星海中的幸运-第24部分

快捷操作: 按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页 按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页 按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部! 如果本书没有阅读完，想下次继续接着阅读，可使用上方 "收藏到我的浏览器" 功能 和 "加入书签" 功能！



第62章　特基斯

更新时间2006…3…26　23：09：00　　字数：2660

如果能实现无人机的自主控制，庞大的舰内遥控机构就能够省去，这不仅为加装符合护卫舰身份的火炮提供了空间，也为我们不成熟的舰体结构设计提供了余地。于是尽管很笨拙，但我们的船体组还是把具有两门355毫米接触式电磁炮的护卫舰船体设计出来了。在异兽战争之后，很多其它基斯的军事观察家和评论员都嘲笑我们的飞船设计粗糙，蜂巢级的船体更是他们言必提及的例证。我想说的是，不否认这有我们飞船设计基础不足的原因，但更重要的原因是，在当时那种情况下，我们没有时间和精力去一立方毫米一立方毫米地抠空间、一克重量一克重量地减质量，我们要的不是紧凑、合理、精致得如同电脑芯片一样的飞船，哪怕是一个铁疙瘩，只要能飞，能保护船员安全，能痛揍异兽，那就是我们的心肝宝贝，是我们眼中的好设计。

然后就是代号为“雄蜂计划”的无人机研制工作了。因为时间紧迫，无人机组和船体组的工作是同时启动的，船体组的整个设计起点，完全是建立在无人机组能够完完全全实现任务书上的指标（也就是全自主控制）的前提下的，如果无人机组完不成任务，那么船体组的一切努力就将打上三折。可以说无人机组被赶上了一条只许成功不许失败的道路。

全自主控制无人机，这是一个多少大基斯都折戟的课题。我们之所以胆敢迎难而上，固然是为形势所迫，另一方面也是因为我们有一批对口的专业人才——原来的特基斯。

前面已经对特基斯简略地介绍过了，这里不妨再详细介绍一下。当初在卡拉克上的时候，微型卫星这种东西只是没有财力的小基斯才用的东西，大基斯们都是用大型卫星的。特基斯当时几乎垄断了整个微小卫星市场，在他们的实验室中，小卫星已经开发到第六代技术，工厂里也可以马上生产出第四代和第五代的产品。不过小基斯们没有那么多的功能需求，这些客户只能形成低端市场，特基斯也就相应地只推出了使用第一、二、三代技术的低端产品。等回到了希格拉，由于短时间内急需大批卫星产品，微型卫星一下子成了抢手货，李尔赫、纳贝尔等大基斯利用自己一贯的科技优势推出了自己的小卫星产品。因为大基斯对卫星功能的需求较高，所以形成了高端市场，大基斯自己的产品一开始就瞄准了这个高端市场，推出四代技术标准。在大基斯的影响下，小基斯也开始不满足于使用三代卫星，也纷纷转向大基斯定购四代产品，虽然实际上他们根本用不到那些功能，但大基斯的炒作使“贵的全的就是对的”的观念左右了市场。眼见着特基斯的市场份额被一点点侵蚀。在这种消费情形下，特基斯连忙推出第四代和第五代产品，可惜他们以往的“低端销售策略”给人们留下了“便宜品牌”的印象，没人敢相信他们能够开发出信得过的“高科技”产品。同时，人们对那些大基斯有一种盲目的“高科技”信任感，再加上大基斯公司的非正当市场策略，使得特基斯活路日萎，最后一气之下全部加入敢于正面对抗大基斯的萨木塔。

因此说，特基斯的没落非常冤枉——不是实力不行，不是技术不行，甚至都不是市场策略的问题，而仅仅是在回归前后市场需求不同之时的一个时间差没有抓住，就一路下滑。所以他们非常窝心，一门心思就想逮着个机会重整旗鼓，扬眉吐气。——特基斯人的这种心气儿，还有他们深厚的技术积淀就是我们赖以发展全自主控制无人机的后盾。

特基斯马上就能投产的卫星，比一些大基斯正在研究室里预研的还要先进，所以他们改造木偶级无人机的技术起点就比那些眼高于顶的战斗基斯要高。然而，毕竟军用战斗机跟轨道上运行的小卫星还是有着巨大差异的，比如感应器的灵敏度问题，敌我识别问题，武器与能源系统的整合问题等等。特基斯的专家和技术人员认为回归战争中的卡德什“游动细胞”战斗机的运作模式很有参考价值。当年母舰经过卡德什花园星云的时候，母舰的科技团曾经对打捞到的卡德什飞船残骸进行过详细测绘和研究，但那些资料并没有得到消化，更不用说使用了。今天它们终于告别了故纸堆，来到特基斯工程师的桌面上。

我不是专业技术人员，所以我也不清楚他们究竟从卡德什兄弟的飞船上得到了多少启示，总之，无人机组经过不懈的努力，终于在船体交付试航分队两周后完成了实验机。

实验机比木偶级大上许多，多出来的机体空间提供了提升机动能力和AI的空间。由于战事紧急，我们采用了非常规的装备实验过程：边实验、边修改、边试用、边使用。实验机的功能基本上没有大问题，改进主要集中在战场存活率上。由于机体的扩大，一艘蜂巢船体只能搭载8架无人机，还得留下2架作为战损补充，那就是说一次战斗最多派出6架飞机，这就意味着损失任何一架都将影响到整体战斗力。为了应对异常情况，研究者还试图加装一套应急控制系统，以便在无人机AI失灵时由母舰进行控制。不过在战场上的试验表明，“雄蜂”无人机的作战范围大大超过了木偶级，当AI失灵时，母舰根本无法及时发现并进行控制，所以这种应急系统最后还是取消了。

在摸索中，船体定型了，无人机也技术冻结了，它们分别命名为“蜂巢级”和“雄蜂级”，以纪念那艘帕克图护卫舰。

在随后的使用中，我们慢慢发现雄蜂无人机的使用范围大可不必局限于蜂巢舰的周围，反正无人机也是自主控制的，不与舰体发生多少关联，那么其实由什么船来搭载它们也就无所谓啦。有了这种认识，我们开始大量生产雄蜂机，后来几乎每艘出战的大型船只都尽量载上几架来作为炮台的延伸——就算这些小无人机不能很有效地抵御敌人飞机的侵袭，但恶心恶心它们总是可以的。

实话实说，虽然蜂巢级无人机护卫舰比木偶师级进步不少，战场应用范围也扩展了一些，但只要无人机AI无法完全取代有人驾驶，那么这种战舰＋无人机的形式就无法避免既没有重火力、又没有灵活性的先天不足，所以当苦行僧级多束离子炮舰和副祭级驱逐舰入役之后，蜂巢级也慢慢的步木偶师级的后尘，成为鸡肋。但如果让我来评价，仍然会给蜂巢级以很高的分数。首先，虽然它们的火力比之后来的战舰很是不足，但对于碧螺湾初期极度缺乏火力的我们来说，不啻为及时雨、雪中炭，当时我们可是把它们当作重武器来使用的哩；其次，蜂巢和雄蜂都完全满足了任务书的要求，这可是在那无一尺平地、无一刻安宁的环境下作成的第一个项目，它们的成功在当时对整个船队上上下下的鼓舞可是非同反响的；第三，通过蜂巢船体的研制，我们初步掌握了中型战舰的多系统整合设计能力（当然啦，那两门动能炮算不得什么大武器，不过饭总要一口一口的吃嘛），为以后各型船只的研究积累了经验；最后，雄蜂无人机的研制成功提升了原特基斯的成就感，让他们更加放开手脚，直接催生了哨兵级防御卫星的出现。

第63章　哨兵级防御卫星

更新时间2006…3…27　12：25：00　　字数：3228

早在见识过马南人匪夷所思的“水蛭”无人机之后，船队和原特基斯的人就眼红起来。船队决策层认为这种不是硬碰硬对抗的飞船很适合我们的定位，而原特基斯则有了被人赶上的危机感。于是“哨兵”计划被提了出来。

事实上，虽然整个开发计划自始至终的代号都只有一个，那就是“哨兵”，但是其内涵却经历了翻天覆地的变化。在卡迪尔星云开始预研的时候，哨兵计划准备设计成一种可重复使用的传感器卫星。计划提出没多久，我们就受困碧螺湾，开始了蜂巢舰和雄蜂机的研究，作为开发主力的特基斯研究员们便暂时放下了哨兵。雄蜂无人机成功之后，一方面受到了鼓舞，另一方面也有了时间，大部分原特基斯的人员又回到哨兵计划中来，担任他们总工的是他们原来的基斯长子阿。特。萨木塔，跟在雄蜂计划里面一样。

不过，经历了差不多两个月的间隔，技术需求有了变化。在碧螺湾的战斗中，我们发现已有的“侦察机＋模拟机”的远程监视网络已经很有效了。尽管它们都是有人驾驶的宇航器，但侦察机感应器强劲，探测距离远，飞行员不用以身犯险；而模拟机神出鬼没，即便深入敌控区也也是有惊无险，所以两种机型的飞行员的生还率并不是问题，没必要再花费时间和物资非要替换成无人驾驶的。也就是说，我们不再需要侦察型的无人卫星了。

难道哨兵就要胎死腹中了？论证会上得出的意见是，哨兵计划可以保留，不过得给卫星加点功能。至于要增加什么功能，这得从船队的火力构成上整体考虑。一开始追加的功能是动能炮，因为我们当时最急需火力。后来又追加了数据链中枢的功能，因为我们缺乏有效的战斗机引导平台，如果让侦察机或者模拟机担任这种角色，又影响了侦察的效率。最后又追加了强磁场发生器的功能，因为既然我们一时无法谋求强大的火力，那么就设法降低敌人超导装甲的防护效能吧。可是这些追加纷纷失败。给一颗卫星装上动能炮，不过就是产生一种游离式的炮塔，这就跟雄蜂无人机功能重叠了，而且，卫星做小了动能炮火力不足，做大了不如干脆去造侍僧战斗机。数据链中枢这个功能，随着各级战斗人员的成熟，诸舰种协同作战能力日趋增长，尤其随着大型战舰蜂巢级护卫舰、酋长Ⅲ型加工船的相继入役，他们本身就有足够的设备担任引导和指挥的功能——又是功能重叠。装甲抑制磁场的构想，则因为需要的能源太大以及寻找敌人装甲极限场强的反馈机制实在无法实现而宣告失败。

最后，饱受折磨和打击的原特基斯终于找到一个还比较可行的功能：防御场。这种防御场的具体原理我是不懂啦，应该跟泰坦人的防御场护卫舰差不太多吧，总之就是能使场内的导弹、制导动能弹和离子束偏转方向。由于产生这种防御场需要很大的发生器，所以泰坦人的解决方法是用一整艘护卫舰去装载它，而我们的解决方案是用多个卫星共同分担。这个提案拯救了哨兵。不过它也因此走上了面目全非的道路。

防御场卫星的研究一开始很顺利，能源组很快完成了发生器的设计，并还算顺利地完成了小型化改进，卫星组的地面固定试车也进展顺利，但是空间实验的时候出了重大事故。

为了抓紧时间，哨兵的空间实验与苦行僧级离子炮舰的航试同时进行。12颗“哨兵”卫星进入以苦行僧试验舰为球心的轨道里组成编队，形成了一个球形阵。每颗卫星随时都在轨道上移动，可是相互之间随时保持等距，保证没有空门。

入轨之后，12颗卫星同时打开发生器，一个球形（准确说是多面体）的防御场成功打开了！可是正当参观实验现场的科技人员以为业已成功的时候，卫星开始纷纷滑出轨道，连控制台的应急手工制动都不管用——防御场的偏振超出了卫星的姿态控制AI的能力所及。

卫星出轨的后果对那艘苦行僧实验舰是致命的，6颗卫星直接撞到它身上，使它成了一团大火，完全报废，包括上面的五名测试人员。之后，费了九牛二虎之力，我们才算用动能炮把剩下的6颗哨兵实验星打碎，避免了更大的事故发生。

这可以称得上不仅是碧螺湾鏖战，甚至也是整场战争中我们最大的一起实验事故。它使我们的“哨兵”计划和“苦行僧”计划都大大延迟，更使我们损失了五名好同志，这对于一支人数不多的远洋船队来说实在是沉重的打击！

苦行僧计划开始重新制造实验舰，经过短暂的悲痛和停顿，众人又投入到紧张的工作正轨之中。而哨兵计划就没有这么轻松了。几乎所有人都开始质疑“哨兵”，质疑哨兵科研组。高层讨论本来是要将哨兵计划取消、哨兵科研组解散的，以便把人力和时间投入到更有前途的开发项目去，不过坚强（或者说是执拗）的阿。特说服了我们，让我们再给他三天时间，三天内他一定能够想出解决方案来。

他的解决方案并不如何巧妙，相反，跟迪生当年设计侦察机的手法一样简单粗暴。阿。特为原有的卫星加上简陋到不能再简陋的驾驶舱，再加上一套手动姿控系统，于是，一颗无人卫星摇身一变成了有人驾驶的轨道宇航器。经过粗略的地面试车，针对立场偏振摸清了一些基本的手动操作窍门后，便开始了空间试车。狭窄的驾驶舱迫使驾驶员只能穿着舱内宇航服才钻得进去。因为之前的无人卫星实验事故，没有试飞员敢进去。于是，阿。特一急之下亲自出马。

不管怎么说，单星有人实验成功了，尽管阿。特应付各种各样的脱轨险情累得大汗淋漓（应该还有一些是被吓出来的吧），从实验星上下来的时候差点脱水，但卫星自始至终都呆在它该呆的地方。之后的4星实验、6星实验和12星实验也都相继成功。（当然，所有试飞员也都相继步上阿。特的脱水后尘。）

经过缝缝补补，“哨兵”算是活下来了。不过，当“实验成功”的证明材料递上来的时候，我们没有过多关注它，因为当时口香糖战役进行正酣，我们被粘在里面无法自拔，心烦不已。直到有一天，我头脑发热，抱着增加一份力量也好的想法，把还等待最后认定以便投产的12颗实验星调上来担任冲锋护卫。真是幸运，那一下子一举结束了口香糖混战，也终于让阿。特他们和“哨兵”计划在人前扬眉吐气一把。

挟战功之利，这种有人驾驶的、能够发射并在一段时间内维持防御场的卫星得到最后认证，科研项目正式结题，确认可以入役。按照惯例，这种卫星就叫做“哨兵级”防御卫星。在哨兵卫星最后进行多星实验的时候，因为指挥部高层已经对该计划失去信心，所以并没有指派试飞人员进行配合，所以当时都是原来的特基斯的人憋着一股气进行试飞的。因此，在哨兵卫星正式入役的时候，这些原特基斯人也就顺理成章地成为哨兵大队的第一批飞行员。

至此，阿。特和他的亲族们终于可以长抒一口气了。

哨兵算不上水到渠成的设计，不断修改任务书，任原特基斯有多大的才能也无所适从。好在最后经过为真正的设计师所不齿的缝缝补补拼拼贴贴，总算拿出了成果，除了由无人改成有人，基本上算是完成了设计指标。从我们后来的使用情况来看，哨兵卫星在船队里面所扮演的角色还挺重要呢。每当我们因为力量不足，派出攻击力量之后，就没有足够的兵力守住后方的时候，它们都会成为看家护院的好选择。如果我们要派出强攻部队的时候，也可以派上哨兵大队为他们增加生还的砝码。

一开始，因为哨兵卫星那土豆般的个头和一波三折的研究过程，船队里戏谑地给它们起了一个外号“战斗小矮人”，言外之意，在战斗中它们出不上什么力。不过，随着它们一次次地或者保护后方基地不受侵袭、解除前方战士的后顾之忧，或者在前线的战斗中为友军部队挣取生存的几率，无论在后方前方都成为不可或缺的力量，更重要的是，每当受到它们恩惠的友军战士返回基地准备向救自己一命的哨兵驾驶员道谢时，却一次次地看到累得脱力的同胞时，“战斗小矮人”的“小”字就被去掉了，代之以“战斗矮人”。起先我还不知道这有什么区别，后来有人给我解释道，在卡拉克上有一款电脑游戏叫做《英雄无敌》，里面有一个兵种，虽然矮小，但能打能抗，就叫做战斗矮人，大家用这个称呼哨兵卫星和它的驾驶员，表示对他们的尊敬。

第64章　苦行僧级多束离子炮舰

更新时间2006…3…27　20：18：00　　字数：3492

要说在整个鏖战中，我们所开发出来的船只里，技术要求最高的，就要算是苦行僧级多束离子炮舰了。

前面说过，那些帕克图武器专家因为来深空进行一些武器的实验项目，阴差阳错地来到了碧螺湾。自从被我们发现了真实身份后，他们与我们达成协议，不主动为我们提供技术支持，只会在我们的要求下对一些关键性的问题作提示性的帮助。

不过双方很快就发现，这种合作方式对我们目前的处境来说，根本毫无用处。

在碧螺湾被困的那段时间里，科研工作大致上可以分为三个阶段。第一阶段大约是被困的头一个月，工作重点在“蜂巢”和“雄蜂”两个工程上；第二阶段在之后的一个月，工作重点在于完善“蜂巢”护卫舰、改进出酋长Ⅲ型加工船、以及其它一些辅助船只比如哨兵卫星等的开发上，还有就是一些技术储备方面的工作；经过前两个阶段的工作，我们的新装备虽然有了一些进展，但对船队实力的提升仍然有限，尤其是我们的攻坚力量，由于离子炮火的缺乏，我们在与泰坦人的较量中处于下风，经过小行星碎片战役的挫折之后，离子武器的重要性越发突出出来。经过前两个研究阶段提升起来的冲出重围的信心又被打回原型。就是在这个时候，我们的帕克图朋友终于抛开了种种束缚，主动伸出了合作之手。由此，我们的科研进入了第三个阶段，也就是围绕着“苦行僧”计划而展开的一个工作阶段。

作为帕克图宇宙武器开发奠基人“三金”之一的金三强，他与他的同事们对他们的那个武器实验口风很紧，什么话也不多说。当他们合作态度发生九十度转弯之后，却给我们带来了令人惊讶的真相，甚至还有全套图纸。他们真正的工作，是要试验一种新型离子炮射束的加速包。

以往的离子束加速和发射只能用直线型的线圈或者导轨进行，这使得加速轨道长度巨大，而且只能是直筒形的，只能用一整艘护卫舰沿着主龙骨方向装载，或者是建造护卫舰那么大的炮台，然后把炮台装到更加巨大的超主力舰上去。装到护卫舰上，（这艘护卫舰从本质上说就是一个装了动力装置的炮筒。）则射界过小，灵活性差；装到超主力舰的炮塔上倒是可以解决射界不足的问题，可是那么巨型的飞船可不是想造就能造得出来的。为此，很多大基斯都力图研制离子武器的曲线加速装置，以缩小离子炮的轴向尺寸，增加灵活性。作为对离子武器应用和研制一直处于希格拉领先位置的帕克图基斯首先完成了离子束加速包的定型设计，而担任其空间试射任务的，就是金三强的工作组，他们出来所乘坐的飞船就是蜂巢号。金三强带给我们的就是它的设计图纸。

这可太好了！困扰我们许久的问题终于看到了解决的希望！我和迪生、福门康在睡觉的时候都能笑醒，哈哈哈哈哈哈。

可惜的是，帕克图的工程师和科学家们都是武器方面的专家，想要把武器装上船，还得大家一起努力。

一开始，我们想以撞击护卫舰的船体为蓝本。但撞击舰的整体设计都是围绕着船艏撞锤而进行的，如果要把其主体结构体系改得可以容纳下离子加速包，不啻为重新设计一个船型。

之后我们想到了蜂巢护卫舰。无人机容纳舱跟离子加速包的体积相差不多，蜂巢的船体可以容纳无人机舱，稍加改动便可以顺利放下离子束加速包。事情就这么定了，以蜂巢舰体为蓝本，将其离子流输送管道改动改动。

“改动改动”，这话说起来简单，真正做起来可就麻烦大了。无人机容纳舱就体积来说跟离子束加速包差不多，可是无人机舱放到飞船里几乎不用跟船体的其它部分发生什么联系，最多拉几根电线即可；可是离子束加速包则需要一整套复杂的管线把离子流从反应堆引出来，再把加速包的输出口与船体的炮口相连接。随着工作的深入，蜂巢舰既有的结构布局越来越制约起管线的布置，船体组和武器组协调起来越来越困难，帕克图专家们也把原型的加速包改得越来越局促。金三强很郁闷，迪生和贝尔很郁闷，我们看到工作进度越来越慢也很郁闷。看来“苦行僧”这个名字取得不吉利，估计要是叫“花和尚”，工作就能进行得轻松愉快了。

就这样，绊绊磕磕地造出实验舰，地面试车正常。开始空间实验，为了节约时间，跟哨兵卫星的空间实验同时进行，于是就发生了上面那起船毁星亡的实验事故。在经过了对牺牲的五名实验人员的悲痛之后，在外部的军事压力下，大家很快又开始了工作。

从某种意义上来说，实验舰的报废反倒让大家放下了一个包袱，心理上得到解脱。迪生、贝尔和三强一看，反正船也毁了，干脆解放思想，也别改来改去的了，大家干的别扭，工作量也不见得小，还不如从头起步，设计一个新船得了。

新的船体完全围绕着离子束包来设计，一切都为了离子束能够更加方便的提取、加速和发射。有了蜂巢级护卫舰的多系统整合经验，我们的工程人员对大中型多系统复杂型军舰的设计也算摸到一些门路，因此船体的设计稳步开展起来。过了大约二十天，新船体造出了实验舰。

地面、空间试车都很成功，这款多束离子炮舰马上定型，命名为“苦行僧”级。建造部门马上又造了一艘，并把实验舰返工强化，两艘船一起入役，分别命名为“申克拉号”和“申察号”，舰长分别是马昕和金武城，都是原来的蜂巢号的人，毕竟他们是老牌的护卫舰兵，而且还来自具有离子炮舰天分的帕克图基斯，好钢自然要用到刀刃上。

不过，我们的希望与喜悦并无法马上转化为战斗力。作为希格拉第一款分流式曲线加速离子包，尽管它成功地将以往的直线加速方式变成曲线加速方式，由此缩短了机构的单向尺寸，但射流的最终速度也因此而下降，除非材料强度和约束场强能在短时间内取得大规模的突破；同时，离子束包虽然可以通过分流加速的方法为一艘飞船提供多个射击口，但这也分散了攻击力，使多束离子炮的单束攻击力跟传统离子炮无法等量齐观。苦行僧级全舰共五个炮口，分布在全舰各处，离子束包可以把从反应堆中提取的离子流分别加速，从这五个炮口发射出去，得到近乎全向的攻击覆盖面，但这种对攻击范围的追求牺牲了单炮威力。虽然这一级离子炮舰的出现将我们船队的攻坚能力提升了不少，但就绝对攻击力来说仍然与传统离子炮舰相差不少。我们只能通过战术来补救了。船员们设想了一种叫做“焦点射击”的战术，所谓“焦点射击”，就是把苦行僧全舰散布的各处炮口对准敌舰的同一个部位进行射击，把几个单炮的力量合于一处。因为船体设计的特点，苦行僧舰以任何一个角度作为主攻击方向都能够同时亮出三个炮口（最多也只能亮出三个），三道射流的合击威力可以达到传统离子炮的80％～85％。

只不过，这种战术说起来容易，真正做起来就难了。想要“合击一处”，必须能够准确地计算出敌我距离，并且要完成火控系统的局部照射。无论是动能炮还是传统的手电筒式离子炮，最常用的火控照射方式是“质点式”，即把敌舰在感应器上只显示成一个点，只要炮火范围能够罩住这个点，无论炮火最后击中的是敌舰的哪个部位，都可以达到破坏的目的。这种攻击方式的优点是方便快捷，对攻击的精度要求不高，所以在情况瞬息万变的战场上应用最多。而局部照射就不能这样干了，只能对敌舰作“成像显示”，就是说，敌人飞船是什么形状就显示什么形状，然后在这个形状图标上标识攻击点来进行攻击。从有效攻击率来讲，当然焦点射击更好了，它可以让你在战场上用最少的打击次数攻击敌人最薄弱的环节；可惜这也是最难掌握的一种攻击方式，即便对于拥有最先进的火控系统的经验丰富身经百战的老兵来讲，也不是一种可以拿来常用的战术。悲惨的是，对于我们的苦行僧的船员们来说，这是必须掌握的技术，不然就不能上战场了。

然后就是广大苦行僧的船员们的大练兵了。武器系统几乎是现成的，所以苦行僧飞船的开发没有花费多长时间，但将武器装备转化为战斗力却花费了很多时间。艰苦的训练害得苦行僧的船员们大叫自己真是名副其实的“苦行僧”。

虽然大家付出了不懈的努力，但最终结果有点高不成低不就。“苦行僧们”算是初步掌握了焦点射击的技巧，可惜攻击成功率惨了点，如果在传统离子炮交战距离上发动攻击，只有百分之二十几，虽然无法满足我的胃口，但实在不能再要求什么，因为这20％哪怕是跟战斗基斯的士兵比较起来，也足以用“伟大”来形容了。如果交战距离能够缩短一半，那么成功率就能上升到80％，可惜这样的距离太近了，除非是双方都红了眼的大混战，不然很难安全地接近到这样的距离。尽管苦行僧们一再表示自己不怕危险，宁愿冒险接近敌人进行80％的焦点射击，并且一再要求把这种危险的作战模式写进操典中，但作为船队的指挥层却不能这么莽撞，于是在日后的战斗生涯中，除了几次非常吃劲的攻坚大战（碧螺湾的最终突围是第一次），苦行僧级大多数时间只是承担着重型防空和轻型攻坚的任务。

第65章　酋长Ⅲ型加工船

更新时间2006…3…28　19：54：00　　字数：2787

下面介绍一下酋长级资源加工船的升级工作。在回归历8年的时候，作为深空矿船队的中端环节，酋长级是一种单纯的矿石加工船，可以携带六艘工作船，连自卫武器都没有。在后来的太空作业中，为了应付图拉尼海盗的滋扰，我们对酋长级进行了升级设计，对其结构进行了调整，装上四门动能炮，这就是酋长Ⅱ型，只能携带四艘加工船。之后又对原始的酋长级进行了改造，在原结构不变的情况下塞了两门炮，改造后的酋长原型被称为酋长Ⅰ型。

进入碧螺湾之后，随着战斗的升级，船大炮重（相对于我们其它船只而言）的酋长Ⅰ型高腾号和Ⅱ型柯岚号作为为数不多的“战斗舰只”经常开赴前线，更因为其飞机搭载能力，总是担任工作船战术维修分队的综补基地和战斗飞机的母舰，也经常担任前线指挥的旗舰。

不过，这么经常的使用，民用船只改装为武装船只的固有弊病就非常明显的暴露出来了。

虽然初衷是作为一种中端矿业指挥船，酋长各型都装有机舱和弹射轨道，但它们都是为工作船量身定做的，用来搭载侍僧机、侦察机和模拟机，或许暂时凑合一下还可以，但在高密度的战斗下就显得不够得心应手。比如，对工作船来说刚好的停机泊位，对侍僧机来