队拼命的阻击，而只能眼睁睁的看着这个十三师团从自己眼皮子底下溜走。
不过这个十三师团选择山区撤退，也不是一点代价也没有。因为山区没有公路以及缺乏汽油，可供重炮以及牵引车运动。所以在撤退进山之前，十三师团除了轻便的山炮和九二步兵炮之外，丢掉了所有野炮以上的大口径火炮。
甚至因为行动过于仓促，所有丢弃的火炮和牵引车连同大量的炮弹，大部分原封不动的被遗弃在原地，没有来得及破坏。对于一向将装备看的比士兵的生命还重要的日军来说，这个做法是极其罕见的。
不过有了关东军参谋长吉本贞一中将，在需要的时候可以丢掉所有无法携带的装备，一切以安全撤回为主的直接命令。十三师团长内山英太郎这么做，更不会有什么顾虑。尽管他是炮兵出身，在担任十三师团长之前，曾经担任过关东军炮兵司令。
但是丢掉这些火炮，他没有半点心疼。因为他知道如果走公路撤退，将会面临抗联大批装甲部队冲击。而对于缺乏反坦克武器，就连制作燃烧瓶的汽油都缺少的十三师团来说，这将会是一场灾难。要想平安的撤退，只能绕道山区。
翁牛特左旗丢掉之后，十三师团的补给线全线中断。没有了汽油的来源，那些油老虎一样的牵引车就动不了。而这些至少需要十八匹马，甚至三十二匹马拖拽的重炮。在战场上，根本就不可能在短时间之内，找到足够的马匹来牵引这些重炮。
因为想要将一个炮兵联队的所有火炮都带走，外加上炮弹至少得上千匹的马。这还是日本人自己配种的，体型比较高大的马。如果换了本地产的矮小蒙古马，这需要的马匹数量至少还得再翻上一番。
而即便是能找到足够的马匹，或是还有富余的汽油供牵引车使用。这些笨重火炮，在山区的地形之下也很难运动。就算是勉强进山，但是半路也只能丢掉。与其因为这些重炮拖累撤退的速度，还不如就地丢弃。至于炸掉这些重炮，很抱歉十三师团没有那个时间。
别看内山应太郎中将是炮兵出身，在担任师团长之前，当过多年的重炮兵旅团长。但是在指挥部队作战上，却是相当的果断。什么时候该舍弃的时候，绝对不会有丝毫的含糊。反正对于他来说，这些炮兵也不是他十三师团建制内的，更不是支那派遣军的。
他的十三师团从关内调出来的时候，炮兵联队与每个联队抽调出来的两个步兵中队，组成留守部队，还在原来驻扎的中国城市压根就没有来。这些炮兵是临时配属关东军之后，关东军给补充的法制火炮，以及法制大马力牵引车。
对于这些二手货来说，尽管性能要比原来十三师团装备大正四年一百五十毫米榴弹炮，性能要优异的多。法制七十五毫米野炮和一百零五毫米榴弹炮，至少也不比日军三八改式野炮的性能差。
但对于内山英太郎来说，毕竟保住自己的师团才是第一位的。只至于那些炮兵丢了就丢了，也没有什么可惜的。只要能保住部队，至于宝贵的大炮，等回到支那战场之后自然不用操心了。反正自己的炮兵，还保持完整。
敌军大量的装甲部队就在近在咫尺的王爷府一线，要炸掉这些重炮不仅会引起敌军的注意，而且会耽搁大量的时间。而在撤退的时候，每一分钟都是相当宝贵的。如果耽搁哪怕一分钟，就增加一定的风险。
第二十二章 战略上的短板
甚至英国人心中未必没有与中国公开撕破脸皮，将这些人往自己损失惨重的重轰炸机部队里面一塞，部分解决自己远程轰炸机飞行员因为伤亡率过高，导致合格飞行员数量始终不足的想法。
反正在英国人看来中国人距离英国十万八千里，满洲周边也没有英国的殖民地，他们也威胁不到英国人的任何利益。只要没有了日本人的威胁，英国人是不会在意中国人的想法的。这一切对于英国人来说，只是Lang费了一些航空汽油而已，几乎是无本买卖。
只是英国人的这个新算盘打的很精，却不知道相对于他们在装备上注定有相当一部分，只能是象征性的援助，杨震最看重的却就是英国空军现在独一份的远程轰炸能力。尤其是作为岛国，所特有的越洋轰炸能力。
德国人轰炸英国，都是直接从法国、荷兰和比利时起飞，其作战半径并不算远。可以说渡过一条并不宽的英吉利海峡，就是英国本土。但是英国人要想空袭德国，就需要飞过整个北海和大半个波罗的海，或是飞跃大半个西欧。
英国人对德轰炸整个航程，远在德国人之上。相对德国人来说，对于导航和飞行技术的要求也就更高。而无论是导航技术，还是英国人现在所具备的远程轰炸能力与经验，却是抗联整个战略最急需的，也是最欠缺的。
目前抗联进行的轰炸，基本上都是战术轰炸。即便是伊尔四这种勉强可以作为战略轰炸机使用的飞机，都是用来进行战术轰炸，几乎没有进行过战略轰炸。没有办法，眼下可进行战略轰炸的目标，都是中国人自己的城市。想要轰炸，这真的是投鼠忌器。
除了上半年一次对旅顺日本海军基地的一次空袭，以及上半年对朝鲜清津钢铁基地几次空袭之外，抗联的航空兵即便是有再大的雄心，也只能暂时收敛着。没有办法，要是真的采取大规模的空袭，先不说现在的资源能不能撑得住。单就是一枚炸弹下去，死的更多的都是中国人。
日本人对中国城市可以不分青红皂白，按照他们的战略需求轰炸。死多少中国人，他们自然不在意，甚至只能是更加的高兴。但是中国人自己，却是不能对我不分，将自己的骨肉同胞也做为轰炸目标。
因为那样一来，恐怕更高兴的是日本人。战略轰炸的主要作用，除了摧毁敌方的战争资源，以及维持战争下去的潜力之外。最大的作用就是从心理上，摧毁敌国百姓的战争士气，彻底的瓦解其国民维持战争的决心。
别看日本人占领东北已经整整十年，但是他们很清楚，绝大部分的中国人与他们并不是一条心。目前的恭顺，只是高压下的一种态势而已。中国人从来没有和他们一条心过，今天离开关东军刺刀的保护，明天这个满洲帝国政府就得倒台。
那个在刺刀之下建立的满洲国，只是一丛漂在水上的浮萍而已，是没有根系的。一个Lang头来了，就一切皆空。如果中国人的轰炸，能瓦解这种抵抗的心态，对于关东军来说自然是上上之选。
至于在轰炸之中，死伤多少中国人，跟他们并无半点关系，更不会影响日本人打下去的决心。他们不会为了中国人的死亡数字，而有丝毫的动摇。而且对于日本人来说，中国死的越多越好。
抗联如果将满洲境内的城市，也作为轰炸目标，不仅不能起到瓦解地方士气的作用，反倒是寒了中国人自己的心，更容易激起中国人自己内部的纷争。相对于这一点，即便是轰炸南满工业基地，对削弱关东军作战潜力有一定的好处。但是更大的反作用，使得这个好处就变得微不足道了。
上半年航空兵出动伊尔四轰炸机，对鞍山昭和钢铁厂、本溪湖钢铁厂、奉天兵工厂、抚顺石油炼化厂的几次空袭，都曾经挨过杨震的狠批。那里的炼钢和军械生产工人中的中国人，对于未来的中国是一个无价之宝。日本人可以不心疼，但是中国人自己不能不心疼。
你这一通炸弹下去，你就能保证炸死的都是日本人？误伤了一个技术工人，都是一个无法弥补的巨大损失。如果不是战略上的需要，外加暂时的鞭长莫及。但凡有一点可能，杨震恨不得将这些工人都搞过来。还能批准他们去狂轰滥炸？
这么一通狠训下来，航空兵在制定计划和执行的时候更是束手束脚。在制定轰炸目标时候，当然只要是中国的，都不敢在放到计划里面去。一号那次发的火气，这么长时间过去了，可还是让航空兵记忆犹新，而对朝鲜的空袭，毕竟那里有价值的战略目标数量不多。所以抗联航空兵的战略空袭能力，并没有与战术作战能力那样，在实战的锻炼下，得到飞速的提高。虽说不能算是没有，但在太多的方面也是一片空白。而远航程的导航能力，更是抗联目前最大的一个弱点。
日本本土周年的形势与英国一样，都是四面临海的岛国，进出都需要飞越大海。虽说相对于不算宽的英吉利海峡来说，东北到日本需要飞过整个日本海的航线，在海面上的距离要宽的多。但是毕竟英国人在这方面，经验要丰富的多。
而且英国人虽说不是战略轰炸的开山鼻祖，但是对于战略轰炸的重视，却远非一般国家可以相比的。而且在对战略轰炸的研究方面，也有着自己独到之处。那位杜黑老兄的理论，他们研究的可是相当的深刻。
别看现在被德国人地面上打的几乎无还手之力，但是在空中，除了开战之初，英国人因为观念有些保守的问题，吃了点亏之外。到了不列颠战役开始之后，可是就没有吃过太多的亏。自西欧战事爆发之后，对德轰炸却是自不列颠战役开始以来就没有停止过。
其重轰炸机的研制与发展，也是目前所有参战国中最重视的，也是发展速度最快的。与更加重视中型轰炸机、战术轰炸机研制与发展，或是没有能力制造类似轰炸机的德意日相比，英国人的轰炸机才是真正的战略轰炸机。
去年服役的哈利法克斯轰炸机，今年年初服役的斯特林轰炸机，眼下已经开始量产的兰开斯特轰炸机，都是性能优秀的战略轰炸机。尤其是哈利法克斯轰炸机与兰开斯特轰炸机，在整个战争期间都是对德战略轰炸的主力。
斯特林轰炸机虽说在大航程的载弹量上，略微显得不足但那是分跟谁比。跟英军与美军的其他重型轰炸机相比，是差了一些。但是在一千五百公里的作战半径时候，一千五百公斤的载弹量，所有的日军轰炸机都只能相形见绌。
而且这种轰炸机虽说在大航程载弹量上，与其他英军轰炸机相比略微差了一些。尤其因为结构的原因，无法挂载大型的航空炸弹或是一些特种炸弹，但是其皮实的程度，也是首屈一指的。也是整个二战英军所有战略轰炸机之中，最结实的、抗弹性最好的一种。
英国人研制战术飞机的眼光的确有些保守，直到西欧战争全面爆发，还在使用笨重的双座战斗机。但是这研制战略飞机的眼光，还是可以说相当一流的。短时间之内，就研制出三种性能优良的战略轰炸机。
再加上雄厚的航空工业、电子和通讯工业基础，英国人空军真正的综合水平，其实还在美国人之上。可以说是整个二战之中，表现最优秀的一支空军。别看德国空军一直表现的极其优异，但是在某些方面与英国人相比还是有距离的。
与英国人相比，德国人只能算是一支战术空军。对于杨震来说，他一直认为英国空军，才是整个二战之中表现最优异的空军，是真正的战略空军。他的战术空军虽不是最出色的，但是战略空军绝对是超一流的。
至于亚洲战场上，与英国人的轰炸机相比，日本的陆海军的所谓重型轰炸机连毛都算不上。除了部分轰炸机在航程上可以有的一比之外，其余的无论是防护能力，还是载弹量都相差悬殊。最大不过一吨的载弹量，与英军的轰炸机相比，也就是一个中型轰炸机的标准。
而日本人的海军航空兵的确是素质一流，但是过于依赖精英战术，却注定这支航空兵无法承受战争的高强度消耗。他们海军航空兵的战术运用，更适合应对局部战争，而不是一场世界大战。
再加上自西欧战争全面爆发以来，英国人以雄厚的电子工业为基础，研制的一批优秀导航设备，以及通过战争锻炼出来的导航人才，一系列行之有效的战略、战术。不仅德国人无法相比，就连美国人也无法相比。
而对于英国人的这些经验和战略、战术，正是已经开始准备对日空袭作战，但却是除了缺乏相应的轰炸机，以及可以支撑长期对日轰炸资源之外，最缺乏的就是远程轰炸经验，以及相应的导航技术的抗联最急需的。
如果能够获取这些经验，将会在不远的未来，为抗联对日展开战略轰炸全面展开，奠定一个良好的基础。更为抗联培养出自己的导航人才，以及为自行研制某些方面的特殊设备，提供一个相当不错的平台，并节约大量的时间。
对于已经下决心展开对日轰炸的杨震来说，英国人的轰炸机他倒不是很在乎。轰炸机的来源以及支撑对日轰炸的资源这个问题，随着某一天的越来越接近，是短期之内就可以解决的。
尽管是和别人分饭吃，但是毕竟不是不能解决的。但对日进行战略轰炸所急需的导航技术，以及战略远程轰炸的经验，却是抗联很难获得的。抗联也没有美国人的那个雄厚的本钱，拿装备去换经验。
更何况美国在二战中的战略轰炸，本身就是依靠英国人的经验起家的。英国人的这个建议，虽说在一贯对英国的提防，甚至还在苏联人之上的杨震看来明显别有用心。但无疑英国人的这个建议，正是解决了抗联在战略上最急需解决的短板。
第二十三章 走后门的航空兵
杨震即不是什么苏粉，也不是什么德粉，更是不是什么美分。他只是以一个正常有理智军人的公平眼光，从军事角度以公平的眼光分析和判断，各参战国的真正军事素质和战斗力的。
尽管这个时代的绝大部分中国人一样，对日本人无比的痛恨。面对着日军的各种恶行，恨不得一下子就将日军彻底驱逐出中国去。但作为一名军人，杨震依旧实事求的认为日军的步兵战术，虽说有这样和那样的缺点。但绝对是整个二战所有参战国最好的步兵战术，也最符合日本自身实际情况的战术。其武器装备，也相当的符合自身的战术要求。
同样，杨震始终认为英国人的陆军实连三流都达不到。整个英国在二战之中，所谓的陆军名将，几乎没有值得一提的。尤其是是那位蒙哥马利，杨震很是看不起。他认为这位英军二战名帅，根本就算不上名将。
与其说是依靠着战略战术打败对手，还不如说倚仗着绝对的海空优势，使用充足的补给击败对手的。这位老兄在登陆西欧之后的表现，其实连勉强合格都算不上。杨震一直认为英国陆军全部将领，也就那位亚历山大还勉强算是合格。
但其海空军的表现，绝对是一流。尤其是空军的表现，除了在战争开始阶段在战术和装备运用上比较保守之外，整个战争之中的表现几乎是无可挑剔。如果说战术水平只能说不错的话，那么战略空军的水平就是超一流的。
其整体实力，绝对是不容小视。对于英国人你可以轻视在某些方面的短视，可以看不起他们的陆军。但是英国人的海空军，你绝对不能轻视和看不起。谁要是小视英国的海空军，那么在战场上吃亏的只能是你。
借鉴先进经验，对于杨震来说并不是一件嘴上的空谈。采众家之所长，弥补自己的弱点，形成自己一套行之有素的战略、战术，这才是杨震所希望的。既不能不顾自己的现实，生搬硬套。但是也不能闭门造车，自己搞自己的。
而杨震更加清楚的是，没有远程越洋飞行的经验，以及先进的导航设备和人才，对日战略轰炸，就只能是一个梦想。现在英国人主动提出来这个建议，在杨震看来实在是机会难得。所以对于英国人的这个建议，杨震想都没有想的便同意了。
这是好事，为什么不同意？这正瞌睡呢，有人给送枕头来，那不正是好？这可是千载难逢的机会，要是错过了可就要耽误事情的。抗联可没有美国人那么大的本钱，拿着飞机硬去堆出来战略、战术。
在接到英国人的提议之后，心急的杨震可没有管英国人这个建议能不能真的实施。马上给航空兵下命令，让他们立即挑选六十名分队长以上或是两年以上军龄的老飞行员，三百名新飞行员，三百名文化水平至少在国高毕业的干部，外加一千五百人的空勤人员组成培训队，先进修英语。
同时要求军区政治部一定要尽最大的努力，给航空兵调集一批专业的英语翻译。当高禹民询问数量的时候，杨震只说了一句有多少要多少。并要求航空兵司令部和政治部，要抽调出最好的作训参谋，尽快的让这些翻译熟悉作战飞机的那些部件和战术。
翻译的工作，杨震一直都极其重视。要知道如果翻译不熟悉，很有可能翻译出来的意思跑题千里。设备上的差别倒是好纠正，只要能翻译出大概的意思就可以了。但是战术和技术上如果翻译不到位，那就很容易耽误大事的。
这些翻译的一个口误，到了战场上是要用鲜血和生命来弥补的的。所以杨震要求航空兵的政治部，对这些挑选的翻译，一定要进行严格的培训。并尽快的熟悉航空兵装备和战术，以及相对应设备。
结果他的这个命令，差点没有将军区政治部和航空兵给折腾一个人仰马翻。三百名新飞行员，航空兵方面倒是拿的出来。按照杨震的命令，航空兵现在培训的飞行员就在一千五百名。年底完成飞行训练的就有七百人。三百名飞行员，倒是不困难。
六十名老飞行员，而且全部至少是两年军龄或是分队长以上的干部，咬咬牙倒也拿的出来。但是这三百国高文化程度的干部，却是让航空兵很头疼。部队起点低，整体的文化水平低，这三百名国高文化程度的干部，实在是有些费劲。
作为整个抗联最优先照顾部队的航空兵，国高文化程度的干部倒是不少，三百名也不是完全拿不出来。但这些干部，现在都是地勤上的主力。如果一下子抽调走过多，是要影响航空兵战备的。可一号的命令，谁又不敢抽条的去执行。
对于抗联所有的高级干部来说，如果说因为政委为人宽厚，他的命令如果耍点赖还能在一定程度上讨价还价。三号的命令，也不是一点没有商量的余地的话。那么一号的命令，可是谁也不敢在执行上打折扣。
最后无奈之下的航空兵，只能向军区代政委、野战军政治委员的李延平求援。好在身为政委的李延平，对部队的现状是了如指掌。考虑如果真的一下子抽调走三百名国高文化程度的干部，对航空兵战备的影响，李延平还是做了一定的调整。
当然对于杨震的这个要求，他还是支持的。三百名国高文化程度的干部他知道，对于杨震的目标已经是最低的数量了。为了这件事情，李延平专门去找了总指挥。从今年根据地内国高毕业生之中，额外调拨给了航空兵三百名。
考虑到专业和基础的问题，李延平明确的命令航空兵，这批新兵绝对不允许全部调拨到英国学习。选拔的人之中，至少要有一百名的老兵。而且所有挑选的人，都要经过严格的选拔和甄别。这三百人中的相当一部分，是给他们培训出来做替补的。
在李延平再三提出，选拔出来的人不仅要技术合格，政治更要过硬。宁愿数量不足再想办法，也绝对不允许一丝不稳定的因素出现。在李延平看来，去身为帝国主义的英国那里学习，必须要政治上绝对坚定的人才可以。
否则一旦有人被帝国主义的花花世界勾引，忘记了自己艰苦朴素的作风和***员的身份，那么乐子就大了。要是有人被帝国主义分子勾引做出叛逃，成了叛徒的事情来，那就对抗联来说更是丢大人了。
对于眼下的李延平来说，在经过这么多的事情之后，虽然对苏联的好感已经急剧下降，不在像以前那样当做老大哥。但毕竟之前，还受过多年的马列主义教育。德意日是即是帝国主义国家，也是法西斯国家。但是美英两国，还是实实在在的资本主义国家。
虽说不能说像以前那样忘我之心不死，但是也必须要做好防范，防止出现任何的意外。现在只是因为利益的关系结合在一起的盟友，可这必要的防范还是要做的。相对于只在肚子里面闷声发大财外加排斥和防备的杨震，李延平这个政委可是要落实到行动上的。
他再三强调挑选去学习的干部，政治思想必须要过硬。用他的话来说，要又红又专。既要保证将技术学到手，也不能将资本主
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