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中国防暴队英勇维和:海地战歌-第3部分
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爪哇国。“要不怎么说精神力量是无穷的呢。”王琦笑着说。
“每个项目完成后，我们都会问下计分员，我们的速度快不快？和其他小队比，我们能排到第几？”陈阳红说当时每个人都累得够戗，他自己的嗓子也哑了：“但是那个时候看到成绩上升得这么快，我们也有了点预感，感觉冠军已经有些眉目了，所以大家都玩了命地往前冲。”
急行军，孙花玉虽然也来了力气，可是还是受体力局限，跑得不快，其他队员拉着她跑，跑到手上冒了汗，就拿出一个小板凳，让孙花玉拉着小板凳，几个人轮流带着她往前冲。
最后一关是“转移伤员”。由队员来扮演伤员，允许两个人来做抬担架的人，这两个人要拿准备好的竹竿现场绑成一个简易担架，把其他所有人都一个一个地转移到指定地点。
担架并不好绑，两个负责抬人的队员累得满头大汗，所有的“伤员”躺在地上还在出谋划策：“快点，那边缠上几圈……简单地可以撑住人就行了……绑得紧点，中途要是失败了就要重新开始了……”
绑好担架，两名队员迅速地把“伤员”放到担架上，就往前大步冲去。路程非常坎坷，要经过树林和山路，有些还是下坡路，一不小心就要摔跤。周围的树枝在奔跑中受到冲力，啪啪地抽打在身上，划得人生疼。可是那时已经没有人顾及这些了，大家都是一个念头：一定要以最快的速度冲到终点！
当最后一个“伤员”也顺利抵达时，抬担架的两个队员顿时瘫坐在地上，这个时候才感觉到身上已经一丝力气也没有了，哪怕是刚刚还在大叫着要“快些冲”，看上去最精力充沛的队员，此刻也只剩下躺在地上“呼呼”喘气的份儿了。
每个人都累得一句话也说不出来，直到缓了十来分钟，一个队员才憋出了一句：“……这关过得……感觉和孙悟空的九九八十一难差不多啊！”
回答他的，是队员们有气无力的笑声。
谁也没想到，最后居然是孙花玉这一组拿了第一。
成绩出来的一刻，所有人都傻了，愣了几秒，蓦地高呼起来，一帮人抱做一团，又哭又笑。
第二章 磨砺（8）
孙花玉第一时间给家人打电话，手在哆嗦，声音也哆嗦了：“我拿第一了！真的，我拿第一了！”
团结互助成为了孙花玉和王琦这个小队最终制胜的法宝。由于他们的集思广益，方法得当，所以平均成绩比其他小队高出了许多。这也是孙花玉第一次感到胜利的喜悦。“这次野外生存训练，给我留下的印象太深刻了。王琦他们教会了我，只要一直不放弃希望，始终努力，发挥自己的长处，哪怕实际的实力不如人，也可能取得最后的胜利。”
“当时我就想，一定要请他们吃饭——别笑，真的。除了吃饭，我想不出别的感激他们的方式了。”
那后来真的请吃饭了吗？“当然。”孙花玉笑起来：“到了廊坊，我请他们吃了东北菜。他们开始还害羞，不好意思去，我说，不行，我一定要请你们一次。不是为了这次胜利，而是为了我们之间的感情！”Ⅰ米Ⅰ花Ⅰ书Ⅰ库Ⅰ ；http：//www。7mihua。com
“其实，不止第九小队……”孙花玉回忆着：“整个防暴队的感情都是亲如一家的。当时我长跑慢，大家都跑完了只有我还没跑完，结果我跑过主席台的时候，全队124个人都站在主席台上大喊：‘花姐！加油！花姐！加油！’那种感动……我一辈子都记得！在他们的欢呼声中，我觉得，我可以征服一切。”
和孙花玉一样，汤筱晶也有过同样的感受。
汤筱晶是个地地道道的广州妹子，有着超过一米七的高挑身材，戴着眼镜，斯斯文文的样子。谁也没有想到第一次男女分开跑步的时候，她主动要求加入男队员中，并以惊人的耐力始终跟着男队员们的节奏跑完了全程五公里。跑完了还和所有人都有说有笑的，大家目瞪口呆之后，不知道谁先大叫了一声：“真是超女啊！”之后，她“超女”的称号便“美名远扬”了。
野外生存训练一开始，五小队搭配的女队员抽到了汤筱晶。这个结果让五小队的小队长唐钱江心里好一阵暗暗欢喜，旁边几个小队长也露出羡慕的神色。与选择孙花玉近似“自杀”的行为不同，这意味着五小队的整体实力会上升一大块，也有了获得冠军的希望。
比赛开始。一声令下，唐钱江带领小队的所有队员往比赛地点奔驰而去，汤筱晶自告奋勇地背起了大伙的野战食品紧随其后，一副巾帼不让须眉的模样。
五小队的第一个项目是“过河”。唐钱江估量了一下后，命杨世伟和庞水旺把一直扛在肩膀上的木梯架在两“河”之间。然后一个一个地轮流通过。
一个队员过去了，另一个队员又过去了，“筱晶，你上，我们垫后。”
汤筱晶“哎”地应了一声，卷起裤脚，小心翼翼地准备走上去。
“筱晶，把鞋子脱掉。”唐钱江发现她还穿着鞋子。
“没事，小队长，我能过去。”汤筱晶双脚踏在梯子的两杆之间，就要跑过去。
“别跑，”唐钱江想要阻止已经来不及了。由于竹竿很滑，她走得又快，一脚踏得不稳，“哎哟”一声，筱晶从一边倒了下去。正密切注意的邱福军见势急忙往前跨一步，将她一推，筱晶硬生生地坐在梯子上。
汤筱晶对邱福军连声道谢，她对自己的鲁莽表现感到了惭愧。她强忍着脚的痛楚，在梯子上爬起来，手脚并用地往前走着，两米、一米五、一米、零点五米，到了，两边焦急地等待的队员都高声欢呼起来。医护士官张深荣走过来，“没事吧，筱晶，有没有摔伤？”
第二章 磨砺（9）
“我的脚好像扭到了。”汤筱晶低着头。
张深荣把她的脚用药酒搓了几下，“问题不大，但可能是伤到筋了，会疼。”
唐钱江最后一个过来了，了解情况后，他安慰筱晶：“筱晶，刚才你很勇敢，祝贺你通过第一关。”
“小队长，我受伤了，会对你们小队的成绩造成影响的。”汤筱晶的眼泪含在眼眶里。
“没关系，成绩是次要的，我们十一个人来，就要十一个人全部通过。”唐钱江坚定地说。
由于汤筱晶受伤影响发挥，本来团体配合不错的五小队在后来几个“蒙眼跑”、“攀岩”等几个项目中，成绩都不高。虽然同志们都没有埋怨她，但汤筱晶的心情已经差极了。
唐钱江鼓励她说：“筱晶，还有最后一关，只要我们都通过了，那就是今天最大的胜利。”ω米ω花ω书ω库ω ；www。7mihua。com
五小队的最后一关是“准笨猪跳”，意思是一个腰绑安全绳的队员站在十五米高的悬崖顶上，向两米外的同等高度的轮胎圈跳去，如果不踏在轮胎上，人就会悬空而形成“笨猪跳”。由于安全绳的另一端由团队成员掌握着，这个项目不但考验队员的心理承受能力，对团队精神也提出很大的挑战。
唐钱江紧紧盯着汤筱晶，眼里充满了鼓励：“有没有信心？”
“有！”声音不大。其实她心里也没有底，但她知道她必须为这个团体负责。
“好！大家一起来为筱晶加油。”唐钱江伸出右手，队员们也纷纷把手依次叠了上去。
“加油！”众人大喊了一声！
汤筱晶向岩顶攀爬上去。一步又一步，汤筱晶感到手上越来越乏力。“不能输！”她的脑里闪过队员们支持鼓励的眼光。她奋力往上爬去，仿佛有用不完的劲。
“到啦！”底下传来队员们欢呼的声音。汤筱晶也不敢相信自己竟然做到了，她转过头来，向下看了一眼，身上却陡然冒出一层冷汗。
她竟然才发现自己已经爬了这么高！十五米原来是这么高的。风那么大，吹得人摇摇欲坠，她看了前面那个轮胎，两米的距离竟然是那么的远，就好像遥不可及的目标。她的身体微微颤抖起来，面前这个任务对于她来说，实在是太艰难了。
“筱晶，跳啊”邱福军在下面喊了一声。
唐钱江制止了他。“筱晶，这个项目对女队员来说，太困难了。如果你害怕，你就下来吧。但我想跟你说，你今天的表现很不错，你的勇气，你的坚强，你的合作意识，都体现了一名优秀队员的团队品质。我们一致同意，以后你就是我们小队的‘荣誉队员’，我们原有十兄弟，以后你就是最佳十一人。”
汤筱晶的眼泪都要流下来了，她开始责怪自己的逞强好胜。一个好的团队必须相互配合，逞英雄最终会使团队走向毁灭。自己犯了一个好强的错误拖了这个小队的后腿，可他们还把这样的荣誉送给自己。
想到这，她在悬崖顶上叫了一声，“小队长，我是五小队的‘荣誉队员’，我决不能给小队丢脸。我一定要过去。”
她往后走了几步，在即将向前跃起的时候，她听到了下面传来了队员们的齐声高喊：“筱晶，好样的！筱晶，好样的！”
汤筱晶用力咬了咬嘴唇，目光清明起来，前方的目标仿佛不再遥远，她紧紧地盯着落脚点，用尽全身的力气，不顾一切地向前一跳——
“筱晶，你成功了！！！”下面传来队员们的欢呼声，筱晶不敢相信自己的眼睛。成功了？她低下头，自己的两脚刚好踏在轮胎上，这高度仿佛也不太高了，她的眼里只有那帮为她欢呼的队员。
第二章 磨砺（10）
她抬起头来，看着头顶蔚蓝的晴空，只觉得天高气爽，万里无云。
长途拉练
11月8日至17日，经过了层层筛选，最后严格选拔出来的23名优秀的驾驶员被安排赴河北固安县武警学院汽车驾驶训练基地，进行了为期9天的装甲车驾驶强化训练。
威风凛凛的06款防暴装甲车作为中国防暴队在海地执行任务的主要战车，既是重要的安全保障，也是驾驶训练的重点。这款车的名字听起来虽然很先进，可在实际驾乘中却和舒适两个字绝缘——由于车辆设计和功能取舍的限制，车上只有冷气而没有暖气，驾驶室内空间狭小，前几期队员对这款车的总结特点是“冬凉夏暖”。
由于时值隆冬，只要驾驶训练的时间一长，呆在车里的驾驶员就会被冻得浑身发抖，嘴唇青紫，甚至握着方向盘的手指都僵硬得不行。而且因为装甲车的发动机是安装在车厢内的，车一开起来，整个车厢就会弥漫着浓浓的柴油味，人在里面呆久了会头晕脑涨，四肢无力，那种又冷又想要呕吐的感觉十分难受。〖米〖花〖书〖库〖 ；www。7mihua。com
李志新是中山边检站司机班的班长，驾过无数大货车、大卡车，但面对这辆仪表众多、有9个前进挡的装甲车，他也“蒙”了。但他发狠心要把这块“硬骨头”啃下来。
为了抵御寒冷，李志新买来一个热水袋，每次开车时窝在肚子处，总算暖和了许多。
这是一堂艰苦卓绝又别开生面的驾驶课程。所有的驾驶员务必在最快的时间内掌握最全面的技术，每天他们的任务除了开车，还是开车，与他们做伴的只有轰鸣的马达声和一望无垠的空旷单调的训练场，一次又一次的转弯、上坡、下坡……
只要抓起那些驾驶员的一只手来，就可以清晰地看到手上纵横交错着一条条粗糙的裂口，长时间对方向盘的把握让他们的手指和掌心上覆盖着一层又一层的淡黄色老茧，那都是在艰苦的锻炼中连冻带磨的结果，活生生的疼痛。
在这些具备装甲车驾驶资格的队员中，只有三人于2004年参加海地维和时积累了一些实战经验，其他新驾驶员以前根本没有接触过相关维和工作，所以一时很难适应驾驶装甲车。但为了迅速练就一身过硬本领，从而能圆满地完成海地维和任务，驾驶员们用自己过人的毅力克服了种种困难，严格要求自己，顶住了严寒和不适的考验，先后来到高速公路、一般道路、乡间小路、山地和居民区等各种复杂地形的路段苦练驾驶技术。
在驾驶训练完成后，为进一步掌握装甲车的性能，训练驾驶队员在复杂路况下的应变能力，十二月中旬又有一批队员被选派分赴宝鸡、威海、烟台、镇江、郑州等地学习装甲车及铲车、淋浴车、冷藏车等特种车辆的驾驶操作和维修保养。其中十名队员被抽调远赴陕西宝鸡专用汽车厂进行系统学习，这个十人小组的组长由一位叫洪明的队员担任。
火车隆隆地到达了宝鸡火车站，车窗外透进来的严寒丝毫没有影响到队员们的如火激情，他们一路上都在热烈地讨论着，渴望能尽快系统全面地学到新技术来充实自己。车门打开了，迎接他们的是一位穿着军工装的精干男子——他就是宝鸡专用汽车厂技术部的陈主任，尽管天气寒冷，他可已经在车站等候多时，才一见面便热情地上前招呼，一个一个紧紧地握着队员们的手说：“同志们辛苦了。”
第二章 磨砺（11）
来接队员们的军卡很快就开到了站台下的空地，陈主任一边指挥着队员们把行李搬上卡车，一边介绍着队员们即将进驻的汽车厂：“我们宝鸡专用汽车厂生产的汽车长期远销海内外，在业界的口碑一直都不错。比如说，前段时间尼日利亚政府在购买了我们十辆装甲车后，再三表示希望我们能派遣相关技术人员到他们国家去协助训练驾驶员，给的待遇可高得很哪！但可惜的是我们企业生产任务很紧，本身人员就捉襟见肘，实在无法抽调人手了，尼日利亚那帮官员可是遗憾了好久呢。我当时和他们开玩笑说下次要请人可千万要赶早预约，也许能要到几个。比以前大过年的排队买年货还紧张哩！”听着陈主任爽朗幽默又略带骄傲自信的话语，队员们都笑了起来。国产的汽车能受到老外的热烈追捧，那可真是件扬国威壮名气的大好事，他们热烈地讨论着这个话题，一种强烈的民族自豪感溢于言表。
早就知晓了队员们训练和任务目标的陈主任又把话题转回了维和任务上，他的语气带着鼓励：“同志们，再过不久你们就要到国外上战场去，以前的实践证明，我们的防弹装甲车成功发挥了有效保护队员生命安全的独特作用。但相对的，它的架构和性能也非常复杂，对驾驶员的驾驶和保养技能都提出很高的要求。你们有没有信心在短短的十天里完全掌握这些知识？”
“有！”队员们信心满怀的声音震碎了窗沿外面挂着的长长的冰凌。
回忆起这十天的训练，让防暴队员们至今都记忆犹新，而其中最难忘的，就是第一天的驾驶训练要征服的那座闻名遐迩的山峰——秦岭。
早在汉代即得名的秦岭在历史中已经流传千年，海拔2000…3000米，山体雄伟，势如屏壁。《史记》中说：“秦岭天下之大阻也。”因此，它有“九州之险”的称号。
秦岭素以磅礴大气和风景秀丽著称，山地地貌奇特险峻。低山区谷狭深幽，山色云影开合得体；中山区山势陡峭，梁脊齿状，奇峰对峙，重峦叠嶂；高山区地貌形态千姿百态，妙趣横生。只是这几天来陕西的气温降到了零下二十度，冷得瑟瑟发抖的队员们心系训练，也无心欣赏秦岭的曼妙景色。
清晨时宿舍的气温就很低了，组长洪明把带来的三件加厚保暖内衣都穿在了身上，还是觉得全身不停地发抖，手脚都麻了。再一听旁边也都是牙关打架声，他左右一看，发现石广中、吴俊杰等队员也是抖得厉害，便连忙叮嘱道：“同志们都把棉衣带上吧，能穿的都穿上，室外的气温更低呢。”队员们答应着，纷纷把自己的厚衣服往身上套，一个个硬生生都裹成粽子，憨态可掬的埋头整理着行装。随后赶来的陈主任见到队员们的样子，笑着打趣说：“广东那边从来不下雪吧？可真是难为你们了。”队员们笑着说别说下雪了，一年到头，气温在10摄氏度以下的天数都是掰着手指头能数出来的，这下可好，一下子落差30多度，可真的都冻成冰碴子了。
准备完毕，队员们精神抖擞地出发了，一路在车上挤着还算暖和。等装甲车停在秦岭山脚下，队员们下得车来，融化的雪水就从山上飞落而下，飘飘洒洒地拍打在他们的脸上身上，又疼又凉。
队员们很少有人见过如此奇伟壮观的自然风光，纷纷扬着头赞叹不已。洪明看着仿佛高耸入云的秦岭，好奇地问：“陈主任，这山得有多高啊？”
第二章 磨砺（12）
“呵呵，最高峰差不多3000米，不要紧，咱们慢慢开。”张主任本来还担心大家有些怯场，如今见大家却都是一副摩拳擦掌、跃跃欲试的样子，知道大家求战的欲望很强，心里特别高兴。
秦岭山脉蜿蜒绵长，弯道又急又多，仅容两车并排而过的车道边上没有任何防护栏杆，探出头去一看，便是触目惊心的深渊悬崖，掉下去别说人体，就是装甲车也能生生摔成烂铁皮，真可谓是险峻到了极点。
装甲车开得很缓，慢慢地向山上吃力地爬着。司机洪明的双眼紧紧地贴着一本字典大小的观测镜，一眨不敢眨地密切注意着路面情况，提防着随时可能发生的危险。这方向盘在他手里握得都被手心里的汗浸湿了，毕竟他可是掌握着十几号人的生命啊，容不得半点差池。
山上云雾缭绕，远远望出去，山涧迷茫，天地合一，仿佛一座仙气缭绕、巨大巍峨的天宫，朦胧而又带着一种莫名的庄严。
冰雪覆盖的道路越来越滑，车轮在上面滚过发出嘎嘎的刺耳声音，一个打滑就可能引起严重的后果，所以洪明更加谨慎小心，其他随车队员也是全神贯注地注视着周边的环境。时间在专注而紧张的气氛中缓缓地流逝。就这样经过整整两个小时的艰难驾驶，汽车终于爬上了海拔高达两千多米的目的地。
走下车来，一股冰凉清新的空气扑面而来，让在车里颠簸了好久的队员们紧绷的神经终于得到了短暂的放松，“上来啦，我们上来啦。”队员们高声呼叫着，惊喜万分，有些队员还对着远山大喊，听着层层叠叠的回音，大家笑容灿烂。
想不到的是，这山顶地势曲折，竟然还别有洞天地住着人家。防暴队员们惊讶的发现那几间古老朴素的石头房坐落在坚冰四野的山顶，缭绕在蒙蒙的云雾中，奇妙地与天地连成一体，若不是近在眼前，几乎要以为身在仙境。
石屋里的人也听到了外面的动静，一个头发雪白的老人走了过来。陈主任上前与他说了几句话，老人面露惊喜地跑过来打招呼：“你们是警察呀？要代表中国去维护世界和平？”
队员们赶紧迎了上去搀扶住老人，你一言我一语地简单作了一番自我介绍。那老人拉着队员们的手感叹了好几声，说队员们真不容易，大老远跨省越市地跑来学技术，又要代表中国出国去打仗，多光荣呀！
最后越谈越是投机，老人说什么也要请队员们到他家里去喝一碗他亲手煮就的热茶，“这大老远上来的，哪能不去暖暖身子再走？”
推辞再三，队员们依然拗不过他，大家商量了一下，便遂了老人的心意，一起涌进了屋子里。
屋子里的摆设十分简单朴素，空荡荡的只有为数不多的家什。原本说笑着的队员们立刻便安静了下来。与老人聊了几句才明白，原来这位老人无儿无女，连唯一相依为命的老伴也在年前去世了，留下他孤寡一人艰难地独自营生。
队员们望着这个古旧简陋、家徒四壁的房子，心里都酸楚起来。这里山高路远，离最近的县城都有很长的路途，老人家孤苦伶仃一个人，住的地方又这么高，平时的生活是怎么解决的？老人的日子该有多艰难？
跟老人一说，老人却笑着说习惯了习惯了，这几十年他和老伴儿就是这么过下来的，山上有自己种的蔬菜，偶尔也能捕到一些野味，只是他现在腿脚不如以前灵便了，偶尔下山补充生活必需品的时候要走上好久好久。“没关系的，你们不要替我担心，比起我这个老头子，你们这些要为国争光的战士，才是真的不容易啊！”
第二章 磨砺（13）
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老人的乐观让所有的队员都不由得为之动容。一位历经风霜的老人尚且如此坚强乐观，作为共和国的战士，又有什么道理不拿出军人的胆气和坚韧来面对一切困难呢？
防暴队员们在老人家里坐了好一会，陪着老人扯了一会家常，又说了一些外界的奇闻逸事，老人听得津津有味。直到队员们要告辞，他还舍不得，紧紧地拉着队员们的手，坚持要留队员们吃饭。还有训练任务在身的队员们无奈，解释说时间紧张，必须得马上走了，老人只得依依不舍地送走了这些年轻人。
临走前，组长洪明偷偷地把带在身上的两百块钱放到了他的桌子上。待到老人发现桌上的钱，急急追出来时，队员们已经驾驶着装甲车离开了半里之外。
队员们回过头去看，透过模糊的车窗，他们只能看到矗立在风中的老人瘦削、单薄的身影，仿佛在山顶已经凝固成石，尽管已经看不清老人的面容，然而每个人都明白，那身影中饱含了多少希望和期待。
当初在宝鸡火车站，队员们对陈主任喊出了他们坚定的决心和满满的自信，事实上，他们也用行动证明他们不但做到了，而且做得非常出色。
在这短暂的十天里，队员们除了出勤野外训练外，在汽车厂学习期间认真听讲，在车间里与工人们打成一片，虚心请教维修保养的实际操作技术，甚至在学习结束后的晚上回到宿舍依然挑灯夜读，温习消化白天学到的知识，并为第二天的后续学习做好预习工作，遇到疑难杂症更是勤学勤问，不将难题钻研通透绝不轻易善罢甘休。这十天共同的学习生活中队员们的优异表现，让见多了大风大浪的陈主任在很久以后都对他们的认真精神和吃苦耐劳的劲头大加赞赏。
除了驾驶、汽修维护等专项的学习以外，防暴队员们还需要跨过一道难关。
1月24至26日，迄今为止队员们所经历的最严峻的一次考验开始了！在武警学院维和中心胡建国副主任和防暴队政委、野外拉练行动总指挥胡运旺的率领下，第五支赴海地维和警察防暴队的102名队员开赴天津市蓟县，进行了为期3天的综合驾驶科目训练——这次训练的主旨是模拟海地任务区实战环境，使驾驶员熟练掌握山地和复杂路段的特殊驾驶技术，全方位检验防暴队整体开进中指挥协同、通信联络、识图用图、后勤保障等方面的能力，贴近实战练精兵，进一步提升队伍的整体战斗力，为更好地完成即将到来的海地维和任务奠定坚实的基础。
维和任务的执行地区海地是一个加勒比海的小岛国，各种地势的山地占了全国面积四分之三以上，路窄坡陡，路况更是极差，稍有不慎就容易坠下山崖车毁人亡，因此对驾驶员的技术要求很高，必须有过硬的高超技术才能避免事故和伤亡。针对这严峻的形势，维和中心的精英教官们在驾驶训练中，特别强调从难从严要求，贴近实战进行训练，组织防暴队全体驾驶员在武警学院和廊坊市等地先通过一个星期的场地障碍驾驶、一般道路驾驶等基本科目训练后，又采取长途拉练的形式，带领整个部队开赴天津蓟县，并特意选取了山高路窄坡陡的山区进行综合驾驶科目训练。这次大规模的野外拉动训练共出动装甲指挥车及四驱越野车二十八台，总训练里程达六百多公里，其中包括了高速公路、盘山公路、一般道路、乡间小路、山地、峡谷和居民区等各种复杂地形、复杂路段的驾驶训练和负重登山拉练等。
第二章 磨砺（14）
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在枯燥的开车拉练期间也有一些欢快轻松的插曲，让队员们每次想起来都忍不住会心一笑。有时候他们下车买水或者补充其他必备物品的时候，都会很快被当地群众团团围住，因为他们身上的维和警服和头盔实在是太英武漂亮了！不同于普通军装多采用绿色，他们身着深蓝色的防暴服，头上的蓝色头盔上标注着醒目的白色“UN”字眼。不管是大人还是小孩，群众都对这些防暴队员的装束感到十分好奇，纷纷询问队员们是属于哪个部队的，夸奖这制服可太精神了。
偶尔遇到几个知道“UN”代表联合国的群众，惊讶地说，哎呀！这不是联合国的维和部队吗？没想到今天可以亲眼见到我们国家的维和队员！人群中于是发出更大的赞叹声，更有许多小孩子围上来吵着要和维和部队的叔叔阿姨们合影留念。
有一个梳着羊角辫的小女孩紧紧地拉着一个队员的手，奶声奶气地问：“叔叔，你们是要到很远很远的地方去，去维和吗？”队员们摸着孩子们的头，微笑着点了点头，然后就转身离开了。他们不想过多地打扰当地的居民，但是这些群众对他们的爱护和钦佩之情已经深深地印在了他们的心中，无论何时回想起来，队员们的心里都会渐渐蔓延上一种无声的温暖。
到了天津后，难度最高的负重登山拉练就开始了。这时候的天津正是一年中最寒冷的季节，白天气温在零下8℃左右，夜晚更是时常低于零下10℃，可以称得上是滴水成冰，那寒风刮在脸上就像刀割一样。天气条件尽管恶劣到了如此程度，但是参与训练的全体队员爆发出了惊人的坚忍毅力和无比强大的战斗决心。他们一个个头戴防弹头盔、身穿防弹衣、脚蹬防刺靴，全身负重达二十公斤进行了这场艰苦卓绝的登山拉练，队员们发扬不怕苦不怕累、顽强拼搏、团结互助的战斗精神，一路上克服了各种各样的困难，挑战技术、体能和身体极限。他们登上高耸入云的黄崖关长城仙人峰，驾车征服有“小五台山”之称的羊肠盘山路，穿越了险峻无比的京�
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