中国式危机公关9+1策略-第11部分

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快速制止这次危机的承诺相反。
　　终于，洛尔屈尊接受了电视访问。他的访问被现场直播，他被问到关于最近的清理计划。但是他根本没有回答这些，而是强调说一个主席的工作并不是读这些报道。就这一次的采访，他被世界范围的媒体所批评。埃克森公司大难临头了。
　　埃克森公司两个重大的失误——原油泄漏和环境污染以及公司糟糕的对外沟通——所带来的后果相当严重。泄露的原油价值和清理污染的费用共计70亿美金。并且由于没有责任感，埃克森公司被处以美国有史以来对一家公司所开出的最高罚金——50亿美金。
　　事实上，这次危机事件对于公司的声誉的破坏是更加严重、更加难以恢复的。埃克森公司丢失了市场份额，从世界上最大的石油公司滑落成为世界第三大石油公司。“埃克森公司的瓦尔迪兹号”成为了形容企业傲慢自大和遭受损失的代名词。
　　结果评估：
　　埃克森公司处理危机失败的原因在于：公司没有表明他们具有有效的处理危机的系统，特别是无法证明在危机发生时，他们是有快速处理危机的能力的；他们根本就没有表现出公司将采取措施确保不再发生同样问题的态度；他们表现得对这场危机漠不关心，对于环境被破坏反应冷漠。
　　接受危机是不可避免的事实，要有针对性地早作准备；试验并修正公司的危机管理计划；当不可抗力发生时，迅速负起责任。
　　CEO必须决定该说什么，决定怎样做才有效，在做表面文章和采取实际行动之间、在感知和现实之间保持平衡。他必须以最快的速度让公众知道他正在负责，让公众知道危机管理过程和公司本身已控制了局面。而埃克森公司的主席显然没有做到。
　　案例4：日本雪印公司危机
　　事件背景：
　　日本雪印乳业公司在业界是一家声誉卓著、信用可靠的公司，其产品行销世界各地。2000年度《财富》排名中，雪印乳业排在世界500强的第430位，年营业收入达120亿美元。但在2000年日本雪印乳业公司发生的日本历史上最严重的食物中毒事件，使得公司饱受争议，在经济和公司形象上都遭受了极大的损失。
　　2000年6月27日，大阪市的急救站和保健所突然接到许多消费者打来的求助电话。大阪等关西地区的众多消费者，由于饮用了雪印牛奶，相继出现了呕吐以及腹泻症状。6月27日到7月初，仅十几天的时间，就有10682人因饮用雪印牌低脂肪牛奶而食物中毒，其中155人住进医院。
　　事件发生后，大阪市政府高度重视。大阪府立公众卫生研究所的工作人员专门到当地患者家中，收集了30盒喝剩的雪印牌低脂肪牛奶进行化验，发现其中含有黄色葡萄球菌。大阪市政府于7月2日勒令雪印乳业公司大阪工厂无限期停产，并要求该工厂自觉回收市场上所有由它加工和生产的食品。大阪工厂一年的营业额为200亿日元，它的停业给雪印公司带来重大损失。另外，各地的超市和便利店也纷纷将雪印公司加工的奶制品撤柜。
　　危机经过：
　　对于雪印公司来说，这次危机事件，如果妥善处理，是完全有可能转危为安的。
　　但是，雪印公司不仅没有对客户进行详细的解释和说明，更没有及时地把真实情况通过媒体转达给消费者。这种敷衍了事的态度引起社会各界人士的不满。危机发生的第二天是雪印公司召开定期股东大会的日子。本来这是个解决中毒事件的大好时机，但是他们却掉以轻心，错误地分析了形势，并没有给予足够的关注，也就谈不上采取什么有力的措施去解决问题了。
　　

第十三章　国外危机应对案例参考（5）
雪印公司唯一采取的行动就是从大阪牛奶加工厂寻找造成食物中毒的原因，但并没有在全国范围内开展调查工作。公司傲慢的行为激起了受害者的强烈不满和媒体的谴责。无奈之下，公司成立了百人规模的“顾客安置中心”，开始处理善后事宜。
　　虽然事件逐渐平息，但“雪印”这个苦心经营了几十年的品牌已经失去消费者的信任，拱手将行业龙头地位让给了明治乳业。
　　对一家成熟的知名企业而言，“同样的错误是永远不能犯第二次的”。作为世界500强之一的雪印乳业本应该吸取教训，总结经验，以避免此类事情的再次发生。但遗憾的是，2001年6月中旬，雪印乳业再次出现食品质量问题。据媒体报道，“雪印咖啡”味道淡，并有消毒水的味道。在对产品进行检查和分析后初步认定，饮料出现异味是由于消毒生产线专用的氯酸水混入到饮料中。虽然氯酸水饮用后不会影响身体健康，但其影响十分恶劣。
　　2002年1月，日本兵库县一家食品储藏公司揭露，日本雪印食品公司使用国产牛肉包装盒对澳大利亚进口牛肉进行了重新包装，产地被换成日本，生产日期则变成了根本不存在的日期。经过重新包装的“国产牛肉”立即出售给有关团体。这次食品丑闻与疯牛病有关。2001年9月日本发现第一例疯牛病后，立即实行牛肉检查制度，委托农业团体收购此前被屠宰销售的所有日本产牛肉。这些牛肉经过检查后被全部烧毁。雪印公司就是钻了政府的空子，将进口牛肉伪装成国产肉出售，以此来清除库存和增加收入。
　　面对接二连三的丑闻，雪印公司再高明的危机公关都于事无补了。雪印食品再曝丑闻严重影响了雪印品牌的声誉。许多消费者要求严惩雪印食品的行为，全国各地主要大商场纷纷把雪印食品的肉制品撤下货架。
　　伪造牛肉产地、欺骗消费者的雪印公司最终砸了自己的牌子。2002年2月22日，雪印公司召开记者发布会，宣布放弃公司重建计划，并会在4月底之前彻底关张。
　　结果评估：
　　雪印公司对危机事件的最初反应导致了他们的失败——他们的反应太慢，没有迅速地召回所有的产品，也没有和公众进行沟通。当雪印公司开始与外界进行沟通的时候，他们过于重视在经济方面的表现，而没有关注消费了他们产品的受害者。
　　首先，雪印公司的反应速度不够快；它本应该更快地收集事实，并且有所行动——既要迅速召回全部的产品，也要和媒体与公众进行沟通。但当事件发生三天之后，在媒体刊发了众多的报道和公众健康中心要求他们召回产品之后，雪印公司才有所行动。
　　其次，雪印公司没有设立专门的处理危机的机构，他们没有获取信息的方法，也没有高级的管理方式。因此，当公司的管理者被迫面对媒体的时候，他们毫无准备也没有掌握全部的事实。
　　他们最大的错误在于试图要覆盖掉不利的报道。一旦发生了这样的情况，所有的事实最终都将被发现，公司自己越早越自动地提出，才是解决问题的唯一出路。雪印公司在这方面的不情愿意味着不仅仅是消费者担心产品不安全，他们自己也不相信公司能证明是其他的原因造成的这次危机。
　　公司所需要传达的信息应该是，它已经吸取了教训，并且准备继续前进。
　　案例5：欧德瓦拉公司大肠杆菌危机
　　事件背景：
　　欧德瓦拉公司是一家有着20年历史的健康果汁饮料公司。公司成立之初，正是Greg　Steltenpohl；　Gerry　Percy和　Bonnie　Bassett开始用价值200美元的果汁机榨新鲜橙汁的年代。欧德瓦拉公司增长迅速，年均营业额增长率为30％，市值达到9000万美元。公司凭借强大的客户忠诚度创造了一个强势的品牌。
　　1996年10月20日，事情发生了改变。华盛顿州健康署的官员们通知公司，他们发现几起0157：H7型大肠杆菌中毒事件与欧德瓦拉公司生产的一种苹果汁饮料有关。
　　　。。

第十三章　国外危机应对案例参考（6）
这种关联关系在11月5日得到了确认。在危机发生的过程中，美国西部地区和加拿大共有一名儿童在引用了果汁之后死亡及六十多人生病。欧德瓦拉销售额直降90％，欧德瓦拉的股价下跌34％。20多名顾客起诉了公司，公司看起来就要倒闭了。
　　危机处理过程：
　　欧德瓦拉公司的反应非常迅速。尽管在事件刚刚发生的时候，他们首先注意到这个关联的关系并不是非常确定。欧德瓦拉公司的CEO斯蒂芬·威廉姆森发出了对全部包含苹果汁和胡萝卜汁的产品的召回决定。这次召回涉及7个州的4600多家零售商。公司内部成立了专门的项目小组，48小时内共计召回了价值650万美金的产品。
　　欧德瓦拉公司完全没有回避自己的责任。在所有的媒体采访中，威廉姆森表达了对所有受害者的同情和歉意，并承诺公司会支付所有的医疗费用。这一点，再加上前面迅速的召回，公司竭尽自己所能的做法使消费者感到满意。
　　内部的沟通很关键：威廉姆森定期根据每天情况的发展，在公司范围内召开电话会议，给员工们问问题的机会，并使他们能获得最新的消息。这种定期举行电话会议的方法被证明是非常受欢迎的，并且这种方法使公司从危机中解脱了出来。
　　外部的沟通也很重要。危机发生的24小时之内，欧德瓦拉公司建立了一个官方的网站（公司的第一家网站）。这个网站在48小时内的点击就达到了2万多次。公司通过电视和直接在网页上刊登广告的方式与舆论进行沟通。他们使用所有的尝试来提供及时的和正确的信息。
　　下一步是找出污染物的原因。公司从前的制作方法是建立在未经高温处理的新鲜果汁的基础之上的，因为只有没有经过防腐处理的果汁的味道才是最可口的。欧德瓦拉公司很快就发现这种方法不正确。公司迅速引入了一种叫做“瞬间高温防腐处理”的新生产过程，这种生产方法既可以保证完全去除大肠杆菌，也可以保证果汁的美味可口。
　　危机发生的几个月之内，公司已经重新成为了一些专家口中的“果汁生产行业中最全面的质量控制和安全系统”中的一员。12月5日，公司撤销了苹果汁的生产。
　　威廉姆森关于公司如何找到解决问题的方法的话很有教育意义。“我们当时没有忽视危机管理过程，因此我完全遵循了我们的声明和我们企业的核心价值观——诚实、正直和包容。我们最关心的问题是那些喝我们生产的果汁的顾客们的安全和健康。”
　　欧德瓦拉恢复得相当迅速。许多对它的美好祝愿和信任使得公司生存了下来。销售额再次迅速回升。
　　欧德瓦拉公司正是因为做了应当做的事情，才赢得了这一切。例如，在最困难的那些日子里，公司拒绝解雇任何一名负责货运的员工。他们被送去进行客户关系维护——这种处理方法不仅赢得了员工们的忠诚，也维护了公司与客户之间的关系。
　　甚至连此次危机中最悲伤的受害人也投给了欧德瓦拉公司信任票。那个死去的女孩的父亲说，“我不想责备这家公司，因为他们已经做了能做的一切。”
　　公司付出了巨大的代价。欧德瓦拉公司由于出售被污染的苹果汁而被罚款150万美元——这是美国食品药品管理协会开出的有史以来最大的一张罚单。
　　结果评估：
　　所有在这次危机中与欧德瓦拉公司有过接触的人都有这样的感受，这是一个由普通人组成的团体，他们造成了一起中毒事件，并以遭受巨大的损失而告终。公司有价值的公开讲话赢得了顾客——当危机发生时，公司一直坚持诚实，开诚布公和承担责任，这种做法使得公司顺利渡过了这一次的难关。
　　也有一些人由于这样那样的原因而拒绝再次相信欧德瓦拉公司，但是即使是他们也不得不承认，作为一次危机管理的事件，欧德瓦拉公司成为了很少有人能做到的最佳的案例之一。
　　案例6：阿拉斯加航空公司261航班坠毁事件
　　

第十三章　国外危机应对案例参考（7）
事件经过：
　　这是一个即使是最老道的公共关系专家听到都会忍不住颤抖的电话。阿拉斯加航空公司261航班遇到了麻烦。努力使飞机保持稳定飞行在南加利福尼亚上空的飞行员，正在汇报他们遇到的问题。
　　不到两个小时后，2001年1月31日大约在下午4点36分，一声警报响起，证实了261航班已经从雷达屏幕上消失，它已经从17；900英尺的高度上坠落到位于洛杉矶市西北方向的圣巴巴拉海峡。
　　对于阿拉斯加航空公司公关部门的副主席卢·堪瑟米来说，是时候组织一个临时的但已经作好充分准备的由三位专业人员和一位外部顾问组成的团队了。
　　航空公司的第一份公开声明是在坠毁事件发生后的56分钟发出的。这份由四句话组成的声明，包括了当时阿拉斯加航空公司所知道的全部内容：沿途经过波多黎各和墨西哥开往美国旧金山的261航班，在继续它飞往西雅图的飞行时，在加州穆古海军基地以西20里的位置从雷达上消失。航空公司说美国海岸警卫队已经出发去现场了。航空公司也承诺详细的情形会在公司的网站上公布。
　　大约在下午6点45分，阿拉斯加航空公司发布了“二号事故公告”，确认了飞机坠毁，并指明这架波音MD…83上载有80名乘客和5名机组人员。
　　航空公司承诺会尽快公布飞机上的乘客名单，并向记者和各方关切的人士公布了一个新的热线电话1…800…553…XXXX。
　　接下来，航空公司公布了一份关于261航班的文件。上面详细记录了出事飞机的各种信息以及它的维修历史。到这个时候，情况已经很明显了，是水平尾翼的故障导致飞行员无法控制飞机的水平飞行。
　　堪瑟米与阿拉斯加航空公司的主席、CEO约翰·F·凯勒一听到事故的细节就出发到了洛杉矶国际机场。当他们还在飞机上的时候，阿拉斯加航空公司在晚上9点20分公布了飞机上的乘客不是80人，而是83人。
　　凯勒和堪瑟米在晚上11点到达了洛杉矶，他们一抵达就召集了第一次新闻发布会，把问题集中在他们可以肯定的事情上。在接下来的几天里，阿拉斯加航空公司持续地通过发言人或者电话直播来发布信息。在事故发生后的两周时间里，航空公司共发布了26条新闻公告。
　　阿拉斯加航空公司也密集地使用了网络。查克·泰勒——西雅图时报的航空版记者，揭示出了这种策略，“从未有过航空公司像阿拉斯加航空公司这样使用过互联网”。盐湖城论坛的金·麦克丹尼尔对她在网站上面找到的航空公司及时提供的信息发表了长篇的评论。她写道：“网站的首页上有一篇很简单但是很长的由公司主席写的信。这很专业但也很富有同情心。不像那些从法律部门听到的信息——小心选词以避免责任——它看起来是发自真心的。”
　　麦克丹尼尔继续写道：“……我本来以为剩下的内容会是类似‘即将补充’的字眼儿，或者是稀疏的信息。但是我错了。上面有一些公司已经发布的关于事故的信息，还有回溯近30年的安全报道、一个24小时的联系电话，甚至还有一个与坠毁的飞机同型的飞机照片……我很吃惊，不是因为这个公司手上有这些信息（他们当然会有），而是因为他们居然在事故发生两个小时之后就出现在了网站上面。”
　　泰勒和《西雅图时报》的其他三名记者，加上一名摄影师，立即出发去了现场。在这个星期的周末，第5名记者加入了他们。一周后，两名时报的记者仍然留在南加州，而泰勒则把他的注意力集中在了华盛顿，因为国家交通安全部的调查取得了突破。
　　泰勒对于阿拉斯加航空公司对困难环境的处理表示赞赏。“他们反应非常迅速，比其他大多数的航空公司做得都要好。”他说，“他们没有实质性的错误，他们积极反驳所有的不利的新闻，但是我们不能因此而责备他们。”
　　《西雅图》时报刊登了关于这次危机事件的最具有挑战性的报道。根据可靠的信息来源，时报报道说坠毁的飞机在当天早一些时候就发生了一些机械方面的问题。时报认为这篇报道得到NTSB的证实，但是后者说根本不是那么一回事。时报在2月1日刊登了这篇报道，然后在第二天意识到自己犯了错误之后，刊登了整版的澄清公告和道歉声明。
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第十三章　国外危机应对案例参考（8）
总结评估：
　　快速真实的信息——身处在这样一个没有“小事故”的行业里，阿拉斯加航空公司很可能为成倍增长的股东们准备了一系列大量有用的信息。堪瑟米不知道有多少家媒体在质疑他的危机处理团队。“应该是数以百计，但是没有人数过，”他说，“使这个数字下降的原因是我们有一个非常有效的网站。”正如麦克丹尼尔写的那样，“当严峻的形势是一家公司所从未曾经历过的时候，阿拉斯加航空公司树立了一个如何准备和如何全面使用网站的榜样。即使没有合适的信息，但是正确易懂的信息也能够帮助公司自身和每一个涉及其中的人”。
　　高层领导直接管理——用泰勒的话，“凯勒做得非常好。他亲自参与到事件的处理过程中来，并花了大量的时间跟遇难者的家属在一起。他也参加了一些重要的新闻发布会”。
　　有实质性的行动——阿拉斯加航空公司采取了几个步骤来表明它意识到了公众对于安全问题的关心。阿拉斯加航空公司派出了400多名员工去帮助遇难者的家人和朋友。这些受过专门训练的员工帮助他们安排交通、行李运输和一些在这种情况下他们所能提供的服务。阿拉斯加航空公司是如此的努力，它让自己的律师们去帮助那些悲痛欲绝的家庭和人们。
　　阿拉斯加航空公司对于自己员工的家庭也很关注。除了5名机组人员，在飞机上的83名乘客中有30名是公司的员工或家属，他们正在“享受”公司为自己的员工和家属提供的免费旅行。阿拉斯加航空公司于2月12日在西雅图为自己的员工和家属举行了一个私人的纪念仪式。
　　阿拉斯加航空公司也让261航班“退休”了，他们说今后不会再有航班使用这个编号。因为这是在发生大的空难事件之后的惯例，阿拉斯加航空公司记得要这样做，并且告诉了大股东们为什么要这么做。
　　3月24日，凯勒宣布成立一个外部的独立检查组，来对阿拉斯加航空公司的所有航班进行全面的检查。两周的时间之内，这个检查组的人数达到了9个，并且他们在商业、政府和军事航空方面的平均工作经验是40年。
　　没有任何组织在危机中的表现是完美的。阿拉斯加航空公司由于他们对复杂而又惊心的形势的妥善处理，而树立了一个良好的榜样。他们很可能已经为其他的航空公司和行业设立了一个新的处理危机事件的标准。
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附录：（1）
召回公告文本实例
　　一、IBM全球召回万块笔记本电源　有失火等隐患
　　　　2004年09月03日
　　TOM科技讯　北京时间9月2日消息　IBM周四称，公司正在全球范围内召回已售出的约万块56瓦直流电电源适配器，据悉，这种电源适配器会出现过热、失火或漏电危险。
　　目前，IBM并不认为该款电源适配器会造成人员伤害，不过该公司已经至少收到了6份关于该款电源适配器过热的报告。美国消费者产品安全委员会称，这种适配器会损坏电路板。
　　该款电源适配器大多配备于IBM的ThinkPad　i系列、390和240系列以及S系列笔记本。IBM笔记本有三个凹针，其中一端与电源线相连接，并在标签上注有IBM的标识和02K6549编号。
　　在召回的电源适配器中，有约万台笔记本为在美国出售的ThinkPad系列，从1999年1月到2000年8月，IBM通过官方网站、邮购业务、电话订购和分销商的形式销售ThinkPad系列笔记本，这种电源适配器也可以单独购买，其价格为55美元左右。
　　IBM称在上述期间，将此种携带了电源适配器的笔记本在亚太地区发售，日本不在此列。
　　二、索尼数码相机召回公告
　　经过与索尼北京维修中心多次协商，现将涉及索尼问题相机的召回及退款方法说明如下：
　　一、涉及索尼问题相机的型号：H1、L1、P200、W5、W7、S90总共六款型号（如有变更，恕不另行通知，并以索尼公司的公告为准）。所有购买以上型号数码相机的客户均可向当地索尼维修中心登记退款。
　　二、客户也可以选择由京东代为退货，方法如下：
　　1、必须寄回的物品：京东出库单、索尼数码相机及其全套附件、京东发票（当初未开具发票的除外）。
　　2、统一回收地址（上海不接受回收件，其它地址无效）：
　　地址：北京市海淀区苏州街xxxx　　　邮编：100080
　　收件人：孙xx
　　电话：010…xxxx转xx
　　3、运费补偿：寄回京东的运费可以报销，存入账户余额，因数额较小，数量较多，不再汇回个人银行账户；运费报销仅限邮政包裹或者公路运输两种形式；拒绝任何运费到付形式的货运方式。
　　4、退款额度：根据索尼800电话的答复，退回的数码相机必须提供全套附件和机器本身、发票和本人身份证（本司代退的方式暂时无需提供身份证），先行登记然后才能答复具体退款额度（索尼声称以购物发票和发现问题时候市场售价两项作为退款参考）。所以预计实际退款时间有可能稍慢，请相关网友稍等。
　　声明：
　　1、因本次召回系索尼公司的厂商行为，涉及面很广，所有相机实际的退款时间、退款额度以索尼北京维修中心为准，本司届时会向客户提供全套索尼维修中心的退款处理凭证！
　　2、本召回系免费行为，京东不收取任何费用。非京东销售的索尼问题数码相机，京东不提供任何有偿或无偿的退货帮助。请相关客户考虑清楚再作决定，一旦符合索尼退款条件，所收的相机将一律退给索尼公司，如遇后悔情形发生，本司不能保证原物奉还！
　　3、如有因客户寄回的相机附件不全等各类索尼维修中心拒绝退款的情形发生，本司概不承担任何赔偿责任！
　　4、购物时候未开具发票的，本司确认属实可以免费重开发票，开具的发票金额以当初购物时候的出库单为准。
　　5、所退款项本司可以免费退回到自己帐户，为保证安全，避免纠纷。退回的收款账户名称必须和购物时候收货人名称一致！并要求提供个人身份证复印件！凡是农行或者交行账号，本司可以负责汇款手续费，全额退回。其他银行账号汇款手续费自负！
　　6、本退回公告解释权归京东多媒体网所有！
　　以上召回立即实施！直至索尼公司宣布中止召回为止！请相关客户尽快寄回产品以免贻误退货时机！因本次召回给相关网友造成的麻烦，本司表示遗憾和歉意！请大家配合我们尽快完成本次召回行动！
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附录：（2）
三、丰田召回部分雷克萨斯LS430　涉及国内1717辆
　　新浪汽车讯　　根据日本丰田汽车公司（以下简称丰田）调查，２００３年７月至２００４年３月间生产的ＬＥＸＵＳ　　雷克萨斯ＬＳ４３０的一部分车辆中，由于热成型工艺的原因，燃油泵中的叶轮可能发生变形，致使叶轮与泵体接触，从而导致叶轮的转动阻力增加，严重时会使燃油泵停止运转而使发动机熄火。丰田汽车（中国）有限公司于２１日向国家质量监督检验检疫总局进行了报告。
　　上述车辆出口到中国的对象车辆台数１７１７台。
　　丰田汽车（中国）有限公司将对上述车辆进行召回处理，对该车辆的燃油泵进行无偿更换，并对由此给客户带来的不便深表歉意。
　　丰田本着用户第一的一贯宗旨，本着保护用户利益和对社会负责的态度，在全球范围内的其他相关地区召回ＬＥＸＵＳ雷克萨斯　　ＬＳ４３０。与国际同步，对于已经销售给用户的车辆进行召回，　　丰田汽车（中国）有限公司将以致用户信的方式直接通知用户，将车辆送往最近的丰田汽车经销店或维修站，届时丰田的专业维修技术人员将会在确认后，对车辆的燃油泵进行无偿更换。该更换作业所需时间约为１小时。
　　对于尚未交付给用户的车辆，丰田汽车（中国）有限公司将请各相关经销店给予协助，对车辆的燃油泵进行无偿更换。
　　此次更换活动，计划从２００５年１月２４日开始，到２００５年４月３０日结束。
　　如有用户咨询此事，请用户致电丰田汽车顾客服务中心。丰田汽车（中国）有限公司将会对用户进行说明。（丰天）
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后记
一个经历十几年风雨成长起来的企业，在一夜之间因为一件事、一家媒体、一个污点被“抖料”而走上死亡之路是不公平的、不完全公正的。偷税，就罚它款；产品不合格，限其整改。犯了哪项错误，就惩罚哪一项，这就足够了。企业踏向危机的悬崖时，我们需要关注企业，帮助企业，挽救企业。
　　创建一个企业是一件伟大的事，帮助并拯救一个企业渡过危机远离死亡同样是一件有深远意义的事！
　　有位企业家说，“你可以将你如何处理企业危机的经验写成一本书，这样对企业更具有指导作用、参考价值，而不是去过多地批评企业没有危机预警机制。要偏重实战，避开指责与声讨，不必过多地讨论是企业的错误还是媒体的错误；而是实实在在告诉企业如何解决问题。这样，企业在遇到类似问题时能够‘临危不惧’，找到应对的策略与方法”。
　　每当帮助一著名企业尊重一些基本规律顺利渡过难关；　我就觉得做了一件有意义的事；而当另一些鲜活的企业因违背一些基本原则瞬间倒下或者一蹶不振，成为企业永久的遗憾时；我就为之扼腕痛惜。因此；我希望将我在研究和实践中的心得与大家分享，使更多的企业化险为夷。
　　危机管理属于硬功夫：如果企业应用一定的策略后，其销售大幅度下滑，甚至产品无人问津，这个方案是失败的，管理就是错误的；如果企业应用某方案后，销售没有受到影响，有时甚至还在上升，则方案是可行的，管理策略就是成功的。
　　应该说，本书对危机管理总结的9大原则，其线条还比较粗，理论还有待于深化，希望更多的同行能够完成这一研究。相信古罗马不是一天建立起来的；一切才刚刚起步，那美丽的地平线就在前方。
　　本书要感谢《新智囊》主编冯宗智先生，《市场观察》杂志社副主编李芫先生，北京时空视点公关顾问有限公司总裁刘方俊先生，北京大学信息管理系副教授周庆山先生，国家会计学院副教授苏建国老师，###