解放军六十年海上阅兵实录-第1部分

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卷首语：希拉里：巧实力的战略与政策含义
赵楚
　　在人们对奥巴马政府改变美国国际战略的普遍期望中，随着希拉里就任美国国务卿，美国提出了“巧实力”的政策观念。就目前而言，“巧实力”尚处于概念的阶段，其战略与政策含义究竟若何，人们还需要耐心的等待与观察，与其说巧实力是一项战略，倒不如说是一种包含战略与新政策含义的思维。
　　要了解巧实力的准确含义，必须联系布什政府的对外战略及其后果。布什战略的基本要点可简单概述为下列各点：无节制运用美国作为冷战后唯一超级大国的优势地位，在重大国际问题上采取不顾大国协调和传统盟国观点的单边主义态度，对使用军事力量解决国际问题的轻率和迷信，以及，非现实主义的价值观战略。过去八年的实践，特别是伊拉克的战后形势，充分###了这种布什战略的内在致命缺陷——那就是，过低估计了冷战后热点地区各种力量和冲突的复杂性，过高估计了美国的力量与影响，因此，这一战略的实践不仅带来了严重的地区和全球政治后果，而且极大的损耗了美国的国家战略资源与力量。
　　联系到上述背景，再联系奥巴马政府面临的极其严峻的国际和国内经济局势，我们可以看出，巧实力观念的第一重含义乃是对美国力量的局限性的认知。全球化和信息化极大的改变了传统的战略格局，也带来了不同的非传统安全威胁。面对这些意义深远的变化，传统的基于地缘和意识形态的战略思维显示了很大的缺陷，甚至危害，而美国在冷战后获得的唯一超级大国地位以及单边主义的对外战略本身也包含很大的风险。正如80年代的阿富汗战争激发和扩散了###圣战力量，对伊拉克的入侵也成了后“”时代国际恐怖主义力量的超级摇篮。
　　基于上述局限性的认知，可以预料，巧实力的政策概念也许意味着奥巴马政府将会采取有力措施修复传统盟国关系，在重大国际问题上加强大国协调，更注重包括联合国在内的国际组织的作用，也会更加重视外交等综合手段的运用。而在需要运用美国力量，特别是军事力量的场合，美国将会采取更加谨慎的态度。同时，巧实力概念的提出还意味着，意识到美国力量的局限性，在未来国际政策的计划和施为中，美国将会更加注重针对性和目标，会力求更准确地运用美国的力量，以追求国家利益，特别是核心利益的最大化。
　　在军事战略方面，巧实力思维可能意味着布什时期的扩张浪潮到了一个转折期。所谓“国际反恐战争”本是出于美国国土安全的目的，但从阿富汗到伊拉克的战争并未从根本上消除美国及其盟国面临的国际恐怖主义威胁，相反，却激发了###和###世界普遍的对美国的反感，也在客观上为基地组织的新发展以及各种国际恐怖主义力量的整合提供了肥沃的新土壤。从莫斯科、马德里到伦敦，以及印尼和印度等地，新一轮国际恐怖主义浪潮似乎正在兴起，血腥的现实对布什政府的国际反恐战略提出了最雄辩的辩驳。此外，解决经济问题需要加强国际协调，需要更富于多边主义的开放思维，这与美国在亚太采取的隐蔽的遏制主义做法也具有实质性的矛盾，巧实力思维也许会对此找到合适的解决之道。
　　总之，巧实力概念作为一种战略思维预示着美国国际政策将向更加富于传统现实主义色彩的观点回归，均衡和综合力量的运用将会优先于军事力量及单边主义的政策手段。更进一步，自冷战结束以来，美国长达十余年的扩张性全球战略也许将面临停滞和转折。是否如此，值得人们拭目以待。
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东北上空的幽灵：朝鲜战争中的RF…86侦察机（1）
1951年的朝鲜战场，中国人民志愿军空军在鸭绿江上空铸成的“米格走廊”一时间让美国空军飞行员闻风丧胆。当时，华盛顿十分想了解中国空军到底有多少架作战飞机以及苏联到底能给中国多少军事支援？美军最初动用的RB…17和RB…2C两种用轰炸机和巡逻机改装成的间谍飞机总是还没有接近侦察目标，就被中国空军的战斗机击毁或赶跑。于是，屡屡执行“玩儿命侦察任务”的第15战术侦察机中队，便把目光转向了灵活机动的F…86“佩刀”战斗机。
　　1999年9月，一些战斗机飞行员在弗吉尼亚的阿灵顿举行了聚会。这似乎只是一次普通的聚会，与会者似乎也只是一些想恢复联络、叙叙旧的老人。他们畅谈往事，缅怀那些已离开人世的战友。然而，这次聚会却有一个与众不同的特点：50多年过去了，与会者终于可以不受官方约束、自由地谈论自己往昔的经历、讲述曾经的故事了！在朝鲜战争期间及其后的一段时间，这些飞行员曾驾驶北美F…86“佩刀”战斗机的侦察机型——RF…86飞机执行过任务。他们所执行过的任务刚刚解密，因此，他们终于从保密职责中解脱了出来，可以畅所欲言了。
　　RF…86初生
　　朝鲜战争期间，美军唯一一支驻朝鲜的战术侦察单位就是先后驻扎在大邱和金浦的第67战术侦察联队。该联队下辖3个中队：第12、第15和第45战术侦察中队。第15战术侦察中队装备有洛克希德RF…80A侦察机，第45战术侦察中队装备有RF…51“野马”侦察机（后又装备了RF…80和F…80C侦察机），第12战术侦察中队则装备有RB…26“入侵者”侦察机。
　　朝鲜战争爆发伊始，第15战术侦察中队就装备了RF…80A侦察机。该中队的前身是驻扎在横田的第8战术侦察中队。1949年，该中队装备了首批喷气式“照相飞机”。1950年6月，该中队移驻板付并开始飞越北朝鲜上空。1951年3月，在转移至大邱之前，该中队的番号变更为第15战术侦察中队，隶属第67战术侦察联队，同年8月，又转驻首尔附近的金浦空军基地。
　　在RF…86诞生之前，洛克希德公司的RF…80A无疑是一款非常成功的侦察机。战争期间，飞行员们曾屡次驾驶该机独闯龙潭，执行过一些十分危险的任务。然而，随着战争的进展，该机飞行速度过慢的缺点开始逐渐显现。而与之相比，米格战斗机的爬升能力更好、速度更快、飞得更高；而前者只在转向范围和易操纵性方面稍占优势。最终，在平壤北部地区和米格走廊，RF…80侦察机只好成双成对地行动并得到了第4战斗截击机联队的F…86战斗机和澳大利亚皇家空军第77中队的“流星”战斗机的掩护。
　　总而言之，美军对RF…80侦察机的表现并不满意。他们急需一款能够独自深入至米格走廊执行任务的侦察机。　电子书　分享网站

东北上空的幽灵：朝鲜战争中的RF…86侦察机（2）
此时，刚服役仅两年的F…86战机开始逐渐进入了第15战术侦察中队的视野。然而，无论飞行员们怎么软磨硬泡，远东空军装备司令部就是不同意他们的F…86改装计划。无奈之下，第15战术侦察中队只能另谋出路。也许是天无绝人之路，他们在第4战斗截击机联队的仓库中无意中寻找了一样宝贝——一架F…86战斗机的机头。经过大伙儿的共同努力，第一架F…86侦察机终于面世了。从外观上来看，这架改装后的F…86变化并不大，只是机身侧面原本用来安装两挺机枪的位置上安装了一台K…20照相机，并通过一面呈45度角倾斜的镜子进行垂直拍摄。之后，初尝胜果的第15战术侦察中队又获准对第4战斗截击机联队的一架F…86A战斗机进行了类似的改装。RF…86侦察机就此诞生。
　　唯一的损失
　　RF…86侦察机于1951年底开始正式服役，而在其最为活跃的1952…1953年间，该机一直坚持不懈地在战场上执行任务。这一时期，美军仅损失了一架飞机。1952年6月27日，当第15战术侦察中队中队长杰克·威廉姆斯驾驶该机飞赴元山水力发电厂上空执行任务时，人机俱损。当时，其僚机飞行员克莱德·沃斯正在该地区上空巡逻，美国海军的一些“海盗”战斗机也正准备接替克莱德·沃斯继续巡逻。有人看到威廉姆斯的座椅弹射了出来，降落伞也随即打开了。但当人们找到他时，他已经死了。当天的作战军官是塞西尔·雷格斯比。他回忆说：“我们派了克莱德·沃斯为他护航，因为在前一天，我曾驾驶一架RF…86侦察机独自飞赴该地区进行侦察。当时，地面上的一挺重机枪朝着我猛烈开火。子弹在机身上下横飞，但我仍保持航向不变，只是不能确定是否已将照片拍了下来。因此，我们知道目标附近部署有防空火力，于是在第二天就派遣了两架飞机去执行任务。”这是杰克·威廉姆斯中校第一次驾驶RF…86侦察机执行任务，同时也是最后一次。克莱德·沃斯说：“他对任何无线电信号都没有答复。最后，火苗从驾驶舱后面的机身缝隙中窜了出来，其座机也迅速朝着我的座机翻转。当时，我正处在其机翼下方，不得不使劲压住操纵杆以便从其下方飞过去。不一会儿，他的座椅就弹射了出来，其座机则由于失控而栽向地面。我看到了他的降落伞并拍摄了一张倾斜照片。”同样来自第15战术侦察中队的杰克·格里菲斯也驾驶着一架F…80战斗机赶到了坠机地点上空并协助一架直升机取回了威廉姆斯的尸体。与威廉姆斯相比，吉姆·福斯迪克中尉的运气就好多了。当他驾驶一架RF…86侦察机在“米格走廊”执行任务时，也被地面炮火击中了。尽管机身侧翼受损，但他仍成功地驾机返回到基地。
　　屡次闯入中国领空txt电子书分享平台　

东北上空的幽灵：朝鲜战争中的RF…86侦察机（3）
对于RF…86侦察机飞行员而言，许多任务都是例行的，但并非所有的任务都是如此。RF…86侦察机常常深入到中国沈阳、哈尔滨等地上空进行侦察。侦察的目的就是要核实苏联是否在满洲里部署了伊尔…28轰炸机。通常，派遣到鸭绿江以北地区上空的RF…86侦察机只能得到一架僚机的掩护，其余的大批战斗机则在鸭绿江上空与米格战斗机格斗。1952年，米尔·沃伊###奇曾单枪匹马地闯入中国领空执行侦察任务：“我沿着鸭绿江朝哈尔滨方向飞去，然后再下降。当飞机接近沈阳时，我朝左下方望去，结果发现4架米格…15战斗机正和我一起悄悄地飞行。我简直无法相信自己的眼睛！我心想：我现在距离基地650多公里，油箱里的燃油也不多了，我已经被包围了。我至今都不明白，它们为什么没有对我发起攻击。我们就这样面面相觑。我没有轻举妄动。我紧紧地握住操纵杆。突然，它们下降了，随后在沈阳机场着陆。大约10分钟后，当我在沈阳上空转向时，我发现20余架飞机尾随我而来。我在沈阳上空调转机头，朝着南方的丹东飞去。我从后视镜中发现尾随而来的米格战斗机正朝着我疯狂射击。但与24架飞机进行近距离格斗的好处就是，仅有一架能够紧咬住你不放。我下降到100英尺（30米）高度，从丹东机场的停机坪上掠过。我看到一些中国战斗机飞行员正相互询问。我朝着黄海飞去。我知道，如果我被击落，美国海军会来救我的。我一飞过海岸线，米格战斗机就停止了追击。我重新爬升到高空并向金浦空军基地进行了呼叫。”后来，由于圆满完成了这次侦察任务，沃伊###奇被授予了“优异服务十字勋章”。
　　在第15战术侦察中队服役期间，鲍勃·伯克哈特驾驶RF…86侦察机共执行过20次作战任务、驾驶RF…80侦察机共执行过80次作战任务。他曾驾驶机号为48…195的“佩刀”侦察机执行过数次任务，其中一次就是飞赴丹东上空进行侦察：“我们与第4战斗机联队的飞机一起编队飞行。我的座机是四机编队中的3号机。上级命令我们爬升到28000或30000英尺（即8500米或9150米）高度，然后再下降到10000英尺（3050米）高度。护航战斗机仍停留在10000英尺高度，而我要继续下降进行拍照。然后，我就向左转，以最快的速度朝着海上飞去。接下来，我就再向南飞去。任务执行得很顺利，我们发现丹东机场上有89架米格战斗机。”
　　停战前的疯狂
　　1953年7月27日，交战双方签署了停战协议。在签字和停火之前，第67战术侦察联队开始毫无节制地进行侦察拍照，以期获得最大数量的照片情报。在停战协议签署前的最后一天，第15战术侦察中队的作战长官拉弗内·格里芬就驾机执行了一次侦察任务。侦察目标是鸭绿江以北、中国满洲里的吉林和哈尔滨。第4战斗机联队的一架战斗机担任其僚机：“飞到鸭绿江以北，天气变得晴朗起来。我看到了绵延数公里的长城。我们继续爬升，一直上升到45000英尺（13700米）高度。我的僚机很称职，我根本不需要往后看，也根本不需要寻找它；它始终都在我的视野内。但我知道，那个飞行员肯定花了很大的精力去警惕米格战斗机的出现。当时的导航系统很简单。我对吉林水力发电站进行了拍照，然后就向着哈尔滨地区的机场飞去。我们始终都没有看到米格战斗机，这让我感觉很不错。飞到哈尔滨机场上空时，我先后向左、向右侧翻，进行拍照；每次侧翻时，我都能看到半个机场，跑道在我的鼻子底下飞驰而去。随后，我就开始返航，感觉自己像个国王。直到对目标拍摄完毕，我们都没看到米格战斗机，也没看到敌军活动的任何迹象。我们又从鸭绿江上飞过，将两个副油箱抛在了朝鲜，接着爬升到47000英尺（14300米），因为我们必须要注意节省燃油了。”格里芬最终返回到了基地，但并非一帆风顺。由于严重缺氧，他感觉很不好。他明智地使用了急救瓶并下降到了16000英尺（4900米）高度，这样一来他就安然无恙了。格里芬驾驶单发飞机实现了朝鲜战争期间美军深入中国领空最远的一次飞行。在7月27日零时到来之前，美军迫切需要对发电厂、水坝及其他战略战术目标进行拍照。在最后一天，上级命令飞行员们去寻找一切可以拍照的目标，因为这是最后的机会了。txt电子书分享平台　

东北上空的幽灵：朝鲜战争中的RF…86侦察机（4）
RF…86侦察机改型内幕
　　“蜜罐”出世
　　F…86是美国原北美航空公司研制的美国第一种后掠翼喷气式战斗机，是美国的第一代喷气式战斗机的代表，也是美国、北约集团及日本在五十年代使用最多的战斗机，美国和其它一些国家共生产了各种型号的F…86共计11400架左右。
　　朝鲜战争爆发后，为了更好的实施空中侦察，美军在朝鲜半岛汉城附近的金浦航空基地成立了第67战术侦察机联队。然而，当时的美国空军根本就没有专用的侦察机，于是，一些由战斗机、轰炸机改装的“山寨版”侦察机便赫然出现在第67战术侦察机联队的阵容中。
　　随着苏联第一代喷气式战斗机米格…15战斗机的参战，各项性能均处于劣势的“山寨版”侦察机均感到力不从心，而第67战术侦察机联队的损失也开始逐渐增多。情急之下的该联队只能将目光落在了唯一能与米格…15抗衡的F…86身上。
　　经过与上层的软磨硬泡，第67联队下辖15战术侦察机中队总算获准改装了第一架RF…86侦察机。这架RF…86（机号为48－217）侦察机是由驻日美军的一架F…86战斗机改装而成。改装后的RF…86上安装了一台镜头长为61厘米，朝向前方拍摄的K－22倾斜照相机和两台焦距为51厘米的K－25垂直照相机。由于改装计划被命名为“蜜罐”，因此第一批RF…86A侦察机也就有了“蜜罐”的绰号。为了自卫，首批改装的RF…86侦察机还是保留了部分武器。1951年12月，首批两架RF…86A战术侦察机正式投入战场使用。
　　变身“烟灰缸”
　　在执行了几次空中侦查任务之后，空军装备司令部和北美公司决定对现有RF－80A实施进一步改进，改装计划被命名为“烟灰缸”。他们在机头上安装了一台焦距为61厘米的、倾斜的K－22照相机，另外还安装了一台焦距为91厘米的，垂直的K－24照相机。后一台照相机的镜头轴与飞机翼轴平行，以便通过一面呈45度角倾斜的镜子向下拍摄。有5架飞机（机号分别为48－195、48－187、48－246、48－257和48－196）接受了改装。另外，美国人也保留了第6套照相设备以作为48－217飞机的备用零件。1952年4月，改装好的第一架RF－86A侦察机（机号为48－196）飞抵K－14空军基地。到了5月份，第15战术侦察中队已拥有5架经过改装的RF－86A侦察机，共执行了36次作战飞行任务。
　　对于当时的具体改装细节，外界至今知之甚少。由于在实战过程中它们在接受接二连三的改装，所以它们具体的配置也是不尽相同的。其中一些飞机（如机号为48－127的RF－86侦察机）进气口边缘上安装了一台K－14照相机。最初，一些RF－86A侦察机保留了两挺机枪，但其它一些RF－86A侦察机上的武器则全都被拆卸下来了。

东北上空的幽灵：朝鲜战争中的RF…86侦察机（5）
“烟灰缸”计划的实施分为三个阶段：安装照相机及相关设备、测试和作战评估。而作战评估又侧重于侦察机的纵深侦查能力和照相能力两个方面。美军希望“烟灰缸”侦察机能够飞至清川江以北地区，在没有战斗机掩护的情况下进行拍照并顺利返航。事实证明，改装后的RF－86A侦察机在这一点上十分成功，它能够在缺少护航的情况下飞抵丹东防区并对大青岛、丹东等特定目标进行拍照。
　　“干草机”诞生
　　1953年，一批性能更为先进的F…86F…30战斗机在日本筑城基地后方联勤工厂被改装成了RF－86F侦察机，改装计划被命名为“干草机”。为了欺骗敌机，美国人还在不带任何武装的RF－86F机鼻部位画上假的机枪射击口。
　　1953年2月12日，驻金浦的第15战术侦察中队接收了首批RF－86F侦察机。RF－86F侦察机的照相设备和　RF…86A“烟灰缸”的基本相同，机身前部安装了隆起的挡泥板，以遮掩两台K－22照相机。K－22照相机呈半垂直形安装在进气管的两侧，其102厘米的焦距可以拍摄两张23×23英寸（相当于一张23×46英寸）的底片。K－17照相机则垂直安装在进气管下面。K－22照相机承担了主要的拍摄任务，而K－17照相机154毫米的焦距则使得照片判读员能够在更大的范围内确定102厘米焦距所拍摄的图像的位置（焦距越长，拍摄范围就越窄）。
　　差强人意的性能
　　客观地说，RF－86侦察机的拍照性能只能算是差强人意。两种焦距的倾斜照相机的拍照效果相当不错，但垂直照相机的拍照效果实在无法让人满意。RF－86进行倾斜拍照的最大优势就是其速度快，这就减少了其被地面高射炮火击中的可能性。据悉，第5航空队所有的正面倾斜照片都是由RF－86侦察机拍下来的。然而，正面倾斜拍照任务毕竟仅占第67战术侦察联队任务总量的3％。与之相比，RF－86侦察机垂直拍照能力就要差一些。美军曾对37次侦察拍照任务进行了评估，认为其中6次的拍摄效果良好，18次的拍摄效果还可以，13次的拍摄效果不太好。一些照片的质量竟然差到根本无法辨读的地步。此外，由于K－22照相机的拍摄范围仅相当于RF－80侦察机或“女妖”侦察机所装备的K－38照相机的一半。因此，如果要拍摄到RF－80侦察机出动一次所拍到的范围，RF－86侦察机须出动两次才行。
　　虽然RF…86侦察机在朝鲜战争后依然参加了不少侦察行动，但由于在拍照性能上有先天的缺陷，美国空军最终还是很快选择了RF…84F“雷电”作为下一代战术侦察机。
　　亚洲的窥视者
　　冷战初期的第15战术侦察机中队
　　“摘棉机”行动
　　朝鲜战争结束后，第15中队并没有因此刀枪入库，相反，继续在远东地区进行军事侦察，开始窥探前苏联远东部队的军事秘密。。　最好的txt下载网

东北上空的幽灵：朝鲜战争中的RF…86侦察机（6）
当时，前苏联在远东地区部署着强大的陆海空三军，包括战斗机、轰炸机和潜艇等力量。美国在亚太地区部署着大量部队，十分关注前苏军在远东地区的动向，开始秘密部署对前苏军的侦察。其中，在远东地区，美国国防部决定动用第15战术侦察机中队的侦察机对海参崴附近的前苏联军港设施和轰炸机基地进行空中侦察。
　　原来，美军通过其它侦察手段得知，前苏军在这些基地里部署着让美军感到坐卧不安的远程轰炸机图…4。美军知道，图…4轰炸机是用二战期间美军援助前苏联的B…29轰炸机改进而成，能够运载原子弹对数千公里外的目标进行核打击。前苏联于1949年成功试爆第一枚原子弹后，驻扎在西太平洋的美军已经处于前苏军空中核威慑之中。图…4轰炸机一旦投入作战，可以携带原子弹对驻扎在日本和阿拉斯加的美军进行核打击。因此，美军十分需要了解前苏军在远东地区图…4轰炸机部署的秘密。
　　整个行动于1954年3月开始，行动代号为“摘棉机”。　第15中队接到命令后，决定动用较为先进的RF…86F型侦察机进行秘密侦察。1954年3月2日，第15战术侦察中队转移到日本的小牧机场。在那里，该中队接收了首批RF…86F侦察机。
　　飞赴符拉迪沃斯托克
　　美国空军最感兴趣的侦查目标莫过于符拉迪沃斯托克（那里集中了许多空军设施以及哈巴罗夫斯克海军基地）和地处更北方的共青城地区。这两个地区形成了一道起自符拉迪沃斯托克、直达萨哈林岛的陆地防御圈。萨哈林岛和千岛群岛则形成了一道海上防御圈。至于中国和朝鲜，最令美军感兴趣的就是沈阳、旅顺港、大连、丹东、上海、哈尔滨以及整个朝鲜北部地区。万一RF…86侦察机不幸被击落或秘密空中侦察一事被曝光，官方就会声称这些飞机在进行飞行试验时，由于高空气流太强而迷失了航向。执行这些任务时，大部分RF…86侦察机都是从日本起飞，只有少数从韩国起飞。
　　美国空军首先选择了符拉迪沃斯托克。美国远东空军负责情报搜集和目标指定的军官埃德·泰勒回忆说：“从幼年时期到小学，我所能回忆起来的与苏联有关的唯一一个名词就是符拉迪沃斯托克。在我看来，从这个城市开始进行侦察真是再好不过了。这个城市规模比较大，拥有许多机场。不管你们相不相信，目标就是这样被选定的。”
　　首次任务定于3月23日、由担任作战军官的拉弗内·格里芬来执行，其僚机为比尔·比塞特。另外一个编队则由乔治·塞勒少校和拉里·加里森中尉组成，他们也要深入至苏联领空进行侦察。两名替补飞行员分别是萨姆·狄更斯和皮特·加里森。由于续航力有限，若从日本起飞，飞机是无法飞至苏联上空的。因此，美军飞行员只好从朝鲜起飞。然而，按照停战协议的规定，“强击”侦察机是不能飞赴朝鲜的，因为它们是一些新型飞机。所以，这些飞机要在联合国检查员的鼻子底下潜入至朝鲜。　。　想看书来

东北上空的幽灵：朝鲜战争中的RF…86侦察机（7）
6架“强击”侦察机从小牧起飞，飞往驻乌山的K…55空军基地。这些飞机着陆后就被拖进了机库隐蔽起来。次日一大早，这些飞机又被拖到了停机坪上，而油箱都是满满当当的。飞行员登上飞机，发动机开始轰鸣。控制塔上的绿灯一亮，6架侦察机就呼啸而起，朝东边飞去。在执行任务的过程中，无线电通讯是绝对禁止的。一段时间之后它们改变了航向，朝着北方的苏联飞去。当时，飞机的高度为25000英尺（7600米）。当200加仑副油箱里的燃油用尽后，它们就被抛掷下来。一切都进行得非常顺利。同时，这也是通知替补飞行员返航的标志。
　　第15中队飞行员们感到很紧张。他们知道，前苏联防空系统可不是好惹的，弄不好自己就会有去无回。因此，大家想好了逃跑的方式。赛勒回忆说：“一旦出现意外，我们将在空中拉烟，其它侦察机看到后就知道任务取消了。”　另一位飞行员格里芬回忆说：“我们这4架飞机一直飞到了符拉迪沃斯托克附近海岸上空。随后，塞勒少校和拉里·加里森中尉朝左飞去，比尔·比塞特和我则继续照直飞。我们飞了90分钟，其间一直没有进行无线电联络。如果我们看到有飞机在空中拉烟出现，就应说出一个特定的代码，表示任务取消。我们编队的代码是加利福尼亚’，塞勒少校那个编队的代码则是‘亚拉巴马’。当我听到‘亚拉巴马’时有种芒刺在背的感觉，遂扭头朝我的僚机望去，看看他座机后是否有拉烟出现。结果，我发现他出于同样的原因也在看着我。我们并未看到任何拉烟出现，此后就再也没听到什么。比尔和我继续向前飞，一直飞到了符拉迪沃斯托克上空。随后，我们就完成了在该地区的侦察任务。”
　　应该指出的是，在返回至日本领空时，一直保持无线电静默的RF…86侦察机没有遭到任何飞机的截击。由于圆满地完成了这次任务，格里芬和比塞特荣获了“优异飞行十字勋章”。在之后的几次空中侦查中，拉里·加里森中尉还发现了几处前所未知的机场以及苏联太平洋舰队停泊在港口里的几艘军舰。
　　遭遇米格－17
　　随后的两次任务也是由格里芬来执行的。4月2日，格里芬第二次飞赴符拉迪沃斯托克上空执行侦察任务，其僚机是萨姆·狄更斯上尉。这一次，他们又取得了成功。两名飞行员对符拉迪沃斯托克北部和山谷中的数个目标（包括几个机场）进行了拍照，发现其中一个机场上停落着一些图…4轰炸机。4月21日，格里芬和弗兰克·霍尔斯特德执行了第三次侦察任务。这次任务给拉弗内·格里芬留下了深刻的印象：
　　“这次任务之所以让我难忘是因为我们在执行任务的过程中发现了一架米格战斗机。当时，它就在我们下方1500米处。我首先想到的就是它会不会爬升上来截击我们。于是我就看了看仪表板，发现‘这架飞机的速度为马赫’。凭借如此的速度，米格战斗机是不会有什么作为的。恰好，它也没看到我们。于是，我就在其上方进行操作，拍下了一张照片。当我们在东京着陆后，战略空军司令部的一名照片判读员过来问我：　txt小说上传分享

东北上空的幽灵：朝鲜战争中的RF…86侦察机（8）
——‘你知道这是什么吗？’
　　——‘嗯……我拍的照片啊，但愿这些照片还算清晰。’
　　——‘看看这架米格战斗机！’
　　——‘怎么？是米格－15战斗机吗？’
　　——‘不是！这是一架米格－17战斗机！我们并不知道苏联人在乌拉尔山脉东侧部署了米格－17战斗机。我们是第一次看到这种飞机