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外星代理人-第121部分
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但是对于天狼星这些没有见识过李昊行事风格的专家来说，则有些愤怒了，要不是看在杜克现在表现得极其淡定，年轻一些的都想跳出来同李昊质疑一番。
很少有人会想，为什么李昊会专程过来开这个研讨会，难道就是来给杜克这个首席科学家拆台，为李家争回汽车研发的主导权？
不过他们的愤怒转瞬即逝，因为李昊接下来说出来的话，开始让东方启阳的人感觉不自在了。
“因为我看了杜克博士的设计，感觉自己这么多年做的汽车都是垃圾！”李昊这个转折，让下面的人目瞪口呆，敢情李总不是打击杜克博士拆台的啊。
可是，启阳汽车能够用十多年的时间发展到现在这个规模，已经是飞一般的发展了，现在中国大地上跑着数以百万计的启阳汽车，何至于像李总说得这么不堪！
“关于设计方面的话我就不说了，待会儿杜克博士讲得比我好，对于来自东方启阳的人员来说，我要多说几句，接下来杜克博士讲的东西，大家要竖起耳朵一个字都不能错过，老实说你们有这样的机会是你们的幸运，过不了多久，你们的同行都会羡慕你们甚至崇拜你们。
因为你们将有机会参与到一款具有历史里程碑性质的新车研发过程中，杜克博士提到的构想，我要求你们理解的要坚决执行，克服一切困难去不折不扣的实现，不理解的要尽快调整心态去学会理解，否则，东方启阳这个团队就不再适合你。
好了，下面我们有请我们的首席科学家杜克博士介绍他带来的划时代的智能汽车构想！”
李昊这个讲话充满霸气，让杜克费尽心思想要营造的一种亲切友好的气氛完全被破坏。
杜克站在边上苦笑不已，早知道就不邀请这个国内汽车少壮派强人来参加这个会议了，搞得自己之前准备好的一番功夫全部白费。
但是杜克不知道，对于东方启阳这些研发人员来说，李昊的这个风格才是他们熟悉的风格，被这么敲打了一番之后，大家都收起了不以为然的思想，开始等待杜克带来的“划时代的里程碑式大作”。
“刚刚李总的前言有些绝对了，今天我们是研讨会，不是任务发布会，我希望大家在听完了我这个门外汉的梦想之后，能够畅所欲言，直抒己见，一起完善我这个梦想，能够为接下来的研发制定方向。
我们没有多少时间去探索什么才是我们最好的研究对象了，因为我们东方启阳即将启动一个大动作，所以在这个研发方向方面，不能够再耽误下去了，在这次研讨会之后就要定下来，按照我们的工作日程表上，今年必须见到这个新智能汽车的成果。”
杜克最后的几句话让下面的人又是一番骚动，还有大动作？难道启阳同sal以及香港李家合作还不是大动作，公司将我们集中在这里搞这个研讨会，竟然急迫到要在年内就有成果。这是什么情况？
想到这些疑问，大家更加好奇了，当然，现在底下坐着的人中间，没有人想到，东方启阳现在正在动收购欧宝这样汽车行业老字号的脑筋，这比起当年吉利收购沃尔沃来说，是一个更加令人吃惊的事情，尽管这么多年以来，国内汽车行业对于世界上著名的汽车品牌动过不少脑筋，比如欧宝、悍马这些品牌都曾经被国内企业窥觑，但是无一能够再次获得成功。
“好，接下来我为大家讲述一下我心目中的梦想汽车是怎么样的。”杜克说完好，打开遥控器，开始一边播放一边讲解自己设计出来的心目中的概念原型车。
一看到巨大的幕墙显示出杜克设计出来的极具现代气息异常逼真的原型车，原本对于李昊的话很有些保留的研发人员，立刻就不说话了，单单以外形来看，启阳汽车之前任何一款车型与之相比，真的没有可比性。
这应该是一款同奔驰宝马主力产品去比拼的豪华汽车，而不是一辆只卖十几万以内的中低端。但是问题又来了，这么华美高贵的汽车，依靠我们东方启阳的实力真造得出来吗？
画一个cg图很容易，有一个好的美工就行了，但是要量产一款好车可不是画画那么轻松，从机械性能设计到生产线调整，零部件供应都要跟得上才行，就像国内航空业的第四代战斗机那样，第四代的机身造出来很久了，但是一个发动机不过关，一个航电不配套，直到有了杜克的杜氏重工之后，才解决了这些问题，真正让第四代战机可以进入量产阶段。
现在大规模生产的ws…20a航空发动机不仅仅是改装在j…10c上，j…20a也进入量产中。
接下来的看到的动画效果更是让东方启阳的研究人员加深了这个疑虑，杜克展示出来的一个个特性，让他们如同看科幻作品一样。
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第四百六十八章智能汽车（五）
更新时间：2012…9…200：18：44本章字数：2877
更新时间：2012…09…19
看着台下原来自己旗下的研究人员虽然充满了震惊，但是同时也在脸上写满了怀疑的神色，李昊摇了摇头，相比之下，天狼星公司的研发人员却一个个看得俩眼放光如痴如醉，显然对于杜克这个构想的实现没有丝毫的怀疑。
看来杜克和蔡思强说得对，要整合好双方的研发资源，真不是一件容易的事情，在sal公司，大家基本上已经将杜克神话了，对于杜克提出的任何研究设想来说，基本上不用动员，大家都会接受下来去尽力做，因为他们知道一定会实现，如果中间真遇到什么问题，杜克也总会出手解决的。
但是来自原来启阳的汽车研究团队就没有这种认识，所以他们认为自己做不到的事情，那就是真的做不到了。
果然，杜克讲完后，启阳的一个负责汽车电子方向研究的总监就站起来提出了自己的疑问：“杜克博士，毫无疑问您提出的这个概念车是非常先进的，但是，对于刚刚提到的那些技术，坦率地说，我不认为公司现在有实现的能力。这些特性我们甚至在一百多万的豪华车上都还不能全部看到，对于我们现在定位在20万元以下的车来说是不是太超前了一些？按照我们现在的研究水平来说，我不认为公司能够在5年内实现这些东西。”
“你错了。”旁边天狼星公司的一名研发人员站起来直接反驳道，“有杜克博士在，任何技术问题都不是问题，只要大家有志一同地做下去，我们就能够实现杜克提出的任何想法。这部概念车才是一部真正的智能汽车。别人没有做过并不意味着我们就不能做到，从sal智能语音识别开始，sal有很多东西都是别人做不出来，但是sal却做出来了的。”
天狼星公司的这名研发人员话说得很满，东方启阳的人正想起来反驳这种有着严重个人崇拜的语言，一边的李昊站出来说话了，“彭志宽，先不要说能不能实现的问题，现在我问你，如果真的实现了这部概念车，他能够在市场上卖多少钱？”
那个叫彭志宽的总监犹豫了一下，快速估摸着这部车的价值后回复道，“我想真要实现了这些东西，就算挂我们启阳的商标，至少在二十多万的价位上也很有竞争力，我们完全可以主打高科技全智能的概念推出，在动力和加工工艺质量方面下功夫，二十多万这个区间销售上规模问题不大。”
“如果我们挂上一个著名品牌，比如大众、或者欧宝什么的呢？”李昊笑着问道。
“那卖四五十万都没有多大问题，比起现在主流豪华车来说，科技含量要高出一大截，智能语音识别这个技术现在开始逐步扩展看来，这个技术会逐渐普及，但是像智能识别障碍和危险规避系统，这些东西现在在奔驰和宝马高端车型上我们可以看到一些类似的东西。当然对于60万以上的汽车来说，大家更加看重的是品牌价值了，技术方面的差异即便有些影响也不会太大。”
“那就去做吧，我们需要这样一辆高科技的车实现大翻身，所以，不要给我说不可能，在我的字典里，没有不可能这几个字，杜克博士抽出宝贵的时间给大家描绘出了如此详尽的一个原型，你们要是按图索骥都做不到，那大家都可以回家抱娃娃，让贤给能够做出来的人了。”说道后来，李昊已经是声色俱厉，他清楚自己旗下这些研发人员的德行，知道在这个时候，自己不表现严厉一些，这帮子人对于杜克的这个构思真是会大打折扣，找出诸多理由出来。
李昊是李副主席大儿子，对于杜克的了解远远超过了一般人，这个能够创造出将美国全球鹰忽悠下来这种奇迹的人，他提出来的东西绝对是非常有把握实现的，所以李昊看到了杜克的设计后，才会在这个会议上发出那么强硬的支持声音。
他是做汽车行业差不多二十年的老手，杜克这个原型车的价值他怎么会不清楚。在他看来，拿到欧宝的品牌和技术平台后，将杜克提出来的这些技术在不同车型上进行增减，完全可以将欧宝打造成覆盖10万到50万元这个广大价值区域全系列的产品，正面同大众和通用这样的公司在10…30万区间进行竞争。
有了欧宝品牌，十多二十万的汽车，李昊绝不会让这些特性都出现在上面，那样实在有些太浪费这些先进技术了，他会将这些技术重新进行排序，定出一个层次后分别使用，只有在顶级的汽车上才会将其全部用上，那是用来同奔驰、宝马、奥迪这样品牌的高端产品进行竞争的杀手锏。
李昊这么一说，从启阳集团过来的那帮研发专家就再没有别的话说了，在启阳的管理体制中，其实更多的带有军队作风，虽然有时候看起来简单粗暴了一些，但是从效率上讲，如果方向正确，那真是少了很多扯皮事情，提高了不少效率。
只是这个风格杜克还不太适应，毕竟俩家公司之间历史不一样，这个公司文化就完全不一样。
不过这些东西，杜克也无法在短期内改变，就由得李昊去发挥，现在，他可以将研发方向分派下去，让李昊物色各个方面的精英来组成他的直接智能汽车助手团队，那就算达到今天这个会议的目的了。
第一辆真正的原型车，是根据启阳现在最高档的启阳*星辰旗舰来改造，大部分汽车电子系统由天狼星公司研发，原来启阳的研发团队主要负责机械传动等部分。
几天会议下来，各个研发团队就重新组成了，原来的研发项目现在一律停下来，全力实现杜克构想的这个智能汽车。
不过经过同天狼星公司同事的接触和交流，原来启阳这边的研究团队才知道，杜克提出来的那些电子系统方面的技术基础，大部分都是比较现成的技术了，现在的瓶颈根本不是在这方面，而是他们自己这边。
这个发现，让启阳研究团队的人员尤其感到羞愧，才明白在会议上李昊老总说的话原来并不仅仅是为了先抑后扬。
（特别感谢书友“当太阳失去你”的再次捧场！今天加一更，总共3更感谢！）
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第四百六十九章智能汽车（六）
更新时间：2012…9…200：18：45本章字数：2789
更新时间：2012…09…19
东方启阳的研发骨干们发现了短板在自己身上后，杜克对于汽车研发资源的整合就比较容易了，首先是建设一个运算能力强悍的计算中心，按照杜克的云应用方式建立起一整套研究环境，采购和自研各种汽车设计辅助系统。
现在东方启阳最不缺的就是钱，从sal和香港李家注入的数百亿资金，原本主要是投向生产线改造升级方面，但是现在收购欧宝极有希望，这个生产线改造工程就暂时停止，等待收购活动的结果，现在将主要精力放在了全面研发新智能车型上。
数十亿元投入下去后，见惯了超级计算中心云应用研发模式的天狼星公司汽车电子研发人员还不觉得有什么，但是让一贯过着紧巴巴日子的东方启阳研发人员来说，面对这个研发外部条件一下子突飞猛进，都非常不适应。
这种按照世界顶级汽车研发中心标准打造的新研发环境，配备很多先进的辅助软件都需要他们花时间去学习和适应，看着来自天狼星的同事娴熟使用着各种先进研发辅助系统，东方启阳的研发人员只有拼命加班加点学习来缩短这个差距。
统一研发环境和建立起专家研究支持团队后，杜克可以有效将自己的研发构想和一些不成熟的实现交代下去，让下面的研发团队去实现和验证，让智能汽车的研发步入正轨，开始跟上杜克研发的快车道。
杜克这边刚刚将整合完成，蔡思强那边已经下手拿下了著名的奥地利a。vl发动机设计公司，以及国内一家大型内燃机制造厂，这俩个公司都归属在天狼星公司的旗下独立经营的东方动力有限公司，蔡思强准备未来将它打造成为东方启阳汽车电子设备和发动机的核心供应商。
配合远达轴承的标准件生产，新城特钢的基础材料供应，沈大机床的加工设备制造，不经意间，在东方启阳的上游，蔡思强已经完成了一个大大的布局。
a。vl公司拥有大量的发动机专利，已经为全世界不同厂家设计过上千种不同类型的发动机，有极为丰富的发动机设计、制造、测试方面的知识积累和沉淀。
从它的业务范围来说，现在的业务包含了从概念到设计、测试以及最终形成系列生产的整个发动机开发过程。拥有发动机设计、发动机声学、发动机工程模拟计算、汽油机性能开发和柴油机性能开发、发动机标定、整车调校匹配等一系列完善而专业的配套部门，能够协助客户解决发动机及整车动力总成开发中的特殊问题、开发样机、改进试车发动机和批产发动机的定型工作。
能够拿下这样的一个世界一流的发动机设计公司，虽然蔡思强可谓不惜血本，但是却为天狼星介入发动机领域提供了一个高起点设计平台，众多高水平成熟款型发动机设计方案基本上拿来就能够用，大大缩减了发动机研发周期。
当俩家公司整合成立之后，a。vl公司的大量研究人员就被调集到东方动力的内燃机制造厂配合技改工程，从材料要求到制造工艺全部按照世界一流标准操作，有了沈大机床和新城特钢支撑，a。vl研发人员惊奇的发现，原来在中国国内已经不知不觉有了极为高级的汽车制造原材料和加工工艺。
比如发动机的曲轴曲柄加工数控机床，一下子加工精度提升到原来几十上百倍，这些研发人员虽然也曾经听说过中国国内沈大机床技术这俩年有了长足进步，但是没有想到进步如此之大一一这是蔡思强为东方动力开的后门，同意他们采用沈大机床最好的产品，毕竟军工方面的订单已经得到了大部分满足，现在开始逐步放开进入高端民用产业应用。
作为sal旗下子公司的子公司，东方动力当然获得了这个优先使用权。
而新城特钢现在主要生产的十几种主力型号的特殊钢材中，也让a。vl人员非常容易就选择到了几种适合发动机制造的材料。
一条条的生产线被大量先进高精度数控机床重新占据生产加工位置，一个一期设计年产百万台套发动机，二期年产三百万台套发动机的新工厂在热火朝天地建设着，按照施工进度来看，一期改造工程半年就能够完成，毕竟收购下来的内燃机厂原来就有这么大的产能和占地面积，需要改动的大部分是加工机床的更新换代，当然更重要的是白花花的银子。
而这些东西正是sal公司最不缺的，机床沈大公司优先提供，而资金方面单单是天狼星上市募集到的巨额资金，在收购了几家公司后仍然有着巨大富余，完全可以确保东方动力的资金需求，要不是有些数控加工中心a。vl人员提出定制，这个改造工程将会更早完工。
因为看着有这么好的上游资源，已经是sal旗下企业的a。vl研发人员从效率角度出发，同沈大机床研究人员一起准备开发出更加适用于发动机制造的数控加工中心，而不是直接采用通用型加工中心，虽然后者也能够在调整编程应用后做到同样的事情，但是效率不一样。
他们一边升级生产线，一边进行未来要生产的几种主力发动机的试制，从1。6、1。8、2。0普通发动机到1。8t、2。0t、2。5t涡轮增压发动机，东方动力将会为未来的东方启阳汽车提供全线发动机产品，全面覆盖从10…30万元价格区间的各种型号的新车型。
可以说，不管东方启阳拿下或者没有拿下欧宝，杜克和蔡思强这边都为东方启阳的新智能车型提供了一个极其关键的配套环境，一个是汽车的大脑汽车电子，一个是汽车的心脏发动机。
有了这两样东西，东方启阳注定会走上一个发展的快车道，当然有了欧宝这个新平台，可以让东方启阳走得更快更扎实。
（第三更！为书友“当太阳失去你”捧场加更！谢谢）
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第四百七十章智能汽车（七）
更新时间：2012…9…2012：48：13本章字数：2814
有了这么一个后盾，负责前方谈判的俩个李大少一一李副主席家族的李昊与香港李家的小李超人，就有了充足的底气同通用和德国政府、欧宝工会等有关方面去周旋。
虽然在公司内部定下了高达150亿美元的收购预算，但是在谈判中，那是寸土必争，完全没有因为香港李大少与通用老总的私人交情而网开一面。
现在着急的是不断失血的通用和害怕倒闭造成大量失业的德国政府和工会方面。
3个月之后，当采用启阳旗舰汽车手工打造出来的东方启阳第一代智能汽车原型车问世，出现在京城车展上，这辆不惜血本打造出来的汽车不但有令人惊艳的外表，更有着令人更加震撼的智能。
这个原型车的推出，立刻打动了欧宝工会和德国政府一一在他们看来，比起资金来说，技术上的领先才能更好拯救欧宝。东方启阳原来的背景虽然显示资金雄厚，有SAL和香港李家支持，但是在技术方面却看不出有值得欧宝吸收使用的。
但是现在启阳智能车原型推出后，欧宝方面动心了，有了这种技术，欧宝的竞争力可以得到极大的增强。
但是通用方面却迟疑了，他们当然也看出了这个原型车技术对于欧宝的作用，有了这个东西，欧宝是有救了，但是却很有可能为自己树立起来一个强大的对手，与其让欧宝重新焕发青春成为自己的对手，还不如让欧宝烂在自己手里呢。
经过一系列复杂艰苦的讨价还价，最后三方终于达成了协议：
通用方面同意以10亿美元的价格转让出百分之八十的股权，同时换得通用在欧洲销售的汽车与欧宝共平台生产一一也就是说通用在欧洲生产销售的汽车将采用欧宝汽车同样的技术，保持通用品牌在欧洲市场的竞争力。
而欧宝工会方面，提出欧洲市场销售的汽车必须在欧洲生产，也就是说保持欧洲的工厂不变，在这个条件下，原来高达40多亿美元的退休金支付，欧宝工会同意以5年时间分期执行一一按照现在的情况看，公司既然没有了破产的风险，欧宝工会方面就不用着急，只要公司活得好好的就不怕东方启阳会赖账，毕竟现在欧宝公司的工厂大部分都保留在欧洲地盘上。
对于这样的条件，考虑到欧宝现阶段主要销售市场都在欧洲，如果销售量上去后，让欧洲工厂的二百万产能能够充分释放出来，欧宝公司一样可以获得极好的利润一一何况现在研发出来的智能技术可以让欧宝具有更好的毛利率，所以东方启阳这边同意了这个条件，至于亚太市场，则由东方启阳的中国工厂来生产和销售。
这样，仅仅付出了首期10亿美元现金，东方启阳经过了一系列复杂手续审批后，如愿以偿地获得了欧宝这个品牌的所有知识产权和品牌使用权，还获得了欧宝百分之八十的股份。
虽然在新款智能汽车推出之前还需要付出大把银子将欧宝这艘摇摇欲坠的大船支撑下去，但是根据内部动态测算，吸收合并欧宝的总概算资金已经大幅缩减到一百亿美元以内了。
而且收购资金的支付更加灵活，不少原本是即时支付飞款项变成了长期待付款项，极大减少了对资金的一次性消耗。虽然东方启阳不缺钱，但是能够拥有更多的现金流，企业运作将会更加稳健。
何况拿下欧宝后，现在需要将欧宝生产线和东方启阳生产线进行不同程度的升级改造，以适应将来智能汽车生产的需要，而欧宝全系列车型嫁接东方启阳研发出来的汽车新智能技术，也需要大量的改造测试工作，要不是欧宝产能富余不少，可以先在空闲的生产线上升级改造，完成后才改造现有生产线，欧宝方面还真不能应付这种大规模的动作，毕竟现在他们每个月都要生产十多万辆汽车，不可能全停下来做这件事。
对于东方启阳的生产线，他们的技术水平比起欧宝来说要更是弱了很多，必须在欧宝生产线改造成功之后，按照统一的标准全面升级。按照东方启阳百万辆产能标准来进行改造的话，要达到欧宝生产线标准，整个工程概算耗资巨大，从收购预算上面省下来的资金全部砸进去都还不够。
好在东方启阳现在财雄势大，推出新车型和收购欧宝后，银行更是抢着上门要贷款给他们，东方启阳拥有各家银行数百亿的贷款授信额度，确保能够随时以较低成本获得充足的资金，所以完全不怕资金短缺。
可以说在这个收购案中，东方启阳是前景一片大好。
同样，对于通用来说，虽然10亿美元的转让资金有些少，但是现在不但扔掉一个吞噬现金流的包袱，还能够获得东风启阳的智能技术，确保通用品牌汽车在欧洲市场获得同欧宝同样的竞争力，这可是一个巨大收获，可以想象未来欧洲市场上，欧宝和通用俩家将重新占据上风，让大众和PSA等竞争对手极难抵挡。
可以预见，欧洲市场必将从一个利润吞噬黑洞变成一个新的利润增长点。尽管相应的，通用不得不在亚太市场方面付出一定的代价，但是这个代价比起收获来说应该要小得多，而且通用可以进一步同东方启阳进行技术合作，共同分享巨大的汽车市场。
这个市场如此之大，不会是一家企业就会吃下来的，按照东方启阳现在的规划产能来看，他们在近十年内，最多也就是能够做到300多万辆的产能了不起了，欧宝的品牌辐射范围大部分都是在欧洲市场，现在看来会在中国大陆大放异彩，但是对于七八千万辆的全球汽车市场来说，这个产能只是其中很小的一部分。
如果通用同东方启阳能够合作默契，大家互换一些独家技术，那么那些丢失市场份额的悲伤就留给韩国人和日本人去享受吧，他们风光的日子已经够久了。作为一直站在汽车行业巅峰行业前列的通用能够历经风雨而不死，说不定同东方启阳的合作将是又一次重振霸业的机会。
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第四百七十一章硕果累累
更新时间：2012…9…210：02：58本章字数：2910
第四百七十一章硕果累累
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杜克的旗下合资企业东方启阳在汽车行业大有斩获，在其他研究领域也是成果斐然，基于莲花堆二代的海水淡化工程设计进入了设备试制阶段，在第一代海水淡化中大部分采用的设备都是比较成熟的现有产品，所以设计完成得很快，反正整个海水淡化工程最有竞争力的差异化部件不在这个方面，而是在于杜克最新研究的莲花堆二代上。
新莲花堆二代实验堆在紧锣密鼓地进行建设，预计在国庆节前可以建成，如果届时能够成功实现了临界运行，那么采用了全新技术的莲花堆二代，将具有比起一代更加强悍的竞争力，按照设计标准，这个可以使用天然铀矿和老核电站产生的乏燃料混合作为燃料核反应堆，将铀的利用率几乎提升到了极致。
杜克在这个海水淡化工程设计基础上，以对系统优化的名义，将比莱姆的海水提炼系统加入其中，动用了莲花堆大约百分之二十多的能量用在了对海水的所谓预处理上，这样莲花堆二代能够利用在发电和海水淡化上面的的能量输出只有实际核裂变输出能量的百分之七十左右。
即便是这样，莲花堆二代的这个输出效率比起现在主力核电站来说，在对铀的利用率方面已经提升了几十倍，要知道现有核电站利用铀资源的效率只不过是百分之一点几的水准。
可以说有了这种转化效率，接上海水淡化装备后，就能够实现用较低成本将海水转化为淡水，根据测算，如果按照全生命周期成本核算的话，杜克的这种海水淡化设备制造淡水的成本能够比原来的系统成本要低二分之一到三分之一。
虽然这个成本比起直接从淡水河中制造自来水成本还是要高一些，但是已经非常接近了，如果莲花堆二代核反应堆能够成功临界运行，杜克公司研发的这种海水淡化设备毫无疑问将会是水资源缺乏国家的宠儿。
即便莲花堆二代有所挫折，使用一代核反应堆也比现在海湾国家使用设备运行成本低很多。在这个前提下，蔡思强已经同阿拉伯那些戴大头巾的石油大亨们谈妥，成立海湾联合海水淡化工程有限公司，杜氏重工以技术入股占据百分之四十的股份，海湾国家的石油大亨们则以现金入股，分享了其余的百分之六十的股份，大家一起开发海湾国家以及中东穆斯林国家水资源市场。
这个注册资金高达200亿美金的国际联合有限公司，先期试点工程将选择大股东阿勒瓦王子所在的阿联酋，作为占据了联合公司的百分之二十五的大股东，阿勒瓦王子对于这个工程的推动非常积极，在征得了蔡思强等股东同意的情况下，他亲自出任公司总裁，利用自己的独特政治影响力在海湾国家进行活动，配合其余股东，现在已经拿下了阿联酋、沙特、科威特三国最近几年的海水淡化工程，现在已经进入工程勘探和辅助工程建设阶段。
这可是上百亿美元订单合约，可以预见在工程展开后，这个海水淡水市场将会为杜氏重工带来稳定的巨额收益，因为在核反应堆的建设上，基本上按照每千瓦3500美元的成本由东方核电提供整个工程的成套核电设备。
蔡思强不愧是商业天才，他抓住机会，不但将莲花堆核电设备大批量卖进了富得流油的海湾国家，还长袖善舞，成为海湾国家中政商高层的座上嘉宾，顺便为孟加拉的智能手机工厂和智能电视工厂打开了海湾国家的市场。
针对这个市场的奢靡之风，在孟加拉的工厂先期生产的产品大多都是高端豪华产品，特殊针对海湾国家定制的上千美元的手机，几万美元的高端智能电视，一经推出就大受这些富人们的追捧。
在很短的时间内，孟加拉工厂月销售额就达到了惊人的上亿美元，这个意想不到的收获让蔡思强都很吃惊，要知道孟加拉当前一年的出口
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