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重回硝烟-第10部分
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9月10日晚间，日本驻沪总领事村井仓松向上海市政府提出最后通牒，要求道歉、赔偿、惩凶及制止反日行动，限４８小时内答复。同时又集中日舰在黄浦江示威。
12日下午４时，上海市政府通知日本领事馆，对于日方所提的无理条件给予了反驳。近卫第一军军长张瑞更是传话给日方：“你要战，我便战！”。
9月13日夜１１时２０分，日海军陆战队指挥官鲛岛下令三路向闸北中国守军阵地进攻：一路由北四川路向淞沪线天通庵车站进袭；一路由虬江路向宝山路攻击；另一路由北四川路向宝兴路进攻。闸北守军李强的近卫第一军第一师首当其冲。在日军逼近前沿阵地时，李师长一声令下，万弹齐发，予日军以迎头痛击。闸北系街道市区，双方军队的重武器均无从发挥作用。
当日军的装甲车冲入宝兴路时，中国军队的坦克也于之展开了对打。至14日黎明，日军的三路大军全部被压回了出发地点。 。。
第三章 第六节
1941年五月十九日下午，在波兰的格丁尼亚港内，军乐震天。不论舰上的人还是岸上的人，都排着整齐的队列，他们均把目光投向了一个方面，他们在等待，等待着一个大人物的出现，他就是――希特勒。为了这次“捕鲸行动”作战的顺利实现，希特勒要亲自来格丁尼亚港为官兵们壮行。
在欢迎的队列中，领头的是一个身着德国海军上将服装的中年人，他就是这次“捕鲸行动”的海上指挥，曾经指挥“四轮车”作战的冈瑟·卢金斯海军上将。在等待之余，他又回想起了十几天前到海军总司令雷德尔上将的指挥部内领取作战任务时的情景。
那天，在海军总司令雷德尔上将的办公室内，只有他们两个人。当雷德尔上将刚把战役目的告诉他的时候，他立即表示了不同的意见。
作为精通海军战术的专家，他仔细研究了双方的情况，认为尽管从全局看英国处于下风，但英国海军实力远远要超过德国海军，特别在北大西洋上，英国海军占有绝对优势，单凭“俾斯麦”号和“欧根亲王”号两舰，势单力孤，贸然出击极有可能会遭英军优势兵力的围攻，因此建议推迟作战，等“格奈森瑙”号和“沙恩霍斯特”号修复后再一起出动。
当他把这个建议提出来之后，只见雷德尔上将并没有表现出什么不快，而是以平常的语速对他说：“亲爱的卢金斯，我请你不要激动，你先把我们的作战计划详细的看完好吗？特别是中间的部分！”说完，雷德尔点上了一支香烟，慢慢的坐了下去，眼睛却直盯着卢金斯。
对于自己的鲁莽，卢金斯感到很尴尬。他非常仔细的把作战计划看了一遍，越看，他越感到这个计划是海军部历来所作的作战计划中，最大胆，同时也是最详细的一个作战计划了。接下来，他们就这个计划的细节问题又进行了进一步的探讨，最后卢金斯满意的走出了办公室。
正当卢金斯回忆往事的时候，一辆汽车突然出现在了他们的视野――希特勒到了……
五月十九日的晚上八点三十分，“俾斯麦”号上升起了卢金斯的将旗，带领着“欧根亲王”号悄然出航，“捕鲸行动”作战计划正式开始。
卢金斯率领这支舰队，出波罗的海经卡特加特海峡，沿挪威海岸北上，于五月二十一日驶入卑尔根东南的科尔斯峡湾。就在舰队穿越卡特加特海峡时，被瑞典海军的一艘巡洋舰发现，并立即通报了英国。
早在五月初，格陵兰岛和扬马延岛之间德军侦察机频频出现，英国本土舰队司令海军上将约翰·托维爵士就敏锐地判断出，这一罕见情况必定是德军大型军舰企图杀入大西洋的前兆！随即加强了对冰岛附近海域的监视。
五月二十一日，接到瑞典的通报后，英国海空军出动了所有的空中侦察力量对挪威海岸进行侦察，当天下午，英国空军飞行员米切尔·塞克林中尉驾驶的“喷火”式战斗机在挪威卑尔根终于发现了目标，并拍下了清晰的航空照片。情报军官从照片上准确判读出这是一艘俾斯麦级战列舰和一艘希佩尔级重巡洋舰。
英国海军深知如果这两艘军舰突入大西洋，将给大西洋的海上运输带来巨大灾难！因此决定不惜一切，务必击沉这两舰！
五月二十二日一早，英国空军派出的侦察机冒着德军密集的防空火力，再一次光临卑尔根，经验丰富的老牌观察员罗瑟拉姆海军中校透过浓重的雾色，惊讶地发现港湾里空空荡荡，德舰不见了！随即向上级报告了这一情况。
英国海军立即意识到德舰必定已经出航，其意图毫无疑问是杀入大西洋，于是便将大西洋上所有军舰都交给了托维指挥，让他组织海上围歼战。
当时英军在大西洋上主要舰艇有：斯卡帕湾的“英王乔治五世”号、“威尔士亲王II”号战列舰（于二月刚刚下水的新式战列舰）、“胡德”号战列巡洋舰；英格兰的“胜利”号航母和“反击”号战列巡洋舰；直布罗陀的“皇家方舟”号航母和“声望”号战列巡洋舰；哈利法克斯的“复仇”号战列舰；还有在大西洋上执行护航任务的“罗德尼”号和“拉米伊”号战列舰。
托维对所有进入北大西洋的航道都投入力量进行监视，以确保万无一失，奥克尼群岛与法罗群岛之间航道情况最差，托维只派了飞机进行监视；在法罗群岛与冰岛之间海域部署了三艘轻巡洋舰，托维亲自指挥“英王乔治五世”号、“胜利”号和“反击”号为后援；在冰岛与格陵兰之间的丹麦海峡，部署了“萨福克”号和“诺福克”号两艘重巡洋舰监视，由霍兰海军中将率领“胡德”号和“威尔士亲王II”号作为后援。
五月二十二日午夜，托维在“乔治五世”号上升起了他的将旗，亲自率领本土舰队的主力一艘航母、一艘战列舰、五艘轻巡洋舰和六艘驱逐舰驶出了军港，他还同时电令大西洋上其他舰只向目标方向集中，准备参加围歼“俾斯麦”的战斗。
按照原来的作战的计划，卢金斯率领的德国舰队，是要经丹麦海峡突入大西洋，并在驶入丹麦海峡前进行海上加油，但卢金斯认为英军对此次作战已经有所察觉，他可不想在主力舰队没有汇合之前就同英国海军抗衡，万一要是被敌人优势兵力围住，自己可就真是“出师未捷身先死了”（德国并没有这个词吧，呵呵）。所以必须争分夺秒才能抢在英军完成应对部署前突入大西洋，同部署在北挪威海的“北方孤狼”汇合，为此，卢金斯取消了海上加油兼程赶路。
五月二十三日凌晨，德国舰队驶入丹麦海峡。这是北极圈里的航道，虽然现在已经是五月份了，但是航道上还是有不少的流冰，再加上英军海军在冰岛一侧还布有水雷，使得原来三百多千米宽的航道只有八十多千米还能航行，在雨雪交加中德舰小心翼翼地行驶。
十九时二十二分，德国舰队的两艘战列舰陆续在英国海军的“萨福克”号巡洋舰的雷达荧光屏上显示出来――发现目标了！
“萨福克”号巡洋舰的舰长，伯克一面命令巡洋舰紧紧尾随，一面迅速向托维报告了这一情况。
接到报告之后，托维立即命令霍兰率领“胡德”号、“威尔士亲王II”号及四艘驱逐舰迅速前去拦截，其他舰艇也全速靠拢，对德国舰队形成合围之势。
二十时三十分，英国海军在丹麦海峡的另一艘巡洋舰“诺福克”号也闻讯赶到，与“萨福克”号巡洋舰一起跟踪德国舰队。
在英国的“萨福克”号巡洋舰发现德国舰队的同时，“俾斯麦”号上的雷达也同样发现了尾随在后面的“萨福克”号巡洋舰。
二比一，卢金斯立即下令各舰调头，变成战斗队形，向“萨福克”号巡洋舰杀去。卢金斯聪明，伯克也不笨。发现了德舰的意图之后，伯克便下令施放烟雾并让自己的巡洋舰也开始倒车，目的非常明确――就是不跟你打。
双方就这样你追我跑的在海上航行了十几分钟之后，卢金斯不得不下令，放弃追击，按原计划继续前进。德舰转向，伯克的“萨福克”号也紧跟着转向，就这样不即不离地跟在德 国舰队的后面，不断通报德国舰队的航向和位置。
霍兰接到托维的命令，指挥着编队以二十七节的高速冒着雨雪交加的恶劣天气，直扑冰岛西南海域。
五月二十四日清晨，卢金斯率领的德国舰队顺利地驶出了丹麦海峡。
二时四十七分，“萨福克”号雷达确认了“俾斯麦”号的位置，此时德舰航向二百二十度，英军霍兰编队航向二百四十度，几乎是并列航行，而且距离只有五十千米。一场恶战迫在眉睫！
五时许，霍兰下令准备战斗，一时间英舰上警报大作，炮弹上膛、炮手就位。
不久卢金斯也从望远镜里看到了“胡德”号和“威尔士亲王”号，他万万没有想到碰上的竟然会是英国海军中最强大的战列巡洋舰“胡德”号和最新的“威尔士亲王II”号战列舰！
五时三十九分，卢金斯命令两艘战列舰转向，准备避开英舰。几乎是在同时，英国舰队也在转向，舰首直指德舰，猛扑过来！
五时四十七分，英舰再次转为三百度航向，以对准德舰。
五时五十二分，双方距离两万五千米，“胡德”号前主炮首先开火！
五时五十四分，见战斗已无法避免，卢金斯便下令，舰队转为两百度航向，对英舰形成炮战最为有利的“Ｔ”字阵形！
这样一来，英舰只能用前主炮开火，而德舰却能用全部主炮射击，英舰原本火炮上的数量优势全被不利的临战态势所抵消！加之英舰虽是抢先开火，却因为两艘德国战舰外型相似，霍兰根据常规认为领头的一定是“俾斯麦”号，所以将射击目标错误地指向了“欧根亲王”号！“威尔士亲王II”号也没能及时分辨出来，跟着向“欧根亲王”号射击。英舰直到两次齐射后，才发现这一致命错误，急忙掉转炮口。德国人怎么会放过这个好机会？
五时五十五分，“俾斯麦”号的三百八十一毫米主炮开始了第一次齐射！炮战中“胡德”号几次齐射都没有命中目标，反倒是主炮雷达尚未调试完毕只能使用光学测距仪进行火控的新舰“威尔士亲王II”号偶有命中。德舰射击远比英舰准确，“俾斯麦”号第二次齐射就命中了“胡德”号的高炮弹药箱，甲板上顿时成为一片火海。 。 想看书来
第三章 第七节
在罗英等在天空中大战日本空军之际，负责围困任务的中国军队也在不停的敲打着日本军队。面对包围圈内的日军，因为是在自己的本土作战有所顾及，每天只是不停的用俯冲轰炸机进行俯冲轰炸，都是瞄准了才打的，有时俯冲轰炸机不带弹飞行，只用机炮扫射，这种轰炸被日方被之为神经轰炸，每当听到空中的异响时，日军就会迅速的四散躲避；炮兵只有在刚开始时发挥了威力，到了第二天以后，也就只能用来欺负日本海军的舰队了。
不进行大规模的战斗并不是说不打了，中国的狙击手们开始大发神威了。不分昼夜的射击，令日军只能匍匐才能幸免。基本上第一天还有人以快速的奔跑等方式来进行尝试，但无情的中国狙击手们把这些尝试打破了。日军只能在有限的地区（例如房间内）活动，只要一到外边，生命就有威胁，就连大小便就只能在自己的隐藏处解决。就连夜间也不能随便活动，因为中国的狙击手的夜视装备使敌人远处可藏……
第二天，中国空军就把日军的补给仓库给摧毁了，并切断了日军的补给线，第四天之后，日军的八万大军开始断粮了，每天对面阵地上都会不断的传来阵阵香味。更有甚者，有些中国士兵竟然在阵地上吃着肉、喝着酒，显然易见，在纪律严明的中国军队里面，出现这种情况只有一种解释――这是上边让他们这么做的。每次的抢粮均以失败而告终，可是只要你不去招惹中国军队他们是不会主动进攻的，可是中国军队只是围而不打也着实令日军气恼。
日本海军的第2舰队也被打得没了脾气，刚开始的那种嚣张的气焰也被压了下去。中国炮兵的火炮和空中的打击，令日本海军只嚣张了一天就老实了，更令日军生畏的是，不知中国运用了什么武器，能够在同一时间发射无数的火箭弹，一次齐射可以把整个军舰覆盖，两次之后整个军舰的上层建筑就只剩下窟窿了。
1931年9月20日，为了解救这些军队，日本再次派出舰队护送40000人的增援部队，分乘十四艘运输舰船，由后藤少将指挥的由轻型航空母舰“祥风”号和四艘重巡洋舰、一艘驱逐舰组成的直线掩护部队的护卫下，由日本横滨港起航，浩浩荡荡地杀向中国的上海。
由高木海军中将率领的由大型航空母舰“加贺”号、“赤诚”号以及重巡洋舰“妙高”号、“羽黑”号和六艘驱逐舰、四艘扫雷艇、二艘猎潜艇组成的特混编队则负责在可能的情况下，解决掉中国的幼龄海军。这支舰队一出海，就被中国的潜艇所发现，并将这一情报迅速的报告给了总部。
事态刻不容缓，中国海军立即组成了由刚服役的航空母舰“始皇”号、“汉武帝”号以及“名相”号、“管仲”号、“乐毅”号重巡洋舰和十艘驱逐舰、两个潜艇大队（一个潜艇大队有九艘潜艇）合编成第六特混编队，由刘晨海军中将担任总指挥，编队进入作战状态。
因为有中国的潜艇的不停骚扰，日本舰队于9月22日才到达东海，而中国第6特混编队已经严阵以待了。
至此，世界海战史上第一次航空母舰之间的大战终于拉开了战幕。
注：
日本的“加贺”号航空母舰于1921年下水，改装后，标准排水量为38200吨，舰长米，宽米，吃水米，飞行甲板长米，航速节，搭载飞机70－90架
日本的“赤诚”号航空母舰于1925年下水，1927年服役。标准排水量为26900吨，改装后36500吨。舰长米，宽米，吃水米，飞行甲板长米，能搭载飞机60－90架。
中国的“始皇”号航空母舰是由中英合作生产的，于1930年8月下水，1931年8月服役，标准排水量为40000吨，舰长260米，宽米，吃水10米，飞行甲板长260米，航速30节，搭载飞机90－100架。
中国的“汉武帝”号航空母舰是由中美合作生产的，于1930年9月下水；1931年8月服役，标准排水量为38000吨，舰长258米，宽米，吃水米，飞行甲板长256米，可以搭载飞机90－100架。它是在接到命令后直接开往指定地点的。 。 想看书来
第三章 第八节
9月20日，东海浓云低垂，恶浪翻滚。中国两支敌对的航空母舰特混编队都在彼此搜索，有时双方一度相距70海里，但由于大面积云雨遮挡，谁也没有发现对方。
9月21日黎明，中国“始皇”号航空母舰派出侦察机对东面进行搜索。8时45分，侦察机发现一支日本机动部队，正在向西南方向航行，立即发回急电：“发现敌一艘航空母舰和四艘重巡洋舰，距离180海里，航向120度，航速20节，东北东”。
刘晨闻讯大喜，这是中国特混编队在太平洋中第一次在海面上发现日本航空母舰，也是中国海军成立以来的第一次真正的战斗，他决心利用这一战机，痛歼日舰队，一雪当年甲午海战的耻辱。
上午十时，24架鱼雷机，36架轰炸机从“始皇”号和“汉武帝”号航空母舰上腾空而起。在16架战斗机掩护下，向日舰队扑去。
不多时，飞在最前面的俯冲轰炸机中队长王蒙海军少校，用望远镜发现，在东面四十海里碧波嶙嶙的海面上有一道道白色航迹――这就是后藤舰队！此时，日舰编队排成环形队形，正向上海方向行驶。日轻型航空母舰“祥风”号位于编队中央。
十一点整，中国机群扑向后藤舰队。遭此突然攻击，日舰队不知所措，当“祥风”号调转船头，拼命地迎风驶去，准备放出布满甲板的舰载机时，中国的战机已经兵临城下。第二鱼雷中队的十三架鱼雷机，冒着日本舰队猛烈的高射炮火，集中向“祥风”号展开进攻。当它们企图从两舷实施鱼雷攻击的行动受限之后，又迂回到日舰编队的后方，突破日舰防空炮火的阻挡，从左舷实施鱼雷攻击。
战后一位中国鱼雷飞行员说：“‘祥风’号看到它的飞机无法起飞以后，便开始兜圈子，好像桶里一只鸭子被人用枪射击一般。我将飞机降低，捡了一个好机会，便向它施放鱼雷”。
在纷纷坠落的十二枚鱼雷中，有四条鱼雷命中“祥风”号，舰上当即燃起大火。
数分钟后，第五鱼雷机中队的十架鱼雷机也进入了目标。当时“祥风”号火势很大，但中国军队毫不手软，在距“祥风”号457－915米处投雷，又有四条鱼雷命中“祥风”号。
与此同时，俯冲轰炸机也不间断地进行攻击。在短短的几分钟内，“祥风”号被命中十三颗炸弹和八条鱼雷，从舰首到舰尾燃起熊熊大火。十一点三十五分，在遭到攻击之后仅十五分钟，“祥风”号像一块石头似地沉入海底――这是至今海战中击沉战舰的最快纪录之一。全舰八百余名舰员，死亡636人。而中国只损失了三架侦察轰炸机。
这一打击使日本的入侵部队失去了空中掩护，预定开往上海的运输船队，不敢贸然前进，最后只好撤回。几乎就在中国海军发现后藤舰队的同时，日本航空母舰“加贺”号和“赤诚”号也接到侦察机发来的急电：“在日本航空母舰以南大约160海里的地方，发现由一艘航空母舰和其他战舰组成的中国特混编队。”情报一到，早已等得不耐烦的高木海军中将马上下令：“立即投入战斗！”
刹那间，在充满轰鸣声的日本航空母舰甲板上，一片忙碌，由78架轰炸机、鱼雷机和其他战斗机组成的空中攻击部队。从“加贺”号和“赤诚”号上呼啸而起，在飞行队长高桥海军少佐的率领下，直扑中国的特混编队。
可是，这支空中攻击机群离开不久，第五航空母舰占队航空兵指挥官又收到侦察机发来的报告：“敌情有误！中国海军特混编队的真正位置是在东南180海里的地方！”
但是，已经来不及了，庞大的机群正按照第一次报告的方向进击。当到达预定的地点时，才发现这哪里是什么“中国海军特混编队”，这是由大型油船“发福”号以及护航驱逐舰“南阳”号组成的部队。这艘33500吨级的大型油船，昨天给“汉武帝”号及其警戒舰只加油完毕之后，现正在“南阳”号的护卫下，绕道回国。
上午十二时二十分，78架日机到达目标上空，对这支“中国海军特混编队”进行了猛烈的攻击。
“发福”号因船体庞大，被误认为是航空母舰，首遭攻击。日机从其后方分三批连续俯冲投弹，几分钟内，油船连中七颗炸弹和数枚鱼雷，舰上燃起了猛烈大火，船长不得不下达弃船的命令。
当日机攻击时，“南阳”号正在“发福”号舰首方向执行巡逻任务，两舰相距不到一海里。它连遭日机三次攻击，都规避成功，得以幸免，之后立即往南逃避。
这次出击，对中日双方来说，虽各有战果，但都得不偿失，因为双方都丧失了首次打击敌特混编队的宝贵时机。
第三章 第九节
未能给中国海军特混编队以致命一击，高木海军中将极不甘心，他决心重整旗鼓，与中国航空母舰一决雌雄。
十六时三十分，原忠一海军少将精心挑选了部分受过夜战训练的飞行员，用27架轰炸机和鱼雷机组成一把空中攻击尖刀，向中国特混编队所在海域猛然刺去……
此时，狂风大作，乌云蔽空，海面能见度很低，给日机搜索攻击带来了极大的困难。结果事与愿违，日机不但没有搜索到中国的航空母舰，反而与中国航空母舰“汉武帝”号上的战斗巡逻机遭遇。于是，昏惨惨的云层中展开了一场空中厮杀，只见双方战机升腾、翻飞、追击、开火，刹那间，八架日本鱼雷机和一架俯冲轰炸机被打得凌空爆炸，剩下的日机不敢应战，落荒而逃。
太阳渐渐从远方水天线上消失，夜幕徐徐降临，须臾便笼罩了辽阔的太平洋海空。中国的“汉武帝”号的飞机大半已返回航空母舰。突然，中方航空母舰的观察员吃惊地发现，有一批为数不小的机群不断发出识别信号，准备降落，而且该领队机朝着“汉武帝”号已开始进入降落航线，中国军队大为迷惑不解。由于这些飞机没有遵守中国舰载机着舰规则，打开了航标灯，结果被看出了破绽――原来是从刚刚结束的空战中仓惶逃走的那批“受过夜战训练”的日机认错了“家”。而中国航空母舰只管照单全收，日机错降在中国航空母舰上，成了海战中的一大奇闻。
第二天，9月23日，历经曲折的两支敌对的航空母舰特混编队终于交锋了。这真是一场势均力敌，旗鼓相当的海战：双方各有两艘大型快速航空母舰；中方有180架飞机，日方有154架飞机；护航舰只也不相上下，日方有四艘重巡洋舰和六艘驱逐舰，中方有三艘重巡洋舰和十艘驱逐舰。
八点二十二分，中国侦察轰炸机首先发现了高木舰队，立即回电：“发现两艘航空母舰，四艘重巡洋舰，航向120度，航速20节，位置在东北175海里。”
恰巧，另一架侦察机也穿过低云和雨幕急速起来，他从一块晴空中也发现了日本舰队，补正报告说：“敌舰队距离200海里。”
但是，中国舰队也没有逃脱日本侦察机的眼睛，就在中方发现日本舰队后仅三分钟，由高木派出的日机也发回了紧急报告：“方位205度，距我方舰队235海里，发现中国特混编队，两艘航空母舰，一艘巨舰，可能是战列舰。”
中日双方都在做紧急的出击准备！
九时三十分，当刘晨弄清已方侦察机搜索区内确实没有其他日本舰队活动之后，立即下令81架飞机从“始皇”号和“汉武帝”号上起飞，战机分成五个编队，风驰电掣般地扑向高木舰队。几乎同时，日本舰队也派出了70架飞机，向中国特混编队扑来。
十时三十二分，飞在前面的从“始皇”号上起飞的机群首先发现了日本航空母舰编队。这时，“加贺”号和“赤诚”号已疏散开来，相距8－10海里，各有重巡洋舰二艘及驱逐舰三艘护卫。
十时五十七分，第五鱼雷攻击队的鱼雷机和轰炸机，在战斗机掩护下猛扑“赤诚”号。中国的俯冲轰炸机配合鱼雷机，首先进行俯冲轰炸，一弹正中该舰舰首右方，引起汽油燃烧，大火立即蔓延至飞行甲板。另一弹则击中舰尾部。两分钟后，中国的鱼雷机冒着炽烈的日舰面炮火，在1400米处纷纷投雷，有六枚鱼雷击中目标。
由于气候恶劣，加之在接近日舰队海域时遭到警戒的日本战斗机的拦截，从“汉武帝”号上起飞的俯冲轰炸机、鱼雷机、战斗机在飞向目标海域时相互失散了，仅有四架俯冲轰炸机、两架水平轰炸机、十一架鱼雷机、和六架战斗机合兵一路，到达了预定海域，结果大失所望――海面荡然无物，日舰杳无踪影。于是，他们采用方形阵容进行搜索。约在中午十一时四十分，终于发现了冒烟的“赤诚”号航空母舰和两艘巡洋舰。
首先发起攻击的是两架水平轰炸机，它们各发射了一枚奇怪炸弹，炸弹根据日舰的规避动作而改变方向，一枚命中了“赤诚”号航空母舰的飞行甲板，另一枚竟然照着“赤诚”号航空母舰的烟囱直接进入，导致“赤诚”号航空母舰失去70％的动力。
四架俯冲轰炸机直冲而下，至760米高度时迅速投弹，结果，一枚炸弹准确地命中了目标。尔后，十一架鱼雷机从1800米高度盘旋而下，于十一时四十二分从“赤诚”号正前方进行鱼雷攻击。“赤诚”号见状不妙，立即艰难的向右转，中国的鱼雷机紧追不舍，九架鱼雷机瞄准“赤诚”号右舷，其余两架鱼雷机绕到左舷，实施了攻击有五条鱼雷命中目标。
“赤诚”号连续遭到两次攻击，共中炸弹三枚，鱼雷十一枚，舰上有180人死亡，140人受伤，下午一时，“赤诚”号才撅起了大屁股，极不情愿的消失在波涛之中。书包 网 。 想看书来
第三章 第十节
“加贺”号几乎与“赤诚”号同时遭到打击。十时三十四分，九架飞机向“加贺”号冲来。俯冲轰炸机飞行员钱迪海军上尉描述道：“……我认得出那就是‘加贺’号，它庞大、巍峨……，目标十分令人满意……。我看到，在我瞄准的部位偏后一点的地方落下了一枚炸弹……，我看到，飞行甲板被炸开，向外翻卷着，正面的机库露出一大片……。”
“加贺”号中了四枚炸弹，其中一枚正中舰桥旁的一辆小加油车，整个舰桥和四周的甲板区顿起熊熊大火，死伤惨重。舰长当场死亡。此时，“加贺”号舰身已被大火烤得发黑，飞机被烈焰吞没……
在遭到攻击后三个半小时，这艘遭到大火浩劫的航空母舰死气沉沉地漂浮在水面上。突然在几千米远的海面上发现三支潜望镜，随即有九条鱼雷向“加贺”号疾驶而来，有两条鱼雷从舰旁驰过，其余的七枚鱼雷全部击中目标。该舰随即开始沉没。
就在中方飞机对日舰攻击完毕后数分钟，从“加贺”号和“赤诚”号上起飞的70架轰炸机和鱼雷机，也气势汹汹地抵达中国特混编队上空。
早在十时五十五分，“汉武帝”号的雷达就发现了大队日机由东北方约70海里处向该舰接近。可是由于在航空母舰上空担任警戒的战斗机只有八架，且测量不足，无法远飞去截击日机。“始皇”号和“汉武帝”号只得立即转向，迎风放出舰�
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