帝国海权-第136部分

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　　　　虽然将勃兰登堡级卖掉的确可以再换来1艘无畏舰的资金，而且也可以打着建造替代舰的名义立即开工，不过对于约亨来说，从长远看却并不明智，这样会影响奥斯曼海军实力的加强。

　　　　就算未来奥斯曼海军在德国将英国势力排挤出去后不大可能再向英国购买军舰了。但是较晚订购战舰的结果很可能是船有了，但是水兵迟迟难以形成战斗力，到时候难不成还要送他们一船德国水兵？

　　　　给他们两艘勃兰登堡级对奥斯曼海军的实力提升有限。而对水兵的训练提供的帮助也并不大，毕竟勃兰登堡级作为德国的第一代6炮战列舰，就算考虑到了火力控制、齐射等概念，但是毕竟是老船，各方面都还处于摸索阶段，各种设备都不算齐全。如果布伦瑞克级算是德国摸索道路上的终点，多给她两门炮就能当德意志级来用。那么勃兰登堡级就是起点，也不过就是前无畏多两门炮而已。

　　　　当然。虽然淘汰不掉旧货，但是对德国来说也并非没有利益，一艘新锐战列舰的造价从150万到250万英镑不等，这不仅代表着巨大的利润，同时还能为包括各类配套设备生产的近万工人提供工作岗位，而且还能保持这些工人的技术熟练度。

　　　　而且无畏舰这种代表此时世界各国工业制造领域的技术结晶、全球海洋上最强大的战争机器也不仅仅只是一场船舶交易中的普通商品，这种军事装备的交易中带有着浓厚的政治色彩，意味着买方在政治上和经济上会心甘情愿的接受卖方的影响。

　　　　所以现在还是忍住淘汰旧货的想法给奥斯曼人点实诚货吧。

　　　　“陛下您的意思是让我国购买无畏舰？”杰马尔反映了过来，然后又立刻摇了摇头说到：“可是无畏舰的造价十分昂贵，两艘无畏舰的价格我们恐怕无力承受，而如果只采购一艘的话，在作战灵活性上又不能满足需求。”

　　　　“也就是说贵国现在需要保证拥有两艘主力舰才能够满足海军作战任务的需求是吗？”约亨问到：“克罗地亚王国海军购买两艘无畏舰耗资290万英镑，贵国政府就不能再另外加一点钱？资金的缺口应该不至于政府负担不起吧？”

　　　　约亨估摸着奥斯曼帝国和克罗地亚…斯洛文尼亚王国谈判怎么也能拿到200万英镑左右的资金，再掏个90万英镑出来就能获得两艘无畏舰，这买卖不亏啊。

　　　　“的确如此，保证2艘战列舰能够执行任务是现在我国海军的最低需求了。”杰马尔点了点头，然后又遗憾的说到：“不过十分遗憾的是，除了波黑地区换来的资金，政府不会另外向海军增加拨款了。政府无法从其他地方挪出资金来交给海军。”

　　　　“这样啊。”约亨一边感叹到，一边摸着下巴开始思考起来，显然1艘新锐无畏舰的作战能力是强于两艘勃兰登堡级前无畏舰的，但是奥斯曼人又承担不起两艘无畏舰的花费，这真是有些麻烦。

　　　　但是无论如何必须先让奥斯曼人手上有无畏舰。然后在德国海军顾问团的狠操下培养出几批能用的官兵出来。

　　　　“一艘新式无畏舰的作战能力是远胜于两艘勃兰登堡级战列舰的，而且2艘勃兰登堡级上的12门260毫米舰炮也很难对俄国黑海舰队带来足够的威慑力，我国为克罗地亚王国建造的无畏舰装备的11英寸舰炮威力超过俄国人现在在使用的12英寸舰炮，一艘无畏舰上的8门11英寸舰炮能够带来足够的威慑力。”约亨劝说到：“至于贵国需要两艘主力舰的问题其实也不是没有办法解决。”

　　　　“哦？请问是什么办法？”杰马尔立刻问到。

　　　　“贵国不是还有一艘阿布杜尔？卡迪尔号一直没有完工吗，不如交给我国将其完成，这样一来贵国也的确拥有两艘主力舰可以使用了不是吗？”约亨笑着说到：“而且阿布杜尔？卡迪尔号计划装备的是11英寸舰炮。如果可以的话我们可以为其装上和为贵国建造的无畏舰上相同的53倍径舰炮，如果不行的话我们也可以为其安装和德意志级相同的45倍径舰炮，不过由于我国的两种型号的11英寸舰炮可以使用相同的炮弹，因此也不会为贵国的后勤带来压力。”

　　　　“这个办法好，如此一来阿布杜尔？卡迪尔号也可以具备战斗力了。”杰马尔兴奋的说到：“这样一来2艘战列舰拥有12门11英寸舰炮的确能够提供比两艘勃兰登堡级更大的威慑力。”

　　　　然后他又想到了什么。有些不好意思的问到：“陛下，如果我们要求无畏舰使用45倍径舰炮的话，价格方面可不可以再便宜一些？”

　　　　“嗯，应该是可以便宜一些，如果贵国可以接受将副炮口径降低到120毫米的标准上的话，战舰的吨位我们可以再压缩一些，这样价格还可以进一步下降。”约亨回答到。

　　　　要知道大口径舰炮45倍径和53倍径的差距可不仅仅是7倍径的长度差距那么简单，这意味着炮管的制造难度增加。为了保证加工成品的合格率，各项工艺都必须得到提高，带来的自然是价格上的飞涨。

　　　　要知道日本人自己设计建造的第一级无畏舰河内级。就是因为要省钱，从而在舰艏艉的双联装炮塔上安装了12英寸50倍径舰炮，而两舷的4座双联装炮塔上安装了12英寸45倍径舰炮。

　　　　结果好好一个和赫尔戈兰级类似的无畏舰变成了超大号的前无畏舰，虽然据说也能通过艏艉主炮减装药射击来达到和两舷主炮相同的弹道来满足齐射需求，但是无疑给火控带来了额外的麻烦。

　　　　所以对于奥斯曼人选择更便宜的45倍径舰炮也不是不能理解，价格便宜。威力其实对付俄国人的战舰也足够了，对于德国来说。53倍径炮毕竟是新炮，产量有限。而45倍径炮作为维特尔斯巴赫级、布伦瑞克级和德意志级三级16艘战列舰的主炮，库存的用来替换的身管数量不少，拿来卖给奥斯曼还能节约不少成本，何乐而不为？

　　　　“如果是这样那就太好了。”杰马尔兴奋的说到。然后仿佛又担心自己一个劲降低价格会引起德意志皇帝的不快，立刻解释到：“我们会选择45倍径炮也不完全是希望降低价格，陛下，阿布杜尔？卡迪尔号毕竟是艘一直未完工的老船，恐怕就算能安装53倍径的11英寸舰炮其作战性能提升也很有限，因此还不如安装45倍径舰炮节约改装费用，而这样一来，虽然无畏舰使用的炮弹通用，但是两种舰炮的弹道不同，因此炮手的训练就必须分开。

　　　　如果无畏舰也使用45倍径舰炮的话，那么就可以节约训练成本，这对于现在资金紧张的我国海军也是十分必要的。

　　　　如果使用45倍径舰炮，并且无畏舰的吨位可以降低的话，那么节约出来的资金我们希望可以让米苏迪斯号前往贵国再次进行改装，为其安装主炮，使其具备战斗力，这样我国将拥有三艘具备战斗力的主力舰，对我国来说是最好的选择了。”

　　　　杰马尔算盘打得也很精，米苏迪斯号现在的作战能力基本等于没有，历史上1914年战争爆发后德**事顾问团在考察后认为这艘战舰根本不具备修复价值。但是现在如果这艘战舰前往德国安装上斯柯达的240毫米舰炮，虽然战斗力依然还是十分低下，但是至少面对装备3门3门270毫米舰炮的希腊海军的海德拉级铁甲舰还是可以一战的。

　　　　“好吧，对于贵国的需求我已经明白了，我国会尽快拿出令贵国满意的方案来。”约亨点点了头说到。

　　　　8门283毫米45倍径舰炮，120毫米副炮，奥斯曼人的无畏舰的火力标准比克罗地亚王国的联合力量级都还要低，联合力量级都被压缩到标准排水量不足1。6万吨的标准上了，现在还要降低，看样子造出来以后是可以和标准排水量1。45万吨的西班牙级战列舰争一争世界最小无畏舰的名头了。（未完待续）
正文　第377章　自食恶果
　　　　“错误估计了德国人的实力的确是我的错，但是如果不是我坚持要建造无畏号，那些顽固守旧的家伙们只会让我们和德国人之间的差距会被拉得更远！德国人取得了技术突破也的确是事实，但是和皇家海军以前所有的敌人一样，妄图通过一点点先进技术就想压垮我们是不可能得逞的！”费舍尔丝毫没有退让：“拿破仑建造了东方号，我们立刻用勇士号回敬；俄国人建造了海军上将号，我们则立刻用香浓号回击！皇家海军依仗正是大不列颠的造船能力，任何先进的理念我们都能立刻将其成批量的实现！只要我们保持我们的海军造舰速度，任何人都不可能超越皇家海军！”

　　　　“够了！德国人现在建成的无畏舰有6艘，在建的有4艘，即将开工的是4艘，而和无敌级那样的装甲巡洋舰开工了2艘。而我们现在建成的无畏舰1艘，在建的9艘，计划开工的是4艘，无敌级3艘，在建的2艘，计划开工的2艘，只要维持现在的造舰速度，到1912年我们的新式战舰的数量上就会赶超了德国人！

　　　　加上我们原本的舰队，实力完全强于德国人！你们海军老是用德国人的威胁当做借口，把政府财政当成你们自己的口袋，一次一次的把手伸进来，我们现在的财政已经填不满你们的那个无底洞了！”阿斯奎斯断然拒绝。

　　　　“只比德国人多那么一两艘无畏舰是无法确保皇家海军的最终胜利的！如果不能保证数量，那么至少在质量上要确保世界最优秀的水准。我们可以放弃继续建造12英寸舰炮的战列舰，直接建造4艘13。5英寸舰炮的超级战列舰来弥补。”费舍尔说到，这已经是他让步的底限了。

　　　　然而这个要求还是被阿斯奎斯拒绝了：“不可能！政府的财政已经到了极限了。要不是因为澳大利亚和新西兰愿意出资帮助建造两艘装甲巡洋舰，我连现在的6艘主力舰的建造计划都不会批准！明年的造舰计划不会改动，这是我的决定！”

　　　　“你会毁了皇家海军的！”见到自己的让步依然被否定，愤怒的费舍尔咬牙切齿的说到，然后转身就走。出门时愤怒的摔门声响彻整座首相官邸，让不明真相的工作人员门纷纷探出头来看看发生了什么事，然后他们就发现脸色铁青的第一海务大臣怒气冲冲的疾步离开。

　　　　此时在办公室内的阿斯奎斯铁色同样难看，自己并没有反对皇家海军造舰的意思，否则6艘主力舰的造舰计划也不会得到批准，但是费舍尔如此不讲道理的态度也让其难忍心中怒火。

　　　　费舍尔如此干脆的离开让其愤怒的同时也有些担心费舍尔会仗着国王陛下的信任用别的手段给自己一个下马威。阿斯奎斯可是知道费舍尔为了要造舰经费是怎么和那些唯恐天下不乱的媒体是怎么联起手来煽动群众的。

　　　　“这个老混蛋肯定会继续给我找麻烦的。”阿斯奎斯念叨着说到：“好在海军部里他的敌人不少，看来我得他找点麻烦，好让他没法来给我找麻烦。”

　　　　就在英国人在他们的海军建设上遇到问题的时候，德国人也遇到了点小麻烦。

　　　　“又出事故了？”约亨一大早就听到了提尔皮茨带来的坏消息：“伤亡怎么样？”

　　　　“伤亡并不严重，只造成了一人死亡两人受伤。舰船的损伤也很小，但是经过这次试验，我们认为风险系数太高，准备放弃这个试验。”提尔皮茨回答到。

　　　　“不，我认为不能放弃，这是一个非常有前瞻性的想法。的确，我们现在拥有液压弹射器后的确可以从舰上直接起飞侦察机，但是回收一直是一个大问题。水上飞机的回收必须要战舰减速后用吊机将其吊回舰上，这浪费了大量的时间。

　　　　对于执行侦查任务的机动舰队，失去了速度浪费了时间是巨大的失误。而且带着浮筒的水上飞机飞行速度慢。灵活性也很低，而你们的试验将可以让舰船搭载和陆军航空队一样性能的战斗机成为可能，它们将可以驱赶和击落敌人的侦察机。”约亨立刻否定了提尔皮茨的提议。

　　　　随着水上侦察机、液压弹射器等设备在海军的应用日益广泛，海军开始慢慢接受这些看上去并不起眼的木头架子的确能带来极高的侦查、观测效率。但是水上飞机的局限性也开始让海军内部有了是否可以在军舰上搭载和陆军航空队一样的常规起降的飞机的想法。

　　　　英国海军有着全世界最为庞大的巡洋舰舰队，因此他们可以调用的侦查力量比德国海军强大的多，所以英国人对此的反应迟钝。反倒是美国人对从舰上起飞飞机的兴趣很是充足。只不过由于美国此时并没有什么可用的飞机，因此虽然有这种想法。但是进度一直停滞不前。德国海军则有能力进行实施，然而实施的结果并非让人满意。

　　　　由于水上飞机在德国海军得到普及。原本像兰号这样的几艘飞艇母舰纷纷改行，成为了水上飞机母舰，而这次兰号再次成为了海军航空技术试验的平台。舰体后部被完全铲平，铺上长度超过舰体三分之一的宽大木质平板以供陆军的me…2侦察机起降。

　　　　起飞试验还算成功，德国人并没有像英国人那样想当然的认为让飞行甲板向下倾斜能通过给飞机提供向下滑行的重力来提高飞机的速度来帮助其起飞。兰号的舰体长度提供了一段接近50米长的平台，足够me…2这样的飞机起飞。

　　　　但是降落成了最大的难题，依靠空气阻力想让飞机在50米的距离上停下来根本不可能，然后德国海军就开始尝试各种办法。

　　　　首先是给me…2的前起落架加上刹车，然而结果就是飞机在甲板上翻了个跟头，然后直直的撞在了平台末端的上层建筑上，好在翻了跟头的飞机先是机尾撞在了建筑上，加上此时的飞机速度并不快，降落时飞行员还收了油门，因此只是导致飞行员重伤。

　　　　然后海军开始在平台上安装数条麻绳充当阻拦索，然而这些固定在平台上的阻拦索在试验时直接将飞机的后机身扯断，固定阻拦索的木板被整块掀出，前机身再次撞击上层建筑，飞行员当场死亡，不仅如此崩断的阻拦索横扫小半个平台，将两名站在平台上的机械师直接扫进了海里，等捞起来的时候人已经没气了。

　　　　这次在加强了机身结构，并且将固定的阻拦索改成了两段系上装满沙子的麻袋，试图通过让飞机的尾钩勾住数条阻拦索，然后复数的沙袋利用自身重量拖住飞机让其减速，这个方法已经是早期英国人进行飞机降落试验时所采用的办法了，算是此时相当有效的一种手段。

　　　　然而这依然并没有什么卵用，飞机的舰上降落本来就是风险系数极高的技术，即使是技术手段成熟的21世纪，航母上的舰载机降落也依然是事故不断。

　　　　因此海军这次想出来的办法理论上是此时相当靠谱的，但是实际操作上还是出了茬子，飞机降落时只勾住了一条阻拦索，两头的两个沙袋的重量根本拖不住飞机，飞机还是一头撞在了建筑上，飞行员当场死亡，而被拖着的沙袋有被飞机的速度带着在甲板上横冲直撞，砸到其他阻拦索上的沙袋让它们在甲板上四散，又砸中了两个倒霉蛋，好在这些沙包因为重量只是贴着甲板滑动，被砸到的倒霉蛋也就是断条腿这样的伤，但是连续的失败以及人员损失让海军部开始打退堂鼓，提尔皮茨则将这种想法转达给了约亨。

　　　　当初知道海军要搞岸基飞机舰上起降试验的时候约亨可是相当高兴，因为这比历史上美国人尤金伊利从伯明翰号巡洋舰上完成首次完成起降作业要早了2年，而且美国人都能成功，德国人难道还成功不了？

　　　　然而事实证明是约亨想当然了，me…2这样的飞机比尤金那个只有一个骨架的小型飞机要重的多，速度也快得多，然后结果就是现在这个样子，技术太先进了反而成了坏事。

　　　　这个时候约亨开始有点后悔自己一开始没有给他们一点提示了，这要是打击了海军的信心，导致以后不发展海军航空力量怎么成？

　　　　当初认为海军自己搞这样的研究好歹能积累些经验，吸取些教训，任何技术的进步都会伴随着牺牲，海军也不是没有摔过飞机死过人，因此之前试验失败的时候约亨也只是鼓励几句要求他们将试验继续下去，但是没想到现在海军部居然不想搞了，这下麻烦可大了。

　　　　当然，自己提出来的方案说不搞了就不搞了没办法交差，而且海军也只是想放弃飞机常规起降方式而并不是放弃更好的运用航空力量，因此自然有着替代方案。

　　　　“陛下，我们现在的飞机的性能远超其他各国，所以我们可以将me…4f改装成水上飞机，这样依然拥有不错的空战能力。如果担心飞机的回收会拖慢舰队速度，我们也还有另一种办法，用弹射器直接弹射普通型号的me…4f，执行完作战任务后直接破降到海面上，我们只需要负责救援飞行员就可以了。”提尔皮茨显然是有备而来。

　　　　约亨看着提尔皮茨有些头疼，谁说德国海军古板的？一战二战英国人用弹射器弹射空军战斗机的一次性使用法和二战日本人的水上战斗机思路都提出来了，然而这些都是邪道啊邪道！（未完待续）
正文　第379章　直通飞行甲板的好处都有啥？
　　　　“阿尔弗雷德，我们的飞机即使再便宜，也比我们的对手贵，为了击落敌人的侦察机而把战斗机当成一次性用品这也太亏，而且随着飞机的性能提升，价格也肯定会越来越贵的，而且在海面上迫降总是有风险的，飞行员可比飞机价值更高，所以我不赞成这个想法。”约亨叹了口气说到。

　　　　历史上一战二战英国人都曾经将战斗机当成一次性用品用过，不过那也是事出有因，一战时期的战斗机可以在极为短小的平台上起飞，因此英国人往往在其主力舰的炮塔上搭出平台，供战斗机起飞。

　　　　而此时战斗机的目标也是价格远高于自身的德国齐柏林飞艇，即使这种用法战果极少，但是考虑到此时一艘飞艇的价格数百倍于飞机，因此只要有一次成功的攻击英国人就赚了，所以这种一次性使用法在一段时间内的确大行其道，但随着飞机的价格越来越高，起飞距离要求越来越长，加上取得的战果实在不多，最终英国人还是放弃了这种没效率的做法。

　　　　至于二战时期那更是被逼无奈，在没有得到美国人支援的大量护航航母之前，英国人有限的几艘舰队航母任务繁重，根本无力为商船队提供护航，因此导致英国商船队的防空能力低下。出于提高商船队的防空能力，英国人匆匆为商船加装弹射器，然后让其搭载战斗机进行一次性使用，而且为了节约时间，空军飓风mk。1战斗机只进行少量改装后就以海飓风mk。1a的编号就配属上舰。

　　　　这种安装弹射器的商船被称为cam，成为了战争初期英国商船队的“护航航母”。虽然这种方式也同样取得过一些战绩，但是这种一锤子买卖实在不划算，英国人也是被逼无奈下的应急之举，所以也没有参考价值。

　　　　因此这种方法约亨想都没想就否决了。

　　　　“那为战斗机加装浮筒呢？而且飞机的回收可以交给水上飞机母舰这样的非战斗舰艇，这样就不会影响舰队的机动了。”见到一个方案被否定。提尔皮茨立刻意识到第二个方案陛下没有直接反对，应该还是有希望的，于是立刻问到。

　　　　但是约亨却没有立刻给出回答，而是皱着眉头在那里思考着。水上战斗机这种东西在历史上并没有什么太出彩的表现，虽然英美德都曾经进行过研究，但是这些以现有机型进行改装的水上战斗机都并没有得到实用和批量生产。

　　　　唯一将其成规模投入实战的只有日本。并且还为此研发了专用的型号。当然，日本人对水上战斗机如此热衷也并非完全是脑洞，而是有一定的考量的。

　　　　侵华战争中，日本海航的中岛95式水上侦察机凭借着自身优良的机动性，完全可以和果脯空军的双翼战斗机进行缠斗。并且也拥有击落敌机的战果，因此日本海军萌发了研制专用水上战斗机的想法。

　　　　一面要求川西公司开发15试水战，也就是后来的强风水上战斗机的同时，以此时已经显示出杰出性能的三菱零式舰战为基础改造的中岛2式水战的开发工作也同时展开。

　　　　而两种水上战斗机的性能都还算不错，2式水战虽然比其原型零式舰战各方面性能指标都有所下降，但是毕竟用的是零式舰战的底子，因此对抗美军的侦察机和轰炸机效果还可以，而且零式舰战作为日本海航大批量生产的机型。以此为基础改造的2式舰战的零件供应和维修都保持着相当高的水准，因此即使到战争后期也还能保证一定的出动率。

　　　　而使用层流翼型和自动空战襟翼强风的性能也相当不错，部署在安汶岛和槟榔屿的强风也曾取得过击落b…24和pby的战果。但是相比于以其为基础的发展出的陆基截击机紫电改。强风的性能不是差了一星半点。

　　　　但是在日本海军在太平洋上节节败退，所控制岛屿纷纷落入美国人之手，在没有条件建立机场的情况下，直接从水面起飞的水上战斗机还是能起到一定的作用的，虽然无法对抗美军的战斗机，但是对付侦察机和轰炸机还是可行的。

　　　　但是这种可行现在成了约亨的大麻烦。虽然从长远看水上战斗机显然是邪道，但是此一时彼一时。一战的海上制空权的争夺也就是对付对付侦察机，就算英国人开了挂。搞出了鱼雷机，以目前德国飞机的技术水平想要对付也并非难事，而面对英国海军的正规战斗机，德国的水上战斗机也是可以一战的，如此一来水上战斗机从使用的方便程度、可靠性和安全性都相当靠谱，这反而成了约亨不好一口否定这个方案的大麻烦。

　　　　想了想后，约亨开口到：“我赞同加强水上侦察机的战斗能力，毕竟水上侦察机只靠后座机枪自卫能力太弱，你们海军可以要求研发装有前射机枪的新侦察机，不过我反对用专用战斗机改装水上飞机。”

　　　　“陛下，这是为什么？”提尔皮茨有些疑惑的问到，研制新的水上侦察机自然早已提上了日程了，随着陆军航空队的新飞机的入役，海军自然看不上翠鸟了，在新飞机的研发要求中增加空战能力也不是什么难事，但是反对专用水上战斗机的理由是什么？

　　　　“战斗机的任务是确保制空权，它们一切的设计都应该是以与敌方飞机交战并获胜为前提的，然而水上战斗机安装的浮筒增加了飞机的重量，而且增大了空气阻力，这会导致战斗机的速度、爬升、航程全部受到影响，一款在空战中不能发挥出最优秀性能的战斗机有什么存在的必要？”

　　　　约亨这样的说法自然是走了极端，任何单纯只考虑飞行性能的战斗机往往弱点也很突出。比如将减重发挥到极致，结果变成了铝制打火机的零式舰战，或者座舱盖必须由外部打开，导致飞行员无法跳伞的米格…1，还有起落架间距设计不合理，降落经常出事故的bf…109。但是现在是1908年，发动机功率低，使用帆布蒙皮的飞机可不需要考虑什么防弹装甲板，自封油箱，可收放起落架，所以全力保证飞行性能的说法没什么问题，约亨就差喊出那句“没有一磅重量用于对地攻击了”。

　　　　“您的意思我明白，能够保证最佳的飞行性能当然好，可是陛下，如果要按照您的要求，我们还是得使用常规起降的飞机，那么降落的问题还是得不到解决啊。”提尔皮茨疑惑的问到。海军也不是傻子，能够使用性能更好的飞机当然好，但是现在的问题是使用风险系数太高了。

　　　　也不怪海军一时半会想不到解决办法，惯性思维和长久以来的认知让他们根本不敢想象一艘舰船完全没有上层建筑是怎么样的。

　　　　历史上英国人有着最为丰富的舰载飞机使用经验，一战前期建造、改装过10艘水上飞机母舰，并且在其上进行常规起降试验的皇家海军，依然在相当长一段时间内想不出用直通飞行甲板来解决问题。

　　　　而用暴怒号大型轻巡巡洋舰，卡文迪许号轻型巡洋舰改装的所谓航空母舰也是前后两段式飞行甲板，舰桥将飞行甲板一分为二，前面用来起飞，后面用来降落。直到战争结束，由客船改装的阿尔戈斯号才成为第一艘拥有直通飞行甲板的平原型航空母舰。

　　　　即使有了阿尔戈斯号这样的例子摆在面前，英国人也并没有立刻意识到这才是航空母舰应该具有的形象，暴怒号和惩罚号（卡文迪许号改名）依然保留着自己无用的前后飞行甲板直到1922年。

　　　　所以约亨发现自己不给海军直接点明航母应该是怎样的，恐怕这群家伙真的能给你拖个4…5年都摸不清楚正确的方向。

　　　　叹了一口气后，约亨颇感无奈的说到：“如果飞机降落时会撞到上层建筑，那么把整个上层建筑全拆掉不就好了吗？将飞行甲板延长至覆盖整个舰体，这样不就不会出现飞机撞上上层建筑的问题了？而且如果飞机降落不成功，前面还有足够的长度供他重新起飞，然后再进行第二次降落。”

　　　　“全部拆掉？那样的话排烟怎办？烟道要怎么设置？航海舰桥、罗经舰桥要怎么安放？而且没有机库的话，航行时飞机全部系留在甲板上吗？”提尔皮茨立刻爆出来一连串的问题。

　　　　提尔皮茨问出来的问题全都问到了点子上，这些问题的确是航空母舰诞生初期所面临的一系列技术难点，但是这对于对将航母发展之路烂熟于胸的约亨来说根本不是问题。

　　　　“阿尔弗雷德，使用这种覆盖全舰的直通型甲板的好处可不仅仅是方便飞机起降啊，至于你说的这些问题都有办法解决，光用嘴巴说你可能比较难以理解，你先稍等一下。”一边说着，约亨一边拿起了桌上的笔。（未完待续）
正文　第380章　日常黑龙骧
　　　　看到皇帝陛下在纸上写写画画，提尔皮茨好奇心大起，陛下已经很久没有亲自插手舰船设计了，这次又能像以前一样给人惊喜吗？正想着，约亨就已经将第一张纸递了过来。

　　　　提尔皮茨接过来一看，纸上画着舰船的三视图，正如陛下所说的那样，平整的甲板贯穿整艘舰船，高大的干舷让这艘舰船看上去上部重量巨大，稳性差，受侧风影响严重。而且光秃秃的甲板上没有任何上层建筑，也不知道