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向左向右飞-第15部分
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这边都忙完了，器材都装上了车。他们看刘老师那还没忙完，老左他们又去了一帮人，大家齐心协力，帮助刘老师把球摘下来，收完后装车，他们一起走了。刘老师知道左丹的情况后，说：“别着急，回去我帮你们想办法。”还表扬师兄两人临危不具，有敢于战胜困难的精神。
他们前后几辆车往回返，当走到江桥时，看见还有一个球挂在树上，围了一群人，刘老师下车指挥，让大家帮助把球从树上摘下来，大家又忙了一阵，直到收球装车，他们才一同返回江城宾馆。
他们一进院，就没看见有闲着的，都在院内整理器材，进宾馆大厅后，里面的人象市场一样乱哄哄的。热气球摆放一地排队等着补球呢！到这时，还有几个球没有回来，大概是飞出江北吉化禁区了。
老左和刘老师及高峰、左丹把情况向吴主任做了汇报，他们听说左丹的球遇到这样的故障都很意外，感到是很危险的事，大家都很镇静，也为他们捏了一把汗。都说高峰、左丹师兄俩人了不起，在如此艰难的情况下消除了一起事故隐患，说明了他们经验丰富，头脑清醒，沉着应对，临危不乱，最终战胜了险情，为队友们积累了飞行经验。
接下来他们先研究解决伞绳问题。罗总知道情况后很惊讶！他说：“这种情况从来没有遇到过。”问候高峰、左丹伤没伤着，积极帮助想办法解决伞绳问题。罗总让人找刘翔，说他可能带了备用的，左丹一听很兴奋，只要能换上就可以了。而陈宝云说：“刘老师带的那根伞绳让张国峰换上了。”又有人说：“如果没新的，先用张国峰那根旧的，以后再换新的吧。”大家正在着急，想尽快找到张国峰。这时，刘翔老师从楼上下来，手里拿着一套新伞绳送给左丹。陈宝云说：“你带的那根不是给张国峰用了吗？”刘翔说：“我包里还备用一根呢！”然后，有人开玩笑说：“要不是你多带一根，左丹他们还不至于出事呢！”在场的人都笑了。刘翔顺着大家的情绪说：“怨我，都是我多带了根伞绳造成的。”逗的大家笑个没完。
老左非常感谢刘老师为左丹解决了燃眉之急，这样就不会影响下步活动了。又和罗总说：“回去给刘老师邮一套过去，费用我承担。”罗总说：“不用了，没事大家都平安，刘翔需要我再给他想办法。”
午饭时，吴主任就上午比赛飞行情况做了小结，让大家午后认真检查器材，消除事故隐患，并表扬了高峰、左丹临危不惧，敢于战胜困难的精神，还说：“这就是热气球飞行员勇敢精神的体现。” 。。
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下午15时，根据气象预报，总指挥吴主任下达了飞行表演任务。中心场地仍设在世纪广场。许多球队去找起飞场地。大致方向是西南江岸环城路，当很多球队到了起飞场地后，风向改为正南风。这时，对讲机里传来总指挥的声音：“各球队请注意，如果没有合适起飞场地，可以到吉林市二中操场起飞。”
左丹在地图上找到二中所在地，正是世纪广场的正南方。他和师兄商量：“还是到那起飞最好。”高峰同意后带着车向二中转移。一到二中操场，已经有几个球立了起来。他们借助教学楼遮风，楼底下的球已经满了。左丹他们向前一个球位，做起飞前的准备。这时候，操场上的学生都满了，没找到适合场地的球这时也都靠拢过来。
老佟起球后，也不知什么原因，几把火自己一个人就飞走了。后来才知道，李闻俩口子闹意见，妻子一气之下走了。上午比赛时，李闻也不管事，丢了一根系留绳，所以，老佟干脆也用不着助手了，自己先飞了。
二中场地很宽敞，容纳了20几个球，一时间，操场成了热气球的集散地。球多了，也热闹了。其他球队看见有球起飞了，也就跟着走了。高峰看见刘老师也起飞了，他和左丹、高明随后跟了上去。二中操场成了主要起飞场地，热气球从这里一个一个地飞上蓝天，很壮观，引起学生和群众一片欢呼声。
热气球三五成群，前前后后向世纪广场飞去。在前面飞行的10号球，主飞是宫厚娟，是这次赛会的女飞行员，她在球上做好了飞跃松花江时要完成“蜻蜓点水”项目的表演，所以，她飞过南岸几十米高的广告牌后，在150米高空来了一个速降，紧接着慢慢地转入平飞，当热气球飞到江心时，她轻轻地抖了一下顶伞，热气球向江水接近，当吊篮刚接近水面时，她一把长火，把热气球拉起，向天空飞去，她的一连串动作非常干净利落，恰到好处的完成了“蜻蜓点水”的高难度表演。
刘老师也顺利地完成“点水”表演，高峰本来也想作，左丹说：“也不是必飞任务，别把鞋弄湿了。”高峰犹豫片刻，一加火向前飞去了。趁刘老师“点水”工夫，高峰超过了他。
热气球飞行高度100米左右，贴着楼顶一直向北飞，吉林大街上的群众都目睹了这精彩的一幕。
又飞到江北松花江上空，高峰他们看好了降落场地准备着陆。当高峰让左丹拉顶伞时，问题又发生了。左丹感到伞绳特别轻，他象钓鱼似的，使劲快捣，到了钢丝绳，伞还没有反映，他把伞绳拉到头，挡住了才感到用上劲。原来伞绳固定点是缝在对应的经线上，把这个固定点拉掉了。这时球已落地，在风速每秒3…4米的情况下，根本停不下来。左丹灵机一动，快速跳出吊篮，就地一滚，爬起来在地上用力拉伞，这才把顶伞打开，热气球在一个高岗土坡上停下来。高峰和左丹说：“咱俩怎么这么倒霉呀！事儿都让咱苦命的哥们赶上啦！”
刘老师快飞到江边，看前方是松花江大桥，正好桥上人、车都很少，于是，他把热气球稳稳地落在江桥上。下午飞行表演很成功，没有什么其它意外，只有几个球到吃晚饭时还没回来。天阴了，又下起雨来。20时左右，老佟和地勤人员身上都被雨淋湿了才回来。
8日上午，车队到沿江公路无人区，排放余气，整理器材，中国航协的器材较多，装车时人手又少，杨建刚让老左找几个人帮助装车。老左让左丹负责整理自己的器材，装车。把大勇、高明、田立志都叫过来，一起协助航协王耀光他们收拾清点器材，按分类一件一件地装上了车，他们一直忙到11点多。这时，飞行员和工作人员都到雾凇宾馆参加闭幕式去了。然后，举行欢送午宴。他们把车都装好封闭后，老左准备带几个孩子去吃饭。杨建刚说：“吴主任不让你们走，让我们一起参加午宴。”
午宴前，首先进行了闭幕式，由副市长于国华主持，中国航空运动协会本次赛会裁判吴熹宣读比赛结果：“红塔人参杯2003国际热气球精英邀请赛暨全国热气球锦标赛第一名北京代表队刘翔；……高峰、左丹代表吉林市航空运动协会取得精英赛第七名，全国锦标赛第六名，荣获国家体育总局颁发的获奖证书。
比赛落下帷幕，吉林市市长刚占标向全体飞行员，工作人员致词，欢送宴会开始。老左最大的收获不但为高峰、左丹师兄两人取得名次而高兴，而且经于国华副市长介绍认识了“红塔集团”长春卷烟厂的常务副厂长吕子军同志。从此，他们保持了业务往来的关系。
午宴后，很多飞行员踏上了返程归途。老左邀请朋友们到桦甸玩几天，都因很忙而婉言谢绝了。他送走了襄樊的朋友，沈阳的朋友，北京的朋友……等到最后，帮助老佟把车装上，绑好，才握手告别。
高峰和老左他们晚上返回桦甸，在桦甸又玩了几天。几天后，他实在呆不住了，才告别了亲爱的朋友，告别老左一家人，冒着北方早来的第一场冬雪，恋恋不舍、含情脉脉地挥手致谢，由桦甸至吉林市转车赴北京，办完事，他才返回海南。
吉林赛事结束了，却给人们留下了许多难忘的，耐人寻味的小花絮。
比赛活动期间，有天晚上20时左右，左丹为尽地主之意，约了很多朋友到江南一家酒店吃风味夜宵，满满两大桌子，烤牛排、吃锅子、喝啤酒，老少朋友推杯换盏，欢聚一堂。
赛会全过程，中央电视台、湖南卫视、吉林电视台、吉林市电视台、《江城日报》、《江城晚报》等媒体都对左丹他们15号“吉林第一球”进行了采访报道，报纸上多次以大幅特写照片和图文并茂的形式给予宣传，吉林都市风景线纪事节目组，从开始到最后跟踪采访，以《热爱飞翔》为专题做了15分钟电视节目，于10月8日晚18时05分在吉林市8频道播放，大力宣传左丹热爱飞行的故事，再次提高了他的知名度，对后来商业飞行也起到了一定促进作用。
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“儿子驾热气球，母亲来助威。”这是《江城晚报》记者写的一篇报到。介绍在热气球大赛开幕式上，15号热气球引来了江城市民的关注，它是代表吉林市航空运动协会参赛的热气球。来自桦甸市的飞行员左丹是这个热气球的驾驭者之一。他的母亲为了给儿子鼓劲特意从桦甸赶来。左丹在母亲的鼓励下，配合师兄高峰，在当天风向、风速都不利于飞行的情况下，克服了不利因素，成功地完成了表演。
左丹的母亲对记者说：“左丹首次代表吉林队参加国内比赛，还很年轻、缺少经验，这次大赛是培养、锻炼提高他飞行技术的好机会，希望他不辜负父母和江城人民的期望，祝他们成功，祝他们取得好成绩！”
在热气球比赛中给外国人过生日还第一次听说。10月5日前来参加本次热气球大赛的德国飞行员威廉先生，这一天正赶上自己的52岁生日。
晚餐时，他怎么也没想到大赛组委会的工作人员和江城宾馆的负责人，为他今天过生日，特意订制了一个生日蛋糕送给他。威廉先生见到生日蛋糕后，十分惊喜，没想到在遥远的东方有人在为他祝福，心中充满了喜悦和感激，他站起来连声说道：“真谢谢你们，太感谢了。”说着亲手将生日蛋糕切开分给大家，让大家和他一起分享快乐。
威廉先生来自德国的汉堡，是一名职业热气球飞行员。这是他第一次到中国来。他高兴的是，吉林市的松花江就好象是他们家乡的莱茵河都很漂亮。他说：“这里充满了友谊和热情。”他将把这一切都记在心里，回国后向家人讲述在中国吉林市的难忘之行。
大型空中婚礼那天，也有一件有趣的事“老外贺新人，送上吉祥鸟。”法国队3名队员每个人都有一个吉祥物。他们将其挂在胸前，希望能给自己带来好运。在婚礼上，有一对新人乘上了法国队的26号热气球。一直以诙谐搞笑著称的这些法国队队员在操纵起热气球时却一丝不苟。当他们将新人平安送到地面上时，法国队主飞朱力安&；#8226；法特挤进人群，用西方人的方式和礼节拥抱祝福了新娘，并将脖子上一直戴着的吉祥鸟摘了下来送给了新娘。
新娘子说：“今天我们不但坐上了由外国人驾驶的热气球，参加了这场别开生面的婚礼，也得到了来自异国朋友的祝福，我们太幸运了。”
26号球的法国飞行员给江城人民留下了深刻印象。他们无论走到哪里都能成为焦点，围观的人最多，这是因为来自法国的3名选手身上的幽默细胞感染了大家，而且他们还手舞足蹈，爱热闹又健谈，他们头上无论是戴着狂欢时的小帽，还是戴着牛头马面，在活动中常常表演滑稽的动作引逗着观众，不断地爆发出阵阵笑声，由于他们热情、善交流，许多观众都争相和他们留影。
在观众眼里最惊险的还是驾驶29号热气球的82岁的日本选手浅井熏出于安危考虑，比赛投标后，在松花江东路北岸江边降落时跳水，失去控制的无人驾驶的热气球随风飘到欣昌小区一处住宅楼的楼顶。经负责29号热气球回收工作的武警和消防官兵架云梯才将球“解救”下来。
浅井熏在围观群众的帮助下游回岸边，他浑身湿淋淋的急匆匆地赶到现场看热气球情况，因只是有惊无险，所以武警战士才把他送回江城宾馆的住处。
在世纪广场待命时，大家围在一起，刘翔也闹了个笑话，他用半中文半英语和外国女飞行员说着什么，也好象是在找什么，他边说边笔划着：“左边这里OK了！右边那里不OK。”在场的人都哈哈大笑，刘若寒问他在说什么呢？刘翔说：“在交流风层，上升偏左OK了，下降偏右离目标远了不OK了，”刘翔自己也觉的中文不中文，英语不英语好笑……
在比赛活动期间，每当大家从紧张的气氛中解脱出来，在没有其它娱乐活动的情况下，除了相互交流，谈笑风生外，更多的就是看中央电视台由李咏和王小丫主持的“热气球飞越新三峡”的《欢乐英雄》节目。节目拍摄制作的格外精彩、扣人心悬、耐人观看。但还是有人没能看见或者没有看全，所以，中国航协的吴熹专门写了一篇《热气球飞越新三峡散记》供人欣赏：
8月10日到9月4日，中国航空运动协会与中央电视台《欢乐英雄》节目组合作，制作了“热气球飞越新三峡十&；#8226；一特别节目”我有幸作为飞行总指挥刘连成的副手参加了这次活动。
这次活动从重庆出发，总共设置了穿越夔门、天坑速降、穿越滴翠峡、接触神女峰、神农溪300度环绕，飞越新滩、三峡大坝、石牌大转弯、穿越宜昌长江大桥共9个任务，最后在宜昌南津关结束比赛。中央电视台挑选了10名热气球飞行员分成两支队伍，以这9个飞行任务进行比赛，他们是大联盟队（花瓣球）的队长高新胜，队员刘若寒、刘永、吉绍魁、宫厚娟；太阳鸟队（红色球）的队长刘翔、队员王金虎、李勇军、吴健、徐惠芹。另外，还邀请了陶建威、徐坚、程鹏3人，作为第3个球——工作球的飞行员，负责协助空中拍摄。
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这次活动的时间安排非常紧凑，天气时好时坏，飞行条件又艰苦危险，因此无论是节目摄制组、飞行队员还是我们指挥员，都感到非常大的压力。但由于这次活动的创意实在非常新颖，而飞行难度之大是我们无法全部预知的，因此，每个人又都非常兴奋。在这种心态中，活动紧张而有序的开始了。
任务一 飞越夔门
大联盟队主飞：宫厚娟 太阳鸟队主飞：李勇军
12日上午，重庆简短而隆重的开幕式刚一结束，我们立刻收拾装备，乘车赶往奉节，准备第二天一早穿越夔门的飞行。三峡景区正式的起点——夔门，就在奉节县城下游几公里处。李太白千古绝句“朝辞白帝彩云间”中著名的白帝城，就在夔门之侧。
由于三峡一期工程的竣工，江面水位已经升高到海拔135米，好处是江水不在象从前那样湍急，但两岸的浅滩却都淹没到了水下，因此，热气球唯一的起飞地点就只能设在摆渡汽车用的拖船上，此后的多数飞行任务都是从这种拖船上起飞，我们戏称其为“热气球航空母舰”。我想，热气球从拖船上起飞，在世界上也应该是首次吧，这也是本次活动创造的很多世界第一之一。
第一个飞行任务是从夔门外起飞，在夔门下游约8 。 想看书来
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任务三：穿越滴翠峡
大联盟队主飞：吉绍魁 太阳鸟队主飞：徐惠芹
19日一早，离开大昌古镇，我们到达小三峡中美丽的滴翠峡，准备穿越飞行。使用GPS测量，滴翠峡从入口到出口的直线距离8公里，峡谷距离长，两侧山崖陡、内部风速小、江面转弯大。规则是两队计时比赛，用时短者获胜，由于距离长风速小，允许热气球在途中换气。
开始时还很顺利，两队你争我夺，相互赶超，交替领先。但在飞行了三分之一距离后，主飞徐惠芹为争取利用速度快的风向而错误的升高了角度。由于太阳的照射使山坡上的气流总是顺坡而上，热气球就困在了半山腰，无法降到江中。只好由地面助手爬上去，将热气球用系留绳牵引出来。这么一折腾，至少浪费了半个小时，被大联盟队的吉绍魁甩在了后面。但徐惠芹并没有放弃，在补充燃料之后，继续向前飞去。此时，时间已近中午，烈日当空，风向开始变的乱起来。在途中经过一段弧形大拐弯时，风向逆转了，太阳鸟队的热气球开始向回飞去。无奈之中，徐惠芹将球停在救援船上，靠船的力量向前度过了逆风区，然后才离开船继续飞行。但此时仍是逆风或静风，太阳鸟队的队员们突发奇想，将热气球吊篮下面一部分浸泡在水中，借助水流的力量向下游前进。最终，当热气球飞过终点线后，队员们一片欢呼。
由于中间借助了救援船的力量，没有完全凭借队员自己的能力飞出滴翠峡，我和总指挥判定太阳鸟队犯规。而大联盟队尽管在前面，也无可避免的遇到了逆风，他们是在主动放弃后，由救援船拖着热气球通过终点的。我和竞赛总指挥经过商讨最后判定，因大联盟队实际飞行距离比太阳鸟队远，从而获得了比赛的胜利。
任务四 接触神女峰
大联盟队主飞：高新胜 太阳鸟队主飞：刘 翔
从策划活动开始，我们就认为神女峰的飞行是难度最大、最危险的任务。神女峰海拔900多米，热气球从江面上起飞，要升高800多米才能到达神女峰的高度。可是，如此高的落差，在这种陡峭的峡谷之中，风向风力随时可能会有剧烈的变化，甚至有可能会出现在高空被吹向江两侧大山之中的可能。为此，我们特意为两支队伍准备了卫星电话，以备万一落入山中无人地区，可以联系救援。
20日上午，工作球本来准备先在低空飞过神女峰脚下，拍摄一些“空镜”（摄像的术语），但却发现峡谷中的风如此之大，根本不可能起飞，因而不得不取消计划。晚上开会，我们一致认为只有赶在早晨日出前风小的时候起飞，才有可能完成任务。
第二天的情况证明我们的判断是对的，可两个竞赛球队还是没能成功飞越。凌晨三点半，我们就起床奔赴神女峰，但起飞用的大拖船却迟迟不来。直到七点多，当船终于出现在视线之中时，风速已经增大到不能起飞了。接下来，就是一整天烦躁、无聊、疲惫的等待，直到落日时，我们不得不再次放弃。为了避免拖船再次耽误时间，我们命令船老大当晚就在神女峰下的江边待命，随时准备开船出发。
22日的早晨，当太阳还未升起，终于一切准备就绪，先是大联盟队的高新胜起飞，不久太阳鸟队的刘翔也紧随跟上。峡谷上层的风力其实很大，为了向神女峰靠近，两球先后迅速上升，这次的规则是以神女峰峰顶坐标为中心，飞行过程中最靠近中心者取胜。最后通过GPS判读、大联盟队以281米的距离获得胜利。
在飞过神女峰后，长江有个逆流而上向北近90度的转弯，向西是一条名为神女溪的支流。两队的热气球在这里都受到强烈旋涡气流的冲击，为了回到江边降落，热气球在这个位置又恰处于急速下降阶段，事后通过摄象镜头可以看到大联盟队的球体几乎被挤瘪。为避免落入江中，飞行员都打开双路燃烧器加火，甚至已经将球体下的防火围裙烧坏，才勉强制止住热气球的下降趋势，转入低空江岸边的飞行。最后，俩队终于平安降落在岸边。
任务五 神农溪300度环绕
大联盟队主飞：刘永 太阳鸟队主飞：吴健
乘船进入长江的另一条支流神农溪，我们来到第5个飞行任务的地点。这里两侧是2、300米高的峭壁，神农溪从中穿过。形状就像希腊字母Ω，尽管距离只有1公里，但热气球如想从中飞过，至少需要转300度的弯。这个任务的难度在于，很难找到从Ω一端吹入，而顺利从另一端吹出的风向。
一般情况下，1公里的距离热气球大概10分钟就可以通过，但在神农溪里，两侧的高山阻挡了高空气流，贴近水面的低空风非常小，到出口处甚至是逆风。刘永和吴健耐心的操纵热气球缓缓前进，从起飞到结束，总共用了两个多小时。特别是最后这段距离，由于有微微的逆风，根据规则，热气球又不能借助其它外力，逼迫队员们最后想出了跳到水里，一边游泳一边靠自己的力量拖着热气球慢慢向终点线前进的绝招。经过艰苦的努力，大联盟队最后终于将热气球拖过了终点，取得了最为艰苦的一次胜利。
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任务六 飞越新滩
大联盟的主飞：吉绍魁 太阳鸟队主飞：李勇军
27日飞新滩，距离并不长，也没有大的拐弯，两队的竞赛方式也是简单的竟速飞行，看谁能够用最短的时间飞过终点线。
起飞以后，两队的热气球先是在江东岸交替领先前进，但在遇到一个山窝时，大联盟队的球却被困在其中，虽然最后摆脱出来，但也与太阳鸟队拉开了距离。在距终点还有2、3公里时，风速猛然开始加大，而峡谷也是由宽变窄，更增大了风力的变化。两队的热气球先后飞快的从东岸转到西岸，并沿着岸边的悬崖向终点线冲去。
太阳鸟队的热气球在首先冲过终点线后，落到了一个小山脊的后面，看上去平安无事，却被树枝划伤了球皮。大联盟队的降落看上去非常危险，他们向着一块巨大的岩石冲去，重重的撞在上面，球体中的气体一下子就排光，整个罩在了岩石上，可回收后检查，球皮竟没有任何损伤，真是奇迹。
任务七 三峡大坝
大联盟队主飞：宫厚娟 太阳鸟队主飞： 徐惠芹
本以为飞越三峡大坝应该是比较简单的任务，但我们的想法错误了。实际上在飞新滩之前的26日，我们就已经计划飞越三峡大坝，但是在选择起飞场地时，发现无论在江两侧，上、下游的任何地方，低空风都是迎面吹向陆地，这是一个奇怪的现象。经过仔细研究，我们认为一方面是由于大坝下方泄洪闸排出的强大水汽产生的气流，另一方面是由于白天地面较水面上空温度高，因而风总是向两岸吹。当然，我个人认为如果有个侧风仪，对1000米高度内的风向进行仔细测量，完全可以轻松的决定起飞地点，但是手中无物，也只能是想一想罢了。
新滩的飞行结束后，我们于28日又再次返回大坝，寻找合适的起飞地点尝试穿越飞行。最后两队选择了大坝下游北侧岸边起飞。起飞之后，两队的热气球都没有直接向大坝飞来，反而距离越来越远。两队先后尝试升高高度，热气球开始向大坝前进，却飞到了大坝北侧，不得不降低高度，用低空风后退到下游江面上。经过一段努力，太阳鸟队终于在大概300米高度发现了一股吹向大坝的气流，徐惠芹抓住这股气流，终于通过了三峡大坝，并降低高度，利用吹向下游的低空风，再次通过大坝。大连盟队的宫厚娟经过不懈努力，在近一小时后，也从大坝上空连续三次飞过。
任务八 石牌大转弯
大联盟队主飞： 刘若寒 太阳鸟队主飞：王金虎
已经是第八个任务了。经过夔门、神女峰、新滩等峡谷的飞行。我们已经积累了丰富的峡谷飞行经验，认为飞越石牌对我们来说已经不是那么困难了，但没想到却遇到了意外。在前一天的地面拍摄任务中，大联盟队的刘若寒突发重感冒，高烧卧床不起，但经过“队医”的精心护理，他又在早晨主动要求带病上球飞行。
早晨6点出发飞石牌。规则是从下游船上起飞自东向西飞行，在抗战纪念碑处大拐弯向北，飞过石牌后降落，成绩为到石牌的距离。还未飞到大拐弯，意外出现了，太阳鸟队的王金虎在操纵气球处于下降趋势中，球体撞到了岸边大树，球皮被扯破很大，紧急着陆在小艇上，没能完成任务。大联盟队则顺利通过大拐弯，但在没有到达石牌前的向阳面山坡上遇到了上升气流，使刘若寒不得不提前降落，也没有能够通过石牌。降落在半山腰后，接应队员准备将热气球牵引到下面宽阔的地方收球，没想到却在途中碰到了树上的马蜂窝，本就有病在身的刘若寒受到了马蜂群的围攻，尽管他立刻降落逃离现场，还是被马蜂蛰了8针。由于中毒情况严重立刻被快艇送往宜昌急救。
这次飞行成了整个活动中最失败的一次，即没有完成预定的构想，两队还分别损失了热气球和比赛队员。此后的飞行太阳鸟队不得不用另一个紫色的热气球替换原来鲜艳的红色，而大联盟队则是在缺少一名主力队员的情况下完成最后的任务。
任务九 穿越宜昌大桥
大联盟队主飞：高新胜 太阳鸟队主飞：刘翔
当我们在9月2日开始尝试穿越宜昌大桥的飞行时，同样低估了这个任务的飞行难度。任务要求两队同时从船上起飞，首先从桥下飞过的队获得比赛胜利。
2日上午，两球从大桥以南3公里的江面上起飞，经过努力，却都偏到了东侧江岸上，第一次尝试失败。
下午，风向转为北风，改从大桥的上游起飞，由于调整起飞距离耽误了半个多小时，却失去了起飞的最佳时机，当两个热气球终于起飞接近大桥时，风向再次发生了变化，两队的热气球又被吹到了江的西岸，第二次尝试失败了。
3日早，天色阴沉，在我们准备好第三次尝试时，开始下起雨来，逆江而上的南风风向合适，风力却在不断增大。刘翔和高新胜最终鼓足勇气，下定决心起飞。开始的风向略向东岸偏，刘翔根据GPS判断，这个方向可以通过大桥，因而没有调整飞行高度。而高新胜为寻找更合适的风向风速，升高了高度，却发现风更向东岸偏，再调整回来时，已经丧失了原本领先的位置。刘翔在到达大桥前150米，做了个漂亮的速降，在距离水面几米的高度稳住，首先从桥下顺利通过。高新胜也不愧为飞行老手，在偏离到江东岸后，又利用低空气流回到江中，紧贴着桥下的江岸，也顺利通过了大桥。最后，两队冒着大雨安全降落在江边，完成了最后的任务。
九大飞行任务，无论成功或失败，都包含了我们多少欢乐与激情、多少困苦与无�
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